柴油哪里可以做油品检测标准

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柴油哪里可以做油品检测标准相关的仪器

  • 石油作为一种不可再生资源,对于我国经济发展有着不可替代作用,为了进一步提高石油资源利用率和使用安全性,油品检测对我国石油化工领域发展尤为重要,而选择先进的仪器设备开展精密油品检测工作,可有效地提高检测结果准确性,提高油品资源利用率,推动环保事业全面发展。漾YANG OIL 超低硫油品分析仪是苏州浪声科学仪器有限公司专为油品检测设计的XRF分析仪器,其融合了浪声多年XRF研发技术、晶体光栅分光技术以及高智能的XRF分析软件,具有小巧便携、操作简单、快速精准等优点,可快速检测汽油、柴油、调和用馏分油、喷气燃料、乙醇汽油、渣油、润滑油、原油等油品中含硫量。使用优势便携式防水防尘箱(IP67防水防尘等级)一体机设计,便携化的测试平台,使现场检测与实验室分析集于一体,一键测试,操作简单,自动检测,无需校正,可自由进行实验室/野外科学研究。强适应性专为现场快速分析而研制,仪器可防雾、防尘、防震动,能适应恶劣的使用环境。散热性仪器配有专用的双向通风式散热装置,提高仪器散热性能。安全性漾YANG具有专业的多重防护辐射处理,测量时仪器全方位无任何辐射泄漏。 数据打印漾YANG配置便携式蓝牙打印机,同时数据可采用EXCEL,PDF格式输出,用户可创建自定义报告。应用场景油品分析主要用于分析车用汽油、柴油、调和用馏分油、喷气燃料、煤油、生物柴油、生物柴油调和燃料、乙醇汽油、石脑油、渣油、润滑油、原油等液体油品中的硫含量。化工检测适用于石油化工企业原材料初筛、成品、品控等环节。质量检测适用于环保监管部门、质量监督部门、以及石油化工行业相关企业筛查油品质量,包括但不限于重型道路货物运输车辆、 非道路移动机械、加油站、石油化工企业、船舶燃油等执法检测。规格参数重量8.2KG尺寸400*341*193mm(L×W×H)激发源风冷式X射线管X射线管靶材Cu靶材(标准),Co、Cr、Fe、Ni、Mo、Ag、W靶(可选配)X射线管电压50 kV最大,0-50 kV可调节X射线管功率50W最大,0-50W可调节晶体双曲面弯曲晶体探测器2级 Peltier制冷SDD探测器显示器5.7英寸元素范围Mg(镁)—U(铀) 电池配备锂电池,可连续检测样品数量≥50个,实验室环境使用时亦可以通过适配器供电工作温度-20℃~50℃工作湿度20%~90%RH数据输出USB,蓝牙,GPS,4G通讯测量时间30~600s分辨率最优125eV分析系统语言中文、英语等多国语言系统处理器基于i.mx6 Quad 四核Cortex-A9处理器专用分析级操作系统80MHz ADC数字脉冲处理器4096 MCA通道,32G存储器
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  • MINISCAN IR VISION DIESEL是一款高效、紧凑和坚固的柴油十六烷值测定仪。用于全面,快速,自动测试柴油20多种指标。主要应用于油品调合、中间控制、质量检验、现场抽检和油库日常油品检测等石油石化行业,质检商检行业,汽车行业等。【内置超过20多种柴油指标】测试指标符合国际和中国标准。如ASTM D5845氧含量测定;ASTM D6277,EN 238和SH/T 0797苯含量测定;EN 14078,ASTM D7806和GB/T 23801生物柴油混合物脂肪酸甲酯测定;符合ASTM E1655和GB/T29858标准分子光谱多元校正定量分析通则,采用偏最小二乘法 (PLS)等化学计量模型。采集测试样品的全红外光谱,达到更好的预测精度。仪器内置温度调节的密度计,可准确和稳定的测定燃油的密度。仪器可全自动测定燃油的十六烷值,总芳烃等其他指标参数。【齐全的数据库】对于性能指标,MINISCAN IR VISION DIESEL用于建立数据库的校准数据遵守严格的质量标准。该仪器内置了齐全的样品数据库,该数据库样品为SGS收集和分析的实际样品。用户可以放心使用。【高品质】MINISCAN IR VISION DIESEL 是一台便携式柴油十六烷值测定仪。仪器在进样系统,样品池和内置的密度计处均具有热电温度调节系统,更好的提升了燃油组分测量的体积和质量百分比的准确性。【便携性和耐用性】便携性和耐用性使该仪器非常适用于现场或移动测试应用。MINISCAN IR VISION DIESEL内置了经奥地利格拉布纳仪器公司(Grabner)反复验证的耐用的无气泡产生的金属进样系统。仪器的外壳经过冲击和振动测试认证。内置具有自动镜面校准系统的双干涉仪。允许仪器经过崎岖不平的道路上颠簸行驶后自动校正光强度。仪器具有10英寸超大全彩工业触摸屏,即使在恶劣的环境条件下也可保证仪器具有很好的可视性和易用性。现场使用时,仪器可配12V车载适配器运行操作。
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  • MINISCAN IR VISION DIESEL是一款高效、紧凑和坚固的柴油十六烷值测定仪。用于全面,快速,自动测试柴油20多种指标。主要应用于油品调合、中间控制、质量检验、现场抽检和油库日常油品检测等石油石化行业,质检商检行业,汽车行业等。【内置超过20多种柴油指标】测试指标符合国际中国标准。如ASTM D5845氧含量测定;ASTM D6277,EN 238和SH/T 0797苯含量测定;EN 14078,ASTM D7806和GB/T 23801生物柴油混合物脂肪酸甲酯测定;符合ASTM E1655和GB/T29858标准分子光谱多元校正定量分析通则,采用偏最小二乘法 (PLS)分析和先进的化学计量模型。采集测试样品的全红外光谱,达到很好的预测精度。仪器内置温度调节的密度计,可准确和稳定的测定燃油的密度。仪器可全自动测定燃油的十六烷值,总芳烃等其他指标参数。【完整权威数据库】对于性能指标,MINISCAN IR VISION DIESEL用于建立数据库的校准数据完全遵守最严格的质量标准。该仪器内置了完整的样品数据库,该数据库样品为SGS收集和分析的实际样品。用户可以放心使用。【高品质】MINISCAN IR VISION DIESEL 是一台便携式柴油十六烷值测定仪。仪器在进样系统,样品池和内置的密度计处均具有热电温度调节系统,极大化提升了燃油组分测量的体积和质量百分比的准确性。【便携性和耐用性】便携性和耐用性使该仪器非常适用于现场或移动测试应用。MINISCAN IR VISION DIESEL内置了经奥地利格拉布纳仪器公司(Grabner)反复验证的耐用的无气泡产生的金属进样系统。仪器的外壳经过冲击和振动测试认证。内置具有自动镜面校准系统的双干涉仪。允许仪器经过崎岖不平的道路上颠簸行驶后自动校正光强度。仪器具有10英寸超大全彩工业触摸屏,即使在恶劣的环境条件下也可保证仪器具有很好的可视性和易用性。现场使用时,仪器可配12V车载适配器运行操作。
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柴油哪里可以做油品检测标准相关的方案

柴油哪里可以做油品检测标准相关的论坛

  • 油品(汽柴油、燃料油)化验:寻求帮助!!!

    我们准备筹建一座高品质油品化验中心(检测油品包括汽油、柴油、燃料油和部分醇、酮化工品),目前需要从哪里着手才好呢,http://simg.instrument.com.cn/bbs/images/default/emyc1010.gif希望专业人士给提点建议。谢谢!

  • 【油品知识】柴油十六烷值与柴油使用及耐烧的关系

    柴油的十六烷值高意味着它自燃性好,用于柴油机时起动容易,工作柔和。如十六烷值过高,则柴油机排气冒黑烟,经济性下降;如果过低,则起动困难,运转粗暴。一般柴油十六烷值在40~55之内。    柴油十六烷值30左右会冒黑烟,车辆会产生爆震,一般不能单烧。十六烷值40算是及格,可以单烧,但是油耗增高。更多油品资讯油品信息调油技术请关注微信公众号油品圈。十六烷值45是合格,国标柴油十六烷值都是45以上。十六烷值在50-55左右效果较好,动力强,一般会节油20%左右。十六烷值大于60会使柴油燃烧不完全,会使柴油的低温流动性、雾化与蒸发都受影响,导致发动机功率下降、油耗升高及排气冒黑烟。  十六烷值低说明柴油中不饱和成分多,芳香成分高,使用效果不好,动力小。通常,当柴油发动机转数增高时,柴油准备燃烧的必需时间减少,因而发动机对柴油的十六烷值要求也增高。更多油品资讯油品信息调油技术请关注微信公众号油品圈。一般低速柴油机要求柴油十六烷值在35-40之间。转速在1000-1500转/分之间的柴油机需要十六烷值在40-45之间,而转速高于1500转/分,要求柴油的十六烷值为45-55。在寒冷或高海拔地区应选用高十六烷值的柴油,大型低速柴油机可用十六烷值较低的柴油。  十六烷值是柴油燃烧的重要指标,但不是判断油品好坏的唯一标准,还要结合其他指标,才能找到既经济合理又耐烧的柴油

柴油哪里可以做油品检测标准相关的耗材

  • 柴油Diesel fuel 检测管 8103475
    产品信息:德尔格检测管系统德尔格检测管是装满化学试剂的玻璃管,此化学试剂与特定的化学物质或相关化学物质发生反应。用德尔格accuro气泵抽取定量标准气样到检测管中,如果检测管中的试剂改变颜色,颜色变化的长度通常表明被测物质的浓度。德尔格检测管系统是全世界气体检测领域公认的、且应用最广泛的检测形式。**表示采样次数在20次以上的检测管,建议选配x-act 5000电动采样泵。订货信息:柴油Diesel fuel 检测管检测管名称测量范围订货号柴油Diesel fuel25-200mg/m38103475
  • TD-550水中原油、船用柴油检测仪
    美国特纳TD-560水中油分析仪、荧光测油仪、荧光法水中油分析仪、紫外荧光测油仪、荧光光度法测油仪、荧光分光光度法测油仪、台式水中油分析仪、便携式水中油分析仪 技术参数:检测原理:紫外荧光法(荧光分光光度法)★适用目标油类:TD-550:原油、船用柴油、重燃油和其他重油;TD-560:TD-550适用的油类外,增加凝析油、柴油、汽油、润滑油、航空燃油、煤油、变压器油、BTEX苯系物、苯乙烯和苯酚等轻质精炼油类。★通道配置:TD-550:重油单通道,8mm比色管TD-560:(重油+轻油)双通道,8mm比色管+10mm比色皿)★测量范围:5ppb~5000ppm(0.005~5000mg/L),取决于目标油类,量程可调。显示单位:ppm,ppb,mg/L,ug/L,raw精度和重复性:精度:≤2%,重复性:≤2%;最低检出限:5ppb(0.005mg/L)★萃取剂:相对安全环保的正己烷,替代高毒高污染的四氯化碳(禁用试剂)(快速正己烷法)样品检测:100mL水样:10mL正己烷,振荡萃取2分钟,静置分层2分钟,上机检测1分钟。(10:1,或其他萃取比例)★校准:直接浓度校准,原始荧光性校准。储存多条校准曲线,可快速调用。适用标准物质:海洋环境监测石油成分分析标准物质(HJ油标准),或对应目标油类。电源:交流电90~240VAC,或电池供电(可使用6-8小时)数据输出:USB和Micro SD卡数据记录和图表功能:储存多条校准曲线及现场位置。以时间戳、地点和结果记录各个样本,方便快速查找数据。认证:CE认证。关于美国特纳:美国特纳碳氢化合物仪器公司Turner Designs Hydrocarbon Instruments, Inc.是领先的碳氢化合物分析仪、水中油分析仪、水中油监测仪的研发、生产公司,在紫外荧光测油仪领域拥有顶尖的技术和长达30年的丰富经验。特纳研发了包括便携式水中油分析仪、台式水中油分析仪、在线水中油监测仪,提供了一整套完整水质石油类的分析解决方案。美国特纳水中油分析仪广泛用于石油石化、海洋石油平台、钢铁、煤炭和其它工业企业,以及环保环监、水文水利、海洋海事、锅炉特检等单位用户,以优异的产品性能帮助客户提升水质石油类检测技术。美国特纳TDHI有全面的产品线,覆盖各种用户的多种应用要求:TD-500D:便携式水中油分析仪(实验室/野外应急)TD-550、TD-560:台式水中油分析仪(实验室/野外应急)TD-120:在线式水中油分析仪(接触式流通池)TD-4100XDC GP在线水中油分析仪(接触式流通池,非防爆版)TD-4100XDC:在线式水中油分析仪(接触式流通池,整机正压防爆版)TD-4100XD GP:在线式水中油分析仪(非接触式流通池,非防爆版)TD-4100XD:在线式水中油分析仪(非接触式流通池,整机正压防爆版)。TD-4100XD & XDC (EO9版):软件控制,双通道切换 NexTD:在线式水中油分析仪 (E09用户界面,Exd隔爆版、非接触式流通池版)。
  • N9308288美国生物柴油标准品一级代理现货
    公司主营:美国PE、戴安DIONEX离子色谱耗材,PE元素灯/PE石墨管/PE氘灯/PE钨灯/PE基体改进剂/PE样品杯/PE GCMS灯丝/PE ICP火炬/PE氧化铝注入管/PE雾化器大量现货!美国Perkinelmer(珀金埃尔默)耗材常备现货:元素灯、石墨管、样瓶杯、取样毛细管、进样针、雾化器、矩管、中心管、泵管、顶空瓶、隔垫、瓶盖、色谱瓶、热脱附管、干燥剂、钨灯、氘灯、铝制等N9308288美国生物柴油标准品一级代理生物柴油标准品产品描述 基质 体积 部件编号生物柴油空白 B100生物柴油 100 mL N9308286生物柴油空白 B100生物柴油 500 mL N9308287硫(20 μg/g) B100生物柴油 100 mL N9308288用于分析磨损金属的金属-有机标准品特点和优势:可分析烃油内的金属-有机型金属使用NIST® 标准谱库(如有的话)进行质量测试可确保结果准确每种标准品均附带一份《分析证书》每个rkinElmer原子光谱校准标准都提供了全面的分析证书,证明质量和可靠性。N9308288美国生物柴油标准品一级代理由于与其他元素不相容,汞作为单独的溶液被提供。这些解决方案使用可用的最高纯度材料制成,并在ELAN 6000上根据国际认可的ISO 9001质量保证程序进行测试。每个rkinElmer Pure Plus标准都提供全面的分析证书,该证书报告主要分析物和最多68种微量元素杂质在ppt水平的最终溶液中的实际测量值。每个证书还包括NIST文档和有关所使用方法的信息。设计用于几乎集中质谱中的每一个元素进行浓度检测。

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  • 北京车用汽柴油新标准5月31日起实施
    2012年5月31日起,北京市第V阶段车用汽油、柴油新标准正式实施。记者30日走访部分加油站,工作人员称,15天后就可以换上新油。专家称,符合国、国IV标准的“老车”用新油不会影响性能。  加油站  15天内就能换成新油  根据要求,从今日起,从油库拉出的油必须符合京V新标准。记者昨日实地走访东城区、朝阳区多个加油站发现,这些加油站目前还没有做相关准备。  朝阳区广渠路中石化加油站工作人员表示,目前还没有从油库运送新标准油到加油站内,具体时间还要等通知。北京市规定加油站有两个月置换期,但其所在的加油站置换期是15天,即15天以后,这所加油站油罐内的老油都会替换成新标准的油,汽油牌号也会替换完毕。  中石油  每日跟踪油品换号情况  中石油集团公司有关负责人昨日表示,目前公司已经为北京市油品置换工作做好了准备,将按照“先郊区后市区、先小站后大站”原则,对166座加油站的677个油罐进行油品置换。  为确保油品质量合格,加油站每日跟踪油品换号情况,增加化验频次,反复置换2-3次直到彻底合格为止。  据了解,7月20日前,中石油北京销售公司所属加油站油品全部置换完毕。  中石化  先城区后郊区置换油品  中石化北京石油公司有关人士介绍,按照计划,油品置换将从市区逐步扩展至郊区。由于中石化在京加油站较多,约有500多座,油品全部置换完会在7月31日。  专家观点  新老油混用不影响性能  中国汽车技术研究中心研究员级高工方茂东表示,新标准油在清洁度(杂质)方面跟老油没有太大的区别,对于国、国IV排放标准的汽车,用京标准的新油完全可以兼容。即便是用新油冲油罐过程中出现了混合油,也不会影响汽车性能。
  • 《车用柴油(Ⅳ)》国家标准2月7日起实施
    车用柴油国Ⅳ标准发布车用柴油的硫含量不大于50ppm  2月7日,国家质检总局、国家标准委批准发布了GB 19147-2013《车用柴油(Ⅳ)》国家标准,自发布之日起实施,过渡期至2014年12月31日。标准规定,第Ⅳ阶段车用柴油的硫含量不大于50ppm。  柴油中的硫含量是对环境具有重要影响的指标。多年来,国际国内车用柴油质量升级的主要工作之一,就是降低车用柴油中的硫含量。其原因是,降低排放需要采用先进的发动机技术和尾气后处理装置,而这些措施的实施对燃料中的硫含量非常敏感,需要大幅度降低车用柴油中的硫含量,才能保证这些先进措施的有效实施。近年来,我国机动车尾气排放要求不断加严,提高汽车用柴油产品质量的呼声越来越高,本标准是对2009年版车用柴油国家标准的修订,而2009年版车用柴油国家标准规定的硫含量为350ppm。  据了解,我国2000年发布的《轻柴油》国家标准规定的硫含量为2000ppm,2003年发布的《车用柴油》国家标准规定的硫含量为500ppm。2009年版标准自2010年1月1日起实施,而完全满足硫含量350ppm指标限量的时间即标准确定的过渡期为2011年6月30日。本次发布的国家标准确定的过渡期为2014年12月31日,即从2015年1月1日,我国柴油生产、储运及使用等各环节,都要满足50ppm的硫含量指标要求。业内人士称,12年的时间,我国车用柴油国家标准硫含量的指标由2000ppm降至50ppm,虽然与发达国家相比还有差距,但已经是个很大的变化了。该标准的发布实施、对加快油品生产企业技术改造、提升车用柴油质量、加强油品监管、改善和促进环境保护具有重要的作用。
  • 工业进步才能摆脱进口依赖——联合嘉利谈润滑油和柴油运动粘度检测
    p  strong仪器信息网讯/strong 深圳市联合嘉利科技有限公司集研发、生产和销售为一体的高新技术企业,公司拥有一批20多年研发经验的技术团队,研发团队有9人,而且60%以上人员在本行业已经从事20多年。/pp  目前国内运动粘度仪市场需求量较大,绝大多度的液体石油产品都需要检测运动粘度,特别是润滑油和柴油是必检项目。深圳市联合嘉利科技有限公司研发的EKV110全自动运动粘度测定仪在国内具有相当的竟争力。EKV110全自动运动粘度测定仪属于高端仪器,目前已经占有一定的市场份额,预期今年销售数量翻倍增长。/pp  深圳市联合嘉利科技有限公司研发的EKV110采用了一支粘度管多系数的技术,增宽了测试范围,避免了国内同类产品需要更换粘度管的烦琐,同时EKV110也可以配备热敏电阻检测方式的粘度计,可以检测肉眼看不清液面的油样——不仅可以检测常规的柴油和润滑油,还可以检测机油、原油、导热油等黑色油品,在铁路机务段、特种设备检测院都有很好的应用且适用范围更广。不仅如此,EKV110还配备了两个进样托盘,每个托盘可以放置12个油样,托盘也有预热功能,不仅提高了效率,也为客户节省了预热设备。无论从自动化程度,还是从检测的精度等方面都可以进口仪器相媲美。公司目前已通过ISO9001:2008国际质量体系认证等国际认证,产品已经申请国家专利,并通过了国家质检机构认证,并获得中华人民共和国进出口许可证。/pp style="text-align: center "img style="max-width:100% max-height:100% " src="https://img1.17img.cn/17img/images/201911/uepic/150a8057-4fa0-4b2a-ac22-a0b5aef37cbb.jpg" title="EKV110全自动运动粘度测定仪.jpg" alt="EKV110全自动运动粘度测定仪.jpg"//pp style="text-align: center "a href="https://www.instrument.com.cn/netshow/C183700.htm" target="_self"EKV110全自动运动粘度测定仪/a/pp  目前部分国内粘度计厂商关键部件都是依懒于进口,所以导致成本较高,只有寄希望于国内的整体工业水平不断提高,逐渐由国产较高质量的部件替代进口部件。另外也可以利用目前的成熟技术,扩展不同类型的运动粘度仪,使其得到更广泛的应用。/ppbr//p

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