Festning和Bj rvika隧道在挪威奥斯陆城市中心E18高速公路上,二条隧
道均配备FLIR智能事件检测技术,用以全天候确保高等级公路使用者的
安全
FLIR 应用案例:FLIR 应用案例 (挪威奥斯陆) Festning和BjOrvika隧道的自动事件检测及交通数据收集 Festning和BjOrvika隧道在挪威奥斯陆城市中心E18高速公路上,二条隧道均配备FLIR智能事件检测技术,用以全天候确保高等级公路使用者的安全。 FLIR VIP-T检测板卡 挪威公共道路管理局(NPRA)于2010年开通了位于奥斯陆市中心的BjOrvika隧道。这条建造于奥斯陆峡湾的海底隧道是一件真正的挪威艺术品,是造就享有有誉的E18高速公路线路变更项目的关键。该隧道共有两条管道,每条由三条车道组成。隧道长1100米,其中沉入部分达675米:各部分全部在陆上建设完成,通过浮动定位,最终沉入海床之上- -这种施工方式在挪威堪称绝无仅有。该隧道各部分目前依靠重力和水压而固定。 Festning隧道全长1800米,于1990年开通,同样有两条管道,每条由三条车道组成。这条隧道疏散了 奥斯陆市政厅前Radhusplassen广场的交通,使得从城市到海滨的交通更为便利。BjOrvika隧道与Festning隧道直接相连,又能够缓解奥斯陆港区庞大的车流量。 地下安全 沿奥斯陆峡湾开展的这个著名项目,其主要目标是实现每日约100,000辆车的流通,缓解码头和以往交通拥堵区域的交通压力,从而推动休闲业、住宅及商业发展,同时减少噪音和空气污染。为确保道路使用者的安全,隧道中安装了最新、最先进的监控和安全系统,包括FLIR智能交通系统部提供的成熟的自动事件检测(AID)系统。 两条隧道每日的车流量约为100,000辆。 自动事件检测(AID)事实证明,对隧道中发生的事件进 Festning隧道全长1800米,拥有两条管道,每条由三条车道组成。 行有效管理能够在全球各地挽救众多生命。快速事件检测和快速事件验证能够减轻事故带来的后果,防止二次事故的发生。事件检测系统不仅可以通过可变信息交通标志板(所谓的VMS板)向汽车驾驶员发出告警,还可及时发出紧急服务告警。 因此,奥斯陆市安装了视频检测技术,监控Bjorvika和Festning隧道内的交通状况。视频检测技术在几秒钟内就可检测到烟雾、行人、坠落物体等事件并传送至交通控制中心,以便其立即采取适当措施进行事件处理。 可靠的合作伙伴 拐威系统集成商兼合作伙伴AventiTechnology AS集团安装了事件检测技术,它对与FLIR智能交通系统部(原名Traficon)的合作充满热情。 Festning和BjOrvika隧道缓解码头和以往交通用堵区域的交通压力,从而推动休闲业、住宅及商业发展 Aventi TechnologyAS集团项目经理Jan Olav Larssen评价说:从Aventi向FLIR发送第一封邮件开始,到现在我们已部署500多台VIP-T模块,我们对FLIR智能交通系统部(FLIR ITS)的印象一直非常好。又对于像Festning和BjOrvika隧道这样具有重要战略意义的大型项目,我们当然选择FLIR ITS作为我们的合作伙伴。这两条隧道将彻底改变奥斯陆的中心地带。因为这个项目已经受到媒体和政府的广泛关注,所以我们要确保我们的合作伙伴是非常可靠和专业的。 这两条隧道内的安全状况极受重视,它们几乎将成为奥斯陆交通系统的主动脉,同时也是挪威第一条海底沉管隧道。知道始终有比利时技术精湛的专业人员支持着我们,并且他们会和我们一样对工作认真负责,这对于我们而言意义重大。我们一贯的经验是: FLIR ITS总能提供我们所需的设备、质量和售后支持。 多功能事件检测板卡 两条隧道共有85个交通摄像头与FLIR VIP-T板卡相连,这些板卡均集成了用于自动事件检测的MPEG-4视频压缩技术。VIP-T能够准确分析交通摄像头拍摄的各类交通事件的视频图像,包括停靠车辆、进入错误车道的驾驶员,车速降低和交通阻塞。VIP板卡还可处理一系列与交通无关的事件,包括行人、烟 雾和坠落物体。如果摄像头受到干扰或移动,此板卡还会生成技术报警。VIP-T采用MPEG-4视频压缩技术提供实时视频流,可通过网络进行直播或根据需要播放。 在此项目中,VIP-T板卡还提供数据收集功能,包括车流速度和车道占有率信息。 视频管理系统 该项目还利用独立软件平台管理VIP-T视频流检测和报警。该软件可收集VIP系统生成的交通数据、事件、报警和视频图像,还可通过以太网与VIP系统进行通信。此外,FLIR管理软件可将所有交通数据、事件和报警存储到相关数据库中。该软件提供由监控和报告应用组成的用户友好型界面,允许控制室操作人员对事件和报警进行实时监控。该软件完全集成到整个交通管理系统中。 挪威系统集成商兼合作伙伴Aventi Technology AS集团安装了事件检测技术,它对与FLIR智能交通系统部(原名Traficon) 的合作充满热情 如需了解有关热像仪或此应用的更多信息,请联系: 全国咨询热线:400-683-1958 FLIR中国公司总部: 前视红外热像系统贸易(上海)有限公司 邮箱: info@flir.cn www.flir.com 图片仅供说明之用,显示图像可能不代表该热像仪的实际分辨率 挪威公共道路管理局(NPRA)于2010年开通了位于奥斯陆市中心的BjØrvika隧道。这条建于奥斯陆峡湾的海底隧道是一件真正的挪威艺术品,是造就享有盛誉的E18高速公路线路变更项目的关键。该隧道共有两条管道,每条由三条车道组成。隧道长1100米,其中沉入部分达675米:各部分全部在陆上建设完成,通过浮动定位,最终沉入海床之上——这种施工方式在挪威堪称绝无仅有。该隧道各部分目前依靠重力和水压而固定。 Festning隧道全长1800米,于1990年开通,同样有两条管道,每条由三条车道组成。这条隧道疏散了奥斯陆市政厅前Radhusplassen广场的交通,使得从城市到海滨的交通更为便利。BjØrvika隧道与Festning隧道直接相连,又能够缓解奥斯陆港区庞大的车流量。 视频管理系统 该项目还利用独立软件平台管理VIP-T视频流检测和报警。该软件可收集VIP系统生成的交通数据、事件、报警和视频图像,还可通过以太网与VIP系统进行通信。此外,FLIR管理软件可将所有交通数据、事件和报警存储到相关数据库中。该软件提供由监控和报告应用组成的用户友好型界面,允许控制室操作人员对事件和报警进行实时监控。该软件完全集成到整个交通管理系统中。
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