矿车轮边减速机润滑油中铝、硅等元素含量检测方案(光电直读光谱)

GNR 吉恩纳源于意大利ANALYTICAL INSTRUMENTS GROUP GNR )吉恩纳源于意大利ANALYTICAL INSTRUMENTS GROUPGNR 吉恩纳源于意大利ANALYTICAL INSTRUMENTS GROUPRotroil油料光谱仪 R3RotrOil 油料光谱仪 www.GNRChina.cn GNR直读光谱仪的历史 History Of GNR Optical Emission Spectrometer 1L 1953年|第一台直读光谱仪B5C 3 1976年|第一台移动式光谱仪 1992年|第一台CCD直读光谱仪 2013年|“智能校”单点校准 GNR米兰工厂/GNR Milan Factory 现代机械设备油料分析所应用的主要技术，包括常规理化性能分析、光谱分析、铁谱分析、颗粒计数等。其中光谱分析是应用最早的监测技术，美国西部铁路公司早在20世纪40年代就已将其应用于监控列车的运行，并取得了明显的成效。 油料光谱仪的确切名称，叫作旋转圆盘电极发射光谱仪(Rotating Disc Electrode Atomic EmissionSpectrometry， RDE-AES)。这一名称来源于其特殊的激发装置。油料光谱仪的激发电极包括棒电极和圆盘电极(简称盘电极)，它们一起被称为对电极。棒电极的激发端被加工成圆锥状，盘电极具有一定的粗糙度。对电极所采用的材料都是高纯石墨。激发过程中，盘电极通过连续地旋转，将油液源源不断地带到距离固定的对电极之间。对电电间产生约5kV高压，形成稳定的电弧放电，使得附着在盘电极上的油样燃烧激发，并发出含有海量信息的等离子体亮光。 元素激发时，会产生一系列特定波长的光(这些特定波长的光组成了该元素的光谱图)，不同元素有各自不同的特征光谱图。光谱中的光强度与元素含量呈正相关。样品中所有元素发出的光掺杂在一起，也就是仪器激发时我们所看到的电极发光放电。 接下来的过程与大多数光谱类仪一样，这些元素的特征光谱经帕邢陇格结构分离，在检测器上显示出不同的强度，最后经过软件处理得到各元素的含量，单位ppm(mg\kg)。 还有很多客户使用油料光谱仪连续监测不同部位的特征元素变化趋势，建立了设备运转的最佳磨合期和换油期，并有效延长了主体设备的平均大修期。我们根据目前的客户案例及相关资料，整理出了不同元素对应的磨损部位，如下表。 R3 Rotroil油料光谱仪是一款精密度高、操作简单的发射光谱仪，可用于检测润滑油、传动油、冷冷油中磨损金属、污染材料以及添加剂的痕量分析。该款仪器符合ASTM D6595-00标准，利用旋转盘发射光谱技术检测润滑油或液压油中的磨损金属或污染物。 由于R3 Rotroil采用了紧凑的设计，既保证了坚固的质量、可靠的性能，也方便用户移动或运输至不同的场所进行样品检测。 -符合标准 GNRR3油料光谱仪完全满足ASTM 6595， DL\T 1550， NB\SH\T 0865等相关标准。 -使用简单 对于大部分样品(不含颗粒，或颗粒直径小于10pm)，上机检测前仅需随手摇晃均匀，即可进行测试；即使面对品种繁多的样品，也可直接进行不同种类样品的测试；不需要载气、保护气、燃烧气或真空等辅助设备。 -分析速度快精度高 上样完成后，仅需点击激发按钮， 1min内得出二三十种元素的结果，能检测低至几个ppm级别的元素含量。 -全自动切削系统 样品测试完成后，棒电极激发端会因为高温灼烧失去圆锥度，需要再次削尖。R3自带电极切削系统，仅需简单一步即可将棒电极重新削尖恢复使用。 -批量处理多种类型的样品 缩短检测时间能够带来可观的生产效益，油料光谱仪对于现代工业大规模生产来说尤为合适。有些产线昼夜不停的生产，同时又要保证一定的抽检率，这时待检样品的数量将极为可观。传统的检测方法既费时又耗力，使用油料光谱仪每日检测样品最多可达上千个。 技术参数/Technical Parameter Optical Air System/光学系统 光室系统：多块最高分辨率CCD，根据应用需求检测不同的元素 分光系统：高性能凹面光栅，能覆盖190-900nm光谱分析范围 分光室焦距：500mm Source/光源 高能数字电弧光源，激发参数可通过软件调节 Software/软件 基于Windows系统的Mlab。前台操作方便； 后台功能强大：元素成份分析，波长实时校准， 可以定制打印检测报告 Computer/电脑 配置：Intel\AMD处理器、2G内存、7200转500G硬盘、光驱、19寸液晶显示器、鼠标及键盘。 Dimension and Weight/尺寸及重量 尺寸：525*500*730mm(L*W*H) 重量：55公斤 案例：矿车轮边减速机的检测单位：大唐国际锡林浩特矿业公司背景：大唐国际锡林浩特矿业公司有35台重型矿山卡车。经过长时间作业发现，卡车减速机经常发生异常磨损，导致报废重新更换。在此背景下，公司决定采用油料光谱仪检测减速机润滑油，以此监测减速机的磨损状态。方法：从2013年7月份至2013年11月份，化验室每隔100h左右采集一次轮边减速机油样进行检测，使用油料光谱仪进行含量分析。主要监控四种元素含量变化，Fe、Cu、Al、Si。Fe和Cu是主要是由磨损产生的元素，Al、Si主要是由于污染带来的元素。测试数据见下表。为更加直观看出这四种元素在三个月内的含量变化趋势，对左侧减速机数据绘制折线图。轮边减速机润滑油磨损元素含量检测单位：ppm在10月底的一次检测中，发现Fe、Cu、Al、Si的含量异常升高。说明减速机内部出现了非正常磨损，需要更换润滑油并检修。经拆机检修发现，润滑油元素含量升高的根本原因是由于内齿圈密封不良，进入沙土（主要元素Al和Si），使行星轮和太阳轮磨损加剧，进而导致Fe和Cu含量急升。由于及时发现了本质问题，提前更换密封圈和润滑油，避免了更大的财产损失和可能的安全事故。