短波红外相机在配备SWIR摄像头司机夜视系统（DVE）的应用

许多当前的DVE系统采用被动热成像系统，该系统增强了驾驶员在诸如黑暗、雾、烟或灰尘等恶劣视觉条件下操作时的视觉能力，见图1。然而，这些系统有局限性。很难确定一个人是朋友还是敌人，也很难知道一个物体是否有威胁。当前的DVE通常不足以让驾驶员避免危险。简而言之，改善驾驶员的视野有可能显著降低安全风险并提高整体任务效率。

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图1:当前使用的散热装置示例DVE系统**

SWIR是一种满足当前DVE需求的技术。它不仅能在黑暗的恶劣条件下提供可视性，还能弥补当前系统的不足。SWIR相机可以看穿烟雾、灰尘和雾气。与热探测器不同，它们像标准的可视摄像机一样提供自然图像，允许识别危险、地形和IED。

夜视能力

SWIR波长范围自然出现在夜间，现在，由于SWIR传感器技术的进步，夜间能力可以得到充分利用。参见图2。新型低噪声SWIR传感器现在能够以高清或标清格式进行弱光成像。

图2:夜间图像的对比。环境能见度(上图)。SWIR夜间能见度，无照明(下图)**。

与Megaray MR5400一样，添加了近距离同行无法检测到的SWIR照明，夜间能见度进一步提高。

图3:使用Megaray MR5400 SWIR照明器的夜间SWIR成像**

形象优势 

与DVE系统中使用的当前成像技术相比，SWIR提供了明显的成像改进。如图4所示，SWIR不会遭受当前DVE技术在黄昏/黎明以及酷热、多风、多雨和潮湿条件下出现的热冲刷。它还提供深度感知。

图4:当前散热DVE(上图)。SWIR DVE(下图)。可以看到两幅图像之间的清晰度差异。**

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