最近,有一份研究报告称您的爱车很有可能是吞噬您健康的隐形杀手。在这份报道中指出,在汽车内这个相对独立的空间内,您呼吸的空气、座椅、方向盘等内饰都有重金属超标的可能。而经过原子荧光光度计(AFS),原子吸收分光光度计(AAS)等元素分析仪器的检测也证明车上的橡胶件、密封件、粘结剂、涂料等地方存在重金属超标现象。
相关学者指出:车内环境本身就是由多个工艺复杂的化学制品组成的,本身复杂程度远比某个食物或者玩具要高得多。消费者坐进车内的同时,也相当于坐进了一个危机四伏的化工品森林,面对各种禁用物质超标的可能性。这也解释了为什么应用原子荧光光度计单个去检测汽车的座椅、气囊等部位达标,所使用的粘结剂、涂料同样合格,还会因重金属超标影响健康。
因此,汽车内饰重金属检测的标准应该遵照《国标玩具GB6675标准》来执行。这套标以身体脆弱的14岁以下儿童为参考对,是目前要求最高的重金属检测标准。在这套标准中要求锑<60mg/kg,砷<25mg/kg,汞<25mg/kg,硒<500mg/kg。同时标准规定这些重金属元素依照标准《GB/T 32603-2016 玩具材料中可迁移元素砷、锑、硒、汞的测定 原子荧光光谱法》,具体检测原理简述如下:
首先按照标准《6675.4-2014 玩具安全 第 4部分:特定元素的迁移》的规定取样、制备和提取。在检测砷元素时,吸取适量提取液依次加入硫脲-抗坏血酸混合液和盐酸,加水定容摇匀,静置半小时待测。依照同样的方法制备锑待测溶液;在检测硒元素时,吸取适量提取液,加入2.0 mL盐酸,摇匀后在沸水浴加热30 分钟,取下冷却,用水定容至10.0 mL,摇匀待测;在检测汞元素时,吸取适量提取液,加入盐酸,摇匀待测。
待试液制备完成后,根据原子荧光光度计推荐的测试条件输入相关参数,预热,待仪器稳定后,先测定标准系列溶液,然后测定样品。通过上面的操作就可以检测出砷、锑、硒、汞元素的含量。
时至今日,汽车已经超出了交通工具的范畴,为了避免您的爱车影响您的健康除了保持车内清洁、通风之外,如果有条件可以做一下VOC或ELV检测车内是否重金属等有毒有害物质超标。同时,金索坤作为一家只专注原子荧光光度计的研发与生产的高新技术企业,会不断的推陈出新,用更加优质的原子荧光光度计产品助力汽车内饰的检测,保护汽车内的环境健康。
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