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汽车橡胶密封条的摩擦系数测试
2023/10/13 13:44
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方案摘要：
产品配置单：
水蒸气透过率测试仪/透湿仪WVTR-RC6
型号： 普创 WVTR-RC6
产地： 山东
品牌： 普创
¥5800
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玻璃瓶耐内压试验仪SPT-01
型号： SPT-01普创
产地： 山东
品牌： 普创
¥1000
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瓶盖扭矩仪PNY-20A
型号： PNY - 20A
产地： 山东
品牌： 普创
¥3800
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密封性试验仪LT-02P密封仪
型号： LT-02P
产地： 山东
品牌： 普创
¥1100
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热封仪HST-01A热封试验仪
型号： 普创 HST-01A
产地： 山东
品牌： 普创
¥3000
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自动计时法持粘性测试仪CZY-03
型号： CZY -03
产地： 山东
品牌： 普创
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方案详情：
汽车密封条表面的涂层是重要的保护层，其摩擦系数的大小直接影响着车窗或门框在摇上摇下时是否会发出异响。针对这一现象企业需要选购专业的摩擦系数试验仪器进行产品的动静摩擦系数测定。本篇文章山东普创工业科技有限公司根据GB10006为您提供汽车橡胶密封条的摩擦系数测试。
检测设备：
PCF-03摩擦系数仪
测试原理：
两试验表面平放在一起，在一定的接触压力下，使两表面相对移动，记录两接触表面在相对移动开始时的蕞大阻力（即静摩擦力）与两接触表面以一定速度相对移动时的阻力（即动摩擦力）。而静摩擦系数与动摩擦系数分别是静摩擦力、动摩擦力与垂直施加于两个接触表面的法向力之间的比值。
9.1薄膜（片）对薄膜（片）时的测定
9.1.1将一个试样的试验表面向上，平整地固定在水平试验台上。试样与试验台的长度方向应平行。9. 1.2将另一试样的试验表面向下，包住滑块，用胶带在滑块前沿和上表面固定试样。
9.1.3如试样较厚或刚性较大，有可能产生弯曲力矩使压力分布不匀时，应使用7. 1.2所规定的63 mm×63 mm试样。在滑块底面和试样非试验表面间用双面胶带固定试样。
9. 1．4固定好的两试样均应满足7．4条的要求。
9.1.5将固定有试样的滑块无冲击地放在第一个试样中央，并使两试样的试验方向与滑动方向平行且测力系统恰好不受力。
9. 1.6两试样接触后保持15s。启动仪器使两试样相对移动。9. 1.7力的第一个峰值为静摩擦力F”。
9. 1.8两试样相对移动6 cm内的力的平均值（不包括静摩擦力）为动摩擦力Fa。
9.1. 9如在静摩擦力之后出现力值振荡(5.6条中滑粘情况)，则不能测量动摩擦力。此时应取消滑块和负荷传感器间的弹簧，单独测量动摩擦力。由于惯性误差，这种测量不适用于静摩擦力。9.2薄膜(片）对其他材料时的测定
测定塑料薄膜（片）对其他材料表面的摩擦性能时，应将塑料薄膜（片)固定在滑块上，其他材料的试样固定在水平试验台上。
其他试验步骤同9.1条。
注:本试验步骤是对图1、图2所示例的试验装置而言，如使用其他等效设备，应采用相应的试验步骤。
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