辽宁省工商局抽检成品油53个加油站上黑榜辽宁省工商局成品油检结果显示，53个加油站被检出成品汽、柴油不合格，被抽检的17个加油站的乙醇汽油没有检出乙醇成分，有的车用柴油含硫量竟然超标222倍。 此次抽检由辽宁省工商局联合辽宁省发改委进行，主要针对辽宁省内加油站销售的92#乙醇汽油、95#乙醇汽油以及0#普通柴油以及-35#车用柴油、-35#普通柴油、-20#车用柴油、-10#车用柴油。 抽检结果显示，23个加油站的乙醇汽油不合格，主要不合格项目包括乙醇含量、其他有机含氧化物、硫含量、苯含量、研究法辛烷值。乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。按照我国的国家标准，乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。按照国家标准，乙醇汽油的乙醇标准值应该为10.0±2.0%。此次抽检的包括海城市东四镇大众加油站、凌海市中港加油站在内的23个加油站的乙醇汽油有17个没检出乙醇成分，另外6个加油站的乙醇汽油虽然检出有乙醇成分，但均没有达到标准。对于不大于0.5%的其他有机含氧化物指标，凌海市兴达加油站的指标则为70.8%，高出标准值140倍。 对于柴油，抽检出来的不合格项目分别为硫含量、闪点、冷凝点，不合格产品涉及23个加油站。其中，本溪市三联实业有限公司出售的-35#车用柴没硫含量实测值高达2231mg，该号车用柴油的国家标准为硫含量不大于10mg/kg，高出国家标准222倍。 辽宁省工商局表示，对抽检出来的不合格商品，将依据《中华人民共和国产品质量法》对相关经营者的违法行为进行处理

山东省邹平市市场监管局开展成品油快速筛查确保市场健康运转2020-11-11 10:37:42 中国质量报本报讯 （徐丽娜）为进一步加强成品油市场监管，日前，山东省邹平市市场监管局配合第三方检测公司，对全市加油站开展成品油快速筛查。筛查中，该局利用检测车这个“流动实验室”对油品各项指标进行检测。其中，重点检测了柴油的硫含量、凝点、冷滤点、十六烷值、密度、闪点，以及汽油的硫含量、辛烷值、芳烃含量、烯烃含量、密度、氧含量、甲醇含量等指标，用时10至20分钟即出具常规检查需用时半个月的检验结论，检测精度和准确率达到常规实验室水平。本次成品油快速筛查，侧重于最近两年来在抽检过程中发现问题的“风险业户”。目前，该局已完成辖区内11家加油站、20个样品的检测任务，检测结果全部合格。成品油快速筛查作为油品质量监管的新手段，周期短、精准度高、防范作用强，是成品油常规检测的有效补充。下一步，邹平市市场监管局将用好这一重要监督手段，加强成品油产品质量监管，切实保障成品油市场健康有序运转。《中国质量报》【地方播报】

市市场监管局开展机动车用汽油、柴油、车用尿素产品质量快速检测上海市场监管 今天为落实《空气质量改善专项攻坚方案》，打赢蓝天保卫战，扎实推进本市清洁空气行动计划，严格保障第三届中国国际进口博览会期间空气质量，近期，上海市市场监管局对本市机动车用汽油、柴油、车用尿素产品质量组织开展快速检测。检测结果自10月20日至11月4日，我局组织精兵强将对本市车用汽油（92号、95号、98号）、车用柴油（0号、-10号）、车用尿素水溶液实施快速检测，共抽查601批次产品（其中成品油559批次，车用尿素水溶液42批次），样品来自于13家油库、263个加油站，所有采样全部快检合格。持续监管 本市油品质量让人放心经过多年持续高频次的油品质量抽查和监管，本市成品油质量连续多年来处于较为稳定的状态，不合格发现率远低于普通工业产品和日用消费品。2017年度原上海市质量技术监督局抽查车用汽油200批，车用柴油110批，普通柴油15批，全部合格。2018年度原上海市质量技术监督局抽查车用汽油200批，车用柴油110批，全部合格。2018年度，原上海市质量技术监督局额外抽查车用汽油（国六）90批次，车用柴油（国六）60批次，全部合格。2019年度上海市市场监督管理局抽查车用汽油211批次，车用柴油123批次，其中，2批次车用柴油不合格。2020年度2020年度，上海市市场监督管理局抽查车用汽油214批次，车用柴油抽查抽取128批次，B5生物柴油抽取80批次样品，其中，2批次车用柴油不合格。创新机制 快速检测增强监管威慑力随着环保政策的不断变化和成品油标准的频繁升级，常规实验室检测逐步暴露出检测周期过长、行政资源投入较大、震慑力度不强等突出问题，制约了油品质量监管效能。上海市市场监管局创新监管手段，引入外地优质检验机构，充分利用第三方力量，经过大量实验数据验证，快速检测指标的准确性、可靠性能够达到常规实验室检测水平。检验周期由常规实验室检测的2个月压缩至快速检测的30分钟，检测指标能覆盖了硫含量、烯烃、芳烃、辛烷值、十六烷值、闪点等环保、质量、安全等重点指标。引入每辆快检车每日可以检测10座加油站30个样品；强化应急监管能力建设水平探索，形成现场发现、快速检测、迅速处理的威慑力。一旦发现涉嫌不合格油品时，执法人员将立即组织抽样，送具有资质的检验机构，进行常规实验室检验，出具正式检验报告。如最终结果为不合格，将立即移送执法查处，极大提升了抽检效率。

船舶燃油尾气超标排放的环境损害赔偿——上海案例大城小E 今天以下文章来源于长三角生态法治 ，作者上海市三分检长三角生态法治长三角生态法治宣传平台，聚焦高质量、聚力一体化、共创新时代！船舶燃油尾气超标排放的 环境损害赔偿——上海案例本文取材自微信公众号：“长三角生态法治”原文标题：“H”轮船非法排放超标尾气污染环境损害公共利益案1基本案情2019年5月，浦东海事局通过无人机在对我国船舶大气污染物排放控制区内过往船舶尾气进行监测，发现外籍“H”轮船涉嫌使用硫含量超标的船用燃油，浦东海事局执法人员登船取样，经检测该轮使用燃油的硫含量达到2.67％m/m，而根据我国《船舶大气污染排放控制区实施方案》规定，2019年1月1日起，海船进入我国排放控制区，应使用硫含量不大于0.5％m/m的船用燃油，该轮使用燃油硫含量超出国家标准五倍多，浦东海事局对该轮处以5万元行政罚款。2履职过程2020年2月，上海铁路运输检察院在履行公益诉讼职责中发现该线索，根据《中华人民共和国民事诉讼法》第五十五条第二款、《最高人民法院、最高人民检察院关于检察公益诉讼案件适用法律若干问题的解释》第二十条的规定，将该线索移送上海市人民检察院第三分院（以下简称“三分院”），2020年3月31日，三分院承办人赴浦东海事局对案件情况调查核实。2020年4月，承办人先后赴司法鉴定科学技术研究所、上海市环境科学研究院就船舶尾气危害、防治、鉴定以及损害量化等问题咨询专家意见。经前期调查核实，三分院于2020年7月13日决定对该线索立案。7月21日，承办人赴“H”轮船代公司调查核实，了解到该轮实际经营人为韩国某商船株式会社。2020年8月6日，“H”轮船实际经营人韩国某商船株式会社表示，愿意就非法排放超标尾气污染大气问题进行赔偿，并委托其在华全资子公司上海分公司负责与三分院协商。经查，“H”轮船进入我国沿海海域划定船舶大气污染物排放控制区后，使用船用燃油硫含量超出国家标准五倍多，违反了《中华人民共和国环境保护法》第六十四条、《中华人民共和国海洋保护法》第四十一条、交通运输部《船舶大气污染物排放控制区实施方案》第五条第（一）项第1款等规定，造大气成污染，损害社会公共利益。2020年8月7日，三分院按照法律规定在《正义网》发布公告，督促有关机关和社会组织在法定期限内提起民事公益诉讼。因“H”轮船排放超标尾气已进入大气，造成大气环境损害属于无法通过恢复工程完全恢复、恢复成本远远大于其收益的情形，根据《环境损害鉴定评估推荐方法（第II版）》规定，该轮造成的损害后果采用虚拟治理成本法进行量化。2020年8月28日，三分院委托上海海事大学就“H”轮船使用超标燃油出具节约成本的量化意见，上海海事大学结合相关数据推算出该货轮在进入长江口航道前排放控制区内使用高硫燃油约2.64 吨（单位时间耗油量3.3 吨×排放控制区航行时间0.8 小时）、进入长江口航道后使用高硫燃油约9.16 吨（单位时间耗油量2 吨×排放控制区航行时间4.58小时），该货轮进入我国排放控制区后使用高硫燃油合计约11.8吨，计算结果基本符合7 万吨级集装箱货轮在该区域航行正常耗油量。该货轮排放控制区内使用高硫燃油节约成本共约14309.86元（高硫燃油用量11.8 吨×高低硫差价1212.70 元/吨）。2020年9月11日，上海市环境科学研究院根据上海海事大学专家意见，同时结合中国生态环境部《关于虚拟治理成本法使用情形与计算方法的说明》规定，根据受污染影响区域的环境功能敏感程度确定虚拟治理成本，其中对于环境空气的敏感系数推荐值具体为，Ⅰ类功能区为5倍，Ⅱ类功能区为3倍。Ⅰ类功能区为自然保护区、风景名胜区和其他需要特殊保护的区域；Ⅱ类功能区为居住区、商业交通居民混合区、文化区、工业区和农村地区。考虑到本案污染发生地在海域，建议参照Ⅱ类功能区取3倍的敏感系数确定虚拟治理成本。从而具体的虚拟治理成本应为1.43万元×3=4.29万元。目前，三分院根据上海海事大学出具的专家意见以及上海市环境科学研究院鉴定结论制定赔偿协议，并与该韩国商船株式会社在华全资子公司达成初步共识。赔偿协议签订后，双方拟向上海海事法院申请司法确认。3典型意义该案的办理，首先体现了检察机关积极维护海洋环境的态度，在行政机关执行行政处罚的同时，还要追究违法者的民事赔偿责任；其次，检察院积极贯彻《上海市人民代表大会常务委员会关于加强检察公益诉讼工作的决定》，采取诉前磋商解决小额公益诉讼纠纷，节省了司法成本；再次，针对本案公益受损量化问题，检察机关借助“外脑”，听取环境、海事方面的专家意见，提升公益诉讼的精准度；第四，积极和海事局等单位沟通，努力争取多方共识和支持，形成海洋环境保护工作合力，推动问题逐步解决，助推海洋生态保护和绿色发展。

最全油品知识解答滨州仁泰新材料科技有限公司 10月12日1、为什么同标号油品颜色会有不同？天气原因会引起油品颜色改变吗？由于油品密度的不同，会使得油品有不同的颜色吗？同标号油品颜色的差异和汽油原油的来源地及炼厂的加工工艺不同有关。因为我国使用的汽油原料，有的来自东欧，有的来自非洲或中东，所以原油炼制之后会呈现不同的颜色，有的汽油呈现白色有的汽油会带一点黄色；炼厂在加工过程中，加入不同的添加剂也会使得汽油呈现出不同的颜色。另外，国家标准对汽油的颜色没有要求，所以汽油颜色的差异与油品本身质量优劣无关。一般情况下，气温高低不同、油品密度差异，对油品颜色的差异会有轻微影响，但不是主要影响因素。2、油品不在一个油库存放和存放的时间长短会产生油品颜色的不同吗？原油产地的不同以及炼厂加工工艺的不同是造成不同批次同种油品颜色差异的主要因素。油品会随着储存时间的长短产生不同程度的氧化作用，从而使得油品颜色会有逐渐加深的现象。汽油颜色与油品本身质量优劣无关。3、为什么加注完油品后车辆有时会出现无法启动的现象？车辆无法启动的原因有很多，如车辆电瓶是否亏电、电路是否正常、油泵工作是否正常、车辆点火系统是否正常等等，出现这种情况还是建议客户将车辆送到4S店等专业维修机构进行检修，找出车辆故障的原因。如果客户固执地认为车辆无法启动的原因是加油站所加油品的质量问题造成的。也可以耐心向对方说明，车辆来油站加油前，车辆的油箱以及油路中必然会带有原有的余油，那么车辆在加注油品后启动时应该仍然使用的是车辆原有的余油。所以车辆出现无法启动的现象和加油站所加的油品没有必然联系，加油站不是专业车辆维修机构，还是建议客户将车辆送到专业的车辆维修机构检修，查明故障原因。4、为什么低温天气时，0号柴油易析蜡堵塞油路？根据国家标准的规定，0号柴油低于或等于0℃时可能出现固态情况，国家标准原文：0号柴油适合用于风险率为10%的最低气温在4℃以上的地区使用；-10号柴油适用于风险率为10%的最低气温在-5℃以上地区使用。所以当气温降低到4℃以下时，可能会出现因0号柴油析蜡从而堵塞油路的情况。5、为什么加了-10#柴油，车辆仍然有冻住的现象发生？根据国家标准的规定，-10号柴油适用于风险率为10%的最低气温在-5℃以上地区使用。所以当最低气温低于-5℃时，-10号柴油有可能会析蜡产生浑浊，按国家标准规定，此时应使用-20号柴油。另外，天气预报温度和实际气温会有一定差异，特别是山区、市郊空旷通风场地等的实际温度往往低于预报的最低温度。还有，柴油的实际使用性能与车辆的供油管路结构、滤清器有关。对于燃油滤清器较长时间没有更换的和滤清器孔径特别小的车辆，在低温下，柴油中析出的蜡加上长期积累的污垢，更易堵塞滤清器从而造成供油中断。部分车辆的输油管暴露在空气中，在低温下输油管内容易堵塞，也可能造成供油中断。6、加油站油气回收，回收的是我们顾客的油吗？汽油有较强的挥发性，在从油库——加油站——汽车的装卸和加油过程中，一部分汽油挥发成油气进入到空气中，会产生一些危害：如油气挥发物对人体有致病作用；油气聚集会提高油气爆炸的机率；油气挥发物对环境污染大，也是造成灰霾天气的主要原因之一。现在用设备将进入到空气中的油气收集起来，再通过吸收、吸附或冷凝等工艺，或减少油气的污染，或使油气从气态转变为液态，重新变为汽油，从而达到有利于加油站员工、前来加油的顾客等人员的身体健康，降低加油站发生火灾爆炸风险，减少大气污染的目的。7、不同批次加油油品的气味为什么会不一样？这和油品原油的来源地不同及炼厂不同的加工工艺有关。不同批次的油品的组分含量是不一样的，使用的添加剂也可能是不一样的，从而会有气味也不一样的现象。

广东省局对打赢大气污染治理成品油整治攻坚战行动进行再动员再部署　　10月30日，省市场监管局召开全省市场监管系统打赢大气污染治理成品油整治攻坚战电视电话会议，深入学习贯彻习近平总书记关于生态环境保护的重要论述，通报前期全省市场监管系统成品油监管工作情况，分析当前面临的形势，部署下一步成品油整治攻坚战。省局党组书记、局长麦教猛出席会议并讲话，省局党组成员、副局长汤武主持会议。　　会议指出，开展成品油市场专项整治关系到打赢大气污染防治攻坚战，关系到市场秩序稳定，关系到人民群众切身利益和生命财产安全。国务院、省委省政府、市场监管总局多次部署要求依法对经营汽油、柴油的各类加油站（点）进行清理整顿，加大市场监管力度。全省市场监管系统要切实提高政治站位，增强打赢大气污染治理成品油整治攻坚战的责任感使命感紧迫感，加大市场监管力度，依法取消不合格加油站（点）的经营资格，严把油品质量关，严厉打击惩处销售不合格成品油、掺杂使假、以次充好等违法违规经营等行为。要求各地要针对思想认识有待深化、工作开展力度不够、线索办理质量不高、打击非法加油站点成效不明显等问题，强化责任意识，认真履职担当，突出问题整改，确保成品油整治工作取得扎实实效。　　会议强调，要突出工作重点，坚决打击成品油市场非法行为，切实维护市场秩序，以决战决胜之势坚决打赢大气污染治理成品油整治攻坚战。一是全面开展无照经营加油站点专项清查。加强与公安、发展改革、能源、生态环境等部门的沟通协作，积极协同做好无证无照“黑加油站点”线索处置、成品油反走私等工作，重点做好无证无照“黑加油站点”线索核查处置。二是切实加大成品油质量违法案件查办力度。要及时核实各有关部门移送、通报的违法线索，重点查处生产销售质量不合格、来历不明、以次充好、经营走私成品油等违法行为，依法从严从重处罚，涉嫌犯罪的及时依法移交公安机关追究刑事责任。三是持续加强成品油的监督抽查。要扩大成品油抽查覆盖面，对辖区内成品油经营者实行100%抽查，对已被抽查发现存在质量问题的经营者实行“回头看”再抽查。要创新监督抽查方式方法，提高监督抽查的随机性、突击性、有效性，确保样品的真实性、代表性。要积极探索成品油质量不间断、循环式快检筛查，主动配合有关部门组织对本辖区内“撬装站”开展油品质量检测。四是全面加强对抽检结果的比较验证监督，验证承检机构的检验结果，确保检验数据和检验结果的真实性、准确性，落实对机动车排放检验机构的监督检查，提升监管合力。对检验机构基本条件和技术能力不符合资质认定条件要求的要依法作出处理。　　会议要求，各地各单位要把这次成品油整治行动作为打赢蓝天保卫战百日冲刺行动的重要任务来抓，强化组织领导，狠抓责任落实，确保成品油整治攻坚战取得实实在在的成效，持续推动成品油市场健康发展。一是强化组织领导。省、市两级市场监管部门要迅速成立工作专班，统筹推进成品油整治工作，确保各项工作有力有序落实到位。二是强化工作联动。要畅通线索互通渠道，做好信息共享，运用大情报、大数据手段，拓展线索的纵深度，更好地提升打击效能。发现重要案件线索涉及其他辖区的，要及时通报，建立跨区域执法办案协作机制。三是强化统筹协作。积极做好与各有关部门、有关企业的信息互通、协同合作。四是强化督促检查。要组织对成品油整治情况开展专项督导检查，对成品油整治行动中敷衍塞责、故意隐瞒、打击不严、取缔不力，不担当不作为、不落实工作责任的，严格依法依规追究责任。（广东省局质量监督处 供稿）

河南省车用汽柴油快速筛查技术规范正式实施弗莱德 弗莱德科学仪器 今天2020年11月1日由河南省石油和化学工业协会发布的《车用柴油快速筛查技术规范》T/HNPCIA22-2020和《车用乙醇汽油(E10)快速筛查技术规范》T/HNPCIA21-2020正式实施。起草单位：河南省产品质量监督检验院

2020”双随机“，99%的检测机构都摔倒在这61个点上我要测 3天前以下文章来源于智慧测联 ，作者老土儿智慧测联聚焦建设工程质量，以测试的信息化、数字化、智能化、品质化为主线，搭建服务平台，培育技术创新，开展成果转化，推动建工建材智慧测试全产业链良性发展从国家层面的质量强国战略到我们普通百姓的幸福安康，都离不开检验检测机构作为第三方的监督作用。如果裁判员经常“吹黑哨”，不规范检测、数据造假、违规出报告，那市场势必一片狼藉，假冒伪劣商品横行。国家近些年，十分注重对检验检测行业的监管、引导和扶持，行业普遍存在的问题已经得到了极大的改善，随着工作的深入推动，检验检测行业会逐步淘汰问题频出的违法企业，品牌、公信力、合法合规的企业也将得到长足的发展。 最近，国家层面、各省市层面都加大了监管力度，“双随机、一公开”检查行动频出，后期有可能会成为常态化，检验检测机构如何在市场竞争异常激烈的情况下生存和发展，对每一个企业来说，都是一场考验。 我们针对近期各省市的检查结果，并结合多年的工作经验，并依据《检验检测机构资质认定管理办法》、《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》等政策文件，将各种常见问题进行了汇总，供大家参考学习，不足之处，多多批评指正。01法律主体问题要求检查方法应为依法成立，能承担相应法律责任的法人单位或其他组织检查法人证书、营业执照或授权文件：（1）企业性质的，应取得营业执照；（2）事业、机关应取得编办批准的事业单位法人证书；（3）社团法人应取得民政部门批准的社团法人证书；（4）其他组织应当取得相应管理部门的批准文件；（5）非独立法人的，应获得所属法人的授权，有授权文件及不干预检验检测活动的声明 02 分支机构问题要求检查方法依法设立的异地分支机构，应通过资质认定。异地分支机构应取得资质认定，分场所应纳入资质认定范围。 03 独立性、公正性问题要求检查方法机构应具备独立性、公正性地位。（1）业务或经营范围中应包括检验、检测或与之相关的内容。（2）如还从事检验检测以外的活动，应识别潜在的利益冲突，采取措施确保这些活动不影响其检验检测的独立性、公正性。（3）业务或经营范围不应包含所检验检测对象的生产、销售、研发、维修等影响公正性的内容。（4）质量手册和程序文件中应有确保检验检测公正性、独立性、数据和结果真实客观的规定。（5）是否存在接受影响公正性的资助或者存在影响公正性的行为，如利用“国家中心”牌子或产品质量监督抽查等政策性业务进行有违公正性的不正当市场竞争情况。 04 保密规定问题要求检查方法应遵守相关保密规定。应在其质量手册或程序文件中规定保密措施，保证检验检测活动中获得的国家秘密、商业秘密、技术秘密不外泄（法律法规有规定的除外）。 05 资质认定能力范围问题要求检查方法在资质认定证书的能力范围内从事检验检测活动。（1）应当按照资质认定能力附表范围内的检验检测标准、方法和项目参数等开展检验检测工作。检查是否存在超出资质认定证书规定能力范围的情况。（2）资质认定证书被撤销、注销、暂停，不得继续为社会出具具有证明作用的数据或者结果。（3）应在资质认定证书授权时间范围内开展检验检测工作。 06 检测规程是否规范问题要求检查方法检验检测过程规范要求。不得存在下列违反标准和规范开展检验检测活动的情形：（1）未按照标准和规范规定的程序实施检验检测的；（2）违反规定要求,在多个检验检测数据中选择性使用，对检验检测结果的准确性造成影响的；（3）使用可以实现非法修改、非法自动生成检验检测数据的仪器设备或者软件程序的；（4）检定和校准的仪器设备未进行有效溯源的；（5）检验检测过程不符合规定，影响检验检测数据、结果的其他情形。 07 人员管理问题要求检查方法人员管理要求。（1）检验检测人员不得同时在两家以上检验检测机构从业。员工签署仅在本机构从业的自我承诺声明。（2）检验检测人员具备必要的技能、知识和培训经历，满足相关岗位要求；授权签字人具有满足规定要求的技术能力。法律法规对检验检测从业人员有执业资格规定或者禁止从事检验检测活动规定的，依照其规定。（3）非授权签字人不得签发报告，授权签字人在其授权范围内签发报告。 08 样品管理问题要求检查方法样品管理要求。机构应当按照标准、规范或者与委托方的约定，对其检验检测的样品进行管理，且不得存在下列行为：（1）样品的规格型号、数量、状态等与标准、规范或抽样单、委托方提供的信息不一致的；（2）未按照规定要求查验、抽取样品的；（3）样品的采集、标识、分发、流转、制备、保存不符合相关标准、规范，造成样品混淆、污染、损毁、丢失、性状异常改变等情况的；（4）样品的留样和处置不符合相关标准、规范要求。或者违反与委托方的约定，导致无法对检验检测数据、结果进行复核的。 09 数据和信息管理问题要求检查方法数据和信息管理要求。机构应当对检验检测活动的原始记录和报告归档留存，保证其具有可追溯性。原始记录和报告的保存期限通常不少于6年。法律、法规有专门规定的，依照其规定。不得存在下列行为：（1）纸质原始数据与电子存储数据记录不一致的；（2）销毁、遗弃、隐匿原始记录的；（3）选择性记录原始数据、不按规定传输原始数据的；（4）未按规定保存自动检验检测仪器电子记录数据的；（5）检验检测报告与原始记录不能对应的；（6）所保存的检验检测报告副本和发放的正本不一致的；（7）报告所载明的时间与存档原始记录的时间相矛盾的。 10持续符合资质认定条件和技术能力问题要求检查方法持续符合资质认定条件和技术能力的要求。（1）现有环境、设施满足通过资质认定的检验检测项目需要。（2）现有仪器设备满足通过资质认定的检验检测项目需要。（3）现有人员能够满足检验检测需要。（4）质量管理体系有效运行，各项管理文件制定合理，员工对质量管理相关要求认同、熟悉并有效运用。（5）在环境、设施、设备及人员情况发生变化，不能持续符合资质认定要求时，不存在擅自对社会出具具有证明作用数据和结果的行为。 11 报告问题要求检查方法规范出具检验检测报告。（1）按照相关标准和程序实施检验检测活动。（2）原始记录与检验检测报告具有可溯源性。（3）检验检测报告用语规范，依据明确；符合资质认定相关要求，符合合同约定要求。（4）被资质认定部门责令整改期间不得擅自对社会出具具有证明作用的数据和结果。 12 标志、专用章问题要求检查方法正确使用资质认定标志、检验检测专用章。（1）机构应制定资质认定标志、检验检测专用章的使用规定。（2）在检验检测报告中正确使用资质认定标志以及加盖检验检测专用章。未加盖资质认定标志出报告时，应注明“内部参考，不具有对社会的证明作用”或者类似字样。（3）不转让、出租、出借资质认定证书和标志；不伪造、变造、冒用、租赁资质认定证书和标志；不使用已失效、撤销、注销的资质认定证书和标志。（4）不存在其他错误使用资质认定标志的行为。 13 数据造假问题要求检查方法不得出具虚假检验检测数据、结果的要求。机构及相关人员不得存在以下出具虚假检验检测数据、结果的情形：（1）未经检验检测,直接出具检验检测数据、结果的；（2）篡改、编造原始数据、记录，出具检验检测数据、结果的；（3）伪造检验检测报告和原始记录签名，或者非授权签字人签发检验检测报告的；（4）漏检关键项目、干扰检验检测过程或者改动关键项目的检测方法，造成检验检测数据、结果不真实的；（5）调换检验检测样品或故意改变其原有状态，进行检验检测并出具检验检测数据、结果的；（6）其他出具虚假检验检测数据、结果的情形。 14 分包问题要求检查方法规范实施分包。（1）若存在分包需求，应制定有关分包规范实施的管理文件。（2）实施分包的检验检测项目事先取得委托方的书面同意，分包给已经取得相关项目资质认定的检验检测机构，并在检验检测报告中依据资质认定相关规定，明确标注分包的相关情况。（3）与分包方签署的分包合同、分包方提供的完整报告应当归档，妥善保存。 15 变更问题要求检查方法机构情况发生变化时，及时办理有关变更手续。（1）机构名称、地址、法人性质、法定代表人、最高管理者、技术负责人、授权签字人等内容发生变化时，是否及时向资质认定管理部门申请变更。（2）资质认定检验检测项目取消、检验检测标准或方法等内容发生变更时，是否及时申请变更。 16 上报问题要求检查方法按要求上报年度工作报告、统计数据等信息。（1）制定按期向资质认定部门上报年度报告、统计数据的制度，并按《检验检测统计调查制度》的要求，及时、准确地上报相关统计信息。（2）归档保存历年上报的年度报告、统计数据，检查资质认定部门网上系统本机构提交数据的情况。 17 能力验证、比对问题要求检查方法参加能力验证或者能力比对。制定制度，按要求参加资质认定管理部门组织的能力验证或者比对。检查本机构参加能力验证或比对的情况和结果。 

油箱被“加爆” 里程数“不达标”？日照的加油机到底准不准？海报新闻发布时间：10-2309:15大众报业集团旗下帐号汽车加油，分量足不足？计量准不准？关系到每一个车主的钱袋子。就算是经常给车加油的“老江湖”，把车开进加油站的那一刻会不会也有点些小忐忑：自助加油不太熟悉；把油枪让给服务员，又生怕被“偷油”，现在，让日照市计量测试所给你答案！加油机检定时，工作人员首先会查看加油机铭牌和外观是否正常，检查自锁功能的运行情况。一般来说，为了防止加油机作弊情况的出现，工作人员都会在检定时在计控主板、编码器、流量测量变换器三个位置上打上铅封，“要是想在加油机上动手脚，就得破坏铅封，这样我们通过查看铅封情况就能发现是否有异常了”。外观检查合格后，工作人员将会根据检定规程，对加油机的示值误差进行检定，保证量值的准确可靠。加油机检定有效期为6个月，每半年，计量所工作人员都会对我市辖区内的所有加油站进行检定，其他两县则由县一级计量所完成。检定合格后，工作人员会将代表合格的绿色标识贴在加油机的显著位置。“看我们这个标识就能知道他是否合格，这上面会清晰地标出加油机的编号、检定有效期”，工作人员介绍说，“如果对这个绿色标识还不放心的话，还可以找加油站的工作人员，让他们出示有我们计量所出具的检定合格报告书”。检定工作间隙，前来加油的市民借机向工作人员提出问题，“为什么说明书上标注45升的油箱，却加了50升油，这是不是加油站有问题，加油机被动了“手脚”呢？”这是因为混淆了油箱的标注容量与实际容量。原来汽车油箱只是一种容器，不是计量器具。“我们所说的汽车容积就是指额定容量，汽车油箱的额定容量小于其实际容量，当油箱加满后，实际加油量会大于油箱的额定容量。”工作人员解释道。同时，还有不少人会产生疑问：“以前加300元显示续航里程为500公里，这次加300元怎么才450公里？”据介绍，续航里程与汽车行驶路况、驾驶员习惯等有关，以续航里程作为判断加油量多少的依据是不准确的。有的车主会用加油量与行驶公里数的关系来判断，但由于行驶道路以及车速的差异，再加上空调的使用率不同，车辆负载量大小以及油品的标号高低都会影响百公里耗油量，因此这也不能用来判断计量准确与否。截至目前，市计量所已本对辖区内的138个加油站，接近600台加油机的1500余把加油枪进行了检定，均未发现有作弊违法行为，等下次加油的时候快看看你用的加油机准不准吧！

合格率100%！青岛崂山27家加油站全覆盖抽检！2020-10-22 15:22　来源:鲁网大字体小字体扫码带走打印成品油质量直接影响到空气质量，强化流通领域油品质量监管是大气污染防治的重要环节，为此，青岛崂山区市场监督管理局多举措发力，加强对车用油品质量监管，保证车辆用油合格。　　鲁网10月22日讯（记者 孙晓文 通讯员 季晨雪）成品油质量直接影响到空气质量，强化流通领域油品质量监管是大气污染防治的重要环节，为此，青岛崂山区市场监督管理局多举措发力，加强对车用油品质量监管，保证车辆用油合格。　　全年开展2次油品全覆盖抽检，共140批次　　依据省、市市场监管局关于进一步加强油品质量抽检能力建设通知精神，崂山区市场监督管理局开展了2次全覆盖抽检，覆盖全区27个加油站，90类油品，检查汽、柴油140批次，抽检结果全部合格，并在青岛市市场监管局网站上予以公示，实现监管到位、效果到位。　　“油品质量+计量公示”助力放心消费　　督导加油站建立微信小程序公示模式、微信公众号+二维码扫描模式或在加油站设立公示牌模式等公示方式，主动向社会公示油品质量承诺、油品计量承诺、油品质量检测报告、加油机计量检测报告等公示内容。

当场出结果！邹平开展成品油快速筛查2020-10-22 · 梓潼体育解说分享到 0 跟贴　　近日，邹平市市场监管局配合第三方检测公司对邹平辖区内的加油站开展成品油快速筛查。　　　　筛查中，检测人员从加油站抽取在营油品样品后，通过使用检测车上的检测设备和仪器进行快速检测，利用检测车这个“流动实验室”对油品的各项指标进行检测。重点检测柴油的硫含量、凝点、冷滤点、十六烷值、密度、闪点和汽油的硫含量、辛烷值、芳烃含量、烯烃含量、密度、氧含量、甲醇含量等指标。只需要10至20分钟，就能出具常规检查需用时半个月的检验结论，检测的精度和准确率达到常规实验室水平。通过快速检测，一旦发现不合格油品，将在第一时间采取封存等行政强制措施，制止不合格油品流入市场。　　　　本次成品油快速筛查，侧重于最近两年来在抽检过程中发现问题的“风险业户”。目前，已完成邹平辖区内11家加油站、20个样品的检测任务，检测结果全部合格。　　　　成品油快速筛查作为油品质量监管的新手段，周期短、精准度高、防范作用强，是成品油常规检测的有效补充。下一步，邹平市市场监管局将用好这一重要监督手段，加强成品油产品质量监管，切实保障成品油市场健康有序运转。

上海市人民政府办公厅关于转发市市场监管局等五部门制订的《本市非法加油点专项整改行动方案》的通知印发日期：2020-09-30      发布日期：2020-10-15字号：大 中 小沪府办〔2020〕60号上海市人民政府办公厅关于转发市市场监管局等五部门制订的《本市非法加油点专项整改行动方案》的通知各区人民政府，市政府有关委、办、局：市市场监管局、市经济信息化委、市公安局、市生态环境局、市应急局制订的《本市非法加油点专项整改行动方案》已经市政府同意，现转发给你们，请认真按照执行。上海市人民政府办公厅2020年9月30日本市非法加油点专项整改行动方案为落实中央生态环境保护督察反馈意见整改方案要求，持续深化本市非法加油点专项整改工作，制订本行动方案。一、指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻落实习近平生态文明思想和全国生态环境保护大会精神，坚持生态优先、绿色发展，坚决做好中央生态环境保护督察反馈意见问题整改工作，加大整改力度，深入打击非法加油点，建立健全长效监管机制，严防反弹回潮发生。坚持条块结合、以块为主，加强协同配合，畅通投诉举报渠道，落实整改行动各项任务，从严查处非法加油行为，追根溯源切断非法油品来源。坚持“放管服”改革，疏堵结合、标本兼治，有序推动企业自备加油站点设立及升级改造，扩大市场用油供给。二、工作责任市市场监管局、市经济信息化委、市生态环境局、市公安局、市应急局协同组织开展非法加油点专项整改行动，并会同有关部门、单位指导督促各区政府进一步完善非法加油点整改责任机制。市市场监管局负责依法组织开展非法加油点相关违法行为的查处，督促各区市场监管局加强综合执法，并会同有关部门、单位加强协调联动，形成工作合力。市经济信息化委负责落实成品油行业监管职责，统筹成品油行业规划，优化全市加油站点布局，推进成品油流通“放管服”改革。市公安局负责依法查办成品油刑事案件。市生态环境局依法组织企业自备加油站点的油品质量监管，督促各区生态环境局开展自备加油站点油品质量抽测。市应急局负责指导企业自备加油站点落实消防安全主体责任。各相关部门根据职责和任务分工，从严处理违法行为。成品油零售经营资格审批权已下放至各区政府。各区政府要按照“谁审批、谁负责”的原则，严格落实属地责任，切实履行区域内加油站点监管职责，督促街镇落实日常巡查和监管工作，积极开展清除无证无照经营的非法加油站点工作并建立相关机制。浦东新区、宝山区等柴油货运车辆集中运营区域要重点抓好非法加油点整改工作，严防死灰复燃。三、主要任务（一）巩固打击非法经营加油点整改成果1.全面摸排非法加油点。以各区政府为主体，以港区及周边区域、停车场、货物堆场、物流园区、内河码头等柴油车集中运营区域为重点，以物流企业、货物运输企业为主要对象，继续在全市范围内排查非法加油点。主要包括：（1）重点区域。公共停车场、港区、内河码头及航道的柴油车（船）主要停靠区域。（市交通委、上海海事局负责）（2）重点企业。物流企业以及较大规模的货运企业内部的加油站点。（市交通委、上海海事局、市应急局、市生态环境局负责）（3）各区所属区域。开展非法加油点的全面排查，切实查清非法加油点分布情况，形成排摸和整改常态化机制。（各区政府负责）（4）市属国企所属加油点。国企出租、出借经营场地内加油点的合法合规情况，确保国有企业无非法加油行为，不为非法加油提供经营便利。（市国资委负责）2.从严查处非法加油行为。对通过摸排和日常监管发现的非法加油点，各有关部门、单位要依法从严查处，切实形成打击合力。主要包括：（1）未取得成品油零售经营许可从事成品油零售经营的违法加油站点。（各区政府负责）（2）有固定场所并已经取得成品油零售经营许可，但未取得营业执照从事成品油零售经营的行为。（市、区市场监管局负责）（3）未取得营业执照从事成品油批发、仓储经营的违法行为。（市、区市场监管局负责）（4）占用道路非法销售成品油违法行为。（市城管执法局负责）（5）生产销售不合格成品油违法行为。（市、区市场监管局负责）（6）使用无证运输工具从事成品油运输违法行为。（市交通委、上海海事局负责）（7）非法加油点消防违法行为以及未经许可从事汽油等危险化学品经营、储存违法行为。（市应急局、市公安局）（8）市属国有企业经营非法加油站点、为非法加油站点提供便利等行为。（市国资委负责）（9）严厉打击成品油经营涉嫌刑事犯罪行为以及妨碍公务违法犯罪行为，加强行刑衔接。（市公安局、市市场监管局牵头，相关部门配合）3.追根溯源，切断非法加油点油品来源。要以非法加油点为源头，倒查非法加油点油品的批发、仓储、生产环节，查实非法加油点油品供给渠道，切断本市非法加油点油品来源。（市市场监管局、市经济信息化委牵头，市公安局、各区政府配合）（二）及时处置涉及非法加油点的投诉举报1.依法妥善处置涉及非法加油点的投诉举报和信访，落实举报处理和跟踪反馈机制，及时将处理结果反馈至投诉举报人和线索移交单位。（各区政府负责）2.加强对属地政府涉及非法加油点投诉举报的工作指导，健全非法加油点投诉举报跟踪办理机制，确保非法加油点举报件件有落实。（各相关部门负责）3.各有关部门在接到投诉举报线索后，认为属于其他相关部门职责的，按照责任分工，将线索移交至同级相关部门处理。（各相关部门、各区政府负责）4.按照属地管辖的原则，各区政府组织相关部门对举报线索及时查处。对长期存在、反复出现投诉举报的非法加油点，各区政府综合运用多种管理手段予以彻底根除。（各区政府负责）（三）加强企业自备加油站点监管1.扩大市场用油供给。创新企业自备加油站点监管方式，有序推动企业自备加油站点设立及升级改造，鼓励本市大型骨干成品油零售经营企业作为供应主渠道，进一步做好企业自备加油站点油品供应。成品油行业主管部门要指导各区政府精准摸清需求，规范企业自备加油站点。根据企业内部不同用油情况、不同用油规模，研究在部分行业试点推广内部柴油撬装加油装置的使用，满足市场合理用油需求。物流等行业主管部门要指导企业使用合格油品，履行企业主体责任。（市经济信息化委牵头，市交通委、市市场监管局、市应急局、市生态环境局、各区政府配合）2.加强行业自律。指导本市石油行业协会、运输物流行业协会等加强行业自律，规范企业自备加油行为，淘汰不合格加油装置，加速存量加油站点装置升级改造。（市经济信息化委、市交通委牵头，各区政府配合）3.加强自备加油站点油品质量监管。将企业自备加油站点纳入监督检查范围，加大企业自备加油站点油品质量抽测力度，依法从严打击油品超标违法行为。同时，加强非法加油活动的查处和加油装置的消防、环保等安全监管。（市、区生态环境局和其他相关部门、各区政府负责）（四）完善长效机制1.成品油管理改革。督促各区政府按照成品油流通管理“放管服”改革的要求，做好改革承接工作，落实责任部门，依法加强成品油市场管理，加大对成品油零售经营企业的日常监管。市经济信息化委会同市市场监管局、市委编办、市生态环境局抓紧研究制定本市加油站点管理体制相关政策措施。（市经济信息化委、各区政府牵头，市市场监管局、市委编办、市生态环境局配合）2.优化全市加油站点规划布局。深入研究成品油市场消费需求及企业发展需要，按照“优化存量、科学布局”的原则，编制成品油加油站点规划，建立健全布局合理、竞争有序、功能完善的零售分销体系，推进行业健康有序发展。（市经济信息化委牵头，市规划资源局、市市场监管局、市应急局、市生态环境局、各区政府配合）3.结合《上海市清洁空气行动计划（2018-2022年）》明确的任务要求，认真做好非法加油点专项整改工作。（各相关部门、各区政府负责）四、工作步骤（一）方案编制（2020年6月至9月）印发本行动方案，部署开展非法加油点整改专项行动。（二）集中整改（2020年9月至10月中旬）各区政府集中组织力量查处非法加油点，对流动非法加油点要组织力量错时巡查，对反复出现的无证无照加油点要安排人员驻守。落实场地出租、出借方的管理责任。对发现的非法加油点，要依法从严从重处罚。各有关部门、各区政府将阶段性工作情况报送市市场监管局。（三）巩固提升（2020年10月下旬）市市场监管局会同有关部门组织对重点地区、重点部门的非法加油点整改工作进行督导。各有关部门、各区政府总结专项整改行动落实情况并报送市市场监管局。各相关区政府可结合辖区实际情况，开展滚动式摸排，根据专项整改行动进度和实际效果，安排多轮集中查处整改工作。五、工作保障（一）建立信息共享制度在专项整改行动中，涉及重大复杂问题的，要及时上报予以协调处置。市市场监管局会同有关部门根据需要，召开工作协商会，研究解决相关问题。（二）完善综合执法和行刑衔接机制市市场监管局要会同相关部门加强协调联动，督促各区市场监管局加强综合执法；对涉嫌犯罪的案件，要联合公安机关共同办理。依托长三角区域一体化协作机制，市市场监管局要会同有关部门加强与苏浙皖相关部门的沟通协作，阻断外地非法油品流入本市。各区政府要加强统筹协调，建立工作机制，强化联合查处和执法联动。（三）加强区域执法队伍建设和整改保障各有关部门、各区政府要做好专项整改行政执法装备和经费保障工作，强化“互联网＋现代技术”的智慧监管，不断提高执法办案能力和水平。要针对重点区域，研究进一步加强执法队伍力量配置，以满足综合执法需求。（四）严格执行督导问责制度市市场监管局会同有关部门成立专项整改行动联络小组，做好组织、协调、督导等工作。对各区政府落实专项整改行动进行督导，对未依法履行法定监管职责、怠于落实专项整改行动任务的，给予通报；造成严重后果的，由各有关部门、各区政府按照程序追究责任。六、具体要求（一）提高政治站位，统一思想认识各有关部门、各区政府要牢固树立新发展理念，统筹推进经济高质量发展，坚定不移地走绿色高质量发展之路，坚决打好打赢污染防治攻坚战和持久战，确保中央生态环境保护督察反馈的非法加油点问题整改到位。（二）注重部门协作，狠抓任务落实要进一步完善综合执法机制，由市市场监管局会同市经济信息化委、市公安局、市生态环境局、市应急局等部门加强协调联动，推进生态环境和城市公共安全的同步改善。（三）加大宣传力度，接受社会监督要坚持正确舆论导向，及时宣传非法加油点专项整改情况，及时向社会公布查处的重大违法行为，主动接受社会和媒体监督，强化社会共治。上海市市场监督管理局上海市经济和信息化委员会上海市公安局上海市生态环境局上海市应急管理局2020年9月23日

无棣14批次成品油质量现场检测全部合格来源：滨州日报/滨州网 作者： 2020-10-22 08:54:10滨州日报/滨州网讯 为提升对成品油的监管震慑力，10月20日，无棣县市场监管局积极配合第三方检测机构，随机抽取县域内7家民营加油站、14批次成品油（车用汽油、车用柴油各7批次）进行快速质量检测。快检现场，检测人员现场抽取样品，通过快速检测车辆设备对样品的研究法辛烷值、硫含量、芳烃含量、烯烃含量、氧含量、甲醇含量、凝点、冷滤点、十六烷值、密度以及闪点11个项目进行分析，现场出具检验结果，切实提高了油品检测的时效性和灵活性。经现场检测，所抽批次全部合格。下一步，无棣县市场监管局将持续推动成品油快速检测与常规检测相结合的长效监管模式，严格控制流通领域成品油销售品质，重拳打击经销不合格成品油违法行为，大力营造合法有序的市场氛围，切实保障消费者合法权益。

市市场监管局行政约谈成品油经营单位法制现场发布时间：10-0913:20潇湘晨报旗下法制新闻帐号为加强我市流通领域成品油质量监管，规范加油站经营行为，维护成品油市场秩序，近日，市市场监管局召开成品油经营单位行政约谈。会上，产品流通科负责人从环保层面向成品油经营者强调了约谈会的重要性，通报了本年度成品油抽检情况，针对不合格油品无法溯源生产环节等问题，提出了建立健全进货检查验收制度，把好油品源头进货关等整改要求和整改目标；市质检所专家分析了不合格成品油项目指标及危害，从技术层面提示的可能产生的不合格油品原因，经营者根据经营过程中的操作规程，找准问题产生的根源，有针对性的解决问题，解答被约谈人的疑虑，有的放矢整改问题。最后，会议从三个方面对进行行政指导、行政提示：一是严格按照省人民政府《关于成品油禁产、禁购、禁销、禁用清单的通告》要求，不得购进不符合现行有效标准的成品油，禁止经营不符合现行有效标准的成品油。二是销售者要严格按照《产品质量法》规定，应当建立并执行进货检查验收制度，落实进货查验成品油检验报告书，对售出成品油的质量承担经营者责任。三是诚信经营，拒绝销售掺杂、掺假，以假充真，以次充好的成品油，绝不以不合格冒充合格成品油销售。成品油经营企业代表承诺建立健全进货检查验收制度，从正规渠道购进成品油，落实经营者责任，自觉抵制劣质油品。【来源：威海市市场监督管理局】

政策动态|成品油领域与省直有关部门职责边界清单 能源社 3天前为加强省直部门间协作配合，推动制度创新和流程再造，根据《中共山东省机构编制委员会关于公布山东省省级政府部门职责边界清单的通知》（鲁编〔2020〕21号）要求，现将涉及我厅与省直有关部门职责边界事项面向社会公布。目前涉及我厅与省直有关部门职责边界事项共10项，分别是：农产品进口关税配额管理、散装汽油购销安全监管、城镇老旧住宅小区整治改造、外商投诉处理、对外劳务合作监督管理、成品油监管、拍卖监督管理、网络商品交易及有关服务监督、机动车和非道路移动机械监管、大宗商品类交易场所管理。相关业务的部门职责分工详见附件。下步工作中，我厅将根据部门职责调整及工作实际，及时调整和完善职责边界清单。 山东省商务厅 2020年6月24日山东省商务厅与省直有关部门职责边界清单1散装汽油购销安全监管省公安厅：负责加强汽油公共安全管理，指导加油站点加强安全防范，依法查处在加油站寻衅滋事、扰乱经营秩序、侵害公民人身财产安全等案件，严厉打击利用散装购买汽油实施的违法犯罪活动。负责加油站散装汽油销售实名登记工作。省商务厅：负责严格市场准入，强化行业监督管理，督促成品油零售企业依法依规从事成品油零售经营，维护市场正常秩序。省市场监管局：负责车用汽油工业产品生产许可和生产、流通领域质量监管。省应急厅：负责执行危险化学品经营许可制度,加强对汽油加油站的安全监管,依法查处有关安全生产违法违规行为,严防发生各类生产安全事故。2成品油监管省商务厅：牵头制定全省加油站发展布局规划,严格落实新建、迁建加油站网点规划确认、验收、备案手续。按照有关规定负责成品油流通监督管理工作，严格成品油流通领域市场准入，加强对成品油经营资格的监督检查，按照规定查处成品油经营企业违规行为，维护市场流通秩序。省发展改革委：负责油品供应保障工作,牵头地炼企业争取原油进口使用资质和油品质量升级项目中央财政贴息贷款工作，支持企业升级改造。省工业和信息化厅：牵头组织地炼产能整合和转型升级工作，配合省发展改革委争取大型炼化一体化项目和申报进口原油使用资质工作。省公安厅：负责依法查办成品油违法犯罪案件。运用专业技术手段全天候开展网上巡查，对重点区域进行日常巡查,实施动态管控。在坚持自办案件的同时，依法办理其他行政执法部门移交的违法犯罪案件。充分发挥打击职能，全力侦办大案要案。负责与省交通运输厅、省应急厅、省生态环境厅督促企业加强成品油装卸、运输、储存、使用及污染物排放监管。省司法厅：负责行政复议、对规范性文件的合法性审查工作,受理行政复议案件,纠正成品油监管过程的行政违法行为。根据工作需要,适时将成品油质量监管工作纳入有关立法内容。省自然资源厅：配合省交通运输厅、省应急厅制定完善自备油罐及装置(设施)监管制度规范。省生态环境厅：负责加强成品油生产经营环评条件审查,加强对伪劣成品油无害化处理的监督管理。配合省交通运输厅、省应急厅制定完善自备油罐及装置(设施)监管制度规范。负责与省交通运输厅、省公安厅、省应急厅督促企业加强成品油装卸、运输、储存、使用及污染物排放监管。省住房城乡建设厅：负责配合省交通运输厅、省应急厅制定完善自备油罐及装置(设施)监管制度规范。省交通运输厅：负责成品油交通运输企业、车辆和人员的资质资格监督检查,规范成品油运输过程管理。与省应急厅会同省住房城乡建设厅、省生态环境厅、省自然资源厅制定完善自备油罐及装置(设施)监管制度规范。负责与省公安厅、省应急厅、省生态环境厅督促企业加强成品油装卸、运输、储存、使用及污染物排放监管。省应急厅：负责成品油安全生产、经营许可工作,加强安全生产监督管理。负责做好成品油生产、经营单位成品油升级改造项目安全设施“三同时”审查和安全生产、经营许可证核发工作,督促生产、经营单位依法完善安全生产手续,改善安全生产条件,提升安全生产管理水平。与省交通运输厅会同省住房城乡建设厅、省生态环境厅、省自然资源厅制定完善自备油罐及装置(设施)监管制度规范。负责与省交通运输厅、省公安厅、省生态环境厅督促企业加强成品油装卸、运输、储存、使用及污染物排放监管。省市场监管局：负责成品油工业产品生产许可和生产、流通领域质量监管。依法查处生产、销售不符合标准的机动车用成品油行为。负责加油站计量监督管理。负责依法查处无照和相关无证生产经营行为以及相关部门依法提请的成品油违法违规行为。负责加强油品质量快速检测能力建设。省能源局：负责组织拟订成品油相关标准,会同有关部门负责成品油质量升级工作。省税务局：负责税收监管。加强成品油税收日常监管，定期开展成品油生产、经营企业税收专项检查。严厉查处偷逃税及骗取退税的违法行为。中石化山东分公司：负责加强本系统成品油生产、销售、运输、储存等环节管理，积极履行社会责任，发挥成品油供应主渠道和示范作用。发现成品油违法违规行为，及时向有关部门通报。中石油山东销售公司：负责加强本系统成品油销售、运输、储存等环节管理,积极履行社会责任，发挥成品油供应主渠道和示范作用。发现成品油违法违规行为，及时向有关部门通报。

最全油品知识解答滨州仁泰新材料科技有限公司 昨天1、为什么同标号油品颜色会有不同？天气原因会引起油品颜色改变吗？由于油品密度的不同，会使得油品有不同的颜色吗？同标号油品颜色的差异和汽油原油的来源地及炼厂的加工工艺不同有关。因为我国使用的汽油原料，有的来自东欧，有的来自非洲或中东，所以原油炼制之后会呈现不同的颜色，有的汽油呈现白色有的汽油会带一点黄色；炼厂在加工过程中，加入不同的添加剂也会使得汽油呈现出不同的颜色。另外，国家标准对汽油的颜色没有要求，所以汽油颜色的差异与油品本身质量优劣无关。一般情况下，气温高低不同、油品密度差异，对油品颜色的差异会有轻微影响，但不是主要影响因素。2、油品不在一个油库存放和存放的时间长短会产生油品颜色的不同吗？原油产地的不同以及炼厂加工工艺的不同是造成不同批次同种油品颜色差异的主要因素。油品会随着储存时间的长短产生不同程度的氧化作用，从而使得油品颜色会有逐渐加深的现象。汽油颜色与油品本身质量优劣无关。3、为什么加注完油品后车辆有时会出现无法启动的现象？车辆无法启动的原因有很多，如车辆电瓶是否亏电、电路是否正常、油泵工作是否正常、车辆点火系统是否正常等等，出现这种情况还是建议客户将车辆送到4S店等专业维修机构进行检修，找出车辆故障的原因。如果客户固执地认为车辆无法启动的原因是加油站所加油品的质量问题造成的。也可以耐心向对方说明，车辆来油站加油前，车辆的油箱以及油路中必然会带有原有的余油，那么车辆在加注油品后启动时应该仍然使用的是车辆原有的余油。所以车辆出现无法启动的现象和加油站所加的油品没有必然联系，加油站不是专业车辆维修机构，还是建议客户将车辆送到专业的车辆维修机构检修，查明故障原因。4、为什么低温天气时，0号柴油易析蜡堵塞油路？根据国家标准的规定，0号柴油低于或等于0℃时可能出现固态情况，国家标准原文：0号柴油适合用于风险率为10%的最低气温在4℃以上的地区使用；-10号柴油适用于风险率为10%的最低气温在-5℃以上地区使用。所以当气温降低到4℃以下时，可能会出现因0号柴油析蜡从而堵塞油路的情况。5、为什么加了-10#柴油，车辆仍然有冻住的现象发生？根据国家标准的规定，-10号柴油适用于风险率为10%的最低气温在-5℃以上地区使用。所以当最低气温低于-5℃时，-10号柴油有可能会析蜡产生浑浊，按国家标准规定，此时应使用-20号柴油。另外，天气预报温度和实际气温会有一定差异，特别是山区、市郊空旷通风场地等的实际温度往往低于预报的最低温度。还有，柴油的实际使用性能与车辆的供油管路结构、滤清器有关。对于燃油滤清器较长时间没有更换的和滤清器孔径特别小的车辆，在低温下，柴油中析出的蜡加上长期积累的污垢，更易堵塞滤清器从而造成供油中断。部分车辆的输油管暴露在空气中，在低温下输油管内容易堵塞，也可能造成供油中断。6、加油站油气回收，回收的是我们顾客的油吗？汽油有较强的挥发性，在从油库——加油站——汽车的装卸和加油过程中，一部分汽油挥发成油气进入到空气中，会产生一些危害：如油气挥发物对人体有致病作用；油气聚集会提高油气爆炸的机率；油气挥发物对环境污染大，也是造成灰霾天气的主要原因之一。现在用设备将进入到空气中的油气收集起来，再通过吸收、吸附或冷凝等工艺，或减少油气的污染，或使油气从气态转变为液态，重新变为汽油，从而达到有利于加油站员工、前来加油的顾客等人员的身体健康，降低加油站发生火灾爆炸风险，减少大气污染的目的。7、不同批次加油油品的气味为什么会不一样？这和油品原油的来源地不同及炼厂不同的加工工艺有关。不同批次的油品的组分含量是不一样的，使用的添加剂也可能是不一样的，从而会有气味也不一样的现象。

滨州市滨城区市场监管局开展2020“质量月”流通领域成品油快速检测行动闪电新闻发布时间：09-2809:35山东广播电视台闪电新闻客户端官方帐号齐鲁网·闪电新闻9月28日讯 日前，滨州市滨城区市场监管局组织开展2020“质量月”流通领域成品油快速检测行动。通过现场快速抽样筛查的方式，开展成品油现场质量监督抽查行动，不断利用快速检测方式，加强成品油质量监管。滨城融媒闪电号记者 李力维 权冰 李春丽

新突破！淄博成品油进入快检新时代济南城事关注2020-09-03 18:09根据《山东省市场监督管理局关于进一步加强油品质量快速检测能力建设的通知》文件精神，为适应我省今后成品油质量监管的严苛要求，淄博市产品质量监督检验所引进了本市第一辆成品油快检车。近日，受淄博市市场监管局委托，淄博市质检所在某加油站开展成品油快检。工作人员认真抽取样品、进行实验，约20分钟完成了一座加油站车用汽油、车用柴油的快速检测，检测指标包括硫含量、烯烃、芳烃、密度、辛烷值、十六烷值、闪点、凝点、冷滤点等环保、质量、安全重点指标。油品快检车的投入使用，显著提高了工作效率，它是监督抽查的有益补充，也是油品质量监管的发展方向，为提高市场监管力度，提供了有利的技术支持。

“云计重” 快鉴定 大收益 青岛海关探索成品油快速出口可复制推广样板来源：齐鲁网 作者： 2020-09-17 10:25:09齐鲁网·闪电新闻9月17日讯 9月14日9点20分，“NCC MAHA”号油轮在山东港口青岛港实华码头完成计量鉴定，缓缓起航前往新加坡。此时，距离这船出口成品油完成装船还不到半个小时，能够如此快速高效地完成计量鉴定通关验放，要归功于“云计重”模式。这是青岛海关创新推出的出口成品油快速鉴定新模式。“压缩了计量时长，减少了人工误差，大幅降低了罐容紧张对生产组织的影响。”中国石化青岛炼化有限责任公司生产部张海滨说，得益于这一模式，保守估计企业每年直接受益会超过800万元。今年以来，受疫情影响，国内成品油需求疲软，中国石化青岛炼化的成品油出口产销难以平衡，库存一直处于高位运行。针对企业困难，青岛海关所属黄岛海关创新探索出口成品油“云计重”快速鉴定新模式。这一模式运用“互联网+过程管理”的创新理念，引入第三方数据比对，实现了出口成品油计量的“零待时、无接触”。在该模式下，海关关员在办公室可通过互联网登陆出口成品油快速鉴定管理信息系统，实施质量流量计计量数据、岸罐雷达数据的远程采集、确认、比对、分析和应用，以及装船过程流量计运行状态的监视，进而实现高效、可视、快速、无接触计量鉴定。据了解，由于信息系统将质量流量计实时数据存储到数据库，这一系统和模式可以满足流程模拟画面显示、历史运行趋势曲线查询等功能，实现历史数据可追溯，计量场景可再现。“‘云计重’是创新的集成，我们不仅通过管理信息系统远程读取炼厂、码头这两组流量计数据和岸罐雷达数据，还引入了第三方的岸罐、船舱计量结果。”黄岛海关副关长郄勇介绍，这样一来就实现了计量数据“5重比对”，保证了离港提单数据准确性，实现出口成品油高效快速通关。日前，“云计重”快速鉴定模式已入选山东自贸试验区首批创新案例，将为全国成品油快速出口探索出可复制可推广的“样板”。统计数据显示，今年前8个月，海关共监管青岛港出口成品油225.7万吨，同比增长52%。闪电新闻记者 亓子涵  报道

东明县市场监度管理局开展成品油质量快检行动法制现场发布时间：09-1713:13潇湘晨报旗下法制新闻帐号发布日期：2020-09-16 15:34浏览次数：18为进一步加强成品油市场的监管，规范成品油经营行为，维护消费者合法权益，9月14日起，县市场监管局局长魏凤岭、县市场监管局执法大队大队长黄建华率领县市场监管局特种商品执法人员对辖区内加油站开展了成品油质量抽检行动。此次抽检行动采取快速抽检的方式，对全县社会加油站进行全覆盖抽检。由县市场监管局执法大队会同第三方检测机构专业人员，采用专用设备进行抽检，严格按照抽检程序抽取样品，并制作现场检查笔录、现场封存样品，提高了抽检的科学性、规范性。截止目前，已抽检加油站14家，已抽检成品油样品40个。县市场监管局将对成品油检验不合格的加油站进行严厉查处，督促整改。县市场监管局在此提醒广大消费者：在购买成品油商品时，应选择到证照手续齐全，信誉良好的正规加油站购买；加油时要看清购买油品的标识；注意索要和妥善保存购买发票；如发现加油站有违法行为，请及时拔打12315热线进行投诉举报。信息来源：东明县市场监督管理局【来源：东明县人民政府】

聊城市市场监管局开展成品油快速检测工作齐鲁晚报·齐鲁壹点记者国晓宁通讯员李兆敏为进一步加强成品油市场监管，全面提升油品质量，聊城市市场监管局印发《2020年第三季度全市成品油和车用尿素质量抽检工作实施方案》，利用成品油快速检测车，采取快速筛查的方式开展第三季度成品油和车用尿素市级监督抽查。2019年10月份以来，聊城市市场监管局认真学习省市场监管局成品油快速检测经验，并积极筹建成品油快速检测车。今年8月底，快速检测车配备到位，市质检所积极开展快检业务学习，并立即投入使用。成品油快速检测有效解决了成品油质量抽检中检测周期过长的问题，快检工作人员现场抽取样品，通过快速检测车辆设备对样品的各个项目进行分析，当场出具检验结果，切实提高了油品检测的时效性和灵活性，对打击销售不合格油品行为形成了较好的震慑作用。下一步，聊城市市场监管局将充分利用成品油快速检测车，继续加强成品油质量监管，提高抽检频度，确保聊城市成品油质量稳定在较高水平。

重磅 | 0#柴油，不再列入危化品！《危险化学品目录（2015版）》即将修订！能源社 昨天为了进一步规范危险化学品安全管理，近日，应急管理部危化监管司下发了关于征求《危险化学品目录（2015版）实施指南（征求意见稿）》意见的函，这说明，实施5年的《危险化学品目录》要修改了。关于某类化学品是否属于危化品，本次修订更加明确了。如，本次修订指南中明确了柴油企业无需按危化品企业管理。危险化学品目录即将修改！部分化学品不再纳入危化品管理！为更好的做好《危险化学品目录（2015版）》实施，进一步规范危险化学品安全管理，有效防范危险化学品事故，危化监管司组织有关单位对《实施指南（试行）》进行了修订,形成了《实施指南（修订征求意见稿）》。《危险化学品目录（2015版）实施指南（修订征求意见稿）》一、《危险化学品目录（2015版）》（以下简称《目录》）所列化学品是指达到国家、行业、地方和企业的产品标准的危险化学品（国家明令禁止生产、经营、使用的化学品除外）。二、工业产品的CAS号与《目录》所列危险化学品CAS号相同时（不论其中文名称是否一致），即可认为是同一危险化学品。三、企业将《目录》中同一品名的危险化学品在改变物质物理状态后进行销售的，应取得危险化学品经营许可证,但销售干冰(固态二氧化碳)不需要取得危险化学品经营许可证。四、对生产、经营柴油的企业（每批次柴油的闭杯闪点均大于60℃的除外）按危险化学品企业进行管理。-10号及以上牌号的车用柴油不纳入《目录》进行管理，-20号及以下牌号的车用柴油按纳入《目录》的危险化学品进行管理。五、主要成分均为列入《目录》的危险化学品，且主要成分质量比或体积比之和不小于70%的混合物（经鉴定不属于危险化学品确定原则的除外），可视其为纳入《目录》的危险化学品并按危险化学品，。安全监管相关部门在办理相关安全行政许可时，应注明混合物的商品名称及其主要成分含量。产品标准中浓度低于70%的条目，如甲醛溶液、盐酸、四甲基氢氧化铵等，以及符合目录第2828项的条目，不适用本条规定。六、对于主要成分均为列入《目录》的危险化学品，并且主要成分质量比或体积比之和小于70%的混合物或危险特性尚未确定的化学品，生产或进口企业应根据《化学品物理危险性鉴定与分类管理办法》（原国家安全监管总局令第60号）及其他相关规定进行鉴定分类，经过鉴定分类属于危险化学品确定原则的，应根据《危险化学品登记管理办法》（原国家安全监管总局令第53号）进行危险化学品登记，但不需要办理相关安全行政许可手续。七、化学品只要满足《目录》中序号第2828项闪点判定标准（闪点高于35℃的液体如果在持续燃烧性试验中得到否定结果的除外）即属于第2828项危险化学品。为方便查阅，危险化学品分类信息表中列举部分品名。对于符合第2828项判定标准但在分类信息表中未举例的危险化学品，在办理相关安全行政许可时选择采用如下方法表示：含易燃溶剂的其它涂料（危险化学品名称）、含易燃溶剂的其它胶粘剂（危险化学品名称）、含易燃溶剂的其它合成树脂（危险化学品名称）或含易燃溶剂的其它闪点小于等于60℃的制品（危险化学品名称）。其列举的涂料、油漆产品以成膜物为基础确定。例如，条目“酚醛树脂漆（涂料）”，是指以酚醛树脂、改性酚醛树脂等为成膜物的各种油漆涂料。各油漆涂料对应的成膜物详见国家标准《涂料产品分类和命名》（GB/T 2705-2003）。胶粘剂以粘料为基础确定。例如，条目“酚醛树脂类胶粘剂”，是指以酚醛树脂、间苯二酚甲醛树脂等为粘料的各种胶粘剂。各胶粘剂对应的粘料详见国家标准《胶粘剂分类》（GB/T 13553-1996）。八、《目录》中所指的溶液，除非有特别说明，均指水溶液。八九、危险化学品分类信息表（见附件）是各级应急管理安全监管部门判定危险化学品危险特性的重要依据。各级应急管理安全监管部门可根据《指南》中列出的各种危险化学品分类信息，有针对性的指导企业按照其所涉及的危险化学品危险特性采取有效防范措施，加强安全生产工作。九十、危险化学品生产和进口企业要依据危险化学品分类信息表列出的各种危险化学品分类信息，按照《化学品分类和标签规范》系列标准（GB 30000.2-2013～GB 30000.29-2013）及《化学品安全标签编写规定》（GB 15258-2009）等国家标准规范要求，科学准确地确定本企业化学品的危险性说明、警示词、象形图和防范说明，编制或更新化学品安全技术说明书、安全标签等危险化学品登记信息，做好化学品危害告知和信息传递工作。十一、危险化学品在运输时，应当符合交通运输、铁路、民航等部门的相关规定。十二一、按照《危险化学品安全管理条例》第三条的有关规定，随着新化学品的不断出现、化学品危险性鉴别分类工作的深入开展，以及人们对化学品危险性等认识的提高，国家安全监管总局应急管理部等10部门将适时对《目录》进行调整，国家安全监管总局应急管理部将会适时对危险化学品分类信息表进行补充和完善。（阴影部分为删去的内容）其中，本次修订指南中明确了柴油企业无需按危化品企业管理。第四条中“对生产、经营柴油的企业（每批次柴油的闭杯闪点均大于60℃的除外）按危险化学品企业进行管理。”的表述被删除，而调整为“-10号及以上牌号的车用柴油不纳入《目录》进行管理”。而除了北方地区冬季会用到-10#以下的柴油，0#及-10#柴油是国内柴油消费的主力。若此次修订意见稿得以施行，将给柴油市场带来不小的变化。运输环节将会更加便利国内每逢假期，高速都会有禁止危化品车辆通行的惯例，因此假期来临前成品油市场一般都会有一个备货支撑起来的行情，而假期期间行情则会因交通限制而十分清淡，这也就人为的带来了价格的波动。若此次柴油得以退出危化品目录，那因假期带来的行情波动将会被抹平，柴油价格的运行将会更加的平稳，也能更好的反映市场实际的供需变化，提升市场化程度。提升终端用油的积极性随着柴油不再列入危化品目录，其相对应的运输仓储标准会有所改变，所产生的运输以及仓储费用会有所下降，这也将减轻市场各参与主体的成本压力，有助于提升中上游企业应对市场变化的承受能力，也会间接提升终端用油的积极性，提升柴油市场的流转速率。柴油市场进入门槛进一步降低经营柴油产品也不需要取得危险化学品经营许可证，市场进入门槛进一步降低，这也会吸引更多的人和资金参与到市场中来，市场参与主体将会更加多元化。市场活力也有望进一步提高。总体而言，此次修订对于柴油市场提高市场化程度，激活市场活力等方面都将产生积极的引导作用。

最快分辨劣质汽油方法～最近，有用户反映在某加油站加完油以后，汽车出现抖动现象，然后汽车就趴窝了。小编是这样回复的，如排除车辆自身损坏因素，那一定是加了劣质油品。今天，小编就给各位分析一下劣质油对爱车会有什么损害？# 什么是劣质油品？劣质汽油成分复杂有些非法加油站为了降低成本，从非法途径购进劣质汽油，这些劣质汽油成分复杂，有的甚至还掺进了废塑料炼制的化工油。劣质汽油一般由化工原料和优质汽油混合而成，目前市场上使用较多的化工原料包括化工石脑油、轻烃、重芳烃、C9，甚至还有废塑料炼制油等。为了提高汽油的抗爆性，有的会加入非常规用添加剂。由成分复杂的化工原料调和而成的劣质汽油由于成分异常，通常表现为分布不均匀，或某种组合成分相比正规油品过高或过低，同时还含有正常汽油中一般不含有的Fe、N、Si、Cl等元素。而正规加工的汽油，一般需要十几项工艺，主要由4～12个碳原子构成的烷烃、环烷烃、芳烃和烯烃等多种成分组成的混合物，这些成分是由多种炼油工艺产品和添加剂调合而成的。调合入汽油的成分一般包括直馏汽油、催化裂化汽油、催化重整汽油、烷基化汽油、异构化汽油等成分。常用的汽油抗爆剂有甲基叔丁基醚（简称MTBE）、甲基环戊二烯三羰基锰（简称MMT）等。# 劣质汽油的分类掺水汽油根据正规加油站的行业标准，加油站的油缸中所含水的水位不得超过5毫米。“掺水汽油”是指汽油中所含水量超过国家标准的汽油。一般情况下，由于汽油与水不相溶，而且汽油中含水量相当少，因此并不会影响发动机的正常燃烧。但不法商人使用物理合成或者化学合成的方法，通过在汽油中混入水分的产物制造“掺水汽油”来获取高额利润。短时间内，加掺水的汽油不会对发动机以及燃油系统造成严重损害，但是长期使用这种劣质油品会加速损坏油泵、汽油滤清器、喷油嘴甚至发动机。调和油市面上出售的“调和油”主要由石脑油通过添加各种化工原料，诸如：甲醇、抗暴剂、二茂铁、MPTE等调和而成。石脑油又称“粗汽油”，是以原油或其他原料加工生产的用于化工原料的轻质油，主要用作重整和化工原料。石脑油是石油产品之一，但相对汽油来说辛烷值不够，所以需要添加各种化工原料调高辛烷值。加“调和油”后会出现车子没劲、油不耐用、上坡上不去，汽车噗噗响等情况。脏油汽油中含胶量过多，在业内叫做“脏油”。加入“脏油”后，汽车会极易产生燃油滤清器堵塞、喷油器堵塞以及喷油雾化不良等现象，时间长了还容易在气门和燃烧室内形成积炭，导致发动机工作不正常。总之，加入任何一种劣质汽油都将对人、车、环境造成极大损伤。# 如何快速准确识别劣质汽油呢？一看。就是看油品的外观。合格的油品看上去应该是透明的，浑浊、发黑、暗淡及有悬浮物的油品有可能是劣质油；二闻。就是闻油品的气味。合格的汽油、柴油有明显的独特气味，恶臭、刺鼻、发酸或有明显香味的油品有可能是劣质油品；三试。就是取几滴油品感受挥发性能和手感。合格的汽油易挥发，一般一两分钟之内就完全挥发，挥发慢或有明显残留的为异常油品。当然，刚才所讲的是油品简单的判断方法，但是不能据此做最终的判定，最终判断油品合格与否，应该以产品的标准的检验结果为主。如果加了劣质汽油爱车出现死火以及无法启动的现象，建议车主拖车进厂对车辆油箱、燃油管路进行清洗，同时更换汽油滤清器、机油，检查汽油泵、燃油喷嘴、气缸以及排气氧传感器情况，必要时更换损坏部件。车主一定要紧绷保护自己合法权益的这根弦，同时要注意留存证据：1：注意！如果车主即使在不知情的情况下加了劣质汽油而导致车辆损坏，保险公司也是不予赔付的。车主需要向加油站索赔。2：向加油站进行投诉，最重要的就是留存发票，并向工商局举报获得相应赔偿。

你加的油合格吗？高新区成品油质量抽检结果出来了！临沂高新区发布发布时间：08-1417:07临沂市高新区委宣传部为加强成品油质量监督管理，进一步落实大气污染防治工作，保护消费者合法权益，8月6日、8月7日，高新区市场监督管理局对辖区内流通领域及生产领域成品油质量进行快检，车用尿素进行常规抽检。此次抽检对全区加油站进行全覆盖，采取抽样快检的方式，将车用柴油作为重点内容，会同第三方检测机构专业人员、专用设备进行抽检，严格按照抽检程序抽取样品，提高专项质量抽检的科学性、规范性。目前，共抽检加油站13家，共抽检成品油39个样品，合格率100%。下一步，高新区市场监督管理局将进一步加大对成品油市场的监管和油品质量的监管。不定期开展成品油抽检，对质量不合格的成品油经营主体依法进行处理，严惩违法经营行为，规范成品油市场秩序，切实保护消费者合法权益，为大气污染防治攻坚贡献力量。消费者在选择和使用车用汽油、柴油时，应注意：1、要通过正规渠道即正规加油站加油，尽量到产品标识清晰、准确、口碑好的加油站去加油。2、不要随便添加来路不明、成份可疑的添加剂，以免损伤汽车性能。3、注意外观气味。无论汽油还是柴油，呈淡黄色、清澈透明，无明显刺激性异味。4、选择合适标号。标号代表油品的辛烷含量，代表油品在发动机里燃烧时避免产生爆燃的能力。应当根据使用说明书选择适合自身车辆标号的油品。5、留意权威部门发布的商品质量监测信息，优先选择政府部门质量公告中公布的抽查商品合格的生产、经营企业的商品，慎重购买抽检不合格商品经营者销售的商品。通讯员 | 孔秋爽（市场监督管理局）

山东邹平市市场监管局： 成品油抽检 “双100%”全覆盖2020-08-12 10:44:52 中国质量报本报讯 （徐丽娜）近日来，山东邹平市市场监管局对全市在营114家加油站开展“双100%”全覆盖抽检活动。该局制定成品油抽检工作方案和实施细则，并在中国邹平网站公示，有效履行市场监管部门的监管职责。该局执法人员会同淄博质检所和山东柏森化工技术检测有限公司，对全市在营加油站的在营成品油开展抽样检验，共抽取样品316个，其中车用柴油样品207个、汽油样品109个，做到在营油站和在营油品“双100%”抽检。目前，送检的316个样品已经全部检验完毕，合格率达99.05%。对于不合格的油品，该局正依法调查处理，并督促和帮助加油站查找不合格原因，进一步提升成品油质量，保障消费者权益。下一步，该局将加大执法力度以及成品油检测、快检频次，为绿水青山和优良的大气环境贡献市场监管部门的力量。《中国质量报》

黑龙江哈尔滨两加油站疑现“问题油”，商务局：已责令停业新京报 2020-08-13 21:06:00车辆抖动、车劲不足、发动机故障灯亮起，行驶一段距离后抛锚。今年7月底以来，黑龙江哈尔滨市多位车主反馈，因添加疑似“问题油”，车辆的氧传感器，三元催化器等多个重要部件受损，维修费用在几千至数万元不等。涉事油品来自于哈尔滨市淮南加油站与幸福石化加油站。据当地媒体报道，油品被检测出“硅”物质，系车用乙醇汽油国标中所规定的不得添加物。哈尔滨市市场监督部门完善相关材料后将移交给公安部门进行处理。汽车部件里的非正常白色积碳物。受访者供图两家加油站疑现“问题油”，曾因“劣质油”被处罚据车主孟先生介绍，7月26日晚间，他在“哈尔滨市淮南加油站”（以下简称淮南加油站）加上300元的95号汽油。据其透露，该加油站系当地一老板私营，加油站经常会有促销活动，“比如说现在中石油的价格是6.01元/升，私营加油站就能做到5.57元/升，并且有加满100元送30元的优惠。稍微便宜一点。”一个星期后，孟先生发现其车辆发动机故障灯时常亮起。在当地4S店检查后发现，车辆火花塞上和三元催化器内（安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置）出现“白垢”。上述4s店冯经理告诉新京报记者，汽油燃烧后零件内所产生的积淀物，正常情况应该是黑色的，这种白垢用清洗剂很难洗掉，推测很大可能是油品质量有问题。此后，当地又一名为“幸福石化”的加油站被曝出相同问题。疑似“问题油”以92号、93号、95号汽油居多，涉事车主的加油时间集中多在7月26日至7月31日。新京报记者检索国家企业信息公示系统发现，“幸福石化加油站”所属公司为“哈尔滨幸福石油化工有限公司”（以下简称幸福石化公司），公司法人代表为裴某焕，经营范围包括零售：汽油、柴油。同时，裴某焕还担任哈尔滨市淮南加油站的股东。两家公司曾因“劣质油”被行政处罚。2017年，幸福石化公司在产品中掺杂、掺假、以不合格产品冒充合格产品，被罚款25600元；16天后，淮南加油站因相同问题被行政处罚，并被责令停止销售，没收违法所得。2019年，淮南加油站再次因“其他违反产品质量管理规定的行为”被罚款。当地车主提供的汽车维修单据。受访者供图单人维修费用几千至数万不等，赔偿进展陷入僵局多位车主提到，其车辆因添加疑似问题汽油出现故障后，维修费用在几千元至数万元不等。车主刘女士提供的汽车修配单鉴定显示，因油品不好导致三元催化器堵塞，需要支付6057元的维修费用。此外，在当地车主组织的一个名为“淮河路加油站维修壹万以上”的微信群聊中，截至记者发稿前，群成员已有数百人。车主多次和“淮南加油站”工作人员沟通后，对方表示愿意提供赔偿。8月初，“淮南加油站”在其加油站办公室附近张贴通知，提示顾客需提供车坏零件、收据发票等证明，进行情况登记。车主陶女士提到，前段时间只有少数人拿到了赔偿现金，后续却变成了赔偿油票。据其提供的赔偿协议书显示，淮南加油站以油票方式向车主支付xx元作为赔偿；如果车主坚持以现金结算，将通过司法程序解决。“就好像我在餐馆吃坏肚子，但对方却不给我医药费，只给我下次去吃饭的代金券”，上述陶姓车主这样比喻。包括她在内的众多车主，均对该赔偿方案提出异议和不满。此外，“幸福石化加油站”给出的解决方案也受到车主质疑。据当地一车主提供的落款为“哈尔滨幸福石油化工有限公司”的书面材料显示，“该车在我站加油后发生故障，三元催化器已清洗完毕未更换，如半年之内发生问题，我站给予负责。”但在车主看来，清洗解决不了实质问题。一位车主提到，修配厂清洗了三元催化器，但车辆发动后依然抖动且故障灯亮起。只有将火花塞、三元催化器换新之后，车抖、没劲的症状才得到改善。“三元催化器属于比较贵的零部件，有的车更换这个起码要上万元。”据当地多位车主称，目前赔偿进展已近乎停滞，车主正协商维权方案。13日下午，新京报记者就此事咨询涉事两家加油站经理，均未获回应。涉事幸福石化加油站停业。受访者供图涉事油品中发现大量“硅”，系国标明确不得添加物针对此事，哈尔滨市商务局工作人员对新京报记者表示，目前道外区政府正全力进行调查，调查组已入住加油站附近酒店，对加油站油品质量安全问题进行全力督办。据当地媒体报道，哈尔滨市质检院在先前的两次质检中，按照《中华人民共和国国家标准》车用乙醇汽油技术要求和试验方法，发现完全符合要求。但在第三次委托给沈阳一质检院检测后发现，油样中掺杂硅，最多达79.93mg/kg。新京报记者搜索中国国家标准化管理委员会网站发现，目前我国现行的关于车用乙醇汽油调合组分油标准号为GB 22030-2017，其中明确表明，车用乙醇汽油调和组分油中不应含有任何可导致汽车无法正常运行的添加物和污染物，“不得人为加入甲缩醛、苯胺类以及含卤素、磷、硅等化合物”。另据公开资料显示，2010年5月，湖南岳阳某石化企业“问题汽油”致上千辆汽车火花塞堵塞，引发全市大修车。事故原因显示可能与“问题汽油”中的硅含量有关。8月13日下午，哈尔滨市商务局成品油市场监督管理处工作人员表示，现已收回涉事加油站营业执照并责令停业。对于涉事油品的来路疑点、涉事公司处理、后续巨额维修费用等问题，新京报记者多次致电哈尔滨市场监督管理和公安局等部门，截至记者发稿前，均未获回应。新京报记者 马明仁 实习生 王健编辑 左燕燕校对 柳宝庆

我市启动成品油质量快检 15分钟即可检测一座加油站来源:潍坊晚报 编辑:墨飞 2020-08-05 09:48工作人员正对成品油样品进行检测。9月底前将覆盖200座加油站(点)8月4日,我市第一辆成品油快速检测车开上街头,陆续对各加油站的成品油质量展开快检,这是我市首次进行成品油快检,是我市油品质量监管的新手段。据了解,部分检测结果40秒可出,15分钟即可检测一座加油站,检测指标的准确性、可靠性能够达到常规实验室检测水平。快检工作主要针对民营加油站,9月底前,将完成全市200座加油站(点)快检。部分检测结果40秒即出,准确性可达常规实验室水平当天下午2时许,记者登上成品油快速检测车,跟随市产品质量检验所化工室的工作人员,来到位于北宫东街与虞河路交叉口附近的金联加油站开展快检。车内不仅配备有多台精密检测仪器,安装了360度无死角的监控设备,还配备了两台暗访采样油箱。工作人员随机选择了一台汽油加油机,先用这台加油机内的汽油涮洗取样杯,然后分别取一定量的92号汽油和95号汽油准备进行快检。检测程序并不复杂,取一定量的样品,然后用仪器进行检测即可。仅用了约40秒钟,部分检测结果就已经出来了。“除了硫含量和柴油的闪点含量需要5分钟,像芳烃、甲醇、氧含量等项目40秒左右都能检测出结果。”市产品质量检验所化工室主任孟庆海告诉记者,快检车内主要有硫含量测定仪、闪点含量测定仪和红外光谱仪,这些都是目前国内最新成品油快检仪器。其中,红外光谱仪能在40秒左右检测十几个项目。从现场抽样、检测到出快检结果,全过程仅用了15分钟。“快速检测指标的准确性、可靠性能够达到常规实验室检测水平。”孟庆海向记者介绍,快检的指标主要包括硫含量、烯烃、芳烃、辛烷值等涉及环保、质量、安全的重点指标。快速筛查可以精确锁定涉嫌不合格油品的品种、标号和不合格项目,一经发现,工作人员将第一时间把涉嫌不合格的油品送至有法定资质的检测机构复查,最多24小时即可出具检测报告。首日抽检8家加油站16批次油品,经现场检测全部合格“跟以往成品油抽检最快也要四五天才能出具检测报告相比,快速检测车切实提高了油品检测的时效性和灵活性,最大限度地缩短了检测周期,提高了执法效能,有效防止了不合格油品流入市场。”孟庆海介绍道,按照计划,此次成品油质量快检工作主要针对民营加油站,实现快检全覆盖,时间将持续到9月底,将在全市完成200座加油站(点)的检测。成品油质量快检启动首日,我市共对8家加油站抽取了16批次油品,经现场检测全部合格。据孟庆海介绍,如果发现加油站未按国家相关规定经销成品油,市场监管部门将当场下达责令整改通知书,情节严重者,还将依法立案查处。据了解,这是我市首次进行成品油质量快检,是我市油品监管的新手段。下一步,我市将继续加大成品油质量抽查和快检力度,强力打击经销不合格成品油违法行为,畅通投诉举报渠道,认真受理消费者申诉举报,切实保障消费者合法权益。

潍坊启动成品油质量快检，9月底前将覆盖200座加油站（点）闪电新闻发布时间：08-0509:21山东广播电视台闪电新闻客户端官方帐号8月4日,潍坊市第一辆成品油快速检测车开上街头,陆续对各加油站的成品油质量展开快检,这是潍坊市首次进行成品油快检,是潍坊市油品质量监管的新手段。据了解,部分检测结果40秒可出,15分钟即可检测一座加油站,检测指标的准确性、可靠性能够达到常规实验室检测水平。快检工作主要针对民营加油站,9月底前,将完成全市200座加油站(点)快检。部分检测结果40秒即出,准确性可达常规实验室水平当天下午2时许,记者登上成品油快速检测车,跟随市产品质量检验所化工室的工作人员,来到位于北宫东街与虞河路交叉口附近的金联加油站开展快检。车内不仅配备有多台精密检测仪器,安装了360度无死角的监控设备,还配备了两台暗访采样油箱。工作人员随机选择了一台汽油加油机,先用这台加油机内的汽油涮洗取样杯,然后分别取一定量的92号汽油和95号汽油准备进行快检。检测程序并不复杂,取一定量的样品,然后用仪器进行检测即可。仅用了约40秒钟,部分检测结果就已经出来了。“除了硫含量和柴油的闪点含量需要5分钟,像芳烃、甲醇、氧含量等项目40秒左右都能检测出结果。”市产品质量检验所化工室主任孟庆海告诉记者,快检车内主要有硫含量测定仪、闪点含量测定仪和红外光谱仪,这些都是目前国内最新成品油快检仪器。其中,红外光谱仪能在40秒左右检测十几个项目。从现场抽样、检测到出快检结果,全过程仅用了15分钟。“快速检测指标的准确性、可靠性能够达到常规实验室检测水平。”孟庆海向记者介绍,快检的指标主要包括硫含量、烯烃、芳烃、辛烷值等涉及环保、质量、安全的重点指标。快速筛查可以精确锁定涉嫌不合格油品的品种、标号和不合格项目,一经发现,工作人员将第一时间把涉嫌不合格的油品送至有法定资质的检测机构复查,最多24小时即可出具检测报告。首日抽检8家加油站16批次油品,经现场检测全部合格“跟以往成品油抽检最快也要四五天才能出具检测报告相比,快速检测车切实提高了油品检测的时效性和灵活性,最大限度地缩短了检测周期,提高了执法效能,有效防止了不合格油品流入市场。”孟庆海介绍道,按照计划,此次成品油质量快检工作主要针对民营加油站,实现快检全覆盖,时间将持续到9月底,将在全市完成200座加油站(点)的检测。成品油质量快检启动首日,我市共对8家加油站抽取了16批次油品,经现场检测全部合格。据孟庆海介绍,如果发现加油站未按国家相关规定经销成品油,市场监管部门将当场下达责令整改通知书,情节严重者,还将依法立案查处。据了解,这是我市首次进行成品油质量快检,是我市油品监管的新手段。下一步,我市将继续加大成品油质量抽查和快检力度,强力打击经销不合格成品油违法行为,畅通投诉举报渠道,认真受理消费者申诉举报,切实保障消费者合法权益。

烟台市市场监管局首次开展成品油快检中国山东网发布时间：08-0509:23中国山东网官方帐号中国山东网-感知山东8月5日讯 (通讯员 王亚荣) 日前，烟台市首次开展对部分加油站在售油品质量的快速检测。7月30-31日，在省质检院技术人员支持下，烟台市市场监管局结合当前成品油监管形势工作需要和省局工作安排，在莱山、莱阳部分加油站采取随机选择形式，对在售的油品质量进行了现场快速筛查检测，共检测加油站7座，样品20个，检测指标项目全部合格。快检形式的推行，有效震慑了加油站违法经营行为。

“ 2020 石油化工行业分析测试与仪器技术交流会 ”第二轮通知各有关单位：为进一步促进石油、化工企事业单位高质量发展，全面贯彻党和国家的“创新、协调、开放、共享”的发展理念，推动新旧动能转换,实施创新驱动发展战略，中国仪器仪表学会决定于 2020 年 8 月 13 日-14 日在山东·淄博举办 “2020 石油化工行业分析测试与仪器技术交流会”，活动将围绕新时代创新发展重大战略，凸显地方特色和行业特点，以“创新驱动共享发展”为主题，进一步促进分析检测与仪器仪表测量控制技术在“政、产、研、学、用”等各方的有效交流，力争把最新的政府决策、最前沿的行业市场信息、最新的技术发展趋势呈现给技术人员。技术交流会将采取专家授课、企事业单位技术人员、仪器供应商互动交流的形式开展，做到科技资源开放与科技人员服务活动结合、政府组织与社会参与并举，为广大企业、科研科技工作者搭建一个政府人员、学会组织、专家、技术骨干、仪器仪表供应商近距离交流的平台。相关事宜通知如下：一、组织机构主办单位：中国仪器仪表学会协办单位：山东省化学化工学会 山东省分析测试协会 山东计量测试学会承办单位：北京中仪普众技术咨询有限公司二、时间、地点及规模：时 间：2020 年 8 月 13 日-14 日（12 日报到、布置会场）地 点：山东·淄博蓝海国际大酒店绿洲厅联系方式如下：联系人：孙文   联系电话：13188897781（同微信） 邮箱：jndssw@126.com