水中四乙基铅检测方案(顶空进样器)

3Agilent Technologies 顶空气质方法检测水中四乙基铅 汽车尾气主要是含铅(Pb)污染和含有 CO、SO2、NO等有害气体的污染.铅污染是由于汽油添加剂一四乙基铅造成的.我国各大中城市政府已明令规定市区内禁止出售含铅汽油.治理尾气中有毒气体的方法之一是在汽车的排报管上装一个叫做“催化转化剂”(用铂、钯合金作催化剂)的净化装置.它的特点是使CO 与 NO 反应，生成可参与大气生态环境循环的无毒气体，并促使 SO 2的氧化.(1)汽油添加剂一四乙基铅是一种化合物，其分子由一个铅原子和四个(C2H5)原子团构成。 四乙基铅一度广泛使用作为添加剂在汽油中，以提高燃料的，四乙基铅比其他抗爆震剂或使用高辛烷值的汽油混合剂比例比较，仅需要非常低的浓度，就达到提高燃料的辛烷值。四乙基铅的毒性，使其具杀菌特性，有助防止燃油污染和细菌生长而造成燃油降解。此化合物常用于汽车汽油的添加剂，提高辛烷值，作为抗震爆之用，从而延长各零件的寿命。其燃烧会产生固体一氧化铅和铅。 一般来说：直馏汽抽的辛烷值只有40到50，为达到国家规定的要求，汽油中还需掺入催化裂化、抗爆剂、抗氧剂、金属钝化剂和清净剂等添加剂。换句话说，汽油为了提高辛烷值，通常要加入一定数量的四乙基铅(金属铅)。 、仪器设备： APL奥普乐 60为顶空进样器 安捷伦气质 二、仪器条件： 2.1、 顶空条件：加热平衡温度：：60℃，加热平衡时间：10min，进样时间：2s，传输线温度：120℃，阀温度：120℃。 2.2、气相色谱条件：进样口温度：250℃，分流比：5：1，柱流量：1.0ml/min， 升温程序：40℃(保持1min)，升温速度：15℃/min到200℃保持 1min) 2.3、 质谱 离子源：El源；离子源温度：230℃；离子化能量：70eV；接口温度：280℃；：四极杆温度：：150℃；扫描方式：：1选择离子扫描(SIM)。 目标物扫描离子：208，237，，295；；定量离子：：237。 内标物扫描离子：150，1152，78：定量离子：150。 三、分析结果： 定量分析完成报告 校正类型 级别 已启用 响应. 响应因子 Calibration 1 X 0 0.0000 正无穷大 D：\MassHunter\Data\HJ 959\Bg-2.D Calibration 2 X 435 D：\MassHunter\Data\HJ 959\Bq-3.D Calibration 3 X 2559 0.5000 D：MassHunterData\HJ 959\Bg-4.D Calibration 4 4359 1.0000 D：MassHunter Data\HJ 959\Bq-5.D Calibration 5 8718 2.0000 D：\MassHunter\Data\HJ 959\Bq-6.D Calibration 6 21796| 5.0000 4359.2899 参考国标： HJ959-2018 一、仪器设备：APL奥普乐 60为顶空进样器    安捷伦气质二、仪器条件：2.1、 顶空条件：加热平衡温度：60℃，加热平衡时间：10min,进样时间：2s，传输线温度：120℃，阀温度：120℃。2.2、气相色谱条件：进样口温度：250℃，分流比：5:1，柱流量：1.0ml/min，升温程序：40℃（保持 1 min），升温速度：15 ℃/min到200℃保持 1 min）。