【智易时代】地铁空气质量监测系统方案

地铁空气质量监测系统方案一、项目背景近年来，全国地区、各部门不断加大工作力度，环境监管执法工作取得一定成效。为响应国发〔2013〕37号《关于印发大气污染防治行动计划的通知》：加大综合治理力度、减少多污染物排放，调整优化产业结构、推动产业转型升级，加快企业技术改造、提高科技创新能力，加快调整能源结构、增加清洁能源供应，建立监测预警应急体系、妥善应对重污染天气；2014年国务院办公厅印发的《关于加强环境监管执法的通知》，要求部署全面加强环境监管执法，严惩环境违法行为，加快解决影响科学发展和损害群众健康的突出环境问题，着力推进环境质量改善等等文件。近年来，环境空气质量监测系统数量明显增多，但大都主要“伫立”于车辆往来频繁的交通要道，污染严重的企业工厂、建筑工地以及人流量较大的商场、学校、公园等地。随着室外监测系统的不断覆盖，环保意识的强化普及，人们在关注工厂排放、尾气排放的同时也开始关注自身日常活动场所的环境质量，从室外到室内，逐步细化。如今，受现代化进程的影响，地铁就像一个“供氧者”，给城市的不断发展输送动力和能源，在创造财富商机的同时，引领着人居生活方式的改变，开创了一个地铁城市时代随着人们对地铁的依赖性越来越强，地铁内部的环境状况也越来越被民众所关注。北方干燥寒冷，地铁环境容易受外界颗粒物影响；南方潮湿温暖，空气污染中各类细菌、病毒和挥发性气体成份占比较大，尤其是一些客流量大、通风性能差的地下式站点，乘客普遍反映空气状况较差，为了民众的身体健康，地铁内需要设置环境空气质量自动监测系统。二、项目依据《国务院办公厅关于加强环境监管执法的通知》(国办发〔2014〕56号)《关于印发大气污染防治行动计划的通知》（国发〔2013〕37号）《关于实施《环境空气质量标准》（GB3095-2012）的通知》（环发[2012]11号）《环境空气质量预报预警方法技术指南（第一版）》《关于加强环境空气质量监测能力建设的意见》（环发[2012]33号）《关于强力推进大气污染综合治理的意见》（冀发〔2017〕7号）《环境空气质量预报信息交换技术指南》（环办函[2014]1471-1）《环境空气质量可视化预报会商技术指南》（环办函[2014]1471-2）《环境空气质量数值预报模式源清单技术指南》（环办函[2014]1471-3）《全国环境空气质量预报预警实施方案》（环办函[2015]330号）《国务院办公厅转发环境保护部等部门关于推进大气污染联防联控工作改善区域空气质量指导意见的通知》（国办发〔2010〕33号）《大气污染防治网格化监测点位布设技术规范》（DB13/T2545-2017）《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》《环境空气质量标准》（GB3095-2012）《环境空气质量指数（AQI）技术规定（试行）》（HJ633-2012）三、项目概述造成地铁地下站台空气污染的原因除了人流密集外，主要是由于采用的建筑材料、封闭的站台建筑结构、室外环境状况以及通风不足等原因，尤其是大部分地下二层至三层站台，不利于室内外空气交换，更容易引起空气污染等问题。有研究表明：地铁地下站台细菌总数、CO2浓度（体积分数，下同）及噪声全年超标率分别为0．9%、42．5%、42．8%．CO2与通风量呈负相关，与客流量、PM10浓度呈正相关．PM10与通风量呈负相关，与客流量、温度呈正相关。目前地铁已经成为大城市交通的主要工具，地铁乘客流量大，所需新风量变化大。因此地铁的空调负荷变化大，要实现节能必须借助于自动控制的手段。此外，在车站里，由于人的呼吸，二氧化碳的浓度会增加，当二氧化碳浓度处于较大值时，当前车站空气质量就对乘客健康产生了威胁。所以，针对地铁的特殊环境，需要一款可以实时在线监测、显示、发布温度、湿度、气压、噪声、颗粒物浓度、二氧化碳浓度、VOC等参数浓度的系统。运营人员可根据采集上来的数据，对站内公共区的工况进行及时调整，以保证站内良好的空气质量，并最终实现节能的减排的目的。四、数据管理平台1、实时前端数据采集与显示；2、专业GIS地理信息监控与管理，独立GIS引擎，兼容百度/谷歌地图；3、多种报表功能，简化用户人工统计，优化工作流程，支持多层次地图显示及信息管理；4、支持设备集中管理远程配置、升级；5、支持多种终端和操作系统，满足客户移动办公要求；（Windows/IOS/Android）；6、支持系统级别分布式部署，媒体转发服务器可分布式部署，负载均衡。五、平台软件5.1电子地图位置呈现功能实时视频画面可查看现场实时状况，举例如下图所示：5.2监测因子图形展示5.3历史数据查询5.4站点管理用户在此模块可以实现监测点位信息的增、改、查、删等基本操作，点位信息包括监测点位名称、地址、经纬度、站点ID、所在区域名称等内容，实现点位信息的动态管理，区域与编号为锁定状态，可自行配置名称、经纬度、排名、公开、掉线预警等选项。5.5设备监控5.6短信配置5.7用户管理对于不同的角色设置相应权限管理，一个角色关联了一套操作权限。系统共提供了三种操作权限。系统用户：拥有系统的所有功能操作权限；管理用户：拥有部分业务相关的功能操作权限；普通用户：只能进行系统中相关内容的查询操作，实现不同级别操作人员对数据访问范围和数据读写性的严格控制，建立统一用户管理平台实现所有用户的身份管理，包括用户个人身份信息、角色信息、电子邮箱、个人账号和密码。六、硬件设备整套监测预警终端设备主要是以颗粒物（PM2.5、PM10）、气体（CO2）、VOC、温湿度、气压、噪声等传感器为核心来实现地铁空气质量监测，适宜于全天候监控。Zwinsoft天津智易时代科技发展有限公司 Tianjin Zwinsoft Techknology Co.， Ltd. 地铁空气质量监测系统方案 一、项目背景 近年 来，全 国地区、各 部门不断加大工作 力度 ，环 境 监 管 执法 工 作取得 一 定 成效。为响应国发(2013)37号 《关 于印发大 气 污染防治行动计划的通知 》：加 大综 合治理力度、减少多 污 染物排放，调整优化产业结构、推 动 产业转型升级，加 快 企业 技 术改造 、提高 科技创新能力，加快 调整 能源 结 构、增加清洁能源供应，建 立监测预 警应急 体系、妥 善应 对重污染天 气 ；2014年国务院办公厅印发的《关 于 加强环境监 管 执法的通知》，要 求 部 署 全面 加强环 境监管 执法 ，严惩环境违法 行为，加快解决 影 响科学发 展 和 损害 群众健 康 的突 出 环 境 问题 ，着 力推进环境 质 量 改 善等等 文件 。近年 来，环境 空气 质 量 监测系统数 量 明显增多，但大都 主要 “伫 立 ”于 车 辆往来 频 繁的交通要道，污染严 重 的企业 工厂 、建筑 工 地以及人流量较 大的商场、学校、公园等地。随着室外监测系统的不断覆盖，环保意识的强化普 及，人们在关注工厂排放、尾气排放的同时也开始关注自身日常活动场所的环境 质量，从室外到室内，逐步细化。 如今，受现代化进程的影响，地铁就像一个“供氧者”，给城市的不断发展 输送动力和能源，在创造财富商机的同时，引领着人居生活方式的改变，开创了 一 个地铁城市时代随着人们对地铁的依赖性越来越强，地铁内部的环境状况也越 来越被民众所关注。 北方干燥寒冷，地铁环境容易受外界颗粒物影响；南方潮湿温暖，空气污染 中各类细菌、病毒和挥发性气体成份占比较大，尤其是 一 些客流量大、通风性能 差的地下式站点，乘客普遍反映空气状况较差，为了民众的身体健康，地铁内需 要设置环境空气质量自动监测系统。 二、项目依据 《国务院办公厅关于加强环境监管执法的通知》(国办发(2014)56号)《关于印发大气污染防治行动计划的通知》 (国发(2013)37号) 《关于实施《环境空气质量标准》》(GB3095-2012)的通知》(环发[2012]11号)《环境空气质量预报预警方法技术指南(第一版)》 《关于加强环境空气质量监测能力建设的意见》(环发[2012]33号) 《关于强力推进大气污染综合治理的意见》(冀发(2017)7号) 《环境空气质量预报信息交换技术指南》(环办函[2014]1471-1) 《环境空气质量可视化预报会商技术指南》(环办函[2014]1471-2) 《环境空气质量数值预报模式源清单技术指南》 (环办函[2014]1471-3) 《全国环境空气质量预报预警实施方案》(环办函[2015]330号) 《国务院办公厅转发环境保护部等部门关于推进大气污染联防联控工作改善区 域空气质量指导意见的通知》 (国办发(2010)33号) 《大气污染防治网格化监测点位布设技术规范》(DB13/T2545-2017) 《中华人民共和国环境保护法》 《中华人民共和国大气污染防治法》《国家环境保护“十 二 五”计划》《国家环境监测能力建设“十二五”规划》《环境空气质量标准》((GB3095-2012) 《环境空气质量指数(AQI)技术规定(试行)》 (HJ633-2012) 三、项目概述 造成地铁地下站台空气污染的原因除了人流密集外，主要是由于采用的建筑 材料、封闭的站台建筑结构、室外环境状况以及通风不足等原因，尤其是大部分 地下 二 层至 三 层站台，不利于室内外空气交换，更容易引起空气污染等问题。有 研究表明：地铁地下站台细菌总数、C02浓度(体积分数， 下同)及噪声全年超 标率分别为0. 9%、42. 5%、42. 8%. C02与通风量呈负相关，与客流量、PM10浓度呈正相关. PM10 与通风量呈负相关，与客流量、温度呈正相关。 目前地铁已经成为大城市交通的主要工具，地铁乘客流量大，所需新风量变 化大。因此地铁的空调负荷变化大，要实现节能必须借助于自动控制的手段。此 外，在车站里，由于人的呼吸，，二 氧化碳的浓度会增加，当二氧化碳浓度处于较 大值时，当前车站空气质量就对乘客健康产生了威胁。所以，针对地铁的特殊环 境，，需要一款可以实时在线监测、显示、发布温度、湿度、气压、噪声、颗粒物 浓度、二氧化碳浓度、VOC等参数浓度的系统。运营人员可根据采集上来的数据，对站内公共区的工况进行及时调整，以保证站内良好的空气质量，并最终实现节 能的减排的目的。 四、数据管理平台 1、实时前端数据采集与显示； 2、专业 GIS 地理信息监控与管理，独立 GIS 引擎，兼容百度/谷歌地图； 3、多种报表功能，简化用户人工统计，优化工作流程，支持多层次地图显 示及信息管理； 4、支持设备集中管理远程配置、升级； 5、支持多种终端和操作系统，满足客户移动办公要求；(Windows/IOS/Android)； 6、支持系统级别分布式部署，媒体转发服务器可分布式部署，负载均衡。 五、平台软件 5.1电子地图位置呈现功能 实时视频画面可查看现场实时状况，举例如下图所示： 0oc co N 阳 么 竖 咝 必 赵 囊 之 盆 过 5.4站点管理 用户在此模块可以实现监测点位信息的增、改、查、删等基本操作，点位信 息包括监测点位名称、地址、经纬度、站点ID、所在区域名称等内容，实现点 位信息的动态管理，区域与编号为锁定状态，可自行配置名称、经纬度、排名、公开、掉线预警等选项。 5.5设备监控 5.6短信配置 上 2016太 苏 设 ：技 抹 袖 ：天 酷 国 代 制 的 三 家有 限公 司 1龄12：022-23778895 5.7用户管理 对于不同的角色设置相应权限管理，一个角色关联了 一 套操作权限。系统洪 提供了三种操作权限。 系统用户：拥有系统的所有功能操作权限； 管理用户：拥有部分业务相关的功能操作权限； 普通用户：只能进行系统中相关内容的查询操作，实现不同级别操作人员对 数据访问范围和数据读写性的严格控制，建立统一用户管理平台实现所有用户的 身份管理，包括用户个人身份信息、角色信息、电子邮箱、个人账号和密码。 六、硬件设备 整套监测预警终端设备主要是以颗粒物(PM2.5、PM10)、气体(CO2)、VOC、温湿度、、气压、噪声等传感器为核心来实现地铁空气质量监测，适宜于全天候监 控。