超载限制器

仪器简介：COW-D集装箱超载识别系统是梅特勒托利多（中国）针对港口、铁路、物流等集装箱运输车辆使用频次较高的场合而开发的新产品。该产品由QMMT组合型静态电子汽车衡、车型匹配软件和ScaleWin® CW集装箱超载识别管理软件（或集装箱超载识别动态库）组成。 COW-D集装箱超载识别系统主要功能：一次过衡称重就能检测双箱运输车辆前、后集装箱重量，提高了港口、铁路、物流等集装箱运输行业的工作效率；对集装箱进行超载预报警。确保港口吊具、铁路货车、船舶等运输工具的安全运营；组合秤同时具备标准汽车衡的称重功能，并达到静态准确度III级要求；既可对运输车辆进行单箱称重，也能双箱称重。 COW-D集装箱超载识别系统拥有两项发明专利：《基于数字传感器多秤台静态车辆衡的称重方法》《集装箱车辆运载双箱的分箱计算方法》。如需更多信息，请查看 来电咨询：主要特点：一次过衡、双箱检测实施的必要条件： （1） 根据集装箱运输车辆行驶证登记的车型收集登记运输车辆的型号。包括牵引车车号、牵引车 车型、半挂车车号以及半挂车车型等信息； （2） 通过&ldquo 车型匹配&rdquo 软件将车号与牵引车车型、挂车车型进行关联，自动生成车型参数。在车型匹配软件中无法获得车辆技术数据的特殊车型，则需要现场测量车辆数据； （3） 通过&ldquo 车型匹配&rdquo 软件，对每一辆集装箱车进行空载称重，获取空车轴（轴组）重数据和空车总重，完善车型数据。 （4） 将完整的车型参数导入服务器作为基础数据库。 （5） 集装箱称重方式： a) 集装箱运输车按要求行驶到位。 b) 司磅员输入代号（唯一识别该车的车号或者卡号等），系统根据代号自动调出该车型的所有参数。 c) 系统读取重车重量，获取3个重车轴重数据和重车总重。通过集装箱超载计算公式，结合相关的车型参数进行计算，最终获取前、后箱的重量。 d) 称重完毕，保存、打印称重数据。 SCS/ZCS-MM组合型静态电子汽车衡 1.整个多秤台汽车衡称重系统按静态方式操作：集装箱汽车只要一次静态停在秤台上就可实现集装箱车的总重、轴重的称重计量，计量精度应达到OIML III级。 2.通过T800仪表可显示汽车总重及汽车各轴（或轴组）重量，仪表采集的重量信息可上传至计算机。 3.预留功能：通过在计算机上编制车型数据库及双箱重量计算软件以便得出两集装箱的各自自重。 4.能适应多种集装箱车型的称重（按交通部行业标准规定的车型） 5.仪表与传感器智能通讯，可以逐一编址，判断传感器故障并可上传故障信息； 6.采用不锈钢焊接外壳数字式称重传感器,防水,防尘,防化学腐蚀，适用于各种恶劣的工作环境 7.数字信号输出，可远距离传输，传输距离达280m 8.采用数字化自动补偿技术,防作弊效果显著 9.更换数字式传感器不用标定 10.TraxDSPTM抗振动数字滤波技术 11.称重超载日志记录 12.2个串行口(COM1:RS232(计算机通讯接口),20mA电流环 COM2:RS232、RS-422/RS-485) 13.整个数字式称重系统防二次雷击

起重机力矩限制器 产品概述 起重机力矩限制器，应用于臂架型起重机械的安全保护装置 ,它可以防止起重机因超载和操作失误而引发事故，使起重机的安全使用达到标准化和科学化。本产品集电子技术、传感技术，计算机技术为一体，是新一代机电一体化的智能电子产品。1999 年和 1990 年国家标准局分别颁发了 《 GB7950－ 99 臂架型起重机力矩限制器通用技术条件》和 《 GB12602－ 90 起重机械超载保护装置安全技术规范》，使力矩限制器的设计走向标准化和规范化。本产品采用新型电子器件，各种性能都有很大程度的提高。在显示方面采用全液晶彩色点阵（图形汉字）显示技术，并且采用全汉字显示的工作界面，用户使用时更加直观、明确，具有良好的人机界面。 2 产品特点 • 精度高、数字显示准确。采用先进的抗干扰技术，克服了环境湿度、强电磁场干扰、零点漂移等影响，安全稳定。 • 可配置多路传感器信号输入接口。 • 产品采用中文界面，操作提示功能，安装调试简单易学，操作简单。 • 掉电存储功能，存储的数据可长久保存。 • 密码功能，防止非仪表操作人员误操作。 • 高强度铸铝机壳，整体性好，密封性好，防尘、防水。达到 IP65 3 系统组成 本系统主要重量传感器、角长度传感器、钩头限位、一体主机等 部分组成。 ◆ 汉字液晶点阵显示 本装置采用全液晶彩色中英文显示，能一次显示用户所关心的数 据。如：实际重量、额定重量、实际角度、实际幅度、载荷率、 超载记录等信息，具有良好的人机对话界面。 ◆ 模拟信号放大模块 该模块是专门为本机设计的，根据需要可提供最多 4 路模拟量的 放大处理。 ◆ CPU 模块采用工业级新一代增强型微处理芯片，运算速度比同等处理器内 核的芯片快，抗干扰能力强，效率高。 ◆ 电源模块 采用宽电压开关电源模块，输出波形好，带负载能力强，有过 载，过流保护，并带有自恢复保险。 4 技术指标 工作电压：DC24V / DC12V 工作环境温度：﹣20℃～﹢60℃ 相对湿度：﹤95％（25℃） 工作方式：连续 整机功耗：﹤20Ｗ 控制输出容量：DC24V/1A； 分辨率：0.1t 系统综合误差：5％ 报警误差：3％ 5 工作原理 起重机力矩限制器的工作原理，首先将起重机的载荷曲线表 通过编程器输入存贮器中，再通过面板的人机对话窗口的功能， 将各种工况参数给予设定，主机即可工作。主机采集来自重量传 感器的信号，经过信号放大，再经过 A/D 转换器转换成数字信号， 送入微处理器 CPU 进行运算；比较处理后，一方面送给显示屏显 示出相关的数据，另一方面与仪器内部中预先设定的重量、幅度、 角度等的极限值进行比较，当超过额定重量的 90%时，就发出声 光预警提示；超过 满值时，输出控制信号，自动断开起重机向危 险方向运行的控制回路，但允许向安全方向运行，从而达到安全 保护的目的。

SZ-T01型塔机力矩限制器适用于各种类型的固定臂塔机和可变臂塔机SZ-T01型塔机力矩限制器是塔式起重机机械的安全保护装置，本产品采用32位高性能微处理器为硬件平台，软件算法采用国内先进的三滑轮取力算法或单滑轮算法，该算法吸收多年的现场经验，不断改进完善而成。本产品符合《GB12602－2009起重机械超载保护装置安全技术规范》。1）产品特点：1、采用5.7吋工业TFT LCD真彩屏；2、采用自主开发的高度传感器、幅度传感器和回转传感器；3、主界面采用图形显示方式、声光报警、自动控制；4、“黑匣子”功能，根据用户需要可存储1-10年的报警记录5、通过gprs和gps接入网络监控系统平台，web访问实时数据2）主要技术指标：I）工作电压：AC220/380VII）工作温度：-20℃～+70℃III）存储温度：-30℃～+80℃IV）系统误差：≤±5%，显示误差≤±5%，控制误差≤±5%；V）继电器触点容量：AC220V 5AVI）通信接口：RS232、RS485和Can总线；VII）防护等级：IP47(其他防护等级需定制)3）应用范围：适用于各种类型的固定臂塔机和可变臂塔机；