乘用车内空气质量评价指南

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乘用车内空气质量评价指南相关的资讯

  • 《乘用车内空气质量评价指南》研讨会成功举办
    随着《乘用车内空气质量评价指南》在2012 年3 月1 日起实施,越来越多的公众关注车内空气的污染问题,车内空气管控成为汽车主机厂和车用材料供应商迫切需要解决的课题。为了满足客户的需求,岛津集团开始举办全国巡回研讨会。2012 年7 月18 日,由岛津(广州)检测技术有限公司联合岛津企业管理(中国)有限公司北京分公司主办的“《乘用车内空气质量评价指南》研讨会-北京站”在位于北京市朝阳区的岛津北京分公司举办。我要测(www.woyaoce.cn)应邀参加。研讨会现场  研讨会上,岛津集团资深的技术专家、岛津检测技术部副总经理花振新先生剖析了汽车行业检测状况,并提供了专业的车内空气VOC 应对措施;岛津检测技术部物理主管郑旭升先生介绍了常规的汽车物理项目。此外,主办方还邀请了北京市国家室内空气检测中心的副总工程师胡玢先生解读新标准的内容。花振新先生作报告  报告中,花振新先生介绍了汽车VOC检测在全球和中国的发展动态,并对不同国家地区的汽车VOC检测标准进行了比较、介绍。目前市场上不同国家地区的汽车VOC检测标准方法也都不同,美系汽车主要采用“顶空进样法(HS-GC/MS)”,欧系汽车采用“热脱附法(TD- GC/MS)”,日系采用“袋子法(Bag-TD- GC/MS)”。  其中,顶空法为半定量分析,其结果为相对空气峰面积的值;样品量为2g,样品量较少,不具代表性;实验温度为120℃。热脱附法同样为半定量分析;样品量为10mg-50mg,样品量很少,不具代表性;实验温度在90℃-120℃。而袋子法为定量分析,能够精确定量分析目标物质;样品袋大小为10×10cm或20×25cm等不同规格,能够较好的代表实际样品性状,测试结果更具说服力;该方法实验温度为60℃左右,其实验温度与实际情况更加符合。所以,花振新先生认为:袋子法得到的测试结果可以更好的与中国国家标准相匹配。 郑旭升先生作报告  郑旭升先生简要介绍了光老化测试、燃烧性能测试、雾化测试、气味测试等常规的汽车物理检测项目,并对各种测试的方法、注意事项进行了详细的介绍。胡玢先生作报告  胡玢先生曾亲自参与了《GB/T27630-2011乘用车内空气质量评价指南》的制定,他在报告中对《GB/T27630-2011乘用车内空气质量评价指南》的制订背景、限值制订过程、限值含义进行了较详细的讲解;并对《HJ/T400-2007车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》 中的“采样环境条件要求、采样程序、采样舱技术要求、采样仪器与采样管、测试仪器与测试方法”进行了详细的讲解。  据胡玢先生介绍,由于环境背景浓度对车内空气质量的影响非常大,所以对车内空气污染采样环境仓的要求很严格:整车密闭22小时后,舱内应恒温25±1℃,恒湿50±10%,风速小于0.3m/s,空气中甲苯浓度小于0.02mg/m3,甲醛浓度小于0.02mg/m3。车内空气污染采样环境仓示意图  讲座结束后,与会嘉宾参观了岛津分析中心。大家参观岛津分析中心岛津分析中心一角
  • 岛津公布《乘用车内空气质量评价指南》(1)
    近年来,客户因汽车室内VOCs污染而投诉或起诉汽车厂商的事件时有发生。在北京、广州、南京等大城市进行的汽车室内环境污染调查结果也不容乐观,汽车室内VOCs污染现象普遍存在。VOCs是室内外空气中普遍存在的、且组分复杂的一类有机化合物。汽车VOCs的来源主要为内部装饰使用的真皮、木器、油漆及工程塑料等。VOCs虽然以微量和痕量出现,但常常对环境及人体健康产生严重的危害。目前,人们高度重视汽车尾气造成的城市空气污染和建筑装修造成的室内空气污染问题,但对汽车室内空气污染的问题关注还明显不够。据统计,目前我国保有汽车总量达到了4000万辆,由于汽车室内空间相对狭小,车厢相对密闭,车内VOCs污染容易对人体健康造成严重的影响。 汽车室内挥发性有机物对人体健康的影响可以分为三种主要类型:气味和其它感觉效应(如刺激作用)、粘膜刺激和其他系统毒性分子的病变以及致癌性。根据检测项目极性以及前处理与分析仪器的差异,通常分为两类,一类为极性较强的醛类挥发性有机化合物,另一类为极性较弱的VOC类挥发性有机化合物。 针对车内空气VOC检测,岛津分析中心根据国家环境保护总局《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》(HJ/T 400-2007)检测方法要求完成了全套的整体解决方案,测定的检测目标物质共计26个,完全覆盖本次新发布的《乘用车内空气质量评价指南》中涉及的苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等8个目标及相关方法。已经完成的岛津公司应对《乘用车内空气质量评价指南》整体解决方案包含:1. 国内外汽车VOCs背景资料2. 国际、国内相关法规与标准3. 分析检测国内外标准方法4. 汽车内VOCs分析检测简介5. TD-GCMS检测VOCs成分6. HPLC检测醛类物质7. 实际样品检测 本次刊登&ldquo 汽车内VOCs分析检测简介&rdquo ,欲了解详情,请点击http://www.instrument.com.cn/netshow/SH100277/down_188223.htm 参考资料 【相关法规及政策】1. 世界卫生组织(WHO, 2000)在《欧洲空气质量指引》中列出了35种大气污染物质,其中挥发性有机污染类物质为16种。2. 日本:2002年1月,日本厚生劳动省通过&ldquo 室内空气污染问题研究会&rdquo 制定了针对以甲醛为首的13种物质的室内浓度指导值。日本汽车工业协会于2007年3月制定了JASO M 902:2007《自动车部品-内装材-挥发性有机化合物(VOC)放散测定方法》,作为一部专门针对汽车零部件与装饰品中VOCs、甲醛及其它羰基化合物的测定方法。3. 中国:2011年10月27日环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布了GB/T 27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》,规定了车内空气中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙稀、甲醛、乙醛、丙烯醛的浓度限值,主要适用于销售的新汽车,使用中的车辆也可参照使用,标准自2012年3月1日起实施。对于检测方法,要求按照环境保护行业标准HJ/T 400-2007《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》进行车内空气中挥发性有机物和醛酮类物质的检测。关于岛津 岛津企业管理(中国)有限公司是(株)岛津制作所为扩大中国事业的规模,于1999年100%出资,在中国设立的现地法人公司。 目前,岛津企业管理(中国)有限公司在中国全境拥有12个分公司,事业规模正在不断扩大。其下设有北京、上海、广州分析中心;覆盖全国30个省的销售代理商网络;60多个技术服务站,构筑起为广大用户提供良好服务的完整体系。 岛津作为全球化的生产基地,已构筑起了不仅面向中国客户,同时也面向全世界的产品生产、供应体系,并力图构建起一个符合中国市场要求的产品生产体制。 以&ldquo 为了人类和地球的健康&rdquo 为目标,岛津人将始终致力于为用户提供更加先进的产品和更加满意的服务。 更多信息请关注岛津公司网站www.shimadzu.com.cn。
  • 岛津公布《乘用车内空气质量评价指南》(3)
    近年来,客户因汽车室内VOCs污染而投诉或起诉汽车厂商的事件时有发生。在北京、广州、南京等大城市进行的汽车室内环境污染调查结果也不容乐观,汽车室内VOCs污染现象普遍存在。 VOCs是室内外空气中普遍存在的、且组分复杂的一类有机化合物。汽车VOCs的来源主要为内部装饰使用的真皮、木器、油漆及工程塑料等。VOCs虽然以微量和痕量出现,但常常对环境及人体健康产生严重的危害。目前,人们高度重视汽车尾气造成的城市空气污染和建筑装修造成的室内空气污染问题,但对汽车室内空气污染的问题关注还明显不够。据统计,目前我国保有汽车总量达到了4000万辆,由于汽车室内空间相对狭小,车厢相对密闭,车内VOCs污染容易对人体健康造成严重的影响。 汽车室内挥发性有机物对人体健康的影响可以分为三种主要类型:气味和其它感觉效应(如刺激作用)、粘膜刺激和其他系统毒性分子的病变以及致癌性。根据检测项目极性以及前处理与分析仪器的差异,通常分为两类,一类为极性较强的醛类挥发性有机化合物,另一类为极性较弱的VOC类挥发性有机化合物。 针对车内空气VOC检测,岛津分析中心根据国家环境保护总局《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》(HJ/T 400-2007)检测方法要求完成了全套的整体解决方案,测定的检测目标物质共计26个,完全覆盖本次新发布的《乘用车内空气质量评价指南》中涉及的苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等8个目标及相关方法。已经完成的岛津公司应对《乘用车内空气质量评价指南》整体解决方案包含:1. 国内外汽车VOCs背景资料2. 国际、国内相关法规与标准3. 分析检测国内外标准方法4. 汽车内VOCs分析检测简介5. TD-GCMS检测VOCs成分6. HPLC检测醛类物质7. 实际样品检测 本次刊登“HPLC检测醛类物质”,欲了解详情,请点击http://www.instrument.com.cn/netshow/SH100277/down_195298.htm#。 参考资料 【相关法规及政策】1. 世界卫生组织(WHO, 2000)在《欧洲空气质量指引》中列出了35种大气污染物质,其中挥发性有机污染类物质为16种。2. 日本:2002年1月,日本厚生劳动省通过“室内空气污染问题研究会”制定了针对以甲醛为首的13种物质的室内浓度指导值。日本汽车工业协会于2007年3月制定了JASO M 902:2007《自动车部品-内装材-挥发性有机化合物(VOC)放散测定方法》,作为一部专门针对汽车零部件与装饰品中VOCs、甲醛及其它羰基化合物的测定方法。3. 中国:2011年10月27日环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布了GB/T 27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》,规定了车内空气中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙稀、甲醛、乙醛、丙烯醛的浓度限值,主要适用于销售的新汽车,使用中的车辆也可参照使用,标准自2012年3月1日起实施。对于检测方法,要求按照环境保护行业标准HJ/T 400-2007《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》进行车内空气中挥发性有机物和醛酮类物质的检测。 关于岛津 岛津企业管理(中国)有限公司是(株)岛津制作所为扩大中国事业的规模,于1999年100%出资,在中国设立的现地法人公司。 目前,岛津企业管理(中国)有限公司在中国全境拥有12个分公司,事业规模正在不断扩大。其下设有北京、上海、广州分析中心;覆盖全国30个省的销售代理商网络;60多个技术服务站,构筑起为广大用户提供良好服务的完整体系。 岛津作为全球化的生产基地,已构筑起了不仅面向中国客户,同时也面向全世界的产品生产、供应体系,并力图构建起一个符合中国市场要求的产品生产体制。 以“为了人类和地球的健康”为目标,岛津人将始终致力于为用户提供更加先进的产品和更加满意的服务。 更多信息请关注岛津公司网站www.shimadzu.com.cn。

乘用车内空气质量评价指南相关的方案

  • 乘用车内空气检测解决方案
    《GB/T27630-2011 乘用车内空气评价指南》对车内空气中的苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛的浓度规定了明确的要求,如表1所示。上海舜宇恒平科学仪器有限公司基于国标的要求,推出满足车内空气检测的解决方案。
  • 汽车内饰零部件VOCS检测前处理解决方案
    一、背景介绍:2012年中国国家环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布了《乘用车内空气质量评价指南》,将于3月1日起正式实施。这是中国第一次就乘用车内空气质量发布相关标准。 《乘用车内空气质量评价指南》规定了车内空气中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛和丙烯醛的浓度要求,主要适用于销售的新生产汽车,使用中的车辆也可参照使用。因为据环保部组织的相关检测发现,苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、乙苯、甲醛、乙醛和丙烯醛在车内空气中的检出率高达98%,而这些物质对消费者健康会造成巨大威胁。《乘用车内空气质量评价指南》样品测定方法主要参照由国 家 环 境 保 护 总 局2007年颁布的HJ/T 400—2007《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》而制定的。
  • 汽车内VOCs分析检测简介
    近年来,客户因汽车室内VOCs污染而投诉或起诉汽车厂商的事件时有发生。在北京、广州、南京等大城市进行的汽车室内环境污染调查结果也不容乐观,汽车室内VOCs污染现象普遍存在。 针对车内空气VOC检测,岛津分析中心根据国家环境保护总局《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》(HJ/T 400-2007)检测方法要求完成了全套的整体解决方案,测定的检测目标物质共计26个,完全覆盖本次新发布的《乘用车内空气质量评价指南》中涉及的苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等8个目标及相关方法。 本文主要介绍汽车内VOCs分析检测。

乘用车内空气质量评价指南相关的论坛

  • 中国车内环境论坛-国标《乘用车内空气质量评价指南》-征求意见稿

    索 引 号: 000014672/2016-00083 分类: 环境科技及其管理信息环境科技管理 发布机关: 环境保护部办公厅 生成日期: 2016年01月22日 名 称: 关于征求国家环保标准《乘用车内空气质量评价指南》(征求意见稿)意见的函 文 号: 环办科技函150号 主 题词:环境保护部办公厅函 环办科技函150号关于征求国家环保标准《乘用车内空气质量评价指南》(征求意见稿)意见的函各有关单位:为贯彻《中华人民共和国环境保护法》,改善车内空气质量,保护人体健康,促进汽车工业技术进步,我部决定修订国家标准《乘用车内空气质量评价指南》(GB/T 27630-2011)。目前,标准编制单位已编制完成标准的征求意见稿。根据国家环境保护标准制修订工作管理规定,现将标准征求意见稿和有关材料印送给你们,请研究并提出书面意见,于2016年2月25日前通过信函或电子邮件的方式将意见反馈我部。标准征求意见稿及编制说明可从我部网站(http://www.mep.gov.cn/)“征集意见”栏目检索查阅。联系人:环境保护部环境标准研究所郭敏通信地址:北京市安外大羊坊8号邮政编码:100012电话:(010)84924935电子邮箱:guomin@craes.org.cn附件:1.征求意见单位名单2.乘用车内空气质量评价指南(征求意见稿)3.《乘用车内空气质量评价指南》(修订GB/T27630-2011)(征求意见稿)编制说明环境保护部办公厅2016年1月22日详细请点击评测中心: 征求意见稿 - 《乘用车内空气质量评价指南》(修订GB/T27630-2011)征求意见稿编制说明-《乘用车内空气质量评价指南》(修订GB/T27630-2011) 征求意见稿 征求意见名单-国家环保标准《乘用车内空气质量评价指南》(修订GB/T27630-2011)附:国家环保标准《乘用车内空气质量评价指南》(修订GB/T27630-2011)征求意见稿征求意见名单如下:发展改革委办公厅工业和信息化部办公厅交通运输部办公厅商务部办公厅卫生计生委办公厅国家质量监督检验检疫总局办公厅各省、自治区、直辖市环境保护厅(局)新疆生产建设兵团环境保护局辽河凌河保护区管理局中国环境科学研究院中国环境监测总站中日友好环境保护中心中国环境科学会环境保护对外合作中心环境保护部南京环境科学研究所环境保护部华南环境科学研究所环境保护部环境规划院环境保护部环境工程评估中心中国环境保护产业协会济南汽车检测中心国家汽车质量监督检验中心(长春)国家汽车质量监督检验中心(襄樊)国家客车质量监督检验中心(重庆)国家机动车产品质量监督检验中心(上海)中国汽车工程研究院股份有限公司清华大学华晨汽车集团控股有限公司金杯汽车股份有限公司北汽福田汽车股份有限公司福特汽车(中国)有限公司铃木(中国)投资有限公司沃尔沃(中国)投资有限公司北京汽车研究所有限公司中国第一汽车集团公司东风汽车公司上海汽车工业(集团)总公司广州汽车工业集团有限公司广州本田汽车有限公司广州丰田汽车有限公司东风日产乘用车有限公司北京汽车工业控股有限责任公司北京现代汽车有限公司上海大众汽车有限公司一汽大众汽车有限公司上海通用汽车有限公司东风本田汽车有限公司奇瑞汽车股份有限公司比亚迪汽车有限公司浙江吉利汽车有限公司哈飞汽车有限公司长城汽车有限公司重庆长安汽车股份有限公司安徽江淮汽车集团有限公司南京汽车集团有限公司福建省汽车工业集团有限公司东南(福建)汽车工业有限公司天津一汽夏利汽车股份有限公司沈阳华晨金杯汽车有限公司柳州五菱汽车有限责任公司上汽通用五菱汽车股份有限公司江西昌河汽车股份有限公司大众汽车(中国)投资有限公司通用汽车(中国)投资有限公司日产汽车(中国)投资有限公司宝马(中国)汽车贸易有限公司丰田汽车技术中心(中国)有限公司本田技研工业(中国)投资有限公司泛亚汽车技术中心有限公司(部内征求污防司的意见)

  • 《乘用车内空气质量评价指南》,迷惑了?

    早在2004 年国家环境保护总局就已经启动了《车内空气污染物浓度限值及测量方法》标准的制订,2011 年10 月27 日环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布了GB/T 27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》,规定了车内空气中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙稀、甲醛、乙醛、丙烯醛的浓度限值,主要适用于销售的新汽车,使用中的车辆也可参照使用,标准自2012年3 月1 日起实施。对于检测方法,要求按照HJ/T 400-2007 《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》进行车内空气中有机物检测。 我做车内醛酮类物质的采样测定时,我把标准从头到脚,从前到后看了又看,都没发现采样是要采多少升的空气,流速什么的也没有要求?只在最后原始采样记录里面有要记录的采样时间和采集流量,那就是我想采多久就采多久了,想多大就多大了?实际中,各位大侠到底是怎么采集的呢?人家隔壁邻居GB/T 18204.26 还有明确的采样流量和采样时间呢?

  • 乘用车内空气质量有评价标准啦

    乘用车内空气质量有评价标准啦

    乘用车内空气质量评价指南(GB/T 27630—2011)将从2012年1月1日起实施。该标准主要适用于销售的新生产汽车,使用中的车辆也可参照使用。 按GB 7258 的规定,乘用车指在其设计和技术特征上主要用于载运乘客及其随身行李和、或临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过9 个座位。它也可以牵引一辆挂车。 检验方法: 车内空气中有机物的浓度检测按HJ/T 400-2007 的规定进行。实施采样时,在HJ/T 400-2007 规定的环境条件下,受检车辆处于静止状态,车辆门、窗和乘员舱进风口风门均处于关闭状态,发动机和空调等设备不工作。 对可能影响检测结果的其他条件(如汽车出厂时的内饰状态改变与否、出厂与检测的间隔时间等),可由相关方协商约定。 车内空气中有机物浓度要求(单位:mg/m3)http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2011/12/201112012132_334718_1634717_3.jpg

乘用车内空气质量评价指南相关的资料

乘用车内空气质量评价指南相关的仪器

  • AQM65是一款提供多参数环境空气实时监测服务的系统,由采样装置、监测模块、数据采集模块、传输模块和标定设备(可选)组成。作为一个高度集成化的在线监测系统,AQM65扮演传统光学站的补充站的角色,可横向、竖向细化环境监测网络,非常适合开展长期、短期、应急监测、研究工作,特别是各种精细化管理监测,为客户提供准确的数据支持。产品特征? 根据国家标准实时测量多参数污染物? 一体化设计,安装、架设简单? 远程数据传输系统,内置板载系统存储? 通讯网络模式适合各类监测环境? 模组化设计,随时更改监测项目? 可根据国控站标准进行现场溯源? 远程自动标定系统? 选配即插即用的气象、噪音传感器等产品应用? 城市环境长期、短期在线监测? 工业周边监测:工业园区、矿区,重工业区, 机场,港口,铁路,建筑工地? 路边站:高速公路,街道,交通信息系统移动车载监测? 社区周边:流行病研究,微环境,住宅,学校,医院? 环境影响评估
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  • GM-5000微型空气质量连续监测仪Thermo Scientific GM-5000微型空气质量监测仪是一款适用于室外的,高性价比,多参数连续空气质量监测系统。仪器采用光学及电化学传感器技术,结合赛默飞领先的空气质量监测产品设计经验,旨在为您提供多样并适合的空气污染物监测方案,帮助您实现更精细,更有效的大气污染防治计划和监管目标。GM-5000微型空气质量监测仪可按照区域网格设计进行高密度安装,作为传统空气质量监测网络的有效补充,对污染物进行加密监测,污染物变化趋势跟踪,动态溯源,异常事件捕获,预警预报数据支撑等应用领域,有助于提高城市各级环境监管和执法检查的针对性和有效性,提高城市大气污染监管和防治的精细化水平。气体样品继续通过一个小的风扇和过滤器,并进入气态传感测量室进行测量; 测量不仅包含颗粒物PM2.5,PM10,和气态污染物(NO2, SO2, O3, CO)的浓度数据,日志文件还包括样品流的温度,压力,相对湿度,样品流速,日期、时间戳等。 所有测量结果通过3G/4G 模块及当地WiFi 传输至仪器嵌入式计算机上运行的网络服务器; 并且可以在运行标准 web 浏览器的计算机、平板电脑或手机上实时显示。测量数据也会记录在仪器内部的SD 卡上, 供以后下载。 主要功能特点 实时连续监测空气中的常规污染物SO2、NO2、CO、O3、PM10和PM2.5 采用加热主动采样和冷却循环气路设计,为传感器提供更优的工作环境 同时监测环境温度、湿度和压力,并对污染物监测数据进行补偿 4G通讯模块实现实时数据传输 仪器内置Wi-Fi功能,可实现操作者与仪器的交互 通过浏览器登录仪器用户界面,直观显示仪器测量数据和运行状态 仪器内置SD卡可存储一年数据记录 可使用标准气体对仪器进行校准,也可通过与标准空气站进行比对校准 防水机箱直接应用于户外,提供多种现场安装方式 应用领域: 城市生活区网格监测,跟踪评价居民日常活动对环境空气质量的影响 道路交通、路边站建设:跟踪评价道路扬尘、机动车尾气等对环境气质量的影响 传统空气站周边范围加密监测,对周边污染物来源进行趋势捕捉和动态溯源,为执法监管区域细化提供数据支撑。 工业园区,重要监管企业边界加密监测,对园区污染物变化趋势及周边空气质量影响提供数据支撑 学校,社区,商业楼宇等环境健康监测 科研院所污染分布及空气质量模型研究等 技术参数检测量程(最大浓度)NO2: 20ppmSO2: 50ppmO3: 20ppmCO: 500ppmPM2.5:1500μg/m3PM10: 1500μg/m3检测限(2σ)NO2: 30ppbSO2: 40ppbO3: 30ppbCO: 0.025ppmPM2.5:1.0μg/m3PM10: 1.0μg/m3相应时间(T90)120S(所有传感器)线性5%满量程(所有传感器)零漂1%满量程(所有传感器)重复性2.5%满量程(所有传感器)分辨率10ppb气体流量1.5L/min读数显示更新10S读数显示平均时间120S数据存储间隔1分钟-1小时(技术平均值)存储容量500000(约1年数据)存储内容记录条目、浓度、温度、先对湿度、气压、日志、日期、时间诊断数据关键电压数据读取通过网络浏览器交流电源100-240VAC,50-60Hz操作环境-10℃至45℃;15%-90%HR;非冷凝存储环境-20℃至70℃尺寸406mmH*305mmW*152mmD重量5kg
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  • 本仪器是根据《GB3095-2012 环境空气质量标准》基本环境空气污染项目为:二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、臭氧、颗粒物(PM10)、颗粒物(PM2.5),另扩展环境大气压、温湿度、及其它污染气体等参数。该仪器可配置物联网功能,能够通过网络实时接入网格化监测平台。仪器可配置4G物联网模组,监测数据与数据后台实时同步;数据后台存储各站点历史监测数据,支持监测数据可视化展示,可根据需求定制开发软件功能;可配置移动端APP,移动端功能主要有监测数据查询等。 执行标准 n GB3095-2012 环境空气质量标准 n HJ663-2013 环境空气质量评价技术规范 n HJ633-2012 环境空气质量指数(AQI)技术规定 n HJ/T212-2005 污染源在线自动监控(监测)系统数据传输标准 n HJ/T 352-2007 环境污染源自动监控信息传输、交换技术规范(试行) n 环办函〔2014〕1471-1 环境空气质量预报信息交换技术指南 n 环办函〔2014〕1471-2 环境空气质量可视化预报会商技术指南 n 环办函〔2014〕1471-3 环境空气质量数值预报模式源清单技术指南 n 环办函〔2015〕330号 全国环境空气质量预报预警实施方案 主要特点 n 采用激光颗粒物传感器,可实时检测颗粒物浓度 n 选用四电极高精度进口气体传感器 n 模块化设计,适合大规模网格化布点 n 可选物联网功能,符合HJ212标准 ,满足不同平台接入要求n 可选气象五参数传感器 n 可选户外LED屏幕,实时显示现场数据n 可选数据服务平台,可根据不同需求进行定制n 可选太阳能板供电系统,保障仪器不间断工作
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乘用车内空气质量评价指南相关的耗材

  • 陕西YK-PF空气质量控制器与空气质量监控系统
    系统简介许经理 一八〇 六六 八七 二二 三九ZXCK 空气质量控制器ZXCO 一氧化碳探测器ZXKQ 空气质量监控主机室内空气质量监控系统的空气质量检测仪可实时测量室内空气污染浓度水平,并将数据无线传送至云服务器的系统进行数据存储,分析及处理。是一款高精度传感器设备与App软件相结合的室内空气质量产品,具有缓解参数实时监测、电视屏幕实时展示、网页端后台管理功能、手机APP实时数据查询。可以应用于超市、仓库、餐厅、办公楼、学校、智能温室、医院、养殖场、实验室、宾馆、工地、公园、厂矿车间等需要监测空气质量并实时展示的场所,能够直观、实时的把监测数据显示出来,使用单位也可以根据自己的需求,在后头管理中添加上传要显示的照片设置界面和内容标题。用户除可以在大屏幕电视端看到图文信息和监测数据外,也可以下载APP用手机、平板电脑等移动端观看数据。产品特点:可扩展:基于PM2.5环境监测功能,可选温度湿度,二氧化碳,CO等传感器通讯方便:检测实时数据无线(WIFI,3G/4G)/有线传输安装简单:体积小,重量轻,功耗小,占用空间小,安装方便简易技术:按照工业标准的室内外环境有毒有害气体监测系统,集传感技术、微处理器控制为一体的24小时轻量级实时在线监测系统集成度高:系统集多种气体采集,数据传送,发布显示为一体。通过提高集成度,简化系统组成,降低造价,以满足各种应用场所使用多媒体显示:可对显示界面进行定制,附加显示日期,新闻滚动播出来产品型号:ECS-7000MF风机节能控制器 ECS-7000MB水泵节能控制器ECS-7000MU电梯节能控制器ECS-7000MR热水循环泵节能控制器ECS-7000MKT空调组节能控制器YK-PF/XS 空气质量控制器YK-KT 空气质量控制器YK-CMW 空间一氧化碳变送器YK-THI 空间温湿度变送器YK-PM2.5 空间PM2.5变送器无线多合一探测器带显示屏的多合一探测器带触摸屏的多合一探测器可监测甲醛、VOC的多合一探测器CB-AC1200 双路分区空气质量控制器CB-AC1100 分区空气质量控制器SKCK 一氧化碳控制器SKCO 一氧化碳探测器RXPF KQ 空气质量控制器RX-CO CO探测器ZHGAC-01 空气质量控制器KA-5000 风机动态节能仪、风机节能状态仪、动态节流仪、车库智能通风控制单元ZB420 空气质量控制器为什么选择亚川科技1、 技术人员为您设计系统方案,做系统二次设计优化设计;2、 技术服务人员指导施工现场布线或负责现场布线;3、根据施工环境现场调试每一台设备的参数,使之切合使用;4、根据应用环境现场调试监控中心的本地系统和云平台监控系统;5、主动配合与其它监控系统联网/调试;6、现场举办技术讲座、免费对工程技术人员及维护人员进行培训,使其能掌握所用装置的性能,与后台监控系统和云平台的组成,调试与维护等。亚川业绩阎良龙记观园蒲城龙记观园北京大华山西咸新区空港新城分局咸阳市渭城区广德路成都高新区西部园区合作街办静宁县高城寨项目西咸新区第二小学项目南京高淳宝龙D地块喻嘉园(KCGD2018-24号地块)住宅项目云南昆明市保利城二期喻梦园项目主营产品建筑设备节能管理系统风机节能控制器智慧建筑运维系统楼宇自控BA通用节能控制器强弱电一体化能耗在线监测系统水泵节能控制器空气质量监控系统空调节能控制器智能照明控制系统新风节能控制器余压监控系统冷却泵节能控制器冷却塔节能控制器中央空调计费节能管理系统冷水机组节能控制器电气综合监控系统热水循环泵节能控制器
  • 室内空气质量检测器仪IAQ配件
    室内空气质量检测器仪IAQ配件是一款室内空气质量检测传感器,非常适合实验室室内的空气质量检测。室内空气质量检测器仪IAQ配件最多同时测量五个参数:CO气体,CO 2的VOC(挥发性有机化合物),温度和相对湿度。额外措施amovibres探针是用于测量目标气体例如臭氧(O3),甲醛和二氧化氮。 室内空气质量检测器仪IAQ配件功能室内空气质量检测器仪IAQ配件指数综合数据记录8小时的续航(以2小时充电)标识符(场所和设备)校准(零和间隔)通过USB连接PC免费的PC软件(Windows XP中,7,8)可编程报警最多可同时测量5个参数:一氧化碳二氧化碳挥发性有机化合物温度相对湿度额外的探头选择:臭氧甲醛二氧化氮编号说明S500 IAQ便携式传感器IAQ
  • 室内空气质量控制器S930配件
    室内空气质量控制器S930配件是一款提供多路输出和一个实时网络连接,的数据控制器,用于与其它仪器控制和传感器网络的集成的。室内空气质量控制器S930配件非常适合集成到工业厂房。其坚固的外壳提供了针对颗粒,无腐蚀性液体等有效的保护。室内空气质量控制器S930配件特色是气体传感器系统拓宽了对不同气体的探针测量应用测量温度和相对湿度以及LED屏可供选择。 室内空气质量控制器S930配件特点室内空气质量控制器S930配件应用为提高精度,主动采样房屋防止水,防颗粒多个模拟和数字输出实时网络连接可拆卸气体传感器,用于检测多种气体数据记录到PC(可选)温度和相对湿度(可选)LED类型的显示屏幕(可选)工业过程控制健康与安全管理有毒气体泄漏检测网络实时测量挥发性有机化合物排放测量控制室内空气的质量测量气体:O 3,H 2 S,NH 3,SO 2,NO 2,CH 4,CH 2 O...编号名称S930 变送器/控制器S930
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