朗盛提升高性能橡胶的全球生产能力

    全球领先的合成橡胶生产商朗盛集团宣布，将扩大其高性能橡胶钕系顺丁橡胶（Nd-PBR）的全球生产能力。朗盛公司将在位于德国多尔马根(Dormagen)、美国奥兰治(Orange)和巴西卡博(Cabo)的生产基地投资约2000万欧元，每年增加产量50000t。新增生产设施将于2011第一季度至2012年第一季度期间完工投产。

    未来几年内，钕系顺丁橡胶的全球需求量预计将增加近10%，朗盛的新增产能将有效地满足市场需求。若不采取此项产能提升措施，全球市场到2014年将面临此类材料的供应短缺。人口高度流动的趋势（尤其在亚洲），加上驾车人士对高性能轮胎的环保与安全标准提出了更高的要求，这些都推动了钕系顺丁橡胶的迅速发展。朗盛公司全球橡胶生产网络将提供大力支持，同时全球领先的轮胎制造商正通过扩大在“金砖四国”的市场份额，来满足这一需求。 

    此外，欧盟于2009年11月通过了一项新的法规，规定2012年11月前，所有在欧洲地区销售的新轮胎都必须使用标明燃料效率、湿地附着力及外部滚动噪音的标签。此项法规旨在通过推广有安全保障的绿色环保轮胎，降低CO2排放量和噪声。此外，这些标签将为消费者带来更大的消费透明度，帮助他们做出购买决定，轮胎将按照从最优的“A级”到最差的“G级”体系进行分类。日本轮胎制造商主动提出将从2010年年初引入轮胎标识措施，目前美国也在评估类似的法规。

    朗盛公司期望此项新法规能够促进公司的长期销售业绩，并继续保持公司作为高性能钕系顺丁橡胶创新产品的全球领先制造商的地位。与其他多款轮胎橡胶相比，这种轮胎橡胶能够更加有效地降低能耗，同时还可降低轮胎磨损，因此能够更加有效地提高汽车的安全性、环保性和经济性。

    朗盛公司将通过标准的瓶颈消除程序实现产能提升。同时，朗盛公司将着手在其全球高性能橡胶生产厂中协调生产工艺和技术。此次产能提升还将间接提高公司在法国杰罗姆港(Port Jér?me)生产基地的溶聚丁苯橡胶（SSBR）产量。此外，朗盛公司正在调整美国德克萨斯州奥兰治生产厂的生产工艺，以促进溶聚丁苯橡胶的生产。朗盛公司的溶聚丁苯橡胶用于高性能轮胎的胎面胶料。它们可以减少滚动阻力，同时提高湿地附着力。 

    钕系顺丁橡胶和溶聚丁苯橡胶都属于朗盛公司的高性能顺丁橡胶（PBR）业务部，年销售额超过5亿欧元。除轮胎外，高性能顺丁橡胶还可在高冲击强度聚苯乙烯（HIPS）的生产中用于塑料改性，以便进行注塑加工。产品还应用于高尔夫球、鞋底、输送机和传动皮带等领域。