沧州渤海新区打造冀中南增长极和隆起带

沧州渤海新区坐拥临港优势，正在建设大港口，培育大产业，发展大城市，朝着冀中南地区发展的增长极和隆起带的方向发展。今天，2010全国重点网络媒体河北行东线采访团一行来到沧州渤海新区，见证生机勃勃的希望之城和正在崛起的综合大港的风范。
　　渤海新区位于河北省东南部，东临渤海，北靠京津，南接山东。新区核心区包括黄骅市、港城区、中捷产业园区、南大港产业园区和化工产业园区，总面积约2400平方公里，海岸线约130公里，总人口约55万。

　　“努力把黄骅港打造成为冀中南地区最便捷、最经济的出海口，逐步发展成为多功能综合性的现代化港口，成为亚欧大陆新通道、桥头堡。”渤海新区新闻发言人曹敏然如此描绘渤海新区建设综合大港的宏伟蓝图。

　　据介绍，黄骅港综合大港建设分为“三步走”：第一步建成10万吨级，第二步建成15万吨级，第三步建成20万吨兼备25万吨级。目前，综合港区起步工程及新航道正在大规模建设，总投资130亿元，建设8个10万吨级通用散杂货泊位，设计通过能力5000万吨，远期吞吐量将达到5亿吨，已完成投资约70亿元，8月1日正式通航。

　　采访团一行在走访过程中，对渤海新区留下了两个比较直观的印象：一是渤海新区的城市建设正在发生着日新月异的变化，高楼拔地而起，街道宽阔整洁；二是港口码头及建设工地现场一如既往地忙碌着，船只装卸货物，铲车起土填坑。这正是渤海新区当前正在抓的几件“大事”。据了解，规划面积110平方公里、预计2010年人口达到100万人的黄骅新城的建设序幕已经拉开；投资100多亿元、占地16.2平方公里的新城起步区“十大工程”陆续开工建设；综合服务区中的企业总部建设进展顺利，已落实了5家企业；商务休闲区中的高尔夫球场配套及五星级酒店工程预计10月竣工；投资11亿元的港城通道工程开工建设。此外，投资26亿元、全长39.2公里的“三横两纵”道路起步工程主车道竣工通车。

　　据悉，渤海新区建设是拉动冀中南区域经济发展的重要增长极，其定位是：依托京津冀，服务冀中南、晋中南、鲁北、豫北，面向朔黄铁路沿线及陕西、内蒙古等部分地区最便捷的出海口；石油化工、装备制造业研发转化基地；以港口物流为基础，城市配送物流为支撑的区域性航运中心；河北及“两环”地区新的经济增长级和隆起带；经济繁荣、社会和谐、环境优美的宜居生态型新城。

曹敏然认为，沧州渤海新区在国家未来重大生产力布局和区域发展格局中的综合优势非常突出，包括“两环”区位优势、港口及交通优势、石油化工等产业优势和覆盖冀中南、鲁北、豫北、陕西、内蒙古等部分地区的腹地优势。尤其要指出的是，渤海新区有1700多平方公里的非农用地(其中1035平方公里未利用地)，307平方公里滩涂，1051平方公里浅海。这是我国东部沿海仅有的一块面积最大、人口较少、可用作工业建设的经济区域，有利于渤海新区进行集中开发建设。