铝镁合金中主量、微量及痕量元素检测方案(光电直读光谱)
铝是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料。在汽车用铝合金中，压铸铝合金制品在汽车用铝中约占54%～70%。且我国汽车销量已连续多年年占据世界第一，随着汽车市场竞争愈加激烈，各制造厂商都在向高质量、高可靠性、轻量化、节能环保、低成本方向发展，且随着汽车排放标准和国际环保政策的逐年加严，新能源汽车已成为未来汽车领域的重点发展方向，高强韧、高质量新能源汽车结构部件（汽车车身、立柱、底盘、减震塔等）也越来越多需要采用压铸成形工艺来进行制造。这些都说明，铝合金压铸在压铸行业内占有举足轻重的地位，是压铸行业的主流。随着汽车压铸铝体量的增加，传统手工测定方法已无法满足铝/铝合金的冶炼过程控制、加工、使用场合的快速精确测定需求。
针对此问题，钢研纳克生产的全新一代SparkCCD7000型火花直读光谱仪采用高分辨率线阵CCD作为检测器，实现全谱扫描，可以广泛适用于多种基体金属样品的全元素成分分析。其体积只相当于传统的采用光电倍增管作为检测器的火花光谱仪的1/3，无需增加硬件即可在现场增加分析元素或新的基体。其激发光源为激发能量、频率连续可调全数字光源，只需20s-30s，即可同时得到铝中多达几十种元素的精准化学成分。
检测样品：
其他
检测项：
含量分析
钢研纳克检测技术股份有限公司
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贮氢合金V3 TiNi0. 56Al x中耐碱液腐蚀性能研究检测方案(电化学工作站)
钒基固溶体贮氢合金V3 TiNi0. 56 由于其可逆吸放氢量大,作为镍氢电池负极材料有很大的应用前景。但合金的耐碱液腐蚀性能差,导致合金循环寿命短达不到应用要求。主要研究了合金元素Al 对钒基固溶体贮氢合金耐碱液腐蚀的影响。测试V3 TiNi0. 56Al x 合金电极的腐蚀电位、均匀腐蚀全浸试验过程中的质量损失率和组织变化,发现:V3 TiNi0. 56Al x 合金中Al 含量增加,腐蚀电位正移,腐蚀质量损失率减小,晶界的网状结构消失速度变慢,耐碱液腐蚀性能提高。
检测样品：
其他
检测项：
可靠性能
天津市兰力科化学电子高技术有限公司
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机械合金中研磨时研磨罐内部气体温度压力数据检测方案(研磨机)
气体压力和温度测试系统（GTM）是德国Fritsch公司与德国德累斯顿的弗朗霍夫应用材料研究所联合研制的，可用于测量研磨过程中的过程值。
该气体压力和温度测试系统（GTM）适用于在完全封闭的容器中批量研磨样品的任何领域。更加适用于制备新型非晶体材料和纳米晶体材料机械合金的研究领域。而且也可监控及最佳化工业领域的研磨操作。
通过测量行星式高能球磨机研磨腔室的温度，可获得操作过程中温度的积分曲线，可反映出摩擦力，撞击力效应及转化过程。通过持续高灵敏度的监测，可记录研磨腔室内发生反应的急剧变化和最小的变化。
气体压力的测量可描述研磨过程中气体表面产生的相互作用（气体吸附及解析）。首次实现了在绝热的过程（与系统间无热量交换）中“在线”观测急剧的相变。
该气体压力和温度测试系统（GTM）首次实现了无需花费大量的时间和昂贵的尝试性试验，即可获得研磨参数——转速，球料比及研磨时间对研磨结果的影响。精确的测量和记录反应时间可产生如下的效果，如准确地加入反应样品制备新型材料，或者化合材料制备具有独特机械化学性质的混合粉末样品。
本文重点介绍了如何使用德国Fritsch公司Pulverrisette 5四罐行星式高能球磨机和GTM气体温度压力测量系统系统，测量进行机械合金研磨时研磨罐内部气体温度压力数据。
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其他
检测项：
理化分析
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