喷气燃料总酸值测定原理与方法

喷气燃料的总酸值是指中和1g油液试样中全部酸性组分所需的碱量，以mgKOH/g表示。总酸值是喷气燃料腐蚀性指标，酸度和总酸值越低，腐蚀性能越低，不会堵塞燃油系统，减少氧化变质。试验原理：将试样溶解在含有少量水的甲苯和异丙醇混合物中,向所得的均相溶液中通入氮气将其覆盖,用氢氧化钾异丙醇标准滴定溶液进行滴定,以对-萘酚苯指示剂的颜色变化(在酸性溶液中显橙色,在碱性溶液中显绿色)确定终点。SH12574B自动喷气燃料总酸值测定器严格按照GB/T12574标准设计制作，测量范围在0.000～0.100mgKOH/g之间。其原理是用颜色指示剂测定器喷气燃料总酸值。仪器为整体式的结构，分为磁力搅拌装置和氮气流量调节装置两个独立的单元。氮气流量采用车浮子流量计调节，便于稳定气流。试验步骤： 称取100g±5g样品，精确至0.1g,置于滴定瓶中，加入100mL滴定溶剂;量取100mL滴定溶剂于空白滴定瓶中，将滴定瓶和空白滴定瓶放置于喷气燃料自动总酸值测定仪中，按照仪器操作程序，自动进行滴定。意义：喷气燃料总酸值测定法在航空工业中具有重要的意义。首先，喷气燃料中过高的酸性物质含量可能会引发燃料系统的堵塞和腐蚀，对航空安全产生潜在的威胁。其次，酸性物质的存在会加速燃料的老化和降解，降低燃料的使用寿命和性能。因此，通过对喷气燃料总酸值的测定，可以及早发现和处理存在的问题。