石油专用分析仪器SH128航空燃料冰点

航煤低温性能的冰点可以采用SH128B航空燃料冰点测定仪, 这款仪器是根据国家石油化工行业标准SH/T0770-91《航空燃料冰点测定法（自动相转换法）》和GB/T 2430《喷气燃料冰点测定法》设计、制造的。适用于测定航空燃料发动机冷却液及其浓缩液的冰点。

3号喷气燃料油是石油产品之一，主要由不同馏分的烃类化合物组成，是根据飞机发动机的性能和飞机的安全特别研制的航空燃料。  3号喷气燃料油由不同馏分的烷烃、芳香烃和烯烃类的碳氢化合物组成，按照GB 6537，3号航空煤油的组成如下，允许的添加剂包括抗静电剂、抗氧剂、抗磨剂、防冰剂、金属钝化剂。添加剂成分不包含汽油抗震添加剂四乙基铅，四乙基铅在燃烧时会产生固体一氧化铅和铅，在发动机内迅速积聚会损害零件。  根据标准GB6537 3号喷气燃料油的标准要求，3号喷气燃料油的总酸值的检测方法是按照GB/T12574这个标准来检测的，自动喷气燃料油总酸值测定仪SH12574B采用的触摸屏操作，也是严格按照GB/T12574这个标准来设计制作的，全自动出结果，自动储存历史数据。

平衡回流沸点，ERBP亦称干平衡回流沸点，是指机动车刹车制动液在测定条件下开始沸腾的温度。是评价制动液高温抗气阻性能的指标，也是决定汽车在高温条件下制动可靠性和质量等级的主要指标，该温度越高，其制动液的高温性能越好，不易产生气阻，制动就越安全可靠。所以，在制动液规格标准中都对平衡回流沸点作了规定。现代汽车刹车系统，由于汽车平均速度的增加及密闭式车轮设计导致空气流动不好，使刹车油要承受较高的温度，因此刹车油的沸点要高，以防刹车油因气化而产生气阻，使刹车失灵。

喷气燃料jet fuel即喷气发动机燃料，又称航空涡轮燃料，是一种轻质石油产品。 主要由原油蒸馏的煤油馏分经精制加工，有时还加入添加剂制得，也可由原油蒸馏的重质馏分油经加氢裂化生产 根据GB6537 喷气燃料油的运动粘度值分为两种，一种是20度粘度 另外一种是零下20度的粘度。按照以上标准要求，运动粘度的检测是按照GB/T265这个标准来检测的，SH112E自动低温运动粘度仪就是完全符合这个标准要求的，

航煤低温性能的冰点或者结晶点的测定可以采用SH128C 全自动航煤冰点仪冰点：在规定条件下，航空燃料经过冷却形成固态烃类结晶，然后使燃料升温，当烃类结晶消失时的最低温度即为航空燃料的冰点。