载荷传感器

Revetest 大载荷划痕测试仪是工业标准仪器，广泛用于表征典型涂层厚度超过 1 μm 的硬质涂层材料。RST 300 是用于表征涂层/基体附着力、表面抗划性能及传统维氏硬度的可靠仪器。该软件支持多种测试模式下的划痕测试，以及自动检测压痕的传统维氏硬度测试。Anton Paar 是全球划痕测试的领导者，已售出超过 1500 台 Revetest 大载荷划痕仪：关键功能新型同步全景成像模式此种功能为 Anton Paar 划痕测试仪所独有。它可以自动将所有传感器信号和全景成像的划痕图像实现完全同步。这样就可以在与界面上的划痕图片完全对应的情况下分析测试曲线。Anton Paar 拥有新型同步全景成像模式（美国专利号： US 12/324、237 以及欧洲专利号： EP 2065695）。曲面和粗糙表面的测试由于其采用了独特的载荷传感器控制技术，Revetest 大载荷划痕系统可探知表面形貌的偏差，并且通过主动力反馈系统来校正。通过完全控制的所需载荷来跟踪样品表面形貌，RST 300 还能够对粗糙表面和曲面进行可靠的测试。 独特的传统维氏硬度功能这一独特的功能可自动检测和测量传统维氏硬度测试的压痕面积，并消除用户对维氏硬度测试结果的影响。RST 300 和其他 Anton Paar 划痕测试仪是市场上唯一在传统维氏硬度测试方面具有如此先进功能的划痕测试仪。 符合 ASTM C1624、ISO 20502 和 ISO EN 1071 国际标准Anton Paar 通过与 ISO、ASTM、DIN 等标准化组织密切合作，为我们的客户提供支持，以满足他们对其产品的严格要求，尤其是在此类标准起重要作用的质量控制方面。通过相应的产品专业认可，可以在安全性、可靠性、可持续性方面保证高质量的产品和服务。 划痕测试的高度灵活性提供不同直径和角度的划痕针尖。针尖夹具还可用于需要使用小直径球形尖端、Berkovich 或维氏针头以及 6 mm 直径的应用。一个相同的针尖夹具可用于不同种类的针头，专用的球支架可用于不同的球材料。 自动判定临界载荷通过使用不同的传感器（声发射、穿透深度、摩擦力）和视频显微镜观察获得临界载荷数据来量化不同的膜 - 基体组合的结合性能。所有临界载荷可通过新的软件进行自动检测。仅需要用户设置阈值并对临界载荷 (Lc) 进行自动分析。RST 300 是市场上少有的具有自动检测临界载荷功能的划痕测试仪。

荷载传感器用应变片感知力、荷重，并转换成电子信号。应变片是本公司根据荷重计的材质、形状、量程，专门开发的。长年的实际生产经验，作为高精度产品的传感器具有优异的稳定性和耐用性，获得了广泛的信任。产品系列包括从高量程到低量程的压缩式、拉伸式和拉伸式/压缩式两用的多种型号。不仅提供应用广泛的荷载传感器，还提供与荷载传感器相关的所有类型的产品，使客户能够根据其特定的用途准确地选择所需的产品。获取产品资料，了解更多产品信息，请咨询日本东京测器研究所（日本TML）中国总代理欧美大地，热线400-700-9998 应用示例压缩型荷载传感器 量程范围广，种类繁多，用于拉力测量、工业机械传感器、试验机等多种目的。型号特点量程 CLS-NACLS-NA和CLS-NB是量程范围为10N至10kN的超小型荷载传感器。广泛用于测量结构模型测试中的载荷分布或载荷，并可用作工业机械的传感器。2N,5N,10N,20N,50N,100N,200N,500N 1kN,2kN,5kN,10kN CLS-NB CLB-NACLB-NA荷载传感器是低量程压缩型荷载传感器。内部结构采用固定框架用于应变的产生，可确保高精度的测量。50N,100N,200N CLA-NACLA-NA荷载传感器配有膜片式应变传感元件。它结构紧凑，易于操作，可进行稳定的测量。500N,1kN,2kN,5kN,10kN,20kN CLG-NBCLG-NB荷载传感器是一种采用薄型密封封装的高精度荷载传感器。该传感器可广泛用于狭小空间，并可用作工业机械的系统传感器。10kN,20kN,50kN,100kN,200kN CLP-NBCLP-NB是带有柱形应变传感元件的通用压缩型荷载传感器。适用10kN至10MN的各种量程。10kN,20kN,30kN,100kN,200kN,300kN,500kN 1MN,2MN,3MN,10MN CLU-NACLU-NA荷载传感器是采用密封封装的惰性气体充填型荷载传感器。应变传感元件结构简单，可以长时间进行高精度、高稳定的测量。10kN,20kN,50kN,100kN,200kN,500kN 1MN CLM-NBCLM-NB荷载传感器是采用密封封装的惰性气体充填型荷载传感器。由于采用剪切梁作为应变传感元件，因此具有高精度、高输出的特性和优异的稳定性。该型号应用范围广泛，包括测试设备等。10kN,20kN,50kN,100kN,200kN,500kN CLJ-NACLJ-NA荷载传感器的设计基于JIS B 7728“验证材料试验机用加载校正器”标准，特别适用于单轴压缩试验机的验证。可根据JIS B 7728提供校准服务，费用另付。5kN,10kN,20kN,30kN CLJ-NBCLJ-NB荷载传感器的设计基于JIS B 7728“验证材料试验机用加载校正器”标准，特别适用于单轴压缩试验机的验证。可根据JIS B 7728提供校准服务，费用另付。50kN,100kN,200kN,300kN,500kN 1MN,2MN,3MN,5MN,10MN CLF-NACLF-NA荷载传感器是带有平坦承载表面的薄型荷载传感器。该传感器广泛用作工业机械的荷载传感器，尤其可用于测量轧机上的载荷或测量压力机上的压力。500kN 1MN,1.5MN,2MN,3MN,5MN,10MN CLL-NACLL-NA荷载传感器配有平坦的加载平台，用于对圆柱形混凝土试件进行加载试验。圆柱形混凝土试件可直接设置在加载平台的表面。还可将荷载传感器与压缩计组合使用，同时测量载荷和应变。500kN ,750kN,1MN CLH-NACLH-NA主要用于测试由高强度混凝土制成的圆柱形试件。圆柱形试件可直接设置在荷载传感器的顶部。此外，还可将荷载传感器与压缩计组合使用，同时测量载荷和应变。1MN,1.5MN,2MN CLR-NAH该压缩型荷载传感器可在高温下进行测量。采用惰性气体填充和密封结构，测量性能稳定。500N 1kN,2kN,5kN,10kN,20kN,50kN,100kN,200kN KCE-NAKCE-NA是中孔型荷载传感器，设计用于锚固绞线的张力测量。可以在偏心载荷下进行稳定的测量。可提供带内置温度传感器的特别型号。500kN 1MN,1.5MN,2MN KCK-NAKCK-NA是中孔型荷载传感器，设计用于锚固绞线的张力测量。适用于现有锚具的提升测试和监控。500kN,1MN KCM-NAKCM-NA荷载传感器是一种中心孔型荷载传感器，其应变片安装在圆柱形的应变传感元件上。用于地锚预应力或张力测量、拉拔测试和拉杆轴向力测量。该型号特别适用于现场测量。10kN,100kN,200kN,300kN,500kN 1MN,2MN,3MN,5MN CLC-NACLC-NA荷载传感器是一种中心孔型荷载传感器，其应变片安装在圆柱形的应变传感元件上。用于锚具或实验室的拉拔试验。50kN ,100kN,200kN,300kN,500kN 1MN,2MN,3MN,5MN KCC-NAKCC-NA荷载传感器是带有法兰的中孔型荷载传感器。该荷载传感器采用大直径中孔，适用于几乎所有的锚固方法。可以在相对较高的偏心载荷下进行稳定的测量。200kN,500kN,1MN KCG-NA该中孔型荷载传感器体积小，价格便宜，可安装在绞线的锚固位置（如桥梁中）。200kN拉伸/压缩通用型荷载传感器 主要用作混凝土试件的强度试验、吊车的千斤顶载荷、工业机械等的传感器。型号特点量程 TCLB-NATCLB-NA拉压通用型荷载传感器是一种低量程的荷载传感器。由于其内部结构采用两端固定梁用于应变传感元件，因此可以进行高精度测量。50N,100N,200N TCLA-NBTCLA-NB拉压通用型荷载传感器比传统的TCLA-NA更小、更轻便。该系列产品增加了10kN和20kN的高量程范围。采用全密封，可实现高精度的稳定测量。500N,1kN,2kN,5kN,10kN,20kN TCLZ-NATCLZ-NA是采用梁型内部结构的拉压通用型荷载传感器。结构紧凑，重量轻，精度高。可广泛用作控制工业机械的传感器。10N,20N,50N,100N,200N,500N 1kN,2kN,5kN,10kN TCLK-NATCLK-NA拉压通用型荷载传感器采用薄型结构，可节省安装空间。5kN,10kN,20kN,50kN TCLM-NBTCLM-NB拉压通用型荷载传感器是采用密封封装的惰性气体充填型荷载传感器。由于采用剪切梁作为应变传感元件，因此具有高精度、高输出的特性和优异的稳定性。该型号应用范围广泛，包括试验机等。10kN,20kN,50kN,100kN,200kN TCLY-NATCLY-NA是具有薄型结构和高量程的拉压通用型荷载传感器。由于采用剪切梁作为应变传感元件，因此具有高精度、高输出的特性和优异的稳定性。该型号应用范围广泛，包括单轴试验机等。300kN,500kN,1MN,1.5MN,2MN TCLP-NBTCLP-NB拉压通用型荷载传感器是具有出色稳定性的荷载传感器，应用范围广泛，包括吊车和千斤顶的载荷测量等。10kN,20kN,30kN,50kN,100kN,200kN,300kN,500kN,1MN,2MN TCLU-NATCLU-NA拉压通用型通用荷载传感器是采用密封封装的惰性气体充填型荷载传感器。可以长时间进行高精度、稳定的测量，主要用于测量吊车和千斤顶的载荷等。10kN,20kN,50kN,100kN,200kN TCLN-NA与TML普通的拉压通用型荷载传感器相比，TCLN-NA更加小巧轻便。输入/输出电缆的直径仅为3mm，便于操作。500N,1kN,2kN,5kN拉伸型荷载传感器 主要用于钢丝绳的拉伸试验和测量吊车的提升载荷的传感器。型号特点量程 TLJ-NATLJ-NA拉伸型荷载传感器的设计基于JIS B 7728“验证材料试验机用加载校正器”标准，特别适用于单轴拉伸试验机的验证。可根据JIS B 7728提供校准服务，费用另付。10kN,20kN,50kN,100kN TLP-NBTLP-NB拉伸型荷载传感器是仅用于张力的荷载传感器，主要用于测量钢丝绳上的张力或吊车上悬挂的载荷。有眼螺栓集成在主体上，只需连接卸扣即可完成安装。10kN,20kN,30kN,50kN,100kN,200kN,300kN,500kN,1MN多分量荷载传感器 可同时测量三向力，结构小巧轻便，非常适合在模型测试中使用。型号特点量程 SLP-NA-TSLP-NA-T是应变片式荷载传感器，可同时测量三个相互垂直轴上的力。由于荷载传感器结构小巧轻便，因此非常适合在模型测试中使用。100N,200N,500N,1kN扭矩传感器 扭矩传感器用于检测紧固螺栓或螺母时产生的扭矩。型号特点量程LTA-NA扭矩传感器[50-500N• m]LTA-NA扭矩传感器是用于测量螺母和螺栓紧固力的高精度传感器。体积小，重量轻，可安装在套筒和套筒扳手手柄之间。虽然传感器需要使用应变仪获取读数，但只需将其连接到峰值保持测力仪即可用其获取峰值读数。50Nm,100Nm,200Nm,500NmLTB-NA扭矩传感器[10N• m-1kN• m]LTB-NA扭矩传感器是一种法兰安装式传感器，可安装在非旋转测量物件之间用以检测物件的扭矩。10Nm,20Nm,30Nm,50Nm,100Nm,200Nm,300Nm,500Nm,1kNm

TE 69 载荷扫描器设备介绍早先瑞典Uppsala大学材料科学系的教授Sture Hogmark 和 Staffan Jacobson 开发了一台摩擦试验机，凤凰摩擦学科技公司（Phoenix Tribology Ltd）根据这台仪器经过授权后开发了TE 69 载荷扫描器。TE 69与其原型机的最大区别在于，原型机只能同时测试一个试样，而TE 69可同时测两个样品，并且负载可随位移线性变化。另外，在TE 69上还新增了新的测试类型，用于获得材料和润滑剂的摩擦磨损特性。TE 69可同时对两个加长的杆或棒试样测试。两试样的取向和相对运动方向决定着接触斑形态和接触班的运动路径。载荷通过滑轮和弹簧机构施加，其中弹簧两端分别连接加载臂和下试样的支架。若想加载或减载，使试样做一定的相对运动即可。也就是说，载荷与接触点存在一一对应的关系。下试件由滚珠螺旋致动器驱动，相应的动作通过简易的连接传至上试样，从而保证运动的一致性。标准应用: 单向测试组件用于进行涂层的划痕试验。划痕试验中，针尖多为金刚石。TE 69载荷扫描器用于评价涂层的性能，一般情况下，一试样有涂层另一试样为无涂层的基材，与实际应用中的涂层和它的对偶件接触方式一样， 从而可很好的模拟实际工况。TE 69载荷扫描器还可用于重复的往复测试，以期验证单次划痕试验结果 ，也可用于试样从轻微磨损到划伤的特征评价。备选配置: 该备选配置可在锁死上试件支架的情况下，用销或压头换掉上试件， 用盘试件替代下试件，断开加载系统后，在力传感器的帮助下，改用气动波纹管和精密调整器施加稳恒载荷。若上试件支架锁死，横向加载，则在试验机上可进行高压划痕试验。若上试件支架锁死，加载稳恒载荷，则试验机就成了Bowden-Leben试验机，可进行往复式的球板试验。控制与数据采集：专门为TE 67试验机配置了一台电脑，并安装了SLIM2000串行接口模块以及COMPEND 2000软件，现编程控制与数据采集。测得数据以标准电子数据表格形式存储在硬盘里，文件的格式为.csv 或 .tsv。 最大的数据采集频率为2 kHz。测试过程程序化通过编程实现，每一步包括试验参数设置值、数据记录频率和报警信息。试验参数设置值，设置点可有程序的步改变或跳过。除非被操作人员或警报打断，测试序列将顺次执行。另外，在屏幕上手动调整切换设置点。技术参数: 接触类型交叉柱面 交叉平板 销对平板 压头对平板最大载荷2000 N无加热夹具直径3.2 mm 和直径 12 mm可加热夹具直径3.2 mm 和直径 12 mm柱长175 mm载物台最大行程75 mm (each)杠杆臂长比5:1最大滑动速度 0.1 m/s最大磨斑长度&ndash 载荷扫描器100 mm最大磨斑长度&ndash 销对平板75 mm最大往复频率0.3 Hz上杆试样温度室温到600° C (干测试)下杆试样温度室温到600° C (干测试)润滑剂容器温度室温到250° C