海神磨损颗粒传感器应用案例1-发现紧急故障 时间:2021/11/3 阅读:28 [美国海神] 系统及软件平台,代表了全球油液监测技术的发展方向。 孚茂科技(北京)有限公司是美国海神公司在中国的独jia代理商。 [DM4500磨损颗粒传感器] 美国海神公司磨损颗粒咪感器DM4500全球累计销量超过10000套。全球顶级磨损颗粒识别能力。 DM4500为客户提供以下情况: 240微米铁磁颗粒数量及尺寸分布(磨损程度细分) 2150微米非铁磁性颗粒数量及尺寸分布(磨损程度细分) 24小时铁磁颗粒磨损量 (ug/L) (当前磨损状态) 铁磁颗粒累计磨损量(毫克) (磨损程度) [案例] 某企业1186号齿轮箱正常运行1年 (2017年2月-2018年2月),无警报记录。 8. 18年2月6日,系统突然发出磨损异常报警; 18年2月9日,系统又发生磨损异常报警; 18年2月13日,磨损加剧,建议使用内窥镜检查; 18年2月15日,内窥镜检查(风机停机,无磨损),确认行星轮轴承发生严重磨损; 开机运行后,磨损持续加剧,建议减负运转。 18年2月17日,减负50%运行,磨损产生速率下降,但每日磨损累计浓度仍在2500mg/天。 18年2月19日,减负66%运行,每日磨损累计浓度仍在500mg/天(仍处于报警状态)。 减负66%运行6周后,齿轮箱停机检修。 传感器报警到设备停机检修的时间只有2.5个月。在这段时间内,共产生大约1,000,000个颗粒(850,000个<300um; 100,000个>300um。 Fe累计质量>60克,很显然,如果没有安装磨损颗粒传感器,没有采取任何措施,齿轮箱会在几周内报废。 [案例]某企业1186号齿轮箱正常运行1年(2017年2月-2018年2月),无警报记录。Ø 18年2月6日,系统突然发出磨损异常报警;Ø 18年2月9日,系统又发生磨损异常报警;Ø 18年2月13日,磨损加剧,建议使用内窥镜检查;Ø 18年2月15日,内窥镜检查(风机停机,无磨损),确认行星轮轴承发生严重磨损;Ø 开机运行后,磨损持续加剧,建议减负运转。Ø 18年2月17日,减负50%运行,磨损产生速率下降,但每日磨损累计浓度仍在2500mg/天。Ø 18年2月19日,减负66%运行,每日磨损累计浓度仍在500mg/天(仍处于报警状态)。Ø 减负66%运行6周后,齿轮箱停机检修。