航空货舱衬板耐烧穿测试仪

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航空货舱衬板耐烧穿测试仪相关的厂商

  • 金坛品杰测试仪器有限公司
    金坛市品杰测试仪器有限公司，主要从事气候环境与可靠性试验设备的科研、生产、销售和服务。公司产品是江苏省星火科技扶持项目，公司地址为位于国家科技产业区-著名数学家华罗庚的故乡：江苏省金坛市金城镇工业园区。距常州火车站以及南京禄口机场约一个小时车程，地理位置极其优越便捷。公司本着以“品质为企业的使命”、“服务是友谊的延续”的目标，为客户提供全方位，高品质的测试用试验设备。 公司主导产品有：高低温(交变)试验箱、高低温湿热(交变)试验箱（也称可程式恒温恒湿试验箱）、盐雾腐蚀试验箱（盐水喷雾试验机）、二氧化硫腐蚀试验箱，霉菌试验箱，温度冲击试验箱，防尘、防水（IP外壳防护等级测试设备），光老化（紫外光耐气候，氙灯耐气候），温度老化试验箱等模拟气候类环境试验设备以及各类步入式试验室，产品广泛应用在军工、航空航天、电工电子、仪器仪表、家用电器、汽摩配件、科研质检等各类领域。 公司拥有先进的生产设备及工艺，如数控冲床、折弯机、剪板机、二氧化碳气体保护焊等设备，令生产出的产品工艺更加精湛，公司外购件均采用国内、外知名品牌，如美国Honeywell，韩国三元，法国TE等，制冷压缩机采用法国泰康，德国谷轮等品牌。公司也自行开发专用试验箱控制器，在设计中融入了计算机技术，采用大面积彩色触摸屏的人机交谈方式，发挥了设备更好的性能以及方便了用户对设备的操作。 “客户满意”是公司永远的追求，公司承袭“以诚为本”的经营宗旨，奉行“质量是企业的生命”为用户提供有效可靠的最佳产品解决方案和售后跟踪“保姆式”服务，公司在2008年已经通过ISO9001:2000质量体系认证，真正做到售前指导、售中培训、售后跟踪的完善体系。
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  • 上海华龙测试仪器有限公司 金牌7年
    400-860-5168转4077
    上海华龙测试仪器有限公司是智能化、数字化、自动化试验机产品专业生产企业，是经国家批准授权的“中华人民共和国进出口企业”。 1999年通过 ISO9001（1994版）国际质量体系认证，2002年通过 ISO9001（2000版）中国和美国国际质量体系认证。2000年被上海市政府认定批准为“上海市高新技术企业”。2008年被国家科学技术委员会等部委认定批准为“国家高新技术企业”。2002年起连续被上海市浦东新区质量技术监督局授予企业 “质量管理先进集体”称号。2007公司研发中心年被上海市浦东新区人民政府认定批准为“浦东新区企业技术开发机构”和2004-2006年度“浦东新区先进集体”，被上海市政府授予2004-2006年度“上海市劳模集体”， 2007年公司被浦东新区人民政府考核评定为“浦东新区科技创新基地”在全国各省区重点城市设置26个营销技术服务中心，在美国、法国、西班牙、新加坡、马来西亚、香港设立了国外营销代理机构。产品广泛应用于航空航天、国防军工、机械制造、车辆船舶、钢铁冶金、电线电缆、塑料橡胶、建筑建材、大专院校、科研院所、商检质检等国民经济各领域，对各类金属、非金属、构件、成品、新材料的各项物理力学性能测试、分析和研究。企业现有员工300余人，其中大专以上学历员工为161人，16年来，企业共研发完成79大系列800余个产品种的试验机，先后有四大系列产品荣获“上海市重点新产品”，两大系列产品荣获“国家重点新产品”，八大系列产品被市科委评定为“上海市高新技术成果转化项目”。产品遍布国内各省区，并远销美国、德国、西班牙、南非、韩国、巴基斯坦、巴布亚新几内亚、马来西亚、泰国、新加坡等国际市场。上海华龙测试仪器有限公司位于上海市浦东新区川沙经济园区，企业占地23500 m2，建筑面积16800m2，绿化面积3800 m2，企业资产总计9600余万元，具有科研办公大楼、电装调试楼、工装工艺楼、总装车间、机加车间、下料车间、冷作车间、计量室、样机室等齐全的生产和办公设施。本公司拥有大型精密镗床、微控线切割、龙门刨床、数控铣床、卧式数控车床、高精外圆磨床、平面磨床、数控氩弧焊、剪板机、折弯机等各类精密加工设备和检测设备386台套。企业年产试验机生产能力可达1500余台。我公司研发的所有产品均具独立自主知识产权，拥有38项“中华人民共和国专利”。在提高产品质量，提升品牌价值的同时，公司注重工艺、工装设计，提高标准化、系列化、规范化能力，将产品研制生产的全过程纳入ISO9001质量体系，全面进行受控管理。公司将竭诚为国内外客户，为世界计量检测工作的发展，做出新的贡献。
    主营产品： 万能试验机   拉力试验机   压力试验机  
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  • 天津瑞卡特航空设备有限公司
    天津瑞卡特航空设备有限公司组建于2001年4月，基地选址在北京市－通州区。于2008年10月迁至天津直辖市。公司主要生产航空电源、400hz航空中频电源、航天电源和115/200V发动机起动电源、28.5V直流稳压电源的专业化企业.公司电源产品适用的标准：1.MiI-STD-704E美国航空电源军标。2.GJB572-88《飞机地面电源供电特性及一般标准》。3.GJB181《飞机供电特性及一般要求》。4.GJB549-88《机场用400HZ汽车电站通用技术条件》。5.GJB1550-1992《舰用静止中频电源通用规范》。6.HB6448-90《飞机供电系统性能参数测试》。电源产品可覆盖美国及欧盟的所有交直流电机种，性能不低于国外水平，对于俄罗斯120/208V的用电模式，仍能满足。
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航空货舱衬板耐烧穿测试仪相关的仪器

  • 航空货舱衬板耐烧穿测试仪 400-860-5168转1567
    仪器介绍：美国联邦航空管理局FAA认可的NexGen航空燃油燃烧器，可适用于众多航空材料燃油燃烧测试。由于FAA之前所认可的Park DPL 3400、Lennox Model OB-32, 以及Carlin Model 200 CRD 均已经停产，FAA发展了下一代航空燃油燃烧器NexGen燃烧器。NexGen燃烧器采用了上一代燃烧器的操作原理，同时可以精确的测量输入气体及燃油的试验参数，同时仪器可便于FAA未来的升级。 通过配置不同的试验装置，可满足众多航空燃油燃烧测试标准，如座椅燃烧测试、隔热隔音材料耐烧穿试验、货舱衬板耐烧穿试验、软硬管组件、电动引擎装置及电气连接件的防火试验等。可满足的标准为FAR 25.853、FAR25.855、FAR25.855、FARs 25.863、FARs 25.867等，同时可满足国内MH/T 6086、HB 7263、MH/T 6041、GB/T 25352、HB 7044等测试方法。 技术特征：1. 燃烧器锥形筒采用耐腐蚀、耐高温的合金制作。2. NexGen航空燃油燃烧器包含扰流器、燃油喷嘴、点火器、燃油轨、固定片、通风管及壳体、消声器、声阻等部件。3. 配备燃油压力表，燃油电磁阀、燃油温度检测装置、空气调压阀、空气温度检测装置。4. 配备体积不低于2 x 0.14m3的燃气及空气温度控制装置冰浴槽，可对燃油温度进行控制。5. 通过改变燃油喷嘴及空气压力输入，可满足不同的测试标准要求。6. 燃烧器覆盖用保温毯，对燃油管路及机身进行覆盖。7. 油压调节器应能将燃油流量调至0.126 L/min。8. 可调节空气挡片，使空气流量约为1.89 m3/min。9. NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰温度不低于：2000±50℉。10. NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰热流量不低于： 10.6w/cm2。11. 使用NexGen燃烧器支持系统的模块单元12. 重型钢框架，可水平及垂直安装试验样品。13. 校准时应采用七根直径为1.6 mm的陶瓷包封、金属护套、接地式K型（镍铬-镍铝）热电偶，其导线应为外径0.254 mm，截面积0.0507 mm2，电阻361 Ω/km（美国线规30 AWG）。应将热电偶固定在一个角钢支架上，形成一个热电偶梳，以便校准时放置在试样架上。14. 热辐射通量传感器，并配备冷却装置，并安装在固定支架上。
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    厂商： 莫帝斯燃烧技术（中国）有限公司
    品牌： MEI/MarlinEngineering
    型号： ME1500-3 + ME2100-1
    价格： 面议
  • 飞机货仓衬板耐烧穿测试仪 400-860-5168转2555
    飞机货仓衬板耐烧穿测试仪 FAA oil burner(modified gun)cargo linerDetermines Fire Penetration Resistance of Cargo Liner Materials 飞机货仓衬板耐烧穿测试仪仪器介绍：美国联邦航空管理局FAA认可的NexGen航空燃油燃烧器，可适用于众多航空材料燃油燃烧测试。由于FAA之前所认可的Park DPL 3400、Lennox Model OB-32, 以及Carlin Model 200 CRD 均已经停产，FAA发展了下一代航空燃油燃烧器NexGen燃烧器。NexGen燃烧器采用了上一代燃烧器的操作原理，同时可以精确的测量输入气体及燃油的试验参数，同时仪器可便于FAA未来的升级。 通过配置不同的试验装置，可满足众多航空燃油燃烧测试标准，如座椅燃烧测试、隔热隔音材料耐烧穿试验、货舱衬板耐烧穿试验、软硬管组件、电动引擎装置及电气连接件的防火试验等。可满足的标准为FAR 25.853、FAR25.855、FAR25.855、FARs 25.863、FARs 25.867等，同时可满足国内MH/T 6086、HB 7263、MH/T 6041、GB/T 25352、HB 7044等测试方法。 飞机货仓衬板耐烧穿测试仪符合标准：FAR Part 25 Appendix F Part III、AITM 2.0010、BSS 7323、MH/T 6086-2012 飞机货仓衬板耐烧穿测试仪技术特征：1. 燃烧器锥形筒采用耐腐蚀、耐高温的合金制作。2. NexGen航空燃油燃烧器包含扰流器、燃油喷嘴、点火器、燃油轨、固定片、通风管及壳体、消声器、声阻等部件。3. 配备燃油压力表，燃油电磁阀、燃油温度检测装置、空气调压阀、空气温度检测装置。4. 配备体积不低于2 x 0.14m3的燃气及空气温度控制装置冰浴槽，可对燃油温度进行控制。5. 通过改变燃油喷嘴及空气压力输入，可满足不同的测试标准要求。6. 燃烧器覆盖用保温毯，对燃油管路及机身进行覆盖。7. 油压调节器应能将燃油流量调至0.126 L/min。8. 可调节空气挡片，使空气流量约为1.89 m3/min。9. NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰温度不低于：2000±50℉。10. NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰热流量不低于： 10.6w/cm2。11. 使用NexGen燃烧器支持系统的模块单元12. 重型钢框架，可水平及垂直安装试验样品。13. 校准时应采用七根直径为1.6 mm的陶瓷包封、金属护套、接地式K型（镍铬-镍铝）热电偶，其导线应为外径0.254 mm，截面积0.0507 mm2，电阻361 Ω/km（美国线规30 AWG）。应将热电偶固定在一个角钢支架上，形成一个热电偶梳，以便校准时放置在试样架上。14. 热辐射通量传感器，并配备冷却装置，并安装在固定支架上。
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    厂商： 天津尼科斯测试技术有限公司
    品牌： 未知
    型号： ME1500-3 + ME1500-11 + ME2100-1
    价格： 面议
  • 航空电气连接件燃烧测试仪 400-860-5168转1567
    仪器介绍：美国联邦航空管理局FAA认可的NexGen航空燃油燃烧器，可适用于众多航空材料燃油燃烧测试。由于FAA之前所认可的Park DPL 3400、Lennox Model OB-32, 以及Carlin Model 200 CRD 均已经停产，FAA发展了下一代航空燃油燃烧器NexGen燃烧器。NexGen燃烧器采用了上一代燃烧器的操作原理，同时可以精确的测量输入气体及燃油的试验参数，同时仪器可便于FAA未来的升级。 通过配置不同的试验装置，可满足众多航空燃油燃烧测试标准，如座椅燃烧测试、隔热隔音材料耐烧穿试验、货舱衬板耐烧穿试验、软硬管组件、电动引擎装置及电气连接件的防火试验等。可满足的标准为FAR 25.853、FAR25.855、FAR25.855、FARs 25.863、FARs 25.867等，同时可满足国内MH/T 6086、HB 7263、MH/T 6041、GB/T 25352、HB 7044等测试方法。 技术特征：1. 燃烧器锥形筒采用耐腐蚀、耐高温的合金制作。2. NexGen航空燃油燃烧器包含扰流器、燃油喷嘴、点火器、燃油轨、固定片、通风管及壳体、消声器、声阻等部件。3. 配备燃油压力表，燃油电磁阀、燃油温度检测装置、空气调压阀、空气温度检测装置。4. 配备体积不低于2 x 0.14m3的燃气及空气温度控制装置冰浴槽，可对燃油温度进行控制。5. 通过改变燃油喷嘴及空气压力输入，可满足不同的测试标准要求。6. 燃烧器覆盖用保温毯，对燃油管路及机身进行覆盖。7. 油压调节器应能将燃油流量调至0.126 L/min。8. 可调节空气挡片，使空气流量约为1.89 m3/min。9. NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰温度不低于：2000±50℉。10. NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰热流量不低于： 10.6w/cm2。11. 使用NexGen燃烧器支持系统的模块单元12. 重型钢框架，可水平及垂直安装试验样品。13. 校准时应采用七根直径为1.6 mm的陶瓷包封、金属护套、接地式K型（镍铬-镍铝）热电偶，其导线应为外径0.254 mm，截面积0.0507 mm2，电阻361 Ω/km（美国线规30 AWG）。应将热电偶固定在一个角钢支架上，形成一个热电偶梳，以便校准时放置在试样架上。14. 热辐射通量传感器，并配备冷却装置，并安装在固定支架上。
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    厂商： 莫帝斯燃烧技术（中国）有限公司
    品牌： MEI/MarlinEngineering
    型号： ME1500-3 + ME1900-5
    价格： 面议
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航空货舱衬板耐烧穿测试仪相关的资讯

  • 中航工业沈阳发动机设计研究所采购航空燃油燃烧器
    中航工业沈阳发动机设计研究所（简称中航工业动力所，代号六O六所），始建于1961年8月，首任所长为刘苏少将，是国内大中型航空发动机设计研究中心，先后研制11种型号的涡喷、涡扇发动机。昆仑、太行两大发动机的成功研制，走出了一条中国自主创新研制航空发动机的道路，更实现了我国航空发动机研制历史上的伟大跨越。近年来所产品研制实现了历史性突破，改革调整进一步深化，研制能力和手段得到大幅提升，人才队伍建设进一步加强，职工工作生活条件持续改善，所的综合实力显著增强。在新的历史机遇期，中航工业沈阳发动机设计研究所确立了“突出主业，做大做强军机、民机、燃机‘三大主业’；拓展领域，围绕产品的全价值链发展，围绕主业的相关多元化发展，围绕核心技术的体系发展；提升能力，不断夯实设计能力、研保能力、人才支撑、管理创新‘四个平台’；和谐发展，全面建设一流科研队伍、一流产品服务、一流管理体系、一流研制手段、一流工作生活环境的‘五个一流’现代化和谐研究所，推动我国航空发动机产业又好又快发展”的总体发展思路。 　今年，莫帝斯所提供的美国MarlinEngineering FAA NEXGEN燃油燃烧器，中标中航工业沈阳发动机设计研究所该类项目测试项目。美国MarlinEngineering FAA NEXGEN燃油燃烧器，是美国联邦航空管理局FAA认可的NexGen航空燃油燃烧器之一，可适用于众多航空材料燃油燃烧测试。由于FAA之前所认可的Park DPL 3400、Lennox Model OB-32, 以及Carlin Model 200 CRD 均已经停产，FAA发展了下一代航空燃油燃烧器NexGen燃烧器。NexGen燃烧器采用了上一代燃烧器的操作原理，同时可以精确的测量输入气体及燃油的试验参数，同时仪器可便于FAA未来的升级。通过配置不同的试验装置，可满足众多航空燃油燃烧测试标准，如座椅燃烧测试、隔热隔音材料耐烧穿试验、货舱衬板耐烧穿试验、软硬管组件、电动引擎装置及电气连接件的防火试验等。可满足的标准为FAR 25.853、FAR25.855、FAR25.855、FARs 25.863、FARs 25.867等，同时可满足国内MH/T 6086、HB 7263、MH/T 6041、GB/T 25352、HB 7044等测试方法。
    时间： 2016-08-26
    作者： 莫帝斯燃烧技术
  • 中国民航局第二研究所订购NEXGEN燃油燃烧器
    民航二所全称中国民航局第二研究所，是我国民航行业内专业从事高新技术应用开发的科研机构，其前身为中国民航总局科学研究所，1958年12月11日在北京成立，位于四川省成都市二环路南二段17号。中国民航局第二研究所主要从事民航信息管理系统、空中交通管理系统、机场弱电系统、航空物流系统、航空安全管理系统、航空化学产品、农林航空产品的设计、研究、开发及科技成果产业化推广，同时还承担了航化产品适航性能、飞机非金属材料阻燃性能、农林航空喷洒设备、空管自动化系统、空管雷达系统的技术测试及航油适航审定、民航节能减排监测等民航行业技术支持工作。中国民用航空局第二研究所（测试中心）防火实验室主要为局方和企业服务，检测飞机舱内材料的阻燃和防火性能是否符合适航要求。他们检测的涉及面十分广泛，烟密度毒性检测、隔热隔音材料热辐射检测、客舱内座椅垫的可燃性实验以及热释放实验等。近日民航二所从莫帝斯订购美国MarlinEngineering FAA NEXGEN 燃油燃烧器，用于提升该类项目测试能力。美国MarlinEngineering FAA NEXGEN燃油燃烧器，是美国联邦航空管理局FAA认可的NexGen航空燃油燃烧器之一，可适用于众多航空材料燃油燃烧测试。由于FAA之前所认可的Park DPL 3400、Lennox Model OB-32, 以及Carlin Model 200 CRD 均已经停产，FAA发展了下一代航空燃油燃烧器NexGen燃烧器。NexGen燃烧器采用了上一代燃烧器的操作原理，同时可以精确的测量输入气体及燃油的试验参数，同时仪器可便于FAA未来的升级。通过配置不同的试验装置，可满足众多航空燃油燃烧测试标准，如座椅燃烧测试、隔热隔音材料耐烧穿试验、货舱衬板耐烧穿试验、软硬管组件、电动引擎装置及电气连接件的防火试验等。可满足的标准为FAR 25.853、FAR25.855、FAR25.855、FARs 25.863、FARs 25.867等，同时可满足国内MH/T 6086、HB 7263、MH/T 6041、GB/T 25352、HB 7044等测试方法。
    时间： 2016-08-26
    作者： 莫帝斯燃烧技术
  • 中国民用航空飞行学院选购我司快速导热系数测试仪
    中国民用航空飞行学院，简称“中飞院”，创建于1956年，是中国民用航空局直属的全日制普通高等学校，是中国民用航空局与四川省共建高校。学院作为中国民航培养高素质人才的主力高校，经过60多年的建设与发展，已成为全球民航职业飞行员培养规模在世界民航有着较高影响力的高等学府。中国民航70%以上的飞行员、80%以上的机长毕业于此，被称为“中国民航飞行员的摇篮”。中国民用航空飞行学院选购我司HS-DR-5快速导热系数测试仪，现已安装，调试完毕。HS-DR-5快速导热系数测试仪
    时间： 2020-12-10
    作者： 和晟仪器
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  • 航空煤油燃烧性检测需要测试苯胺点的相关疑问？

    □PT-oil-2013-21 航空煤油燃烧性检测 □苯胺点；□萘系烃含量，这个能力验证项目谁做过，一般航煤苯胺点是多少摄氏度？做法是不是也是10ml航煤，10ml苯胺点（分析纯99.8%以上），谢谢~备注：标准是否是ASTM D611或ISO 2977或GB/T 262-2010?

  • 荷兰航空将在华购2000吨地沟油 制造航空油

    就在“地沟油”因危害餐桌安全而成为国内社会公害时，在地球的另一端，地沟油在别人眼里却可以“飞上天”。不让地沟油上桌，那就让它们上天吧！　　荷兰航空将在中国购买2000吨地沟油，转化成航空用油，其一年需求量为12万吨　　就在“地沟油”因危害餐桌安全而成为国内社会公害时，在地球的另一端，地沟油在别人眼里却可以“飞上天”。　　网友纷纷说，如果废弃油都“上天”了，能实现大规模推广，岂不是地沟再无油可捞？到那时，地沟油就真的能消失无踪影。　　7月中旬左右，2000吨产自上海的废弃油就将开始它们的“飞天之旅”，在通过报关等手续后，这些油将被荷兰航空的技术人员加工成航空生物煤油，供飞机使用。　　在2011年11月，荷兰航空就来中国采购样品，提出从山东青岛带走20吨地沟油样品回去试飞。如果可以使用，将每年从中国采购12万吨地沟油。去年来考察　　带走20吨地沟油样品　　据介绍，荷兰航空使用的地沟油燃料是由DynamicFuels公司通过SkyNRG提供。SkyNRG成立于2009年，是由荷航、北海集团和春协合作组成的一家生物燃油公司。　　2011年6月，荷兰皇家航空一架波音737飞机搭乘着171名乘客，从阿姆斯特丹飞往巴黎，荷兰航空成为全球首家使用生物燃料进行商业飞行的航空公司。　　为了拓展货源。2011年11月23日，荷兰地沟油航班运营方委派商务代表赴中国采购样品，提出从青岛带走20吨地沟油样品回去试飞。　　SkyNRG公司的董事、总经理德克·克罗内梅杰在接受记者采访时介绍，从去年开始荷兰方面已经在中国积极寻找废弃油原材料的供应，且对来自中国很多样品进行了测试，测试结果非常满意。目前公司主要关注中国的大中型城市，这些城市的人口比较多、食用油消费量高，废弃油的产量也相对较多。除了中国，公司还从北美以及欧洲其他国家进口废弃油原材料。　　地沟油“上天”　　英国航空公司也在尝试　　据相关人士介绍，随着地沟油航班的开始起航，荷兰国内对地沟油原料制成的航空燃油需求量非常大，远远超出当地的提供能力。

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  • 航空部品燃烧测试仪一体机CCAR-25
    产品介绍：本款产品根据航空标准CCAR-25 附录F 第一部分b(4),b(6)，b(7)设备整合附录F第一部分b4项 垂直燃烧及b 6项45°燃烧及b7项 60°燃烧对箱体的要求而设计；以及b2项对是试样夹的要求而定制的针对各类实验使用的试样夹及相应独立的试验程序；本款产品由PLC配合触摸屏控制系统，实现试验更加自动化，数据更易提取；并提供垂直燃烧及45°,60°各自独立的试验程序；产品型号：TTech-CCAR25-A 符合标准CCAR-25 附录F 第一部分 b 4和6、7项 参考：GB/T 5455 垂直型燃烧测试主要特点：1、 箱体喷漆，配备透明观察窗；2、 燃烧箱内尺寸：长800mm x宽 450mm x 高640mm3、 电子自动点火；4、 点火时间0～99.99秒任意设定，续燃时间、阻燃时间均自动记录，数码显示；5、 火焰高度可调整；6、 "推拉式"样架固定装置；7、 燃烧器固定在滑动的轨道上，方便操作，推到燃烧位置时，自动计时。8、 进口针阀精确控制气体流量并精确调节标准火焰高度38.1mm 9、 根据不同的测试样品，多种样品支架可供选择；定制BWF试样尺寸试样夹。10、进口品牌压力表及调压阀，调节燃气压力；11、两套安装试样架；垂直燃烧试样夹：试样暴露尺寸 50.8mm X 305mm 45°燃烧试样夹：试样暴露尺寸：203mm X 203mm12、 进口本生灯 灯管内径9.5mm；试验下端必须高出灯的顶部19.1mm13、 配置热电偶进行火焰温度验证最高 1000℃；火焰中心测得焰温不得低于843℃14、 点火时间自由设定，并自动到时提醒；15、 PLC 配合触摸屏微电脑控制系统；实验过程更加自动化；数据自动记录并存储；16、 系统提供6~8个试样数据存储；试验报告系统可查询；17、系统提供垂直燃烧及45°燃烧两套试验程序；技术指标 1、点火器计时：0～99.99秒任意设置； 2、续燃时间和阻燃时间计时器：0～99.99秒，精度：±0.01秒 3、火焰高度测量装置：标尺高38.1mm 4、使用气体：甲烷、丙烷或丁烷或石油液化气或其他可燃性气体 5、工作电源：AC220V，50Hz，50W 6、重量：约70kg
    供应商： 泰思泰克（苏州）检测仪器科技有限公司
    品牌： 泰思泰克
    价格： 面议
  • 航空工作液颗粒度测定仪
    性能介绍：本仪器采用英国普洛帝技术—“第八代光阻测量颗粒”，并采用油液行业经典方法NAS1638和ISO4406，并可根据用户的要求，内置用户所需多种标准。本仪器可以对油液颗粒度、清洁度和污染物监测和分析；液压设备及其日常维护和保养；液压部件的磨损试验；纯净溶液和超纯水中不溶性微粒测试。产品应用：航空航天、电力、石油、化工、交通、港口、冶金、机械、汽车制造、制冷、电子、半导体、工程机械、液压系统等领域，对液压油、润滑油、变压器油（绝缘油）、汽轮机油（透平油）、齿轮油、发动机油、航空煤油、水基液压油等油液进行固体颗粒污染度检测，及对有机液体、聚合物溶液进行不溶性微粒的检测。执行标准：GB/T14039、ISO4406、ISO11171、NAS1638、 MIL-P-28809、MILSTD-1246、DL/T432、GJB380、GJB420和DL/T1096等。可根据客户要求，植入相应“光阻法颗粒度”测试和评判标准。 技术参数：颗粒计数器项目：订制要求：各类润滑油检测要求；激光传感检测器：第八代双激光窄光检测器；测试软件：P6.4分析测试软件集成版；测试软件：P6.4分析测试软件 集成版&PC版；控制方式：集成式工控机控制或工业PC 控制；评判标准：满足ISO4406-99、ISO4406-87、NAS1638、SAE AS 4059D等；检测方法：ISO11500、DL/T432；测试标定：GB/T18854、ISO4402、ISO11171、JJG066；操作方式：彩色液晶触摸屏操作； 检测范围：A 传感器2~100μm，或者4~70μm（c），涵盖≥4μm（c），≥6μm（c），≥14μm（c），≥21μm（c），≥25μm（c），≥38μm（c），≥50μm（c），≥68μm（c），应符合ISO4402(ACFTD校准)和ISO11171（MTD）或GB/T 14039-2002相关技术要求；；特殊检测：自定义检测2~100μm或者4~70μm（c）微粒，0.1μm或者 0.1μm（c）任意检测；取样方式：精准计量泵；精 确 度：3% 典型值；通 道 数：1000 个，可任意16 个颗粒尺寸范围的颗粒计数值；结果存储：不少于20000组(可接U盘，无限制存储)在线压力：0～0.6MPa(不含减压阀)；0～50MPa(含减压阀)；测试粘度：离线0~99mm2/s；在线0~500mm2/s；取样流速：10mL/min～60mL/min；清洗流速：20mL/min～150mL/min；流体温度：0℃～80℃；环境温度：-15℃～50℃；接口方式：RS232或R485转USB或USB接口 ；可定制尺寸；显示操作：彩色液晶屏；操作方式：手指触摸屏；模拟输出：4mA～20mA接口；并带超标报警功能（可定制）； 报告方法：颗粒数/ml及污染度等级；输入电压：100V～265V,50Hz～60Hz；售后服务：普洛帝中国服务中心/中特检测。注：配置离线取样仓可实现实验室、便携测试； 鉴定机构：国防科工委颗粒度一级计量站116站或国家西北计量测试中心（民品）售后服务：普洛帝中国服务中心/中特检测
    供应商： 普洛帝流体颗粒管控事业部
    品牌： 普洛帝
    价格： ¥228000
  • EMCEE 1152 航空燃料电导率仪配件
    EMCEE 1152 航空燃料电导率仪 EMCE1152 航空燃料电导率仪提供了一种符合ASTM D2624标准要求的液体电导率测试方法，电导率值以pS/m为单位。仪器杰出的机电设计可方便地使用于实验室和工业生产中。基于安全原因，本仪器首先用 于烃类燃料特别是航空燃料的电导率测定，在改进后被大量应用于其他液体电导率的测定。技术参数测量范围0～1999pS/m分辨率: 1pS/m精度：2%（测量值）校准：内部自动校准显示：LCD超测量范围指示：屏幕的左边显示“1”操作：两键，M 测量，C 校正可选温度范围：32—165F (0— 75℃)电源：3个6伏碱性电池供电。携带仪器箱：硬质、抗溶解、塑料模制主要特点测试便捷、可靠、精确的数字电导率仪。也可适用于其他的标准或非标准测量范围。大屏幕数字液晶显示。采用先进可靠的集成电路技术。具有场调整，实现了自动校准功能。超测量范围或低电流时自动显示。可以使用短的电缆或电缆盘，测试贮罐和贮罐车中的物料。电导率仪内置于表面粗糙、涂有防锈涂料的铝制外壳中，配有可分离的不锈钢探头。本质安全，可在危险防爆区域内使用，通过了Underwriters Laboratories (UL)、Canadian Standards Association (CSA)和LCIE等机构的安全认证
    供应商： 北京豫维科技有限公司
    品牌： EMCEE
    价格： 面议
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