交通工程

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交通工程相关的资讯

  • 城市智能交通工程实验室落户兰州交警支队
    12月3日,甘肃省城市智能交通工程实验室在兰州市公安局交警支队正式授牌成立。通过项目的实施,开展甘肃省城市智能交通管理项目研究试验工作、进行试验场地建设,为甘肃省全面开展城市交通管理、智能交通技术研究和推进相关项目实施探索新思路和积累经验。   据了解,甘肃省城市智能交通工程实验室基于兰州市公安局交通警察支队、兰州理工大学、兰州交通大学、甘肃万华金慧信息科技有限公司的人才智力优势,并与国内多家科研院所进行了广泛的人才交流合作,聘请院校和科研单位富有经验的专家协助开展研发工作。工程实验室主要组建技术专家委员会、办公室,城市交通管理、交通仿真与评价、交通控制与监控三个研究室和交通信息服务中心。
  • 广西交通建设工程检测设备计量站揭牌仪式在南宁举行
    近日,广西交通建设工程检测设备计量站揭牌仪式在广西计量院邕宁总部基地举行。广西交投科技有限公司党委书记、董事长侯海元,广西计量院党委副书记、院长安强出席揭牌仪式并签订共建合作协议。   广西交通建设工程检测设备计量站是在自治区市场监管局、自治区交通厅积极推动和支持下,由法定计量检定机构和行业龙头企业合作共建。该站的建立是贯彻落实国务院《计量发展规划(2021-2035年)》和自治区政府《关于深入推进计量发展的实施方案》的有力举措,是深度融入西部陆海新通道和平陆运河建设的重要标志,是双方贯彻新发展理念,构建横向协同、纵向贯通的交通计量工作协调推进机制,形成共建、共治、共享的新发展格局,推动广西高质量发展的创新和探索。   广西交投科技有限公司党委书记、董事长侯海元表示,我区正在加快构建现代化综合交通体系,打造“全国前列,西部领先”的交通大省。广西交通建设工程检测设备计量站的成立将填补交通行业计量服务体系空白,极大提升交通行业计量服务规范化水平,为交通强区、推动社会高质量发展,发挥重要的作用。   广西计量院党委副书记、院长安强表示,广西计量院将以此次合作共建计量站为契机,面向广西交通建设领域重大工程、重大装备、重要运营线路计量需求,充分发挥企业和计量科研院所的计量优势资源,合力打造突破型、引领型、平台型的先进计量服务基地,提升交通运输计量保障能力,为交通运输事业发展、构建高质量现代化综合交通运输体系注入新的动力。 双方签订共建合作协议   揭牌仪式后,双方还签订了《广西交通建设工程检测设备计量站共建合作协议》。根据协议,双方将进一步推动解决广西计量检定校准服务能力不足、计量检定校准服务缺乏规范性、计量检定校准工作缺乏有效监管等问题,更好地服务广西交通强区的目标任务。   广西交投科技有限公司副总经理刘宇、经营管理部长苏涛;广西计量检测研究院副院长郭众奇、工会主席邹敏以及相关负责人出席揭牌仪式。
  • 交通运输部:公路养护装备国家工程实验室获批准
    近日,中交西筑参与的“公路养护装备国家工程实验室”改建项目获得国家发改委正式批准,这是行业在公路建设方面的又一次合力前行。   据了解,该实验室由交通运输部科学研究院、长安大学、中交西筑和河南高远等5家单位共同组建。该项目在共建单位现有的研发和试验条件基础上,重点建设预防性养护装备研发平台、沥青路面再生装备研发平台、路面检测装备研发平台、材料加工装备研发平台、公路养护装备标准化及智能化控制研发平台、新材料与施工工艺研发平台等,以及相关产品性能试验场等配套设施。中交西筑将主要负责沥青路面再生装备研发平台建设,重点解决公路养护装备存在的技术瓶颈。   在保证优质选材和原材料采购的基础上,中交西筑在行业内率先对所有产品的各类钢材实行“预处理”,并进行烘干加工,从而达到提高所有产品金属构件抗腐蚀的能力,延长产品使用寿命。中交西筑先进的数控等离子切割机和激光切割机,可对各类板材进行精确切割,系统误差降到最低。同时,其还拥有先进的数字加工中心,能够确保零部件的精确度和互换性,而热处理车间可自主完成各类材料的热处理工艺,满足高品质产品的技术要求。此外,中交西筑采用了埋弧自动焊接工艺和伸缩式移动喷漆房和整机涂装生产线,生产线配置了先进的污水及废气处理站和天然气烘干设备,在提高产品寿命的同时,最大限度减少了设备制造对环境的损害。多年来,中交西筑积累了丰富的制造经验,形成了完善的装配制作工艺,并不遗余力地推动着技术进步,并引领着行业发展。   本次实验室的建立将成为中交西筑新的突破点,公司表示将进一步提高实验室硬件优势,引进国内外先进的科技成果并努力创新,打破发达国家技术壁垒,开展新型高效的公路养护装备技术研发与工程化试验,加强实验室人才培养与技术交流,积极开展国际合作与交流。而具体到公司自身发展来说,实验室的持续推进将提升中交西筑的整体实力和核心竞争力,同时,满足我国交通建设领域对再生设备国产化的需要。

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交通工程相关的仪器

  • 仪器简介:瑞士原装进口,符合德国公证实验室BAST(Germany)认证技术参数:测量范围:R' =0-2000cd光源:卤素灯泡记忆体:1G内存 百万组数据可存储显示屏:3.5寸高解析度全触模屏电源供应:充电式模组标准配置:充电电池,充电器,标准片/附校验证书,电脑软件,携带箱,USB数据线主要特点:为测量日间交通标志逆反射系数而设计的精密仪器3.5寸高解析度全触模屏,即使在阳光下也能清晰读取数值操作简单,人性化的菜单界面能辨认所有反光材料和颜色坚固耐用,并符合人体工程学设计,握感舒适可选配GPS全球定位系统可供使用者作品管处理,合格/不合格提示。
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  • 重庆氟碳漆工程施工厂-联系【谭经理:023^68696660】冠牌氟碳漆水性/油漆任你选择;用于各类交通车辆、工程机械、仪器设备、水泥墙面、瓷砖、铝合金墙面及其它表面要求装饰的件,适合于户外使用。基本简介:品牌:冠牌按溶剂类型分:油性漆保质期:12个月干燥时间:1小时总固含量:氟含量20%-24%产地:成都包装规格:20kg单件净重:20kg耐水性:良好是否进口:否总固含量≥:氟含量20%-24%干燥时间≤:1小时颜色:各色功能:用于各类交通车辆、工程机械、仪器设备、水泥墙面、瓷砖、铝合金墙面及其它表面要求装饰的件。用途:钢结构防腐涂料类型:氟碳漆技术指标: 漆膜外观:漆膜平整光滑,颜色符合标准样板 细 度:≤20μm, 金属面漆、 哑光不作要求 干燥时间:标准厚度单涂层,25℃,表干≤2h,实干≤48h 光泽:(60°)亮光:≥90°, 哑光:商定(20°~ 80°) 铅笔硬度:≥2H 附 着 力:≤1(划格法,级) 装 方 法: 无气喷涂 :稀 释 剂:XFC稀释剂稀 释 率:0~15(以漆料重量计) 喷嘴口径:约0.4~0.5mm 喷出压力:15~20Mpa 空气喷涂 :稀 释 剂:XFC稀释剂 稀 释 率:20~50(以漆料重量计) 喷嘴口径:约1.8~2.5mm 喷出压力:0.3~0.5Mpa 滚涂/刷涂: 稀 释 剂:XFC稀释剂 稀 释率:0~20(以漆料重量计)注 意 事 项: 1、施工前先阅读使用说明;2、用前将漆料与固化剂按要求配比调好,用多少配多少,搅拌均匀后使用,8小时内用完; 3、施工过程保持干燥清洁,严禁与水、酸、醇、碱等接触;配漆后固化剂包装桶须盖严,以免胶凝; 4、施工及干燥期间,相对湿度不得大于85,本产品涂装后须7天后才能交付使用。
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  • 功能:RDscan主要用于城市道路、地铁、场地的工程地质勘查、工程病害诊断和工程治理效果评价等领域。包括地下空洞,注浆效果等探测。探测深度50米,是地铁开挖所致道路脱空、路面塌陷的探测工作和注浆效果评价的首选方法。配置的拖曳式检波器串免插拔,不损坏地面,不中断交通。与TDIS冲击震源配合可实现半自动化检测。主机可承担超前预报。原理:RDscan是一种地震波散射成像技术。通过使用多点激发和多点接收的散射记录,反演重建地下介质的散射体与波速分布的方法。散射波法勘探可以获得两种结果,一个是反应散射强度即波阻抗差异界面的的偏移图像,另一个是反应局部地层力学特性的波速图像。低波速对应松散层、风化层、疏松区、岩溶、空洞、断层带等地质对象;高波速对应完整基岩、孤石、注浆体等地质与工程对象。50m探测深度震源:冲击震源TDIS系列、电磁可控震源TD-DC电火花震源TD-Sparker系列分辨率高,探测深度大垂直分辨率达15cm,相当于400M雷达探测深度50m,相当于雷达探测深度的10倍抗干扰性强,不需中断交通拖缆接收,不破损路面,检测速度快实时成像,现场扫描成像,即时发现地质问题工程案例:典型案例索引1.某地管线漏水导致地下脱空的探测
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交通工程相关的耗材

  • 交通运输行业用标准气体
    交通运输行业用气体标准物质中测标物 交通行业用标准气体 标气产品特性: * 量值准确; * 稳定性高; * 种类齐全; * 供货周期短; * 提供微量氯气、氨气、氯化氢等气体标准物质; * 定制服务; * 不确定度小; * 有效期12个月; * 量值范围宽; * 提供可靠的量值溯源保障交通运输行业用气体标准物质规格:2L/4L/8L标准物质编号标准物质名称特性量值/μmol• mol-1扩展相对不确定度BEW(E)061798氮中一氧化氮、丙烷、一氧化碳、二氧化碳混合气体标准物质(1,2,3,4号汽车尾气,含氮氧化物)一氧化氮 100-5000Urel=1%,k=2氮中一氧化氮、丙烷、一氧化碳、二氧化碳混合气体标准物质(1,2,3,4号汽车尾气,含氮氧化物)丙烷 100-10000氮中一氧化氮、丙烷、一氧化碳、二氧化碳混合气体标准物质(1,2,3,4号汽车尾气,含氮氧化物)一氧化碳 5000-300000氮中一氧化氮、丙烷、一氧化碳、二氧化碳混合气体标准物质(1,2,3,4号汽车尾气,含氮氧化物)二氧化碳 10000-250000BEW(E)060697氮中一氧化碳、丙烷混合气体标准物质一氧化碳 5000-50000Urel=2%,k=2氮中一氧化碳、丙烷混合气体标准物质丙烷 500-15000BEW(E)062305氮中氧、丙烷、一氧化碳、二氧化碳混合气体标准物质(1,2,3,4号汽车尾气,不含氮氧化物)氧 5000-220000Urel=1%,k=2氮中氧、丙烷、一氧化碳、二氧化碳混合气体标准物质(1,2,3,4号汽车尾气,不含氮氧化物)丙烷 100-10000氮中氧、丙烷、一氧化碳、二氧化碳混合气体标准物质(1,2,3,4号汽车尾气,不含氮氧化物)一氧化碳 5000-100000氮中氧、丙烷、一氧化碳、二氧化碳混合气体标准物质(1,2,3,4号汽车尾气,不含氮氧化物)二氧化碳 10000-150000BEW(E)061321氮中氧气体标准物质10-990000Urel=1%,k=3BEW(E)082655氮气中乙醇气体标准物质20-500Urel=1%,k=2BEW(E)082656空气中乙醇气体标准物质20-500Urel=1%,k=2BEW(E)081675空气中乙醇气体标准物质30-500Urel=2%,k=2BEW(E)061325氮中一氧化氮气体标准物质10-5000Urel=1%,k=3BEW(E)081672空气中丙烷气体标准物质100-15000Urel=1%,k=3BEW(E)060695氮中一氧化碳气体标准物质10-50000Urel=2%,k=2中测标物 标准气体 标气 交通行业用 气体标准物质 交通行业用 标准气体 交通行业用 标气
  • 实验室气路工程 实验室色谱气路 原子荧光气路工程 ICP管道设计施工
    实验室气路工程 实验室色谱气路 原子荧光气路工程 ICP管道设计施工实验室气路工程 色谱气路工程 原子吸收气路工程 实验室气路设计施工集中供气系统的设计(1) 通过气瓶和输送管道将载气输送给仪器,在气瓶出口装有单向阀,可避免更换气瓶时有空气和水分混入,另外在一端安装泄压开关球阀,将多余的空气和水分排放后再接入仪器管道,保证仪器用气的纯度。(2) 集中供气系统采用二级减压保证压力的稳定,采用二级减压的方式,一是,经过第一级减压后,干路压力比气瓶压力大大降低,起到了缓冲管道压力的作用,提高了用气的安全,降低了应用的风险,二是保证仪器供气入口压力的稳定,降低了因为气体压力波动而引起的测量误差,保证了仪器使用的稳定性。 (3) 由于实验室有些仪器需要使用易燃气体,如甲烷,乙炔,氢气,做这易燃气体的管路时,应注意管路尽量短,减少中间接头的连接,同时,气瓶一定装入防爆气瓶柜内,气瓶输出端接回火器,可阻止火焰回流气瓶引起的爆炸,防爆气瓶柜顶端应有连接到室外的通风排气口,且有泄漏报警装置,一旦泄漏能及时报警并将气体排到室外。四、安装注意事项(1) 管径为1/8的管路很细且特软,安装后不直,很不美观,建议管径为1/8的全部换成1/4,在二级减压器末端加一变径就可以了。(2) 氮气,氩气,压缩空气,氦气,甲烷,氧气的已经减压器压力表量程为0—25Mpa,二级减压器为0—1.6 Mpa。乙炔一级减压器量程为0—4 Mpa,二级减压器为0—0.25 Mpa. (3) 氮气,氩气,压缩空气,氦气,氧气钢瓶接头共用氢气钢瓶接头分两种,一是正转钢瓶接头,另一是反转。大气瓶用的是反转,小气瓶用的是正转。 (4) 气体管路每隔1.5m设一管子固定件弯曲处及阀门两端都应设固定件。 (5) 气体管路应沿墙明设,以便安装维护。南京科航实验仪器有限公司,专业从事气体管路设计及安装服务,包括实验室气体管路、高纯气体管路、特种气体管路及压力管道及压力容器的安装及报检、液态储罐安装有报检、真空管道安装及报检、卫生级食品安装、医院供气系统等项目。 为客户提供从技术咨询、整体规划、系统设计、设备选型、项目安装、系统检测及调试运行的整套工程技术服务。
  • 实验室气路工程 色谱气路工程 原子吸收气路工程 实验室气路设计施工
    实验室气路工程 色谱气路工程 原子吸收气路工程 实验室气路设计施工集中供气系统的设计(1) 通过气瓶和输送管道将载气输送给仪器,在气瓶出口装有单向阀,可避免更换气瓶时有空气和水分混入,另外在一端安装泄压开关球阀,将多余的空气和水分排放后再接入仪器管道,保证仪器用气的纯度。(2) 集中供气系统采用二级减压保证压力的稳定,采用二级减压的方式,一是,经过第一级减压后,干路压力比气瓶压力大大降低,起到了缓冲管道压力的作用,提高了用气的安全,降低了应用的风险,二是保证仪器供气入口压力的稳定,降低了因为气体压力波动而引起的测量误差,保证了仪器使用的稳定性。 (3) 由于实验室有些仪器需要使用易燃气体,如甲烷,乙炔,氢气,做这易燃气体的管路时,应注意管路尽量短,减少中间接头的连接,同时,气瓶一定装入防爆气瓶柜内,气瓶输出端接回火器,可阻止火焰回流气瓶引起的爆炸,防爆气瓶柜顶端应有连接到室外的通风排气口,且有泄漏报警装置,一旦泄漏能及时报警并将气体排到室外。四、安装注意事项(1) 管径为1/8的管路很细且特软,安装后不直,很不美观,建议管径为1/8的全部换成1/4,在二级减压器末端加一变径就可以了。(2) 氮气,氩气,压缩空气,氦气,甲烷,氧气的已经减压器压力表量程为0—25Mpa,二级减压器为0—1.6 Mpa。乙炔一级减压器量程为0—4 Mpa,二级减压器为0—0.25 Mpa. (3) 氮气,氩气,压缩空气,氦气,氧气钢瓶接头共用氢气钢瓶接头分两种,一是正转钢瓶接头,另一是反转。大气瓶用的是反转,小气瓶用的是正转。(4) 气体管路每隔1.5m设一管子固定件弯曲处及阀门两端都应设固定件。 (5) 气体管路应沿墙明设,以便安装维护。南京科航实验仪器有限公司,专业从事气体管路设计及安装服务,包括实验室气体管路、高纯气体管路、特种气体管路及压力管道及压力容器的安装及报检、液态储罐安装有报检、真空管道安装及报检、卫生级食品安装、医院供气系统等项目。 为客户提供从技术咨询、整体规划、系统设计、设备选型、项目安装、系统检测及调试运行的整套工程技术服务。

交通工程相关的试剂

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