摩托机油

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摩托机油相关的耗材

  • 富兰德 GB/T6538发动机油表观粘度测定仪 粘度计配件
    富兰德 GB/T6538发动机油表观粘度测定仪 粘度计配件适用范围发动机油表观粘度测定仪适用标准：GB/T6538 ASTM D5293 该仪器主要测试发动机油的低温动力粘度指标，采用当代先进技术，集机械、光学电子及计算机技术于一体，进行温度测量，恒温控制。控温精确、稳定。 发动机油表观粘度测定仪结构合理，性能稳定，操作简单，是理想的分析检测设备。富兰德 GB/T6538发动机油表观粘度测定仪 粘度计配件功能特点 1、发动机油表观粘度测定仪采用触摸屏显示，中英俄等多国语言界面，方便全球用户使用。 2、发动机油表观粘度测定仪配置自动故障诊断系统，故障自动提示功能，操作人员一键判断 3、发动机油表观粘度测定仪采用软件智能控制技术，自动锁止电流开关、彻底解决传统机械旋钮锁止的不稳定，不精确问题 4、发动机油表观粘度测定仪控制系统配置不同管理权限账号，不同权限应用功能不一样，方便用户管理 5、发动机油表观粘度测定仪采用智能操作系统，用户只需一键操作，仪器自动升温、自动计时、自动计算、自动恒温、自动保存结果、自动打印报表 6、发动机油表观粘度测定仪采用图形显示、电流、转速、粘度、曲线等参数都实时显示 7、发动机油表观粘度测定仪采用一体式结构，检测、清洗均在主机里面一次完成，无需外接任何装置富兰德 GB/T6538发动机油表观粘度测定仪 粘度计配件技术参数1、制冷方式：进口压缩机制冷2、温度范围：温度范围：常温～-40℃3、循环方式：进口低温循环泵驱动4、控温系统：PLC5、电流控制：软件自动控制、自动锁止6、显示方式：触摸屏显示7、校正方式：标准油校正8、工作电源：AC220V±10% 50HZ
    供应商： 长沙富兰德实验分析仪器有限公司
    品牌： 富兰德
    价格： ￥10
  • 对讲机
    摩托罗拉对讲机，适合于固定源高空作业最大通话距离：5~10km 重量：400g
    供应商： 上海兰化科学仪器有限公司
    品牌： 兰化
    价格： 面议
  • 高低温试验箱仪表
    高低试验箱用于高、低温的可靠性试验。对电子电工、汽车摩托、航空航天、橡胶、塑胶、金属、船舶兵器、高等院校、科研单位等相关产品的零部件及材料在高、低温变化的情况下，检验其各项性能指标。高低温试验箱参照标准:GB/T 2423.1-2008试验A《低温试验方法》；GB/T 2423.2-2008试验B《高温试验方法》以及其它相关标准的要求，可进行各种高低温环境试验
    供应商： 北京雅士林试验设备有限公司
    品牌： 雅士林
    价格： ￥1
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摩托机油相关的仪器

  • 四方光电摩托车氧传感器 400-675-5220
    摩托车氧传感器简介 ZS-ST-09型氧气传感器是一种应用于摩托车的片式浓差型（开关型）氧气传感器，其核心元件是采用HTCC（高温共烧陶瓷）工艺制造的芯片，该产品能够测定发动机燃烧后的排气中氧是否过剩的一种传感器，即测试尾气中氧气含量，并把氧气含量转换成电信号传递到发动机计算机，使发动机能够实现以过量空气系数（λ＝1）为目标的闭环控制；确保对排气中的碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）和氮氧化合物（NOx）三种污染物都有最大的转化效率，最大程度地进行排放污染物的转化和净化，并同时能够节省燃油，避免浪费。摩托车氧传感器产品特性芯片自主研发、生产涵盖多系列车型信号稳定、精度高，使用寿命长对排气管内水分及附着物耐受性高严苛使用环境下的高可靠性摩托车氧传感器技术参数检测原理氧化锆固体电解质高温特性原理工作电压DC 12V储存条件-40℃~90℃工作条件150℃≤排气温度≤930℃安装螺母M12*1.25废气温度350℃信号正负极之间电压(λ=0.93—0.97)：≥750mV信号正负极之间电压(λ=1.05—1.10)：50±30mV内部电阻：≤1KΩ响应时间(600mV—300mV)：＜150ms响应时间(300mV—600mV)：＜100ms启燃时间：＜15s废气温度850℃信号正负极之间电压(λ=0.93—0.97)：≥650mV信号正负极之间电压(λ=1.05—1.10)：50±30mV内部电阻：≤0.5KΩ响应时间(600mV—300mV)：＜150ms响应时间(300mV—600mV)：＜60ms启燃时间：＜15s摩托车氧传感器应用领域摩托车排放监测
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    厂商： 四方光电（武汉）仪器有限公司
    品牌： 四方光电/Cubic
    型号： 摩托车氧传感器
    价格： 面议
  • JB-150 摩托车制动喷印器 400-860-5168转1531
    品牌：久滨型号：JB-150名称：摩托车制动喷印器一、产品概述：　　JB-150型摩托车制动喷印器是考核摩托车制动性能的测试仪器，能够准确测出摩托车在刹车瞬间以及其停止处的位置，从而准确得到摩托车的制动距离。二、优势及特点：　　具有结构简单、安装方便、性能可靠等特点，是摩托车厂家对各类型摩托车进行出厂检验的理想设备。三、检验内容：　　摩托车制动距离四、技术参数：制动距离测试范围：0～20m制动距离测试精度：±1℅F.S.
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    厂商： 上海久滨仪器有限公司
    品牌： 久滨仪器
    型号： JB-150
    价格： 面议
  • JB-150 摩托车制动喷印器
    JB-150型摩托车制动喷印器是考核摩托车制动性能的测试仪器，能够准确测出摩托车在刹车瞬间以及其停止处的位置，从而准确得到摩托车的制动距离。　　具有结构简单、安装方便、性能可靠等特点，是摩托车厂家对各类型摩托车进行出厂检验的设备。　　摩托车制动距离制动距离测试范围：0～20mspan "="" style="font-size: 16px "制动距离测试精度：±1℅F.S.
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    厂商： 上海久滨仪器
    品牌： 久滨/JByq
    型号： JB-150
    价格： 面议
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  • 需要太多摩托车标准了

    GB 24932—2010全地形车座椅、座椅固定及头枕要求GB/T 24937—2010全地形车安全防护装置GB 24931—2010全地形车照明和光信号装置的安装规定GB/T 24935—2010全地形车最大侧倾稳定角 试验方法GB/T 24934—2010全地形车型号编制方法GB 24927—2010全地形车安全带及其安装固定点要求GB/T 24936—2010全地形车 术语GB 811－2010摩托车乘员头盔GB 24928—2010 全地形车操纵件、指示器及信号装置的图形符号GB/T 16311—2009道路交通标线质量要求和检测方法GB/T 24157—2009电动摩托车和电动轻便摩托车 能量消耗率和续驶里程 试验方法GB/T 23638—2009摩托车用铅酸蓄电池GB/T 24158—2009电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件GB/T 24553—2009摩托车和轻便摩托车转向轮限位装置及最大转向角的技术要求和测定方法GB/T 15088—2009/ISO 8716：2001道路车辆 牵引销 强度试验GB/T 23592—2009摩托车排气净化催化剂GB/T 15087—2009/ISO 8718：2001道路车辆 牵引车与牵引杆挂车机械 连接装置 强度试验GB/T 22628—2008摩托车轮胎滚动周长试验方法GB/T 22436—2008摩托车和轻便摩托车轮毂安装尺寸系列GB/T 22435—2008摩托车和轻便摩托车轻合金车轮GB/T 5359.4—2008摩托车和轻便摩托车术语 第4部分：两轮车和三轮车质量GB/T 15366—2008摩托车和轻便摩托车操纵装置的型式、位置及基本要求GB/T 15367—2008摩托车和轻便摩托车 两轮车和三轮车零部件名称GB/T 5378—2008摩托车和轻便摩托车道路试验方法GB/T 5359.3—2008摩托车和轻便摩托车术语 第3部分：两轮车和三轮车尺寸GB/T 5359.2—2008摩托车和轻便摩托车术语 第2部分：车辆性能GB/T 5359.1—2008摩托车和轻便摩托车术语 第1部分：车辆类型GB/T 4570—2008摩托车和轻便摩托车耐久性试验方法GB/T 5382—2008摩托车和轻便摩托车制动力要求及试验方法[

  • 一辆拉风的摩托！

    一辆拉风的摩托！

    图为某五星酒店门前停的一辆观赏摩托车。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2014/07/201407021147_503857_1614854_3.jpg

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  • 国内首创摩托车检测技术通过专家组鉴定
    一套基于虚拟仪器的摩托车操纵拉索性能综合测试系统，在江门市摩托车检测技术研发中心工作人员的不断努力下成功面世。日前，广东省专家组鉴定认为：该项目成果属国内首创，达到国内领先水平，同意通过技术鉴定。　　摩托车操纵拉索是保证摩托车安全行驶的一个重要环节，截止目前，摩托车行业的检测装置仍处于手工阶段。针对这一现状，江门摩检中心承担了国家质检总局科技计划项目，成功研发出一套基于虚拟仪器的摩托车操纵拉索性能综合测试系统，实现了整个检测过程的全自动化。　　日前，广东省质监局专家组一行对该项目进行了成果鉴定，专家们认为，该项目采用了计算机自动控制技术、虚拟仪器测试技术、传感器技术，明显提高了检测效率，满足了多种测试分析要求 该项目研究成果有利于摩托车使用安全性的提高，增强了我国摩托车在国际市场上的竞争力，成果属国内首创，达到国内领先水平，同意通过技术鉴定。
    时间： 2010-01-06
    作者： rjzhou
  • 认监委领导视察国家摩托车质检中心（广东）
    3月13日，国家认监委刘安平司长在江门市副市长易中强及市质量技术监督局领导班子的陪同下，参观了国家摩托车质检中心及位于开平赤水镇林业机场的摩托车试车场(以下简称摩检中心)。详细了解中心的实验室建设情况和先进仪器设备的作用，仔细询问了中心技术人员的配置情况，并对中心的软硬件建设给予了充分的肯定。　　近年来，为促进江门摩托车产业优化升级，市质量技术监督局主动服务，建成了总投资2600万元，占地13000平方米的国家摩托车质检中心，为促进江门市招商引资、承接“双转移”起到了重要作用。　　参观结束后，易中强副市长向市质量技术监督局提出要求，一定要把摩检中心建设好、利用好、管理好，利用该中心的先进资质力量拉动江门市相关产业的再发展。
    时间： 2010-03-18
    作者： 丰收秋天
  • 欧盟关于摩托车功能安全性要求的法规草案
    近日，欧盟向WTO秘书处通报了关于二轮、三轮和四轮摩托车功能安全性要求的法规草案(G/TBT/N/EU/115)。　　2013年1月15日欧洲议会和理事会关于二轮、三轮和四轮摩托车核准和市场监督的法规(EU)No 168/2013规定了功能安全性一般要求及车辆的环境性能并撤销了15个指令 欧盟委员会通过授权法案被授权批准特殊技术要求和测试程序。该草案是预计总共3个授权法案中的第1个 草案规定了车辆功能安全性特殊要求和测试程序 这些技术要求和测试程序延续已撤销的指令，并且有必要适应技术进步 其他是最近制定的，以反应法规No 168/2013中包括的新安全规定 这些要求尽可能基于或直接引用UNECE框架(修订的1958年协定)采纳的国际要求，这与CARS 21建议保持一致，以加强国际监管协调，对生产商有明显益处。　　该通报法规的拟批准日期为2013年9月，拟生效日期为在欧盟官方公报上公布之后20天(2016年1月1日适用)。　　【原标题】欧盟关于二轮、三轮和四轮摩托车功能安全性要求的法规草案
    时间： 2013-07-25
    作者： 杨改霞
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