提到风险管理，不同的人脑海中会浮现不同的画面。前段时间中美贸易摩擦不断，贸易争端频频上演，中兴遭英美封杀，引发业内人士集体反思企业如何开展国际制裁合规风险管理。随着“一带一路”的推进，中国企业在走出去的过程中，一方面享受了难得的发展机遇，另一方面也在应对各种风险与危机，某些企业由于风险意识不强、风险管理不到位，遭受了巨大损失。其实，风险管理离你我并不遥远2018年初，一篇文章《流感下的北京中年》刷屏了朋友圈，作者用2万6千字详细的纪录了岳父从一场“小感冒”到去世的全过程。看似精英的中产阶层家庭，却在片刻间大厦将倾。生病的还只是一个老人，并不是作为家庭支柱的自己，家庭都受到了如此大的影响，不由让人思考：面对风险，我们到底准备了多少？以家庭为单位的风险管理到底如何开展？无论是企业抑或家庭，风险管理永远都是一个至关重要的主题。而实验室的风险管理同样是一个值得深思的话题。俗话说，工欲善其事必先利其器，作为承载科研工作的重要载体，实验室的各种仪器设备是工程师们科研工作的好帮手。岁月悠悠，这些设备往往见证了一代又一代科研工作者的成长，像一位忠诚的老朋友默默奉献着光和热。老友如斯，亟待我们去关心与预检。因此，如何充分了解和利用现有设备，多维度评估设备测试能力，降低维护费用，减少宕机时间，延长设备使用寿命，做好实验室风险管理，从而实现实验室的健康管理是许多实验室管理人员的重要任务。毕竟，防患于未然永远不为过。实验室健康管理检查项目英斯特朗在全球推出免费的实验室健康管理检查项目，该项目已进入中国并受到了广泛关注。此活动旨在通过多维度评估用户实验室现有设备的运行情况，以帮助用户充分了解和利用现有设备，同时安排英斯特朗工程师根据检查报告提供进一步的行动计划建议以协助用户最大化地发挥实验室测试能力，提高员工技能，缩短试验时间、加速产品上市。实验室健康管理检查项目适用于多种英斯特朗试验机的全方位检测。首先，用户在英斯特朗工程师手机上根据自身实际情况回答相关问题。然后对每台设备进行全面检测，包括系统概要（主要测试材料、机器使用率），关键系统组件（机架，控制器，电脑），附件和传感器（测试工装，传感器和数据，附件），培训和支持等要素。从可靠性、运行效率和设备性能三个维度提供参考。最后为用户提供全方位的实验室健康检查结果，并从机器使用率，生产效率，软件更新程度等方面做出详细解释，生成详细的报告，供用户参考。专家推荐lorenzo majno实验室健康管理检查项目全球项目经理最令人鼓舞的是，当客户成功申请到费用来升级他们的测试系统后，他们的收益是显而易见的。这样一来，他们未来再申请资金投入其他系统的购买就会变得更加容易。通过实验室健康管理检查计划，英斯特朗可以帮助用户避免不必要的弯路，节省时间，提高工作效率！在这个竞争日益激烈的时代充分利用实验设备使其发挥最大效用至关重要可靠安全的设备是实验室良好工作环境的基础从现在就开始开始全方位的实验室健康管理避免突发的设备故障或宕机升级最新软件和电控系统建立强大的企业试验室吸引更多科研人才赢得更多的业务机会

随着新消费趋势下的市场升级，新能源环境下的产业升级，中国的汽车市场面临着智能化，轻量化的发展趋势。随着互联网与汽车产业进一步融合，智能网联汽车也将重新定义汽车，使之成为更具广泛社会意义的移动终端，从而在制造、投资、交通等领域产生更为巨大的影响。消费年轻化、消费升级的趋势也愈加明显。这一系列的热点问题，已经深刻影响汽车行业的发展。汽车行业为应对智能联网汽车、2020年的油耗标准和轻量化的发展要求，车用材料在传统钢材的基础上，在逐渐向塑料、镁铝合金等多材料混合应用的趋势发展，而这就对车用材料的测试工作提出了诸多挑战。为应对此类挑战，作为全球材料测试领导者，英斯特朗将在分别在重庆和上海举办汽车材料测试相关的研讨会，通过精彩的主题分享，探讨应对此类挑战的诸多解决方案和创新技术，研讨会亮点包括：创新技术在车用材料力学性能测试研究的进展及应用标乐制样技术介绍及汽车行业金相制备案例（仅重庆）仪器化冲击试验的优势及汽车行业应用全球案例分享现代硬度测试介绍和案例分享动态测试革新:动态测试在汽车行业的创新解决方案汽车行业工业ct无损检测介绍和案例分享重庆研讨会 2018.06.20（周三） 9:00-17:00重庆富力凯悦酒店6楼沙龙1厅（重庆市江北区北城天街11号）美国英斯特朗 instron/美国标乐buehler上海研讨会2018.06.22（周五） 9:00-16:00上海颖奕皇冠假日酒店 大宴会厅1 （上海市嘉定区博园路6555号）英斯特朗 instron演讲嘉宾介绍matthew spiret英斯特朗全球汽车行业经理 2012年加入英斯特朗公司，是astm和英国标准学会(bsi)ise101 (金属材料)的活跃会员，曾代表bsi在iso会议上负责标准的修订，如：iso6892-1:2016金属测试标准。matthew目前在英斯特朗负责汽车及大载荷产品的全球市场工作，为世界范围内的用户提供专业级建议和技术支持，拥有相当丰富的材料测试研究经验。alessandro tomaiuolo英斯特朗ceast 落锤冲击全球高级应用工程师alessandro以优异的成绩毕业于意大利都灵大学università degli studi di torino的材料科学与工程硕士专业，在校期间与fiat菲亚特研究中心合作并完成汽车高性能材料相关的研究生课题，在汽车材料研究领域拥有相当丰富的经验和全球视角。在加入英斯特朗之前，他在一家意大利企业担任技术市场工程师，负责制造金属机械应用产品。杨卫刚英斯特朗中国高级应用专家  市场与业务发展总监毕业于华东理工大学高分子材料系，在instron将近20年的职业生涯中从事过销售，销售管理，技术支持，市场推广等方面的工作。目前担任市场与业务发展总监。毛伟林标乐资深应用工程师2008年毕业后至今一直就职于标乐公司。从事过生产质量管控，售前售后支持，并多次出国接受培训与解决问题，在汽车，电子，金属热处理，热喷涂，复合材料等行业积累了丰富的硬度测试经验。现担任标乐资深应用工程师，为国内以及亚太客户提供技术支持与测试方案。柳文鹏标乐资深应用工程师2008年毕业于西北工业大学材料学院，获得硕士学位。曾多年就职于英业达集团，负责电子材料的可靠性及失效分析；之后就职于德国双立人公司，担任主管金相工程师，主要负责金属材料金相分析及硬度测试；加入标乐公司后，每年前往美国总部接受金相制备高级课程培训，现担任标乐资深应用工程师，在汽车、航空航天及电子等行业积累了丰富的经验。报名通道 重庆研讨会报名通道上海研讨会报名通道注：本次研讨会不收取费用，以学术交流为主，名额有限，报名从速！

sampe 2018                                     英斯特朗赞助第十届复合材料学生竞赛 由中国航空学会、sampe中国大陆总会共同主办的第十届sampe超轻复合材料桥梁/机翼学生竞赛于5月16 -18日“sampe中国2018年会”期间在上海成功举办。sampe超轻复合材料机翼学生竞赛宗旨为普及先进复合材料结构设计及制造工艺知识，提升在校学生设计、优化、分析、建模及动手制作复合材料制件的能力。活动为高校复合材料相关专业的同学们在sampe中国年会期间搭建一个施展才华的国际舞台，鼓励同学们放开思路、在使用相同材料、公开公正公平测试的前提下，发挥团队智慧，齐心协力将自己心目中轻质高强的“完美之翼”设计制作出来呈现给业界。英斯特朗独家赞助本届大学生复合材料设计大赛的材料力学性能测试设备和结果评定。大赛吸引了西北工业大学、哈尔滨工程大学、清华大学、北京航空航天大学、天津工业大学、东华大学、同济大学等45所院校150支队伍700余名学生报名参赛，比赛规模为历年之最。参加今年机翼预浸料成型竞赛的队伍有48支。经过激烈角逐，河南工业大学两支代表队获竞赛一等奖、二等奖，视频一等奖，另外一个竞赛二等奖由同济大学获得。天津工业大学囊括竞赛三等奖和海报二等奖。本次竞赛所使用的测试设备为英斯特朗5967电子万能材料试验机，由英斯特朗独家赞助并提供技术支持。机翼受力测试在英斯特朗5967万能材料试验机上进行，参赛作品需水平安放，保持与试验机垂直，然后以特定的速率施加压力，直到材料断裂为止。承受力值最大且质量最轻的作品即可获得第一名，次轻者获得第二名，以此类推。作为长期关注和支持高校科研发展的全球领先的材料测试设备供应商，英斯特朗自1946年由美国麻省理工大学的2位教授创立以来，一直积极活跃于全球各项学生竞赛并赞助提供设备。我们在全球范围内连续赞助sampe国际先进材料与工艺技术学会的大学生竞赛活动。作为全球高端试验机的领导品牌，英斯特朗有义务履行社会责任并助力未来材料事业的发展使之在全球得以贯彻。英斯特朗已为包括英国牛津大学、英国南安普顿大学、比利时根特大学、美国哈佛大学、美国麻省理工、中国清华大学、西北工业大学、复旦大学和香港大学等国内外众多高校的力学实验室提供力学试验设备，并获得至高赞誉。

5月25日，英斯特朗、wmc china与来自多个行业的复合材料测试精英齐聚龙城---常州，畅谈复合材料测试发展趋势，解读风力发电行业中的材料测试先进理念。会上，嘉宾实地参观英斯特朗与wmc china联合创建的国际合作创新实验室，在近距离观察英斯特朗先进材料测试解决方案的同时，也了解wmc china完善的材料测试设备和专业的检测环境。作为常州工业智能制造应用态势之一，新材料的研发、生产与测试吸引了无数人的关注，同时相信在材料测试设备和材料检测服务领域催生出无数的新兴机会。研讨会上午，wmc总经理，iec标委会成员ben hendriks开场，详细介绍了wmc china的前世今生。作为第三方测试服务的领跑者，拥有世界先进的检测设备、数据管理系统、专业的技术团队与管理人员，具备复合材料测试评估和结构件测试验证的能力，专注于风电、航空航天、轨道交通、汽车等复合材料应用领域。英斯特朗全球动态系统创新及开发总监andy smith先生向来宾介绍了英斯特朗公司，作为全球材料力学测试和结构测试顶尖的系统供应商，英斯特朗的生产工厂位于美国、德国、英国、意大利，服务领域涵盖航空航天、汽车工业、能源、电子、生物医学以及各类科研实验室，始终致力于为全球材料研发和质量控制领域提供高品质的产品、专业的技术支持和世界级水平的服务理念。会上，ben hendriks先生的分享《实验室测试降低创新风险》，详细介绍了风力发电叶片故障率、造成叶片故障的主要因素和叶片材料测试的必要性和紧迫性。   andy smith先生介绍了英斯特朗复合材料测试解决方案，以及我们在该测试领域超过50年的丰富经验。涵盖从早期的树脂，纤维，到各种复合材料及组件，不断引领航空航天、汽车，能源等领域的同时与全球科研高校开展合作共同应对复杂多样的测试难题。强强联手，合作共赢！作为英斯特朗和wmc china深度合作的标志，当天中午英斯特朗与wmc china国际合作创新实验室揭牌仪式顺利召开，合作双方高度认可了此次共建联合实验室的深远意义。该实验室的建立将从更高的角度确定二者深度合作的必要性，能更好地服务整个中国乃至于全球领域的材料测试需求，从而推动二者业务的共同发展和品牌的不断提升。会议下午，英斯特朗全球动态系统创新及开发总监andy smith先生从多个方面分析了疲劳测试的挑战：对中，温度控制。wmc研发专家erik stammes先生则带来了风力发电行业中的材料测试和组件测试详解。英斯特朗中国高级技术专家市场与业务发展总监杨卫刚分享了静态和冲击试验在复合材料测试中的应用案例。下午嘉宾随即参观了英斯特朗与wmc china的国际合作创新实验室，现场观摩英斯特朗多台试验机的测试操作，亲身操作感受了材料测试的便捷和准确性。     随着中国在新材料领域的资金投入和政策支持，作为应用广泛的材料类型，复合材料迎来更大更广阔的发展前景，同时催生出多样复杂的测试需求。我们有理由相信，英斯特朗&wmc china国际合作创新实验室将为助力众多复合材料生产商实现精准、便捷的材料测试需求，从而提高产品质量，推动业务发展和品牌提升，助力“中国制造2025”！

荷生初夏，艳阳高照五月天，英斯特朗即将来到成都和常州举办全国疲劳测试技术盛宴成都|聚焦高性能金属材料测试常州|聚焦复合材料测试 会议亮点探讨疲劳测试的最新发展及动态：高/低周疲劳测试，温度控制等了解最新全球尖端疲劳测试技术及应用案例与全球测试专家面对面交流帮助您解决实际测试中遇到的问题高性能金属材料是指与传统结构材料相比具备更高的耐高温性、抗腐蚀性、高延展性等特性的新型金属材料。高性能金属材料将促进未来装备制造、航空航天、汽车工业、新能源、石油化工、国防安全等战略性支柱行业的发展。复合材料是指由两种或两种以上不同物质以不同方式组合而成的材料，它可以发挥各种材料的优点，克服单一材料的缺陷，扩大材料的应用范围。由于复合材料具有重量轻、强度高、加工成型方便、弹性优良、耐化学腐蚀和耐候性好等特点，已逐步取代木材及金属合金，广泛应用于航空航天、汽车、电子电气、建筑、健身器材等领域，在近几年更是得到了飞速发展。无论是高性能金属材料还是复合材料英斯特朗都积累了全球众多客户资源和丰富的行业经验2018高性能金属材料疲劳测试技术交流会5月22日  成都香格里拉酒店特邀英国疲劳测试专家andy smithandy在英斯特朗近20年的职业生涯中从事过从技术应用到产品研发的多种角色，他目前在英斯特朗英国动态测试总部担任动态产品创新与开发总监。会议亮点：分享从航空航天，汽车到新能源等高端金属材料领域的全球尖端疲劳测试技术案例及应用介绍，助力客户实现更便捷，更高效，更精准的疲劳测试。智能测试，创未来！2018 复合材料测试技术与应用研讨会5月25日 常州福记逸高酒店测试界强强联手！英斯特朗联合常州达姆斯检测技术有限公司共同举办特邀全球测试精英  共赴盛宴！andy smithandy在英斯特朗近20年的职业生涯中从事过从技术应用到产品研发的多种角色，他目前在英国动态测试总部担任英斯特朗动态产品创新与开发总监。andy拥有相当丰富的动态测试和应用知识经验并与全球知名重点工业及研究机构长期合作。ben hendrikswmc总经理 iec标准委员会成员ben hendriks先生在风能领域拥有超过25年的从业经验。一直致力于设计、认证、研发、战略发展、测试与管理工作。erik stammeswmc研发专家erik stammes先生拥有航空航天工程专业的理科硕士学位 (复合材料的设计与生产) 。在近12年的职业生涯中，一直致力于风能领域的研发工作。在许多工业项目中，担任材料测试和分析工作的项目领导和客户联络人。会议议题实验室测试降低创新风险风力发电行业中的材料测试和组件测试全球创新复合材料测试解决方案及案例研究疲劳测试的挑战：对中，温度控制等静态和冲击试验在复合材料测试中的应用英斯特朗instron 与达姆斯wmc 合作实验室揭牌仪式及实验室参观英斯特朗将携旗下明星产品系列现场操作演示，专家测试指导会议名额有限，即刻报名咨询！会务组联系人：英斯特朗（中国）市场部联 系  人：王女士 / 蒋女士免费热线电话：400 820 2006邮件报名： wang_di@instron.com

在当今迅猛发展、瞬息万变的消费电子市场，激烈的竞争促使 oem 不断突破创新边界，在不牺牲质量或安全性的同时，提供更小、更薄和更轻的产品。能否测量各种模拟用户操作的参数，例如按压按钮所需的力度或手机在屏幕破裂之前可以弯曲的程度等，对于了解许多消费电子产品的用户体验、强度和耐用性起着关键的作用。      作为力学试验系统的全球领先供应商，英斯特朗提供各式各样适合拉伸、压缩、弯曲、剥离、扭转和疲劳试验的解决方案，使我们的客户可以了解其产品在什么情况下会发生何种形式的失效，从而帮助其提高产品质量。英斯特朗诚邀您参加：2018电子产品可靠性研究及力学测试应用会议会议时间和地点：5月15日（周二)  | 深圳观澜格兰云天国际酒店5月18日（周五） | 广州工业和信息化部电子第五研究所                     会议亮点探讨全球电子设备领域最新测试技术及发展分享全球尖端动态及静态力学测试挑战与案例了解最新电子行业力学测试标准及优化解决方案与行业专家面对面交流，帮助您解决实际测试和操作问题会务组联系方式：英斯特朗中国市场部：蒋女士400 820 2006常见应用及解决方案按键试验按键和开关是多数电子设备的操作装置，由于其出现缺陷的风险较高，因此这些组件的功能测试显得非常重要。按键触感或“体验”的测量主要通过压缩试验完成，目的是了解接通电气信号所需的力度等关键参数。弯曲试验屏幕和显示面板是电子设备不可或缺的部分，各大 oem都在快速采用新技术来增强产品的视觉体验。随着这些组件的设计变得越来越薄和越来越轻，3 点弯曲和 4 点弯曲试验是很重要的帮助了解屏幕和显示面板强度的方法，以鉴定潜在产品缺陷。多点压缩试验每个用户在操作典型手持设备上的触控显示面板时，平均会接通数十亿个触点。触摸操作施加的力度可能会影响设备的响应方式，因此通过执行多点压缩试验来了解在显示面板不同位置施加作用力的效果变得至关重要。剥离试验当今许多最先进的显示面板的制作使用的是通过很薄的粘附膜粘合在一起的多层玻璃或 pet 基材。剥离试验有助于确保各层之间的胶黏剂在其保证的规格范围内不会失效，这对研发和质量控制而言都有着重要的意义。建议的系统单立柱系统5900 系列单立柱系统适合对屏幕和显示面板进行弯曲试验，对按钮进行压缩试验，以及进行剥离试验。可使用多种夹具装置和探头：? 3 点和 4 点弯曲夹具装置? 90 度、180 度、t 形剥离和浮动式滚筒剥离夹具装置? 采用不同设计和材料的探头，适合对按钮进行压缩试验单立柱 xy 平台单立柱 xy 平台是进行按钮试验和多点压缩试验的理想选择。针对按钮试验，该 xy 平台允许用户测试单个按钮上的多个点，以及在单次运行中测试多个按钮样品。此外，该 xy 平台还提供了对不同尺寸的显示面板自动进行多点压缩试验的功能。混合 xy 平台除了标准 xy 平台 (cp118156) 以外，instron 的混合单轴旋转平台还额外增加了一个功能层，允许对电子设备上不同位置的按钮进行测试。这样，用户便能灵活地采用多个自由度，对所有按钮进行测试，并在一次试验运行中生成结果。electropuls™electropuls 疲劳试验系统能够对电子设备运行高速循环/疲劳试验。要想了解按钮、显示面板等组件以及成品在加速条件下的可靠性，进行疲劳试验至关重要。这些组件往往需要经过几百万次循环试验，最后进行失效分析。软件和支持bluehill® universal 和 instron connectbluehill universal 基于优化触控操作而开发，易于使用，提高了试验效率，并且包含模块化特点，使用户能够运行极为复杂的试验。我们通过了 iso 9001 认证，我们的目标是通过提供最高品质的产品、让用户拥有最好的使用体验、专业的支持、和世界一流的服务。instron connect 为英斯特朗系统用户与英斯特朗全球技术支持工程师之间的沟通提供强大的平台。用户通过 instron connect 可以更快地获得远程技术支持，通过定期验证和预防性维护提醒降低风险，并确保不会错过最新的软件功能。

13d打印行业产业链分析整个3d打印行业产业链大概可分为：上游基础配件行业；中游3d打印设备生产企业、3d打印材料生产企业和支持配套企业；下游主要是3d打印的各大应用领域。通常意义上的3d打印行业则主要是指3d打印设备、材料及服务企业。目前，3d打印材料主要包括工程塑料、光敏树脂、橡胶类材料、金属材料和陶瓷材料等，除此之外，彩色石膏材料、人造骨粉、细胞生物原料以及砂糖等食品材料也在3d打印领域得到了应用。3d打印经过近40年的发展，已经形成了一条完整的产业链。产业链的每个环节都聚集了一批领先企业。全球范围来看，以stratasys、3d systems为代表的设备企业在产业链中占据了主导作用，且代表性设备企业通常能够提供材料和打印服务业务，具有较强的话语权。图表1：3d打印行业产业链分析资料来源：前瞻产业研究院整理2全球3d打印市场规模3d打印技术最早可以追溯到1976年喷墨打印机的发明。20世纪80年代以后，3d打印行业受到国内外的广泛关注，各种3d打印技术也在多个行业应用并发展。目前已覆盖了制造、医疗、教育、航空航天、军事等多个领域。全球3d打印市场规模逐年增加，2010-2016年3d打印市场的年均复合增长率为24.60%。由2010年的13亿美元增加至2016年60.6亿美元（约合人民币417.5亿元），增长率为16.54%，同比减少13.46个百分点。伴随着3d打印技术的快速成长和3d打印技术在各个行业领域的渗透。前瞻估算2017年全球3d打印行业市场规模将超70亿美元。未来五年全球3d打印行业继续保持快速增长的势头。图表2：2010-2017年全球3d打印市场规模及增速（单位：亿美元，%）资料来源：wohlers 前瞻产业研究院整理33d打印下游应用分析，汽车应用占比最高现阶段，3d打印主要应用于航空航天、医疗、汽车等领域，以制造业和医疗领域应用最为广泛。按照销售规模排名，全球3d打印产值在机械、消费电子、汽车、航空航天、医疗等行业的应用总体呈均衡分布的发展特征，其中机械行业产值占比为17.5%，为3d打印行业下游的主要应用领域；其次为消费电子产值占比为16.6%，排名第二；汽车下游应用产值占比为16.1,%，仅次于消费电子的应用需求。未来，随着电子和汽车工业的发展，两个领域的产值规模有望进一步提升。图表3：全球3d打印下游应用结构分析（单位：%）资料来源：wohlers 前瞻产业研究院整理43d打印材料产品分类现阶段随着技术和研发的推进，目前有300多种材料可用于3d打印制造，由于现阶段90%的3d打印机用户都使用的是桌面级产品，因此像abs、pla这两种塑料材质的耗材用量占比超过50%，目前高分子材料生产商也主要集中于abs和pla以及尼龙材料。从材料种类看：3d打印行业的发展取决于其材料的研发和应用，当前全球3d打印行业的发展主要的材料有pla、abs、standard resin、pa12、pa 2200、petg和clear resin等。其应用最为广泛的为pla材料，应用占比为37.1%，其次为abs占比为15.5%。图表4：2016年全球3d打印材料应用占比（单位：%）资料来源：wohlers 前瞻产业研究院整理5国内3d打印材料市场规模随着国内外3d打印行业的发展，3d打印材料作为行业发展的主要推动力，国内代表性企业重视3d打印材料的研发和应用。2012-2016年，在国内3d打印技术推进的背景下，我国3d打印材料需求不断增加，年均复合增长率为69.62%，由2012年的2.6亿元增加至2016年的21.52亿元，在国家及代表性企业重视发展的背景推动下，前瞻估算至2017年我国3d打印材料市场规模达到23.76亿元，增速有所放缓。图表5：2012-2017年中国3d打印材料市场产值变化情况（单位：亿元）资料来源：前瞻产业研究院整理6英斯特朗3d打印材料测试案例研究来自比利时根特大学（ghent university）的nicolas lammens博士负责研究添加剂制造，他的实验室利用英斯特朗electropuls系统在接近实际使用情况下为工业客户的重要生物医疗元件进行评估测试，而测试的关键在于确保它们能够满足在各种领域中动态测试的需求。而自从进入3d打印时代，根特大学的材料研究已经扩展到各行业的新材料和新制造方法的研究，包括3d打印的钛合金疲劳试验。来源：以上数据及分析均来自于前瞻产业研究院《2018-2023年中国3D打印材料行业发展前景预测与投资策略规划报告》和材料＋

    客户的需要是我们英斯特朗团队的指引方向!客户的体验是最重要的!本月，英斯特朗的应用技术专家团队走进山东省医疗器械产品检验中心，开展了针对英斯特朗材料试验力学及应用方面的专题技术演讲及走访。    在会议上，我们分别针对材料测试标准，如何提高测试效率，材料试验技巧，实验室健康管理及生物力学解决方案等方面与山东医疗的客户进行了深入的交流及互动。    会议上，英斯特朗应用工程师为大家细数了近几年来，金属和塑料测试标准中对客户最密切相关的标准变化，从实验数据的统一到实验方法的增改，乐工逐一为大家提供了专业的方案建议。此外，针对金属和塑料测试过程中如何保证测试结果的稳定性，我们也为大家梳理出了平常容易造成误差的因素，提醒大家务必要谨慎对待每一个环节，才能保证实验过程的高效性和安全性。  21世纪是科技迅猛发展的年代，电子产品从繁琐的按键时代迅速跃入了触屏时代。而实验室人员每天需要长时间面对测试系统，单纯电脑鼠标键盘的操作方式使大家倍感不便。摩登时代的材料测试将会发展成什么样呢？    来自英斯特朗高级应用工程师带来了去年推出的英斯特朗Bluehill Universal全触控测试系统的介绍。值得一提的是，它不仅仅是操作方式的改变，其新增的几大模块更能为客户带来测试的高效便捷，如Quick Test快速测试模块，测试人员仅需输入几个数据，选择系统中已预先保存好的测试方法，即可快速进行试验；还有Instron Connect模块更是酷感十足，无论何时何地，在客户遇到测试问题后，点击Instron Connect，便可第一时间与我们的技术支持工程师远程连线，帮助您迅速解决测试疑问。此外，我们还在会议上分享了最新推出的实验室健康管理检查。您试验设备值得信赖吗？您是否能够高效地使用您的设备？您是否能够满足您客户的测试需求？他如同身体检查一般，将分别从操作设备、控制器、机器使用频率、测试结果、设备维护度等几个维度对您实验室的综合状况进行评价并给予建议。  最后，我们的应用工程师与客户探讨了生物力学的测试标准及优化解决方案，其中涉及众多ASTM和ISO有关的骨科植入物的生物力学测试标准。会议过程中，客户对生物力学相关标准和测试类型有了整体的把握，而我们也从客户的测试现场收集了很多客户的挑战和困难，希望能通过这种互动帮助大家共同进步。    休息时间，大家都踊跃和我们的技术团队探讨测试过程中遇到的挑战和想法。这不仅是帮助客户解决了他们的问题，也是帮助我们的技术团队更加了解一线测试人员的需求。    本次会议结束之后，客户都表示受益匪浅，而我们的技术团队也表示，最可贵的就是能够与客户现场交流，真正了解客户需要什么，实实在在地帮助客户解决困难。对于客户来说，我们不仅仅是设备的供应商，更是测试应用的指导者；而对于我们来说，我们不仅只是为客户提供产品，更是为客户定制符合其需求的解决方案，帮助到更多的材料测试人！

    常言道，“工欲善其事，必先利其器“，对在材料测试行业叱咤风云的英斯特朗来说，亦是如此！大家都知道，试验机架总是需要配备不同的附件才能完成形式多样的测试任务。英斯特朗通过形式多样的夹具和配件，凭借其丰富的应用和全球客户经验助力不同领域的客户在材料测试领域取得突破，实现价值最大化！    如今英斯特朗第七版附件手册全新上线，440页全彩印刷包含6大主题板块，不仅内含丰富多样的夹具附件介绍，详解重点行业测试应用案例，还为您带来了全新触控测试Bluehill Universal软件独一无二使用体验。咱们赶紧来先睹为快吧！一切如你所见岂止于全丰富的行业解决方案详解  新版附件手册通过不同行业的解决方案概述，重点展示了英斯特朗在塑料、弹性体、纺织品、复合材料、胶黏剂、金属、生物医疗等重点行业的强大测试实力！     塑料金属弹性体胶黏剂                       生物医疗材料复合材料纺织品        除了我们的几大强势行业之外，手册中还新增了如今风生水起的电子设备应用案例，在当今迅猛发展、瞬息万变的消费电子市场，激烈的竞争促使各大电子厂商及OEM提供商不断突破创新边界。     作为力学试验系统的全球领先供应商，英斯特朗提供各式各样适合拉伸、压缩、弯曲、剥离、扭转和疲劳试验的解决方案，使我们的客户可以了解其产品在何种情况下会发生何种形式的失效，从而帮助提高产品质量。新增触控测试系统Bluehill Universal             英斯特朗拥有庞大的产品家族，如电子万能材料试验系统，工业产品系列大载荷液压试验系统，疲劳与动态试验系统，冲击试验系统，结构与碰撞模拟系统等等。    跟旧版附件手册相比，新版附件手册中新增了Bluehill Universal全新触控测试系统介绍，它是英斯特朗最新的静态测试系统，专为优化触控操作而开发。全新的纵向布局，专业的视觉设计，完整的工作区视图，以色彩鲜明的大尺寸触控显示面板呈现。简化工作流程易于使用的触控界面，优化试验工作流程和人机工程学提高工作效率控制台功能和数字小键盘布局合理，操作方便，提高了试验效率增强软件功能Bluehill强大的功能架构，使您轻松掌控试验方法的设置，从而获得最佳试验结果英斯特朗丰富强大的产品家族完善的服务和技术支持    半个多世纪以来，英斯特朗在全球助力客户解决材料难题的过程中积累了丰富的成功经验，通过满足各类客户的独特需求，努力实现合作共赢。我们一贯坚持顾客至上的理念，为客户提供无与伦比的个性化支持是我们的前进动力。新一代客户服务平台 Instron Connect:    英斯特朗拥有全面的应用专业知识和一流的服务，这使得我们能为客户提供最佳拥有体验和服务满意度。Instron Connect 提供了一个强大的通信平台，让我们的支持工程师能够更好地为客户服务。

  英斯特朗作为全球领先的测试设备供应商，旨在评估材料和部件的机械性能。我们很高兴地宣布我们新的实验室安全健康检查计划正在实施中，这些新的活动旨在通过评估您的现状以帮助您充分利用现有设备，并帮助您在您的实验室中构建现代化的商务案。可靠性  切忌坐等您的旧系统崩溃，试验室良好的工作环境的基础是拥有工作可靠和安全的设备。从现在就开始计划并避免突发和长时间的设备故障停机所带来的不便。通过升级最新软件和电控系统，从而控制维修成本，缩短设备故障停机时间，建立一个强大的企业试验室。生产效率  在这个竞争日益激烈的时代，充分利用您的设备万分必要！生产效率是决定能否安全和高效地使用您的试验设备的关键因素。这些因素可以提高设备操作人员的满意度并且提高您的经营业绩。性能  我们的目标是帮助您成功完成旧设备的升级，并立即提高您设备的功能、可靠性和生产力。这样做的好处可能不仅仅体现在实验室内，我们的一些老客户们反馈，通过该项目运营商们的满意度也明显提高，同时发现现代化的实验室既能提高他们赢得新客户的业务能力，又能为团队吸引更多人才。Nick Shrubsall是英斯特朗动态系统升级和配件产品的市场经理，作为实验室安全健康检查计划的领导者，他表示：“最令人鼓舞的是，当客户成功申请资金升级他们的第一套系统时，他们所收获的利益显而易见，这也使得，获取未来资金以投入其他系统变得更加容易。通过实验室安全健康检查计划，英斯特朗可以让您避免走不必要的弯路，浪费不必要的时间，提高工作效率。”若想参与这项计划，您只需要预订免费咨询。我们将深入了解您现有设备的状态，并为建设实验室现代化经济提供高效的策略和建议。不要坐等您的旧系统崩溃，请联系英斯特朗免费为您安排实验室安全健康检查！

原位测试n  并不是所有用户操作都是纯轴向或垂直的。如果只使用垂直轴向机架,可能会给工装设计带来挑战，或无法进行原位测试。按照组件的实际使用状态对其进行测试是非常重要的。面临的挑战 操作自动或手动变速器都不是纯直线性运动。当你在换挡时，齿轮是通过圆弧移动。如果采用一个线性的轴向系统进行这个测试，则需要设计一个复杂的夹具，把变速杆放到侧面，无法模拟真实应用。我们的解决方案  电动作动缸是一个模块化的试验机，非常灵活，易于安装，可适应不同应用。安装的灵活性能让您以任何角度安装作动缸，以模拟最终使用场景。如果将作动缸安装在耳轴上，它就可以通过圆弧移动，如同变速杆在齿轮之间移动。刹车n面临的挑战   汽车制动不只是一个垂直运动。用户刹车时是以一定角度踩刹车的。用标准的万能试验机架来测试安装在车内的刹车和踏板是几乎不可能的。我们的解决方案   电动作动缸是一个模块化的试验机，非常灵活，易于安装，可适应不同应用。安装的灵活性能让您以任何角度安装作动缸，以模拟最终使用场景。电动作动缸也可以安装在一个车内安装的工作台上，来模仿人踩刹车和油门的动作。

“ElectroPuls能够在高精度水平下进行完美的压痕测试，为客户提供大量有用的数据分析。”                                                                                     ——UCL医学院学生Robert Shaw    对组织的微观结构进行力学测试正成为越来越热门的研究领域，尤其是在肿瘤领域。已有研究表明，这种微环境的变化是癌细胞生长的关键，表现为组织刚度增加。外部的力学刺激可直接影响细胞的信号调节和生长。因此，研究微环境的力学特性是建立肿瘤生长的生物力学模型的关键。    肿瘤细胞可生长于150μm厚的胶原蛋白支架上，对这种薄的样品进行力学测试是非常困难的。使用ElectroPuls™E3000进行高速采样的微压痕测试却能够获取这些非常小的样品的力学性能。压痕测试，由于其能够通过一系列的力值变化反馈最终显示出体积模量变化，且可进行局部测试，越来越多的应用于薄膜组织的力学性能测试。薄膜测试  Instron ElectroPuls E3000可配备5N的载荷传感器。 将150μm厚的胶原蛋白凝胶放入充满液体的培养皿容器中。  最初以0.05μms-1的压痕速率进行一个简单的波形测试。由于难以准确地将压头放置在距凝胶表面上方几微米处，这也意味着要多次尝试花费较长的测试时间。因此使用另一种更复杂的测试波形，首先给凝胶施加凝0.5N的预压力，然后将压头升高至凝胶表面的正上方150μm处。这种方法将压痕测试时间减少为原来的1/4，同时也保持了0.05μm的压痕速率。这种超慢的压痕测试可精确获得凝胶的受力分布，从而可评估对应的刚度。  测试结果可使用低通滤波器进一步降低噪声，使用降低采样频率滤波器减小文件大小。 同时使用线性建模分析的算法，找到测试的起始点以及更为复杂的塑性点。通过测试可直接获得载荷-压痕深度图，通过建模公式计算可获得胶原蛋白凝胶的模量。F-施加载荷  E-弹性模量  R-压头半径δ-压痕深度  v-材料泊松比英斯特朗的优势    ElectroPuls™E3000测试系统功能灵活多样，既可用于3KN的大力值动态疲劳测试，又可进行薄膜组织的小载荷测试，完全可以满足客户的多样性测试需求。同时，Instron®提供一系列的载荷传感器，满足各种不同测试的精度需求。  由于材料的模量取决于冲击速度，因此建立生物力学模型所需的精确的模量值，需要是在生理速度的测试中获得。 Electropuls™高精度的位移闭环控制方式可进行每分钟微米数量级的蠕变测试，这是非常接近生理速度的。  数据后处理旨在为用户提供原始数据，这意味着用户可以以他们认为合理的方式处理数据，并且不存在系统偏差。同时系统采用降噪技术，使得计算模块大大强化并完善了机器性能。这种简单的降噪算法将所有输入机器的数据计算平均值，并记录显示如何通过计算模块将系统调优到客户想要的任何测试状态。  这样能够确保使用10kHz的采样频率，同时只记录10Hz条件下的数据，如此文件的大小是可控的，但噪音水平却非常低。也就是说我们可以通过增加一个小的计算来降低噪音的水平。 测试结果 测试结果显示，50N载荷传感器的精度完全能够满足150μm厚胶原蛋白凝胶等软组织的力学测试。  图2显示这种形式的胶原蛋白模量在1800Pa~2500Pa范围内。这些测试结果不仅能够用于建立生长模型，同时也表明从这些凝胶中获得测试数据是可行的。这意味着可对种植癌细胞的胶原蛋白载体进行进一步的研究，以便获得更好的癌细胞生长模型。  原子力显微镜通常被用来测试很小样品的模量值。上述测试结果也得到原子力显微镜的进一步的验证。从原子力显微镜得到的测试结果与使用Electropuls™的结果完全一致，这表明Electropuls™有足够的能力和灵敏度用于薄的生物组织的力学测试。致谢Dr. Md Pilar Garcia  Souto,Medical Physics and Biomedical Engineering Dept, UCLDr. Peter Wijeratne,Centre for Medical Image Computing, Computer Science Dept, UCL

  下面列出了您的英斯特朗测试系统中有时会被忽视的安全设施。  跟着这些步骤，您可以快速地改善您实验室的安全性。  请阅读手册和操作指南以获取所有安全预防措施和说明的完整列表。1、设置横梁限位开关    每次更换夹具和调整横梁后，都要调整测试系统中的上下限位开关。把横梁移动到你想要的最低位置，将下限位开关移动到该位置。这能保证横梁不会降至比这一点更低的位置，减少了发生挤压或夹伤危险，和损坏您的夹具或工装的可能性。2、不要靠近小的间距    小样品通常需要夹具和压盘之间较小的间距。装试样时，避免把您的手指或手放进这个小间距中。用钳子或镊子来放置您的试样。3、放慢气动夹具的闭合速率    英斯特朗2712系列的气动夹具在空气软管连接处安装有一螺丝，用来调节流向夹具的空气速率。通过拧紧螺丝可减小闭合速率。您可以调节螺丝直到闭合速率符合您的要求。4、使用气动夹具夹面防护罩    夹面防护罩可安装在您的2712系列气动夹具上，覆盖夹面间距以降低手指被夹住的可能性。英斯特朗2712系列气动夹具包括了用于最常见夹面尺寸的夹面防护罩。夹面防护罩上有中心标记，有助于样品在夹持时的对中。5、减少夹面间距      2kN、5kN和10kN载荷的2712系列气动夹具在夹具的两边装有拇指螺丝旋钮（1kN载荷的气动夹具将于2018年初上市）。用这些旋钮可以减小夹面间距，使其贴近试样，从而降低了手指被夹住的可能性。6、不要忘记U形销钉卡    大多数的英斯特朗夹具和工装都是通过一个简单的销钉连接到设备上。在很罕见的情况下，可能在循环测试的过程中，销钉会滑出，导致夹具和装置与测试系统间的连接存在不安全的风险。为了防止这种现象的发生，请使用随设备一起提供的U形销钉卡簧。确保夹具的锁紧螺母拧紧到载荷传感器和机器底座上，以防止测试过程中不必要的移动。7、使用碎片防护罩    如果您的测试需要碎片防护罩，那您的实验室里可能已经有一个了。但是，不是每个应该使用防护罩的人都会去使用。复合材料、塑料弯曲样品和货物带是一些可能发生爆裂、从夹具中射出或者在样品失效时抛射出来的材料的例子。在这些情况下，应使用个人防护装备以及碎片防护罩。 英斯特朗为所有系统提供可选择的碎片防护罩。8、使用试样保护   试样保护是所有当前5900系统和5500系统的标准功能。在不进行测试时，试样保护会限制施加在试样上的最大力。启用时，横梁会自动上下移动，通常移动幅度较小，以确保载荷传感器上的力读数保持在预设的力范围内。这项功能通常用来保护在装夹过程中的样品或组件，以免在测试之前对其施加过大的拉伸或压缩力。

那时候 刚参加工作，我年少轻狂；后来，似水流年，你依然相伴。举起酒杯，一杯敬时光，一杯敬你。我们虽然不定格时间，但是我们能够留下回忆。从来只见新人笑，不见旧人哭，但我知道，无论何时，你一直都在。人的一生能有多少个十年，谢谢你的相伴。故事发生在某一天，一位英斯特朗老用户给我们发来了一张老照片，照片的主角是我们几十年前的老产品，他与我们分享了他与英斯特朗的故事。30年默默陪伴左右，英斯特朗就像他的孩子一般，相依相存，感情深厚我们有许多设备已然跨越世纪。客户表示，当年购入这款产品时，还是他最初步入社会工作的时候；后来，和英斯特朗设备并肩战斗，一晃就是几十年。现在设备虽已高龄，但在实验室同事们的精心维护下，仍旧非常精神。或许，对于这些老客户而言，英斯特朗的设备已经不仅是冰冷的机器，正如华生之于福尔摩斯，是一种依赖、一种陪伴、一种信任。那么，您呢？您身边是否有这样一位矜矜业业的“几朝元老”，不善言辞却默默相伴，从您少不更事到衣锦昼行。或许它年纪大了，测试结果没有它年轻时那么精准了，测试速度也因为时光的打磨而变慢，但是它，仍然坚定守候，陪伴在您的身边，一刻也未曾敢怠慢。我们感谢它，感谢它的忠诚，感谢它的敬业，感谢它这一生为我们客户的奉献；我们也感谢您，感谢您的信任，感谢您的支持，感谢您这么多年的陪伴！特别趁此新年之际，跟您道一声新年快乐！另外还有丰厚奖品等您领取。快来参加我们的活动吧！参与方式       详细活动请关注英斯特朗官方微信。等你哟~活动截止时间：3月15日。英斯特朗将在全球72周年庆时，与大家正式揭晓获奖名单，与金牌粉丝们共同欢庆这个值得纪念的日子！奖项设置本次活动共设置两个奖项：特别奖和参与奖。凡参与活动的粉丝皆可获得参与奖，部分优秀作品可评比特别奖。幸运的特别奖获者更有机会受邀出席线下活动哦！！1、  特别奖： kindle阅读器读万卷书，行万里路。读书，是一种能让我们的心灵丰富而充实的方式。kindle，使您心无旁骛,静享阅读。2、  参与奖： 5000mah小米充电宝小米充电宝，无时无刻，不再为手机充电而烦恼。

英斯特朗感恩节活动（第一轮）闪亮开奖!!恭喜以下获奖客户!我们已于感恩节当日第一时间电话联系获奖的客户,确认收货信息,送出奖品!您是不是觉得很可惜自己咋没这么幸运?告诉您一个好消息,第二轮活动还在继续!如果第一轮您没有来得及参与我们的活动,还有第二轮哦!一等奖还在虚席以待!赶快动动手指来参加吧!致亲爱的用户们：无论您此次是否参与我们的活动，借此感恩节之际，英斯特朗都要对您说声谢谢！感谢您的信任，感谢您的陪伴，英斯特朗始终会以最诚挚、专业的服务回报各位！获奖客户名单?? 上海市质量监督检验技术研究院纤维检验所 沈先生?? 江苏金风科技有限公司  何先生?? 贝卡尔特（重庆）钢帘线有限公司  吴先生   ?? 中国民航大学中欧航空工程师学院   季先生?? 株洲硬质合金集团有限公司    蒙先生?? 亚新科公司   万先生??  佛山市安齿生物科技有限公司  张先生（以上排名不分先后）恭喜以上客户！英斯特朗感谢您的参与，礼品会很快送至您的手中，并将会以更专业的服务回报您的信任！友情提示一等奖尚未出炉,虚席以待各位,每个人都有机会拿下一等奖大礼！抓紧时间参与哦!在结束了第一轮的评选之后，小编偷偷给大家一些建议，希望以下加分攻略可以为大家助力!1内容必须与英斯特朗设备有关;2文字和图片更配哦!3除论文、产品评测、实验图片等外，如果加上您在日常使用中的点滴感想，会给英斯特朗的工作人员们带来更多帮助呢！4电子版的文档比直接拍下论文的图片要更加分哦！紧急通知！！以下客户，请速速联系小编，小编喊你领奖品啦！！1获奖客户中有2位小编没有成功接通电话，如您看到此篇推送，请速与小编联系，领取您的奖品！2如果您已投稿朗却未接到小编的来电确认，或其他任何问题，请联系小编！联系方式，请点击英斯特朗公众号里的联系咨询！英斯特朗感恩节回馈活动仍在继续中！期待第二轮开奖与您见面！参与规则：参与规则很简单！只要您的论文/海报/测试文章或日常测试心得体会中（文章形式不限）提及过instron的试验设备、相关应用或测试经验例如您的论文或海报中使用了instron设备，instron曾经帮助您解决的问题，您通过使用instron设备所完成的测试或您使用instron的感受等。现在只需简单3步，动动手指，就可立即投稿参与我们的活动！第一步：关注英斯特朗官方微信第二步：进入英斯特朗微信，点击右下角菜单栏“联系咨询”，点击邮箱地址：marcomchina@instron.com,选择您的邮箱发送 准备您的论文并将该文章及图片（含有instron图片为佳）以附件的形式发送至邮箱：marcomchina@instron.com   并将邮件命名为 单位+姓名+联系方式第三步：等待instron工作人员联系您领取奖品投稿时间：即日起至12月31日前第一轮：我们将在11月23日感恩节当天送出第二轮：我们将在12月31日送出参与就可获得精美奖品哦！ 活动奖品设置本次奖品分一、二、三等奖及参与奖：一等奖：kindle阅读器 读万卷书，行万里路。让好书伴您左右二等奖：tp-link无线路由器及移动电源持续充电的同时，无论在哪里都能连接无线网络及时了解全球动态三等奖：英斯特朗限量水晶迷你u盘无论何时何地都能轻松携带，传输发送您的数据资料参与奖：精心制作并独家设计的instron2018年限量版珍藏台历或鼠标垫（参与即有）注：本次活动的最终解释权归美国itw集团英斯特朗（instron）公司所有

英斯特朗赞助第三届全国大学生复合材料设计与制作大赛盛况直击碟形，环形，螺旋形，山形……既能抗重压，身材又轻盈健硕的弹簧是不是非常有吸引力？ 9月6-7日，来自全国25所高校，57支队伍的280多名复合材料专业师生在经历过紧张激烈的角逐后，随着一阵胜利欢呼！这条载荷能力强劲同时质量最轻的弹簧终于脱颖而出。快跟着我们一睹盛况吧！主持人正在向观众们介绍比赛情况大赛主题复合求新·蓄力前行作品测试规则现场加载测试在英斯特朗电子万能试验机上进行，试验机上压头面与下压座平面相互平行，作品放在下压座的平面的中心位置。当上压头与弹簧上端面接触后以20mm/min的加载速率施加压力，当压缩载荷达到3kn时或变形达到70mm或由于弹簧部件之间出现接触等原因导致弹簧的刚度突变载荷大幅增加时测试结束，保持最大载荷3s后卸载。各参赛作品只限一次加载，不准重复加载测试。精彩回顾参赛队伍的作品形状各异，极具创意。有粗厚型的，有“小蛮腰”型的；有螺旋形的，有波纹形的。参赛现场的弹簧测试更是动人心弦。大屏幕上动态展示的弹簧受力和变形曲线吸引着每一个观众。随着数值不断变大至接近比赛要求的数值，参赛队伍成员无不呼吸凝重，热切地注视着结果！来自参赛队伍所设计的复合材料压缩弹簧现场观众热情专注，紧盯着由英斯特朗bluehill unversal系统进行测试控制和数据结果的大屏幕，甚是热闹。在比赛前，队伍代表会来到台前对他们的作品前进行制作工艺流程的介绍。现场评委专家认真对每一支参赛队伍进行评价。工作人员则井然有序地将作品放置在英斯特朗设备上进行测试并记录测试结果。比赛现场大屏幕上实时显示载荷和工作变形量数据最后，南京航空航天大学2队，沈阳航空航天大学2队和武汉理工大学3队，凭借着他们专业的复合材料知识和优秀超轻复合材料弹簧作品，获得了此次比赛的前三甲。英斯特朗连续多年独家赞英斯特朗重视并积极承担企业社会责任，多次举办和赞助全国大学生竞赛。此次比赛由英斯特朗5967电子万能材料试验机提供全程精准、权威的测试结果。同时在比赛现场使用的bluehill universal 测试系统是今年英斯特朗独家研发的现今最智能，便捷的测试操作系统，可大幅度提高实验室效率。英斯特朗5967电子万能材料试试验机提供全程数据和结果值得一提的是，在今年五月，英斯特朗再次携手sampe在北京大会现场赞助了全国超轻复合材料机翼学生竞赛。同样在英斯特朗5967试验机出色地性能之下，我们圆满地完成了全国超过60支航空航天相关专业的高校队伍作品的结果评定。英斯特朗作为全球领先的材料力学测试设备制造商，将持续为中国复合材料的发展献出一份力量！了解更多关注英斯特朗官方微信英斯特朗官方微信：英斯特朗英斯特朗中国官方网站：www.instron.cn英斯特朗热线电话：400 820 2006

感恩用户，给了我们信心和支持！感恩用户，使我们不断创新、不断超越、不断前进！转眼，感恩节即将而至， 2017，感恩有你们，亲爱的用户！ 多年始终如一的支持、信赖！ 在您所使用的各类实验室仪器设备中， 我们非常荣幸并珍惜与您在实验室的共同点滴时光，帮助并陪伴您一起解决各种材料测试难题、克服挑战！ 现在我们来寻找那个亲爱的你！我相信， 在您奋战良久、挑灯夜战的工作中，会曾出现过我们Instron的身影！参与规则：参与规则很简单！只要您的论文/海报/测试文章或日常测试心得体会中（文章形式不限）提及过Instron的试验设备、相关应用或测试经验例如您的论文或海报中使用了Instron设备，Instron曾经帮助您解决的问题，您通过使用Instron设备所完成的测试或您使用Instron的感受等。现在只需简单3步，动动手指，就可立即投稿参与我们的活动！详情请点击英斯特朗原文链接： http://www.instrument.com.cn/netshow/SH100637/news_233355.htm

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英斯特朗材料与结构汽车测试解决方案高调亮相北美汽车测试展，现场展示行业前沿新技术，新产品。展会于10月24日至 26日在美国密歇根州诺维市会展中心举办。英斯特朗汽车测试解决方案包括：       材料测试万能材料试验系统动态和疲劳试验系统冲击试验系统扭转试验系统碰撞模拟系统加速型台车碰撞模拟系统o    CSAadvancedo    HyperG plus耐久性测试产品控制器和软件模块Hydropuls作动缸（线性作动器和旋转作动器）伺服阀液压泵站传感器试验夹具和框架耐久性测试解决方案部件测试系统多自由度振动台轮胎耦合式道路模拟系统车桥测试系统整车测试系统双轴向轮毂试验台减震器测试系统弹性体测试系统动态扭转试验系统等咨询应用支持现场培训基建工程可行性研究

富士康华南检测中心成立于1996年，随着电子行业的持续增长，配合高科技电子产品设计、验证、生产过程中的检测需求，华南检测中心迄今已发展成拥有七大功能22个专业实验室和1500人的管理、技术人员团队，并提供快速、精密、准确检测能力、服务网络遍及全国的大型顶尖测试实验室。现在，越来越多的电子行业厂商开始组建可靠性测试实验室，进行如弯曲测试，压力测试，冲击测试，疲劳测试等的材料可靠性评估。随着消费类电子产品近几年的蓬勃发展，消费者对其产品的材料性能日益关注。如何严格把控电子产品的质量要求，提高客户的使用体验并引领市场变得至关重要。金秋十月，全球材料力学性能测试领导品牌英斯特朗（INSTRON）在深圳富士康华南检测中心成功举办“2017材料测技术交流及应用研讨会”，来自英斯特朗中国总部的材料测试领域资深技术专家，为大家带来了全球材料测试领域技术及发展现状、金属及非金属测试优化解决方案、金属材料及塑料材料标准更新解读等方面的最新资讯，富士康各厂区的相关技术人员、产业人士等在现场或通过视频会议连线的方式踊跃参加。  会议开始，首先由富士康华南检测中心代表致欢迎词，对英斯特朗专家团队的莅临表示衷心感谢。英斯特朗自1943年研发出第1台位移闭环控制电子万能材料试验机以来，专注并引领材料测试超过70年，业务覆盖全球，对于各种材料及应用有着广泛的解决方案。会上，英斯特朗经验丰富的静态测试应用工程师乐玮对金属材料和塑料材料的试验标准进行了更新及解读（包括ISO 6892、ISO527、ASTM D638和ISO 178等），并详细介绍了英斯特朗的相关解决方案。行业测试标准的更新与实验室用户的操作息息相关，但是往往用户并不会那么全面和详细地去理解标准的修改及细节，也不会关注标准是因何原因产生更新，通过此次会议，用户表示对标准有了更深入的理解并懂得如何应对标准的改变。使用全自动引伸计进行ASTM D638 塑材拉伸性能测试非接触式引伸计，例如高级视频引伸计 (AVE2) 具有测量多数塑材的模量和失效形变的解析度和灵活性ASTM E8 使用视频引伸计(AVE2)的铝箔试样拉伸测试接下来，英斯特朗高级应用工程师汤颖华为客户介绍了材料测试的关键7个要素以及实验室的健康安全检查。您在日常实验过程中应当注意什么？我们的工程师从多年的工作经验中总结出了7个关键要素，其中包括：夹具、力传感器和引伸计的选择，优化试样对中，分辨率和重复性，采样速率和带宽，软件功能和性能。此外，我们还普及了实验室健康安全检查的概念，如同人类一样，实验室设备也有着各自不同的健康状态和寿命，就像人需要及时的自检和体检，实验室设备也需要安全健康的评估和检查，只有健康状态良好，才能为我们的用户提供精确的测试结果。最后，英斯特朗的动态测试应用工程师王健霞为在座嘉宾介绍了材料及零件动态失效分析及解决方案，相较于静态测试，动态测试能模拟仿真材料和产品的真实应用，为用户以最快的效率和最精准的方法检测出试样的抗疲劳性能。产品抗疲劳性能最直接关乎消费者的切身利益，动态性能测试也因此成为材料测试部分中不可或缺的一个环节。英斯特朗专家团队的到访一度燃起了大家的热情， 一场会议并不能解决客户所有的疑惑，很多客户在会后仍觉意犹未尽，纷纷与英斯特朗工程师们探讨问题。用户们对材料测试如此的热情，正是我们这些材料人的动力所在！英斯特朗凭借其高精度的检测性能和完善的技术支持，服务于全球及中国知名电子生产商并赢得不少电子行业顶尖品牌公司的信赖。在电子行业发展迅猛的今天，英斯特朗始终站在行业前端并不断致力于研发和创新，面对客户所提出的各种应用需求和挑战，我们都会为您定制最适合的专业解决方案，我们不只是测试设备生产商，更是能为您的产品质量保驾护航的专业合作伙伴！英斯特朗电子行业的测试解决方案包括：触感测试键盘耐久性测试开关，滑块测试胶黏剂剥离测试显示器冲击测试半导体及电路板测试部件弯曲测试紧固件扭转测试电子产品可靠性测试等

　　4月14日，英斯特朗Bluehill Universal 触控测试系统中国区12城发布巡演的第6站来到北京，发布活动在北京香格里拉大酒店举行，近40名来自北京及周边地区的行业高端用户代表参加了此次活动。仪器信息网作为特邀媒体全程参加了本次发布巡演活动。发布会现场　　借此机会，仪器信息网(以下简称“Instrument”)在会后就触控测试系统Bluehill Universal带来的全新体验以及金属行业最新标准ISO 6892-1:2016的解读等问题采访了英斯特朗Matthew Spiret先生。英斯特朗全球汽车行业市场经理Matthew Spiret全新一代触控测试Bluehill Universal：开启材料测试“摩登时代”　　Instrument：请介绍一下英斯特朗最新推出的触控测试系统的新功能，新特点?　　Matthew Spiret：Bluehill Universal主要带来四个新的功能：QuickTest 快速测试，Instron Connect 创新型技术支持平台，增强的数据导出工具和工业级触控操作面板。　　首先，QuickTest 为新实验员或不常进行测试未经培训的实验员提供了完美的选择。用户只需轻触 QuickTest 按钮，输入几个关键参数，几秒内即可运行测试。得到需要的测试结果，大大提高了测试效率。　　其次，为了顺应工业4.0时代设备互连和物联网 (IoT) 的潮流，我们推出了 Instron Connect这一创新型在线技术支持平台来为用户提供更佳的服务体验和技术支持。现在，用户通过Instron Connect即可直接向英斯特朗技术支持人员提出问题。Instron Connect 发出的消息中包含所有必要的系统信息，例如机架型号、软件版本等，方便英斯特朗技术支持更快的诊断故障，以使用户以最快的速度恢复测试。安全的屏幕共享工具可进一步加快支持流，Instron Connect 还带有定期标定提醒和软件更新提醒功能，以确保实验室认证安全有效，及时获取软件的最新功能。预防性维护通知可避免停机风险，非常方便。　　第三，数据的准确性对用户来说极其重要，越来越多的实验室采用数据管理系统记录和监测实验室结果。过去，大多数实验室的测试设备并不能很好地与实验室数据管理系统相集成，导致实验室操作人员浪费大量的时间在数据后处理环节。Bluehill Universal强大的数据导出工具允许测试员自定义测试数据的导出格式，轻松上传或直接连接实验室数据管理系统。为用户节省设置和管理数据传输的时间，最终提高实验室的工作效率。　　最后，测试系统现可通过工业级一体化触控面板进行操作，并可非常便捷地安装在测试机架的一侧，采用全面人机工程学设计，操作便利，大幅提升测试效率。操作员控制面板包括一个触控显示器和控制器，以及一个可调的安装支架。它是一款工业级的一体式电脑，非常耐用并可根据不同操作员的使用习惯轻松调整到最佳位置，减少操作员疲劳。　　Instrument：此款产品在用户友好方面体现在哪里?英斯特朗在设计和研发产品时是如何关注用户体验的?　　Matthew Spiret：在英斯特朗任何一个新产品研发项目的启动初期，我们会进行大量的用户反馈分析。Bluehill Universal就是一个很好的例子，整个项目的战略和目标即是最大化提升英斯特朗的用户体验(UX)。Bluehill Universal最大的变化是引入触控操作概念，这意味着我们整个Bluehill软件的构思都要从触控优化角度进行重新设计。近年来，触控技术的应用已非常普遍，现在也同样适用于材料试验机。与传统的按键和开关面板相比，触控操作系统为用户提供了一个更为便捷智能的操作界面，方便易用，最大限度地减少培训新用户所需的时间，从而提高整体实验室整体效率。　　Instrument：有外媒报道称英斯特朗此次发布的Bluehill Universal可谓使材料测试步入了“摩登时代”。那么，您认为，接下来试验机将会有哪些发展趋势?　　Matthew Spiret：我认为，在持续改善用户体验过程中，除了简化测试过程来提高效率，我们还经常会提到自动化系统。未来将会有大规模的自动化测试装置。在开始时，这可能仅是试样测试装置，简单的实现自动化测试和效率提高，然后逐步进入完全由机器人操作测试系统，实现最佳的测试体验。　　另外，在全球，设备的使用安全性也变得越来越重要。如果不正确使用测试设备可能会产生安全隐患。我们在设计产品时也会时刻考虑到安全因素，我认为英斯特朗未来的测试设备将会更加安全。　　最后，物联网技术(IOT)也是一大发展趋势。我认为Instron Connect只是我们利用物联网技术(IOT)的开端。接下来，随着科技的发展，请相信英斯特朗在产品创新方面一定会为用户带来更多惊喜，敬请大家关注。最新金属标准ISO 6892-1：2016解读　　Instrument：您作为ASTM和英国标准学会(BSI)ISE101 (金属材料)的活跃会员，代表BSI在ISO会议上负责标准的修订如：金属ISO6892-1:2016。与之前的ISO 6892-1：2009相比，新版标准ISO 6892-1：2016最显著的变化是什么?　　Matthew Spiret：标准ISO 6892：2009版中介绍了控制应变速率的测试方法, 又称方法A。方法A是在材料的屈服范围内保持应变速率不变，而在材料的弹性范围内控制应力速率的传统测试方法则为方法B。由于某些金属材料的测量结果对应变速率的变化是比较敏感的，而方法A恰恰可以降低速率变化对这些测试结果的影响，让测试数据更具有对比性。起初，许多人认为方法A只能通过引伸计反馈闭环控制的设备才能实现，这是不全面的，因为实际上通过恒定横梁位移速率也可以完成这一测试过程。　　Instrument：针对ISO 6892-1：2016，主要会影响到哪些用户单位?英斯特朗对此有什么解决方案和优势?　　Matthew Spiret：由于ISO 6892-1：2016只是在现有标准的基础上做的补充和澄清，故而对用户的实际影响微乎其微。我希望它能帮助更多以前由于顾虑到投入成本过高而未引入“方法A”的用户,进一步理解新标准的规定,以确保获取更精确和更具有对比性的测试结果。市场上大多数的试验设备都可以满足ISO6892-1：2009中“方法A” 的要求，或者更具体地说是ISO6892-1：2016中的“方法A2”。但是闭环应变控制测试系统的主要优势是可以将实验室的测试效率提高40%。Instron 5900系列设备具有自动增益调整功能，无需花费时间调整设备设置，并且测试过程完全符合ISO6892-1 2016规定的应变速率的误差控制范围 在+/-20%以内。英斯特朗全球汽车市场：汽车行业测试解决方案页面正式上线　　Instrument：了解到您目前负责英斯特朗全球汽车市场，能否介绍一下英斯特朗在汽车领域的优势?　　Matthew Spiret：英斯特朗在汽车研发及质量控制领域拥有非常丰富的测试应用经验，我们能够为汽车行业用户提供完善、灵活的解决方案。英斯特朗高品质的试验设备可以为汽车行业用户提供包括底盘与车身，传动系统和悬架、发动机、汽车电子、汽车内饰、汽车连接器、安全系统和车轮及轮胎等测试，超过1000多种解决方案。同时，英斯特朗结构测试部门拥有100多年的研发经验，位于德国达姆斯塔特的生产中心可为汽车厂商提供灵活的车桥耐久测试、台车碰撞模拟及部件测试解决方案。　　Instrument：如何能让用户更好地了解英斯特朗在汽车测试领域的能力和发展?　　Matthew Spiret：为帮助汽车行业用户应对行业内的各种测试挑战，由英斯特朗不同业务部门的应用专家协同合作的汽车行业测试解决方案已在英斯特朗官网上线。【点击体验】　　由于汽车行业的测试非常多样化，我们一时很难一一详细介绍我们的应对方案，但我们会持续更新，我们希望以此显现我们解决汽车行业测试挑战的真正能力。关于Matthew Spiret　　2012年加入英斯特朗公司，是ASTM和英国标准学会(BSI)ISE101 (金属材料)的活跃会员，曾代表BSI在ISO会议上负责标准的修订，如：ISO6892-1:2016金属测试标准。　　Matthew目前在英斯特朗负责汽车及金属行业的全球市场工作，为世界范围内的用户提供专业级建议和技术支持，拥有相当丰富的材料测试研究经验。

　　仪器信息网讯 4月14日，英斯特朗Bluehill Universal 触控测试系统中国区12城发布巡演的第6站来到北京，发布活动在北京香格里拉大酒店举行，近40名来自北京周边的用户代表参加了此次活动。仪器信息网作为特邀媒体全程参加了本次发布巡演活动，并在会后就金属行业最新标准ISO 6892-1:2016的解读等问题采访了英斯特朗全球汽车行业市场经理Matthew Spiret。　　发布会现场　　英斯特朗中国市场专员王艺凝主持　　Pare A：英斯特朗品牌及全球业务介绍英斯特朗市场与业务发展总监杨卫刚介绍英斯特朗品牌与全球业务　　发布会开始，英斯特朗市场与业务发展总监杨卫刚向大家介绍了英斯特朗的品牌及全球业务发展历程。英斯特朗的创立要追溯到二战期间，在研究制造降落伞的替代材料时，两位美国科学家Harold Hindman和George Burr发现当时没有试验机是精确到足以满足他们的要求。于是他们在1946年成立了英斯特朗公司，我们今天看到的英斯特朗“两人互相拉伸一根绳子”的logo图，就代表这两位创始人。　　经过70余年的发展，英斯特朗已发展成为全球四大生产基地：美国的诺伍德，主要生产电子/液压静态测试系统;英国的海威科姆，主要生产动态测试系统;德国的达姆施塔特，主要生产结构测试系统;意大利的都灵，主要生产塑料冲击、流变学等。材料应用解决方案包括金属材料、塑料/橡胶、复合材料、生物医疗等。目前英斯特朗中国技术服务团队覆盖了4大区，8个中心城市。　　Pare B：新一代触控测试系统Bluehill Universa现场发布　　英斯特朗市场主任蒋敏华主持Bluehill Universal现场发布　　在讲解Bluehill Universal之前，两位英斯特朗工作人员首先以“小品”的形式，向大家呈现了传统试验测试工作状态的弊端，及新一代触控测试系统Bluehill Universal带来的改变。　　配置Bluehill Universal的5960电子万能试验机　　工作人员以英斯特朗推出多年的5960电子万能试验机配置上一代Bluehill 3台式电脑测试系统为例，讲解到，由于台式电脑几乎占据了试验机机架一样的空间，十分浪费实验室的空间。另外，试验过程需要操作人员“来到电脑前坐下-再到试验机前-再到电脑前坐下”这样周而复始的站起来再坐下，长期以往对身体健康及工作效率是不利的。　　工作人员模拟小品的形式向大家介绍Bluehill Universal带来的改变　　而本次推出的新一代触控测试系统Bluehill Universal则通过人体工程学设计，更加节省空间，更加高效。同时，系统经过了整体升级，带来的新功能包括：预加载试验模板(具有庞大预设试验方法库，能够符合常用ASTM,ISO和EN标准);Instron Connect通信平台(随时与工程师进行试验方法、数据分析等通信互动);提供多种导出测试结果和原始数据选项(简化实验室报告流程，无需手动填写结果、复制和粘贴或输入数据库中，从而节省管理时间)等。　　Pare C：Bluehill Universal如何帮准您智能化测试　　接着，英斯特朗全球汽车行业市场经理Matthew Spiret以“Bluehill Universal如何帮准您智能化测试”为题，讲解了Bluehill Universal的诸多智能化测试新功能。　　英斯特朗全球汽车行业市场经理Matthew Spiret介绍Bluehill Universal　　英斯特朗的软件发展历史分为三个阶段：上世纪90年代，基于DOS的IX/Merlin系统;2004-2017，基于windows的Bluehill1-3系统;2017-，基于触屏，增加诸多智能功能的Bluehill Universal系统。Bluehill Universal系统在保持了Bluehill1-3系统所有功能的基础上，从客户体验的角度增加了简易操作、节约空间、物联网快速响应、覆盖所有产品线、多系统兼容等全新体验。许多功能都基于触屏理念进行了重新设计，包括手势滑屏、手套操作、扁平化模块显示安全保密设置等。工程师结合讲解现场演示Bluehill Universal新功能操作过程　　Pare D：应变测量：非接触式视频引伸计AVE2.0及DIC数字图像相关技术　　接着，Matthew Spiret还向大家介绍了英斯特朗应变测量的非接触式视频引伸计AVE2.0及DIC数字图像相关技术。　　AVE2.0采用快速精准专利非接触式应变测量技术，可灵活适应实验室温度的波动，理论上可安装于市场上任何品牌的试验机使用。　　DIC数字图像相关技术已经纯在十多年了，许多用户一直为复杂的用户界面和同步问题所困扰。为此英斯特朗DIC Replay软件包针对材料试验用户的需求进行了简化，采用简洁而熟悉的界面。另外还置有同步功能，可将DIC图像和采集的实验数据进行同步。现场提问互动用户现场观摩操作

Bluehill Universal触控测试家族，演绎材料测试系统新风尚3月17日，上海外滩中国首发，由此拉开中国12城发布巡演的序幕发布会现场　　发布会伊始，由英斯特朗市场与业务发展总监杨卫刚先生向大家介绍了英斯特朗的品牌及全球业务发展历程。英斯特朗是全球领先的材料和结构测试试验机制造商，从基本的软组织到先进的高强度合金材料，英斯特朗的产品被广泛运用于测试各种材料、组件和结构在不同环境下的力学性能和特性。　　⊙  如何避免测试低效？　　⊙  如何更便捷高效地创建一个测试方法？　　⊙  如何灵活导出您想要的自定义数据并与您的试验室LIMS系统直接兼容？　　⊙  如何快速解决测试中遇到的问题？英斯特朗的工程师形象地展示了Bluehill Universal 触控测试系统的创新及优势之处英斯特朗高级应用专家汤颖华女士在发布会介绍了触控测试系统的全新功能及应用嘉宾纷纷就所关心的问题与英斯特朗专家进行互动客户争先参与体验会议现场的触控系统，已入神英斯特朗全新触控测试系统在理化检验三月刊完美呈现，敬请关注　　接下来的4至5月，我们的触控测试系统体验式发布会将继续登陆杭州、北京、沈阳、西安、武汉、青岛、成都、深圳、广州，如果您有兴趣参会，请立即通过以下方式联系我们，获取参会名额哦！    电话：400 820 2006　　邮件：Marcomchina@instron.com

　　仪器信息网讯 2017年4月6日，经国家商务部批准，由中国仪器仪表行业协会主办，北京朗普展览有限公司承办的“第十五届中国国际科学仪器及实验室装备展览会”(CISILE 2017)在北京·国家会议中心隆重开幕。英斯特朗展位　　作为是全球知名材料和结构测试试验机制造商，英斯特朗首次亮相CISILE，并与全球材料分析及消耗品的研制开发和生产制造领军企业美国标乐公司联合展出。此次展出，英斯特朗带来两款产品：配制全新触控测试系统Bluehill Universal的5960系列电子万能试验机、ElectroPuls E3000电子动静态万能材料试验机。其中全新触控测试系统Bluehill Universal更是作为全新的革命性智能操作系统首次在国内亮相。展品一：5960系列电子万能试验机与全新触控测试系统Bluehill Universal的完美呈现　　5900系列万能试验机提供卓越的性能和设计，具有卓越的精确性和可靠性，提高了工效，整体增强了操作者的使用体验。产品拥有的卓越性能包括：载荷测量精度达到+/- 0.5%，到载荷传感器载荷的1/1000，同步数据采集速率高达2500点每秒。试验测试系统常用于拉伸、压缩、弯曲、剥离、剪切、撕裂和循环测试。配置系统完全能够满足ASTM, ISO, DIN, GB等标准。全新触控测试系统Bluehill Universal　　为应对全球产业革命所带来的挑战，经过数年的研发测试，英斯特朗又一划时代产品——全新一代触控测试系统Bluehill Universal于近期发布。Bluehill Universal 基于触控操作而开发，采用纵向布局，专业的视觉设计，完整的试验工作区视图，以大尺寸工业级触控操作面板呈现。大尺寸触控点和直观的操作方式为用户带来更便捷、更智能的操作体验。展品二：ElectroPuls E3000电子动静态万能材料试验机　　ElectroPlus电子万能动静态材料试验机(含专利的拉扭双轴功能)是针对材料和部件进行动态和静态试验的最先进的试验系统，全电子化和数字化，无需要液压系统和压缩空气。ElectroPuls可满足各种材料的疲劳测试需求　　据称，通过近十年的研发和数十亿周次的疲劳实验。ElectroPuls测试系统已经成为广泛认可，专利支持的线性电机驱动疲劳测试设备，最高载荷达到10kN的电子动静态万能材料测试系统满足客户从低速静态测试到成百赫兹高频闭环动态试验的需求。

回顾历史长河，人类文明发展的每一脚步里都刻着材料的痕迹，而材料性能测试作为人们选取材料的衡量标准，自是有着非常重要的作用。时至今日，伴随着材料学、近代物理学、微电子学、计算机技术等的飞速发展，材料测试系统无不体现着数字化、智能化的色彩。但你可知道曾经的曾经，材料测试设备是什么样子的？材料力学性能测试发展史1638年，大物理学家伽利略用施加净重的方法测量木头、金属的弯曲强度，是有记录人类第一次用严谨的试验方法计算材料的力学性能。1729年，Musschenbroek发明第一台材料试验机，它是根据杠杆原理制成的，形状很像一台大秤。1856年，Fairbairn发明第一台高温力学性能测试装置。1880年，英国生产出杠杆重锤式材料试验机，其原理也就是采用砝码加载的形式。早期瑞士AMSLER公司制造的液压拉力万能材料试验机结构非常简单，框架结构内有一对拉力夹持钳口，利用液压油缸人力加载，压力表显示试验力读数，至今这种试验机仍在生产和使用。1908年，又生产出螺母、螺杆加载的万能试验机，这个也就是现在电子万能试验机的雏形。在这些试验机上可进行拉伸、压缩、弯曲、剪切等试验。1943年，由英斯特朗研制出第1台位移闭环控制电子万能材料试验机。20世纪50年代，出现了电子式材料试验机，由于它具有许多优点，颇受人们重视。到现在，电子计算机技术已成熟地应用到万能材料试验机中，也是我们现在最常见的材料力学试验机。这个万能材料试验机设备应该大家都最熟悉的了，是目前应用最普遍的力学性能测试仪器。到了物联网飞速发展的大数据时代，智能设备已渗透到我们生活的每个角落。以智能制造为核心的工业4.0革命引领的材料力学性能测试又是什么样的呢？他应该是这个样子的~~NO 1  触控测试触控测试系统替代传统的台式PC端，提供高效、便捷的测试环境。同时，全触摸环境为软件开发人员提供模块化、可扩展和易于改进的空间，使得开发人员能够更进一步改善使用者的用户界面。NO 2 人机协同，便利操作即工业4.0时代的符合工位人体工学。测试系统现可通过操作员控制面板操作，并可非常便捷地安装在测试机架的一侧，采用全面人机工程学设计，大幅提升测试效率。 让整个测试操作更加高效、便捷。软件工作流程设定更加人性化，减少重复操作引起的效率低下；工作场所的布局更加合理，以最小化重复性和疲劳性操作带来的损害，工作体验变得愉悦。NO 3 互联网连接平台遇到问题时，用户可以直接通过用户界面安全地向技术支持人员提出问题。智能型的技术支持平台帮助用户以最快的速度恢复测试。同时，智能链接平台还帮助用户跟踪系统标定和软件版本。设置新验证或更新为最新版软件只需轻触屏幕进行操作即可。 总之，随着制造业向数字化、网络化和智能化转型，材料测试系统不断以用户体验为中重心进行更新迭代。畅想未来，材料人的测试之旅也将变成不可思议的愉悦的体验。注：本文转自于新材料在线官方微信公众号。

　　回顾历史长河，人类文明发展的每一脚步里都刻着材料的痕迹，而材料性能测试作为人们选取材料的衡量标准，自是有着非常重要的作用。时至今日，伴随着材料学、近代物理学、微电子学、计算机技术等的飞速发展，材料测试系统无不体现着数字化、智能化的色彩。　　但你可知道曾经的曾经，材料测试设备是什么样子的？今天，带你追溯一下材料力学性能测试的发展史。材料力学性能测试发展史　　1638年大物理学家伽利略用施加净重的方法测量木头、金属的弯曲强度，是有记录人类第一次用严谨的试验方法计算材料的力学性能。伽利略弯曲测试装置　　1729年Musschenbroek发明第一台材料试验机，它是根据杠杆原理制成的，形状很像一台大秤。第一台材料试验机　　1856年Fairbairn发明第一台高温力学性能测试装置。第一台高温力学性能测试装置　　1880年，英国生产出杠杆重锤式材料试验机，其原理也就是采用砝码加载的形式。19世纪80年代力学试验机　　早期瑞士AMSLER公司制造的液压拉力万能材料试验机结构非常简单，框架结构内有一对拉力夹持钳口，利用液压油缸人力加载，压力表显示试验力读数，至今这种试验机仍在生产和使用。　早期油压试验机　　1908年又生产出螺母、螺杆加载的万能试验机，这个也就是现在电子万能试验机的雏形。在这些试验机上可进行拉伸、压缩、弯曲、剪切等试验。第1台位移闭环控制电子万能材料试验机　　1943年，由英斯特朗研制出第1台位移闭环控制电子万能材料试验机。第一代万能材料试验机的实时记录和数据输出装置　　20世纪50年代，出现了电子式材料试验机，由于它具有许多优点，颇受人们重视。到现在，电子计算机技术已成熟地应用到万能材料试验机中，也是我们现在最常见的材料力学试验机。液压和电子机械融合的试验装置电子万能材料试验机(附台式PC端)　　这个万能材料试验机设备应该大家都最熟悉的了，是目前应用最普遍的力学性能测试仪器。电子万能材料试验机　　到了物联网飞速发展的大数据时代，智能设备已渗透到我们生活的每个角落。以智能制造为核心的工业4.0革命引领的材料力学性能测试又是什么样的呢?他应该是这个样子的~~　　NO 1 触控测试　　触控测试系统替代传统的台式PC端，提供高效、便捷的测试环境。　　同时，全触摸环境为软件开发人员提供模块化、可扩展和易于改进的空间，使得开发人员能够更进一步改善使用者的用户界面。　　NO 2 人机协同，便利操作　　即工业4.0时代的符合工位人体工程学。测试系统现可通过操作员控制面板操作，并可非常便捷地安装在测试机架的一侧，采用全面人机工程学设计，大幅提升测试效率。　　让整个测试操作更加高效、便捷。软件工作流程设定更加人性化，减少重复操作引起的效率低下;工作场所的布局更加合理，以最小化重复性和疲劳性操作带来的损害，工作体验变得愉悦。　　NO 3 互联网连接平台　　遇到问题时，用户可以直接通过用户界面安全地向技术支持人员提出问题。创新型的技术支持平台帮助用户以最快的速度恢复测试。　　同时，智能链接平台还帮助用户跟踪系统标定和软件版本。设置新验证或更新为最新版软件只需轻触屏幕进行操作即可。　　总之，随着制造业向数字化、网络化和智能化转型，材料测试系统不断以用户体验为中重心进行更新迭代。畅想未来，材料人的测试之旅也将变成不可思议的愉悦的体验。    (本文转自于新材料在线公众微信)

　　随着当前信息技术的快速发展，智能设备的广泛应用，以智能制造为核心的"工业4.0"描绘了全球工业发展的未来蓝图，未来工业制造将向数字化、网络化和智能化转型。而在当前中国经济新常态的发展背景下，中国企业也面临着越来越激烈的市场竞争。“中国制造2025” 中明确了我国从制造大国向制造强国转变的目标，促使了一系列传统制造企业向信息化现代企业加速转型。在当前复杂的国内外环境下，中国制造企业如何在转型中提质增效、由大变强，智能化测试系统的应用则起着重要的推动作用。英斯特朗作为全球材料力学性能测试领导者，始终致力于为全球用户提供业界领先的测试产品。为应对全球产业革命所带来的挑战，经过数年的研发测试，英斯特朗又一划时代产品- 全新一代触控测试系统Bluehill Universal正式发布。　　Bluehill Universal 基于触控操作而开发，采用纵向布局，专业的视觉设计，完整的试验工作区视图，以大尺寸工业级触控操作面板呈现。大尺寸触控点和直观的操作方式为用户带来更便捷、更智能的操作体验。Bluehill Universal在保留Bluehill 系统一贯强大的功能性与灵活性的同时，又推出了四项出色的新功能：　　QuickTest 快速测试模式　　QuickTest 为新实验员或不常进行测试的实验员提供了完美选择。用户只需轻触 QuickTest 按钮，输入几个关键参数，几秒内即可运行测试。预定义的曲线图和结果表中会自动填入最常用的结果，例如最大力和断裂时的位移。　　Instron Connect 创新型技术支持平台　　顺应新时代设备互连和物联网 (IoT) 的潮流，我们推出了 Instron Connect来为用户提供更佳的服务体验。让用户通过 Bluehill Universal 用户界面安全地直接向技术支持人员提出问题。Instron Connect 发出的消息中包含所有重要的系统信息，例如机架型号、软件版本等，帮助用户以最快的速度恢复测试。安全的屏幕共享工具可进一步加快支持流程。Instron Connect 还提供定期标定提醒，便于确保实验室认证的有效性。预防性维护通知可避免停机风险，只需轻触屏幕进行操作即可，非常方便。　增强的数据导出工具　　随着越来越多的实验室采用数据管理系统记录和监测实验室结果，输入的数据必须采用最常用的格式。增强导出工具让用户能够自定义结果和原始数据导出文件，让他们轻松连接实验室信息管理系统 (LIMS)。文件可以缺省的 CSV 格式或自定义文本文件、任何所需格式导出。Bluehill Universal 增强导出工具可为您节省设置和管理数据传输的时间，最终提高实验室的工作效率。　　工业级触控操作面板　　Bluehill Universal 最具突破性的特性是采用触控架构，为用户操作提供一个高效、便捷的环境。测试系统现可通过操作员控制面板操作，并可非常便捷地安装在测试机架的一侧，采用全面人机工程学设计，操作便利，大幅提升测试效率。操作员控制面板包括一个触摸显示器和控制器，以及一个可调的安装支架，以便提高不同操作员的操作舒适性。无需再手忙脚乱地找键盘或鼠标!触控操作面板不仅能减少实验室中重复性动作造成的损伤，而且还能省去操作员往返于计算机与测试系统之间的时间。操作员控制面板侧装还可以节省实验室空间，不必使用台式 PC。　　    欲了解更多Bluehill Universal的新功能，请登陆英斯特朗官网：www.instron.cn.　　“只有产品设计人员和开发人员对客户需求表现出强烈的好奇心，才会有真正的创新。正因为有了这种深刻了解，我们才能够预见并创造更便捷、更智能、更安全的全新解决方案。”Yahya Gharagozlou ITW 测试与测量事业部集团总裁说道。　　新一代触控测试系统Bluehill Universal 全球发布会中国站将于3月17日在上海拉开序幕，随后我们将在苏州、杭州、北京、西安、广州、青岛、成都等12个城市举行发布体验会，您可近距离了解Bluehill Universal为您所带来的与众不同的测试体验。诚挚欢迎您的莅临。　　关于Bluehill Universal中国发布会详情，请咨询英斯特朗中国市场部：　　400 820 2006 或发邮件至 marcomchina@instron.com 报名参加。　　关于英斯特朗　　英斯特朗是全球领先的材料和结构测试试验机制造商，从基本的软组织到先进的高强度合金材料，其产品被广泛运用于测试各种材料、组件和结构在不同环境下的力学性能和特性。英斯特朗可提供包括拉伸，压缩，疲劳，冲击，扭转，循环，多轴和流变等测试解决方案。　　英斯特朗以成为公认的力学性能测试设备世界领导者为使命，通过提供最高品质的产品，专业的技术支持和世界水平的服务，使用户获得拥有英斯特朗产品的最佳体验。英斯特朗坚持参与全球ASTM和ISO标准委员会，以及时获得行业内对我们客户有影响的相关测试标准的第一手消息。

随着当前信息技术的快速发展，智能设备的广泛应用，以智能制造为核心的"工业4.0"描绘了全球工业发展的未来蓝图，未来工业制造将向数字化、网络化和智能化转型。而在当前中国经济新常态的发展背景下，中国企业也面临着越来越激烈的市场竞争。“中国制造2025” 中明确了我国从制造大国向制造强国转变的目标，促使了一系列传统制造企业向信息化现代企业加速转型。在当前复杂的国内外环境下，中国制造企业如何在转型中提质增效、由大变强，智能化测试系统的应用则起着重要的推动作用。英斯特朗作为全球材料力学性能测试领导者，始终致力于为全球用户提供业界领先的测试产品。为应对全球产业革命所带来的挑战，经过数年的研发测试，英斯特朗又一划时代产品--新一代触控测试系统Bluehill Universal正式发布。Bluehill Universal 基于触控操作而开发，采用纵向布局，专业的视觉设计，完整的试验工作区视图，以大尺寸工业级触控操作面板呈现。大尺寸触控点和直观的操作方式为用户带来更便捷、更智能的操作体验。Bluehill Universal在保留Bluehill 系统一贯强大的功能性与灵活性的同时，又推出了四项出色的新功能：QuickTest  快速测试模式QuickTest 为新实验员或不常进行测试的实验   员提供了完美选择。用户只需轻触 QuickTest   按钮，输入几个关键参数，几秒内即可运行测  试。预定义的曲线图和结果表中会自动填入最  常用的结果，例如最大力和断裂时的位移。Instron Connect  创新型技术支持平台顺应新时代设备互连和物联网 (IoT) 的潮流，我们推出了 Instron Connect来为用户提供更佳的服务体验。让用户通过 Bluehill Universal 用户界面安全地直接向技术支持人员提出问题。Instron Connect 发出的消息中包含所有重要的系统信息，例如机架型号、软件版本等，帮助用户以最快的速度恢复测试。安全的屏幕共享工具可进一步加快支持流程。Instron Connect 还提供定期标定提醒，便于确保实验室认证的有效性。预防性维护通知可避免停机风险，只需轻触屏幕进行操作即可，非常方便。增强的数据导出工具随着越来越多的实验室采用数据管理系统记录和监测实验室结果，输入的数据必须采用最常用的格式。增强导出工具让用户能够自定义结果和原始数据导出文件，让他们轻松连接实验室信息管理系统 (LIMS)。文件可以缺省的 CSV 格式或自定义文本文件、任何所需格式导出。Bluehill Universal 增强导出工具可为您节省设置和管理数据传输的时间，最终提高实验室的工作效率。工业级触控操作面板Bluehill Universal 最具突破性的特性是采用触控架构，为用户操作提供一个高效、便捷的环境。测试系统现可通过操作员控制面板操作，并可非常便捷地安装在测试机架的一侧，采用全面人机工程学设计，操作便利，大幅提升测试效率。操作员控制面板包括一个触摸显示器和控制器，以及一个可调的安装支架，以便提高不同操作员的操作舒适性。无需再手忙脚乱地找键盘或鼠标！触控操作面板不仅能减少实验室中重复性动作造成的损伤，而且还能省去操作员往返于计算机与测试系统之间的时间。操作员控制面板侧装还可以节省实验室空间，不必使用台式 PC。“只有产品设计人员和开发人员对客户需求表现出强烈的好奇心，才会有真正的创新。正因为有了这种深刻了解，我们才能够预见并创造更便捷、更智能、更安全的全新解决方案。”Yahya Gharagozlou ITW 测试与测量事业部集团总裁新一代触控测试系统Bluehill Universal 全球发布会中国站将于3月17日在上海拉开序幕，随后我们将在苏州、杭州、北京、西安、广州、青岛、成都等12个城市举行发布体验会，您可近距离了解Bluehill Universal为您所带来的与众不同的测试体验。诚挚欢迎您的莅临。关于Bluehill Universal中国发布会详情，请咨询英斯特朗中国市场部：400 820 2006 或发邮件至 marcomchina@instron.com 报名参加。关于英斯特朗：英斯特朗是全球领先的材料和结构测试试验机制造商，从基本的软组织到先进的高强度合金材料，其产品被广泛运用于测试各种材料、组件和结构在不同环境下的力学性能和特性。英斯特朗可提供包括拉伸，压缩，疲劳，冲击，扭转，循环，多轴和流变等测试解决方案。英斯特朗以成为公认的力学性能测试设备世界领导者为使命，通过提供最高品质的产品，专业的技术支持和世界水平的服务，使用户获得拥有英斯特朗产品的最佳体验。英斯特朗坚持参与全球ASTM和ISO标准委员会，以及时获得行业内对我们客户有影响的相关测试标准的第一手消息。英斯特朗官方微信：英斯特朗英斯特朗中国官方网站：www.instron.cn英斯特朗热线电话：400 820 2006

汽车悬架系统是由各种部件组成的复杂总成，包括控制臂、弹簧、减震器和弹性元件。现代化的悬架设计必须寻求性能、乘坐舒适度、重量和成本之间的平衡。轻量化设计导致改用铝合金、碳纤维等轻质材料意味着需要更多的测试来确保这些新组件能够满足实际应用的需求。悬架系统既具柔顺性又不乏刚性，具有多个对速度敏感的非线性元件，这使得准确再现实际载荷的情况极具挑战。为数不多的测试悬架系统的可靠方法之一就是尽可能包括完全的总成，这其中也包括它们在车辆中的安装点。在与车轮对应的附着点对车桥施力。通过使用测力轮测量实际“道路加载”，可以在实验室中模拟出相同的加载情况。英斯特朗解决方案Instron多轴悬架测试系统用于在车轮附着点输入复杂的动态载荷。应首先在试车场或实际路面情况中使用测力轮对载荷进行测量。在实验室里，多轴模拟试验台使用高性能液压部件和复杂控制算法重现相同的载荷。六个自由度的载荷被输入到悬架系统中，也包括转向角。此试验系统即可以配置为悬架总成测试台亦或整车试验台。Instron载荷模拟试验系统具有经证实的性能、寿命周期和先进特性，能满足当今最严苛的悬挂系统测试要求。Challenge:  Evaluating the Durability of SuspensionsAutomotive suspensions are complex assemblies composed of a wide range of components, from stiff control arms to springs to damper and elastomer elements.  Modern suspension design seeks to balance performance, ride comfort, weight, and cost all at the same time.  The move to lightweight materials such as aluminum alloys, carbon fiber, and others mean that more testing is required to ensure that these new assemblies can meet the demands of real-world use.  Suspension systems are both compliant and stiff and have a number of rate sensitive and non-linear elements which can make accurate replication of real-world loading a challenge.  One of the few ways to reliably test a suspension is to include as much as possible the complete assembly which may also include the mounting points in the vehicle.  Forces are then introduced to the spindles at the same attachment points as the wheels.  By measuring real-world “road loads” using a specially instrumented wheel, the same loading conditions can be simulated in the laboratory.The SolutionInstron’s multi-axial suspension test systems are used to input complex and dynamic forces into the wheel attachment points.  These forces are first measured on proving grounds or in real life using instrumented wheels.  In the laboratory, a multi-axial simulator uses high performance hydraulics and complex control algorithms to recreate those same loads.  Loads can be input to the suspension in all 6 degrees of freedom, and can also include steering angle.  Systems can be configured to test either suspension assemblies or complete vehicles.  Instron’s simulators have proven performance, long life, and advanced features to meet today’s most demanding suspension test requirements.

汽车制造商、客户和政府监管部门都把注意力集中在车辆碰撞时的乘客安全保护上。发生碰撞事故时保护驾驶员和乘客不受伤害，是车辆结构和被动安全系统（包括安全带、安全气囊、座椅、膝垫和其他吸能组件）的职责。其中包括被动安全组件，比如膝垫和坐垫，以及主动安全组件，它们具有乘员和车辆感应能力，能根据乘员和碰撞情况调整自身性能，从而起到保护保护驾驶员和乘客的作用。任何情况下，不同碰撞场景以及不同的乘员情况对保护所有成员而言都是一个特别的挑战。通过汽车实际碰撞来测试每一个可能的组合既费时又昂贵，因此需要一个既可靠又现实的试验室测试系统来满足这种需求。英斯特朗解决方案:英斯特朗有限公司是台车碰撞模拟试验的业界领导者，将现实世界的真实碰撞场景引入试验室中。英斯特朗有限公司提供液压驱动和伺服控制的加速型台车碰撞模拟试验系统，通过精确地再现车辆碰撞的动态过程，对车辆的被动安全系统和组件进行比较和优化。试验系统具有重复性高、试验效率高，质量可靠等特点，大大地降低了测试成本。这些“台车试验系统”被用来优化车辆约束系统，使之在实车模型出现之前就具备功能和性能保证。英斯特朗有限公司在全球范围内已安装70多台台车碰撞模拟试验系统，其中包括14 套带主动俯仰模拟的试验系统，越来越多的OEM制造商和一级供应商在使用英斯特朗的台车系统。Challenge:  Simulating Real-world Crash DynamicsAutomakers, consumers, and regulating governments are all focused on occupant protection in case of a vehicle crash.  Protecting drivers and passengers from injury during crash events is the job of both the vehicle structure and the passive safety system, which includes seat belts, airbags, seats, knee bolsters, and other energy-absorbing components.  Some of these are passive components like knee bolsters and seat cushions.  Others are active and have occupant- and vehicle-sensing capability to adjust their performance according to the occupant and crash circumstances.The wide range of crash scenarios and broadly different occupant profiles create a particular challenge to protect all occupants under all conditions.  Crashing cars to test every possible combination is time consuming and prohibitively expensive.  Therefore a reliable and realistic laboratory-based test system is required to fill this need.The Solution:Instron is the world leader in crash simulation systems, which bring the reality of the real-world crash into the testing laboratory.  We offer servo-controlled reverse-acceleration systems which can accurately replicate the vehicle crash dynamics so that passive safety systems and components can be compared and optimized.  Our systems are highly repeatable and efficient to operate so that the cost of making tests is low.  These “catapults” can be used to optimize vehicle restraint systems and provide assurance of proper function before full-scale prototype tests are made.  With over 70 systems installed worldwide （14 of them are equipped with active controlled pitch motion simulation）and in use by more OEMs and Tier 1 suppliers than any other crash sled, Instron leads the market for crash simulation.加速型台车（滑车）碰撞模拟系统用于汽车内部安全性能组件的开发：如气囊、安全带，座椅和头枕等