Agilent 4500 系列便携式 FTIR

生物柴油(FAME) 正越来越多地运用到柴油燃料的配方中，然而对于某些发动机应用，即使存在少量的生物柴油也是不行的。例如，将航空燃油和后备发电机中的生物柴油用于核电站中可能导致重大事故。同样，专用于海洋游艇的柴油燃料中如果存在痕量的生物柴油也是有问题的。例如，老式的水运船只使用的发动机通常含有与生物柴油化学不相容的弹性垫圈。此外，船的发动机燃烧室或燃料供给系统不是为使用生物柴油而设计的。 这些发动机大部分可以耐受痕量生物柴油(< 0.1%)，而随着生物柴油浓度的增加，潜在故障的风险也相应增加。因为炼油厂为多种应用配制燃料，所以受到有意提高生物柴油含量的燃料（例如用于汽车和卡车发动机的燃料）污染的可能性是真实存在的。例如，机动车柴油燃料常常含有5–7% 的生物柴油，存在污染物或无意中将这种燃料同专为船用发动机设计的燃料混合都极具危害。 本应用简报讨论了一家英国主要炼油厂通过使用配备有安捷伦专利DialPath 采样技术和生物柴油测量方法的Agilent 4500 系列FTIR，确保了用于船只的燃料中的生物柴油含量符合BS ISO 8217 标准及炼油厂自身的技术要求标准。安捷伦生物柴油测量方法可替代测量柴油燃料中生物柴油的常规FTIR 方法IP 579/BSI 2000:579，安捷伦的这一方法对于低含量生物柴油的测量更简单、更快捷、更准确。

Biodiesel is usually an effective blending component for petroleum-based diesel fuel. However, biodiesel-mixed diesel fuel can be a problem in engines designed for only petroleum-based diesel. Also, blended biodiesel can promote biological growth and increase instability of the diesel fuel resulting from the buildup of oxidation products. Thus, biodiesel-blended diesel fuel can cause issues in stationary standby diesel engines, such as those used in nuclear plants. The ASTM D7806-12 test method was developed for the determination of biodiesel (FAME) content in diesel fuel oils in the concentration range from 1 to 30% by volume. In this application note, we demonstrate the applicability of any of the three Agilent FTIR spectrometers (4500, 5500, and Cary 630) to this method. The Agilent systems can be used for: ? Quality control in the production and distribution of diesel fuel and biodiesel blends containing FAME ? Routine checks of incoming blended diesel fuels from a distributor The Agilent FTIR spectrometers demonstrated excellent repeatability (X ± 0.02%), better than X ± 0.3% as defined in the ASTM D7806-12 method, where X is the biodiesel concentration. Whether the biodiesel content of a blended fuel needs to be tested in the lab or in the field, the three Agilent spectrometers provide an easy, accurate, and portable means for measurement. This gives analysts the flexibility to choose the best instrument based on their routine analysis requirements.

生物柴油(FAME) 正越来越多地运用到柴油燃料的配方中，然而对于某些发动机应用，即使存在少量的生物柴油也是不行的。例如，将航空燃油和后备发电机中的生物柴油用于核电站中可能导致重大事故。同样，专用于海洋游艇的柴油燃料中如果存在痕量的生物柴油也是有问题的。例如，老式的水运船只使用的发动机通常含有与生物柴油化学不相容的弹性垫圈。此外，船的发动机燃烧室或燃料供给系统不是为使用生物柴油而设计的。 这些发动机大部分可以耐受痕量生物柴油(< 0.1%)，而随着生物柴油浓度的增加，潜在故障的风险也相应增加。因为炼油厂为多种应用配制燃料，所以受到有意提高生物柴油含量的燃料（例如用于汽车和卡车发动机的燃料）污染的可能性是真实存在的。例如，机动车柴油燃料常常含有5–7% 的生物柴油，存在污染物或无意中将这种燃料同专为船用发动机设计的燃料混合都极具危害。 本应用简报讨论了一家英国主要炼油厂通过使用配备有安捷伦专利DialPath 采样技术和生物柴油测量方法的Agilent 4500 系列FTIR，确保了用于船只的燃料中的生物柴油含量符合BS ISO 8217 标准及炼油厂自身的技术要求标准。安捷伦生物柴油测量方法可替代测量柴油燃料中生物柴油的常规FTIR 方法IP 579/BSI 2000:579，安捷伦的这一方法对于低含量生物柴油的测量更简单、更快捷、更准确。

安捷伦便携式和手持式 FTIR 分析仪为测量塑料中的增塑剂浓度提供了一个有效的定量方法。经校准的方法定量限低至 0.1%，同时提供了极快的塑料产品和组件筛查速度。这使得对更大量的塑料材料可以进行更高效的筛查，以确保符合法规指南要求。在本应用简报中，我们展示了 Agilent FTIR 分析仪和相关的校准方法，可准确测定塑料中低至 0.1% 的邻苯二甲酸酯浓度。这种技术和测量方法的有机结合，仅需极少甚至无需样品前处理，即可快速筛查大量零件和物品。Agilent FTIR 分析仪的便携性可实现现场测量，可有效确保此类塑料零件和物品不进入交易市场。

市场上销售的假冒伪劣和非法农药会影响食品生产、种植者和消费者的身体健康以及包含益虫和益兽在内的生态环境，因此已成为日益严重的全球性问题。据估计，每年在欧洲和美国售出的非法农药超过十亿美元。世界上的某些地区 25% 的农药属于假冒伪劣产品。移动式 FTIR 提供了诸多优势供使用人员确保农药的真伪。 • 中红外光谱法提供了可疑农药化学结构的详细指纹图谱 ? 确认农药特性以及鉴别经过稀释的、惰性的、禁 用的或者鉴别不当的试剂成分 ? 基于指纹图谱辨别极为类似的农药 • 分析前无需进行样品制备。通过使用机载农药图谱库，可在一分钟内获取可疑样品的结果 ? 可在分销点、仓库或者其他地点快速评估大批量农药 • 现场分析便于人员做出实时可行的决策 ? 有效防止发运或施用不合格农药 Agilent 4500 FTIR 和 5500 FTIR 系统非常适合进行农药分析： • 带蓄电池的 4500 FTIR 系统采用完全便携式设计。因此 无论身在何处，均可实现真正的现场测量 • 5500 FTIR 系统是一款台式系统，十分适用于固定实验室、现场实验室或移动货车实验室 • 两种系统均配有 ATR 采样附件；钻石晶体不受腐蚀性物质的影响。仅用一滴农药即可完成分析 • MicroLab 软件十分直观并且高度可视化。彩色警报可提醒用户发现不合格农药 • MicroLab 软件将可疑农药的图谱和机载图谱库进行即时对比，快速进行定性比对分析

世界卫生组织建议婴儿出生后的前六个月内应通过母乳进行喂养，之后才可摄入其他食物，这一建议与联合国千年发展目标一致。一直以来，婴儿实际母乳摄入量的评估都存在一定的困难，因为传统方法通过称量婴儿进食前后的体重进行的评估比较耗时且可能 影响喂养方式。 20 世纪 80 年代，人们开发出一种使用非放射性氧化氘作为追踪分析物测定婴儿母乳摄入量的方法。在该方法中，由母亲服下氧化氘 ( 2H2O) 药丸，然后取母亲和婴儿的唾液样 品，测量母亲体内 2H2O 同位素的减少量与婴儿体内同位素的含量随时间的变化。氧化氘 随母乳喂养过程传递给婴儿，由此可以测定婴儿摄入的母乳量。 可采用两种分析方法测定唾液中氧化氘的含量：同位素比质谱仪 (IRMS) 和傅立叶变换红外光谱仪 (FTIR)。前一种技术更灵敏，但仪器非常昂贵且需要较强的专业知识才可操作。 FTIR 方法需要消耗大量的氧化氘，但示踪物成本较低，该方法所用仪器的成本也比较低， 且更易于维护。因此，在预算有限的地区优选 FTIR 方法。