SH105BS全自动闭口闪点仪

柴油的闪点是一个重要的安全特性。它表示燃料汽化与空气形成可燃混合物的最低温度。燃点的定义及其在柴油安全中的重要性。 闪点：闪点是液体能在液体表面附近的空气中形成可燃混合物的最低温度。

汽车用柴油，是柴油发动机汽车的专用燃料，柴油发动机和汽油发动机相比热效率高25%～40%，且动力性能好、功率大、耐久可靠、清洁性优。 柴油，是轻质石油产品，复杂烃类（碳原子数约10～22）混合物，为柴油机燃料，主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成，也可由页岩油加工和煤液化制取，分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。 按照GB252-2015普通柴油的标准技术要求，柴油的硫含量的测定是按照SH/T0689这个标准来检测的，紫外荧光测硫仪SH0689就是严格按照标砖SH/T0689这个标准设计制作的，全自动电脑控制，自动电脑储存，温度可达1200度。

导热油又称热传导液、有机热载体或热介质油，这是一种可将燃料燃烧产生的热量间接传递给用热设备、沸点较高且可以循环使用的有机介质。作为一种传热介质，导热油已被广泛应用于各种场合，如石油化工、造纸纺织、航空航天等各个行业。 它具有加热均匀，传热效率高，节能，易于调节控制温度，对设备无腐蚀，投资低等特点，近年来用途和用量越来越多。 按照GB23971有机热载体标准要求，导热油的硫含量测定仪可以采用GB/T 17040-2008《石油产品硫含量测定法（能量色散X射线荧光光谱法）》和GB/T11140标准来测定，X荧光硫分析仪SH407就是严格按照这个标准设计制作的，采用的触摸屏测定，自动判定导热油的硫含量，自动出结果，自动打印

《船用燃料油》（GB 17411-2015）规定了由石油制取的船用燃料油的分类和代号、要求和试验方法、检验规则、包装、标志、运输、贮存及安全。 该标准适用于海[洋]船用柴油机及其锅炉用燃料油。符合该标准的燃料油也适用于同样或类似制造的固定式柴油机和其他船舶用机械。该标准规定了用于船舶的4种馏分燃料油和8种残渣燃料油。其中馏分燃料DMX供柴油机应急时使用。 根据标准要求和实验方法，船用燃料油的总沉积物的测定是按照标准SH/T071这个标准的，残渣燃料油总沉淀物测定仪SH0702（盛泰仪器生产）就是严格按照SH/T0701这个标准设计制作的，采用的是热过滤法来测定的。

闪点是石油产品的一个重要安全指标，用于鉴定油品发生火灾的危险性，闪点越低，油品越容易燃烧，火灾危险性越高。一般规定闭口闪点在45℃以下属于易燃液体，闭口闪点在45℃以上属于可燃液体,根据闪点的高低，可确定其运输，储存的防火措施;闪点可以表示石油产品的蒸发性，是判断油品馏分组成轻重的重要指标， 闭口闪点的测定一般是采用新标准GB/T261-2021这个标准检测，自动新标准闭口闪点仪SH105BS就是严格按照GB/T261-2021这个标准设计制作的。

抗燃油由磷酸酯组成，外观透明、均匀，新油略呈淡黄色或桔红色，无沉淀物，挥发性低，抗磨性好，安定性好，物理性稳定，发电厂电液控制系统所用抗燃油是一种抗燃的纯磷酸酯液体，难燃性是磷酸酯最突出特性之一，在极高温度下也能燃烧，但它不传播火焰，或着火后能很快自灭，磷酸酯具有高的热氧化稳定性。 根据抗燃油的标准技术特性要求，抗燃油的泡沫特性的测定是根据GB/T12579这个标准来测试的，润滑油泡沫特性测定仪SH126就是严格按照这个标准设计制作的，此款仪器自带气泵，无需外接气源。