轮胎橡胶

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轮胎橡胶相关的耗材

  • TUBALL® TIRER橡胶超级改质剂
    TUBALL?TIRER橡胶超级改质剂轮胎的主要特性有轮胎的使用寿命(耐久性)、燃料效率、循迹性控制系统,可以决定大部分轮胎的质量。但主要问题在于,通常改善参数其中一项,另外两项的质量就会下降,但加入0.03%的TUBALL,同一时间轮胎的各项参数就有明显提高:? 耐磨性延长+ 6%?油耗降低9.6%?抓地力提高+ 2.5%包裝規格:300g。
  • TABER耐磨机专用橡胶轮/砂轮 砂轮
    应用领域TABER耐磨试验机用于皮革、布、纸、涂料、合板、皮革、地砖、玻璃、天然塑料等材料的耐磨试验。产品介绍TABER砂轮(TABER磨轮)为美国原装进口砂轮,专门配合TABER耐磨耗试验机使用,砂轮与试样通过500或1000g的荷重以60或72转的速度进行摩擦,判断试样表面的磨损程度。符合标准DIN-53754/53799/53109、TAPPI-T476、ASTM-D3884、ISO5470-1。 选型表格砂轮/造型材质/研磨特性编号种类成分CS-10砂轮/软质橡胶及研磨粒/和缓125320弹性橡胶、磨粒CS-10F砂轮/软质橡胶及研磨粒/非常和缓125321弹性橡胶、磨粒CS-17砂轮/软质橡胶及研磨粒/粗糙125322弹性橡胶、磨粒H-10砂轮/硬质玻璃化材质/精糙125323非弹性陶瓷H-18砂轮/硬质玻璃化材质/中度精糙125324非弹性陶瓷H-22砂轮/硬质玻璃化材质/非常精糙125325非弹性陶瓷H-38砂轮/硬质玻璃化材质/非常细致125326非弹性陶瓷CS-0,S-32砂轮/软质光滑橡胶/非常和缓125344 125344弹性无磨粒橡胶S-42,S-33砂轮/软质砂纸带/中度125564 121124弹性砂纸条CS-5羊毛毡/软质羊毛毡/无磨损125319弹性羊毛毯S-35砂轮/硬质碳化钨/切割或削切125345非弹性碳化钨S-39砂轮/--皮革/GritFeeder125529原装规格:1对/盒,分为左右砂轮,分别标记为"LEFT","RIGHT",装于专用胶盒中。
  • VWR黑色胶性橡胶塞
    VWR供应商VWR是一家世界领先的旨在为实验室以及工厂提供卓越产品、服务和解决方案的供应商,总部位于美国宾西法尼亚州的拉德诺。2014年VWR全球销售额超过了43亿美元,帮助医药,生物科技,工业,教育,政府机构以及健康产业等不同行业的客户成就科学。VWR黑色胶性橡胶塞These stoppers contain high percentage of rubber, less neoprene and free sulfur. Its composition ensures resilency and pliability over a long period of time. Natural rubberBlackWithstands laboratory conditions without hardening 橡胶塞包含高比例橡胶,少量氯丁(二烯)橡胶制成 确保长时间柔韧性。天然橡胶,黑色,可经受实验室的各种恶略情况。高度底部直径顶部直径孔数量孔径包装规格VWR目录号25,0mm36,0mm43,0mm15,0mm13VWRU59581-389

轮胎橡胶相关的仪器

  • AYAN-75L制氮机在橡胶轮胎行业的应用 杭州安研橡胶轮胎行业专用制氮机适用于橡胶及轮胎生产硫化过程中的氮气保护、成型等领域。是在全钢子午线轮胎生产中,用氮气硫化新工艺已逐步取代蒸汽硫化工艺。具有氮气纯度高、连续性生产、氮气压力较高等特点。 国内传统的工艺,钢丝子午线轮胎均使,用过热水对轮胎进行定型和硫化没。所谓过热水硫化,指轮胎的定型使用低压蒸汽,轮胎的正硫化过程中,胶囊(类似模具的作用)内充介质为170C以上高压热水,外温采用低压蒸汽来进行硫化。 而充氮硫化是指轮胎的定型使用低压氮气(0. 4-0. 5IPa),轮胎的正硫化过程中,胶囊内充介质为高压蒸汽与高压氮气(2.5MPa) 的混合气体,外温采用低压蒸汽来进行硫化,两种方式均是利用高温,将天然橡胶链状的分子结构改变成网状结构,同时将一层层带束层 紧密结合起来,并在胎面形成花纹。氮气硫化,轮胎的性能指标如里程数、耐久性、均匀性、压穿能力试验中,都高于传统过热水硫化的性能指标。制氮设备购置费用基本1年多时间即可收回全部的投资。一、化工、新材料行业(一般要氮气纯度≥98%) 化工、新材料行业的氮气主要用于化工原料气、管道吹扫、气氛置换、保护气氛、产品输送等。主要应用于化工、氨纶、橡胶、塑料、轮胎、聚氨脂、生物科技、中间体等行业。实验室氮气作为色谱分析载气所需纯度根据实际检测要求来定,一般氮气发生器能满足基本气相分析。二、电子行业(≥99.9%或99.99%或通过纯化装置制取≥99.999%的高纯氮) 电子行业所使用的氮气一般用于电子产品的封装、烧结、退火、还原、储存等。主要应用于波峰焊、回流焊、水晶、压电、电子陶瓷、电子铜带、电池、电子合金材料等行业。所以又根据用途不同对纯度的要求也有所变化,通常要求不能低于99.9%,或者更高,也有采用99.99%纯度的。三、食品,医药行业(≥98或99.9%) 通过除菌、除尘、除水等处理,得到高品质的氮气,满足该行业的特殊要求。主要应用于食品包装、食品保鲜、医药包装、医药置换气、医药运输气氛,通过变压吸附制氮机制取纯度大于98%或纯度为99.9%的氮气。
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  • 轮胎内胎气密性检测仪_橡胶片材透气性测试仪按照中华人民共和国标准GB 1038、GB/T 7755-2003、ISO 2556、ISO 15105-1、ASTM D1434等规范设计而成。轮胎气密性测试仪适用于汽车轮胎、安全气囊等材料气体阻隔性的测试。轮胎内胎气密性检测仪_橡胶片材透气性测试仪工作原理将预先处理好的试样夹紧于测试腔之间,首先对低压腔(下腔)进行真空处理,然后对整个系统抽真空;当达到规定的真空度后,关闭测试下腔,向高压腔(上腔)充入一定压力的试验气体,并保证在试样两侧形成一个恒定的压差(可调);这样气体会在压差梯度的作用下,由高压侧向低压侧渗透,通过对低压侧内压强的监测分析,从而得出所测试样的各项阻隔性参数。轮胎内胎气密性检测仪_橡胶片材透气性测试仪技术参数仪器型号:C106H测试范围:0.01~50,000 cm3/ m2• 24h• 0.1MPa分辨率:0.001 cm3/ m2• 24h• 0.1MPa温度范围:15~50 ℃;5~60℃(选配)温度分辨率:0.01 ℃温度波动:±0.15 ℃湿度范围:0%,5~90%±2%(定制)%RH(标配温度范围内)真空分辨率:0.01 Pa真空精度:示值±0.2%(传感器规格的1%-100%)测试腔真空度:≤ 10 Pa技术规格:测试腔:6套样品尺寸:4.4” x 4.4”(11.2cm×11.2cm)样品厚度:≤120 Mil(3mm)标准测试面积:38.48cm2试验气体:O2、N2、CO2等气体(气源用户自备)试验压力:10 kPa~150 kPa(任意设定)压力波动:0.2 kPa气源压力:79.7 PSI / 550 kPa接口尺寸:Φ6 mm聚氨酯管外形尺寸:600mm × 490m m × 660mm电源:120VAC±10% 60Hz / 220VAC±10% 50Hz(二选一)净重:220Lbs(100kg)
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  • MXD-02摩擦系数仪专业用于测量塑料薄膜和薄片、橡胶、纸张、纸板、编织袋、织物风格、通信电缆光缆用金属材料复合带、输送带、木材、涂层、刹车片、雨刷、鞋材、轮胎等材料滑动时的静摩擦系数和动摩擦系数,通过测量材料的摩擦系数(或爽滑性),可以控制调节材料生产质量工艺指标,满足产品使用要求。另外还可用于化妆品、滴眼液等日化用品的滑爽性能测定。产品特点◎ 一次试验便可同时测定试样的动、静摩擦系数。◎ 试验速度可设、可调支持任意滑块质量。◎ 满足GB、ISO、ASTM多种测试标准,测试方法可按客户需求选择。◎ 仪器试验台面和测试滑块均经过消磁处理和剩磁检测,有效地降低了系统测试误差。◎ 微电脑控制,PVC控制面板和液晶显示屏,方便用户进行试验操作及数据查看。◎ 系统配件均采用世界知名进口元器件,性能稳定可靠。◎ 专业软件可对单件、成组试验数据统计分析、成组曲线叠加比较。◎ 微型打印机和标准的USB接口,方便连接计算机和快速打印。 测试原理将两试验表面平放在一起,在一定的接触压力下,使两表面相对移动,记录所需的力。用所测试力除以法向力即为摩擦系数值。售后服务承诺三月内只换不修,一年质保,终身提供。快速处理,1小时内响应问题,1个工作日出解决方案。 体系荣誉资质ISO9001:2008质量体系认证、计量合格确认证书、CE认证、软件著作权、产品实用新型、外观设计。实力铸造品牌三大研发中心,两条独立生产线,一个综合体验式实验室。赛成自2007年创立至今,全球用户累计成交产品破万台,完善四大产品体系,50多种产品。
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  • 【原创】寻找标准 橡胶、轮胎相关

    1、GB 1796.4-2009 轮胎气门嘴 第4部份:压紧式无内胎气门嘴2、GB 1796.5-2009 轮胎气门嘴 第5部份:大芯腔气门嘴3、GB 1796.7-2009 轮胎气门嘴 第7部份:零部件4、GB/T 3780.10-2009 炭黑 第10部份:灰分的测定5、GB 7036.1-2009 充气轮胎内胎 第1部份:汽车轮胎内胎6、GB/T 9580-2009 标准参比炭黑的鉴定方法7、GB 9745-2009 航空轮胎8、GB 9764-2009 轮胎气门嘴芯腔9、GB 9765-2009 轮胎气门嘴螺纹10、GB/T 9766.4-2009 轮胎气门嘴试验方法 第4部份:压紧式无内胎气门嘴试验方法11、GB/T 9766.5-2009 轮胎气门嘴试验方法 第5部份:大芯腔气门嘴试验方法12、GB/T 9766.7-2009 轮胎气门嘴试验方法 第7部份:零部件试验方法13、GB13651-2009 航空翻新轮胎14、GB15323-2009 航空轮胎内胎15、GB/T 24799-2009 轮胎用特种内胎16、GB/T 24801-2009 橡胶防焦剂CTP17、GB/T 24802-2009 橡胶增塑剂A18、GB/T24797.1-2009 橡胶包装用薄膜 第1部份:丁二烯橡胶(BR)和苯乙烯-丁二烯橡胶(SBR)

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  • 国际橡胶轮胎2009上海峰会
    国际橡胶轮胎2009上海峰会于2009年9月24-25日在上海隆重举行。国际、国内诸多著名橡胶轮胎厂商的CEO、总经理聚集一堂,进行技术交流,共商发展大计。我公司作为赞助单位出席并设展位将法国01-db Metravib公司的DMA+450仪器推介给大家,受到与会者的一致好评。现在,人们已公认:DMA+450动态热机械分析仪是橡胶轮胎行业最强力的分析测试仪器。
  • 氧阻隔如何保护橡胶轮胎的性能和寿命
    1844年,Charles Goodyear开发了硫化橡胶工艺来制造柔韧、防水、可模塑的橡胶。从那时起,橡胶开始被广泛应用。目前世界橡胶产量的一半用于轮胎生产,可见轮胎耗用橡胶的需求。 随着环保,节能减碳的概念出现,全球市场对汽车和非汽车橡胶产品的改善都面临巨大的压力。供应商的原材料是否合格,他们的橡胶质量是否能够防潮、防止氧气侵入,是否足够耐用,并能够经受高温和极端压力条件的考验?“为什么测试橡胶透氧率对轮胎很重要轮胎作为汽车跟路面的介质,是汽车的主要安全件。在汽车轮胎中,橡胶聚合物与天然橡胶结合使用,这些橡胶聚合物的性能决定了轮胎中每个组件的性能以及轮胎的整体性能。轮胎的内胎则使用卤化丁基橡胶,这种材料使内衬层成为保持轮胎充气的屏障,耐透气性的轮胎对汽车行驶的安全性至关重要。因此,透氧率 (OTR) 测试是评估橡胶阻隔性能的重要步骤。OTR越低,隔氧性越好,使用寿命越长。“橡胶产品的阻隔测试解决方案在高温天气下,除了地面的自然温度升高外,动能也会引起摩擦导致的轮胎热量增加,因此橡胶的OTR测试通常在高温下进行。如果在更高的温度下,橡胶样品易软化变形,MOCON的透氧分析仪具备并排双膜测试盒(10cm2 或 5cm2)可用于测试高达 1/8”(3.18 mm或125mil)的较厚样品(如橡胶板),可以最大限度地满足橡胶软化状态下的测试需求。橡胶材料OTR测试:测试样品:橡胶A和橡胶B样品厚度:86mil测试气体:100% O2测试温度:60°C测试仪器:MOCON OX-TRAN 2/28H测试面积:10 cm2测试得出:在60°C高温条件下,样品A和B两次OTR测试得出的数据几乎都相差无几,可重复性的测试结果,可以准确评估橡胶产品的使用寿命。OX-TRAN 2/28H透氧仪的优势:• Coulox绝对氧传感器符合ASTM D3985标准,确保准确度• 专为高通量测试而设计,有利于QA/QC流程• 自动测试和易操作性• 特殊功能包括厚的测试样品(高达 1/8 英寸)能力和减少测试区域的舱盒• 宽测试温度范围:20 – 60°CMOCON氧气透过率测试仪OX-TRAN 2/28H不管最终生产的是哪种橡胶制品,橡胶制造商都希望通过使用高通量的设备进行可靠的OTR测试,以便够将产品更快地推向市场。从研究到生产,MOCON都能够帮助您开发经受市场考验的产品。
  • 莱伯泰科携手国家轮胎质检中心成立合作实验室, 共同探索热裂解技术在橡胶轮胎行业的新应用!
    仪器信息网讯 4月18日,国家橡胶轮胎质量检验检测中心(以下简称“国家轮胎质检中心”)-北京莱伯泰科仪器股份有限公司(以下简称“莱伯泰科”)合作实验室正式成立,双方签署了战略合作协议并成功举办了揭牌仪式。 国家轮胎质检中心总经理李红伟、副总工程师苍飞飞、资深工程师周乃东、三刊编辑部主任胡浩、高级工程师吕佳萍以及莱伯泰科董事长胡克、市场部经理雒丽娜、产品经理郑力赏、应用部门经理常平平、应用工程师刘石磊等出席本次揭牌签约仪式。 该合作实验室旨在加强双方在橡胶轮胎领域的创新和合作,双方将利用热裂解技术在橡胶轮胎材料的成分分析、结构表征、毒性评价和气味分析等领域进行深度合作,在开发新检测方法、创新解决方案以及热裂解前沿分析技术等多个方面开展合作,为橡胶行业的研发、生产和质量控制提供重要的技术支持,共创橡胶品质未来。 活动现场轮胎国家中心工程师崔春利主持签约及揭牌仪式 活动由国家轮胎质检中心工程师崔春利主持,国家轮胎质检中心总经理李红伟、莱伯泰科董事长胡克博士分别致辞。国家轮胎质检中心总经理李红伟致辞 活动伊始,国家轮胎质检中心总经理李红伟发表了致辞。他首先对合作研究实验室的成立表示祝贺,并感谢莱伯泰科对国家轮胎质检中心的大力支持和充分信任。李总表示,作为我国成立最早的国家级橡胶轮胎实验室,国家轮胎质检中心在提供优质检测服务的同时,一直在不断开发新方法,提升科研检测能力,致力于引领橡胶行业化学检测的发展。莱伯泰科作为国内知名的科学仪器公司之一,在热裂解领域拥有可靠的产品和强大的技术背景。此次合作,国家轮胎质检中心和莱伯泰科双方将以合作实验室为平台,实现优势互补、合作共赢,共同推动橡胶产业可持续发展。莱伯泰科董事长胡克博士致辞 胡克博士在致辞中首先感谢国家轮胎质检中心对莱伯泰科的支持与帮助。他表示自2015年莱伯泰科收购美国CDS公司以来,通过对分析型热裂解技术和仪器的不断推陈出新,莱伯泰科已成为分析型热裂解产品的主要制造企业之一,热裂解仪已成为石化工业、烟草工业、新材料、新环境污染物、公安刑侦、太空探测等领域必要的检测技术和仪器。胡克博士还表示,热裂解技术在橡胶轮胎行业的产品开发和研究中也发挥着重要作用。如今的中国已成为汽车生产和使用大国,汽车已成为全国人民每天必不可少的出行工具,而橡胶的质量和技术提高将大大改善轮胎的质量、用途和寿命。莱伯泰科与国家轮胎质检中心成立合作实验室,将莱伯泰科的检测技术和产品优势与中心的专业能力相结合,为推动橡胶产业科技创新、提升橡胶品质、促进橡胶产业可持续发展,为中国的橡胶和汽车工业贡献力量。 李红伟总经理与胡克董事长在合作协议上签字,标志着国家轮胎质检中心与莱伯泰科合作实验室正式开启,双方合作迈上新台阶。签约仪式合作实验室揭牌 仪式之后的学术报告环节,国家轮胎质检中心副总工程师苍飞飞以及莱伯泰科产品经理郑力赏分别作报告分享。国家轮胎质检中心副总工程师苍飞飞 国家轮胎质检中心苍飞飞总工分享了题为《裂解器在橡胶行业的应用》的报告,从裂解器的发展历史、热裂解在橡胶轮胎行业中的应用实际案例、成果与标准和未来发展等几个方面详细的介绍了热裂解在橡胶行业检测的发展。莱伯泰科热裂解产品经理郑力赏 莱伯泰科热裂解产品经理张力赏分享了题为《CDS6000系列热裂解特点及其创新技术介绍》的报告,详细介绍了莱伯泰科裂解器的发展历史及CDS6000系列热裂解的产品优势,并对未来的裂解器技术进行了展望。签约仪式合照 学术报告结束后,胡克博士一行参观了国家轮胎质检中心实验室,并就检测新技术进行了交流和探讨。实验室参观
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