汽车可靠性检测

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  • 可靠性湿热试验箱 400-860-5168转3546
    可靠性湿热试验箱该设备用途广泛，用于对成品、半成品、材料、零部件进行高温、低温、湿度、湿热、湿热交变、高低温循环、高低温恒定、高温高湿、高温低湿、低温高湿等不同温湿度环境条件试验，恒温恒湿箱是工厂品质部门及产品研发必备的检测设备。用于行业包括：电子、电器、电脑、电池、电容器、电阻、电子元器件、线路板、晶体、电感、手机、光电、光伏组件、太阳能组件、数码产品、通讯设备、光纤、半导体、电路板、化工、涂料、油漆、油墨、胶粘、粘合剂、建材、陶瓷、仪器、仪表、塑胶、橡胶PPR、PVC、PC、OLED、LED、LCD、PCB、FPC、IC、金属、五金、医疗、军工、汽车、车辆、汽车等行业。电子专用小型恒温恒湿测试机｜平板电脑专用恒温恒湿试验箱技术参数：1、型号：AP-HX-802、内箱容积：80L3、内箱尺寸：宽400×高500×深400mm4、外形尺寸：宽650×高1520×深1010mm5、温度范围：低温-20℃～高温150℃6、湿度范围：标准型（20%～98%RH）详细请参考湿度控制能力范围图：7、温度波动度：≤±0.5℃8、湿度波动度：≤±2.5%RH9、温度均匀度：≤±2.0℃10、湿度偏差：75%R.H以下±5.0%RH、75%R.H以上+2.0/-3.0%RH11、升温速率：约1.0℃～3.0℃/min12、降温速率：约0.8℃～1.5℃/min13、电源要求：AC220V/50HZ可靠性湿热试验箱符合标准:IEC68-2-1 试验AIEC68-2-2 试验B 高低温交变IEC68-2-14 试验NGB/T10589-1989低温试验箱技术条件；GB/T10586-1989湿热试验箱技术条件；GB/T10592-1989高低温试验箱技术条件；GB2423.1-89低温试验Aa，Ab ；GB2423.3-93（IEC68-2-3）恒定湿热试验Ca；MIL-STD810D方法502.2；GB/T2423.4-93（MIL-STD810）方法507.2程序3；GJB150.9-8 湿热试验；GB2423.34-86、MIL-STD883C方法1004.2温湿度组合循环试验。可靠性湿热试验箱体材质：1、外壳均采用优质SUS304拉丝不锈钢板/冷轧钢板静电喷塑（订货时需说明）2、内胆采用优质SUS304镜面不锈钢板 3、保温材质选用高密度聚氨酯发泡保温层厚度为100mm 4、风道系统采用长轴电机,耐高低温不锈钢多翼风轮,以达强度对流垂直扩散循环 5、门与箱体之间采用双层耐高温之高张性密封条以确保测试区的密闭 6、采用无反作用防爆门把手,操作更容易 7、机器底部采用高品质可固定式PU活动轮加水平脚杯8、观察窗采用多层中空钢化玻璃,内侧胶合片式导电膜（可清楚观察试验过程） 9、测试孔(机器右侧)可外接测试电源线或信号线使用(孔径或孔数须增加需指示) 80L恒温恒湿试验箱，小型恒温恒湿测试机，工业材料专用恒温恒湿试验箱控制系统：1、采用自护研发KW-890或韩国原装进口TEMI1500彩色触摸屏温湿度控制器2、湿度为直观显示控制,摒弃原有温湿度相对照的缺陷 3、精度：±0.1℃(显示范围)；4、解析度：±0.1℃ 5、感温传感器：PT100铂电阻测试器 6、控制方式：热平衡调温方式 加热系统:1、采用远红外镍合金高速加温电热器 2、高温、湿热完全独立系统 3、温湿度控制输出功率均由微电脑演算,以达高精度及高效率之用电效益 加湿系统: 1、内置式锅炉蒸气式加湿器具有节能降耗功能,可节约70%能耗 2、具有水位自动补偿、多路缺水报警保护系统 3、远红外不锈钢高速加温钛合金加热器 4、湿度控制均采用P.I.D ＋S.S.R,系统同频道协调控制 制冷系统：1、压缩机：全封闭原装进口法国泰康制冷机组。2、制冷方式：单(双)机制冷。3、冷凝方式：强制风冷冷却。4、除湿采用蒸发器盘管露点温度层流接触除湿方式。5、电磁阀、油分离器、干燥过滤器、修理阀、冷媒流量视窗、贮液筒均采用进口原装件。 保护系统:1、整体设备超温报警 2、漏电自动跳闸 3、缺水自动停机报警；4、故障报警后自动停机等保护 5、防干烧保护6、压缩机过热保护7、电机过流保护可靠性湿热试验箱售后服务◆ 负责将设备运输到客户指定地点的一楼，并承担相关费用◆ 工程师亲自上门，免费安装调试设备至正常运作◆ 工程师会免费培训贵公司设备使用人员，使其具备日常操作及维护之能力◆ 发货之日起，对设备进行免费保固壹年（天灾、电力异常、操作及保养不当、自行检修或改装而造成的损坏除外）；半年一次到厂定期保养；技术支援终生免费◆ 我司技术力量雄厚，对其他厂家的环试产品（包含国外同类产品）也能提供维修、改造、升级和长期的维护服务，欢迎来电咨询。
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    厂商： 广东爱佩试验设备有限公司
    品牌： 爱佩科技/APKJ
    型号： AP-80A-HX
    价格： 面议
  • 可靠性测试恒温恒湿试验机 400-860-5168转3546
    可靠性测试恒温恒湿试验机用途：适用于工业产品高、低温的可靠性试验。对电子电工、汽车摩托、航空航天、船舶兵器、高等院校、科研单位等相关产品的零部件及材料在高、低温（交变）循环变化的情况下，检验其各项性能指标。产品具有较宽的温度控制范围，其性能指标均达到国家标准GB10592-89高低温试验箱技术条件，适用于按GB2423.1、GB2423.2《电工电子产品环境试验 试验A：低温试验方法，试验B：高温试验方法》对产品进行低温、高温试验及恒定温热试验。产品符合GB2423.1、GB2423.2、GJB150.3、GJB150.4、IEC、MIL标准。可靠性测试恒温恒湿试验机控制方式：1.可实现温度定值控制和程序控制；2.全程数据记录仪（可选功能）可以实现试验过程的全程记录和追溯；3.每台电机均配置过流（过热）保护/加热器设置短路保护，确保了设备运行期间的风量及加热的高可靠性；4.USB接口、以太网通讯功能，使得设备的通讯和软件扩展功能满足客户的多种需要；5.采用国际流行的制冷控制模式，可以自动调节压缩机制冷功率，较传统的加热平衡控温模式耗能减少30%；6.制冷及电控关键配件均采用国际知名品牌产品，使设备的整体质量得到了提升和保证；高强度、高可靠性的结构设计- 确保了设备的高可靠性；工作室材料为SUS304不锈钢- 抗腐蚀、冷热疲劳功能强，使用寿命长；高密度聚氨酯发泡绝热材料- 确保将热量散失减到小；表面喷塑处理 – 保证设备的持久防腐功能和外观寿命；高强度耐温硅橡胶密封条 – 确保了设备大门的高密封性；多种可选功能（测试孔、记录仪、净水系统等）保证了用户多种功能和测试的需要；大面积电热防霜观察窗、内藏式照明 –可以提供良好的观察效果；环保型制冷剂 –确保设备更加符合您的环境保护要求；2.该系列的高低温循环试验箱是专业用于科技，通讯，导航??，数码，电子等领域产品，高低珠海 可靠性测试恒温恒湿试验机售后服务：1、设备免费送货上门、安装调试、代培操作人员（知道对方满意为止）2、设备免费保修1年，享受终身服务，非保修期适当收取材料成本费详细规格以相应规格书为准.特殊规格可定做。（欢迎致电洽谈）主营产品：恒温恒湿箱、恒温恒湿试验箱、恒温恒湿机、恒温恒湿试验机、高低温试验箱、高低温箱、高低温交变湿热试验箱、快速温变箱、高低温湿热试验箱、冷热冲击试验箱、冷热冲击试验机、步入式恒温恒湿试验箱、步入式恒温恒湿实验室、高低温循环试验箱爱佩科技售后服务 用户的满意是我们服务的宗旨，完善的售后服务使您解除一切后顾之忧，我们坚信一个好的企业卖出去的不仅仅是一台好的产品，更重要的是良好的服务。东莞市爱佩试验设备有限公司负责对本公司产品提供以下售后服务： 1.技术培训：操作使用、日常维护保养、常见故障检测和排除 2.定期回访：设备巡检，排除故障隐患，传递新消息 3.备品、备件专项储备支持 4.售后服务部提供维修服务的快速响应 5.专职维修人员确保及时、有效地排除故障
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    厂商： 广东爱佩试验设备有限公司
    品牌： 爱佩科技/APKJ
    型号： AP-HX-408
    价格： 1万 - 5万元
  • 皓天设备可靠性步入式恒温恒湿试验室 400-860-5168转3691
    皓天设备 步入式试验室------恒温恒湿房系列皓天设备可靠性步入式恒温恒湿试验室汽车专用试验箱选东莞皓天设备。公司聘有专业的结构设计与电路/冷冻设计工程师强强联合，设计的产品全球销量。本产品适用于航空航天产品、信息电子仪器仪表、材料、电工、电子产品、各种电子元气件在高低温或湿热环境下、检验其各性能项指标。东莞皓天可靠性环境试验设备厂家。皓天设备可靠性步入式恒温恒湿试验室设备技术规格1、设备温度波动度：±1℃；2、工作室温度范围：常温+10℃～+85℃；3、设备湿度控制：75～98%R.H；4、湿度偏差控制:±3%R.H；5、加热管功率为: 20KW(正常工作时用电为1/3～1/4)；6、加湿管功率为:15KW；7、单门尺寸1200mm×1650mm；8、设备内部尺寸（H*W*D)≧2000mm*2000mm*2000mm；9、设备外部尺寸（H*W*D)≦2500mm*2300mm*2500mm。皓天设备可靠性步入式恒温恒湿试验室设备基本配置1、室体结构采用组合式库板结构，可以在现场进行组装及迁移；2、室内外壁材料为SUS#304，厚度为1mm,中间为100mm耐高温发泡为保温层；3、工作间地面为防滑的花纹钢板，防滑斜坡应保证小车可方便地出入工作间；4、采用单门结构，配有内外拉手，钢化双层大玻璃视窗；5、工作间顶部安装防潮照明灯，具有耐高温、防爆功能；6、室体结构应设计合理、内外表美观、无磕碰划伤等缺陷；7、空气控制方式：强制循环通风，平衡调温调湿法（BTHC），控制系统根据设定之温度点通过PID自动运算输出的结果去控制加热器的输出量，最终达到一种动态平衡；8、空气循环装置：内置循环风道及离心通风机，进行有效的热交换，达到实现温湿度变化之目的； 皓天设备可靠性步入式恒温恒湿试验室执行标准：GB11158 高温试验箱技术条件；GB10589-89 低温试验箱技术条件；GB10592-89高低温试验箱技术条件；GB/T10586-89 湿热试验箱技术条件；GB/T2423.1-2001 低温试验箱试验方法；GB/T2423.2-2001 高温试验箱试验方法；GB/T2423.3-93 湿热试验箱试验方法；GB/T2423.4-93 交变湿热试验方法；GB/T2423.22-2001 温度变化试验方法；IEC60068-2-1.1990 低温试验箱试验方法；IEC60068-2-2.1974 高温试验箱试验方法；GJB150.3 高温试验；GJB150.4 低温试验；GJB150.9 湿热试验 型号及技术参数：系列型号选型名称（WTH）+温度范围（A-E）+尺寸（**L）+（风冷F或水冷S）A: 0℃～+150℃ B -20℃～+150℃ C -40℃～+150℃ D -60℃～+150℃ E -70℃～+150℃性能温湿度范围-70～+85℃/5～98%rh（详细请参照温湿度可控制范围图）温湿度波动范围±0.3℃（-40～+100℃） ±0.5℃（+100.1～+150℃） ±2.5%rh温湿度均匀性±2.0℃（-70～+150℃），±5.0%rh升温时间35分钟之内可以从-40℃上升到+150℃45分钟之内可以从-40℃上升到+150℃降温时间从+20℃下降到-70℃ 120分钟之内材料外壳材料防锈处理冷轧钢板粉体涂装内体材料不锈钢板（SUS304CP种，2B抛光处理）绝缘材料硬质聚氨酯泡沫塑料（箱体用）玻璃棉（箱门用）制冷系统制冷方式机械式双级压缩制冷方式（气冷冷凝器或水冷式）制冷机全密闭型泰康压缩机/或半封密比泽尔压缩机制冷机容量4HP*25.2HP*27.2HP*210.2HP*215.0HP*220.0HP*2膨胀机构电子式自动膨胀阀方式或毛细管方式加热器镍铬合金电热丝式加热器加湿器SUS316制护套式加热器（表面蒸发式）箱内搅拌用鼓风机长轴电机*2长轴电机*4供水供水方式泵式供水系统水质导电率0.1～10μS/cm电源380V AC3Ф4W 50/60 HzAC380V18.0　22.0　26.030.533.536.5重量（kg）具体重量依照实际尺寸而定 图文介绍
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    厂商： 东莞市皓天试验设备有限公司
    品牌： 皓天鑫/Hao Tianxin
    型号： HT-WTH
    价格： 18.9万元
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  • 【原创大赛】汽车可靠性测试

    【原创大赛】汽车可靠性测试

    文/秦林（华测团队） 汽车可靠性是指汽车产品在规定的使用条件下，规定的时间或者规定的里程内完成规定功能的概率。它是汽车在寿命质量方面所具有的一种能力。 可靠性评价指标有可靠度、累积故障概率、故障率、平均无故障工作时间、平均首次故障时间、可靠寿命、平均维修时间等。 利用试验中获得的数据，求得产品的可靠度、失效率及平均寿命等可靠性指标，以考验其功能、强度、可靠性和寿命等是否符合设计要求的试验称为可靠性试验。通过可靠性试验，暴露产品在设计、制造、使用、维护、管理方面存在的问题和薄弱环节，找出失效原因，提出改进方案，从而使汽车的可靠性水平不断得以提高，这是汽车可靠性实验的目的所在。 汽车可靠性试验根据试验场所通常分为三种：1）现场实验：即按照实际服役条件进行的可靠性试验；2）试车场试验：即采用模拟的服役条件进行试验；3）实验室试验：即是在实验室里采用模拟服役条件，但与实际的服役条件相差较大。本文主要介绍实验室试验，包括环境模拟、机械性能以及台架实验等。环境模拟实验顾名思义就是模拟指定环境，将实验针对的样品放置在指定的环境中，根据规范要求完成相应的检测以及评价。通常模拟环境中包含的参数有温度、湿度、温变速率以及光照等，包括高低温湿热循环试验、低温试验、恒温恒湿试验、冷热冲击试验、快速温变试验、凝露试验等。高温会大大加强氧气的氧化能力，对于塑料、橡胶类的产品来说会出现变形、变色、龟裂、间隙变大等现象；对电工电子产品来说会增大电路的发热量，使元器件电参数发生变化，影响产品电性能，也可使绝缘材料软化、变形，使电气间隙变小，引发电击危险。低温则会使样品变脆，降低塑性。湿度会引起材料的机械和化学性能的变化，电子产品的封装件由于吸潮，其密封性降低或破坏。而凝露对于有涂覆层产品来说，对涂、镀层的附着力会造成显著的影响。 http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/08/201608311126_607605_3051334_3.png 机械性能实验主要包括机械振动、机械冲击和机械碰撞等，由此导致的主要破坏现象有：电子产品的接触不良、性能衰减，直至失去功能；其他产品的断裂，间隙变大或变小，变形，弯曲，紧固件松动，焊接点脱开；涂层件的破裂，脱落等。物体或质点相对于平衡位置所作的往复运动叫振动，为测定产品或试件在振动条件下的品质和行为而进行的试验叫振动试验。振动实验的目的是为了确定样品的特性，暴露设计和构造的不足及评价纠正措施，验证样品暴露在最恶劣的运行环境下是否能正常工作。振动的主要参数有频率、加速度、位移以及环境的温湿度；而机械冲击和碰撞主要考量的性能则是产品再遭遇突发状况下发生物理碰撞下，抵抗性能时效的能力。在环境试验中，振动、冲击和碰撞是有共通点的，即这三种试验都是可以作为对产品本身机构强度的一种有效检验手段。但是振动试验讲究持续性、疲劳性，像产品在运输过程或者一些发动机上的元件在运行时都是一个长期的过程。冲击试验是瞬间性的、破坏性的，理论上跌落试验也算是冲击的一种，一般冲击试验机是将物品固定在平台上，然后将平台上升，利用重力加速度冲击，冲击波形有半正弦波、梯形波、三角波。碰撞试验可以看做重复性的冲击累加，但是碰撞试验一般是利用物体动能来测试的，碰撞试验有平面的，也有斜面的。 http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/08/201608311127_607608_3051334_3.png 所谓台架试验，就是在实验室使用专门的试验装置，模拟实际工作状态，完成总成或零部件的试验，它是实际工作状态在实验室再现的一种方法，比如发动机实验台架、驱动桥实验台架等。CTI实验室的实验系统主要用于汽车地盘零部件及总成的强度、刚度、疲劳耐久行，可检测的零部件包括副车架、转向节、扭转梁、横向稳定杆、控制臂、减震器、螺旋簧、钢板弹簧、悬架总成、动力总成悬置、地盘衬套等。 http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/08/201608311128_607609_3051334_3.png

  • 汽车线束可靠性试验做那些测试呢?

    汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。汽车线束检测是针对汽车线束进行环境测试、电性能测试、机械性能测试的检测项目。 汽车线束可靠性检测-汽车使用过程中所出现的相关故障问题，日益成为人们关注的焦点，其中，问题主要集中在汽车线束故障。汽车线束主要由电线、接插件、包裹胶带和其他辅助性材料共同构成，其结构复杂、功能多样化，被成为整车的“汽车神经”，是控制汽车电信号的载体。 汽车线束是汽车内部最关键的部件之一，其质量、安全性和可靠性对汽车质量具有举足轻重的影响。如果线束失效，就会造成信号传递失效，功能设备失去作用；或接触电阻过大发热失火；或短路失火；或绝缘层失效漏电。因而，为了保证汽车线束的品质、安全性和可靠性，汽车线束生产线上或用户使用前检测十分重要。 汽车线束检测机构：面对国内汽车线束检测系统功能单一、手段落后，国外汽车线束检测价格昂贵等问题，GRGT建有专业汽车线束实验室，专注于汽车线束、连接器检测解决方案基础理论和前沿技术的研究、市场转化、技术运用，提供汽车线束环境测试、电性能测试和机械性能测试，满足汽车线束生产厂商对线束导通性和阻抗测试要求。 以下资料来自:http://www.autotest-lab.com/汽车线束环境测试Environmental Test汽车线束电性能测试 Electrical Performance test高温 High Temperature低温 Low Temperature热冲击Thermal Shock温湿度循环 Temperature/Humidity Cycle振动 Vibration结合温湿度振动Vibration Combinedwith Temperature/Humidity盐雾Salt Water Resistance老化 Ageing防尘 Dust Resistance密封Sealing化学试液 Chemical Resistance耐电池液Battery Acid Resistance气体腐蚀Corrosive Gases Resistance绝缘电阻 Insulation Resistance介电强度Dielectric strength电流循环Current Cycle反复连接/断开寿命Repetitive Insertion and Removal接触电阻(电压降) Voltage Drop温升性能 Temperature Rise耐燃Non-Flammability线路导通Conduction Test 汽车线束机械性能测试,Mechanical,Performance,test 挤压Crimping耐磨Abrasion Resistant低温卷绕 Bending Test at Low Temperature低温抗冲击Low Temperature Impact热收缩Shrinking端子插入力/拔出力/保持力 Connector insertion/removal force/holding force机械冲击Mechanical Shock抗跌落性能Drop-impact Resistance高温高压喷水（IPX9K）High Pressure Water Spray切片 Slicing撕裂力 InsulationStripability线间互磨AbrationResistanceofWireAgainstWire滑动拉力 SlidingBehavior弯折力 BendingForce绝缘缺口强度 InsulationNotchStrength

  • 广电计量将举办汽车电子可靠性试验技术专题研讨会(深圳)

    GRGT邀请国内知名机构技术专家为大家详细阐述汽车产品可靠性试验理论、试验方法，分析一些典型的试验实例, 为实验室环境模拟试验者提供一些解决现实问题的思路和途径。帮助企业学员更好的了解环境可靠性试验的意义，从而规范地实施环境可靠性试验，提高环境可靠性试验的质量与水平!这将有助于企业从研发阶段发现产品的弱点从而提高产品的质量、缩短研发周期并提早产品的上市时间、降低产品的返修率并降低售后服务的成本。　　欢迎您与您的供应商一起参与，专家现场为您解答您最关心的环境可靠性试验和包装技术问题。http://www.woyaoce.cn/news/newsdetails.aspx?id=79541　　【主要内容】　　l 汽车电子电器产品环境可靠性试验简介　　l 典型试验简介　　【适合对象】　　l 产品经理、研发经理、质量经理、采购经理、可靠性保障工程师、硬件开发工程师、质量保证人员等资深工程师。　　【演讲嘉宾/议题】　　演讲题目：《汽车电子可靠性试验技术简介》　　陈旭波：现任广州广电计量检测股份有限公司 环境与可靠性检测中心技术支持经理，多年汽车制造业从业经历，熟悉整车厂家品质控制工作流程。其后在某全球著名检测认证机构工作担任技术工作5年，专门负责汽车产品材料、可靠性、功能、耐久等方面的检测工作，处理过大量汽车产品DV、PV阶段的验证、分析工作。曾主导汽车产品新型测试能力开发及协助厂家进行企业标准的撰写工作，有丰富的实践经验及自主研发能力。　　【会议安排】日期2012年 7月19日（星期四） 时间14:00-17:00地点深圳南山区南新路口3125号 中南海滨大酒店 海涛厅 会议室议程14:00-14:30 签到14:30-14:45 GRGT介绍14:45-15:45 汽车电子电器产品环境可靠性试验简介15:45-16:00 茶歇16:00-16:30 典型试验简介16:30-17:00 互动交流、答疑　　Registration form报名回执公司名称： 公司地址： 联络人： 电话： 传真： E-mail： 参加人： 职位： 手机： E-mail： 参加人： 职位： 手机： E-mail： 请写下您感兴趣的问题，我们的专业讲师将在现场为您作详细解答问题1：问题2：温馨提示：* 请将以上报名表于7月15日前回传到我司，以便为您预留座位。 * 为方便签到，请携带您的名片入场，会务组联系方式：广州广电计量检测股份有限公司 深圳分公司 联系人： 丁娟地址： 深圳市南山区西丽留仙大道中平山大厦2楼手机：13794488384电话： 0755-86242294转801 电邮：dingj@grg.net.cn 　　交通指引：　　地铁：　　大新站A出口下，走约980米即到酒店;　　桃园站B出 步行约10分钟即到酒店;　　公交车：　　355路新安古城站(深南大道)下走约430米;373路到南新路口站下走约40米;　　交通路线：http://bimg.instrument.com.cn/lib/editor/UploadFile/20126/2012625114829477.jpg

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汽车可靠性检测相关的耗材

  • 汽车玻璃光栅校正片
    现在提供一系列图形畸变检测玻片，主要是针对汽车玻璃工业的应用。汽车挡风玻璃的检测常常要满足英国标准协会BSI、德国标准DIN、欧盟标准。这些标准主要集中在玻璃的光学性能检测，例如角偏差、折射本领、光畸变等等。服从和满足这些标准对汽车玻璃的制造者来说非常重要。利用特殊图形的玻璃来产生特定的图像，然后进行分析生产的玻璃。我们提供的标准玻璃片50*50mm大小，玻璃片安装在焦距90mm投影仪上，投影的像距8m，形成斑马幕。倾斜一定角度的平行线来检测角偏差，水平平行线来检测折射本领，特别圆点矩阵来满足欧盟检测标准的要求。请联系海德公司获取详细信息。订购信息：货号产品描述规格06B01200Dot matrix slide for testing to ECE Regulation 43个06B01201Horizontal 12mm Lines fro testing to DIN 52305个06B0120230°12mm lines个06B0120345°12mm lines for DIN 52305个06B0120430°1.5mm lines for BSI857:1967个06B0120530°2.5mm lines for DIN 52305个价格仅供参考，详情请电询
    供应商： 海德创业（北京）生物科技有限公司
    品牌： EMS
    价格： ￥1210
  • 汽车尾气监测 环保标准气体
    汽车尾气监测用标准气体 良好的空气质量，是人类社会可持续发展的前提。近年来随着机动车经济的飞速发展，机动车的生产和使用量急剧增长，机动车排气对环境的污染日趋严重，已成为城市空气污染的重要来源，对环境和人们身体健康的产生严重危害。机动车污染已引起了社会关注，国家也开始抓紧防治和控制，精确、稳定、具有溯源性的标准气体，是该项工作顺利进行的必要前提。我公司可提供满足大部分机动车尾气监测和控制标准要求的标准物质，详见下表，同时也可以按照客户要求定制所需的标准气体。标准物质名称标准物质技术指标适用标准标准物质编号组分及浓度相对扩展不确定度标准编号及名称氮中氧气体标准物质GBW(E)0625935~30(10-2mol/mol)1%（k=3）GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）氮中一氧化碳、二氧化碳、丙烷、一氧化氮混合气体标准物质GBW(E)062002一氧化氮 100~499(μmol/mol)2%(k=2)GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）丙烷 100~999(μmol/mol)1.5%(k=2)一氧化碳 0.5%~0.99%二氧化碳 0.1%~0.99%一氧化氮 500~5000(μmol/mol)1%(k=2)丙烷 1000~50000(μmol/mol)一氧化碳 1%~10%二氧化碳 1%~15% 氮中一氧化氮、二氧化碳混合气体标准物质 BW(DT0128) 一氧化氮10~1×104(μmol/mol)2%(k=2)GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 二氧化碳10~20×104(μmol/mol) 氮中一氧化碳、二氧化碳、丙烷混合气体标准物质 BW(DT0159) 丙烷10~5×104(μmol/mol)2%(k=2)GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）一氧化碳10~20×104(μmol/mol)二氧化碳10~20×104(μmol/mol) 氮中一氧化碳、二氧化碳、丙烷、一氧化氮、二氧化氮混合气体标准物质 BW(DT0128) 一氧化氮10~1×104(μmol/mol)2%(k=2)GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）丙烷 10~5×104(μmol/mol)一氧化碳 10~20×104(μmol/mol)二氧化碳 10~20×104(μmol/mol)二氧化氮10~1000(μmol/mol)氮中氢气体标准物质GBW(E)0625950.1~80(10-2mol/mol)1%（k=2） GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 氦中氢气体标准物质GBW(E)06259630~50(10-2mol/mol)1%（k=2）GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 空气中丙烷气体标准物质GBW (E)0622481~99.9(μmol/mol) 2%(k=2) GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）100~1×104(μmol/mol) 1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 氮中一氧化碳气体标准物质GBW (E)0622515~499(μmol/mol) 2%(k=2)GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）500~5×104(μmol/mol)1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 氮中一氧化氮气体标准物质GBW(E)06152910~1×103(μmol/mol)2%（k=2）GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 氮中二氧化碳气体标准物质GBW(E)0625872~499(μmol/mol)2%（k=2）GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）GBW(E)0625885~1×104(μmol/mol)1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 氮中二氧化氮气体标准物质GBW(E)06152810~1×103(μmol/mol)2%（k=2）GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 空气中甲烷气体标准物质GBW(E)0606781~4999(μmol/mol) 2%(k=2) GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 5000~3×104(μmol/mol)1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 空气中乙烷气体标准物质BW(DT0160)大于1.00(μmol/mol) 2%（k=2）GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 氮中氧化亚氮气体标准物质BW(DT0107)大于1.00(μmol/mol) 2%（k=2）GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）
    供应商： 大连大特气体有限公司
    品牌： 大特
    价格： 面议
  • 汽车喷漆房加湿机
    汽车喷漆房加湿机 加湿器厂家新闻资讯报道：在汽车制造厂喷漆房进行车身外壳喷漆过程中中对其环境空气湿度的要求是较为严格的，这直接关系到室内环境空气质量的好坏，洁净度的高低以及喷漆质量优劣；一般情况下，汽车喷漆房环境内温湿度的要求为温度T22-28℃，相对湿度RH50-70%RH之间，主要的还是保持室内环境温湿度的稳定；如控制不当，出现湿度过低的情况时，喷漆房内洁净度下降，杂质及静电也随之增多，进而引起毛丝增多的问题同，不良品率会有所上升；此时，可以在喷漆房中采用正岛ZS-40Z汽车喷漆房加湿机及ZS系列超声波工业加湿器这样的加湿装置进行加湿，以确保其室内环境湿度的稳定，有利于提高喷漆的质量。正岛ZS-40Z汽车喷漆房加湿机及ZS系列超声波工业加湿器产品，对于其他加湿方式的加湿器而言，具有【雾化颗粒细】 、【使用能耗低】 、【雾化能效高】，【加湿速度快】的显著优势。正岛电器生产的ZS-40Z汽车喷漆房加湿机及ZS系列超声波工业加湿器是采用超声波高频振荡的原理，从而达到均匀加湿的目的；具有空气加湿、净化、防静电、降温、降尘等多种用途；既可以较大空间进行均匀加湿，也可对特殊空间进行局部湿度补偿，具有较高的使用灵活性。点击此处查看汽车喷漆房加湿机全部新闻图片备注：该系列产品可与环境试验设备以及环境监测仪器等温湿度相关仪器设备配套使用，也可作为其中的一个核心配件！欢迎您来电咨询汽车喷漆房加湿机的详细信息！工业用加湿器种类有很多,不同品牌工业用加湿器价格及应用范围也会有所不同,而我们将会为您提供全方位的售后服务和优质的解决方案。正岛ZS-40Z汽车喷漆房加湿机及ZS系列超声波工业加湿器控制方式，技术参数：查看更多汽车喷漆房加湿机的详细信息尽在:正岛电器您可能还对以下内容感兴趣...1. 洁净型湿膜加湿器(QS-9)2. 移动式水桶加湿器(CS-20Z)3. 微调型工业加湿机(ZS-20Z )4. 大型工业用加湿机(ZS-F60Z)核心提示：一般来说，在秋冬季节天气干燥的时候，喷漆房内会经常出现湿度过低的情况，在低湿干燥的环境下进行喷漆作业，也就很容易出现表面粗糙，橘皮严重以及失光等一系列的问题；此时，如若在喷漆房内配置了相应的正岛ZS-40Z汽车喷漆房加湿机及ZS系列超声波工业加湿器进行合理的湿度调节，即可有效避免以上一系列的问题，改善工作环境，保证了产品的喷漆质量！以上关于汽车喷漆房加湿机的全部新闻资讯是正岛电器为大家提供的！您可以在这里更详细地了解汽车喷漆房加湿机的相关新闻资讯信息：水性涂料在生产制造及施工应用中以水作为溶剂，使用的设备均可用水清洗；水性涂料中颜料的分散性较溶剂型差，会影响其耐候性；表面张力较溶剂型高，对工件表面的润湿性和展布性差，涂膜易产生针孔、缩孔、气泡及流挂等弊病；烘烤型水性涂料对施工环境条件（温度、湿度）要求较严格，增加了调温调湿设备的投入，同时也增大了能耗。喷漆室的湿度很重要，温度也要保持在不产生流挂和流淌的范围，一般认为，温度在20-25 ℃，相对湿度在60% ～ 70%较为适宜。湿度超过70%水性色漆也会有流挂。闪干时间短，涂层内水分和溶剂没有及时挥发出来导致经高温烘烤后出现针孔、痱子等缺陷；闪干时间长，漆膜表面过干，涂层容易产生橘皮等缺陷。于外部加电式旋杯系统中外置的加电手指容易积油漆，导致清洁频次增加；同时手指对旋杯移动速度和环境湿度较为敏感，会造成油漆利用率降低8％～13％，影响油漆外观质量水蒸发慢在涂装时易产生流挂，且使涂装效率变差。需设置中间加热区将水从水性底漆涂层中强制挥发出去。在喷涂清漆前必须把90％的水从水性底漆涂层中除掉(防止在终烘烤时沸腾的水穿过清漆挥发出来)以获得佳的漆膜外观，从而避免水性底漆被清漆返溶。水性涂料对施工环境及底材表面清洁度的要求较高（因水的表面张力大，污物易使涂膜产生缩孔）。溶剂型涂料喷涂，工件表面除油不太彻底时，涂膜外观缺陷不会立即表现出来，水性涂料来说，工件表面除油不彻底，就难以形成完整的涂膜，前处理质量显得更为重要。
    供应商： 杭州正岛电器设备有限公司
    品牌： 正岛
    价格： ￥7000
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  • 五部门发文推动机械、电子、汽车相关仪器设备可靠性水平提升
    近日，为提升制造业可靠性水平，实现制造业高质量发展，工业和信息化部等五部门联合发布《制造业可靠性提升实施意见》（工信部联科〔2023〕77号，以下简称《实施意见》）。《实施意见》提出“两步走”目标：第一阶段到2025年，聚焦补短板、强弱项，按照夯基础、优服务、促提升的思路，通过开展技术攻关、建立标准体系、完善公共服务等举措，力争形成100个以上可靠性提升典型示范，推动1000家以上企业实施可靠性提升，为实现第二阶段目标奠定坚实基础；第二阶段到2030年，聚焦锻长板、促成效，按照树标杆、强带动、促转化的思路，充分发挥可靠性标准引领作用，推动10类关键核心产品可靠性水平达到国际先进水平，培育一批具有竞争力和影响力的可靠性公共服务机构和可靠性专业人才，促进我国制造业可靠性整体水平迈上新台阶，成为支撑制造业高质量发展的重要引擎。《实施意见》聚焦机械、电子、汽车三个重点行业，一方面，通过提高核心基础零部件、核心基础元器件可靠性，促进相关行业产品可靠性提升，增强产业链供应链韧性；另一方面，发挥行业基础优势，形成可复制可推广的先进经验，为其他行业树立典型示范，带动制造业可靠性整体水平提升。在基础产品方面提出：机械行业，重点提升仪器仪表用控制部件、传感器、源部件、探测器、样品前处理器等关键专用基础零部件和高端轴承、精密齿轮、高强度紧固件、高性能密封件等通用基础零部件的可靠性水平；电子行业，重点提升氮化镓/碳化硅等宽禁带半导体功率器件、精密光学元器件、光通信器件、新型敏感元件及传感器、高适应性传感器模组、北斗芯片与器件、片式阻容感元件、高速连接器、高端射频器件、高端机电元器件、LED芯片等电子元器件的可靠性水平；汽车行业，重点聚焦线控转向、线控制动、自动换挡、电子油门、悬架系统等线控底盘系统，高精度摄像头、激光雷达、操作系统等，深入推进相关产品可靠性水平持续提升。在整机装备与系统方面提出：机械行业，提升工业控制仪器仪表、测试分析仪器、光电检测仪器、生物医学仪器等高端仪器设备精度和可靠性水平；电子行业，重点提升曝光机、蒸镀机、切片机、涂覆机等电子专用设备，质谱仪、示波器、电子透镜等电子测量仪器可靠性水平；汽车行业，重点突破基于数字化试验场的整车及关键零部件可靠性检测与评价技术，持续提升新能源汽车软件功能性能、可靠性水平、功能安全、预期功能安全、信息安全等综合能力，提升动力电池健康状态评价、使用寿命评价、安全性及故障预警、低温适应性等可靠性和耐久性测试评价能力，促进新能源汽车和智能网联汽车整车可靠性水平提升。《实施意见》全文如下：
    时间： 2023-07-03
    作者： 葱头
  • 广电计量将举办汽车电子可靠性试验技术专题研讨会(深圳)
    GRGT邀请国内知名机构技术专家为大家详细阐述汽车产品可靠性试验理论、试验方法，分析一些典型的试验实例, 为实验室环境模拟试验者提供一些解决现实问题的思路和途径。帮助企业学员更好的了解环境可靠性试验的意义，从而规范地实施环境可靠性试验，提高环境可靠性试验的质量与水平!这将有助于企业从研发阶段发现产品的弱点从而提高产品的质量、缩短研发周期并提早产品的上市时间、降低产品的返修率并降低售后服务的成本。　　欢迎您与您的供应商一起参与，专家现场为您解答您最关心的环境可靠性试验和包装技术问题。　　【主要内容】　　l 汽车电子电器产品环境可靠性试验简介　　l 典型试验简介　　【适合对象】　　l 产品经理、研发经理、质量经理、采购经理、可靠性保障工程师、硬件开发工程师、质量保证人员等资深工程师。　　【演讲嘉宾/议题】　　演讲题目：《汽车电子可靠性试验技术简介》　　陈旭波：现任广州广电计量检测股份有限公司 环境与可靠性检测中心技术支持经理，多年汽车制造业从业经历，熟悉整车厂家品质控制工作流程。其后在某全球著名检测认证机构工作担任技术工作5年，专门负责汽车产品材料、可靠性、功能、耐久等方面的检测工作，处理过大量汽车产品DV、PV阶段的验证、分析工作。曾主导汽车产品新型测试能力开发及协助厂家进行企业标准的撰写工作，有丰富的实践经验及自主研发能力。　　【会议安排】日期2012年 7月19日（星期四） 时间14:00-17:00地点深圳南山区南新路口3125号 中南海滨大酒店 海涛厅 会议室议程14:00-14:30 签到14:30-14:45 GRGT介绍14:45-15:45 汽车电子电器产品环境可靠性试验简介15:45-16:00 茶歇16:00-16:30 典型试验简介16:30-17:00 互动交流、答疑　　Registration form报名回执公司名称： 公司地址： 联络人： 电话： 传真： E-mail： 参加人： 职位： 手机： E-mail： 参加人： 职位： 手机： E-mail： 请写下您感兴趣的问题，我们的专业讲师将在现场为您作详细解答问题1： 问题2：温馨提示：* 请将以上报名表于7月15日前回传到我司，以便为您预留座位。 * 为方便签到，请携带您的名片入场，会务组联系方式：广州广电计量检测股份有限公司 深圳分公司 联系人： 丁娟地址： 深圳市南山区西丽留仙大道中平山大厦2楼手机：13794488384电话： 0755-86242294转801 电邮：dingj@grg.net.cn 　　交通指引：　　地铁：　　大新站A出口下，走约980米即到酒店 　　桃园站B出 步行约10分钟即到酒店 　　公交车：　　355路新安古城站(深南大道)下走约430米 373路到南新路口站下走约40米 　　交通路线：
    时间： 2012-06-25
    作者： rjzhou
  • 访航天环境可靠性试验与检测中心
    为了解中国科学仪器的市场情况和应用情况，同时将好的检测机构及其优势检测项目推荐给广大用户，“仪器信息网”与“我要测”自2011年9月1日开始，对不同领域具有代表性的实验室进行走访参观。近日，“我要测”工作人员参观访问了本次活动的第九十五站：航天环境可靠性试验与检测中心。该中心市场营销部部长彭康先生热情接待了仪器信息网到访人员。航天环境可靠性天津试验与检测中心外景照片　　航天环境可靠性试验与检测中心(以下简称“中心”)隶属于北京强度环境研究所，是航天系统结构强度与环境可靠性工程专业的中心权威检测认证机构，拥有ISO9000/GJB9001B质量体系认证、国家一级保密资格认证、国防科技重点实验室、国家实验室(CNAS)认可和国防科技工业实验室(DiLAC)认可等多项资质。 目前，中心拥有在职员工700多人，在北京、天津、上海、西安等都建有试验检测中心，并正逐步形成覆盖全国的服务网络，为航天、航空、船舶、兵器、轨道交通、汽车、电子、通信、医疗、能源等行业提供专业的环境与可靠性技术服务，主要开展以下检测业务：(1)环境可靠性试验与检测(环境包括气候、力学、综合) (2)结构静力强度和结构动特性的研究与试验 (3)环境可靠性试验方案的设计、制定、分析与评估。　　中心的特色服务为振动、冲击等力学试验和综合环境可靠性试验。 其中，在结构静动热强度、可靠性工程、环境工程等专业领域，中心具有国内领先、国际一流的专业研究与试验检测能力，并主持和参与了多部环境与可靠性工程领域重要标准的制定。　　军工背景彰显技术优势　　拜访伊始，彭康先生首先谈到了中心的依托单位——北京强度环境研究所。该所是中国航天系统结构强度和环境可靠性工程的专业中心研究所，是国内建立最早、规模最大的结构强度和环境可靠性工程研究与试验中心。研究所建立以来，承担了中国航天各种型号运载火箭、卫星及地面设备强度、环境与可靠性研究和试验，取得了大量的研究成果。因此，中心拥有其它检测机构所不具备的军工背景和技术优势。　　彭康先生还介绍到，现在一些像铁路、风电等需要安全性保障的行业经常会出现事故，究其原因一方面是因为设计不够合理，另一方面是产品质量问题，而产品的质量问题很大程度上是因为检测或试验产品的能力不够先进，一般的检测技术不能真实地再现产品在真实环境中会出现的故障。在这样的背景下，中心要立足市场，将先进的军工技术推广到民用领域。汽车仪表板温度+湿度+振动三综合试验(航天希尔的综合环境试验系统)轨道交通牵引电机振动、冲击试验(航天希尔的9吨推力电磁振动台)地铁车门的振动、冲击试验(航天希尔的9吨推力电磁振动台)风电变频器振动、冲击试验(航天希尔的16吨推力电磁振动台)　　综合环境和大型结构件试验能力行业领先　　除了中心的军工背景之外，彭康先生谈到，中心还是目前国内唯一掌握系统及综合环境试验技术的单位，可以通过施加噪声、振动、冲击、加速度、温度、湿度等综合环境应力，暴露系统设计和制造工艺缺陷，提高系统可靠性 另外，中心还可以为用户提供试验条件制定、试验方案编写及试验故障分析与诊断等服务。航天希尔的H1859A/BT1500M振动系统(最大推力：160KN 工作频率范围：2~2000Hz 最大空载加速度：100g 最大峰-峰位移(mm)：76 台面尺寸(mm)：1500×1500)ACS的UC30步入式交变湿热试验箱(温度范围(℃)：-70～100 温度变化速率(℃/min)：2 湿度范围(RH)：20%～98% 内部尺寸(深x宽x高)(mm)：3300x3000x3000)航天希尔的TAV-5000-6M三轴振动系统(频率范围：5-2000Hz 正弦推力：5000KN 最大加速度：25g 台面尺寸：600 x 600mm)　　中心可以对飞机发动机、叶片等大型结构件在各种环境下进行模拟，也可以将整个导弹和火箭挂吊在全箭振动塔里进行模态试验。彭康先生特别强调说，中心采用北京强度环境研究所研制出的30吨以上的大吨位振动台，可以对各种大型试件进行振动试验与检测。大型火箭舱段振动、冲击试验(航天希尔的30吨推力电磁振动台)风电叶片摆向疲劳试验　　尖端技术造就尖端检测服务　　在整个拜访过程中，彭康先生多次强调了中心的特色技术与服务。这些特色检测技术主要包括以下几点：　　(1)在振动环境试验方面，中心拥有国内最大推力30吨和35吨的振动台，可进行大吨位试件的试验。如果试件吨位更大，可以将两个或更多的30吨或35吨的振动台并机对试件进行试验。此外，中心还拥有国内领先的多维振动控制技术，可进行各种单机(部件)、分系统和系统级产品的多维振动试验，为产品提供更为真实的使用环境模拟，从而降低研制风险、缩短研制周期。　　(2)在温度+湿度+振动三综合试验方面，有180立方温湿度试验箱配备2台35吨推力振动台，可完成特大型产品或系统的温度+湿度+振动三综合试验。　　(3)在冲击环境试验方面，可模拟大量级的冲击，通过炸弹释放的力进行100000G的冲击试验。　　(4) 在噪声环境试验方面，可对产品施加很大噪声，试验其在噪声环境下的破坏程度，而一般的噪声环境试验是将试件放在噪声环境里，检测它的破坏程度。　　(5)在结构静强度试验方面，中心设备试验加载力可达到6000吨，并具有超过8000通道的数据采集系统和便携式高速测试系统。　　(6)在结构热强度试验方面，可对发动机等大型结构件进行超高温环境模拟。　　附：　　航天环境可靠性与电磁兼容试验中心展位　　http://www.woyaoce.cn/member/T100262/
    时间： 2012-10-18
    作者： dengyajing
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