机油中水含量检测方案(卡氏水分测定)

AKF-BT2015C卡式加热水分仪分析助动车机油的水含量 摩托车机油水分含量较低，本文推荐采用 AKF-BT2015C 卡式加热炉水分测定仪进行分析检测。 一仪器配置- 全封闭安全电解池组件； 测量电极，电解电极； 电子天平(0.1mg)； 无油无水净化空气源或氮气钢瓶(输出压力0.1Mpa)； 一试剂- 电解液：库仑电量法单卡尔费休试剂，当量：1.5g/100ml， KFR-C02； 一测定方法- 1.将电解液注入电解池以及电解电极的阴极室内，液位至下刻度线，加入微量水然后电解至平衡。 2.将气源连接至KH-1卡氏加热炉，将干燥样品瓶装入加热槽，温度设置为150℃，流量调整为60mL/min， 吹扫样品瓶和管路内可能存在水分，等待再次平衡。 3.将样品瓶移至冷却槽冷却后取出，用电子天平称取约2g样品置于样品瓶内，然后在水分仪上点击开始测量，同时将样品瓶装入加热槽。 4.输入样品称取的重量，等待测量结束后显示最终测量结果。 卡尔费休水分测定仪样品测定记录 样品名称：助动车机油 当前漂移值：0.3ug/min 环境湿度：51% 环境温度：18℃ 测定次序 进样量 电解值 测定结果 备注 1 2.296g 279.0ug 121ppm 2 2.295g 264.9ug 115ppm 3 2.290g 265.2ug 115ppm 4 2.486g 293.4ug 118ppm 分析时长： 约5分钟 平均值： 117ppm RSD 值： 0.449% 一实验结论一 助动车机油溶解性较差，采用直接进样分析的方式，通过搅拌可使油品分散在电解液体系中分析出水分，得到分析结果，但随着加样次数增加，电解液内油品量增加导致电解液浑浊，干扰水分分析结果，导致误差，需要停止搅拌静置分层后吸出油品，如果电解池污染严重还需要清洗电解池并更换电解液。所以本文采用卡氏加热炉分析的方法可避免上述情况发生。 摩托车机油水分含量较低，本文推荐采用AKF-BT2015C卡式加热炉水分测定仪进行分析检测。—仪器配置—全封闭安全电解池组件；测量电极，电解电极；电子天平（0.1mg）；无油无水净化空气源或氮气钢瓶（输出压力0.1Mpa）—试剂—电解液：库仑电量法单卡尔费休试剂，当量：1.5g/100ml，KFR-CO2；—测定方法—1.将电解液注入电解池以及电解电极的阴极室内，液位至下刻度线，加入微量水然后电解至平衡。2.将气源连接至KH-1卡氏加热炉，将干燥样品瓶装入加热槽，温度设置为150℃，流量调整为60mL/min，吹扫样品瓶和管路内可能存在水分，等待再次平衡。3.将样品瓶移至冷却槽冷却后取出，用电子天平称取约2g样品置于样品瓶内，然后在水分仪上点击开始测量，同时将样品瓶装入加热槽。4.输入样品称取的重量，等待测量结束后显示最终测量结果。