燃油胶定仪

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燃油胶定仪相关的厂商

  • 中橡减震是一家专业生产橡胶减震器的厂家,公司由专业橡胶技术工程师执掌技术;自公司成立以来,我们坚持以认真和专业的态度,致力于橡胶减震器的设计与制造。公司主要的产品有橡胶减震器(座)、各种标准橡胶减震垫。产品广泛用于汽机车零配件机械设备零件、发电机组、水泵等家用电器和电子仪器。公司具有独立的模具设计和制造能力,拥有完善的实验、检测设备、以及橡胶原材料配方的研制开发能力,各种橡胶材料均符合欧盟环境新规,能够根据客户的要求设计出满意的产品。公司管严格执行TS16949质量管理体系标准。所有产品采用先进的注射生产工艺,使铁件与橡胶的粘合强度达到40KG/GM2,我们秉承质量优先、客户至上的理念。质量控制从源头抓起,使用优质的原材料确保产品的稳定、可靠。所有产品必需通过严格的检测,务求使产品符合客户需求。
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  • 中路通是一家制造、销售柴油发动机零部件的生产厂家,致力于为客户提供高品质的燃油喷射系统配件。公司通过ISO9001:2015质量体系认证,产品符合质量标准,远销南美、中东、东南亚、非洲等地,获得了市场的广泛认可与肯定。公司采用良好的前提方案和合理的生产工艺、健全的生产质量管理机制及检测设备,生产柴油机燃料供给系的三大偶件——泵头,喷油嘴,柱塞,控制阀,阀板,单体泵,油嘴校验器,高压共轨试验台,喷油器,共轨泵,共轨阀组件,产品广泛应用于轻、中、高功率柴油发动机、涵盖车用、农用、工程机械、船用等行业的配套 维修使用。 目前我司拥有超过6000个型号的柴油喷射系统(共轨系统)零配件,并且正在不断开拓新产品以满足市场和客户的需求。 公司一直秉承着“精益求精,不断完善”的企业核心理念,为客户提供优质的服务。中路通公司全体员工,竭诚欢迎国内外客商与我厂订制加工,进行长期商贸合作,互惠互利,共同发展。 中路通柴油喷射系统致力于生产和应用让车辆长寿和经济的柴油系统。作为中国较早的柴油喷射系统生产商,现代燃油喷射系统例如共轨系统是我们柴油燃油系统解决方案的基础。在这里您可以实现全系列燃油系统产品一站式采购!主要产品:1. 柴油机三大偶件/燃油系统零部件:泵头(配套博世、电装、杰克赛尔、卢卡斯及洋马发动机)、机械油嘴、喷油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)、柱塞偶件(A型、AD型、P型、PS7100、P8500、PN型等)2. 共轨配件:共轨喷油器,共轨油嘴,阀组件,共轨阀,阀板,电磁阀,共轨控制阀,高压油泵,控制阀,泄压阀,滤芯,柴油试验台,柴油喷油器等3. 共轨喷油器(博世系列,卡特系列,电装系列,康明斯系列)、机械喷油器总成、铅笔式喷油器4. 欧二配件、工程机械配件C7, C9, C10, C11, C13, C15 & C18、挖机配件:输油泵、出油阀、传动轴、滚轮座及修理包等5. 油泵总成:VE泵总成、分配泵、非道路VE泵总成、CB18共轨泵,高压共轨,高压共轨设备
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  • 苏州欧仕达热熔胶机械设备有限公司创立于2003年6月份,是一家中国大陆知名的最具规模的专门从事热熔胶喷涂设备的研究、科技开发、生产、(主要零部件国外进口)销售并为客户提供技术咨询为一体的科技型合资企业。在香港及全国各地设有分公司或办事机构,为国内外客户提供及时优质的服务。 经过多年的努力,已推出一系列高品质热熔胶机、热熔胶枪、热熔胶管、热熔胶封盒机、热熔胶封箱机、热熔胶喷涂机、热熔胶喷涂设备。广泛用于卫生用品(纸尿裤,卫生巾等一次性用品),空气滤芯器、无纺布复合、鞋业、印刷、产品组装、制衣、不干贴,包装行业(纸箱包装,烟盒,酒盒,礼盒,眼镜盒,工艺盒,首饰盒,彩盒包装上胶点胶粘胶喷胶,),涂布复合行业(商标纸,标签双面胶带,医用透气胶带),产品组装(家电,家具贴合,电线电缆)汽车行业(内饰密封,车灯制造,挡风玻璃装配)书刊装订领域等各行各业。
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燃油胶定仪相关的仪器

  • 灼热燃油试验仪 400-860-5168转4226
    灼热燃油试验是IEC60950-1:2005、GB4943.1-2011《信息技术设备的安全》标准4.6.2条款及附录A.3规定的模拟安全试验项目,。是将10mL规定性能(38MJ/L 0.845g/mL~0.865g/mL)的燃油,加热至燃烧1mim后,按一定的高度(100mm)和一定的流量(1mL/s)全部平稳地倒在试品(防火防护外壳)的开孔中央,以是否点燃试品下规定距离(50mm)和规定密度(40g/m2)的引燃铺垫物来对试品的防火防护性能进行评定。 热燃油试验仪适用于电子仪器、电工仪表、信息技术设备、电气事务设备等电工电子产品及其部件的研究、生产和质检部门,也适用于绝缘材料、工程塑料或其他固体可燃材料行业。主要技术参数:1、 试验燃油:平均热值38MJ/L,密度0.845g/mL~0.865g/mL,闪点43.5℃~93.5℃;2、 油勺:不锈钢材质,¢65mm,容积10mL;3、 倒油流量:1mL/s;4、 引燃铺垫物:40g/m2标准漂白纱布;5、 引燃铺垫距离:试品下约50mm;6、 热油倾倒高度:100mm;7、 热油持燃时间:60s(1s~9999s双计时 可预置);8、 热油倾倒时间:10s(1s~9999s双计时 可预置);9、 试验区背景色:黑色;10、外形尺寸:宽600mm×深700mm×高1000mm,排气孔ф100mm;11、试验电源:0.5kVA;220V 50Hz。设备特点:1)一体式机箱,箱体材质采用冷轧钢板烤漆处理,内箱喷涂有防腐蚀性涂料,耐锈耐油耐高温,底部加装脚轮,便于移动;2)PLC触摸屏控制操作,试验数据可存储;3)起火自动报警,烟雾自动排空。
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  • 抗燃油自燃点测定仪 400-860-5168转5000
    BZRD-3自燃点测定仪是根据国家电力部行业标准DL/T706《电厂用抗燃油自燃点测定方法》研制的,用于测定30MW以上发电机组调速系统中抗燃油的自燃点温度。本仪器智能控温,加热均匀,布局合理,准确度好。使容器内部温度达到热平衡,利用反光镜观察抗燃油的燃点,本仪器外观美观,测试方便,性能稳定可靠。功能特点1.采用人工智能调节算法进行控温。2.LED数码显示,K型热电偶,主辅加热器自动切换使容器内部温度达到热平衡。3. 烧瓶内的顶部、中部、底部温度控制在1℃之内。4.万向观察镜监视燃点,性能稳定可靠。技术参数量程:室温~800℃精度:烧瓶顶部、中部、底部三点温差≤1℃环境温度:室温~50℃ 相对湿度:<80% 工作电源:AC220V±10% ,50Hz 控温准确度:±1℃功率 <2000W
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  • 抗燃油氯含量测定仪 400-860-5168转3875
    得利特抗燃油氯含量测定仪A1140是根据DL/T433、GB/T388设计制造,适用于测定抗燃油中氯的含量,也适用于测定润滑油、重质燃料等重质石油产品中的硫含量,可广泛应用于电力、石油、化工、商检及科研等部门。 得利特抗燃油氯含量测定仪A1140仪器特点 1. 采用氧弹法,使含氯的或油样品在充满氧气的氧弹中燃烧,燃烧后用硝酸汞或氯化钡滴定。2. 测量过程如充氧,点火、冷却等由仪器辅助进行。3. 整机结构合理,安全方便。 得利特抗燃油氯含量测定仪A1140技术参数 氧弹耐压:≥20MPa 点火电压:12~24V 重复性:0.0006% 环境温度:5℃~40℃ 相对湿度:≤85% 电源电压:交流220V±10% 50Hz±10% 功率消耗:500W 冷却方式:内置强力空气制冷 外形尺寸:300mm×290mm×420mm 重 量:7.2kg 标准配置 序号名称规格、型号单位数量备注1抗燃油氯含量测定仪主机A1140台12放气帽个13点火丝0.12mm盒14电源线根15O型圈16×2.5个2充气密封用6O型圈60×3.5个2氧弹内部密封用7焊接气路根18保险丝10A个29说明书A1140份110合格证A1140份111保修卡A1140份1
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燃油胶定仪相关的资讯

  • 环保部称车用燃油第五阶段标准已制定 针对大气污染
    从国家环保部获悉,国家第四、第五阶段车用燃油标准和车用燃油有害物质限量标准已制定,“十二五”期间将逐步实施。  国家环保部负责人近日通报称,国务院批转的第一个专门针对大气污染防治的综合性政策文件出台。文件指出,将加快车用燃油低硫化进程,增加优质车用燃油市场供应,继续提高机动车排放控制水平。  环保部称,这一指导意见还提出,我国将在2011年底前初步建成重点区域空气质量监测网络,到2015年建立起比较完善的大气污染联防联控机制。其中,京津冀、长三角和珠三角将作为大气污染联防联控的重点区域 同时积极推进辽宁中部、山东半岛、武汉及其周边、长株潭、成渝、海峡西岸区域大气污染防控。  《指导意见》进一步指出,当前大气污染联防联控的重点污染物是二氧化硫、氮氧化物、颗粒物、挥发性有机物等 重点行业是火电、钢铁、有色、石化、水泥、化工等。  目前,全国已经实施机动车国家第三阶段污染物排放标准,北京、上海、广州提前实施了机动车国家第四阶段污染物排放标准。
  • 中国民航局第二研究所订购NEXGEN燃油燃烧器
    民航二所全称中国民航局第二研究所,是我国民航行业内专业从事高新技术应用开发的科研机构,其前身为中国民航总局科学研究所,1958年12月11日在北京成立,位于四川省成都市二环路南二段17号。中国民航局第二研究所主要从事民航信息管理系统、空中交通管理系统、机场弱电系统、航空物流系统、航空安全管理系统、航空化学产品、农林航空产品的设计、研究、开发及科技成果产业化推广,同时还承担了航化产品适航性能、飞机非金属材料阻燃性能、农林航空喷洒设备、空管自动化系统、空管雷达系统的技术测试及航油适航审定、民航节能减排监测等民航行业技术支持工作。中国民用航空局第二研究所(测试中心)防火实验室主要为局方和企业服务,检测飞机舱内材料的阻燃和防火性能是否符合适航要求。他们检测的涉及面十分广泛,烟密度毒性检测、隔热隔音材料热辐射检测、客舱内座椅垫的可燃性实验以及热释放实验等。近日民航二所从莫帝斯订购美国MarlinEngineering FAA NEXGEN 燃油燃烧器,用于提升该类项目测试能力。美国MarlinEngineering FAA NEXGEN燃油燃烧器,是美国联邦航空管理局FAA认可的NexGen航空燃油燃烧器之一,可适用于众多航空材料燃油燃烧测试。由于FAA之前所认可的Park DPL 3400、Lennox Model OB-32, 以及Carlin Model 200 CRD 均已经停产,FAA发展了下一代航空燃油燃烧器NexGen燃烧器。NexGen燃烧器采用了上一代燃烧器的操作原理,同时可以精确的测量输入气体及燃油的试验参数,同时仪器可便于FAA未来的升级。通过配置不同的试验装置,可满足众多航空燃油燃烧测试标准,如座椅燃烧测试、隔热隔音材料耐烧穿试验、货舱衬板耐烧穿试验、软硬管组件、电动引擎装置及电气连接件的防火试验等。可满足的标准为FAR 25.853、FAR25.855、FAR25.855、FARs 25.863、FARs 25.867等,同时可满足国内MH/T 6086、HB 7263、MH/T 6041、GB/T 25352、HB 7044等测试方法。
  • 长春智能生产汽车燃油箱综合试验台
    汽车燃油箱综合测试系统平台 我公司于2001年就为德国KOTAS制造了一套奥迪C6燃油箱检漏设备生产线,由于采用了PLC和计算机智能化自动检测合格与不合格分选智能存储打印和气动控制得到了德方的好评。在日本检湿传感器,在日方工作人员不能及时到现场的情况下,我们解决了安装调试。因此,德方亲自来我公司考察两次,又定制了一套PQ35检漏生产线的合同,我方用两个月的时间完成并验收。对于此次与贵公司合作的项目,我方将借鉴为德国KOTAS制做设备的经验,并结合国内外相关产品的优点为贵公司做出合格满意的产品。一,系统构成及试验方案本系统有四个组成部分,可分别进行如下试验1, 汽车燃油箱油箱盖的密封性试验2, 燃油箱耐压试验,安全阀开启压力试验及燃油箱进气阀开启压力试验3, 塑料燃油箱角锤冲击试验4, 燃油箱密封性试验。该系统满足GB18296-2001和QC/T 644-2000标准中的相关要求。该系统为四个相对独立的试验平台。 试验平台一:该试验平台为燃油箱箱盖密封性试验台。技术要求参照QC/T 644-2000行业标准中4..6项,安全性能要求参照GB18296-2001国家标准中3.1项,试验方法参照QC/T 644-2000行业标准中5.4项和GB18296-2001国家标准中4.1项。油箱放到旋转台后装夹固定,在空载的情况下通过电动翻转台将油箱翻转180度,通过电机水平二维控制将漏杯定位在燃油箱箱盖下方。然后再将油箱翻转回位。通过流量控制装置装入额定量水后密封,油箱经通过PLC控制电机与减速器驱动操作平台翻转180度,将15秒稳定后一分钟内的漏液去皮称重。操作平台翻转回位,然后开封抽水松夹并将漏杯自动升起倒掉漏液。用户可通过计算机采集的漏液重量,打印试验结果,建议增加操作平台旋转时安全保护功能。 试验平台二:燃油箱耐压试验,安全阀开启压力试验及燃油箱进气阀开启压力试验台。燃油箱耐压试验的安全性能要求参照GB18296-2001国家标准中3.6,3.7,试验方法参照GB18296-2001国家标准中4.4,4.5项。燃油箱耐压试验分塑料油箱试验和金属油箱试验两种。塑料油箱耐压试验温度非常温。自动增压系统采用比例阀控制,注水采用流量控制装置控制注入额定容量。后俩项试验温度为常温。安全阀开启压力试验安全性能要求参照GB18296-2001国家标准中3.1项和3.4项,试验方法参照GB18296-2001国家标准中4.2项。进气阀开启压力试验技术要求参照QC/T 644-2000行业标准中4.8项,试验方法参照QC/T 644-2000行业标准中5.6项中。自动增压系统采用比例阀控制,注水采用流量控制装置控制注入额定容量,抽水时采用流量可控抽水装置。整个试验台可移动,试验配套外设随用随取。 试验平台三:塑料燃油箱角锤冲击试验台。本试验试验方法参照GB18296-2001国家标准z中4.6项。在油箱中加入额定液体后装夹,通过15KG重的三角形云锤,用30J冲击能量冲击易损伤部位;自动调整角锤高度,使角锤在20J~50J的范围内可调。整个装夹平台可垂直升降水平翻转,摆锤位置可水平调整。摆锤位置控制可分手动和自动两种。油箱内介质可过滤回收。注水采用流量控制装置控制注入额定容量。整个试验台可移动,试验配套外设随用随取。 试验平台四:燃油箱密封性试验台。具体技术要求参照QC/T 644-2000行业标准中4.5项中相关内容。试验方法参照QC/T 644-2000行业标准中5.3项。整个系统采用PLC控制,水下测漏箱采用高亮度照明易于检测。水循环过滤系统可另选。 二、技术指标及报价:1、 燃油箱盖密封性试验:(1) 油箱注水流量控制装置和抽水系统:充满额定水 ± 95%(此系统随取随用,此系统费用不包含在该项试验设备费用中,价格按市场同类产品价格做适当调整)(2) 翻转/复位精度:± 3° (3) 自动称量: 0~30g~100g连续称重(4) PLC控制显示:0~15s~1min~2min(5) 合格/不合格报警、打印。(6) 操作平台旋转时安全保护功能。(7) 漏杯电子定位系统(8) 报价: 燃油箱耐压试验,安全阀开启压力试验及燃油箱进气阀开启压力试验台:(9) 压缩空气源: 4.0Mpa(此设备随取随用,此设备费用不包含在该项试验设备价格中,价格按市场同类产品价格做适当调整)(10) 加压速率控制: 8kPa/min(11) PLC控制显示:监测气源: 0~100kPa± 2%开启压力控制: 0~100kPa± 1%开启后压力检测:0~60kPa± 1%加压速率控制: 0~8kPa/min± 2%(12) 合格/不合格报警、打印(13) 安全防爆保护(14) 53℃± 2℃水加热循环控制系统(此设备随取随用,此系统费用不包含在该项试验费用中,价格按市场同类产品价格做适当调整) 报价:2、 塑料燃油箱角锤冲击试验(1) 角锤规格: 三角冲锤 15kg(2) 冲击能量: 30J(3) 压力控制: 0~100kPa± 1%(4) 压力检测: 0~100kPa± 1%(5) 冲击位置移动/转动夹持系统(6) 冲击锤提升系统(7) 冲击防护罩(8) 油箱内介质回收过滤系统 报价以上塑料燃油箱角锤冲击试验需要在借鉴国内外相关产品的经验并根据客户要求做适当调整,以上价格仅供参考。4, 燃油箱密封性试验台。(1) 压力控制: 0~100kPa± 1%(2) 压力检测: 0~100kPa± 1%(3) PLC控制显示:监测气源: 0~100kPa± 2%(4) 高亮度水下测漏箱 (5) 水循环过滤系统可选配。(此系统费用不包含在该项试验费用中,价格按市场同类产品价格做适当调整)报价以上试验所需的燃油箱进出口密封装置需要根据具体装配要求双方确定方案,价格待定。三各试验台所用配件一览1, 燃油箱盖密封性试验。⑴ 大连电机厂生产的三相异步电机,3KW⑵ 与电机匹配的日本富士变频调速器⑶ 国产优质减速器⑷ 日本欧姆龙可编程控制器⑸ 日本富士伺服电机⑹ 国产优质电子天平⑺ 国产优质直线导轨⑻ 国产优质电器开关⑼ 研华工控机,显示器及电脑操作台2. 燃油箱耐压试验,安全阀开启,进气阀开启压力试验⑴ 日本欧姆龙可编程控制器⑵ 日本SMC压力控制表⑶ 国产优质气动三联件,⑷ 国产优质压缩机(不包含在整体报价中,根据客户要求选配)⑸ 温度控制系统⑹ 国产优质比例阀⑺ 国产优质自吸泵3.塑料燃油箱角锤冲击试验⑴ 国产优质万向轴承⑵ 国产优质电磁离合器4.燃油箱密封性试验 ⑴ 日本欧姆龙可编程控制器 ⑵ 日本SMC压力控制表 ⑶ 国产优质气动三联件 ⑷ 国产优质气动导轨 ⑸ 国产优质电器元件公司名称:长春市智能仪器设备有限公司 地址:长春市经济开发区昆山路2755号联系电话:0431-84644218 传真:0431-84642036 联系人:芮小姐Http://www.znyq.com E-mail:ruishume@yahoo.com.cn

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