润滑油检测标准

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润滑油检测标准相关的仪器

  • 北京富尔邦提供润滑油/脂油液检测服务,与上海英斯贝克成立的油液检测暨润滑脂检测(OCM)旗舰实验室,配备先进的检测设施,采用先进的检测技术,确保检测结果准确、可靠。我们将以专业化的检测分析服务支持中国各行业润滑油润滑脂检测、监测服务,为包括风电、核电、海运及海工平台、汽车及其他制造行业的宏伟发展鼎立相助,成为国内广大润滑油、润滑脂生产企业的专属检测化验机构,助力企业发展。 检测范围涵盖以下产品:发动机油工业齿轮油和液压油风电系统润滑油核电系统润滑油海运、海工系统润滑油各类润滑脂 润滑脂检测:钢网分油(100℃、30h)低温扭矩(-60℃以上)锥入度滴点宽温滴点滚筒稳定性水淋流失量(38℃,1h)抗水喷雾性能润滑脂防腐蚀性汽车轮轴承润滑脂寿命性能的标准试验方法漏失量(104℃, 6h)蒸发量锥入度剪切器(工作10万次)压力分油自动滴点剪切工作器三辊四球机相似粘度Oven烘箱微波消解仪器 润滑油检测:空气释放仪低温动力粘度仪傅里叶红外光谱仪高温高剪切粘度仪氧化物滤膜色度分析仪诺亚克蒸发损失仪颗粒污染物分析仪卡尔费休水分仪分析铁谱仪元素分析仪(21种元素)燃料稀释仪凝胶分析仪低温泵送粘度仪旋转氧弹分析仪防锈试验仪流变仪扫描电子显微镜GCGC-MSSRVTGA白光干涉三维表面轮廓仪波长法XRFFZG齿轮试验机FE9试验机油液监测数据管理系统全球专家团队分析检测报告检测能力润滑脂检测润滑油检测我们除了具有润滑油、润滑脂全面的检测能力,我们上海实验室还拥有车用汽油、车用柴油、防冻液、车用尿素、船用燃料油等方面的检测设施和检测能力,详情请联系我们。
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  • 润滑油磨损元素检测仪也叫旋转圆盘电极原子发射光谱仪,其检测方法及检测精度满足ASTM D6595检测标准(旋转盘电极原子发射光谱法测定在用润滑油及液压油中的金属磨粒及污染物的成分及浓度),用于对油液种中的金属磨粒、污染物及润滑油添 加剂进行定量分析检测。润滑油磨损元素检测仪3个重要的组成部分:发射源 -将油样蒸发、原子化。旋转的盘电极不断把被测油样传动到盘电极和棒电极间放电间隙,高压交流电将缝隙中的油样气化和原子化,产生原子发射谱线。光学系统 - 将被激发产生的原子发射谱线分离成多条非连续、独立的特征谱线。读出系统 - 光电转化器将光学信号转换成电信号传导至光谱仪的读出系统进行定量分析,用简单易懂的方式传递给用户。原始光谱中应用了特征谱线,消除了矩阵效应,因此检测结果符合ASTM标准。用户只需要为特定的样品选择检测曲线。因此,不管是润滑油还是其它燃料、或者冷却液和工业循环水,只需要几秒钟的检测时间。润滑油磨损元素检测仪主要特点&bull 无需样品稀释,无需溶剂&bull 仅使用2ml油样&bull 30秒内可同时检测最多31种元素&bull 大多数元素检出限可低至亚ppm级&bull 简单易用,实验室和现场都适用&bull 符合ASTM-D6595 (润滑油) 和 ASTM-D6728 (燃料油)标准
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  • 润滑油磨损元素检测仪也叫旋转圆盘电极原子发射光谱仪,其检测方法及检测精度满足ASTM D6595检测标准(旋转盘电极原子发射光谱法测定在用润滑油及液压油中的金属磨粒及污染物的成分及浓度),用于对油液种中的金属磨粒、污染物及润滑油添 加剂进行定量分析检测。润滑油磨损元素检测仪3个重要的组成部分:发射源 -将油样蒸发、原子化。旋转的盘电极不断把被测油样传动到盘电极和棒电极间放电间隙,高压交流电将缝隙中的油样气化和原子化,产生原子发射谱线。光学系统 - 将被激发产生的原子发射谱线分离成多条非连续、独立的特征谱线。读出系统 - 光电转化器将光学信号转换成电信号传导至光谱仪的读出系统进行定量分析,用简单易懂的方式传递给用户。原始光谱中应用了特征谱线,消除了矩阵效应,因此检测结果符合ASTM标准。用户只需要为特定的样品选择检测曲线。因此,不管是润滑油还是其它燃料、或者冷却液和工业循环水,只需要几秒钟的检测时间。润滑油磨损元素检测仪主要特点• 无需样品稀释,无需溶剂• 仅使用2ml油样• 30秒内可同时检测最多31种元素• 大多数元素检出限可低至亚ppm级• 简单易用,实验室和现场都适用• 符合ASTM-D6595 (润滑油) 和 ASTM-D6728 (燃料油)标准
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  • 浅谈润滑检测标准及润滑油检测项目有哪些

    润滑油常指石油润滑油。主要用于减少运动部件表面间的摩擦力,同时对机器设备具有冷却、密封、防腐、防锈、绝缘、功率传送、清洗杂质等作用。主要以来自原油蒸馏装置的润滑油馏分和渣油馏分为原料。 润滑油最主要的性能是粘度、氧化安定性和润滑性,它们与润滑油馏分的组成密切相关。粘度是反映润滑油流动性的重要质量指标。不同的使用条件具有不同的粘度要求。重负荷和低速度的机械要选用高粘度润滑油。 润滑油、润滑脂统而言之,为「润滑剂」之一种。而所谓润滑剂,简单地说,就是介於两个相对运动的物体之间,具有减少两个物体因接触而产生摩擦的功能者。如何控制润滑油品质也成为机械重工行业持续发展决定因素。 润滑油是一种技术密集型产品,润滑油检测其是复杂的碳氢化合物的混合物,而其真正使用性能又是复杂的物理或化学变化过程的综合效应。润滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模拟台架试验。润滑检测标准及润滑油检测项目有哪些润油国标( GB/T)、能源标准(NB/SH/T)及石化标准 (SH/T)检测标准 检测项目 GB/T 391-1977 发动机润滑油腐蚀度测定法 GB/T 7325-1987 润滑脂和润滑油蒸发损失测定法 GB 8022-1987 润滑油抗乳化性能测定法 GB/T 8926-2012 在用的润滑油不溶物测定法 GB 9170-1988 润滑油及燃料油中总氮含量测定法(改进的克氏法) NB/SH/T 0059-2010 润滑油蒸发损失的测定 诺亚克法 NB/SH/T 0306-2013 润滑油承载能力的评定FZG目测法 NB/SH/T 0822-2010 润滑油中磷、硫、钙和锌含量的测定 能量色散X射线荧光光谱法 NB/SH/T 0824-2010 润滑油中添加剂元素含量的测定 电感耦合等离子体原子发射光谱法 NB/SH/T 0832-2010 润滑油热表面氧化的测定 压力差示扫描量热法 SH/T 0024-1990 润滑油沉淀值测定法 SH/T 0028-1990 润滑油清净剂浊度测定法 SH/T 0061-1991 润滑油中镁含量测定法([url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Wp][color=#3333ff]原子吸收光谱[/color][/url]法) SH/T 0076-1991 润滑油中糠醛试验法 SH/T 0077-1991 润滑油中铁含量测定法([url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Wp][color=#3333ff]原子吸收光谱[/color][/url]法) SH/T 0102-1992 润滑油和液体燃料中铜含量测定法([url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Wp][color=#3333ff]原子吸收光谱[/color][/url]法) SH/T 0120-1992 酚精制润滑油酚含量测定法 SH/T 0123-1993 极压润滑油氧化性能测定法 SH/T 0187-1992 润滑油极压性能测定法(法莱克斯法) SH/T 0188-1992 润滑油磨损性能测定法(法莱克斯轴和V形块法) SH/T 0189-1992 润滑油抗磨损性能测定法(四球机法) SH/T 0191-1992(2000) 润滑油破乳化值测定法 SH/T 0193-2008 润滑油氧化安定性的测定 旋转氧弹法 SH/T 0196-1992 润滑油抗氧化安定性测定法 SH/T 0197-1992 润滑油中铁含量测定法 SH/T 0200-1992 含聚合物润滑油剪切安定性测定法(齿轮机法) SH/T 0225-1992 添加剂和含添加剂润滑油中钡含量测定法 SH/T 0226-1992 添加剂和含添加剂润滑油中锌含量测定法 SH/T 0228-1992 润滑油中钡、钙、锌含量测定法([url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Wp][color=#3333ff]原子吸收光谱[/color][/url]法) SH/T 0255-1992 添加剂和含添加剂润滑油水分测定法(电量法) SH/T 0256-1992 润滑油破乳化时间测定法 SH/T 0257-1992 润滑油水分定性试验法 SH/T 0258-1992 润滑油的颜色测定法 SH/T 0259-1992 润滑油热氧化安定性测定法 SH/T 0267-1992 润滑油氢氧化钠抽出物的酸化试验法 SH/T 0270-1992 添加剂和含添加剂润滑油的钙含量测定法 SH/T 0296-1992 添加剂和含添加剂润滑油的磷含量测定法(比色法) SH/T 0298-1992 含防锈剂润滑油水溶性酸测定法(pH值法) SH/T 0308-1992 润滑油空气释放值测定法 SH/T 0309-1992 含添加剂润滑油的钙、钡、锌含量测定法(络合滴定法) SH/T 0436-1992 航空用合成润滑油与橡胶相容性测定法 SH/T 0472-1992 合成航空润滑油中微量金属含量测定法([url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Wp][color=#3333ff]原子吸收[/color][/url]法) SH/T 0473-1992 使用过的润滑油沉淀物含量测定法(离心分离法) SH/T 0532-1992 润滑油抗擦伤能力测定法(梯姆肯法) SH/T 0560-1993 润滑油热安定性试验法 SH/T 0566-1993 润滑油粘度指数改进剂增稠能力测定法 SH/T 0573-1993 在用润滑油磨损颗粒试验法(分析式铁谱法) SH/T 0582-1994 润滑油和添加剂中钠含量测定法([url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Wp][color=#3333ff]原子吸收光谱[/color][/url]法) SH/T 0605-2008 润滑油及添加剂中钼含量的测定 [url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Wp][color=#3333ff]原子吸收光谱[/color][/url]法 SH/T 0617-1995 润滑油中铅含量测定法([url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Wp][color=#3333ff]原子吸收光谱[/color][/url]法) SH/T 0618-1995 高剪切条件下的润滑油动力粘度测定法(雷范费尔特法) SH/T 0631-1996 润滑油和添加剂中钡、钙、磷、硫和锌测定法(X射线荧光光谱法) SH/T 0649-1997 船用润滑油腐蚀试验法 SH/T 0719-2002 润滑油氧化诱导期测定法(压力差示扫描量热法) SH/T 0722-2002 润滑油高温泡沫特性测定法 SH/T 0731-2004 润滑油蒸发损失测定法(热重诺亚克法) SH/T 0732-2004 润滑油低温低剪切速率下粘度与温度关系测定法(温度扫描法) SH/T 0749-2004 润滑油及添加剂中添加素含量测定法(电感耦合等离子体发射光谱法) SH/T 0753-2005 润滑油基础油化学族组成测定法 SH/T 0762-2005 润滑油摩擦系数测定法(四球法) SH/T 0805-2008 润滑油过滤性测定法

  • 润滑油检测项目,润滑油检测标准,润滑油检测方法

    润滑油检测项目  一般检测常规项目:闪点,倾点,粘度指数,运动粘度40℃,运动粘度100℃,氧化安定性(旋转氧弹)、酸值、破乳化、泡沫、四球试验等。不同的指标对润滑油的影响是不一样的!润滑油检测项目比较多,找一权威的检测单位或有资质的检测机构问问了解一下,最主要的是服务和检测能力是否满足你们的需求。你可以咨询一下深圳宇冠检测,专门检测润滑油的机构,也比较专业些。您可以和他们的客服中心联系电话:+86-755-23695858,他们会有专业权威专家帮你检测。  润滑油检测标准  主要分析方法对照  1,运动粘度:国标GB/T265,国际标准[url=https://www.antpedia.com/standard/2046321596.html]ISO 3104[/url],美国ASTM D445,德国DIN51562,日本JIS K2283,英国IP 71,苏联33-66。  2,动力粘度:GB/T265,ISO 3104,ASTM D2983,DIN 51569,IP 230。  3,粘度指数:GB/T2541及[url=https://www.antpedia.com/standard/1863016543.html]GB/T1195[/url],[url=https://www.antpedia.com/standard/1968790306.html]ISO 2909[/url],ASTM D2270,DIN 51564,JIS K2284,IP 226。  4,开口闪点:GB/T267,ISO2592,ASTM D92,DIN 51376,JIS K2274,IP 36,苏联4333-48。  5,闭口闪点:GB/T261,[url=https://www.antpedia.com/standard/1884919539.html]ISO 2719[/url],ASTM D93,DIN 51758,JIS K2265, IP 34,苏联6356-75。  6,凝点:GB/T510,[url=https://www.antpedia.com/standard/1497426962.html]ISO 3016[/url],ASTM D97,DIN 52597,JIS K2269,IP 15,苏联20287-74。  7,倾点:GB/T3535,ISO 3016,ASTM D97,DIN 51597,JIS K2269,IP 15,苏联20287-74。  8,浊点:GB/T6986,[url=https://www.antpedia.com/standard/1730250965.html]ISO 3105[/url],ASTM D97,[url=https://www.antpedia.com/standard/5139386.html]DIN 51351[/url],JIS K2266,IP 15,苏联5066-91。  9,酸值(颜色指示剂法):GB/T4945,[url=https://www.antpedia.com/standard/2110805940.html]ISO 6618[/url],ASTM D974,[url=https://www.antpedia.com/standard/8522416.html]DIN 51558[/url],JIS K2501,IP 139,苏联5985-59。  10,酸值(电位滴定法):[url=https://www.antpedia.com/standard/6862088.html]GB/T 7304[/url],ASTM D664。  11,碱值:GB/T7304,[url=https://www.antpedia.com/standard/1829675359.html]ISO 3771[/url],ASTM D2896,DIN 51596,JIS K2501,IP 271,苏联11362-76。  12,残炭:GB/T268,[url=https://www.antpedia.com/standard/1787041073.html]ISO 6615[/url],ASTM D189,[url=https://www.antpedia.com/standard/5836746.html]DIN 51551[/url],JIS K2270,IP 13,苏联19932-74。  13,灰分:GB/T508,[url=https://www.antpedia.com/standard/2073685194.html]ISO 6245[/url],ASTM D482,JIS K2272,IP 4,苏联1461-75。  14,硫酸盐灰分:GB/T2433,[url=https://www.antpedia.com/standard/2124807074.html]ISO 3987[/url],ASTM D874,[url=https://www.antpedia.com/standard/7623001.html]DIN 51575[/url]。  15,皂化值:GB/T8021,[url=https://www.antpedia.com/standard/2117966410.html]ISO 6293[/url],ASTM D94,[url=https://www.antpedia.com/standard/5836748.html]DIN 51559[/url],JIS K2503,IP 134,苏联17362  16,蒸发损失:GB/T7325,ASTM D972,[url=https://www.antpedia.com/standard/6239372.html]DIN 51581[/url],JIS K2220-5.6。  17,铜片腐蚀:GB/T5096,[url=https://www.antpedia.com/standard/1887155053.html]ISO 2160[/url],ASTM D130,DIN 51759,JIS K2513,IP 154,苏联2917-76。  18,防锈性:GB/T11143,[url=https://www.antpedia.com/standard/1399491959.html]ISO 7120[/url],ASTM D665,DIN 51585,JIS K2510,IP 135,苏联19199-73。  19,抗乳化性:GB/T7305,[url=https://www.antpedia.com/standard/1955961554.html]ISO 6614[/url],ASTM D1401,DIN 51599,JIS K2520,IP 19,苏联12068-66。  20,密封适应性:石化标准SH/T0305,[url=https://www.antpedia.com/standard/1662817862.html]ISO 6072[/url],ASTM D471,[url=https://www.antpedia.com/standard/28855.html]DIN 53521[/url],JIS K6301,IP 278,苏联9030-74。  21,汽轮机油氧化安定性:GB/T12581,[url=https://www.antpedia.com/standard/1756357310.html]ISO 4263[/url],ASTM D943,DIN 51587,JIS K2515,IP 157,苏联981-75。  22,润滑油氧化安定性:SH/T0193,ASTM D2272(旋转氧弹法2112)。  23,润滑油老化特性:GB/T12709,[url=https://www.antpedia.com/standard/8231908.html]DIN 51352[/url]。  24,边界泵送温度:GB/T9171,ASTM D3829。  25,起泡性:GB/T12579,[url=https://www.antpedia.com/standard/1441557049.html]ISO 6247[/url],ASTM D892,DIN 51566E,JIS K2518,IP 146,苏联6473-53。  26,密度:GB/T1884,[url=https://www.antpedia.com/standard/2040830993.html]ISO 3675[/url],ASTM D1298,[url=https://www.antpedia.com/standard/6330940.html]DIN 51757[/url],JIS K2249,IP 160,苏联3900-47。  27,润滑性(四球机):GB/T3142,ASTM D2783,[url=https://www.antpedia.com/standard/2024395205.html]DIN 51350[/url],JIS K2519,IP 239,苏联9490-75。  润滑油检测方法  滑油现场检测,主要是定性,难以定量。常用指标,例如:黏度可以使用落球黏度计,将待测油品与标准油品进行黏度比较;水分可以使用加热法,油品加热有明显爆裂声响则表明含水;机械杂质可以使用滤纸油渍实验;水溶性酸碱可以使用指示剂法等等。这个检测太专业,普通人一般查不出来的。要保证品质,你只要去正规经销商买品牌货就行了。像壳牌这类一线润滑品牌,我知道他们内部的检查是非常严格的,质量保障是绝对没有问题的。具体来说,不同的润滑油在不同的应用工况下所侧重的检测项目会有所差异

润滑油检测标准相关的耗材

  • 样品瓶(润滑油,可用于清洁度检测)
    美国进口,转为润滑油检测设计,满足于颗粒计数(污染度)检测、元素分析、粘度、红外等一些列检测要求。
  • 润滑油取样工具
    润滑油取样工具润滑油取样工具该套取样工具包包括手动取样器(美国产, 1 件)、透明干净的 PET 塑料取样瓶( 180 毫升或者120毫升)、取样管( 1.5m )、取样标签(即时贴)和取样说明书。取样瓶和取样管属一次性物品;取样器不与油样直接接触,使用时只须更换取样管,不易污染取样器,可重复使用。注:取样器可重复使用。经常性地、系统地观察机械的累积磨损,对润滑油和液压油磨损微粒作定期分析,可以有效地预防机械设备事故。油样分析诊断可以在不拆卸设备的情况下,检查机械功能的异常情况,预测机械的磨损程度和对可能发生的危险事故进行预报。这可使机械的使用寿命延长20%~25%,同时降低消耗5%~8%。下面我们具体介绍取样器的使用方法。为精确进行油样分析,在取样时应特别仔细,防止尘土,杂质及前次抽样时的残油混入油样。取样成套工具,包括一支负压型液体取样器和一次性使用的无污染软管与取样瓶,可有效防止油液粘附取样器和外界杂质污染油样。取样器套装包括如下:1/ 负压型液体取样器2/ 一次性使用的无污染软管与3/ 取样瓶正确的使用方法方法如下:1.把取样器上圆螺母拧松一圈,将软管穿过螺母,然后拧紧螺母,使取样器和软管固定。注意:软管伸出取样器接头下端25px,以免取样器接头和取样器内部残留的杂质污染油样。2.把取样瓶拧到取样器接头上。注意:应趁油温高时抽取油样,例如在作业结束后抽样。每次取样条件应尽量相同。3.如果油箱装有油尺,可抽出来,再将软管伸入油中,如果油箱装有油位螺噻,则拧下来,再把软管伸入油中。注意:一般,软管伸入油中深度约50mm。这样,软管就不致吸进任何沉积物。注意:如果软管是盘卷存放的,如果原样使用有会够不到油面,这时可在用前拉直到所需长度。注意:如果软管太长,可切成合适的长度,以保证减少吸油阻力和顺利抽油。油液颗粒度检测仪、油液颗粒计数器、油液颗粒技术系统、油液粒子计数器、油液颗粒度分析仪,颗粒度检测仪、颗粒计数器、油液激光颗粒计数器、颗粒计数系统、自动颗粒计数器便携式污染检测仪油污染度检测仪
  • 冷却润滑油半定量测试条91336
    冷却润滑油半定量测试条91336德国MN冷却润滑油测试条,可以检测冷却润滑油的浓度,测试过程既简单又快速,1分钟内内就可以测出结果。产品编号91336类型QUANTOFIX® 冷却润滑油测试条测量范围0 15 50 75 130 200 mg/L KOH测试次数100 次保质期2.5 年颜色变化黄 → 蓝

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  • 润滑油分析关键指标及国内外标准汇总
    润滑油是设备的血液,在摩擦部件中起着降低摩擦、减轻磨损的重要作用,同时,润滑油还能润滑机械设备运动部件、清除污染物、密封防漏等,对机械平稳正常工作形成保护。润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成,基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基础性质,主要分为矿物基础油、合成基础油和生物基础油三大类,其中矿物基础油应用最广泛,约占95%左右;添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予基础油某些新的性能,如抗氧化性、抗磨性、防锈蚀等功能。润滑油在设备润滑系统中不断循环,受光、热、污染、机械磨损、浸水及金属催化等作用,润滑油液的理化性能、润滑油分子电性能等都会发生改变,通过检测润滑油液的重要理化指标、电性能指标就可以了解润滑油的质量和润滑状态,从而掌握机械设备的运行状态,形象的说法就是让润滑油“说话”。润滑油的检测分析是石油类产品检测分析的一部分,润滑油在各行业广泛应用,其检测内容更趋全面,据不完全统计,各种检测指标有50多项,但在实际应用中,主要关注的指标有:水分、运动粘度、总酸值/总碱值、清洁度(污染度)、光谱元素分析、铁谱磨损分析等。下面列举了润滑油各项指标分析方法(国标与国际标准)的标准对照表,供各行业的读者们参考借鉴。主要标准类别1.GB/T 推荐性国家标准(中国)2.ASTM (American Society for Testing and Materials) 美国材料试验协会3.ISO (International Organization for Standardization) 国际标准化组织4.DIN (Deutsches Institut fur Normung) 德国标准化学会5.JIS (Japanese Insustrial Standards) 日本工业标准润滑油检测分析关键指标(部分)1. 水分(蒸馏法):GB/T260,ISO 3733,ASTM D95,DIN 51582,JIS K22752. 水分(卡尔费休滴定法):GB/T11133,ASTM D1744,DIN 517773. 运动粘度:GB/T265,ISO 3104,ASTM D4454. 动力粘度:GB/T265,ISO 3104,ASTM D2983,DIN 515695. 粘度指数:GB/T2541,GB/T1195,ISO 2909,ASTM D2270,DIN 51564,JIS K22846. 酸值(电位滴定法)GB/T7304,ASTM D6647. 酸值(颜色指示剂法)GB/T4945,ISO 6618,ASTM D974,DIN 51558,JIS D25018. 碱值:GB/T7304,ISO 3771,ASTM D2896,DIN 51596,JIS D25019. 开口闪点:GB/T267,ISO 2592,ASTM D92,DIN 51376,JIS K227410.闭口闪点:GB/T261,ISO 2719,ASTM D93,DIN 51758,JIS K226511. 凝点:GB/T510,ISO 3016,ASTM D97,DIN 52597,JIS K226912. 倾点:GB/T3535,ISO 3016,ASTM D97,DIN 51597,JIS K226913. 浊点:GB/T6986,ISO 3105,ASTM D97,DIN 51351,JIS K226614. 残炭:GB/T268,ISO 6615,ASTM D189,DIN 51551,JIS K227015. 抗乳化性:GB/T8022,ASTM D2711,JIS K252016. 氧化安定性:SH/T0193,ASTM D227217. 边界泵送温度:GB/T9171,ASTM D382918. 起泡性:GB/T12579,ISO 6247,ASTM D892,DIN 51566E,JIS K251819. 极压性能(梯姆肯法):GB/T11144,ASTM D278220. 击穿电压:GB/T507,ASTM D877,DIN 57370,JIS K210121. 不溶物测定:GB/T8926,ASTM D89322. 铜片腐蚀:GB/T5096,ISO 2160,ASTM D130,DIN 51759,JIS K251323. 蒸发损失:GB/T7325,ASTM D972,DIN 51581,JIS K2220-5.624. 灰分:GB/T508,ISO 6245,ASTM D482,JIS K227225. 硫酸盐灰分:GB/T2433,ISO 3987,ASTM D874,DIN 5157526. 皂化值:GB/T8021,ISO 6293,ASTM D94,DIN 51559,JIS K2503
  • 润滑油粘度检测的温度?
    “检测润滑油的粘度时,的检测温度是多少度?应该是40度还是100度?”粘度是润滑油重要的指标,润滑油是否适宜使用,首先就要看粘度是否处在要求的范围。粘度不合适,那么润滑油就不宜使用,因此粘度是润滑油常见的检测项目。在检测粘度时,一般有运动粘度或者粘度两种检测,其中尤以运动粘度居多。1粘度检测为什么要确定温度?要检测润滑油的粘度,我们都是选定一个温度,在该温度下进行测量,因为粘度会随着温度变化而变化。同一种润滑油,在不同温度下测出的粘度是不一样的。当温度升高,润滑油会变稀,粘度减小。当温度降低,润滑油的粘度增大,油变稠。 2检测粘度,40度还是100度?目前,润滑油一般是在40℃或者100℃测量粘度,具体在40℃还是100℃,要看具体情况,并不是随意测定。关于粘度的测定温度,是接近于设备运转的温度。一般来说,工业润滑油在40℃时检测粘度,因为工业设备的运转温度比较接近这个范围。另外,润滑油的粘度变化在低温时相对更显著,因此,如果想检测一些异常因素引起的粘度变化,例如润滑油里进水、混入燃油、氧化引起的粘度变化等等,在40℃低温下相对更容易检测出来。但是,有些设备的运转温度相对较高,为了让检测温度接近使用温度,我们应当在高温下检测粘度,例如汽车发动机,一般是在100℃检测粘度。3计算润滑油的粘度指数:有些设备在运转中可能经历较大的温度变化,对于这种情况,我们需要测量一个高温粘度和一个低温粘度。例如多级油用于温度变化较大的润滑场合,多级油就是在两个温度分别测定粘度,一个高温粘度,一个低温粘度。通过这两个粘度,我们可以计算出润滑油的粘度指数。对于运转中温度变化较大的情况,润滑油的粘度指数是一项很重要的指标。粘度指数高,说明润滑油在温度变化中,粘度相对更为稳定。4小结:总之,在检测润滑油的粘度时,要弄清楚这几个问题: 设备正常运行时的温度。 设备运转中,是否会出现较大的温度波动(大于20-30℃)? 如果要和其它的油样进行粘度对比,测定条件(包括温度)应当保持一致。
  • 润滑油行业多项国家标准年内完成
    在中央振兴中国经济投入的4万亿元人民币的逐步落实与推动下,国家对基础建设、钢铁、水泥、汽车、机电设备等行业的投入不断加大,润滑油市场消费总量亦不断增长。今年1-4月,在全球润滑油市场平均增长2%的情况下,中国市场却总体增长了5%。  记者从全国石油产品和润滑剂标准化技术委员会了解到,2009年标委会将重点做好一批与环保、替代能源等行业密切相关的重点标准起草工作,工业闭式齿轮油、液压油等润滑油产品国家标准的起草、审查和报批工作也将在年内完成。国际社会要求保护环境的呼声越来越高,这对石油化工标准化工作提出了更新更高的要求。  2009年以来我们发现所有的企业都在增加宣传、营销、推广方面的投入。2008年7月,国Ⅲ标准开始在全国范围内强制实施,这意味着从整车到汽车相关产品都将面临全面升级换代。以商用卡车为例,从国Ⅱ到国Ⅲ,技术提升有着本质的变化,需要将机械燃油喷射系统改成电控系统,是发动机及其排放控制技术的全新升级。在国家颁布国Ⅲ标准后,一些企业就立即推出了符合国Ⅲ标准要求的新产品。  记者从市场上了解到,统一润滑油率先向消费者推荐了满足这一标准的润滑油产品,其中涵盖了汽油机、柴油机以及工程机械等特殊要求的润滑产品,在节能环保方面领先了一步。  当前的中国润滑油市场有三股主要力量,除了以壳牌、美孚、BP和嘉实多等为代表的跨国润滑油企业和以中国石油昆仑为代表的大型国有润滑油企业外,还有一大批地方民营润滑油企业充斥着市场。据不完全统计,目前中国润滑油市场上润滑油品牌多达4000多个,其中绝大多数产品在不知名小厂生产。  国Ⅲ排放标准的实施所带来的震荡不仅仅体现在汽车生产制造行业,同时也给燃油、润滑油和维修等行业带来了巨大冲击。面对更严格的排放标准,中国的润滑油市场也在加快优胜劣汰的脚步,在市场的催化下迅速走向成熟。  国际权威调查报告显示,中国的润滑油市场在十年的时间中,经历了从没有到世界最具潜力市场的巨大变化,到2020年,中国的润滑油消费量将会超过美国,成为全球最大的润滑油市场。另一方面,市场的巨大变化引发了更加激烈的市场竞争,深受竞争对手不断狙击的同时,润滑油厂商们还要接受来自环保法规、能源紧张、技术提升等的一系列挑战。

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