斯派超科技：使用红外光谱直接检测润滑油中水污染

水泥厂设备多处于高温、重载、冲击载荷、多粉尘等恶劣工况条件下。因此，其润滑技术和润滑质量，将直接影响设备的正常运转、检修周期和使用寿命。定期进行油液监测可以： 1）及时发现并消除设备的润滑隐患，延长零部件的使用寿命，降低维修费用； 2）为设备管理人员制定临时停机维修计划、大修计划提供科学依据； 3）避免重大恶性事故发生，实现安全生产； 4）实现设备的视情换油，延长换油周期，节约开支。

操作简单； 样品不需要前处理，直接检测； 整个过程，不需要使用任何液体、气体和辅助设备； 触摸屏、中文语音向导； 对操作人员没有任何要求,维修工程师即可使用； 便于携带运输，不仅可用于实验室，也可用于车间、现场； 检测时间1分钟； 仅需要0.5毫升样品； 设备重量小于2公斤； 锂电池供电 除样品瓶外，没有其他耗材； 直接检测，经典可靠。 FDM6000符合ASTM D8004标准； 获得美国专利US9638669； 结果与气相色谱结果一致

因为核电行业的特殊性： 1）核电设备安全性是重中之重，设备出现异常，必须立即能够进行检测和得到报告，任何的延迟都可能承担巨大的风险； 2）样品的特殊性，尤其是来自热区（反应区）的油样，需要额外增加检测费用（在美国，大约2000美金左右）。 因此，美国核电站一般会自备一套斯派超科技Minilab系列现场油液监测设备（有的甚至备2套，冷、热区各一套），如：杜克能源（Duke）、西屋公司（Westinghouse）、Talen能源公司、BWX 技术公司等。

针对车辆维护保养，斯派超早就提出了整套解决方案：润滑油智能检测系统Microlab＋车用尿素和车用防冻液检测仪Coolcheck2＋中心服务器＋数据管理系统lubeTrak。 这套系统不仅在市政公交及运输公司大量使用：如波士顿、纽约、休斯顿、洛杉矶、盐湖城、丹佛等，还在美国Speedco汽车超市（加油、零配件销售、汽车保养、维修一条龙服务）销售50余套用于车辆油液检测。 斯派超此款解决方案是为车辆维护管理量身定做，