8月15日-16日,检测40年暨科技创新发展论坛在重庆举行。
该论坛由中国汽车工程研究院股份有限公司(以下简称“中国汽研”)主办,中国汽研检测工程事业部、国家机动车质量检验检测中心(重庆)承办。
现场,包括职能部门、行业机构、高校、头部企业领导和专家等200余名嘉宾齐聚一堂,共同探索在新产业、新业态、新模式下的汽车行业发展机遇。论坛期间,既有观点碰撞,也有成果发布,还启动了多个实验室,可谓干货满满。
7大科技成果助力汽车行业加速发展
成果发布,是论坛的重磅环节,中国汽研检测工程事业部副总经理周建文在现场发布了《中国体征系列人体数字模型AC-HUMs》《中国化侧碰壁障AC-MDB》《中国汽车产品环境合规性管理系统-CAEMS》《基于监控平台的数据应用模型》《中国汽研数值风洞 CAERI-DWT》《复杂流体环境仿真软件PartoX》《智能底盘虚实结合测试平台》7个项目的科技成果。
比如,中国体征系列人体数字模型AC-HUMs,是国内首个具有完全自主知识产权的系列人体有限元模型。这一模型的数据,完全来源于中国人体,最大程度贴合中国人群,具备高生物逼真度。这一成果的应用,能够让汽车安全评测能够更真实地还原中国道路交通场景,实现对中国人的安全保护,赋能安全指数发展。
再如中国汽研数值风洞 CAERI-DWT,它是国内首个基于全尺寸实体风洞的全流程自动化汽车空气动力学数值风洞仿真平台,能够大幅提升仿真精度,缩短整车空气动力学开发周期,降低开发成本,填补了国内在该领域的空白。该风洞,也标志着中国在汽车空气动力学仿真方面的重要进步,推动了国内汽车空气动力学仿真的标准化和规范化。
周建文表示,这些成果,通创新链、产业链,共同推动融合与成果转化,释放创新驱动效能,为引领产品性能提升、技术进步提供科技支撑和服务。
一众实验室正式揭牌
除了发布成果,现场揭牌了多个实验室。
以交通伤与车辆人机工效重庆市重点实验室为例。该实验室将围绕道路交通伤防治与智能车辆安全领域的关键和瓶颈问题,利用临床医学、车辆工程、碰撞测试、人工智能等先进技术,攻克我国道路交通伤高效救治理论与技术,解决交通事故现场应急救援处置问题,攻克车辆智能安全碰撞防护系统的关键机制及风险精准预测问题,以显著提高我国军地车辆安全对交通伤害的智能防护及救治水平。
现场,理想汽车还与中国汽研宣布建立理想汽车联合试验室,旨在促进双方技术资源共享,加速汽车技术研发与应用,提升企业市场竞争力。同时,通过人才培养和技术创新,推动行业标准制定,助力产业转型升级。此举有助于解决行业技术难题,提升品牌形象,为汽车行业的可持续发展提供有力支持,实现产学研用的深度融合。
此外,会上正式启动了《中国汽车产业与技术发展报告》的编制工作。该报告将结合国家战略发展方向及产业技术发展趋势,系统、完整、全面地论述了中国汽车产业及其相关技术发展现状、存在的问题及发展趋势,是社会各界了解中国汽车产业与技术发展总体情况和发展态势的重要参考资料。
多项活动促成“思想碰撞”
15日,论坛举行了创新发展座谈会,与会嘉宾共话新质生产力,共谋行业未来,探讨在新质生产力引领下突出重围,重新塑造产业发展的新动能、新优势。
16日下午,论坛举办了以“聚才研势,共话发展”为主题的科技人才论坛,通过圆桌论坛互动交流,加强员工对政府人才政策、科创政策的理解,同时帮助员工更好地找准自我定位和促进自我发展。
同时,16日下午还举行了一场的“技术研讨会”,主要聚焦国内外商用车智能网联、绿色低碳法规要求及对策、热管理系统性能评价装备发展、汽车安全提升等话题,共同探讨如何应对检测领域面临的挑战,共同推动检测技术的持续进步和广泛应用。
中国汽研党委书记、董事长周玉林表示,目前,中国汽研正积极成为引领行业发展的检测认证一体化第三方服务机构。借助本次论坛的契机,中国汽研将持续构建核心技术,以更高水平的人才队伍和更优的资源配置,开创新业态、新模式,加速形成中国汽研新质生产力,为行业高质量发展作出更大贡献。
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