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该测试标准详细描述了用于确定塑料薄膜与薄片在自身或其它材料上滑动时摩擦系数的测试条件。试样形状为正方形或矩形（取决于粘贴位置）。使用已知重量的滑轨拉动其在固定平面上运动。测试装置的移动横梁中的载荷传感器用于测量试验中运动滑轨所产生的载荷。计算结果就是静态和动态摩擦系数。可以在单立柱或双立柱测试系统上进行该试验。
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塑料薄膜与薄片的静态和动态摩擦系数(ASTM D1894) 该测试标准详细描述了用于确定塑料薄膜与薄片在自身或其它材料上滑动时摩擦系数的测试条件。试样形状为正方形或矩形(取决于粘贴位置)。使用已知重量的滑轨拉动其在固定平面上运动。测试装置的移动横梁中的载荷传感器用于测量试验中运动滑轨所产生的载荷。计算结果就是静态和动态摩擦系数。可以在单立柱或双立柱测试系统上进行该试验。 动态摩擦系数是指测试中匀速滑动过程中的平均载荷，所以数据解析与采集至关重要。与手动解析平均载荷读数相比，软件分析更精确。使用软件时，数据采集装置应当在整个试验过程中提供高采样率。因而，带宽很重要。带宽过高会造成噪声，产生冗余数据。而带宽过低会使测试数据读数“无意义”，并导致峰谷缺失，造成平均载荷值偏低。
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美国英斯特朗.致承为您提供《塑料薄膜与薄片中静态和动态摩擦系数检测方案 》，该方案主要用于合成树脂/塑料中静态和动态摩擦系数检测，参考标准--，《塑料薄膜与薄片中静态和动态摩擦系数检测方案 》用到的仪器有英斯特朗KPX系列液压万能材料试验机、英斯特朗LX系列液压万能材料试验机、英斯特朗MDX系列大载荷液压万能材料试验机、英斯特朗DX系列液压万能材料试验机、英斯特朗HDX系列大载荷液压万能材料试验机
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