空气增压器

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空气增压器相关的厂商

  • 上海欧定机电设备有限公司(JEA ASIA) 是帕金斯柴油发动机公司的指定特约经销商 专业销售纯正帕金斯发动机配件优势:我司备有大量库存,能直接采购缩短供货周期;保证所供配件为帕金斯全新原厂配件,按原厂质量保证标准执行;提供技术支持信誉保证、质量第一、用户第一;为用户提供高质量、高效率的维修服务。特约经销项目: Perkins 珀金斯发动机配件特约经销品牌系列:Perkins珀金斯发动机系列 100,200/300,400,500,700/800,900/3.152,1000/4.236,6.354,540/640,1100,1300,2000/3000,2300,2500,2800,4000等系列英国Perkins发动机零部件销售: 机油格(机油滤清器)、柴油格(柴油滤清器)、风格(空气滤清器)、水格、冷却液(防锈水)、风扇皮带、充电机皮带、上修包、下修包、连杆瓦、主轴瓦、止推片、充电机、起动马达、活塞(含活塞销)、活塞环、缸套、缸套胶圈(四配套)、中缸总成、气门 、气门导管、气门座圈、连杆、曲轴、风扇叶、前油封、后油封、气门油封、机油冷却器、摇臂轴、增压器总成、增压器修理包、机油泵总成、高压油泵、水泵总成、水泵轴、手摇泵、冷却器总承、柴油冷却器、机油压力感应器、水温感应器…… 产品优势帕金斯(PERKINS)系列,英国Perkins (帕金斯)公司正式注册于1923年,先后合并了世界著名的劳斯莱斯(ROLLS-ROYCE)集团下属的2000、3000系列柴油机及多盟(DORMAN)柴油机公司,拥有三个生产基地和4000余家分布全球的售后服务网络,Perkins柴油发动机和天然气发动机功率5-2500马力,其中1300、2300和2800系列电喷型柴油发动机便符合经济环保趋势。目前,帕金斯公司与美国卡特彼勒集团合并,共同研制开发了2300和2800系列电喷型 英国帕金斯发动机有限公司是世界大型的发动机制造商之一,创立于1932年,年产量近40万台发动机。1998年,帕金斯公司被美国克莱斯勒公司控股,成为卡特彼勒集团一成员。帕金斯公司较晚进入中国发电机市场,但在卡特彼勒公司的大力推广下以非常快的速度被广大客户所接受,并迅速占领一部分市场份额,在发电机组市场取得了令人瞩目的成就。021-5614579917321192970 施先生sales@jea-group.com
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  • 深圳市正大流体机电设备有限公司自成立以来,一直致力于研究高压气体/液体等流体控制的完全解决方案;公司集研发,生产,销售为一体,致力于服务我国的国防工业、航空航天,石油石化及科研院所等行业及单位;公司强大的研发队伍和与美国知名超高压设备和配件供应商强强合作,共同致力于国内超高压领域的研究开发,合作研制全新的超高压气体/液体控制设备,始终保持着与国际超高压行业的领先水平和技术服务;公司开发的全自动电脑控制系统和PLC控制的压力试验系统为我们赢得了更多航空航天及国防工业应用项目上的订单。美国HASKEL公司以其严格的质量检验体系和先进的技术水平获国际 ISO9001 认证,并获美国最高的军用标准 MIL-I-45208A 认证.我们做为美国HASKEL&SC公司及美国Butech高温、高压阀门产品.在亚洲的销售和和售后服务维修中心,我们将竭诚为你服务。 我们的目标是为你量身定做最好的超高压流体设备,有压力.才有动力.请随时来电垂询我们的产品:气动增压泵及气动增压试验设备(水压试验台,气密封试验台,氮气增压机、氢气增压机、氧气增压机,空气增压系统,蓄能器充气设备,气体充装系统,软管交变试验台,软管脉冲试验台,通用阀门/安全阀试验台,管材耐压/爆破试验台,化学试剂注入系统 ,井口装备水压试验系统),。 深圳市正大流体机电设备有限公司面向国内的石油化工,天然气,电力,半导体,航空航天,机械制造,汽车制造,卫生制药,食品,环保等行业;公司的销售与技术人员时刻期待您的光临和洽谈,并愿意为您提供优质的产品和高效务实的服务
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  • 深圳市业诚动力机电设备有限公司成立于1992年3月属于国内一家专业从事进口柴油发电机组销售与服务的公司,本公司常年大量批发库存纯正原厂柴油发电机配件。业诚人以独具的特色服务,先进的管理理念,在国内取得的优异成果已创造了发电机行业良好口碑及社会效益。主营项目:发电机配件批发;发电机专业大、中小维修,保养;发电机保修及电控安装等。销售品牌:(沃尔沃VOLVO)、(美国康明斯Cummins)、(珀金斯Perkins)、(卡特彼勒CAT)、(三菱Mitsubishi)、(大宇DOOSAN)、(奔驰MTU)、(底特律DETROIT)、(多盟DORMAN)、(强鹿JOHN DEERE)、(德国曼MAN)柴油发电机配件畅销消费者市场,在消费者当中享有较高的地位,公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系。品种齐全、价格合理。深圳市业诚机电有限公司实力雄厚,重信用、守合同、保证产品质量,以多品种经营特色和薄利多销的原则,赢得了广大客户的信任。主营产品:缸套,活塞,活塞环,缸套阻水圈,连杆,进气门,排气门,进气门座圈,排气门座圈,气门导管,连杆瓦,曲轴瓦,止推片,气缸垫,前油封,后油封,大修包,进气摇臂,排气摇臂,喷油摇臂,传感器,水温表,油压表、启动机、修理包、曲轴油封、机油、水箱宝、滤清器、启动马达,充电发电机、充电机,增压器,水泵,水箱,喷油器,风扇皮带、充电机皮带,风扇,机油泵,机油冷却器、散热器,柴油泵、输油泵,曲轴,凸轮轴、控制器。特色项目:本司配有大型先进调校设备,可专业调校各种进口柴油发电机油泵,油咀,PT泵等;常年库存各种柴油发电机油泵柱塞偶件、喷油器油咀柱塞偶件。
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空气增压器相关的仪器

  • ChemTron HyCo 氢气增压装置用于实验室环境中高压氢气输送的紧凑型在线氢气发生和增压装置HyCo 无需移动部件即可运行,因此,它运行安静且无需维护HyCo 即插即用,无需耗时的设置HyCo 可安全地将氢气增压至 200 bar (2900 psi) HyCo 提供超纯氢气HyCo 非常安全提高实验室的安全性,摆脱高压 H2 气瓶规格 待机模式下接近环境压力 增压至 200bar 用时小于 6 分钟 单台 H ₂ 存储容量 90 Nl 的增压装置最大出口流速:800 Nml/min 单台 H ₂ 存储容量 180 Nl 的增压装置最大出口流速:1600 Nml/min(当 HyCo 包括扩展模块外壳和尺寸与标准 HyCo 保持相同时) 出口压力 10 bar (145 psi) 到 200 bar (2900 psi) 可调 多功能附件可选,例如电解槽、低压氢气管线或外部储存的高压钢瓶 填充压力 10 bar操作原理 HyCo 利用特定金属合金的热力学性质,在有利条件下形成氢化物。在低温下,氢原子被金属化合物吸收并位于间隙位点内。室温下的平衡压力低于 10bar。根据需要,金属氢化物床被加热以增加压力。O2 等杂质被困在金属化合物中,超纯氢气是提供给用户的。产品编号描述HYCO110HyCo,实验室用的金属氢化物氢气增压装置 最大压力:200bar。容量:90 Nl。最大流速:800 Nml/min。尺寸:483 x 461 x 133 mmHYCO120HyCo 扩展模块,扩展模块允许将存储容量和最大氢气流量加倍,分别达到 180 Nl 和 1600 Nml/minCONN010HyCo 电解槽连接套件,用于将电解槽连接到 HyCo 的套件CONN020HyCo 压力调节器连接套件,用于将 HyCo 连接到压力调节器的套件MPRE200手动压力调节器,可实现完美恒定的氢气压力。尺寸:483 x 461 x 89 mm
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  • 捷利安科技(深圳)有限公司优价供应丹麦miniBOOSTER HC2W-4.0-B-1S液压增压器,原装进口,一手货源,欢迎询价订购。丹麦miniBOOSTER HC2W-4.0-B-1S液压增压器产品应用实例如下:一,夹紧应用 miniBOOSTER 通常用于在夹紧系统中操作夹钳和支持液压缸。使用较低的机械工具液压压力产生较高的压力,从而节约能量和空间。 应用领域: 1,夹钳和棘爪上的液压缸。 2,加工中央的轨道夹紧 3,轴头夹钳松开 4,旋转运行中的机床上的刀和夹钳二,液泵站应用 miniBOOSTER通常用于高压液压泵站,并可无噪音运行。装备miniBOOSTER后,液压泵站可以提供更高的流量,且蕞高压力可达3,000bar。 miniBOOSTER系统的成本和噪音非常低(64dBa),可为液压泵站带来巨大的附加价值。 应用领域: 1,螺栓紧固 2,螺母分离钳 3,扭矩扳手 4,铁路工具 5,测试机架 6,营救工具 7,工件夹紧三,离岸应用 miniBOOSTER 通常用于要求结构紧凑的套管钳和 ROV 工具中,且可靠性至关重要。 越来越多的子系统要求高压达到 350–800 bar。 miniBOOSTER 提供经充分验证的解决方案,可直接安装在需要高压的应用场合。 应用领域: 1,井口控制盘 2,套管钳 3,钻工 4,ROV 工具(切割、卷边、螺栓紧固) 5,防喷器 6,井下安全阀四,铁路应用 miniBOOSTER 通常用于铁路维护作业,它可以通过廉价可靠的方法获取 700 bar的高压。 miniBOOSTER可以基于能提供120–160bar的现有液压动力源生成高压,可用于:牵引/推动铁轨部件进行铁轨的焊接、提升和折弯。 应用领域: 1,铁轨拉伸装置 2,切割工具 3,液压泵站 4,卷边工具五,行走应用 miniBOOSTER 通常用于向配备小型液压缸并需要高压的附属装置提供高压。与使用灵活软管传递压力的昂贵高压泵相比,miniBOOSTER 可以利用低压装置的液压系统来提供高压工具运行所需的高压。应用领域: 1,迷你拆除工具 2,打桩机 3,升降工具
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  • 捷利安科技(深圳)有限公司优价供应丹麦miniBOOSTER HC2系列产品miniBOOSTER HC2-9.0-B-1液压增压器,实物图片,原装进口,超短货期,欢迎询价订购。miniBOOSTER HC2-9.0-B-1液压增压器产品应用实例如下:一,夹紧应用 miniBOOSTER 通常用于在夹紧系统中操作夹钳和支持液压缸。使用较低的机械工具液压压力产生较高的压力,从而节约能量和空间。 应用领域: 1,夹钳和棘爪上的液压缸。 2,加工中央的轨道夹紧 3,轴头夹钳松开 4,旋转运行中的机床上的刀和夹钳二,液泵站应用 miniBOOSTER通常用于高压液压泵站,并可无噪音运行。装备miniBOOSTER后,液压泵站可以提供更高的流量,且蕞高压力可达3,000bar。 miniBOOSTER系统的成本和噪音非常低(64dBa),可为液压泵站带来巨大的附加价值。 应用领域: 1,螺栓紧固 2,螺母分离钳 3,扭矩扳手 4,铁路工具 5,测试机架 6,营救工具 7,工件夹紧三,离岸应用 miniBOOSTER 通常用于要求结构紧凑的套管钳和 ROV 工具中,且可靠性至关重要。 越来越多的子系统要求高压达到 350–800 bar。 miniBOOSTER 提供经充分验证的解决方案,可直接安装在需要高压的应用场合。 应用领域: 1,井口控制盘 2,套管钳 3,钻工 4,ROV 工具(切割、卷边、螺栓紧固) 5,防喷器 6,井下安全阀四,铁路应用 miniBOOSTER 通常用于铁路维护作业,它可以通过廉价可靠的方法获取 700 bar的高压。 miniBOOSTER可以基于能提供120–160bar的现有液压动力源生成高压,可用于:牵引/推动铁轨部件进行铁轨的焊接、提升和折弯。 应用领域: 1,铁轨拉伸装置 2,切割工具 3,液压泵站 4,卷边工具五,行走应用 miniBOOSTER 通常用于向配备小型液压缸并需要高压的附属装置提供高压。与使用灵活软管传递压力的昂贵高压泵相比,miniBOOSTER 可以利用低压装置的液压系统来提供高压工具运行所需的高压。应用领域: 1,迷你拆除工具 2,打桩机 3,升降工具 常用系列及型号如下:HC2-1.5-A-1 HC2-2.5-G-1 HC2-3.2-B-2HC2-2.0-A-1 HC2-2.8-G-1 HC2-4.0-B-2HC2-2.5-A-1 HC2-3.2-G-1 HC2-5.0-B-2HC2-2.8-A-1 HC2-4.0-G-1 HC2-6.6-B-2HC2-3.2-A-1 HC2-5.0-G-1 HC2-9.0-B-2HC2-4.0-A-1 HC2-6.6-G-1 HC2-13.0-B-2HC2-5.0-A-1 HC2-9.0-G-1 HC2-20.0-B-2HC2-6.6-A-1 HC2-13.0-G-1 HC2-1.2-G-2HC2-9.0-A-1 HC2-20.0-G-1 HC2-1.5-G-2HC2-13.0-A-1 HC2-1.2-A-2 HC2-2.0-G-2HC2-20.0-A-1 HC2-1.5-A-2 HC2-2.5-G-2HC2-1.2-B-1 HC2-2.0-A-2 HC2-2.8-G-2HC2-1.5-B-1 HC2-2.5-A-2 HC2-3.2-G-2HC2-2.0-B-1 HC2-2.8-A-2 HC2-4.0-G-2HC2-2.5-B-1 HC2-3.2-A-2 HC2-5.0-G-2HC2-2.8-B-1 HC2-4.0-A-2 HC2-6.6-G-2HC2-3.2-B-1 HC2-5.0-A-2 HC2-9.0-G-2HC2-4.0-B-1 HC2-6.6-A-2 HC2-13.0-G-2HC2-5.0-B-1 HC2-9.0-A-2 HC2-20.0-G-2HC2-6.6-B-1 HC2-13.0-A-2 HC2-1.2-A-1HC2-9.0-B-1 HC2-20.0-A-2 HC2-2.2-A-1HC2-13.0-B-1 HC2-1.2-B-2 HC2-2.2-B-1HC2-20.0-B-1 HC2-1.5-B-2 HC2-2.2-G-1HC2-1.2-G-1 HC2-2.0-B-2 HC2-2.2-A-2HC2-1.5-G-1 HC2-2.5-B-2 HC2-2.2-B-2HC2-2.0-G-1 HC2-2.8-B-2 HC2-2.2-G-2
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空气增压器相关的资讯

  • 增压气管疲劳性测试——汽车检测市场的“处女地”
    仪器信息网讯 2012年9月12日仪器信息网编辑来到武清中华自行车王国产业园对天津安维新检测技术服务有限公司进行参观采访。天津安维新检测技术服务有限公司(以下简称:安维新)总经理孟广新带领我们参观了实验室。   孟广新介绍说,安维新是2010年成立,专业从事第三方公正检测、资询服务,可对机车和汽车用各种气压管、汽车涡轮增压进气管、排气管进行模拟汽车极限运动测试,是国内唯一一家拥有汽车涡轮增压气管疲劳耐久性试验能力的检测机构。  孟广新进一步介绍说,以前国内没有这方面的检测能力,国内汽车制造商通常将汽车涡轮增压进、出气管送到欧洲做检测,每次检测都要花费10万美元以上,成本很高。安维新与国内的一家设备制造厂合作共同开发了一款以高低温、震动、压力、脉冲为一体的综合试验箱,填补了国内空白。  她详细讲解了该试验箱是模拟汽车对管路的试验情况:将待测气管连接到箱内的管路上,实验箱通过管路向气管中充气。通过调节冲气温度、湿度、压力,对气管的质量进行测试 通过间歇性充气及管道振动,模拟气管的脉冲和振动实验。通过连续试验上百个小时,最后鉴定气管的疲劳耐久性能。快温变湿热、压力、脉冲、振动综合试验箱增压空气冷却器管实验涡轮增压进出气管实验 孟广新认为国内气压管路的检测市场很有前景,前一段时间刚刚做完通用汽车的涡轮增压进、出气管的疲劳耐久性试验,客户对实验过程十分认可。目前安维新的首要任务是将此项服务,向汽车气压管生产厂家、汽车制造厂家等潜在用户进行推广。
  • 先临天远三维扫描 | 客户10年信任的秘诀=产品可靠+技术升级+服务保障
    10年的客户信任客户信任一个品牌,最简单的理由就是——用得好,看似简单的几个字,这需要品牌方在各方面都稳扎稳打,精益求精。天远品牌成立至今二十年,这二十年间,天远一直为客户提供高精度(且重复性精度稳定)、使用便捷、质量可靠的三维扫描设备/方案,得到了客户的信任与青睐。本期,我们就走进其中一家老客户,了解其信任天远10年的背后故事。10年信任源于产品可靠切实解决问题,产生价值一家位于辽宁省的精密铸造企业,于2013年购买了第一台天远固定拍照式三维扫描仪——OKIO-B,这家企业主要生产汽车增压器涡壳、中间体、连接板及隔热罩等。由于这些工件具有大量曲面结构,使用传统方式难以测量其准确的内外腔三维数据,使用OKIO-B,解决了其测量难题,提高了三维尺寸检测的效率和质量并加速了新品开发进程。“我们用天远的三维扫描仪挺多年了,总体来说,用的很顺畅。本身设备的稳定性很高,工业级的设备直接用在生产过程中,要是设备出现故障,会影响我们的生产效率。在这么多年里,OKIO-B这款设备很少出问题,即使出现了一些小问题或者我们在操作上遇到一些困惑,天远的技术同事也是很快就能给我们解决。我们公司产量规模较大,这台三维扫描仪的任务较重,其配合自动化的转台,测量效率很高,同时,在测量过程中,操作人员只需要在软件里操作,安放样件及翻面就行,省时省力。”——客户单位三维扫描工程师 曹工#1产品全尺寸三维检测在生产完成后,需要进行完整的全尺寸三维检测,包括增压器涡壳的外壳及内腔,使用OKIO系列三维扫描仪,即可快速准确完成任务。在此过程中,工程师首先三维扫描完整的增压器涡壳的三维数据;- 外壳完整数据 -再将其切割,获取完整的内腔数据;- 内腔完整数据 -通过这三部分数据的拼接,可以获取完整、准确的增压器涡壳三维数据,在检测软件中与原始设计数模相拟合,2分钟即可直观得到检测结果,输出三维检测报告。(全尺寸三维检测报告可与产品共同交付,完善交付流程)。- 整体三维检测 -- 增压器涡壳流道检测 -- 对流到进行多角度2d比较检测 -#2新品快速设计通过OKIO系列三维扫描仪,快速获取增压器涡壳的完整三维数据,进而得到3D数模,在此基础上进行新品设计,与从无至有的设计方式相比,效率大幅提高。- 逆向设计过程截图 -10年信任源于技术升级与时俱进,产品更新迭代OKIO-B,性能稳定,一用就是近10年,成为了这家精密铸造公司生产过程中的“老伙计”。随着企业的不断发展,其产量不断提升,生产水平不断精进,对于三维扫描设备提出了更高的要求。同时,天远不断升级产品,不断丰富产品线,当该精密铸造企业具有新需求时,可快速提供相应设备——天远OKIO 5M高精度蓝光三维检测系统,以满足其精度以及数据精细度(数据细节水平)的更高要求。OKIO-B和OKIO 5MOKIO 5M最高精度可达0.005mm,且重复性精度稳定,拥有500万像素工业相机,可获取小体积精密铸件的细小特征。“三维扫描技术在一些曲面测量中拥有很强的优势,我们的产品也涉及大量的曲面结构,所以一直用这项技术,对于这个领域也是较为了解。我们公司和天远接洽差不多有10年,天远的研发团队很专注,在测量精度以及重复性精度上一直保持着高水准,同时不断研发新产品,以提供更好的三维扫描服务。用得好就继续用,这也是我们再次选择天远的原因。”——客户单位质检部 许部长10年信任源于服务保障快速响应,保障顺畅使用天远作为先临三维旗下品牌,拥有强大服务体系。先临三维在杭州(总部)、天津、成都设有研发、生产基地,在北京、杭州、上海、重庆、东莞、武汉、长春等地均设有销售与技术服务中心。在使用过程中,客户若产生疑问或者遇到操作问题,均可咨询技术人员,得到快速的响应。产品可靠+技术升级+服务保障,这是客户信任天远的理由,这背后也离不开天远多年的行业积淀、过硬的技术实力以及严谨的质量管理体系,正是每一环节的专注、精耕,换来客户认可。天远也将以更好的设备、方案,为更多客户持续地创造价值!
  • 国际汽车零部件企业在华研发中心设立情况一览
    国际汽车零部件供应商在华成立研发中心,可追溯到上世纪90年代。那时它们的研发中心多是其在华合资企业成立的。如1994年,日本小糸制作所在华合资企业上海小糸车灯有限公司正式成立技术中心,并从1999年开始,着手开发汽车电子照明产品 1998年,博世在华合资企业联合汽车电子有限公司的技术中心开业。  不过,国际汽车零部件供应商大规模在华设立研发中心,是最近几年的事。从盖世汽车网统计的跨国企业在华零部件研发中心设立情况来看,大部分研发中心是在2006年以后开业的,尤其是最近两年研发中心开业更为密集。而且有些企业在华设有不止一个研发中心。比如,博世已在华成立4个研发中心,第5个研发中心也将于2012年开业。大陆集团在上海设有两个研发中心。  注:1.阿文美驰在南京建技术中心的投资协议已于2010年4月29日签署   2.厦门市外商投资局2008年10月称,捷太格特将在厦门设研发中心。  这些在华设立零部件研发中心的企业,大部分为全球百强的汽车零部件供应商。而国外较小的汽车零部件供应商,现在很多还处在在华设立或扩大生产基地的阶段,还没到加大本地化研发这个阶段。  已在华设立研发中心的大部分都选在上海,因为这里及附近省份集中了中国几大整车企业,基础设施便利,汽车高校和人才较多,也是众多国际汽车零部件企业的亚太区总部和工厂所在地。  从研发中心的规模及其在这些企业巨头全球研发体系中的地位来看,这些在华研发中心大部分为其在成熟市场之外最大的或最先设立的研发中心,很多在华研发中心均为其亚洲最大的研发中心或在亚洲唯一一个或第一个研发中心。有些更被规划成仅次于其总部研发中心的全球第二大研发中心。有些研发中心在某些技术研发领域已是其全球最大的。比如:霍尼韦尔2005年在上海落成的全球涡轮增压器技术中心,是其继美国和法国研发中心后,在亚洲最大的涡轮增压器研究机构。后来霍尼韦尔集团又对其在华所有业务的研发中心进行整合、扩建。舍弗勒在上海嘉定的研发中心是其亚洲最大的研发中心。康明斯在武汉的研发中心的四期建成时,将成为仅次于美国总部技术中心的康明斯全球第二大研发机构。伟世通在上海的技术中心已是其全球最大的内饰技术中心。  从这些研发中心的主要职能来看,很多都是开发适合中国客户需求的产品而做的检测、标定、测试,但也有些已开始尝试在中国设立,并且是为中国设计,有些也已开始在中国做基础性和前瞻性的研究,有些研发中心已开始影响其全球其他研发中心。

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  • 液氮罐自增压功能失效怎么办?

    液氮罐自增压功能失效怎么办?

    自增压液氮罐在长期使用过程中,由于各种原因,液氮罐的自增压功能有可能会失效。那么当液氮罐的自增压功能失效时,我们应该如何处理呢?本文将从以下几个方面进行探讨。  一、了解液氮罐自增压功能  液氮罐的自增压功能是指在液氮罐内部的负压状态下,通过外部空气进入液氮罐,提高内部压力,防止液氮罐因压力不足而失去液氮。液氮罐通常具备两种自增压方式:燃烧增压和气体增压。燃烧增压是指通过添加可燃气体(如丙烷)进行燃烧,产生大量热量提高液氮罐内部压力 气体增压则是通过外部气源(如氮气)进行增压。这两种方式都能有效地维持液氮罐内部压力,保证液氮的安全保存。  二、自检液氮罐自增压功能  在日常使用液氮罐时,我们可以通过简单的自检来确定液氮罐的自增压功能是否正常。首先,检查液氮罐外部的燃烧增压装置或气体增压阀门是否完好,有无损坏或松动的情况。其次,对液氮罐进行一次全面的外观检查,包括液氮罐的连接管道、密封件等部分是否存在破损或老化现象。最后,用手轻轻敲击液氮罐壁,观察是否能听到明显的回音声。这些简单的自检步骤能够帮助我们及早发现液氮罐自增压功能失效的问题。[img=自增压液氮罐,690,517]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/01/202401090915269650_1305_3312634_3.jpg!w690x517.jpg[/img]  三、检修液氮罐自增压功能  如果自检发现[url=http://www.cnpetjy.com/]液氮罐[/url]的自增压功能存在问题,我们应该及时进行检修和维护。首先,如果是燃烧增压方式出现问题,需要检查燃烧增压装置是否疏通、燃料是否充足,以及点火装置是否正常。若是气体增压方式失效,则需检查气源供应是否畅通、阀门是否关闭紧密等。对于液氮罐内部的连接管道和密封件,如果存在老化或损坏,应及时更换。此外,还需要对液氮罐进行定期的清洁和消毒,以确保其正常运行。  四、寻求专业技术支持  如果自检和检修都无法解决液氮罐自增压功能失效的问题,我们需要寻求专业技术支持。可以联系液氮罐的生产厂家或相关维修机构,向他们咨询并请求技术人员进行维修。在维修前,我们需要详细描述液氮罐的问题,并提供相关的使用记录和维护情况,以便技术人员能够准确判断问题所在并给出解决方案。  五、预防液氮罐自增压功能失效  除了及时的自检和维修,预防液氮罐自增压功能失效也是非常重要的。首先,在使用液氮罐前,要仔细阅读并遵守液氮罐的使用说明书,了解并掌握正确的操作方法。其次,定期对液氮罐进行维护保养,包括清洁、消毒和更换密封件等。此外,液氮罐在长期存放和使用过程中,应放置在干燥、通风良好的环境中,避免受潮或受到其他外界因素的影响。 [url=http://www.mvecryoge.com/]金凤液氮容器[/url]

空气增压器相关的耗材

  • Apiezon Ap201增压泵油
    Apiezon AP201增压泵油因其卓越的性能及超乎寻常的稳定性享誉全球。Apiezon AP201因其异乎寻常的高级别抗氧化性而成为行业旗帜,该泵油各方面性能都远远优于其它同类产品。Apiezon AP201的可靠性得到世界各地工程师的认可,很多蒸汽增压泵制造厂商都指定使用Apiezon AP201泵油作为质保的前提条件。Apiezon AP201增压泵油优势抗氧化:极少碳化焦油状淀积物更容易维护和清理使用期限更长维护周期延长抗挥发:更快获得更高极限真空减小补充次数减少返油优越的稳定性:Apiezon AP201增压泵油拥有与增压泵非常匹配的优异性能:拥有极高的沸点,可以加热到很高温度;抗氧化能力强,可长时间暴露于空气中;不会因待抽气体中含少量水汽而受到影响。相比Apiezon AP201,其他低品质的泵油暴露在空气中会很快氧化,粘度增加,使用一段时间后会在增压泵的叶片及喷射口堆积大量沉积物,使用寿命短,延长排油及清理系统时间。Apiezon AP201泵油完全解决了低品质泵油所带来的问题,是最为理想的泵油选择。提升泵性能:工业上为了更快地获得真空,增压泵必须高速运转,专门设计的Apiezon AP201有利于增压泵获得高速,真空泵可更快的运行到最 大工作转速,从而缩短抽真空的时间。下图表展示了一个典型的蒸汽泵中Apiezon AP201优良的吞吐性能。Edwards公司专业推荐此泵油与Edwards公司合作研发,特别适用于Edwards 扩散泵及增压泵,如Edwards 30B5和Edwards 18B4真空泵。Edwards公司规定其泵的质保必须以使用Apiezon AP201为前提,如果使用其他泵油,质保无效实践经验:无论是实验室测试还是工业测试都证明具有技术优势的Apiezon AP201增压泵油相比其它泵油,可提供更长的维护周期及更长的服务寿命。实验室测试通过泵油的耐用性测试可清楚看出泵油的使用寿命,测试中将油灌注在扩散泵中进行重复测试:10分钟的正常运行,然后关机等待5分钟,然后在常压开启泵。此过程中频繁检查油及喷嘴状况,监视泵的性能变化。低品质泵油的性能会迅速恶化,表现为粘度增大,颜色加深。经过200次循环之后泵喷嘴和机体会被黑色的沉积物覆盖,500次循环之后沉积物会增加到使泵不能继续工作。然而灌注Apiezon APA201的泵在经过1000次循环之后,仍能继续工作,在整个测试过程中油一直保持清澈,且泵的喷嘴和转子上没有黑色沉积物,保证了泵清理维护的方便快捷。工厂测试在工业试验中ApiezonAP201也展示了其优越的性能。一位合金制造商曾在真空融化火炉上使用两台相同的机械泵(都为Edwards 30B5增压泵)。其中一台增压泵灌注Apiezon AP201泵油,另一台使用其它泵油。熔炉以正常方式运转,真空泵使用1000个小时后,拆卸观察泵的内部情况。灌注了Apiezon AP201(见左面)的泵的蒸汽喷嘴仍然非常干净;灌注其他泵油(见右图)的泵的蒸汽喷嘴由于泵油的大量氧化而被含碳的分解物覆盖。该制造商的维修工程师经常这样说:使用Apiezon AP201的泵从不用我费力清理,不过另一个泵总是要耗费我很大精力来清理。AP201性能参数性能测试方法Apiezon AP201饱和蒸汽压@ 20°C, torr(a)4 x 10-6饱和蒸汽压@ 165°C, torr(a)1相对密度@ 20°CIP 1900.885沸点@ 1 torr°C °F(a)165 329倾点°C °FASTM D97-93-30 -2220°C运动粘度,(cSt)ASTM D445-947640°C运动粘度,(cSt)ASTM D445-9422克利夫兰开杯闪点°C °FASTM D93-94196 385克利夫兰开杯着火点°C °FASTM D92-90200 392自燃温度°C °FASTM D215320 608典型用户:中科院物理所中科院合肥物质科学研究院北京航空航天大学中国科学技术大学中科院合肥物质科学研究院中国科学院大连化学物理研究所清华大学山东大学华南理工大学北京大学北京大学浙江大学西安交通大学香港大学人民大学东南大学香港浸会大学兰州近物所山东大学复旦大学中国科学技术大学 中国科学技术大学浙江大学西安交通大学复旦大学中科院物理所复旦大学物理系上海大学北京大学复旦大学物理系北京邮电大学中国科学院上海应用物理研究所中科院物理所中国科学技术大学中科院合肥物质科学研究院北京大学中科院物理所北京理工大学云南大学北京工业大学福建物质结构研究所中科院物理所山西大学物理电子工程学院厦门大学北京师范大学上海交通大学北京大学清华大学中山大学南京大学南京大学清华大学中科院理化所复旦大学香港中文大学南京大学复旦大学北京大学中科院物理所扬州大学中科院理化所北京工业大学广东工业大学
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