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通过[url=http://www.xrite.cn/categories/portable-spectrophotometers/ci6x-family][color=#000000]分光色差仪[/color][/url]进行涂料配色时可以量化颜色,即将各种颜色的大致组成以一组数据的形式显示出来,通过这些数据有利于我们对某一颜色基础配方的拟定。例如:某一丙烯酸漆样件,测量出L48.6,a-36.1,b+24.8,我们推断它呈现绿色调方向,由绿颜料和黄颜料组成。经过小试和调整得到基础配方,再经过生产调整得到生产配方。
欲分析铁红铁黄等颜料,需采购一台进口色差仪。请各位大虾推荐一下
汉普色差仪在汽车制造业广泛应用,汽车配件的表面颜色喷涂颜色就要用到色差仪,色差仪很好的解决了不同部件的匹配问题。 色差仪在使用中的一些细节也影响了真实数据的反馈,下面就对这些介绍一下:色差仪的角度问题——对于实色漆(素色漆)监控45°即可,因为实色漆颜料排列均匀致密,其各角度反射光均匀,45°是经典的观察角度。 对于闪光漆不同的公司管控存在差异,有的5角度,有的3角度(25°,45°,75°)。 15°、25°——主要反映明度差,即金属絮片大小及排列方面的差异。 75°、110°——主要反映色相偏差。 车身温度影响检测数据准确性:车身出烤房后车身温度在(50-60)℃,色差仪校准后,车身出烤房后随机检测5台白颜色实色漆车门部件,4小时候检测相同车辆相同位置,24小时候检测相同车辆相同位置,得到以下结果,数据b值变化明显。 测量压力影响:汉普色差仪以压力触发开关,不同的人使用,触发压力不同,也对数据有一定的影响,这种因素不会导致对结果的判断。固定测量人员并对比不同人员之间的差异,确定最佳的人选,可以得到更有效的数据。