污泥运输车

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污泥运输车相关的厂商

  • 河南宝蓝实业有限公司是集研发,生产,销售为一体的专业制造商,主营:卫星定位系统,高频无线智能防盗报警器系统,智能调度指挥系统,无线平安互助电话报警器等产品,并为广大客户提供电子产品的配套服务。全国联网的智能监控连锁服务平台,拥有很多合作运营的监控中心,能够为全国的公交车,客运车,出租车,物流,地铁,火车,危险品运输车,汽车俱乐部,公务车,特种行业车辆和江湖船舶等。我们以“高品质,低价格”的产品,以及一流的服务来答谢广大客户朋友和消费者多年来对我们的关心和支持!
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  • 江苏通广石化工业气体有限责任公司专业生产高纯氢气及纯氢,普氢和各类高纯气体,标准气体,医用气体,消防气体等。  江苏通广石化工业气体有限责任公司成立于1996年,是一家集研发、生产、运输、销售于一体的专业气体工贸公司。经多年的发展,公司拥有一批专业的技术、销售人才,较大规模的危化品运输车队,下属公司有南京天泽气体有限公司、南京芳业医药有限公司、上海伟创标准气体有限公司,在南京、镇江、上海分别拥有独立的气体生产、研发基地。  南京基地位于南京栖霞经济技术开发区,占地50余亩,紧邻312国道,交通便利,环境优美。厂区设有甲醇裂解制氢装置两套,标准气,高纯气,消防气生产装置多套,主要生产、研发、经营氢气、高纯氢、标准气、电子气、特种气体、混合气及运送气体。  2011年我公司医用氧成为全国首家通过药品经营企业GMP(医用氧药品)管理认证、GSP(药品经营管理规范)认证单位。  镇江基地位于镇江大港区,合作拥有专业的空分设备,主要产品液氧、液氮、液氩;同时拥有2套氢气回收提纯设备,每天产量为5万立方,拥有近20辆氢气长管运输车,主要产品为普氢(99.9%%)、纯氢(99.99%%)、高纯氢(99.999%%)。  上海基地专业从事标准气、电子气、高纯气的生产研发,。  公司产品主要服务于石化、军工、高校、科研、电力、电工、太阳能、半导体、船航、煤矿、医疗、消防、航空航天、食品、建筑、冶金、精细化工、加工制造等行业。  本公司多年来重合同,守信用,以客户满意为目标,以振兴民族气体工业为使命,努力提升自身综合竞争力。公司现为国家二级标准物资单位,坚持自主研发,拥有60多项国家标准物资证书,同时是全国化工标准物资委员会成员单位。 打造中国气体工业民族品牌,更好地服务于广大客户是我们的美好愿望,让我们携手一起创造更辉煌的明天。
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  • 400-860-5168转3799
    济南德洋特种气体有限公司成立于1998年,成立至今一直从事气体专业的研究与生产,是集气体研发、生产、销售于一体的专业化气体公司。主要产品有标准气体、混合气体、超纯气体、高纯气体、电子气体、环保气体、医用气体、焊接气体、杀菌气体等产品。广泛应用于煤炭、电力、电子、光源、医疗、环保、采矿、钢铁、有色金属冶炼、热力工程、生化、环境监测、石油化工、仪器仪表、医学研究及诊断、食品保鲜等领域。其中医用气体已通过GMP认证,被上级部门认定为“高新技术企业”。公司用科学的管理模式和先进完善的检测设备,确保产品质量的稳定、可靠。公司还提供各种规格的气瓶、多规格焊接绝热气瓶、相关仪表、阀门、气体供应设备、压力容器与管道设备安装和技术咨询等服务。并具有工艺先进,技术领先的“气瓶检测站”。随时为您提供各种规格的无缝气瓶检验与特种钢瓶检验。拥有各种型号的运输车辆和大吨位的低温槽车为您提供瓶装气体、液态氧、液态氩、液态氮、液态二氧化碳的运输与供货。公司技术力量雄厚,可以根据您的要求和需要, 提供科研、分析方法验证、气体样品检测、仪器仪表调校、环境检测等方面的各种浓度的校对气体。 讲诚信、重信誉是公司的经营宗旨, 保质量、重服务是公司的经营作风, 我们的理念是“德洋特气, 一心为您”
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污泥运输车相关的仪器

  • 飞龙医疗急救送血车、疫苗运输车、血液运输车方案 飞龙医疗血液制品及疫苗运输车,主要是解决目前血液及疫苗运输途中血液及疫苗存储质量及安全的问题。根据不同类别的疫苗、不同血液成分提供准确的运输温度、湿度等运输环境要求。车辆为救护车型为基础改装,满足医疗急救送血需求,配备jing灯,冷链模块可拆卸,符合国家医疗冷链要求,数据实时上传,可追溯。 不锈钢独立血液存储柜是由四种具有独立温控要素功能的存储箱组成。并配置不同温度的专业冷藏箱或专业车载冰箱。1、运输过程中的质量实时监控:在运输过程中,对运输条件、血液质量实行的控制、监督、检查和检验等措施。2、血液运输箱容量:每个独立车内存储冷藏箱空间不低于单箱 1200ml 的空间。3、血液运输箱按血液成分运输要求分箱装载,运输温度控制准确,不锈钢独立温控储存柜:分别满足20-24℃,2-6℃,-18℃以下等温度。可同时运输全血及红细胞类血液成分(不包括冰冻红细胞):2-6℃;运输血小板:20-24℃;运输冰冻红细胞:维持在-5℃或-5℃以下。4、车辆布局:车辆分为驾驶及乘坐区,区域间有隔断,隔断带透视窗。驾驶及乘坐区:可保留3-5人座椅。5、医疗警示外观:全车身白色,车头贴大救护花,驾驶室左右车门贴小救护花,双开尾门玻璃贴小救护花,颜色鲜艳、醒目。装配蓝色超薄 LED 长排jing灯。6、车辆运输区域装配摄像头,驾驶区域显示,有可以储存视频录像设备,可做到随时追溯还原视频点。其他:车辆应满足行业排放要求,可以正常上牌照。生命之舟急救送血车血浆运输车——飞龙医疗郑州飞龙医疗设备有限公司
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  • 污泥快速水分测定仪/固含量污泥是污水处理后的产物,是一种由有机残片、细菌菌体、无机颗粒、胶体等组成的极其复杂的非均质体。污泥的主要特性是含水率高(可高达99%以上),有机物含量高,容易腐化发臭,并且颗粒较细,比重较小,呈胶状液态。它是介于液体和固体之间的浓稠物,可以用泵运输,但它很难通过沉降进行固液分离。污泥快速水分测定仪/固含量主要参数 型号KT-5量程(g)110-0.005g可读性0.01%测量结果显示模式水分值、固含量、水分含量曲线图湿度补偿有测量范围0.01-100水分操作温度要求常温下秤盘尺寸(mm)Φ90开机预热(分钟)30加热温度范围(℃)RT40~200干燥程序标准加热、阶梯加热、快速加热方式失重设置随意选择湿度显示模式相对湿度停机方式自动停机、定时停机设定时间0~99分 间隔1分钟存储存储100条数据模型,多条测试数据打印热敏打印(外置),输出打印结果外形尺寸(W*D*H)(mm)310*205*200仪器净重(kg)4.3kg
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  • 欧莱博YDS-35B(6) 运输型液氮罐产品特点:1、采用高强度铝合金制造,先进的抽空工艺和多层绝热技术,的液氮蒸发损失率,大大提高了产品的经济性。2、采用喷塑技术,3、可配盖锁,保证样品的安全性;4、配有保护套,保护罐体;5、可配智能液氮生物容器物联网瓶塞;6、可配运输车,方便容器移动。欧莱博YDS-35B(6) 运输型液氮罐技术参数型号YDS-35B(6)几何容积(L)35.5口径(mm)50静态液氮蒸发量(L/D)0.20静态液氮保存期(d)179提筒外径(mm)38提筒高度(mm)120/276提筒数量(ea)6高度(mm)750外径(mm)462空重(kg)14.4选配锁盖√选配保护套√选配液位监控仪√选配运输车√
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污泥运输车相关的资讯

  • 助力上海企业复工复产,市政府发布《重点物资运输车辆通行证》申请通知
    各道路货运企业:  为统筹做好货运物流疫情防控和保通保畅工作,切实维护人民群众正常生产生活秩序,贯彻落实《国务院联防联控机制综合组交通管控与运输保障专班关于全力做好货运物流保通保畅工作的通知》(交运明电〔2022〕81号)和《关于本市启用全国统一式样重点物资运输车辆通行证相关工作的通知》(沪肺炎防控办〔2022〕404号),现就道路货运行业《重点物资运输车辆通行证》(以下简称《通行证》)申请事项通知如下:  一、通行证办理范围  作为重点的政府储备物资、能源与大宗商品、生活物资、农用物资、重要生产物资、防疫物资、复工复产、医用及药品物资、应急救援物资、通讯物资的生产或销售企业的承运企业申请《通行证》的道路货运企业,由上述生产或销售企业作为申请主体向对口市级主管部门申请。邮政快递企业向市邮政局申请《通行证》。作为应急保障运力的道路货运企业可以按其他重点保障类别为自有车辆和驾驶员向我委申请《通行证》。  二、通行证办理条件  (一)普通货物道路运输企业办理条件  普通货物道路运输企业一年以内未发生下列情况:车辆等级评定逾期、卫星定位系统异常离线、不按规定及时报送统计报表、被交通行政执法部门行政处罚、被违法超限运输电子抓拍、交通行政执法部门违法未处理、因违规行为被行业通报、列入道路交通运输行业严重违法失信企业。  (二)危险货物道路运输企业办理条件  1、2021年危险货物道路运输行业安全营运考评AAA级或担任“网格化管理员”的运输企业且安全营运考评为AA级以上。  2、运输企业现有车辆(无动力挂车除外)规模为30辆(含)以上的。担任“网格化管理员”的运输企业且安全营运考评为AAA级的,不受车辆规模限制。  符合上述条件的道路货运企业可申请作为长期应急保障运力。其他确有应急保障任务的道路货运企业可申请作为临时应急保障运力,申请时还需提供应急保障任务相关证明。  三、通行证办理材料与程序  (一)道路货运企业以企业为单位,登陆上海市交通委员会门户网站(jtw.sh.gov.cn)“疫情期间办事指引”栏目自行下载《重点物资运输车辆通行证》申请表(详见附件),按要求填写并附驾驶员48小时内核酸阴性证明和24小时内抗原检测阴性证明后,通过发送电子邮件申请。  普通货物道路运输行业申请电子邮件地址:shshensu@163.com  普通货物道路运输行业咨询电话:53015050,15900461859  危险货物道路运输行业申请电子邮件地址:shshensu@163.com  危险货物道路运输行业咨询电话: 17811886486,15221929303  (二)企业申请通过后,市道路运输管理局将信息汇总至市大数据中心生成企业、车辆和驾驶员白名单库。该企业驾驶员可以通过随申办终端APP或微信和支付宝的随申办小程序针对每一次运输任务进行申请《通行证》。符合条件的,生成本市电子《通行证》,同时生成全国统一式样《通行证》PDF版本,供打印后使用,电子证和纸质证具有同等效力。  四、通行证后续管理与时效  (一)《通行证》必须人车证相符,一证只可用于一条运输线路,如从事线路不变的重复业务,证件可在有效期内反复使用,如线路发生变化,驾驶员必须注销当前电子证照后方可为新的运输任务申请新证。  (二)电子通行证可以显示:一是人员和车辆基本信息;二是起运地、途径地、目的地;三是司乘人员48小时内核酸检测结果,供当地防疫部门查验;四是驾驶员健康动态码以及随车人员的健康码码色。当驾驶员健康动态码或随车人员健康码码色异常或司乘人员任何一人48小时内核酸检测结果超过48小时有效期时,则《通行证》立即失效,需重新申请。  (三)《通行证》以谁申请谁负责,谁发证谁管理为原则,对司乘人员违反防疫要求的,我委接本市卫生防疫部门通报后该车辆和驾驶人员列入黑名单,黑名单库全市后台共享,被列入黑名单的车辆或人员不再予以生成通行证。  五、通行证通行效力  (一)《通行证》可用于本市内和跨省通行。市内通行证制度维持现状,但不可用于跨省通行。外省市车辆持有全国统一式样的《通行证》也可在本市市内通行。  (二)《上港集团防疫通行证》制度根据《关于切实做好上海港集疏运保障工作的紧急通知》(联防联控机制综发〔2022〕41号)贯彻执行,维持不变。  六、通行证防疫管理要求  (一)通信行程卡绿色带*号的货车司机,需在车辆到达目的地24小时以前,向目的地收发货单位主动报备车牌号、计划抵达时间以及司乘人员姓名、身份证号、手机号码等信息(对于持有《通行证》的货运车辆还需同时报备《通行证》)。  (二)货车行驶至目的地高速公路出入口等防疫检测点时,司乘人员要配合接受检查,体温检测正常且48小时内核酸检测阴性证明、健康码、通信行程卡(“两码一证”)符合要求的(对于持有《通行证》的货运车辆还需查验《通行证》,“两码两证”),方可通行;还要接受当地防疫管理,如防疫检测点至目的地实行闭环管理、点对点运输,或由收发货单位或所在社区(乡镇)派人批量引导货车至目的地,装卸货后立即返回,并严格落实健康监测和核酸检测等疫情防控措施。如短时间内不离开的,应严格执行当地疫情防控要求。  上海市交通委员会  2022年4月19日  附件:重点物资运输车辆申请表 上海市交通委重点物资运输车辆通行证申请表.xlsx
  • 河北省住房和城乡建设厅发布《河北省城市市政污水污泥处理设施运行监督管理办法》
    近日,河北省住房和城乡建设厅发布《河北省城市市政污水污泥处理设施运行监督管理办法》,旨进一步加强城市市政污水处理与污泥处理处置设施运行监督管理,充分发挥设施污染防治效能,保护和改善生态环境。河北省城市市政污水污泥处理设施运行监督管理办法第一章 总 则第一条 为进一步加强城市市政污水处理与污泥处理处置设施运行监督管理,充分发挥设施污染防治效能,保护和改善生态环境,根据《中华人民共和国水污染防治法》《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》《城镇排水与污水处理条例》《河北省城镇排水与污水处理管理办法》等,结合河北省实际,制定本办法。第二条 本办法所称城市市政污水处理与污泥处理处置设施,是指以处理城市(含县城及以生活为主的开发区,不含工业聚集区)生活污水为主的设施(原则上以环评批复类型为准),以及对其产生的污泥进行处理处置的设施。全省城市污水处理厂名单定期由省住房城乡建设厅确认并向社会公布。第三条 本办法适用于本省行政区域内城市市政污水处理与污泥处理处置设施运行的监督管理工作。第四条 城市市政污水处理与污泥处理处置设施运行监督管理实行分级负责制。省住房城乡建设厅指导监督全省城市市政污水处理与污泥处理处置设施运行工作,负责调查处理设施运行重大事件等。各市(含定州、辛集市)、雄安新区城市排水主管部门(以下简称“市级主管部门”)监督管理本级城市市政污水处理与污泥处理处置设施运行工作,指导监督所辖县(市、区)工作,负责调查处理设施运行较大事件等。各县(市、区)城市排水主管部门(以下简称“县级主管部门”)监督管理本行政区域内城市市政污水处理与污泥处理处置设施运行工作,负责调查处理设施运行一般事件等。第五条 城市市政污水处理与污泥处理处置设施运营单位(以下简称“运营单位”)应当履行运营管理、安全生产和环境保护等工作的主体责任,接受城市排水主管部门的监督管理。同时按照法律、法规和有关规定,接受相关部门和社会公众的监督。第二章 监督管理第六条 省住房城乡建设厅对城市市政污水处理和污泥处理处置工作实施监督管理,可以采取以下措施:(一)完善工作制度。完善省级监管工作制度和考核评价标准,规范监管工作。(二)组织培训交流。对市、县级主管部门和运营单位开展业务交流培训,并提供日常技术咨询和指导。(三)开展监督检查。对市、县级主管部门监管责任落实情况、政策标准贯彻情况、重点工作任务完成情况等进行监督检查。对运营单位设施运行重要环节和参数进行监测。(四)实施考核评价。自2024年起,每年组织对城市市政污水处理与污泥处理处置设施运行情况进行考核评价。(五)开展事件调查。负责对城市市政污水处理与污泥处理处置重大事件或者跨市域的较大事件开展调查,移交属地依法依规进行查处。对省委、省政府或者住房和城乡建设部交办的事件进行调查。(六)督促问题整改。指导市、县级主管部门对检查、考核等发现的问题进行整改。对问题较多或者不能按期完成整改的采取通报、约谈等方式督办;对问题严重且不落实整改的,建议当地政府依法依规追究责任。第七条 市、县级主管部门应当认真落实相关法律法规和政策要求,对市政污水处理与污泥处理处置实施全过程监督管理。第八条 市、县级主管部门可以采取以下措施,对运营单位进行监管:(一)现场检查。可以采取定期或者不定期检查、专项检查等方式组织检查。检查内容包括:企业管理制度、应急预案、运行台账、监测数据和现场情况等。(二)现场检测。结合工作需要,对相关环节进行现场检测,检测结果作为判定设施运行效果的重要依据。(三)在线分析。利用信息化管理系统数据信息进行分析,诊断设施运行状况。(四)绩效考核。定期对运营单位进行绩效考核。鼓励将考核结果与城市污水处理服务费挂钩,促进管理水平提升。鼓励建立激励机制,引导运营单位提高节能降耗水平。(五)事件调查。市级主管部门对较大事件或者跨县域的一般事件进行调查,依法依规进行查处。县级主管部门对一般事件进行调查,依法依规进行查处。(六)督促整改。对检查中发现有违反相关法律法规政策、标准规范及本办法要求的,向运营单位下发督办函,并督促整改;对需要行政处罚或涉嫌违法犯罪的,按程序及时处罚或移交相关部门处理。(七)法律、法规、规章等规定的其他监管措施。第九条 市、县级排水主管部门应当通过法定程序选择运营单位,并依法签定经营协议或者服务合同。相关协议或者服务合同应依法依规确定双方权利义务,结合各地实际明确奖惩条件,并认真执行。污水处理设施运营单位直接委托他人运输、利用、处置污泥的,应当对受委托方主体资格和技术能力进行核实,依法签订协议、合同,报本级排水主管部门存档。第十条 市、县级主管部门应当与同级生态环境等有关部门对接,建立信息共享机制,提高行业管理能力和水平。第十一条 市、县级主管部门应当会同有关部门健全污水处理费征收机制。鼓励市、县级主管部门按照覆盖污水处理和污泥处理处置成本的原则,积极配合发展改革部门推动污水处理费收费标准调整工作。第十二条 各级城市排水主管部门应当安排具备业务能力的专门人员负责设施运行监督管理工作。人员力量不足或者达不到要求的地区,鼓励引入第三方专业机构协助开展工作。第三章 设施运行要求第十三条 运营单位应当在设施试运行或试生产前向市、县级主管部门报告。市、县级主管部门接到报告后,正式启动对市政污水处理与污泥处理处置设施运行的监督管理。第十四条 运营单位应当加强应急管理,制定安全管理制度和各类突发事件应急预案,保障应急物资储备,定期组织应急演练。遇突发情况应及时启动应急预案,并按程序上报。污水处理应急预案应当包括进出水水质异常、水量超负荷、有限空间作业、关键设备应急抢修、药品泄漏、污泥暂存等方面内容。污泥处理处置应急预案应当包括泥质异常、关键设备应急抢修、重污染天气应急响应等方面内容。第十五条 污泥运输、处置等应当执行污泥转运联单制度,城市市政污水处理设施运营单位将记录的联单于每季度末上报当地主管部门。鼓励对污泥的产生、运输和处置等环节实施在线监控。第十六条 跨地级市(含定州、辛集市,雄安新区)转移污泥的运营单位要提前向本地排水主管部门报告,报送污泥跨市转移计划(包括转移时间、运输路线、接收单位基本情况、污泥处理处置方案等),污泥产生地与接收地排水主管部门及时做好信息共享。污泥接收单位应当每季度末向当地排水主管部门报送污泥转运联单。污泥产生地和接收地排水主管部门应当以污泥泥质及转出、转入情况为重点,共同做好监督管理工作。第一节 城市市政污水处理设施运行要求第十七条 污水处理设施运营单位应当推行智慧化运行管理系统建设,结合实际情况与城市排水主管部门监管平台联网。第十八条 污水处理设施运营单位不得擅自停运污水处理设施,要对收集到的污水全部进行处理,严禁对设计处理能力范围内的污水未经处理直接排放。因构筑物、建筑物和设备老化需检修、维护的,应当合理安排检修。第十九条 污水处理设施运营单位应当加强传染性疾病疫情防控,认真执行厂区内消毒、杀菌要求,保障从业人员安全。结合实际情况加大进厂水、出厂水有关指标检测频次,做好出厂水消毒杀菌工作。第二节 污泥处理处置设施运行要求第二十条 污泥处理处置设施运营单位应当依法取得环境影响评价批复,具备污泥处理处置能力和污染防治能力,并经环保验收合格。第二十一条 污泥处理处置设施运营单位应当建立完备的检测、记录、存档和报告制度,对处理处置后的污泥及其副产物的去向、用途、用量等进行跟踪记录,相关资料至少保存五年。任何单位不得擅自倾倒、堆放、丢弃、遗撒污泥。污水处理设施运营单位(污泥产生单位)应当定期掌握污泥处理处置情况,发现存在违规处置污泥等问题及时向当地排水主管部门、生态环境部门报告。污泥处置设施运营单位应当安全处置污泥,并每月向当地排水主管部门、生态环境部门报告污泥处置量。第二十二条 运营单位应当按照“一车一计量”的原则对转运污泥逐车计量,按约定时间、线路、地点运输污泥。第四章 考核评价第二十三条 各级城市排水主管部门负责依据我省《城镇污水处理厂运行评价标准》和《城市市政污水处理厂污泥处理处置评价标准》(以下简称“两个标准”),对本辖区内已投运的城市市政污水处理运营单位和承担污泥处理处置任务的污泥处理处置设施运营单位进行考核评价。第二十四条 考核评价工作实行分级负责制,每年组织开展一次,采用审阅材料、现场检查等方式进行。县级排水主管部门每年1月底前,按照两个标准相关内容对辖区内考核对象进行全覆盖考核评价。市级排水主管部门结合“双随机、一公开”工作,每年4月底前对辖区内考核对象进行抽查考核评价,抽查比例不低于40%,重点考核运营单位资格能力、设施设备、制度建设、学习培训、档案管理、安全管理(应急管理)、达标情况等底线内容。省住房城乡建设厅结合“双随机、一公开”工作,每年8月底前对辖区内考核对象进行抽查考核评价,抽查比例不低于20%,重点考核运营单位工艺设计、运行水平、应急管理等导向内容。第二十五条 省住房城乡建设厅依据市、县级排水主管部门考核评价结果和现场抽查情况,确定运营单位星级,全省通报。对未达到星级评定标准的,责令限期整改,整改后依旧未达到星级评定标准的,认定为不达标。不达标的污泥处置设施运营单位在问题整改完成前原则上不能再接收处置污泥。运营单位考核评价结果与省级园林城市(县城)、节水型城市创建挂钩。第五章 附 则第二十六条 本办法中污泥处理设施运营单位,是指对污泥采取浓缩、调理均质、污泥脱水及稳定等工艺进行处理,使污泥达到减量化、稳定化的单位。污泥处置设施运营单位,是指对污泥采取焚烧、堆肥、建材利用等方式进行处置,使污泥达到无害化、资源化的单位。第二十七条 本办法中重大事件,是指市本级10万立方米/日及以上规模的城市污水处理厂长时间连续直排污水,或相应的污泥随意倾倒造成严重污染,或造成10人以上死亡,或50人以上中毒(重伤),或5000万元以上直接经济损失的。较大事件是指,市本级污水处理厂直排污水,或县级5万立方米/日及以上规模的城市污水处理厂长时间连续直排污水,或相应的污泥随意倾倒造成污染,或造成3人以上10人以下死亡,或10人以上50人以下中毒(重伤),或1000万元以上5000万元以下直接经济损失的。一般事件是指县级污水处理厂直排污水,或相应的污泥随意倾倒,或造成3人以下死亡,或10人以下中毒(重伤),或1000万元以下直接经济损失的。第二十八条 本办法自印发之日起施行,有效期5年。附:原文链接http://zfcxjst.hebei.gov.cn/hbzjt/ztzl/jj/zjmsgc/zcwj/101690615917983.html
  • 中国城市污泥污染严重 污泥处理成第二污染
    “京城环保第一大案”让污泥处置再次进入人们的视线。“中国城市污泥已造成二次污染”,北京大学环境科学与工程学院教授刘阳生和中国科学院地理科学与资源研究所环境修复中心主任陈同斌等专家都表达了相同的忧虑。  污泥如何才能减量化、无害化和资源化妥善处理?中国的污泥处理有何特殊之处?  近日,在由北京大学环境科学与工程学院主办的中韩活性污泥处理共同技术开发研讨会上,中韩专家各抒己见。专家认为,从城市污泥中提取氨基酸微肥可以实现污泥中部分组分的资源化,是污泥资源化方面的一项重要尝试。但是从固废的减量化方面来看效果不理想,从污泥中提取的氨基酸毕竟仅占污泥的一小部分,处理后还会遗留大量固体废物,需要进一步处置……  “本周聚焦”关注“污泥的中国式处理”。  中国城市污泥已造成二次污染  10月22日,“京城环保第一大案”终于尘埃落定。北京市门头沟法院作出一审判决,承包北京市清河、酒仙桥污水处理厂污泥无害化处置的北京环兴园环保科技有限公司法人何涛等人均被法院认定犯重大环境污染罪,何涛被判有期徒刑3年6个月,罚金3万元,刘永祥和蒋小兵被处以缓刑,吴建华和刘书力则被免予刑事处罚。  此前,何涛等人将北京市清河、酒仙桥污水处理厂6500吨含有多种重金属和大量细菌的污泥,倒进北京地下水水源保护区的永定河旧河床沙坑内,造成重大污染事故,损失高达上亿元。  污泥处置再一次进入人们的视线——鼎沸京城的“京城环保第一大案”是偶然还是必然?至少30多个城市先后爆发过污泥污染事件,广州《万吨污泥埋进林场》、《深圳污泥坑管涌威胁自然生态》等报道一再见诸媒体。由此引发出的我国污泥处理处置面临哪些问题?  污泥的破解之道又是什么?!  污水处理厂遭遇污泥尴尬  上世纪90年代,中国40个城市有78个污水处理厂。  1995年,污水处理厂增加到122个。  2000年,超过400个污水处理厂如雨后春笋般冒出来。  今年6月,这个数字变成惊人的2389个。  污水处理量增加后,随之而来的是产生的大量污泥。中韩活性污泥处理共同技术开发研讨会上,北京大学环境科学与工程学院教授、北京市固体废物重点实验室常务副主任刘阳生说:“之前韩国环境产业技术部全炯律介绍韩国2008年一年产湿污泥28.2万吨,而中国目前一年就产干污泥900万吨,我很羡慕他们。”中国干污泥占总垃圾量的0.3%,而且每年以10%以上的速度递增。  湿污泥含水量高达80% 而且有机质含量高,很容易发臭。本来城市污泥是很好的农业肥料,氮、磷、钾含量远高于农家肥,可惜污泥含有寄生虫、病菌等,而且臭味问题很突出,并不太适合直接做肥料。  这让污泥处置陷入进退两难的困境。  垃圾填埋场不接受污泥  “垃圾填埋场一般很不喜欢污泥。”中国科学院地理科学与资源研究所环境修复中心主任陈同斌给《科学时报》记者一口气列举了好几条理由:首先,脱水后的污泥黏稠得就像稀汤一样,不能堆积,而且影响垃圾填埋场的机械作业,缩短垃圾填埋场的使用寿命。  2007年建设部出台的《城镇污水处理厂污泥处置—混合填埋泥质》标准和2008年环境保护部出台的《生活垃圾填埋污染控制标准(GB16889—2008)》中都明确规定,污泥混合填埋含水率应小于60%。尽管如此,污水处理厂的脱水污泥含水率仍普遍达80%左右。  其次,污泥很容易堵塞垃圾填埋场的渗沥管道,影响其排水系统的正常运行。  再次,有机物含量高的污泥散发恶臭,还会产生甲烷等温室气体,影响垃圾填埋场的稳定性,延长封场的时间。污泥引发的恶臭招致居民抗议,影响社会安定。  “深圳黄涌的垃圾填埋场、广州垃圾填埋场,这些接受污泥的垃圾填埋场,很快就废了,而且还出现过垃圾填埋场垮塌事件。”陈同斌展示了很多调查图片,蚊蝇成堆,臭不堪言。  近年三峡库区的“污泥填埋危机”就是突出反映。成千上万吨没有处置的污泥成为影响三峡库区水环境安全的最大污染源,数额庞大的污泥处理处置费用成为污水厂正常运行的沉重负担,直接影响三峡库区污水的有效治理。有人耸人听闻夸张,如果资金再不到位,或者技术上处理不当,三峡水库将成为一个“活性污泥储存库”。  刘阳生也展示了他到某污水处理厂调查的图片,黑漆漆的污泥堆得像小山一样,等待着雨水的冲刷。“一到夏天,庞各庄这个污泥堆肥厂蚊虫苍蝇铺天盖地,每年光灭蚊就需要农药三四吨。”也就是说,没有及时处理的污泥可能对环境造成二次污染。  曾在湖南省益阳市农药厂工作过三年的刘阳生甚至为这个堆肥厂出谋划策,要杀死这些蚊虫苍蝇,可能要三四种农药联合发力,才能奏效。  刘阳生的调查还显示,北京某污水处理厂的污泥汞超标。但北京没有排放含汞废物企业,究其原因,可能是生活源的含汞废物进入了污水系统。他拍摄的照片显示了全国污泥乱倒乱放的可怕现状,北京市的污泥已流入河北廊坊等地。  中国“重水轻泥”  “中国做污水处理的专家不计其数,但做污泥处置的屈指可数,更何况,做污泥处置的队伍中,专业的又有几人呢?”陈同斌毫不客气地指出,中国的现状就是典型的“重水轻泥”。  主要还是由于政府投资偏颇造成的。“处理1万吨城市污水,大约产生8~10吨污泥,污泥与污水的产生比例是万分之一。但是‘十一五’期间,污泥处理设施的投资很少,少了一大截”。  在国外,污水处理厂污泥处理设施的投资一般占污水处理设施投资的40%~60%。  陈同斌介绍说,现有污水厂很少有符合国家标准的污泥处置设施。污泥的安全处置率小于10%,未经无害化处理的污泥随意乱丢现象严重。过去由于不重视污泥无害化处理问题,加之存在缺少投资和技术不过关等多方面原因,东部某市、河北等省市的堆肥设备闲置,厂区空无一人。甚至投资巨大的中部某省污泥堆肥厂被关闭。污泥问题已成为制约污水行业发展的瓶颈。  当然,这也有历史原因。“需求决定技术。因为中国近年才加快城市化进程,兴起冲水马桶等,之前一直以旱厕为主,所以这方面的技术没有跟上。而欧美发达国家不一样,他们使用冲水马桶的时间较长,对污水和处理污泥的问题重视得更早一些。”陈同斌表示。  “污泥和污水处理同等重要,如果污泥不妥善处置,就像污水不经处理直接排放一样。解决不好污泥的问题就不可能从根本上实现水环境的改善!”陈同斌呼吁政府部门、更多的专家、污水处理厂都来关注污泥的处置。中国水协排水专业委员会理事长杨向平、中国人民大学环境学院副院长王洪臣教授等人认为,“治水不治泥,等于未治水”。  韩国镜鉴:治污不可忽视畜禽养殖业  人们对环境污染问题的关注,常常聚焦于能够直观感受到的大气污染、水污染、噪声污染、光污染和固体废弃物污染等,而土地污染则因其隐蔽性而被称作“看不见的污染”。  与此同时,从污染源的角度来看,人们习惯于紧盯高排污的工矿企业、建筑垃圾及城市等,而畜禽养殖业则似乎被忽略。  而现实情况却是,最易被人忽视的土地污染与想象中“田园牧歌”式的畜禽养殖业以难以忽视的方式联系在一起,成为污染的一大重灾区。  畜禽粪便藏隐患  近日,中科院南京土壤所教授骆永明在参加“污染场地修复:政策、技术与融资机制”国际研讨会时介绍说,蔬菜、畜禽养殖基地的土壤受到污染,其出处是动物粪便,“由于现在很多畜禽饲料中含有重金属,例如铜、镉等,这些粪便被用于菜地上,蔬菜基地的土壤同时也会被污染”。  值得注意的是,据《扬子晚报》报道,南京土壤所一项持续2年的调查显示,畜禽的粪便还含有抗生素,而且抗生素种类多达十几种。  据介绍,江苏污染土壤调查只是全国污染土壤调查的一部分。畜禽养殖业带来的污染问题,之前已经引起了国家的重视。  今年年初,农业部在介绍第一次全国污染源普查的基本情况和普查成果时曾指出,在农业源污染中,比较突出的是畜禽养殖业污染问题,畜禽养殖业的化学需氧量、总氮和总磷分别占农业源的96%、38%和56%。  畜禽粪便与污泥如出一辙  11月21日,“中—韩活性污泥处理共同技术开发研讨会”在北京大学举行,来自韩国环境产业技术部水质政策处的全炯律介绍了韩国畜禽养殖业污染物排放及治理现状。  污泥处理技术的会议,为何讲起了畜禽粪便?  参加研讨会的北京大学环境科学与工程学院教授刘阳生介绍了污泥的“三高”特点,一是含水率达80%之高,二是有机物含量非常高,很容易发臭,三是重金属含量较高。  而据全炯律介绍,由于在畜禽饲料中添加了大量钙、磷等矿物元素以及铜、锌、锰等微量元素,同时含有浓度极高的有机物质,使得畜禽粪便具有与污泥几乎相同的组成特征。  这些特征,恰是畜禽粪便和污泥同样难以治理的根本原因。全炯律说,畜禽粪便所含的氨、磷浓度非常高,污染负荷量很大,铜、锌、锰等微量元素随畜禽粪便排出后若未经处理,就会引发重金属污染。  同时,畜禽粪便若不经处理就直接用于堆肥,进入土壤的酸性化畜禽粪便会分解成氨乙烯醇、甲基硫醚、二甲胺等恶臭气体。这与污泥露天堆放带来的恶臭如出一辙。  韩国绝大部分畜禽粪便被资源化利用  高速增长的集约化、规模化、专业化畜禽养殖业所带来的环境风险,似乎已经超过了人们的预期和想象。  研讨会上,全炯律给出了一份韩国国立环境科学院发布的2007年度全国水质污染调查结果,韩国畜禽粪便产量占全国污水、废水总量的比例仅为0.8%,可是其污染物负荷量则高达23.6%,超过了来自生活污水和产业废水的污染负荷。  对于畜禽养殖业污染排放的治理,由韩国环境部、农林水产食品部、农振厅、国土部等中央部委协作承担起畜禽粪便管理、肥料管理、治理技术和海洋排放等细分职责。并按照养殖规模,采取主体不同的自行处理、公共处理和个别处理等层级化处理方式。  从处理技术手段来看,主要有资源化、净化、海洋排出等处理办法。据介绍,2008年韩国85%的畜禽粪便得到了资源化利用,其中,用作堆肥的占79.8%,另有6.3%用于产生沼液。除此,还可利用较为复杂的工艺流程和设施产生生物燃气用于发电。  地方政府修建的公共处理设施,则采用厌氧、缺氧、好氧组合工艺流程,以达到更高的排放标准。“据我所知,目前韩国为公共处理设施设定的排放标准是最为严格的。”全炯律说。同时,他也指出公共处理存在运转率低,处理效率低等问题。  全炯律介绍说,为了应对当前畜禽污染物排放的现状,韩国将从扩大修建并强化管理公共处理设施、改善畜禽粪便管理制度、加强净化处理设施管理等方面入手,进行一系列的管理政策调整。值得一提的是,《家畜粪尿法》于2009年2月提交韩国国会。  我国已将畜禽养殖业污染防治提上日程。2010年6月,农业部办公厅发布《关于进一步加强重点流域农业面源污染防治工作的意见》。意见强调,“在第一次全国污染源普查农业源普查结果的基础上,摸清农业源污染的组成、发生特征和影响因素,全面掌握农业面源污染状况,提出农业面源污染防治对策。”  污泥的中国式处理  污泥产生量的与日俱增与污泥处理能力的严重不足、处理手段的严重落后形成尖锐的矛盾,大量的湿污泥随意外运、简单填埋或堆放,致使许多城市“污泥围城”。  污泥处理问题已经成为我们无法回避的城市环境问题。  困境:污泥填埋、堆肥、焚烧还是脱水?  污泥处置无非是填埋、堆肥、焚烧几种。刘阳生一一介绍了各种处置方式的利弊。  城市污泥填埋优点是投资少、容量大、见效快、处置成本低。对前期的污泥处理技术要求较低,一般进行消化减容或让其自然干化即可。但是原生污泥不能直接与垃圾混合填埋 虽然国家新的填埋标准允许在污泥含水率低于60%的情况下与生活垃圾混合填埋,但是将导致填埋场渗滤液收集系统的堵塞,以及渗滤液中重金属的进一步升高。因此,填埋场一般不愿意接受城市污泥。  堆肥方式呢?堆肥可以利用污泥中的有机质改善土壤物理结构,增加土壤氮磷含量,实现资源利用。但是氨、硫化氢等恶臭难以控制,重金属含量一般超标,肥效较低,受销售半径和季节的影响。因此,城市污泥堆肥一般适合于重金属含量满足要求、且具备应用市场的区域。“堆肥方式要慎重,污泥里也有病菌、寄生虫、毒性有机物,一定要经过严格的无害化处理才能利用,否则存在环境污染风险。”刘阳生建议说,堆肥处置的规模应该由其应用市场的规模来决定,而不是由污泥的实际产生量来决定。  相对而言,刘阳生比较肯定城市污泥焚烧,认为是“彻底的无害化、最大程度的减量化”。该技术在德国应用很广,但中国污泥焚烧的成本达到六七百元1吨,关键问题是会产生二 英,“前不久全国形成反对大浪潮,我也被拉去到处讲课,包括给市长们科普”,他坦陈目前这种方式在我国现阶段很难推广。  还有一种选择是脱水。污泥脱水是污泥处理处置的前提。无论是板框压滤机、带式脱水机还是离心脱水机,处理后的污泥含水率仍有百分之七八十。1吨80%含水率的污泥其固体含量为20%,要脱出200公斤的水分才能成为75%含水率的污泥。刘阳生算了一笔账,如果采用热能蒸发的方法需要消耗25公斤煤或者18.3立方米的天然气,能耗很高,不太可取。  曙光:从城市污泥中提取氨基酸微肥  天然气干化、高温蒸汽干化、尾气余热干化、太阳能干化、石灰干化,刘阳生介绍了这5种城市污泥干化技术。“这5种干化技术各有所长,也有所短,我都曾参与过技术评审”e。  每吨湿污泥利用天然气干化的成本至少为412元,经过天然气干化后的污泥可以进行焚烧处理,或者进入水泥窑处置。  高温蒸汽干化可以将污泥脱水到含水率40%~50%,但在污泥高温蒸汽处理过程中产生的大量废水中溶解了原始污泥中的有机污染物,如果这部分污染物又回到污水处理系统,是否意味着一种无休止的污染物循环处理?脱水后的污泥其热值是否适合于焚烧处理?其有机质含量是否适合于堆肥处理?残余污泥该如何处置呢?  刘阳生也透露说,他们独立开发了制备氨基酸微肥技术,这或许能给污水处理厂提供一条生财之道,能够自己养活自己,而不再是摆设,不再需要向政府要钱。  具体而言,就是将剩余污泥经酸化、水解以及离子交换等工艺过程,得到氨基酸含量为90%的氨基酸盐。氨基酸盐既有农药杀虫作用,又有肥料作用。10吨干污泥能得到1吨氨基酸微肥。再从氨基酸微肥衍生出氨基酸铜等多种氨基酸药肥产品。实验表明,污水处理效果较好。  “从城市污泥中提取氨基酸微肥,污泥中的重金属能提供植物所需要的微量元素,细菌蛋白质正好是植物所需要的氨基酸,残余污泥制作成了污水处理需要的生物陶粒,一举多得,能实现污泥的减量化、无害化和资源化。”刘阳生表示。  主流:生物处理应主导城市污泥处理  “北大的老师也来关注污泥的处理,这很好,但我认为从城市污泥中提取氨基酸微肥可以实现污泥的资源化利用,10吨干污泥能得到1吨氨基酸微肥,但是从固废的减量化方面来看效果不理想,从污泥中提取的氨基酸毕竟仅占污泥的一小部分,处理后还会遗留大量固体废物,需要进一步处置。生物处理应主导城市污泥处理,这也是当下的国际主流。”陈同斌向《科学时报》记者重点介绍了基于实时在线监测的智能控制工艺(CTB)及其工程应用。  “恶臭控制是污泥处理的关键”。污泥堆肥的臭气问题可以借助从工艺角度控制出其产生的源头,并辅以末端的生物除臭方法来解决。  例如在秦皇岛的工程中,通过在国际上率先采用温度—氧气的实时在线监测系统,及时反馈调控发酵过程中的温度和氧气,促进嗜高温微生物的快速生长和繁殖,并保证发酵过程的氧气供应,从而抑制硫化氢等臭气的产生 此外,还使用了生物除臭装置作为控制臭气排放的辅助手段不但很好地解决了臭气问题,还做到了显著节能和降低除臭成本的效果。该技术先后被科技部、国家发改委、工信部等6个部委和北京市评选为“国家重点新产品”、“国家鼓励发展的重大环保技术装备”、“北京市自主创新产品”、“北京市2010年节能节水减排技术推荐目录”等。  陈同斌说:“臭气污染问题之所以突出,是因为没有考虑除臭问题,或缺乏低成本的臭气控制手段。我们与北京中科博联环境工程有限公司合作研发出一种新的智能控制工艺(CTB),通过合理曝气来抑制臭气的产生。不能等臭气产生了再去除臭,应该在源头控制臭气的产生。我们先将污泥预破碎,把秸秆、锯末和腐熟料充分混匀到污泥里面,让它静态发酵,通过自动曝气系统调控氧气,防止堆体厌氧,调理堆体结构,便于及时补充氧气,匀翻后熟,鼓风曝气,智能控制引风生物除臭,废气完全可以达标排放。”  臭气的主要成分是硫化氢,而硫化氢的释放主要集中在堆肥前期。必须要掌握好硫化氢和氧气的关系。在工程上,还专门设置了混料车间,避免污泥长时间储存。另外,装置了在线监测和智能控制系统,通过智能监控实现高效、低耗的生物除臭。  一整套工艺下来,秦皇岛项目的车间臭气严格控制在0.08ppm,一般是0.2ppm。“这都是第三方监测,天津环科院恶臭物质监测重点实验室现场取样监测的结果。”陈同斌对监测结果很满意,“既不影响操作人员的健康,除臭成本和能耗降低80%以上,不招蚊蝇,降低对设备的腐蚀性,延长使用寿命,不靠翻抛供氧,避免翻抛导致大量产生粉尘。而且发酵时间20天,缩短67%,在-25℃的低温下也能稳定运行。”陈同斌列举了CTB智能控制工艺的诸多优点。“就像酿酒一样,虽然大家都认为是一项很传统的古老技术,但是如果一批酒出来是52度,另一批酒出来是48度,说明控制工艺还不到位。我们就是要让每批污泥发酵时间都严格控制在20天,否则就占地,现在城市用地多紧张啊,而且耽误时间。”陈同斌说。  CTB智能控制工艺的第一个工程应用是2002年的漯河污水处理厂(2万吨),从源头控制臭气产生,没有除臭设施。“一个工艺,既要具备技术可行性,也要经济合理性,才有生存空间!”陈同斌说。他最为得意的是去年4月刚竣工的秦皇岛市污泥生物堆肥工程,技术上从堆肥进而升级为制肥,规模为日处理量200吨,运行成本80元/吨,政府投资4950万元。  “毫不夸张地说,秦皇岛市绿港污泥处理厂已成为中国污泥处理人的朝拜圣地!我也陪同国际水协会(IWA)污泥管理专业委员会原主任李笃忠博士专程去参观过。”采访时,陈同斌的电话响起,这个区号为0335的电话是秦皇岛污泥处理厂的马达厂长打来的。他半是抱怨,半是骄傲,“又有美国的团队前来参观、学习。我们的污泥工程建成后,接待任务很大,接待费超支很多,你们应该补偿一下”。  陈同斌也介绍了上海松江污泥生物处理工程,“上海水务局立志把这个工程做成最严格控制臭气的污泥发酵处理工程,一楼处理污泥,二楼喝咖啡,这该多好!”  陈同斌乐观地估计,国家会在“十二五”期间加大对污泥行业的扶持力度,通过政策出台、技术标准制定、资金支持等多途径促进污泥处理处置整个产业链的发展。  跨国技术合作促污泥脱水走向低碳  中国目前每年产生的干污泥达900万吨,而其含水率则普遍高达80%。  在“中—韩活性污泥处理共同技术开发研讨会”上,北京大学环境科学与工程学院教授刘阳生介绍了中国污泥处理的现状。污泥的最终处置,基本采用填埋、堆肥、焚化等几种方式,以力图实现污泥的减量化、无害化和资源化。  俗话说“拖泥带水”,不论采取何种方式,脱水都是污泥处理处置的必要前提。然而想办法从污泥中尽可能“榨出水分”却也并非易事。  刘阳生举例说,1吨80%含水率的污泥,要脱出200千克水分才能成为75%含水率的污泥,而采用热能蒸发的方法,就需要消耗25千克煤,或者18.3立方米天然气。  除了采用天然气干化、蒸汽干化、石灰干化等主要干化技术,以使得污泥最终能够用于填埋或焚烧,另一种常用的脱水方式,便是利用脱水机进行处理。主要的污泥脱水设施有:板框压滤机、带式脱水机和离心脱水机。因需要与浓缩池配合使用,这些设施常常固定建设在污泥处理场,且多有耗能量高、噪声大、占用空间大等弊端。  而通过微生物高温发酵蒸发水分的生物干化,主要是利用微生物分解有机质的过程中释放的生物能来完成蒸发脱水的过程,是一条前景看好的污泥深度脱水途径。这一过程不需要消耗化石燃料,因此能耗和处理成本较低,而且可以显著减少碳排放,如将污泥发酵产品用于草皮种植,不仅不会产生碳排放,而且每吨污泥固定650 公斤的碳。秦皇岛污泥生物干化工程就是一个运行效果的大型示范工程。  2008年,北京大学环境科学与工程学院与韩国ARK(株)股份有限公司展开合作,共同开发利用螺旋压榨技术的“移动式污泥脱水机”。两年内,分别在河北保定污水处理厂、深圳观澜污水处理厂和南山污水处理厂进行试验测试。在保定的测试结果显示,脱水滤饼含水率可达70%至65%。  据ARK公司员工朴允成介绍,他们采用了污泥处理方式发展的一种新变化,就是将污泥通过水与高分子聚合体冲淡形成的凝聚剂,加工为易于机器处理的絮状物。  除此,据ARK公司介绍,这种新型的脱水机除了具有安装所需空间小,脱水效率高等优势,更重要的在于消耗更少的电量、降低二氧化碳排放。  朴允成认为,使用脱水设备使得污泥饼含水率降低以增加最终处理效率、资源化利用、防止污泥二次污染、发展污泥低排放系统,这些都是未来污泥处理的主流方向。  因此在ARK公司看来,随着中国环境标准的强化、相关法律法规的出台,中国必然需要配备更多的污泥处理装置。  中韩合作项目的中方负责人、北京大学环境科学与工程学院教授栾胜基希望,双方的合作项目能够在快速城市化发展过程中的农村和城郊地区得到应用,进行分散式生活污水的处理,并提高污泥脱水率。

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  • LNG运输车罐最常见的安全问题和解决方案

    (1)LNG运输车罐绝热夹层真空度丧失根据LNG运输车罐的基本结构及特点我们可以分析出,绝热夹层真空度丧失的主要原因可能是内容器泄露、外容器泄漏或者管路管线泄露,而导致这些部位泄漏的主要原因是在LNG运输车罐的制作过程中存在裂痕、开裂的现象,运输过程中的碰撞和振动使裂痕慢慢开裂,并逐渐扩大从而导致泄漏。泄露会导致LNG运输车罐内容器压力不断上升,安全阀为维持罐内气压的稳定会频繁的开启、排放,在很大程度上降低了运输罐的绝热效果和安全性能,加重了LNG低温液体的生产运输成本。相对应的策略:各部位的泄漏问题是直接导致LNG运输车罐绝热夹层真空度丧失的主要原因,所以,要想从根本上杜绝该类现象发生,就需要分别对内容器、外容器和管路管线进行检漏测试。外容器和管路线路的检漏测试是利用氦气进行的,这样的检测方法很容易找到漏点,然而由于LNG运输车罐采用的是双层夹层真空容器,对内容进行检漏测试的难度还是相当大的,只能对有可能出现泄露的部位进行一一检漏测试。具体的检漏步骤如下:第一,先对夹层的气体成分进行检查和分析,如果发现夹层内的气体成分和内容器中的气体介质完全吻合,这样就可以确定,气体在内容器或者内容器线路部分有泄露;第二,对内容器的夹层进行抽真空检查,在检查过程中,如果夹层内的真空度在短时间内就能恢复并达到标准要求的真空度,就可以判定夹层内的气体是由内容器中泄露出来的。之所以能如此判定的原因是,外容器泄露会导致潮湿空气的迅速进入,潮湿空气在经过LNG低温液体运输罐的绝热层时会产生不凝气体,这种气体在抽真空的状态下会慢慢的释放出来,夹层内的真空度不会在短时间内恢复正常并达到标准要求,这同时也说明泄露程度还很小,应当及时采取措施进行制止;第三,当夹层内的真空很难抽出时,这就说明LNG运输车罐存在严重的泄露现象,可能是内容器泄露,也有可能是外容器泄漏;第四,在对内容器进行抽真空时,真空度很容易就能恢复到标准要求并能维持不变,这说明内容器不存在泄露现象,反之,说明内容器存在泄漏现象,但需要进行细致的分析才能发现。(2)LNG运输车罐的压力不稳定LNG运输车罐的压力通常设计为0.65MPa,温度通常设计在-196~+200℃,安全阀的开启压力值为0.69?MPa,回座压力值大于或等于MPa,?LNG低温液体运输罐在出厂前都会进行氮气密封,密封压力值为0.05MPa,目的是防止水分的进入。在运输过程中,当LNG低温液体运输罐的压力大于或等于0.69MPa时,安全阀就会不断跳动来泄露压力,直到运输车罐内的压力恢复正常。但如果运输车罐的压力不能维持在正常状态,就会发生安全阀泄漏、内管线路泄露的安全事故。相对应的策略:①当安全阀泄漏时:一是,要排出罐内的所有液体并用氮气置换;二是,打开放气阀释放罐内所有的压力;三是,拆下故障阀体的阀盖;四是,逐一对阀体的各个零部件进行检查,并用空气吹干;五是,更换损坏的零部件;六是,重新组装安全阀,并正确放置。②当内管线路泄漏时:用肥皂水进行检漏测试,找到泄漏点并进行故障维修。如果是因为运输罐内液位的高低导致压力不稳定,则应采取充液或排液的措施来稳定压力,运输罐内的液位要控制在运输罐容积的85%~90%之间。(3)LNG低温液体运输罐的液位表读数不准LNG运输车罐经常出现液位计表管泄漏、指针不动等故障问题。相对应的策略:当液位计表管泄漏时,要检查管线是否出现松动的现象,然后用肥皂水进行检漏测试,并进行维修;当液位指针不动时,可用手微微敲击表盘,如果指针还是不动,可将液位表盘拆开进行维修。

  • 特急 | 12月底前,全部道路运输车辆综合性能检测机构实现综检数据全国联网

    [b][color=#595959] 近日,交通运输部发布了《加快推进道路运输车辆综合性能检测联网 实现普通货运车辆全国异地检测工作方案》,重点要求各省建立综检联网系统,并在2019年底前实现普通货运车辆全国异地审验。[/color][/b][color=#595959] 据了解,通过道路运输车辆综合性能检测全国联网,构建开放共享、互联互通、统一规范、便民利民的车辆综合性能检测联网服务体系,实行检验检测结果互认,可实现普通货车全国异地检测,节省检验检测时间,减轻企业负担。[/color][b]具体如何实现?[color=#595959]1、建设综检联网系统。[/color][/b][color=#595959]由部组织开发机动车综合性能检测联网服务系统(以下简称综检联网系统,包括部级及省级综合版)。[/color][b][color=#595959]2、实现综检全国联网。[/color][/b][color=#595959]加快实现检验检测机构与省级综检联网系统、省级与部级综检联网系统联网 加快实现省级数据上传部级综检联网系统、接收部级综检联网系统下发的跨省异地检验检测数据,用于跨省异地检测结论互认。[/color][b][color=#595959]3、实现普通货运车辆全国异地检测。[/color][/b][color=#595959]2019年1月1日起,车籍地交通运输主管部门在办理普通货运车辆年度审验时,应采取在线获取车辆检测报告等信息的方式。加快推进普通货运车辆省内异地审验,2019年底前实现普通货运车辆全国异地审验。[/color][b][color=#595959]4、提升系统应用能力。[/color][/b][color=#595959]中国交通通信信息中心负责全国范围综检联网师资培训,省级交通运输主管部门负责辖区综检联网培训工作。各地交通运输主管部门、检验检测机构以及参与系统建设和应用的各有关单位要密切配合、相互协作,确保综检联网工作顺利开展。[/color][b]有哪些工作安排?[color=#595959]1、准备阶段:[/color][/b][color=#595959]2018年10月底前,完成部建省级综检联网系统开发建设,并部署上线试运行 11月5日前,各省级交通运输主管部门制定印发本省份实施方案,明确建设方式及工作时间节点,并及时报部。[/color][b][color=#595959]2、数据对接阶段:[/color][/b][color=#595959]2018年11月底前,完成辖区内检验检测机构与省级综检联网系统数据联网 省级综检联网系统与部级综检联网系统进行数据对接。确保省内检验检测机构完成数据对接并上传检验检测数据和检测结论 开展数据对接实施及系统应用培训。[/color][b][color=#595959]3、全面实施阶段:[/color][/b][color=#595959]2018年12月底前,全国31个省份全部检验检测机构实现综检数据全国联网。[/color]

  • 【分享】污泥的深度处理

    【分享】污泥的深度处理

    水是人类生存的基本条件,是影响和制约社会发展的最关键因素。一方面,世界上的大部分地区水资源都严重短缺;另一方面,人口的急剧增长、工业的不断发展,人类又在不断制造大量的污染物,污染着本已稀缺的水资源。水资源短缺与水 污染是当前社会和人类共同面临的两大难题。  上个世纪以来,随着人与自然关系的不断激化,人们逐渐认识到只有污水处理和污水回用才是解决水资源短缺与 水污染的最有效方法。  众所周知,目前的污水处理厂是先对污水进行各种物理、化学或生物的方法把污染物从水中分离出来,分离水变成“清洁水”排入水体;再集中处理浓缩了污染“精华”的分离“固体”――-污泥。显然,不彻底解决污泥的处理问题,污泥中的污染物就会再通过各种途径回到大自然,则再好的水处理效果对环保而言都只是掩耳盗铃。  将污染物从污泥中彻底去除是解决水污染问题的关键步骤。1 污泥处理的任务与方法1.1污泥在实际中的表现  干净的水经使用后因其中含有有机物、重金属、病毒、细菌等对人类和自然界会造成危害而称为污水。污水的净化处理一定意义上讲是部分地把这些污染物分离转移至污泥中。  相对于污水,污泥的污染成分近似而浓度则要高得多,在实际中表现为:  (1)臭味大:众多易腐化的有机物在污泥的处理、运输、储存中发出各种恶臭 的气味影响环境;  (2)危险性高:污泥中含有大量的病毒、细菌、原生动物及高浓度的锌、铜、铬、铅、镉等重金属、有毒的有机合成物等,对水资源和人体健康都是 一种潜在的危险;1.2 污泥处理的几大任务  污泥处理就是要对污泥进行深度无害化处理,彻底解决污泥对环境的污染及对人类的危害,通常有以下几大任务:  (1)减少污泥体积:① 在水处理工艺中采用生物或化学的方法直接减少污泥的产生,避免和减少污泥的产生;② 在污泥处理系统中提高污泥的含固率;  (2)污泥性质稳定:去除污泥中易腐化变质的有机物;  (3)污泥无害化:去除污泥中对人体或自然界有危害的病毒、细菌、原生 动物 和重金属等;  (4)污泥的资源化利用:① 利用污泥中富含的N、P、K等回收有机肥料,改善土壤条件,促进作物的生长;② 利用污泥中大量有机物储藏的热量进行焚烧,回收热能。  目前,为达到污泥的最终无害化处理,完整的工艺如下图所示:[img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2009/11/200911132247_184432_1605076_3.gif[/img]  由上图可知:污泥处理包括污泥浓缩、机械脱水、干化或焚烧及最终废弃物处置四个主要阶段,其中前三个阶段为污泥处理阶段主要特性如下: [img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2009/11/200911132249_184433_1605076_3.jpg[/img]

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  • 污泥浓度计SDM4000 污泥浓度计SDM4000 电议
    污泥浓度计SDM4000 产品描述 SDM4000系列污泥浓度计,为工业和市政领域长期可靠工作而设计。利用水中固体悬浮物对超声波的衰减,测量悬浮物浓度,传感器分为管道式和声纳叉式。以性能可靠、安装方便和价格合理得以大量应用。 典型应用 水厂 沉淀池 污水处理厂 沉沙池 初沉池 二沉池 浓缩池 污泥脱水机 洗煤厂 沉淀池 电力 灰浆沉淀池 适合不同种类的污泥 现场标定简便 传感器带温度补偿 可输出污泥浓度百分比,g/l或mg/l,现场选择 管道式为全不锈钢材质,喷塑处理,耐腐蚀、 抗沾附性更强 管道式带喷嘴和采样阀,用于自清洗和采样标定 声纳叉式传感器为全不锈钢焊接结构,可潜装 (防护等级IP68) 传感器与变送器间的电缆可长达200米 4-20mA输出,2路开关量输出。 电流和开关双故障报警信号 可选RS232或RS485接口 可选 RS485搭载Profibus-DP协议 超宽液晶,棒图显示 简便的菜单和键盘设置 90-260Vac自适应电源
  • 污泥浓度计SDM4000
    污泥浓度计SDM4000产品描述 SDM4000系列污泥浓度计,为工业和市政领域长期可靠工作而设计。利用水中固体悬浮物对超声波的衰减,测量悬浮物浓度,传感器分为管道式和声纳叉式。以性能可靠、安装方便和价格合理得以大量应用。 典型应用 水厂 沉淀池 污水处理厂 沉沙池 初沉池 二沉池 浓缩池 污泥脱水机 洗煤厂 沉淀池 电力 灰浆沉淀池 适合不同种类的污泥 现场标定简便 传感器带温度补偿 可输出污泥浓度百分比,g/l或mg/l,现场选择 管道式为全不锈钢材质,喷塑处理,耐腐蚀、 抗沾附性更强 管道式带喷嘴和采样阀,用于自清洗和采样标定 声纳叉式传感器为全不锈钢焊接结构,可潜装 (防护等级IP68) 传感器与变送器间的电缆可长达200米 4-20mA输出,2路开关量输出。 电流和开关双故障报警信号 可选RS232或RS485接口 可选 RS485搭载Profibus-DP协议 超宽液晶,棒图显示 简便的菜单和键盘设置 90-260Vac自适应电源
  • 英国原装进口SS740便携式污泥浓度、悬浮物和浊度测定仪
    简单介绍英国原装进口SS740便携式污泥浓度、悬浮物和浊度测定仪,提供快速,精确之测定悬浮固体物,污泥坛厚度及浊度,以直觉式目录操作,本机具坚固之IP65外壳,手提式设计附安全皮带以防止本机意外摔落,LCD高对比显示器,可适应于各种不同温度情况,而不影响其清晰度。本系统组合包括手提箱,主机,电极,电缆,充电式电池及操作手册。 适用工业: 环境监测站、废污水处理厂,纸业纸浆厂,拓广场,采石厂废水,食品饮料排放流水、湖泊等。英国原装进口SS740便携式污泥浓度、悬浮物和浊度测定仪的详细介绍英国原装进口SS740便携式污泥浓度、悬浮物和浊度测定仪简介:提供客户快速,精确之测定悬浮固体物,污泥坛厚度及浊度。以直觉式目录操作,本机具坚固之IP65外壳,手提式设计附安全皮带以防止本机意外摔落,LCD高对比显示器,可适应于各种不同温度情况,而不影响其清晰度。。适用工业:环境监测站、废污水处理厂,纸业纸浆厂,拓广场,采石厂废水,食品饮料排放流水、湖泊等。应用场合:MLSS监控,污泥坛监控,混凝加药控制,放流水监测等。推荐探头型号:Soli-Tech探头本探头适用于废水处理中测量各种量程范围内的悬浮固体物浓度及浊度,具有价格经济、维护简便、灵敏度高、安装容易等特点。标准试剂型号:101940试剂包试剂S/N:101940Fluersearthpacks为标配专用试剂共5份。用户用天平秤取适量试剂,通过添加一定比例的纯水配置标准溶液。应用领域:◆污水处理厂◆食品酿酒工业等流程上的污泥综合测量◆活性污泥池MLSS测量◆絮凝加药控制及放流水SS测量◆工业废水处理厂◆纸业◆矿业英国原装进口SS740便携式污泥浓度、悬浮物和浊度测定仪,主要特点:◆英国原装进口◆结构精巧,制作精良◆操作使用方便、灵活◆一机多用,一个仪器可以测量浊度,悬浮物含量,污泥浓度英国原装进口SS740便携式污泥浓度、悬浮物和浊度测定仪,技术参数1.电源:内置可充电式电池,90-264VAC(47-63Hz)2.显示:5位图形LCD显示3.范围:0-100, 0-1,000, 0-10,000,0-20,000 (可选)4.最大量程:0-20,000 mg/l5.最小量程:0-50 mg/l6.测量单位:mg/l g/l ppm FTU NTU %SS.7.显示分辨率:0.018.可重复性:±1%9.操作温度:主机:-20℃— +60℃探头:0℃— +60℃10.电极原理:880nm红外线散射衰减原理11.全机保护等级:IP65,电极保护:IP6812.电极线长:5米(每M有记号)13.响应时间:0.5秒仪器可进行设置14.流速:水流对其没有影响15.重量:1.1千克16.校准包101940 Fulers earth pack 20g×5包17.主机尺寸:224×106×975px英国原装进口SS740便携式污泥浓度、悬浮物和浊度测定仪,标准配置:主机、电极、电缆、内置充电式电池、野外便携包、中英文说明书、快速使用手册及101940校准包5份。英国原装进口SS740便携式污泥浓度、悬浮物和浊度测定仪,测量模式:客户在使用前,随意选择以下操作模式模式名称测量标题单位范围1STW Final effluent最终水mg/l0-200.02STW NAS污泥浓度mg/l0-20003STW NAS污泥浓度mg/l0-200004Formazin浊度FTU0-200.05Formazin浊度FTU0-20006Formazin浊度FTU0-200007Fulers earth 0-100mg/l固体悬浮物mg/l0-200.08Fulers earth 0-1000mg/l固体悬浮物mg/l0-200.09Fulers earth 0-10g/l固体悬浮物g/l0-20.0010Fulers earth 0-20g/l固体悬浮物g/l0-20.0011Milk (full fat)固体悬浮物%0-20.0012User defined/客户自定义固体悬浮物mg/l0-2000
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