交通安全设施

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交通安全设施相关的厂商

  • 400-860-5168转6231
    北京百川宏宇交通设施有限公司是一家技术型企业。专业从事检测、力学、实验室设备、环境仪器等检测仪器研究、开发、生产及销售为一体的企业。主营产品有过滤器完整性检测仪,toc总有机碳分析仪,介电常数及介质损耗测试仪,电压击穿试验仪,绝缘电阻测试仪等。公司拥有专业技术队伍和营销队伍,产品质量稳定,性价比高。本公司成立的初衷就是希望通过我们丰富的经验给客户提供比产品本身更有价值的东西,来帮助客户选择仪器,必要时来指导客户操作仪器。 在这一点上百川在市场上受到广大用户及经销商的欢迎和好评。本公司所销售的仪器,都是经过一段时间的市场考验后,由我们的工程师进行评估后才决定是否进行推荐销售。所以这里每一款产品都是我们为您精挑细选的。在市场竞争日趋激烈的今天,价格因素往往起到了决定性作用,但是我们坚信,只有高质的产品才能给客户解决工作中实际问题,只有高质的服务才能让客户购买正确的检测仪器,购买后没有后顾之忧。本着诚信、服务、务实、创新的经营理念,“销售先进仪器、提供优质服务”,在制药、化工、环保、科研、大学、医学等领域开拓了广泛的市场,赢得了广大用户的支持和信赖。在今后的发展中,我们将一如既往地把国内外的仪器设备介绍并提供给国内的用户,孜孜追求,不懈努力,不断提高服务水平,为提升用户的检测水平和科研水平贡献各自的绵薄之力,与广大用户共同享受高新科技成果,在互利协作中共同进步。 我们拥有充满活力的高素质销售队伍和技术全面、经验丰富的售后服务队伍,这既是我们公司发展的源泉,也是我们向客户提供良好服务的保证。客户对公司的充分信赖和鼎力支持是我们赖以发展的基础, 北京百川宏宇交通设施有限公司将与广大用户一起努力、一起进步!
  • 创安盛交通生产核酸亭,核酸站,核酸室,核酸屋,核酸舱,核酸工作站,核酸检测亭,核酸检测站,核酸采样亭,核酸采样站厂家定制电话137~2824~0125曹经理QQ:257~2266~949急单请加拨132~6881~4669欢迎来到创安盛www.gongjiaozhanting.com来电或微信咨询。本产品属于非标定做产品,价格依据图纸核算,如需准确的报价或者预算,请拨打电话直接咨询。感谢大家的关注与合作!期待为大家带来更多、更优质的产品、更完善的服务!如需产品样式选型,请参考工厂网站。温馨提示:由于本公司所有产品均由规格、配置、款式计算价格,所以一律无法在线成交,准确的价格请直接来图来电或者在线咨询定制。
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  • 本公司是一家从事众多国际著名品牌的救援设备,消防设备,安检设备,个人防护,训练器材,救援物资,交通安全设施,交通指挥设备,安全探测器,传感器,电磁阀,编码器,仪表,工业机器人的公司, 本公司凭借良好的技术力量和综合实力,为广大用户提供性能优越、价格合理的产品。这些产品广泛应用于化工、电力、冶金、环保、铸造、大学、科研机构、交通、民航、物流,以及各种厂矿企业。上海韵兴工业自动化设备有限公司是创新型的全球进出口贸易及科研研发为一体的高新型企业。公司坚持以市场为导向,将不断创新,开发高科技产品,始终以“质量第一,用户至上”为宗旨,积极引进国内外先进产品和产品技术,不断开发新产品,尽心服务,满足用户的新要求。
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交通安全设施相关的仪器

  • Lufft NIRS31-UMB是一款遥感式路面传感器,其利用光学原理测量路面温度、水膜高度、路面状况、摩擦系数、冰点温度、含冰比例、盐浓度、雪厚度和冰厚度等参数。传感器安装在离地面几米的桥梁或桅杆上遥感式测量,无需破路。测量原理光谱分析测量路面状况,高温计测量路面温度。技术特点冰点温度专利技术高精度的路面温度测量单一光源的滤镜技术遥感式测量,安装维护方便开放的通信协议应用范围交通气象站桥梁结冰监测轨道交通安全智慧城市
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  • Lufft StaRWIS-UMB非接触式路面传感器测量路面状况、路面温度、水膜高度、露点温度、雪厚、含冰比例和摩擦系数等参数。传感器采用寿命更长的LED光源,无活动部件。设备无破路安装,并且提供蓝牙接口,方便现场配置和维护。测量原理光谱分析测量路面状况,高温计测量路面温度。技术特点LED光源,寿命更长水膜厚度测量可达6mm输出光滑和粗糙路面两种水膜厚度非接触式测量,安装维护方便用于校准、数据查看和数据传输的APP支持蓝牙、RS-485或CAN-BUS多种接口并行传输应用范围交通气象站桥梁结冰监测轨道交通安全智慧城市
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  • 交通气象监测系统 400-860-5168转5113
    交通气象监测系统是一种专门为道路交通领域设计的气象监测设备。这种监测站集成了多种气象传感器和数据采集器,能够实时监测道路沿线的气象参数,如温度、湿度、风速、风向、降雨量、能见度等。通过实时监测这些气象参数,道路交通气象监测站可以为交通管理部门提供准确、及时的气象数据支持,有助于保障道路交通安全和顺畅。一、产品简介交通气象监测系统 公路气象站是利用综合采集控制技术、计算机软件技术、通讯技术等技术对多种气象传感器从结构到系统组成上进行集成化应用。能够连续获得交通沿线的气象信息,能够对能见度;风速、风向、温度、湿度、大气压、雨量;路面状况等气象要素进行实时监测,通过远程传输完成各类数据的汇总并及时传送给交通部门,为交通相关部门做好各沿线交通气象保障服务提供第1手资料,以此为基础,可为高速公路安全主管部门和人们的出行提供及时的气象信息服务。公路气象站系统组成:气象传感器、采集器、立杆支架、供电系统、云平台二、产品特点1、传感器顶盖隐藏式超声波探头,避免雨雪堆积的干扰,避免自然风遮挡2、原理为发射连续变频超声波信号,通过测量相对相位来检测风速风向3、温度、湿度、风速、风向、大气压力、光学雨量六要素一体式传感器4、标配GPRS无线传输5、太阳能供电、市电两种供电方式自由选择6、低功耗设计,整体功耗小于10W三、技术参数1、能见度:测量原理气溶胶前散射,10m-2km,10m-10km,30km,50km(≤2km,误差±2%;2Km~10km,误差±5%;>10km,误差±10%)2、风速:测量原理超声波,0~70m/s(±0.1m/s)3、风向:测量原理超声波,0~360°(±1°)4、空气温度:测量原理二极管结电压法,-40℃~85℃(±0.3℃5、空气湿度:测量原理电容式,0~100%RH(±2%RH)6、大气压力:测量原理压阻式,300hPa~1100hPa(±0.02hPa)7、光学雨量:测量原理光电式,0~4mm/min(±4%)8、路面状况:测量原理红外遥感测量型号TH-LM12(停售)TH-LM13检测距离及检测区域直径2-8米;23cm对水平线的安装角度30-80度电源及功耗DC12-24V; 0.6W工作温度和湿度温度:-40 º C 至 +60 º C ; 湿度:0 至 95%积水厚度-0-10 mm覆冰厚度-0-2 mm积雪厚度-0-2 mm湿滑程度-0.01(湿滑)-0.82(摩擦强)路面状态报告干燥、 潮、 湿、 雪、 冰、 冰水混合公路天气现象(选配) 路面温度: -40 º C 至 +60 º C天气现象: 雨;雪;大雾路面材料混凝土、沥青路面通讯RS485、RS232四、云平台介绍1、CS架构软件平台,支持手机、PC浏览器直接观测、无需额外安装软件。2、支持多帐号、多设备登录3、支持实时数据展示与历史数据展示仪表板4、云服务器、云数据存储,稳定可靠,易于扩展,负载均衡。5、支持短.信报警及阈值设置6、支持地图显示、查看设备信息。7、支持数据曲线分析8、支持数据导出表格形式
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交通安全设施相关的资讯

  • 吉天公司举办员工交通安全培训讲座
    日前,为了提高公司员工的交通安全意识,降低交通意外伤害,并向亲友传递交通安全知识,生产部郝俊峰师傅为全体员工带来了一场精彩的交通安全知识讲座。 郝师傅结合自己多年的机动车驾驶实际体会和目前北京市的交通现状,从“交通安全的严峻形势”、“ 交通安全的重要性”、“ 保证交通安全的方法”、“ 如何避免不良情绪对安全的影响”等方面,重点讲述了道路交通安全法律法规及其相关常识;他还以轻松幽默的方式,通过列举大量道路交通典型事故实例,深入浅出地讲解了养成道路安全意识的重要性。全体员工通过郝师傅的讲述,认识到了遵守交通安全的重要性以及交通事故给人们带来的严重后果,更加深刻地体会到了生命的可贵。 讲座结束后,吉天公司掀起了学习道路交通安全知识的热潮,大家纷纷围绕道路交通安全知识进行了深入交流,并表示一定会提升自身的交通安全、交通文明和交通自律意识,关爱宝贵生命,文明安全出行,自觉遵守交通规则,为创建安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境做出努力。
  • 优普生产中心开展交通安全培训学习
    为进一步提高公司员工交通安全意识,最大限度地预防和交通安全事故。2016年4月14日下午1点,由生产总监陆刚先生主持,优普员工在厂部会议室观看交通安全相关视频,过程中大家相互交流了参与交通过程中的心得故事。 优普今年以生产安全、消防安全、交通安全等为主题展开多次培训,大大提升了优普人的安全意识。1
  • 消除交通安全隐患,FLIR Trafione智能提升道路通行效率!
    现代城市的快速发展,导致机动车数量与人口持续增加,机动车与行人发生的交通事故数量也呈上升趋势。机动车本应“礼让行人”,但遇上“中国式过马路”,比如大量行人违法过街,尤其是违章、无序的行人过街行为,很容易造成交通混乱,通行状况恶化,给社会带来了很大的交通安全隐患。过街设施不合理,行人按钮成摆设交通十字路口的混乱,很大一部分原因是我国现阶段行人过街设施布设不合理甚至缺失;还有大量不自觉违法过街的行人;当然,最主要的是很多交叉路口信号配时不合理,比如现有的信号控制系统,交叉口信号配时大都从机动车角度考虑精细化配时,而从行人角度大多只考虑满足最短行人过街时间或适当增加时长。死板的行人配时与行人过街流量的突变性形成矛盾。因此,非常有必要借助技术手段进行合理配时,减少行人违法过街现象。为了解决行人过街矛盾,不少城市试装了行人按钮,但运行一段时间后效果并不十分理想。首先,行人按钮使用率较低。一方面,绝大部分市民没有按行人按钮的意识或习惯;另一方面,行人按钮的设置位置不明显或不合理,导致市民没有意识到按钮的存在,位置不合理也导致自行车或电动车骑行者和残障人士使用不便。其次,行人按钮的智能化水平低,行人按钮无法获知行人是否处于等待状态或行人的数量,结果出现这样的尴尬场景:行人按下按钮,信号系统得到行人绿灯信号的请求,行人发现没有机动车经过,行人闯红灯过马路,行人绿灯亮起,无人过街,机动车停下等待绿灯,行人过街相位的时间被浪费掉。变主动为被动,红外检测器按需留时间针对行人过街难、过街乱这一行业痛点,Teledyne FLIR推出了智能化红外行人检测器:FLIR Trafione。Trafione将红外热成像仪和行人检测器集成一体化,在前端完成行人信息的采集和分析,通过I/O输出和API将采集数据接入信号机或者第三方管理平台。行人按钮需要行人发出主动请求,而FLIR Trafione红外行人检测器将主动请求变为被动检测,只要行人进入预设的检测区便被感知到,再通过智能算法区分路过行人还是等待行人。此外,Trafione可以统计等待行人密度,信号控制系统根据行人密度调节行人绿灯的优先级。除了检测等待行人,Trafione还可以检测斑马线上行走的行人,为行动缓慢的行人适度延长绿灯时间,确保行人过街安全。未来的智慧城市FLIR TrafiOne——智慧城市的“得力助手”FLIR TrafiOne是一款全方位的交通监控和交通信号动态控制的探测传感器。FLIR TrafiOne外形紧凑、价格经济。其配备的热成像与WI-FI追踪技术,可为用户提供在交叉路口与城市环境中机动车、非机动车和行人的高清数据。产品功能★ 行人存在检测;★ 行人方向检测;★ 行人等待检测;★ 行人流量检测;★ 行人密度检测;★ 机动车过滤。产品用途★ 行人存在确认:结合行人按钮,双重确认等待过街行人的存在;★ 跳相:在执行行人绿灯相位之前,若无等待行人存在,跳过行人相位;★ 调节行人清空时间:根据斑马线上行人存在或数量情况,延长或缩短行人清空时间;★ 行人信号优先级:根据等待行人数量或密度情况设置不同的行人信号优先级;★ 安全警示:检测到斑马线上行人存在时触发路侧或埋设在路面的警示装置,为过往机动车驾驶员提供预警。产品优势★ 红外热成像技术无需任何光源成像,不受动态/移动阴影干扰,对车前大灯不敏感,较少受积水或其他反光影响,透烟雾、雨雪效果好;★ Trafione在一个防护罩内集成了一个红外热成像仪和一个高清相机,确保检测效果的同时提供高质量的视频图像,实现检测和监控双重目标;★ 大量实地案例验证的行人识别算法确保高检测率和低误报率;★ 可通过WIFI进行产品设置。FLIR TrafiOne使用热成像和Wi-Fi技术,根据车辆、自行车和行人的存在检测来调整交通信号FLIR TrafiOne通过红外热成像技术检测靠近路边、在路边等待或在斑马线行走的行人与非机动车。红外热像仪能够看清漆黑环境中的情形,不受阴影与耀眼强光的影响,全天候(7×24小时)提供可靠的检测结果。智能红外传感器可以为城市管理者提供高价值的数据,有效帮助规划我们的道路和城市的未来。

交通安全设施相关的方案

交通安全设施相关的资料

交通安全设施相关的论坛

  • 交通安全统筹系统

    【15相信-1335-选择3228】以“数据赋能科技,科技保障安全”为使命,坚持引进吸收与自主研发相结合的技术发展道路,将移动互联网、物联网、大数据、人工智能、云计算、AI分析等先进技术与交通安全统筹实际工作流程相结合,重点发展报价管理、统筹单、单证管理、统筹单补偿、组织管理、补偿单审核、报表管理、财务管理等功能的全集成融合,致力于成为交通安全统筹系统领域专业品牌服务商,为交通运输企业及营运车辆提供新、高效、全面的服务型智慧解决方案,助力政府交通安全统筹体系建设。

  • 【转帖】决胜全球!日本的清洁基础设施(三)——铁路和新交通系统

    【转帖】决胜全球!日本的清洁基础设施(三)——铁路和新交通系统

    在进军海外的铁路厂商中,三菱重工业公司特点鲜明。以台湾新干线为契机,全力投入建立了项目管理方法。 穿过面朝濑户内海的三菱重工和田冲工厂(广岛县三原市)的正门,正面是一座建筑。 那就是“OCC”(运行控制中心)。OCC是该公司在向海外出口铁路系统前,对信号、运行系统等实施试运行的设施,开设于去年4月。 建筑内有个遍布电脑的综合司令室。前方巨大的监视器用于显示整体运行情况。可以在车辆行驶过程中,对运行管理软件进行模拟。 http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2011/06/201106120912_299305_1978540_3.jpg 工厂内铺设了长度均为1km的橡胶轮胎式新交通系统、火车、常导型磁悬浮列车(HSST)的实验线路。途中设有车站,月台上还安装了防止跌落的安全门。 “通过在出口前实施试运行,当地工程的开展能更为顺利”,交通尖端设备业务部副部长渡边芳治这样说道。

  • 全国人大代表:发展立体停车设施 解决城市停车难问题

    全国人大代表:发展立体停车设施 解决城市停车难问题

    本次会议,如何缓解城市停车难问题,是代表委员关注和讨论的热点之一。山东省莱芜市代表表示,加强对解决城市停车难问题的规范立法,支持发展立体停车设施。“停车难问题既是老毛病,也是新问题,而且越来越突出,越来越紧迫。”人大代表结合山东莱芜的调查结果介绍,2006年底莱芜市城区机动车保有量约1.8万辆,到2016年底超过14万辆,十年间增长了近8倍,每百户拥有机动车由10辆增加到42.6辆,而且正以每年18%左右的速度增长。莱芜作为一个新兴工业城市,城镇化发展和居民消费等指标在全国处于中等水平,我们遇到的问题在全国具有一定的普遍性和代表性。[img=,600,431]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/11/201711061658_01_3295382_3.jpg!w600x431.jpg[/img]人大代表分析,停车难问题主要有几方面原因:一是前些年建设的老居住区和公共建筑,几乎都没有配建停车位,历史欠账较大,历时较久不符合当前社会的规划布局;二是城市规划相对滞后,对汽车保有量爆发式增长预估不足,没有预留足够空间,新增停车设施难度较大;三是公共停车场地和设施建设投资大,回收周期长,社会投资积极性不高;四是停车管理涉及公安、交通、城管、物价等多个部门,规划、审批、管理体制不够理顺,相应法律法规和政策不够完善。人大代表表示,发展立体停车是解决停车难比较现实的选择。这种方式既省钱省地又环保,符合城市交通智慧化发展大趋势,尤其适合老城区、老居住区等停车需要。根据测算,传统停车场停50辆车需要1650平方米,而采用智能立体停车车库只需50平方米,造价仅需400万元左右,是传统停车场造价的一半,而且还不包括节约用地产生的巨大效益。从这个意义上讲,发展立体停车是一项节地省钱、安全可靠、便利高效的惠民工程。山东潍坊就有一家智能立体车库生产企业,在解决城区停车难问题上有较为成熟方案,在国内多个城市成功建设和运营立体停车库,产品还远销欧美日等国家和地区,取得了显著的经济效益和社会效益。[img=,690,459]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/11/201711061659_01_3295382_3.jpg!w690x459.jpg[/img]在国际形势的大趋势下,立体车库逐渐走入市民的日常生活,随着国家政策的扶持、政府多项推进政策、地方政府的财政补助等多项措施大大吸引社会资本投资的积极性,为立体车库创造一个更加充分的发展环境,从而促进停车产业化发展。在良好的发展环境与强大的品牌效应下,立体车库便如雨后春笋般涌现,而我们选择应重点在安全性能、存取效率中筛选,这样才能让民众放心的使用,才是真正的惠民工程。大洋泊车在安全上配备五重安全装置,在实现高自动化控制的同时,确保了设备的安全运行,彻底杜绝冒顶摔车事故;独有的液压专利技术有效提高存取车效率,保证存取车的速度,缩短清库时间等多项突出优势让大洋泊车在众多立体车库行业中脱颖而出。[img=,533,800]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/11/201711061700_01_3295382_3.jpg!w533x800.jpg[/img]人大代表说,从国外经验看,智能立体停车设备将是城市停车产业发展的主要方向,目前日本等国家立体停车设施已经占到70%,我国还不到3%,发展潜力十分巨大。他建议:加快研究制定“城市机动车停车场建设管理条例”和“道路交通安全法实施细则”,对立体停车场建设、停车管理进行规范;同时,把立体停车建设作为城市总体规划和城市公共交通专项规划的重要内容,科学规划实施,实现有序发展。

交通安全设施相关的耗材

  • 建筑消防设施检测箱
    建筑消防设施检测箱我公司依据《GA503-2004建筑消防设施检测技术规程》、《GA587-2005建筑消防设施的维护管理》经多年研究研制成功,用于检测火灾的自动报警与控制系统、消火栓系统、自动喷水系统、防烟排烟系统、火灾应急照明系统等常用防火灭火系统性能的仪器和工具JXJ-12建筑消防设施检测箱6000元配置:感烟探测器实验装置;感温探测器实验装置;水喷淋系统试水检测装置;消火拴系统试水装置;数字兆欧表;数字照度计;数字风速计;数字声级计;数字微压计;垂直度测定仪;多功能工程坡度测定仪;附件:金属源探测器、数字试电笔、钢卷尺、打火机、加热附件盒、发烟探棒、丁烷气瓶、燃烧杯。JXJ-12B建筑消防设施检测箱7000元配置:感烟探测器试验装置;感温探测器试验装置;水喷淋系统试水检测装置;消火栓系统试水检测装置;数字声级计;数字照度计;数字风速计;数字微压计;垂直度测定仪;多功能工程坡度测定仪;数字万用表;激光测距仪;钳形电流表;红外测温仪;数字兆欧表;附件:数字试电笔、钢卷尺、打火机、加热笔附件盒、发烟棒盒、加长杆、丁烷气瓶、仪表测试笔、温度测试探头、多功能刀、测压管。HL-601建筑消防设施检测箱7500元配置:感烟探测器试验装置;感温探测器试验装置;水喷淋系统试水检测装置;消火栓系统试水检测装置;数字兆欧表;数字噪音计;数字微压计;数字测距仪;红外测温仪;垂直度测定仪;多功能工程坡度测定仪;四合一测量仪(温度、湿度、风速、照度) 钳形电流表;数字万用表;数字秒表;附件:数字试电笔、钢卷尺、打火机、加热笔附件盒、发烟棒盒、烟嘴、充电器、丁烷气瓶、仪表测试笔、、多功能刀。HL-602建筑消防设施检测箱4600元配置:感烟探测器试验装置;感温探测器试验装置;水喷淋系统试水检测装置;消火栓系统试水检测装置;多功能工程坡度测定仪;垂直度测定仪;数字万用表;数字微压计;附件:数字试电笔、钢卷尺、打火机、加热笔附件盒、发烟棒盒、丁烷气瓶、多功能刀。EA12建筑消防设施检测系统7200元标准配置:4+2全功能火灾探测器试验器(加烟试验、加温试验、火焰感光试验、燃气试验);水喷淋系统试水检测装置;消火栓系统试水检测装置;多功能环境参数检测仪(温度检测、湿度检测、照度检测、风速检测、风量检测、噪音声级检测);数字微压计;钳形电流万用表;数字秒表;数字试电笔;钢卷尺;充电器、丁烷气瓶、仪表测试笔、测压管;连接杆;探测器试验笔和手报吸盘;烟香雾液;烟源加注器;操作手册;铝合金携带箱。消防维护保养设备检测箱HL-26118000元根据中华人民消防法,建筑消防设施检测技术规程,消防产品现场检查判定规则GA588-2005,为使消防设施进行有效维护及保养,保证发生意外状况时能立即发挥其作用,研究制作些专用检测箱。配置:感烟探测器功能试验装置,感温探测器功能试验装置,线型光束感烟探测器滤光片,火焰探测器功能试验器,消火栓系统试水检测装置,水喷淋系统试水检测装置,数字照度计,数字声级计,数字风速计,数字微压计,数字温湿度计,数字万用表,钳形万用表,接地电阻测量仪,绝缘电阻测量仪,泡沫称重电子秤,垂直度测定仪,激光测距仪,超声波流量计,超声波泄漏检测仪,磁性测厚仪,指针测厚仪,秒表,卷尺,五金工具,强光手电,打火机,烟嘴,发烟盒,数字电笔,铝合金便携箱。HL-721机场消防检查仪器箱13000元我公司依据《MH7002-94民用航空运输机场消防站装备配备》研制成功用于检测南场设施与建筑物的火灾自动报警与控制系统、消火栓系统、电气设备系统等防火灭火系统性能的仪器和工具。配置:可燃气体检漏仪、温度测量仪、静电测量仪、电阻测量仪、电流测量仪、电压测量仪、电磁测量仪、漏电检测仪、照相器材、毒性气体测量仪、放射物测量仪、绘图仪、录音笔、望远镜、消火栓流量压力测量仪,常用工具套装。HL-722机场消防检查仪器箱   2600元配置:感烟探测器试验装置;感温探测器试验装置;水喷淋系统试水检测装置、消火栓系统试水检测装置HL-606A地铁消防安全检测箱9600元标准配置:水喷淋系统试水装置、消火栓系统试水装置、红外测温仪、焦平面红外热像仪(选配)、钳形接地电阻测试仪、超声波放电检测仪、数字噪音计、数字照度计、数字温/湿度计、数字风速风向仪、易燃液体探测仪,电磁测量仪,带盖取样铝皿,多用刀,精密指南针。HL-606B地铁消防设施安全检测箱24000标准配置:电力谐波分析仪、插座测试仪、真有效值钳形表、绝缘电阻测试仪、地桩式接地电阻仪、数字万用表、感普通钳形电流表、数字兆欧表、防火涂料测厚仪、数字微压计、便携超声波流量计、激光/超声波测距仪、消火栓测压仪、放射物检测仪、漏电开关测试仪、线路寻踪仪、静电电压表、相序检测器、水喷淋系统试水装置、火栓系统试水装置、回弹仪HL-65K通信机房维检检测箱16000配置:红外测温仪、红外热像仪(选配)、电能质量分析仪、超声波放电检测仪、数字噪音计、高精度数字万用表、数字风杯式风速风向仪、数字兆欧表、数字试电笔、接地电阻测试仪、真有效值钳形表、数字转速表、数字温湿度仪、相序表、插座检测仪、指南针,带盖铝皿,常用工具,内阻电压表,铝合金携带箱等HL-126消防监督检查器材箱3800元配置:消火栓测压接头,漏电测试仪,可燃气体检测仪,激光测距仪,照度计,强光手电。HL122消防监督技术装备箱24000该装备箱系按照公安部GA502-2004《消防监督技术装备要求》标准开发格品种齐全、使用简单方便,仪器数字化显示,新颖方便,抗干扰能力强,检测数据准确可靠,可依据性高,技术装备形成系列化,种类齐全,分类合理;确保符合GA502-2004标准要求。配置选择可以根据用户需求灵活多样,可满足四级的配备要求。具体装备见下表。配置:秒表,数字照度计,数字声级计,数字测距仪,卷尺,数字风速计,数字微压计,HL-3消火栓测压接头,点型感烟探测器功能试验器,点型感温探测器功能试验器,线性光束感烟探测器滤光片,接地电阻测量仪,绝缘电阻测量仪,数字万用表,钳形电流表,泡沫称重电子称,漏电电流检测表,红外测温仪,便携式可燃气体检测仪,易燃液体探测仪,可燃气体检测管,炭化深度测定仪,回弹仪,数字温度计,现场勘查灯,碘钨灯,电源线盘,特斯拉计,金属探测器,防爆静电电压表,体视显微镜,照相机,摄像机,现场勘察工具箱,
  • 建筑消防设施检测箱 mc11
    我公司依据《GA503-2004 建筑消防设施检测技术规程》、《GA587-2005建筑消防设施的维护管理》经多年研究研制成功 用于检测火灾的自动报警与控制系统、消火栓系统、自动喷水系统、防烟排烟系统、火灾应急照明系统等常用防火灭火系统性能的仪器和工具 建筑消防设施检测箱是一种便携式检测仪器箱,集中了用于检测火灾的自动报警与控制系统、消火栓系统、自动喷水系统、防烟排烟系统、火灾应急照明系统等常用防火灭火系统性能的仪器和工具,检测箱设备齐全,设计选型合理,可对火灾自动报警与 控制系统、自动喷水系统、防烟排烟系统及应急照明系统进行性能检测。经国家法定计量检测量单标定,符合有关标准。应用证明,检测箱易于掌握,操作方便,适于现场使用,可适用于施工单位系统调试、消防监督部门工程验收、用户自检和工程监理等,实现凭借技术数据来评价固定防火灭火系统能否在火灾条件下真正发挥作用。所有设备均为当今最先进产品。VC11B建筑消防设施检测箱配置:感烟探测器试验装置;感温探测器试验装置;水喷淋系统试水检测装置、消火栓系统试水检测装置打火机、加热笔附件盒、发烟棒盒、烟嘴、充电器、1.8米杆、3.5伸长杆、转动接头、气瓶、操作手册、铝合金携带箱 规格单位厂价5-25&mu L支 160.0010-50&mu L支 160.0050-250&mu L支 160.00100-500&mu L支160.00200-1000&mu L支160.001000-5000&mu L支360.00
  • 交通运输行业用标准气体
    交通运输行业用气体标准物质中测标物交通行业用标准气体 标气产品特性:* 量值准确;* 稳定性高;* 种类齐全;* 供货周期短;* 提供微量氯气、氨气、氯化氢等气体标准物质;* 定制服务;* 不确定度小;* 有效期12个月;* 量值范围宽;* 提供可靠的量值溯源保障交通运输行业用气体标准物质规格:2L/4L/8L标准物质编号标准物质名称特性量值/μmol• mol-1扩展相对不确定度BEW(E)061798氮中一氧化氮、丙烷、一氧化碳、二氧化碳混合气体标准物质(1,2,3,4号汽车尾气,含氮氧化物)一氧化氮 100-5000Urel=1%,k=2氮中一氧化氮、丙烷、一氧化碳、二氧化碳混合气体标准物质(1,2,3,4号汽车尾气,含氮氧化物)丙烷 100-10000氮中一氧化氮、丙烷、一氧化碳、二氧化碳混合气体标准物质(1,2,3,4号汽车尾气,含氮氧化物)一氧化碳 5000-300000氮中一氧化氮、丙烷、一氧化碳、二氧化碳混合气体标准物质(1,2,3,4号汽车尾气,含氮氧化物)二氧化碳 10000-250000BEW(E)060697氮中一氧化碳、丙烷混合气体标准物质一氧化碳 5000-50000Urel=2%,k=2氮中一氧化碳、丙烷混合气体标准物质丙烷 500-15000BEW(E)062305氮中氧、丙烷、一氧化碳、二氧化碳混合气体标准物质(1,2,3,4号汽车尾气,不含氮氧化物)氧 5000-220000Urel=1%,k=2氮中氧、丙烷、一氧化碳、二氧化碳混合气体标准物质(1,2,3,4号汽车尾气,不含氮氧化物)丙烷 100-10000氮中氧、丙烷、一氧化碳、二氧化碳混合气体标准物质(1,2,3,4号汽车尾气,不含氮氧化物)一氧化碳 5000-100000氮中氧、丙烷、一氧化碳、二氧化碳混合气体标准物质(1,2,3,4号汽车尾气,不含氮氧化物)二氧化碳 10000-150000BEW(E)061321氮中氧气体标准物质10-990000Urel=1%,k=3BEW(E)082655氮气中乙醇气体标准物质20-500Urel=1%,k=2BEW(E)082656空气中乙醇气体标准物质20-500Urel=1%,k=2BEW(E)081675空气中乙醇气体标准物质30-500Urel=2%,k=2BEW(E)061325氮中一氧化氮气体标准物质10-5000Urel=1%,k=3BEW(E)081672空气中丙烷气体标准物质100-15000Urel=1%,k=3BEW(E)060695氮中一氧化碳气体标准物质10-50000Urel=2%,k=2中测标物 标准气体 标气 交通行业用 气体标准物质 交通行业用 标准气体 交通行业用 标气
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