电动机

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电动机相关的厂商

  • 上海韩施电气代理施耐德EOCR,电动机保护器全系列产品,招募伙伴
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  • 佛山市顺德区华顺电机实业有限公司创建于1997年,是非标特殊电动机的专业制造商,主要非标电机,磨头电机,电主轴等产品广泛应用于玻璃机械、石材机械、陶瓷机械、金属加工机械、传动机械、自动化生产线等。公司拥有真空浸漆、数控车床、精密磨床、智能化检测仪及整机高精度动平衡机,整个电机设计过程均使用电脑设计,以保证产品的质量。 公司坐落于著名的珠三角核心地区,以有利的地理位置保证优质高效的物流配送服务。公司按照现代化管理模式,加强员工素质培训,以保证企业健康持续续地发展。我公司始终以“用我的品牌,创你的名牌”为企业宗旨,坚持质量是企业生存的源泉的方针,以人为本的经营理念,以优质的产品,高效的服务回报社会。在生产上深化质量管理体系,严谨的工艺要求,严格的原材料把关,技术上的大胆创新,采用新型材料,这些都促使了产品始终保持着稳定的质量,并赢得了国内、外新老客户的赞誉!
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  • 北京汇海公司拥有15年以上水下测绘勘察行业经验,目前主要从事水下无人智能定位测绘检测维修维护清淤等工作。提供SAAB Seaeye水下机器人、水下推进器、液压/电动机械臂、水下灯光摄像头、水下激光尺、2D/3D图像声呐、2D/3D成图软件、水下管线仪、水下导航定位GPS、水文测量、水环境监测等水下设备,适用于水电大坝渠道缺陷检测、海上风电基桩电缆检测、海上科研水下设备连接和回收、潜水消防水下定位导航、水产养殖网观察清洗等应用。公司还提供各品牌进口二手单多波束声呐、侧扫声呐、温盐深、声速剖面仪、定位跟踪设备、姿态仪、水下机器人、绞车、A架、机械臂、ROV工具、脐带缆、声呐、摄像头灯光、ROV备件等
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电动机相关的仪器

  • 产品描述电动马达,又称为马达或电动机,是一种将电能转化成机械能,并可再使用机械能产生动能, 用来驱动其他装置的电气设备。 电动机种类非常繁多,但可大致分为交流电动机及直流电动 机以用于不同的场合。由于人们对航空航天领域的电性能越来越感兴趣,新型电动马达的开 发和测试也越来越多,在开发阶段,使用 JULABO PRESTO 对冷却介质进行jing确温度控制和流量控制,以测试新型电动马达的性能表现。产品特点* 5.7 英寸工业彩色触摸屏;* 可以检测和控制流量,泵压,温度等参数,适用于汽车无线电充系统性能测试。* EHC 高效分段冲击换热技术,大幅度提高了设备的加热制冷速率以及设备的长期耐用性;* ACC 动态制冷控制技术,高温下同样拥有很低的功率积ji制冷,保障温度稳定性,同时可以确保系统在高温下的快速制冷降温;* ICC 智能动态温度控制 , 稳定性为 ±0.01℃;* 强大的智能循环泵 , 可以选择一个阶段或一个特定的泵压;* 液压密封,可以直接使用防冻液作为循环介质;* 设计多重通讯数据接口,使其轻松接入各类通讯网络;* 日常操作均在正前方,管路连接均在仪器后方;* 回路过滤器确保应用系统中的杂质不会进入到管路中;* 可选配远程控制单元,对设备进行远程设置,并且可以辅助记录测试参数* 可以检测和控制流量,泵压,温度等参数,适用对新型电动马达性能做测试和评估 技术参数:型号NEM-50NEM-92测试温度范围(℃)-20~+90-40~+150流量范围(L/min)9~269~26温度稳定性(℃)±0.05~±0.1±0.05~±0.2显示分辨率5.7 英寸 TFT / 0.015.7 英寸 TFT / 0.01加热功率(kW)612制冷功率(kW @20℃)7.525泵流量(L/min)35~7626~80泵压(bar)0.48~3.20.5~3.0压缩机1 级,水冷型2 级,水冷型换热器无有二级循环泵无有导热介质防冻液Thermal HL60温控系统外形尺寸(cm)53×66.5×126cm95×127×190cm
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  • NFPA-x461/x462系列超高精密电动平移台 说明:● NFPA-x461/x462系列产品是卓立汉光在NFP-x461/x462的基础上,将分厘卡换装为推杆电机后,推出的小型、超高精密电动平移台● 换装推杆电机后可提供更高的分辨率,理论分辨率(32细分时)可达0.01微米,受测试条件限制,目前卓立(使用激光干涉仪)实测分辨率小于0.1微米● NFPA增加前、后双光电限位,保证使用安全● 我们推出-C(水平使用)和-CZ(竖直使用)型。该系列产品总共为八款:NFPA-1461C、NFPA-1461CZ、NFPA-2461CC、NFPA-3461CCZNFPA-1462C、NFPA-1462CZ、NFPA-2462CC、NFPA-3462CCZ推杆电机(Linear Actuator):又称电动推杆、电动缸及线性致动器。电动推杆是一种将电动机的旋转运动转变为推杆的直线往复运动的电力驱动装置。电动机带动一对丝杆螺母,把电机的旋转运动变成直线运动,利用电动机正反转完成推杆动作。卓立汉光使用推杆电机的产品主要用在小尺寸、需要高分辨率的领域。所采用的推杆电机为丝杆式直流步进电机,也称为:线性步进电机,或者称为直线步进电机。关于手动位移台安装推杆电机提高分辨率的说明:理论上来说,手动位移台安装推杆电机均可以提高分辨率,但我们在实际使用和测试时发现,如果手动位移台本身的精度(包括灵敏度、复位精度、直线度、平行度等)不高,那么安装推杆电机意义不是很大,俗话说&ldquo 好马配好鞍&rdquo 就是这个道理。我们优选了NFP 系列超高精密型手动位移台作为安装推杆电机的位移台主体,这样才能将NFP 系列产品的优异性能充分发挥出来。NFP 系列产品使用推杆电机后,经过测试,大幅提高了NFP 产品的分辨率,卓立( 使用激光干涉仪) 可测试的最小有效分辨率为0.1&mu m,在此最小分辨率下,我们所有的测试都达标,所以我们的&ldquo 实测分辨率&rdquo 指标按照0.1&mu m 标称,更高的精度需要进一步验证或请您协助挖掘!选型表一型号NFPA-1461CNFPA-1461CZNFPA-2461CCNFPA-3461CCZ轴数1123行程(mm)10理论分辨率(&mu m)0.01实测分辨率(&mu m)0.1台面尺寸(mm)40× 40导轨进口超高精密交叉滚柱导轨直线度(&mu m)<3驱动位置中央驱动竖直驱动中央驱动中央驱动及竖直驱动负载(Kg)51.551.5选型表二:型号NFPA-1462CNFPA-1462CZNFPA-2462CCNFPA-3462CCZ轴数1123行程(mm)25理论分辨率(&mu m)0.01实测分辨率(&mu m)0.1台面尺寸(mm)65× 65导轨进口超高精密交叉滚柱导轨直线度(&mu m)<3驱动位置中央驱动竖直驱动中央驱动中央驱动及竖直驱动负载(Kg)72.572.5
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  • 一、仪器概述:电动自行车专用测功机及其测试系统由磁滞制动器、扭矩传感器,平台、测功机控制器、直流电参数测试仪、立式系统控制柜、软件和夹具、等组成,它可以任意改变被测电机的负载,直接测量出电机空载、负载及堵转状态下电机的输出转矩、转速、输出功率。软件可实现手动、自动二种测试方式,完成空载、负载测试、堵转测试,具有绘制特性曲线、存储、打印等功能。二、电动自行车专用测功机试验要求及应用场合:a) GB17761-2018《电动自行车安全技术规范》标准中第7.4.3 条款“电动机额定连续输出功率”试验:电动机固定在测功机上,连接稳压电源、电动机和控制器,将电动机控制开关调节到最大状态。调整稳压电源输出,使电动机在额定电压下运行,逐渐增加电动机扭矩,至电动机转速达到额定转速;以此状态运行,按 GB/T 755—2008 中 4.2.1 规定,使电动机达到热稳定状态。测定额定转速时的输出功率,判断是否小于或等于 400 W。注:额定转速指为车辆以zui高设计车速或断电车速运行时,对应电动机的转速。当车速有篡改情况,对比篡改和未篡改的车速,取较大值。b) 本设备适用于测试电动自行车轮毂电机、电动助力车中置电机、电动滑板车电机、电动观光车电机、电动代步车电机、单相异步电机(洗衣电机、油烟机电机、风扇电机、空调电机、压缩机电机)、罩极电机、直流电机、串极电机、电动工具、三相电机、同步电机、调速电机、步进电机、雨刮器电机、摇窗电机、汽车暖风电机、摩托车起动电机等。三、测试项目:1、空载试验:输出转矩、转速、功率。2、负载试验:测取负载特性曲线,包括输出转矩、转速、功率。3、堵转试验:测取负载特性曲线,包括输出转矩、转速、功率。4、系统可将所有测试数据传输到电脑中,并能绘制相应的曲线,具有存储和打印功能。5、系统配有全套简体中文软件,能制作电机型式试验报告表格和曲线图。四、系统主要特点:1、采样时间:任意设置采样时间(20ms~1000ms),满足用户高速测量需要。2、量程、齿数设定:用户根据测功机本身转矩量程和转速齿盘或光电偏码器齿数进行设定 。3、集线器功能(工位号选择):在配置多台(≥2)测功机时,用户可选配VG2218C-JXQ型8路集线器,由电脑软件或VG2218C操作选择需指定的测功机(或工位),集线器自动切换对应信号,避免测功机工位更换时,频繁插拔信号端口时带来的操作错误和操作安全。4、自动校正、校准功能:除保留手动校准(包括正满度、负满度、调零)功能外,用户在电脑上可自动实现测功机全过程校准,校准过程明晰,校准数据可以存储在电脑上,可自动生成校准数据表格,并可打印输出。5、测功机负载加载模式:励磁模式、定转矩模式、定转速模式;PID功能保证负载运行的动态响应快,运行更稳定。6、电机运行输入输出参数采样同步:输出转矩、转速、输入功率、功率因数、频率。在测量时具有同步采样,保证数据一致性。7、测功机加载方式:除传统手动励磁加载方式外,本系统具有多种自动加载方式:定励磁增量加载方式,定转矩增量加载方式,定转速增量加载方式,定转矩加载方式,定转速加载方式和定斜率加载方式。8、报表及查询功能:可实现多条曲线绘制在同一坐标内,满足客户对产品一致性、重复性分析。9、强大的系统功能自检和现场故障快速诊断能力,是新一代高性能测功机系统所必需具备的一项重要指标。本公司精心推出便携式测功机信号检测工装,可以在现场通过检测测功机系统各模块单元(如传感器、采集板、测功机控制器等)输入、输出信号大小,快速判断故障源(故障点)可以大大提高系统服务能力和服务效率。10、别具匠心的抗干扰和可靠性设计:多层次电磁兼容(EMC)技术的应用(如接地、屏蔽、隔离、滤波等手段)及良好的制造工艺的保证。确保系统的可靠性及抗干扰能力,在干扰、火花、高频、高压、强电冲击的环境下,系统均可稳定可靠运行。特别当前大部分环境都存在高频电力电子器件工作的辐射,显得尤为必要。11、新一代高品质测功机系统着眼于当前电机能效认定和高精度测试,因此致力于系统的整体精度一致性,测量重复性的研究是测功机系统的一项重要内容。根据测功机系统使用场合的特点(工作场所未设空调,环境温度得不到保证),必须提高测功机系统中所有模块单元及仪器在测量精度下工作温度范围(考虑0℃~50℃),解决广大用户在环境温度上容易忽视的问题(即夏天,冬天效率测量重复性差)。五、主要技术参数:1、转矩: 0-50Nm 精度:0.5级2、转速: 5000r/min 精度:0.2级六、夹具由客户提供电机样品按客户要求制作夹具(含电机联轴器)。七、系统组成:1、磁粉测功机:1台;a) 转矩范围: 50Nm ,转速5000r/min;b) 精度:转矩≤±0.5%,转速≤±0.2%。2、测功机控制器:1台;测量参数测量范围测量误差分辨力转速(r/min)(0 ~ 15000) r/min±0.2%1 r/min转矩(N.m)1000mN.m ~10N.m(共2个量程,手动切换)±0.5%-功率(W)0.00W ~ 3.0kW(单位自动切换)±0.5%-励磁电流(0~2)A(加载量)--试验功能:手自动负载测试、定点负载测试;显示方式:3窗口高亮数码管显示;仪表重量:约5kg;整机功耗:15VA;仪表外型最大尺寸:宽×深×高(385W*340D*115H mm)。3、测试软件:1套软件整合了生产线试验和型式试验两种试验方式,主要应用于对电机的生产线和型式试验。在生产线试验中使用圈定范围的方式来确定测量值,使用这种方法能使测量数据保持稳定。4、直流稳压电源柜a) DC电压:0-60V,电流:50A;b) 直流电参数测量仪:1台;c) 测量电压:10-300V,精度0.5级;d) 电流:0-50A,精度0.5级。符合标准:GB17761-2018《电动自行车安全技术规范》标准中第7.4.3 条款“电动机额定连续输出功率”试验要求:电动机固定在测功机上,连接稳压电源、电动机和控制器,将电动机控制开关调节到最大状态。调整稳压电源输出,使电动机在额定电压下运行,逐渐增加电动机扭矩,至电动机转速达到额定转速;以此状态运行,按 GB/T755-2008 中 4.2.1 规定,使电动机达到热稳定状态。测定额定转速时的输出功率,判断是否小于或等于400 W。
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电动机相关的资讯

  • 美国修订电动机的测试程序
    2013年12月13日,美国能源部发布公告,对电动机的能效测试程序进行修订。本次修订明确了目前尚未被规管的电动机所需的测试设置要求,以促进这些类型的电动机也能够顺利进行测试。另外,美国能源部还采用了新定义,这些定义能够确定能源部法规对各种类型电动机的适应性。对定义的修改将在不影响测试程序的前提下使电动机覆盖范围更加明确。  本最终规则中引用的法规是10 CFR Part431(某些商业和工业设备的能源效率计划),主要修订部分概括在下表中:  本规则的生效日期为2014年1月13日。文章转载自:中国技术性贸易措施网
  • 北京电动自行车新政 胡芳芳解读相关检测项目及标准
    p  3月30日,北京市人大常委会审议了《北京市非机动车管理条例(草案)》(以下简称《草案》),《草案》指出电动自行车上路须取得号牌,并推行电动自行车带牌销售制度 北京电动自行车实行产品目录管理制度,未纳入目录的不得在北京市生产销售和登记上牌 电动自行车国家标准中电动机功率、整车质量、脚踏行驶能力的推荐性项目,在本市强制执行 电动自行车产品目录由市工商行政管理部门会同质量技术监督、公安、环境保护等部门编制。相关条文详细内容如下:br//ppspan style="font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai "  第七条(安全技术要求和产品目录)/span/ppspan style="font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai "  在本市生产、销售的非机动车应当符合国家和本市有关标准。/span/ppspan style="font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai "  本市对电动自行车、残疾人机动轮椅车实行产品目录管理制度。在本市生产、销售的电动自行车、残疾人机动轮椅车应当符合国家和本市标准并纳入本市产品目录,未纳入目录的不得在本市生产销售和登记上牌。/span/ppspan style="font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai "  第八条(产品目录编制)/span/ppspan style="font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai "  电动自行车产品目录由市工商行政管理部门会同质量技术监督、公安、环境保护等部门编制。/span/ppspan style="font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai "  残疾人机动轮椅车产品目录由残疾人联合会会同工商行政管理、质量技术监督、公安、环境保护等部门编制。/span/ppspan style="font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai "  电动自行车、残疾人机动轮椅车产品目录应当载明生产企业名称、品牌、型号、定型技术参数等项目,适时更新并向社会公布。/span/ppspan style="font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai "  第九条(安全技术要求)/span/ppspan style="font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai "  电动自行车国家标准中电动机功率、整车质量、脚踏行驶能力的推荐性项目,在本市强制执行。本市生产、销售的电动自行车不得加装可变限速装置。/span/pp  4月11日,“北京您早”节目中透露北京市超标电动自行车已达300多万辆。北京市产品质量监督检验院副主任胡芳芳在节目中讲到,由于受节约成本、市场竞争的因素影响,一些产品做不到位,存在自重大、性能不稳定等重大安全隐患。北京市将从源头入手加强把关,按相关标准对整车机械安全、电器安全、防撞特性等方面进行检测。对电池,包含电器性能检测、电池寿命检测及安全项目检测。只有具备各检测项目的第三方检测报告,该产品才能进入产品目录开始销售。/pp style="text-align: center "img src="http://img1.17img.cn/17img/images/201804/insimg/427825a5-0e42-4c12-8c1f-86c9d5fbfefc.jpg" title="3.jpg"//pp  从《北京市非机动车管理条例(草案)》审议意见的报告中了解到,北京市对本条例实施之前购买的不符合国家标准的电动自行车实行过渡期政策,过渡期3年,自本条例实施之日起计算。span style="color: rgb(0, 112, 192) "预期300多万量超标电动自行车替换需在3年内完成,为保障获得相应的市场份额,中国电动自行车生产企业近期将对产品改进及获得相关第三方检测报告付出巨大努力。/span/ppbr//p
  • 虹科免拆案例 | 2005款宝马740Li车发动机偶尔抖动
    故障现象 一辆2005款宝马740Li车,搭载N62B40A发动机,累计行驶里程约为26.3万km。热机状态下将发动机熄火,约10 min后重新起动,发动机偶尔会怠速抖动;将发动机熄火后立即重新起动,发动机工作正常,且车辆行驶一切正常。该车因上述故障在其他维修厂维修,维修人员用故障检测仪检测,提示气缸4失火,调换点火线圈和火花塞后试车,故障依旧;测量气缸压力,也正常;接着又更换了喷油器、VANOS电磁阀及VANOS执行器,但故障依旧,于是将车开至我厂寻求技术支持。故障诊断 接车后反复试车,故障出现。用故障检测仪检测,读得故障代码“29D3 DME熄火,7缸”,读取发动机运转平稳性数据,发现气缸7的运转平稳性数值为5.71,偏大,说明气缸7发生失火。用pico示波器和WPS500X压力传感器测量排气脉动和气缸7的点火波形(图1),分析可知,气缸7点火后180°曲轴转角与360°曲轴转角之间的排气脉动异常,而此阶段正好对应气缸7的排气行程,这进一步验证气缸7发生失火。之前是气缸4失火,现在怎么会变成气缸7失火了呢?观察气缸7的点火波形(初级点火波形),排除点火系统故障的可能。图1 排气脉动和气缸7的点火波形 测量故障出现时的进气脉动和气缸1的点火波形(图2),借助WOT(Waveform Overlay Tool,波形叠加工具,输入点火顺序可以生成发动机工作循环图,红色区域为做功行程,灰色区域为排气行程,蓝色区域为进气 行程,黄色区域为压缩行程)进行分析,发现气缸7进气门打开时对应的进气脉动波形下拉明显不足,由此推断气缸7进气不足。图2 故障出现时的进气脉动和气缸1的点火波形 如图3所示,宝马可变气门升程系统通过在其配气机构上增加偏心轴、气门伺服电动机、中间推杆等部件来调节进气门升程,调节范围为0.3 mm ~ 9.85 mm。分析认为气缸7进气不足是由进气门升程过小引起的,可能的原因有:气门摇臂故障;进气液压气门间隙补偿器(HVA)故障;气门升程调节机构(偏心轴、中间推杆、调节板等)故障;机油压力不足。本着由繁入简的原则,首先测量机油压力。1—气门伺服电动机;2—蜗杆轴;3—复位弹簧;4—槽板;5—进气凸轮轴;6—调节板;7—进气HVA;8—进气门;9—排气门;10—排气HVA;11—排气滚子式气门摇臂;12—排气凸轮轴;13—进气滚子式气门摇臂;14—中间推杆;15—偏心轴;16—蜗轮图3 宝马可变气门升程系统结构 测得热机怠速时(此时故障没有再现)的机油压力约为1 bar(1 bar=100 kPa,图4a),明显偏低(正常为2 bar左右);将发动机熄火,长时间停放后测得冷机怠速时的机油压力不足1 bar(图4b),异常(正常为4 bar左右)。图4 故障车的机油压力 拆检机油滤芯,滤芯很脏(图5);拆下机油泵总成,进一步拆解发现溢流阀安装孔壁磨损严重(图6)。诊断至此,推断机油滤芯脏堵及溢流阀磨损泄压导致机油压力不足,使进气HVA偶尔工作不良,气门升程过小,进气量不足,以致发动机热机状态下气缸随机失火。图5 机油滤芯很脏图6 溢流阀安装孔壁磨损严重故障排除 更换机油、机油滤芯及机油泵总成后反复试车,故障不再出现,故障排除。

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  • 电动机可靠性测试方法

    电动机可靠性测试方法

    电动机是国民经济各部门应用多的动力机械,也是主要的用电设备,它可以作为拖动各种生产机械的动力,但电动机在长期使用过程中可能会发生过载、断线、接地/漏电等一系列安全问题,轻则电动机损坏,重则人员伤亡,因此对电动机进行保护的控制器设备的运行可靠性就显得尤为重要。[align=center][img=,600,600]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/07/202207151654110781_7403_1385_3.jpg!w600x600.jpg[/img][/align]  1、低温试验  试验方法:将电动机放入[b][url=http://www.instrument.com.cn/netshow/C27539.htm]高低温交变湿热试验箱[/url][/b]内,设置温度-10℃,温度步进增量10℃/min,接近很低温度时步长为-5℃/min,让温度段持续时间10min,通过剧烈的温度变化来加速元件的老化,促使故障的暴露。  2、高温试验  试验方法:将电动机放入高低温交变湿热试验箱内,起始温度55,温度步进增量15℃/min,接近温度时步长为5℃/min,温度段持续时间15min,通过剧烈的温度变化来加速元件的老化,促使故障的暴露。  3、快速热循环试验  试验方法:在样品的上限和下限工作温度范围内,将电动机放入高低温交变湿热试验箱内,温度的变化速率设定为30℃/min,循环次数为3次,使温度段持续时间10min,通过剧烈的温度交替冲击来加速元件的老化,促使故障的暴露。

  • 对高、低压电动机过热保护

    1.高压电动机过热保护 JW1型双金属温度继电器由测温元件(温控管)及执行元件(出口继电器)两部分组成。温控管用双金属片作为感温元件,用三只温控管串联对称埋人电动机定子绕组端部,并用环氧树脂胶粘牢。将连接导线(用屏蔽导线,屏蔽层与电动机外壳相接)引至电动机高压控制柜。由于JW1型专用继电器容量较亦选用Jwl型双金属温度表继电器。其组成结构及工作原理与高压电动机过热保护装置基本相同。不同之处为选择执行继电器时应选用交流操作的中间继电器。其电压线圈额定值与电动机控制回路电压相一致。可选用DZJ-204X(线圈电压-220V,线圈流0. 5A)间继电器。其二利用执行继电器常闭触点与电动机运行接触器线圈相串联。电动机正常运行时温控管触点开启,中间继电器不动作,而当电动机温度达到温控管动作整定值(该电动机为F级绝缘,为安全起见,实际选用动作值为105度的温控元件)时,温控管触点闭合。此时,执行继电器线圈得电吸合,常闭触点打开,切断电动机主回路接触器电源,使电动机退出运行,达到保护电动机的目的。2.温控管动作整定参考值及执行继电器选择原则 (1)温控管动作整定参考值温控管动作值应与电动机绝缘等级所能承受的最高温度相适应。对于电动机各种不同绝缘等级,在选用温控管时建议采用以下范围内的元件,即A级选用85-95~C,E级选用95100℃,B级选用100-105℃,F级选用120-125℃(2的温控元件。但为安全可靠起见,对温控管动作值选择时最好降低一级使用,以确保电动机安全。同时;也应考虑电动机正常工作温度,因此选择温控管动作值应与所配电动机的绝缘等级及使用环境等因素综合全面考虑,选择最佳动作值来决定温控管的动作整定范围。 (2)执行继电器选择原则 ①由于温控管双金属片触点容量很小,其额定电流在60mA以下,所以执行继电器动作额定电流应选择≤60mA。当控制回路电流很小,满足原配JW1型执行继电器的要求时,也可用原配继电器。因此,选择执行继电器应视实际情况来决定。 ②继电器额定电压应与电动机控制回路电压等级相一致,在交、直流操作情况下其额定电压一般应选择220V似下的电压等级。 ③继电器常开、常闭触点容量应满足控制回路电流的要求。3.温控管安装注意事项 (1)温控管一般采用埋人式安装,安装前应对温控管进行模拟试验,以确定其动作的可靠性。 (2)温控管一般选用3只串联对称埋人电动机定子绕组端部,并固定牢固。 (3)连接导线应选择铜一占线。高压电动机内导线用屏蔽线,屏蔽层与电动机外壳可靠连接,以防感应电压。为了加强导线与高压电动机端部绕组间的绝缘强度,在屏蔽线外部紧密缠绕三层薄云母带,云母带外缠绕一层白纱带,外刷环氧树脂漆一道,烘干即可。低压电动机用BV-105℃耐温线。导线应与温控管管脚紧密连接。电动机内部的连接导线应套上耐温的黄蜡软管,导线绝缘合格,固定平整可靠.

  • 【资料】电动机额定电流速算及保护装置选用

    电动机额定电流的速算口诀及经验公式  (1) 速算口诀:  电动机额定电流(A):“电动机功率加倍”,即“一个千瓦两安培”。通常指常用的380V、功率因数在0.8左右的三相异步电动机,“将千瓦数加一倍”即电动机的额定电流。  (2) 经验公式:  电动机额定电流(A)=电动机容量(kW)数×2  上述的速算口诀和经验公式的使用结果都是一致的,所算出的额定电流与电动机铭牌上的实际电流数值非常接近,符合实用要求,例如一台Y132S1-2,10kW电动机,用速算口诀或经验公式算得其额定电流:10×2=20A。  二 电动机配用断路器的选择  低压断路器一般分为塑料外壳式(又称装置式)和框架式(又称万能式)两大类。380V245kW及以下的电动机多选用塑壳断路器。断路器按用途可分为保护配电线路用、保护电动机用、保护照明线路用和漏电保护用等。  2.1 电动机保护用断路器选用原则  (1) 长延时电流整定值等于电动机额定电流。  (2) 瞬时整定电流:对于保护笼型电动机的断路器,瞬时整定电流等于(8~15)倍电动机额定电流,取决于被保护笼型电动机的型号、容量和起动条件。对于保护绕线转子电动机的断路器,瞬时整定电流等于(3~6)倍电动机额定电流,取决于被保护绕线转子电动机的型号、容量及起动条件。  (3) 6倍长延时电流整定值的可返回时间大于或等于电动机的起动时间。按起动负载的轻重,可选用返回时间1s、3s、5s、8s、15s中的某一档。  2.2 断路器脱扣器整定电流的速算口诀  “电动机瞬动,千瓦20倍”  “热脱扣器,按额定值”  上述口诀是指控制保护一台380V三相笼型电动机的断路器,其电磁脱扣瞬时动作整定电流,可按“千瓦”数的20倍”选用。对于热脱扣器,则按电动机的额定电流选择。  三 电动机配用熔断器的选择  选择熔断器类别及容量时,要根据负载的保护特性、短路电流的大小和使用场合的工作条件。  大多数中小型电动机采用轻载全压或减压起动,起动电流一般为额定电流的5~7倍;电源容量较大,低压配电主变压器1000~400kVA(包括并列运行容量),系统阻抗小,当发生短路故障时,短路电流较大;工作场合如窑、粉磨场合,通风条件差,致使工作环境温度较高。因此,选用熔断器的分断能力和熔体的额定电流,较之一般工业使用要适当加大一点。  3.1 熔体额定电流的经验公式  熔体额定电流(A)=电动机额定电流(A)×3  3.2 熔体额定电流的速算口诀  “熔体保护,千瓦乘6”  该速算口诀,指的是一台380V笼型电动机,轻载全压起动或减压起动,操作频率较低,适合于90kW及以下的笼型电动机。  若实际使用的电动机起动频繁,或者起动时间长,则上述的经验公式或速算口诀所算的果可适当加大一点,但又不宜过大。总之要达到在电动机起动时,熔体不被熔断;在发生短路故障时,熔体必须可靠熔断,切断电源,达到短路保护之目的。  四 电动机配用接触器的选择  4.1 接触器的选用原则  (1) 按使用类别选用:  生产实际中,极大多数笼型电动机使用上,基本属于按AC-3使用类别选用。  (2) 确定容量等级:  接触器的容量即主触头在额定电压等技术条件下,其额定电流的确定,应注意如下几点:  1)工作制及工作频率的影响:  选用接触器时,应注意其控制对象是长期工作制,还是重复短时工作制。在操作频率高时,还必须考虑增加接触器额定电流的容量。应尽可能选用银、银合金或镶银触头的接触器,如采用KSDZ-U系列产品。  2)环境条件的影响  生产流程的环境比较恶劣的,粉尘污染严重,通风条件差,工作场所温度较高。要对接触仪器的选择宜采取降容使用的技术措施。   4.2 接触器额定电流的对表速查   例如一台Y180L-4,22kW电动机,从速查表查得应配用U60型接触器。该电机额定电流60A,接触器额定电流60A,按一般AC-3工作类别,该接触器可控制380V电动机功率为30kW,现在控制380V 22kW电动机,属于降容使用。  五 电动机配线  电动机配线口诀  “1.5加二,2.5加三”  “4加四,6后加六”  “25后加五,50后递增减五  “百二导线,配百数”  该口诀是按三相380V交流电动机容量直接选配导线的。  “1.5加二”表示1.5mm2的铜芯塑料线,能配3.5kW的及以下的电动机。由于4kW电动机接近3.5kW的选取用范围,而且该口诀又有一定的余量,所以在速查表中4kW以下的电动机所选导线皆取1.5mm2。“2.5加三”、“4后加四”,表示2.5mm2及4mm2的铜芯塑料线分别能配5.5kW、8kW电动机。  “6后加六”,是说从6mm2的开始,能配“加大六”kW的电动机。即6mm2的可配12kW,选相近规格即配11kW电动机。10mm2可配16kW,选相近规格即配15kW电动机。16mm2可配22kW电动机。这中间还有18.5kW电动机,亦选16mm2的铜芯塑料线。  “25后加五”,是说从25mm2开始,加数由六改为五了。即25mm2可配30kW的电动机。35mm2可配40kW,选相近规格即配37kW电动机。  “50后递增减五”,是说从50mm2开始,由加大变成减少了,而且是逐级递增减五的。即50mm2可配制45kW电动机(50-5)。70mm2可配60kW(70-10),选相近规格即配备55kW电动机。95mm2可配80kW(95-15),选相近规格即配75kW电动机。  “百二导线,配百数”,是说120mm2的铜芯塑料线可配100kW电动机,选相规格即90kW电动机。

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