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来源 中国网美国科学家正致力于从绿藻中提取清洁燃油,阻止全球性气候变化。世界各国都被过山车一样的石油价格折磨得筋疲力尽,同时又面临着环境恶化的威胁,因此专家们正努力从一种有助于抑制环境变化的有机物中提取能量,科学家们将目光投向了绿藻。绿藻生长迅速、含油量高,日益被各国视为潜在的可持续能源。据悉,中石化、壳牌、埃克森美孚等知名企业都在研发绿藻制油。但至今为止,全球还没有产业化中试验成功的案例。科学家解释说,这是因为绿藻制油的成本还太高,阻碍了产业化进程。专家表示绿藻前景无限是由于它既能够吸收温室气体二氧化碳,又能够在非种粮地域自由生长。绿藻喜欢蚊虫聚集的沼泽地、污秽的池塘甚至废水池。虽然还没有那个国家找到大规模利用绿藻开发能源的好方法,但各国都在积极研发,竞争愈演愈烈。全美国的大学实验室和新兴商业公司基本都在合作攻关。今夏,产业巨头埃克森美孚石油公司宣布将投入6亿美元与一家加州生物技术公司进行合作开发。科学家表示,如果研究成功,将最终找到低成本的方法,将绿藻中的油脂变成燃料并广泛用于轿车、卡车甚至喷气飞机上。“我认为这是非常可行的。我相信不需要20年,也许几年之内就会取得突破。”迈阿密佛罗里达国际大学应用研究系主任、化学工程师乔治-菲利比蒂斯说。各国积极研发绿藻的另一个因素是它能够大量吸收二氧化碳—化石燃料燃烧的副产品。“我们可以直接联系排污企业,”菲利比蒂斯说:“收集二氧化碳让绿藻吸收,这样就能够阻止二氧化碳进一步加剧环境变化。”加州蓝宝石能源公司组织了一次驱车旅行,全部使用绿藻色的燃油。此次旅行打出“全面使用绿藻”的口号,意在提升清洁能源意识。另一家加州公司则尝试利用绿藻喂鱼,然后从鱼中取油。美国中西部研究所于3年前开始将绿藻作为一种能源进行研究。研究所分子遗传学家罗伊-斯维格说:“绿藻的优势在于它繁殖迅速。它在那里都能繁衍,对环境的适应能力非常强,你根本不需要做太多。”斯维格也承认现在还不是利用绿藻能源的最佳时刻。即使绿藻资源丰富,当前从中提取一加仑燃油仍需要花费100美元,这有点得不偿失。难点在于如何降低成本、提高产量。为此,科学家必须找到更经济的方法来烘干绿藻,提取富含能量的油脂。斯维格表示花费5美元的电力制造出1美元的燃油显然是毫无意义的。他认为如果研究进展顺利,需要5年时间将成本降至每加仑40美元。但是获取能源市场份额将会改变能源供应的格局。斯维格说:“酒精燃料只占能源总数的4%。4%确实不多,但绝对数字是非常大的。”一些新兴公司更加乐观。佛罗里达阿尔基诺生物燃油公司总经理保罗-伍兹认为他的公司会在市场竞争中胜出,因为他拥有无需烘干就能够从绿藻中蒸馏出酒精的专利技术。“我们获取能源的方法成本低廉。”伍兹说:“提取酒精的成本越低,就越能摆脱对外国能源的依赖。”伍兹于7月份宣布与陶氏化学公司合作建立实验厂,计划于2011年开始商业生产。但是,专家认为绿藻能源不会完全取代化石能源,有人还认为这只是哗众取宠。他们说,绿藻能源观念已经存在了数十年,但至今还没有研发出可行性的途径。“很多想法都是看上去很美,但往往无功而返。”绿藻专家约翰-贝内曼说。相反,他认为绿藻除了能产油,还含有蛋白质、糖类等多种成分,因此可利用它们制成高附加值产品,如食品添加剂、保健品、动物饲料、药物或者肥料等。菲利比蒂斯也承认,目前还没有新技术可以摆脱对化石燃料的依赖。但是他坚信很快会看到希望,特别是一些大公司开始进行绿藻研究。他说:“我们尚处于初级阶段,但随着产量增加,我相信能迅速降低成本。”
德国比勒费尔德大学和澳大利亚昆士兰州大学的生物学家合作,成功培植出一种能够产生大量氢气的转基因绿藻,为未来生产氢能源提供了一条生物途径。 生物学家很早就知道,绿藻具有很强的“氢”光合作用的功能,能在阳光照射下产生氢气。但绿藻产生氢气的效率比较低,通常每公升绿藻只能产生100毫升氢气。由德国和澳大利亚科学家合作培植成的转基因绿藻每公升可产生750毫升氢气。目前野生绿藻的光氢气转化值约为0.1%,人造绿藻可以达到2%—2.4%,如果通过基因改造的绿藻的光氢气转化值能够达到7%—10%,将具有实际经济应用价值,科学家希望在5至8年内能实现这一目标。 德国和澳大利亚生物学家从2万多个藻类样品中筛选出了20个样品,从中培植出名为Stm6的转基因绿藻。德国鲁尔大学也研制出一种生物电池,即一种利用绿藻酶生产氢气的微型生物反应器,每秒可产生5000个氢分子。鲁尔大学的生物化学教授托马斯• 哈伯称,利用生物酶生产氢气具有很大的潜力,这是一项很有意思的技术,但真正产生经济效益还需要时间。
按理说水体里面绿藻多的话氨氮含量会高,但是今天做了几次发现几个绿藻多的水样氨氮含量反而比较低,不知道是什么原因.