车辆检测尾气分析仪的工作原理

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车辆检测尾气分析仪的工作原理相关的仪器

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    PLD-SV5D汽车尾气排放监测仪普洛帝PLD-SV5D汽车尾气排放监测仪是普洛帝测控按照PULUODY ANDLYSIS & TESTING GROUP LTD.的检测技术开发的新一代产品,广泛用于各类机动车辆、发动机的尾气成分监测。关键词:汽车尾气分析仪、汽油车尾气检测仪、柴油车尾气检测仪、汽车尾气排放监测仪、发动机尾气成分监测仪功能特点:基于国家GB/T18285-2005标准,并升级改进针对柴油车排放气体组分浓度进行检测,满足JJG688-2007计量检定规程达到国家0级以上计量检定标准。使用法国Calepec原装进口机芯,采用不分光红外吸收法原理,通过微电脑分析测量出车辆排放废气中的HC、CO、CO2,采用电化学原理测量O2、NO浓度。添加柴油车排放可见颗粒物专用反吹过滤装置,减少颗粒污染物对进口机芯的破坏,更为测量柴油车排放气体中个各种气体组分含量。具备怠速、双怠速测试功能,可以选配油温和转速测量功能。配置7寸高亮度LCD显示屏,支持多种语言操作菜单。自动计算,显示过量空气系数λ值。配备RS-232C数字串行通信接口,方便联网。具备500组以上的数据存储、查阅功能。内置打印机,打印时可输入、输出车牌号码以及检测时间。可配置汽车电源逆变器,方便随车进行尾气检验。适用范围:适用于环保部门、矿山相关企业部门、汽车和摩托车制造厂、发动机制造企业、汽车维修企业、公安检测站、交通检测站以及科研部门等对车辆维修、机动车审验、路检和科研等车辆尾气排放气体组分的检验。技术参数:测量范围:CO : 0~15 10-2 volHC : 0~10000 10-6volCO2 : 0~20 10-2 volO2 : 0~25 10-2 volNO: 0~5000 10-6 volλ : 0.8-1.2 (有效值)发动机转速(RPM):0rpm~9990rpm (选配)测量温度:0℃~150℃ (选配)◆使用环境条件:温度:0~40℃湿度:不大于95%压力:70.0~106kPa电源:AC220V±10% 50Hz±1Hz◆示值误差:低浓度 绝对误差: 相对误差:CO:±0.06% vol CO: ±5%HC:±12ppm vol HC:±5%CO2:±0.5% vol CO2:±5%O2: ±0.1% vol O2:±5%NO:±25ppm vol NO:±4%普洛帝中国服务中心提供完善的24小时技术服务!售后服务:提供免费的安装、调试和培训,免费售后服务一年,终身服务。开通服务专线24小时在线支持。联合西安石油大学资深教授、国家标准委员会石油仪器分专业委员会委员提供的相关监测技术和标准。提供次年保养计划,让您无忧使用。普洛帝提供优质产品:汽车尾气分析仪、汽油车尾气检测仪、柴油车尾气检测仪、汽车尾气排放监测仪、发动机尾气检测仪、柴油机尾气分析仪、汽油机尾气分析仪如需详情请电询普洛帝服务中心!普洛帝/PULUODY、普勒/PULL、卡尔德/CALDEE是PULUODY ANDLYSIS & TESTING GROUP LTD.(简称PULUODY GROUP)授权公司在中国的注册商标,任何使用方需得到PULUODY GROUP及其授权公司的许可方可使用。PULUODY GROUP拥有在中国区油液监测技术的所有权,陕西普洛帝测控技术有限公司为其授权执行方。PULUODY GROUP授权陕西普洛帝测控技术有限公司向广大提供其优质的技术及产品!如有疑问请联络普洛帝服务中心!
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  • 产品介绍: Vgas 7000—H 系列移动式机动车尾气遥感监测系统采用可调谐激光二极管吸收光谱技术,分别采用分布反馈半导体激光器(DFB)和量子级联半导体激光器(QCL)实时监测机动车尾气中的一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)、碳氢化合物(C3H8)和一氧化氮(NO)的含量,同时采用绿光光源检测机动车尾气烟羽的不透光度、吸光系数以及烟度因子。除此之外,尾气遥感检测系统还配备了标准气体校准装置、速度/加速度检装置、视频/牌照识别装置、微型气象站等,可同时监测尾气中各气体的浓度、机动车速度/加速度、并记录机动车车牌号码、车辆颜色、环境温度、湿度、压力及风速等参量。 Vgas-7000-H 水平固定式机动车尾气遥感监测系统将监测主机和副机分别布置于车道两侧,主机发射的激光光束距离地面高度在30cm±10cm范围内,光束垂直于车辆行驶方向被副机内的探测器接收,经信号解调、采集及算法计算尾气中各气体含量,以及尾气烟羽的不透光度和烟度因子。该系统的工作原理为:机动车车头穿过主机中光电测速开关发射的第一束光开关光路时系统触发开启,牌照识别系统记录下机动车的车牌号和车辆颜色,当机动车车尾离开主机光电测速开关发射的第二束光路时,速度/加速度检测仪即可根据车头依次遮挡第一束、第二束光路,车尾依次离开第一束、第二束光路计算出机动车的速度和加速度;此时多路激光束同时穿过尾气烟团,不同频率的激光能量被与之对应的气体吸收并可被光电探测器记录,经信号解调及数据采集结合软件算法,并根据标准气体的标定数据可还原气体的浓度值,最终尾气监测系统将以上数据通过网络传送到环保监控中心。 与上述TDLAS光路同路传输的还有绿光光束,绿光光束同样穿过与尾气烟团混合的烟羽,系统可以记录下扩散后烟羽的不透光度,结合燃烧方程的算法及气体标定曲线可计算出发动机的烟度因子(即单位燃料燃烧排放的颗粒物的量)、不透光度和吸光系数。 该系统实际安装时,将主机和副机分别置于路面两侧的恒温箱体内,为防止大型车车辆经过时的震动引起的光束漂移,恒温箱体分别置于独立水泥基座上,完成调光后将仪器及恒温箱固定在基座上。性能特点: 1. 检测灵敏度高:系统采用了可调谐激光二极管吸收光谱技术(TDLAS),选用近红外和中红外激光光源,具有检测灵敏度高、响应速度块、分辨率高等特点,是目前气体检测领域测量精度最高的技术。 2. 检测效率高:系统响应速度快,每辆车测量用时<1秒,每小时可测量上千辆车,省时省力。 3. 能反映车辆的实际排放状况:可在车辆正常行驶过程中完成检测,比传统的接触式测量方法能够更好的反映汽车尾气排放的实际情况。 4. 避免人为造假:可做驾驶员不知晓的情况下完成检测,避免采取人为手段影响检测结果,检测数据实时上传云平台。 5. 可实时监控:相较于定期检查,遥感检测可起到实时监控的目的。 6. 安装调试简易便捷:该系统采用对射光路,调光简单方便,适合于单车道测量。
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  • 【转帖】汽车尾气分析仪应用领域及用途

    随着中国经济的飞速发展,汽车数量急剧增加。特别是近几年来,私家车越来越多,普通轿车已不是奢侈品的象征,旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家!中国汽车产业的飞速发展,必将带动一系列汽车的设计开发、生产、销售、后市场产业。同时污染的问题也产生了,道路上拥挤的汽车产生的尾气污染影响着人们的生活,一些大城市的机动车尾气污染正越来越令人担忧。人们期待着可以更加自由地享受经济发展带来的舒适便利的生活,而又不被空气污染所困扰。因此,研究新技术降低汽车尾气污染物的排放是一重大课题,同时,国家也必须加大力度对汽车尾气排放进行监控,实现良好的生存环境。 对此,汽车尾气监测技术发挥着巨大作用。汽车生产厂家、汽车维修企业、政府环保部门、公安交通管理部门和大学科研机构等都需要汽车尾气监测仪器进行生产,监测,维修,认证,科学研究等工作,因此,尾气分析仪器的好坏也必将影响中国大气环境污染的工作进度和水平。但是目前还有很多维修单位购买尾气分析仪器仅仅为了应付检查,装点门面,仪器不能物尽其用。因此在汽车行业及各级相关部门普及尾气检测知识,提高尾气分析仪器使用教育水平势在必行。事实上尾气分析仪不仅仅是监测尾气的作用,它还可以作为检测发动机故障的很好方法。其一般用途如下:(1)对机动车的排放情况进行检测,监测其污染物的排放水平,判断排放污染物是否合格或超标;(2)对化油器式车辆进行检测、调整并使之空燃比处于合理水平,提高燃烧效率,降低污染物排放;(3)对电喷车、装有三元催化器的电喷车通过检测诊断,可以监测其电控系统、燃烧系统、催化转化系工作是否正常,达到发现问题相应找出解决问题的目的;(4)检测汽车排放系统是否存在泄漏、破损;(5)可以检查包括燃烧情况、点火能量、进气效果、供油情况、机械情况等诸多发动机故障;(6)其它涉及的诊断用途,如采用OBD接口技术,进行系统故障代码的诊断,判断其空燃比、氧传感器等是否正常等。 目前国内汽车/ 摩托车生产下线检测、汽车维修检测、在用汽车污染检测、汽车污染检测与治理等领域使用的仪器,主要应用非分光原理和电化学原理的小型仪器,费用较低。非分光红外吸收法仪器具有精度和灵敏度高、测量范围宽、响应速度快、良好的选择性、稳定性和可靠性好、可实现多组分气体同时测量、能够连续分析和自动控制的特点。非分光红外吸收法在国家在用机动车污染检测标准规定的测试方法,包括怠速法,双怠速法,简易工况法中均有应用。 总之,汽车尾气分析仪作用巨大,必将越来越受重视! 中国气体分析仪器网 www.fxe7.com

  • 【原创】汽车尾气分析仪

    【原创】汽车尾气分析仪

    [img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2007/04/200704101527_48492_1709312_3.jpg[/img] 汽车尾气排放分析仪是在汽车发动机正常运转时,对汽车排放的尾气进行检测、分析, 从而判断汽车发动机是否工作正常、排出有害气体是否超出标准的一种仪器,是控制汽车尾气排放污染的有效工具。这种仪器的质量、性能和推广使用情况, 直接影响着对尾气排放超标汽车进行检查的效率和效果, 关系着我国治理城市大气污染工作的进度和效果。汽车尾气分析仪另一个常常被忽视的重要作用是在排除发动机故障过程中的诊断功能。因此, 各类用户如汽车生产厂家、政府环保部门、交通部门、公安交管部门和汽车维修企业等都十分需要既能方便、准确检测汽车尾气排放, 又能符合政府法规要求的仪器。现分别谈谈市场上不同原理的几种仪器: 1.非分光红外吸收法仪器。此种仪器结构简单、寿命长、测量精度高、反应速度快、运行费用低、操作简便,可用于分析测试CO(一氧化碳)、CO2 (二氧化碳)、HC(碳氢化合物), NO(氮氧化物)等气体的浓度,因而被广泛用于汽车排放污染物浓度的分析。 2.电化学法气体分析仪器。此种仪器可用于测量O2、NO、SO2 等,检测器是电化学式,属消耗性的。此类检测器结构小巧简单、价格低廉、易于更换,但美中不足是寿命短。 3.氢火焰离子化法仪器。主要测量HC 。具有准确度高、输出与碳原子数成良好线关系的优点,多用于高精度测量试验。此类仪器可以连续长时间测试,反应快、测试精度高、结构简单、易维护,但配套价格昂贵。 4.化学发光法分析仪器。主要分析测试NO/NOx等成分.具有灵敏度高、反应速度快、线性好等特点。 纵观以上几种原理的仪器,非分光红外吸收法仪器具有精度和灵敏度高、测量范围宽、响应速度快、良好的选择性、稳定性和可靠性好、可实现多组分气体同时测量、能够连续分析和自动控制等特点。因此目前国内汽车/ 摩托车生产下线检测、汽车维修检测、在用汽车污染检测、汽车污染检测与治理等领域使用的仪器,主要应用不分光原理和电化学原理的小型仪器。

  • 能否快速找出尾气高污染车辆?

    随着机动车保有量迅速增加,我国城市大气污染已由过去的煤烟型污染为主转变成煤烟型和机动车排放污染并存的复合型污染。据预测,今后我国机动车数量仍将呈高速增长态势,我国城市也将面临更为严重的机动车尾气污染问题。而要有效控制机动车污染,排放检测至关重要。能否对在行驶车辆进行尾气监测?机动车尾气激光遥感监测仪技术是否已成熟?怎样为机动车尾气联防联控提供更好技术支撑?欢迎各位坛友踊跃发言讨论!!!

车辆检测尾气分析仪的工作原理相关的耗材

  • 英国凯恩AUTO5-1 手持式五组分汽车尾气分析仪
    英国凯恩AUTO5-1 手持式五组分汽车尾气分析仪,简介说明书,办事处,技术,说明书,总代,办事处,一级代理,代理证书:销售热线:15300030867,,1718811058,欢迎您的来电咨询!低功耗红外传感器内置充电电池可供连续工作6小时反应时间小于12秒可存储250组测试结果带背光的显示屏可同时显示所有参数钳夹式探头可固定在排气管上, 便于行驶中的工况排放检测高效、耐用的过滤器红外遥控打印方式220v交流充电器和12v车载充电器体积 220 x 55 x 120mm, 重量1kg英国凯恩AUTO5-1 手持式五组分汽车尾气分析仪,简介说明书,办事处,技术,说明书,总代,办事处,一级代理,代理证书,技术性能测量范围分辨率精度CO5% , 过量程20%0.01%读数的+5%,HC0 ~ 2,000ppm, 过量程10,000ppm1ppm读数的+5%,O20 ~ 21%, 过量程0 ~25%0.01%读数的+5%,NO0 ~ 5,000ppm1ppm读数的+5%CO20 ~16%,过量程0 ~20%0.01%读数的+5%,机油温度0 ~150℃1.0℃+2℃发动机转速200 ~ 4,000rpm1rpm50rpm计算LAMBDA 空/燃 … …等多种参数打印KMIRP红外遥控打印机通讯RS232分析软件PC 图形分析英国凯恩AUTO5-1 手持式五组分汽车尾气分析仪,简介说明书,办事处,技术,说明书,总代,办事处,一级代理,代理证书,主要应用环境监测部门的路检和抽检由于现有仪器体积大、重量沉、需要外接交流电源, 很难做到路上抽查检测,只能设立固定检测点,缺乏随机和即时性。由于KANE仪器的特点,检测人员可以随车在任何地方对路上行驶车辆进行抽检,不受天气等客观条件的影响。检测人员的劳动强度也可得到改善。尾气净化装置的快速检验尾气净化装置的检测必须在工况状态下进行,但现在的工况测试需要进行台架试验,试验设备价格少则五、六十万,多则几百、上千万,做一次尾气净化装置的检测花费也很大。很多生产、研究单位没有能力经常性对产品进行测试。由于KANE 手持式仪器的轻便特点,可用于汽车实际道路行驶状况的检测,简单方便地反映出汽车在不同负荷、不同道路中的尾气基本排放情况。而花费只是几万元仪器的一次性投资。有关汽车尾气的研究工作利用AUTO便于随车测试的特点,研究人员可以方便地得到汽车在城市不同交通状况下的尾气排放的基本数据,为政府决策机关提供参考信息,利于城市道路规划、交通管理等政府决策。汽车修理厂KANE仪器的操作非常简单,维修工只需要几小时的培训就可掌握。KANE齐全的功能不仅可以用于尾气检测也可用于汽车燃烧系统故障的检查,为尾气调整提供快速、可靠的参考。对其他现场仪器的参考校准由于KANE仪器的轻便特点,管理人员可以随身携带刚在实验室内标定好的仪器对一些如年检厂、修理厂、尾气治理厂等单位进行在用仪器运行状况的检查。
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    英国凯恩KAME,AUTO5-1 手持式五组分汽车尾气分析仪,技术性能,办事处,总代,现货,特价,说明书,操作手册销售热线:15300030867,13718811058,张经理KANE推出的世界上首个内置电池驱动的英国凯恩KAME,AUTO5-1 手持式五组分汽车尾气分析仪,为与汽车尾气监测有关的各领域工作的人员提供了简便、高效和低成本的检测手段。低功耗红外传感器内置充电电池可供连续工作6小时反应时间小于12秒可存储250组测试结果带背光的显示屏可同时显示所有参数钳夹式探头可固定在排气管上,便于行驶中的工况排放检测高效、耐用的过滤器红外遥控打印方式220v交流充电器和12v车载充电器体积220x55x120mm,重量1kg英国凯恩KAME,AUTO5-1 手持式五组分汽车尾气分析仪,技术性能,办事处,总代,现货,特价,说明书,操作手册测量范围分辨率精度CO5%,过量程20%0.01%读数的+5%,HC0~2,000ppm,过量程10,000ppm1ppm读数的+5%,O20~21%,过量程0~25%0.01%读数的+5%,NO0~5,000ppm1ppm读数的+5%CO20~16%,过量程0~20%0.01%读数的+5%,机油温度0~150℃1.0℃+2℃发动机转速200~4,000rpm1rpm50rpm计算LAMBDA空/燃……等多种参数打印KMIRP红外遥控打印机通讯RS232分析软件PC图形分析英国凯恩KAME,AUTO5-1 手持式五组分汽车尾气分析仪,技术性能,办事处,总代,现货,特价,说明书,操作手册,主要应用环境监测部门的路检和抽检由于现有仪器体积大、重量沉、需要外接交流电源,很难做到路上抽查检测,只能设立固定检测点,缺乏随机和即时性。由于KANE仪器的特点,检测人员可以随车在任何地方对路上行驶车辆进行抽检,不受天气等客观条件的影响。检测人员的劳动强度也可得到改善。尾气净化装置的快速检验尾气净化装置的检测必须在工况状态下进行,但现在的工况测试需要进行台架试验,试验设备价格少则五、六十万,多则几百、上千万,做一次尾气净化装置的检测花费也很大。很多生产、研究单位没有能力经常性对产品进行测试。由于KANE手持式仪器的轻便特点,可用于汽车实际道路行驶状况的检测,简单方便地反映出汽车在不同负荷、不同道路中的尾气基本排放情况。而花费只是几万元仪器的一次性投资。有关汽车尾气的研究工作利用AUTO便于随车测试的特点,研究人员可以方便地得到汽车在城市不同交通状况下的尾气排放的基本数据,为政府决策机关提供参考信息,利于城市道路规划、交通管理等政府决策。汽车修理厂KANE仪器的操作非常简单,维修工只需要几小时的培训就可掌握。KANE齐全的功能不仅可以用于尾气检测也可用于汽车燃烧系统故障的检查,为尾气调整提供快速、可靠的参考。对其他现场仪器的参考校准由于KANE仪器的轻便特点,管理人员可以随身携带刚在实验室内标定好的仪器对一些如年检厂、修理厂、尾气治理厂等单位进行在用仪器运行状况的检查。
  • 车辆识别号码检验系统配件
    车辆识别号码检验系统配件是全球领先的车辆识别码检测仪器,VIN码检验仪器,快速鉴别伪装涂改的车辆识别号码,快速识别被盗车辆,也可用于二手车辆交易中的被盗车辆。车辆识别号码检验系统配件特点采用计算机控制,采用USB3.0的手持式相机,手持式显微镜,油漆厚度测量,涡流检测系统等组成快速的车辆号码检测识别系统。采用特制VIN检测软件采用VIN检测软件,可以即时对车辆识别号码进行解码,提供有关世界上的生产厂家,车型,发动机型号,车型和序列号信息,快速评估车辆的原产地和合法性。车辆识别号码(VIN)是一种用于汽车行业,以确定个人的机动车,挂车,摩托车和轻便摩托车的唯一序列号。VIN由17个字符字母数字代码组成。不使用字母I和O,以避免与数字1和0混淆.VIN位于车辆的不同部位,基本的检测是看号码是否合法地标记在车身,以及每个VIN车牌数目之间的比较和一致性。VIN检测软件通过比较车的型号、制造商、序列号诸如此类,能够在几秒钟内识别并解码VIN,执法人员能够立即评估车辆是否为合法车辆。软件特点:VIN解码细节;世界生产商,车型,发动机类型,车型,序列号,用户友好型界面;自动生成报告,常规更新。车辆识别号码检验系统配件采用VIN重建软件VIN重建软件用于对VIN号码相机,手持式显微镜,油漆厚度装置获取的图像进行可视化和分析,通过图像分析和重建,这个软件可以评估VIN车牌是否以任何方式修改过,最后找回原车牌号码。覆盖,清除,拆除,更换,重新粉刷,抓痕等机械或化学方法可以用来修改VIN车牌号,作非法用途,这会阻碍刑事案件的跟踪。通过使用微型相机,手持式显微镜和铁漆测量装置检测图像,该图像分析软件即使不能恢复到原车牌号,至少能探测到VIN车牌进行了非法修改。像素的均匀性(图像分析)可以反应奇怪的,不一致的字符或车牌上使用了化学试剂,而测量涂料厚度则可以识别是否有涂层(覆盖和复写字符的情况下,厚度较大)或缺口,(当字符被机械式删除,划伤,或挫掉时,厚度较少)。在大多数情况下,通过这种分析可以获得原号码。当号码被很精细地修改时,该分析技术也能识别出车牌的修改,但需要与涡流测量装置结合使用,才能还原车牌原号码。车辆识别号码检验系统配件采用VIN检测参考指南VIN检查系统工具包还有一个非常有用的参考指南,提供有关车辆识别号码的编码的更多信息,其中,有改变车牌号码的方法和如何使用此工具包来识别和评估非法修改的实例。采用检测装置2.1. VIN 像机这是一个变焦相机(可更换60倍,100倍和150倍物镜)拍摄车辆和VIN板的照片,之后通过USB或SD存储卡连接到PC上,软件对图片进行分析。有多重功能,如内置的LED照明和自动对焦,使画面在不同的范围,提供了研究微观主体的新方法。使用“完全可调照明”(8个内置白光LED)专利,VIN相机可以快速准确对焦。规格和工具包内容VIN相机模块包括。 NB-4L锂离子电池 佳能IXUS870平台0厘米工作距离和LED环形照明提供60X,100X和150X物镜相机的NB-5L锂离子电池锂离子电池的电池充电器2 GB和32 MB的SD卡乳胶接触环校准标签(2张30标签)2.2.手持便携式显微镜工具包内包括一个手持便携式显微镜,用于特别小的和困难的VIN车牌检查。手持便携式显微镜重量轻,体积小,便于携带,可在现场使用,获得可以放大到200倍的高品质图像。有自配的可调LED环形灯对检测区域进行照明,不需要额外光源。这种显微镜只需要通过USB连接到PC,使用非常容易。特点:可调焦距,放大倍率:5X - 200X@17“监测全屏视图,光学格式:1/3“CMOS传感器(4:3)视场:最小:2.35mmx1.75mm@17mm工作距离(200x-2.8微米/像素)(每平方毫米0.48632MP)最大:100mmx 10076mm@ 300mm的工作距离(5×)图像传感器:200万像素视频采集分辨率1600x1200,1280x960,640x480颜色:24位RGB或YUV或MJPG镜头:高精度显微镜镜头聚焦范围:手动8mm至300mm白平衡:自动/曝光时间:自动光源:集成可调的LED环形照明灯长度:122mm/直径:36mm输出:USB-模式:USB流媒体视频电源:USB端口的DC5V2.3.涂料厚度测量装置(铁)和涡流分析仪它是一种手持式,电子测量仪,对所有金属上的涂层进行快速准确的非破坏性的厚度测量。操作原理是,将测量涂层厚度两个探针和涡流分析结合:F-探针使用磁原理来测量铁类金属上的无磁性涂层厚度,N-探针使用涡电流原则来测量有色金属上的非导电涂层厚度。该电子测量仪非常小型,对VIN车牌上的涂层进行手持式便携分析,无论检查材料的本性质,是磁性/非磁性,导电/非导通,铁/非铁材料的,都能分析该电子测量仪特别适用于:粉末涂层, 漆膜应用, 膜和胶贴, 金属支架上的压痕,划痕,挫痕和楔形。特点:快速,可重复的测量,最需要的应用程序无需校准,ZERO功能用于粗糙面或曲面,没有零基准可用时,有方便的RESET功能,坚固,耐磨,红宝石尖探头,独特的翻转显示,可以右侧向上观看,置于任何位置,声音和可视测量指示,探头有V型槽,对圆柱形零件定位, 密耳/微米可转换单元,每个计的背面都有基本说明,内置腕带,使用更加方便和安全,保修2年车辆识别号码检验系统配件规格:操作系统正版Windows® 7家庭高级版快速开机。此版本包含所有产品更新(SP1)显示屏12.1“LED背光高清(HD)(1366×768)屏幕CPU英特尔® 凌动™ D525(双核,1.8GHz的)处理器芯片组英特尔® NM10高速芯片组记忆DDR3,1个SO-DIMM,1GB/2GB / 4GB(最大4GB)存储2.5“SATA250GB/320GB硬盘,500GB无线数据网络WLAN 802.11 b/g/n@2.4GHz*1蓝牙V3.0(可选)摄像机130万像素摄像头音频高清晰度音频解码器,立体声扬声器,高品质麦克风接口1 x VGA连接口1 x USB 2.02 x USB 3.01 x LAN RJ-451 x HDMI2个音频插孔(耳机/麦克风输入)1个读卡器:SD / SDHC/ SDXC/ MMC电池6块2.6Ah(57.72Wh)锂离子电池尺寸大小297 x 204 x 28.67 mm(宽×深×高)重量1.5 Kgs(W /6块电池)颜色亮光;黑色;白色

车辆检测尾气分析仪的工作原理相关的资料

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  • 重庆4月起车辆年检必须测尾气通环保检测
    4月1日起,重庆市将正式对机动车核发环保标志,未取得环保标志的机动车将不再准许上路!昨日市政府新闻办发布消息,《重庆市机动车排气污染防治办法》已于3月15日正式发布实施。重庆市主城区车辆在年检时,将检测机动车尾气,核发“黄”“绿”两种环保标志,检测未通过将禁止上路。  重庆市机动车超200万辆  据重庆市政府副秘书长刘国正介绍,近年来,重庆市机动车保有量以平均每年20%以上的速度快速增长,截至2009年底,重庆市机动车数量已突破200万辆,主城区机动车达到55.8万辆,而机动车排气污染对城市大气质量影响日益加重。  “目前主城空气质量改善压力很大,包括汽车尾气在内的可吸入颗粒污染物拖了空气质量的后腿。”刘国正表示,监测资料显示,主城区主干道两侧空气中85.5%的一氧化碳、36.6%的碳氢化合物、86.3%的氮氧化合物来自机动车排放,机动车排气污染占主城空气尘污染的10-15%。  排放不达标禁止上路  为了防治机动车排气污染,进一步改善城市大气环境质量,我市出台实施了《重庆市机动车排气污染防治办法》。根据办法规定,包括私家车在内的机动车,在年检时必须检测机动车尾气,领到环保标志后才能上路。  从4月1日起,我市主城区车辆在进行年检时,在检测车辆安全的同时,将实施简易工况法检测机动车尾气,并根据检测结果核发“黄”“绿”环保标志。  根据办法规定,尾气排放不达标的机动车将拿不到环保标志,禁止再上路 而尾气排放能达标,但不能实施低排放的“黄标车”,在今年年内将根据主城区空气环境质量情况,逐步对其实施区域限行。  已年检车辆暂不检测  4月1日前已通过年检的车辆如何取得环保标志呢?刘国正介绍,4月1日前已进行年检的机动车辆,继续凭年检标志上路,直到下一次年检时再检测。  新购车辆和市外转入机动车,如何领取环保标志?这在《办法》中有规定:购置的新机动车只要是列入国家环保达标车型核准公告的,或是有生产厂家提供的经国家有关管理部门认可的该车型污染物排放合格证明的,可以凭机动车整车出厂合格证明,或者机动车进口凭证以及机动车购置发票核发绿色环保标志。  已取得外地核发的环保检验合格标志的机动车转入本市,凭该环保标志换发本市相应的环保检验合格标志 无环保检验合格标志的机动车转入本市,凭有关污染物排放合格证明核发相应的环保检验合格标志。市外车辆在渝连续使用未超过7天,不需领环保标志 连续使用超过7天,将按规定进行检测,领取环保标志上路。
  • 汽车尾气强制检测 超标车辆将暂扣行驶证
    日前,记者跟随“津沽环保行”采访团来到天直创业机动车检测服务有限公司,对机动车环保检测进行了解。“汽车安全检测系统将对汽车尾气、制动等功能进行检测。目前,尾气排放检测已列为车辆强制性检测项目。”市环保局大气处的李强告诉记者。  “汽车安全检测系统将通过三个检测阶段对汽车各项指标进行鉴定。当汽车进入第一工位时,进行汽车尾气检测,该检测也是车辆强制性检测项目 来到第二工位,将对汽车进行称重,从而测试汽车的制动力 第三工位则是对汽车的底盘和前照灯进行检测。”天直创业机动车检测服务有限公司总经理兰基润介绍说:“当出现超标或不达标的车辆时,均要求其安装净化器或进行维修使车辆指标达标。”据了解,对汽车进行安全检测的费用为100元。  李强告诉记者:“为控制机动车尾气的排放污染,近年,天津开始加强对机动车尾气排放的管理,机动车环保定期检测率在80%以上,达到了环保模范城市的要求。目前,天津共有机动车检测单位34家,承担全市在用机动车安全、环保检测工作。去年,天津对5.6万余辆机动车尾气排放情况进行了抽测,对超标车辆采取暂扣行驶证、限期维修治理等措施,促进车主对车辆的维护保养,减少车辆在行驶中的超标排放。”
  • 发酵罐尾气怎么通过发酵尾气分析仪进行分析?
    随着以基因工程、细胞工程、酶工程、发酵工程为代表的现代生物技术迅猛发展,生物发酵制品已成为21世纪投资活跃发展又快的产业之一。因生物发酵药品具有疗效高,毒性低,副作用少等特点,而被广泛应用于临床,甚至将会逐步取代一些化学合成药,为人类健康作出越来越大的作用。同时因生物医药发酵空气用量大,大量未处理尾气排人大气,使部分发酵代谢产物随尾气带出,甚至有特殊难闻气味产生,即其药品成分或中间体浓度在空气中不断升高,反过来对人体及环境产生危害。因此,对其发酵尾气进行治理是很有必要的。那么发酵罐尾气的分析,您知道是通过什么原理怎么进行的吗?今天,小编给您介绍一款EZGAS6020型的发酵尾气分析仪,CO2和O2浓度反映了生物发酵状态和发酵阶段,是发酵过程中非常重要的参数。EZGAS6020型发酵尾气分析仪在线监测尾气中CO2和O2气体浓度,结合其它分析参数计算CER、OUR和RQ,用于优化发酵过程,提高发酵质量和产率。仪器可同时连接1至4个发酵罐,自动切换分析,并通过Modbus将数据传输至计算机,计算机软件显示和保存分析数据。工作原理CO2 NDIR不分光红外分析法光谱吸收法表明许多气体分子在红外波段存在特征吸收。根据朗伯-比尔定律,特征吸收强度与气体浓度成正比例关系。EZGAS6020型发酵尾气分析仪正是采用此原理,属于NDIR(不分光)红外线气体分析方式,可用于连续分析混合气体中某种待测气体组份的浓度。O2 电化学或顺磁氧方法气体介质处于磁场中被磁化,根据气体的不同也分别表现出顺磁性或逆磁性。如O2、NO、NO2等是顺磁性气体,H2、N2、CO2、CH4等是逆磁性气体。氧气的体积磁化率要比其他气体的体积磁化率大得多,因此可以采用氧气的顺磁特性来分析氧气浓度。技术参数工作环境温度: (5~45)℃气体流量:(18~42)L/h,即(0.3~0.7)L/min气体湿度:0~80%RH 无液态水输出: 4~20mA通信方式:RS232 Modbus RTU电源:(220±22)VAC,(50±0.5)Hz,功率约40W重量:约10kg仪器采用483mm(19”)嵌入式机箱技术特点一台仪器分析1-4个发酵罐,适合连续在线分析。具有自动标定功能,仪器长期稳定性好。内置流量可调的采样泵。彩色触摸屏显示,操作简单。计算机软件显示分析数据,并保存于文件,便于数据的分析。典型应用领域各类生物发酵罐生物制药科学实验室

车辆检测尾气分析仪的工作原理相关的试剂

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