燃料电池用碳纸直条型试样中最大应力,断裂点载荷检测方案(万能试验机)

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检测样品: 燃料电池
检测项目: 最大应力,断裂点载荷
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发布时间: 2021-03-15
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岛津企业管理(中国)有限公司

钻石23年

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试验机测试过程简单,配合TRAPEZIUM V软件能实时获取数据,气动双推夹具对实验室环境影响小,适合快速检查与分析,能够满足厂家快速质量检验的要求,也可配合客户自定义需要为客户提供多种试验方法,满足客户对相关产品的开发试验需求,给出科学,规范,数据稳定可靠的解决方案。

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SSL-CA20-332Excellence in Science Excellence in ScienceAGX-010图2聚氨酯夹面 Email: sshzyan@shimadzu.com.cn Tel: 86(21)34193996http://www.shimadzu.com.cn 燃料电池用碳纤维纸拉伸试验 AGX-010 摘要:本文参考《GB/T 12914-2018纸和纸张抗张强度的测定恒速拉伸法》的部分要求,使用岛津电子万能试验机 AGX-V对碳纸材料进行抗拉强度测试,获取其最大应力与断裂点载荷。试验证明,岛津 AGX-V电子万能试验机配合岛津开发的聚氨酯夹面气动单推夹具,可以满足碳纸材料抗拉强度测试的要求,且对试样本身的影响较小。 关键词:万能试验机碳纸材料 抗拉强度试验 碳纸,又称为碳纤维纸,是质子交换膜燃料电池(proton exchange membrane fuel cell)的专用材料,即气体扩散层,主要作用是传导电流,.引导反应气体从石墨板导流到触媒层,并把反应水排除在触媒层之外,是燃料电池膜电机组(MEA)中不可或缺的材料。 质子交换膜燃料电池(PEMFC) 具有效率高、工作温度低、零排放等优点,是新型绿色能源的主要发展方向之一。PEMFC的核心部件是由两个催化层(CL)、两个气体扩散层 (GDL) 和一个质子交换膜 (PEM)组成的膜电极组件(MEA)。其中GDL是 MEA中的关键部分,起到支撑催化层、收集电流、传导气体和排出反应产物水的作用。常用的 GDL 基材主要有:碳纸、碳布、炭黑纸、金属材料等,其中碳纸因其具有高导电性、耐腐蚀性及其出色的尺寸稳定性,是作为GDL 基材的理想材料。 实验部分 1.1仪器与夹具 AGX-V 100N电子万能试验机 岛津500N气动单推夹具(聚氨酯夹面) TRAPEZIUMV软件(单一试验拉伸) 1.2分析条件 试验温度:室温20℃左右 载荷传感器:100N (0.5级) 强度性能是碳纸的重要指标之一,具有较好强度的碳纸可为 MEA 的安装带来保障,同时稳定整个电极的结构,提高电池的寿命。 对碳纸材料进行抗拉强度测试,可以有效检验碳纸强度,在碳纸材料的开发与规模化生产中能发挥极为重要的作用。 图1碳纸裁切拉伸试样 试验夹具:500N气动单推夹具(聚氨酯面) ( 试验速率:20 mm/min ) 1.3样品及处理 将碳炭裁切为120*10 mm 的长条形试样,测得的碳纸厚度为 0.2 mm。裁切边缘尽量保持平整无伤口。 夹具选用岛津500N气动单推夹具(聚氨酯夹面)):,碳纸对夹具横向夹持力相当敏感,聚氨酯夹面既能保证一定的夹持力,对碳纸试样本身的损伤较小,可以降低试样被横向夹持力损坏的风险,夹具气压我们选用0.3MPa, 测试中没有发现碳纸表面夹断的现象。 表1试样信息 试样数量 厚度 试样长宽 7 0.2mm 120*10mm 拉伸试验介绍 参考《GB/T 12914-2018纸和纸张抗张强度的测定恒速拉伸法》的部分要求,将裁切好的碳纸拉伸试样分别夹在上下夹具上,设定预加载载荷为0.1N,加载速度为2 mm/min,施加载荷直到碳纸试样断裂,试验结束。 图3使用岛津500N气动单推夹具(聚氨酯夹面)进行测试 结果与结论 3.1拉伸试验结果 位移(mm) 图4碳纸拉伸载荷-位移曲线 表2测试结果 试样名称 最大应力 MPa 最大点载荷N 断裂点载荷N 试样 17.964 35.928 35.928 试样4 17.737 35.474 35.383 试样5 17.862 35.724 35.724 如上图,可以获取客户所需的载荷一位移曲线,观察3个试样的测试曲线形态相似,从表中数据可知,最大应力分布在17.7~17.9 MPa 的区间内,符合纤维增强碳纸拉伸强度的经验值。 结论 综上所述,使用岛津的 AGX-V 100N电子万能试验机,配合岛津500N气动单推夹具(聚氨酯夹面),能够满足 《GB/T 12914-2018纸和纸张抗张强度的测定恒速拉伸法》对碳纸试样抗拉强度的测试要求,并获取抗拉强度,最大载荷和曲线等数据,且所选夹具对试样的影响与损伤较小。 岛津应用云 岛津企业管理(中国)有限公司-分析中心 Shimadzu (China) Co., LTD.-Analytical Applications Center 14        碳纸,又称为碳纤维纸,是质子交换膜燃料电池(proton exchange membrane fuel cell)的专用材料,即气体扩散层,主要作用是传导电流,引导反应气体从石墨板导流到触媒层,并把反应水排除在触媒层之外,是燃料电池膜电机组(MEA)中不可或缺的材料。质子交换膜燃料电池(PEMFC)具有效率高、工作温度低、零排放等优点,是新型绿色能源的主要发展方向之一。PEMFC的核心部件是由两个催化层 (CL)、两个气体扩散层(GDL)和一个质子交换膜(PEM)组成的膜电极组件 (MEA)。其中GDL是MEA中的关键部分,起到支撑催化层、收集电流、传导气体和排出反应产物水的作用。常用的 GDL 基材主要有: 碳纸、碳布、炭黑纸、金属材料等,其中碳纸因其具有高导电性、耐腐蚀性及其出色的尺寸稳定性,是作为GDL基材的理想材料。强度性能是碳纸的重要指标之一,具有较好强度的碳纸可为MEA的安装带来保障,同时稳定整个电极的结构,提高电池的寿命。对碳纸材料进行抗拉强度测试,可以有效检验碳纸强度,在碳纸材料的开发与规模化生产中能发挥极为重要的作用。       使用岛津的AGX-V 100N电子万能试验机,配合岛津500N气动单推夹具(聚氨酯夹面),能够满足《GB/T 12914-2018 纸和纸张 抗张强度的测定 恒速拉伸法》对碳纸试样抗拉强度的测试要求,并获取抗拉强度,最大载荷和曲线等数据,且所选夹具对试样的影响与损伤较小。
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