蓝盾光电O3-VOCs综合走航监测系统：全方位综合监测，助力污染溯源管控

　　近年来，全国臭氧(O₃)污染问题凸显，已经成为影响环境空气质量的重要因素。挥发性有机物(VOCs)是形成O₃和细颗粒物(PM_2.5)的重要前体物。为有效遏制臭氧污染，保障环境空气质量，全国各地积极开展环境空气VOCs走航监测工作。

　　安徽蓝盾光电子股份有限公司(简称：蓝盾光电)O₃-VOCs综合走航监测系统已在全国多地开展了大气O₃、VOCs监测服务，在重点污染区域、重点工业企业、重点产业集群，通过车载走航，快速监测大气“异味”，绘制污染时空“画像”，精准排查大气O₃、VOCs污染来源，为污染防治攻坚战提供了技术支撑。

一、系统简介

　　O₃-VOCs综合走航监测系统是蓝盾光电自主开发的一款实时、快速、高灵敏度臭氧污染成因监测系统，走航系统内搭载的监测仪器包括车载VOCs实时监测质谱仪、便携式多组分气体分析仪、便携式汞测定仪、便携式傅里叶变换红外光谱气体分析仪、O₃、NH₃、H₂S分析仪等。系统在走航过程中可以实时在线连续监测多种VOCs组分，绘制区域不同污染物分布情况，锁定污染区域及关键物种，快速精准追溯VOCs污染来源，同时系统还具有恶臭异味污染溯源功能，可高效助力污染排查、移动执法、臭氧污染解析等工作。

核心设备

二、系统应用

　　网格化走航监测，区域VOCs及臭味异味污染物质全面摸排

　　对城市区域进行网格化走航监测，走航范围覆盖工业园区、生活区、企业集群去等不同功能区，建立区域污染分布画像，定位区域污染高值区域，锁定关键组分。

　　精细化加密走航监测，重点企业摸底排查

　　对全面污染摸排的VOCs异常区域进行重点监测，紧盯民众污染投诉目标区域，采用走航监测+蹲点监测相结合的措施，深入了解重点企业VOCs排放情况，及时发现问题并针对性采取措施。

　　厂区边界恶臭巡测，恶臭污染溯源

　　走航监测车搭载有NH₃和H₂S分析仪、数据采集系统及GPS系统，实时采集、分析污染气体浓度，并结合GIS功能在地图上显示浓度分布。对恶臭事件投诉频发的区域开展定点监测，或对化工企业、垃圾处理站等区域厂界开展边界走航，评估恶臭气体浓度或扩散对周边居民的影响。

　　多元产品配置，监测区域无死角

　　针对走航监测无法覆盖的区域，如人群密集区、化学气体泄漏区域等，系统还配备了便携式多组分气体测定仪、便携式傅里叶变换红外光谱气体分析仪，可通过人工携带或搭载小型机动平台到达监测区域，弥补走航监测空白，监测因子覆盖二氧化硫、二氧化氮、氟化氢、苯、甲苯、乙苯、甲醛、氨气、VOCs组分、有毒有害气体等，实现监测区域无死角，精准定位污染来源。

　　国标法精准监测，助力高效执法

　　系统采用的监测技术符合HJ 1010-2018、HJ 1012-2018、HJ 654-2013等国家标准，数据准确度高，走航系统机动性强，可高效助力移动执法。

三、系统优势

　　空间分辨率高

　　系统空间分辨率高，系统稳定性强，支持高于60km/h的走航速度，可满足边走边测，秒级响应的监测需求。

　　秒级响应，快速出数

　　系统采用PTR-MS技术，可实现秒级响应，快速出数，边走边测，迅速发现污染问题，短时间内覆盖走航筛查区域，监测工作效率高。

　　检测灵敏度高

　　系统采用PTR-MS软电离技术，绝对量测定，超高检测灵敏度，灵敏度可高达20ng/m³。

　　数据准确度高

　　系统监测技术采用国标方法，设备质控有标准可依，数据准确度高。

　　监测因子丰富，数据融合解析

　　系统可提供臭氧、臭氧前体物（非甲烷总烃、VOCs组分、NOx）及恶臭气体浓度信息，同时，系统配置的车载VOCs实时监测质谱仪配有H₃O⁺和EI双离子源，可监测300多种VOCs组分，覆盖标准要求的上百种组分信息。系统还可进行臭氧与VOCs、NOx等多维度的相关性解析，有效支撑臭氧污染解析溯源与评估工作。

四、未来趋势思考

　　走航监测系统机动性强，灵活方便，监测覆盖面广，是打好污染防治攻坚战的“有力武器”。当前我国大气污染防控方向已从PM_2.5污染防控转变为PM_2.5与臭氧协同防控。臭氧污染形成机理复杂，未来，走航监测系统应从单一监测技术向多种类监测技术发展，从污染发生前体物、发生条件、发生过程等方面进行多方位监测分析，再结合网格化监测数据、固定站点监测数据、源清单数据等，深度探究污染机理。同时，还应有效提高走航监测仪器设备检测的精准度，让检测结果成为有力的执法依据，助力环境监察工作。

供稿来源：安徽蓝盾光电子股份有限公司