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航空货舱衬板耐烧穿测试仪

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航空货舱衬板耐烧穿测试仪相关的仪器

  • 仪器介绍:美国联邦航空管理局FAA认可的NexGen航空燃油燃烧器,可适用于众多航空材料燃油燃烧测试。由于FAA之前所认可的Park DPL 3400、Lennox Model OB-32, 以及Carlin Model 200 CRD 均已经停产,FAA发展了下一代航空燃油燃烧器NexGen燃烧器。NexGen燃烧器采用了上一代燃烧器的操作原理,同时可以精确的测量输入气体及燃油的试验参数,同时仪器可便于FAA未来的升级。 通过配置不同的试验装置,可满足众多航空燃油燃烧测试标准,如座椅燃烧测试、隔热隔音材料耐烧穿试验、货舱衬板耐烧穿试验、软硬管组件、电动引擎装置及电气连接件的防火试验等。可满足的标准为FAR 25.853、FAR25.855、FAR25.855、FARs 25.863、FARs 25.867等,同时可满足国内MH/T 6086、HB 7263、MH/T 6041、GB/T 25352、HB 7044等测试方法。 技术特征:1. 燃烧器锥形筒采用耐腐蚀、耐高温的合金制作。2. NexGen航空燃油燃烧器包含扰流器、燃油喷嘴、点火器、燃油轨、固定片、通风管及壳体、消声器、声阻等部件。3. 配备燃油压力表,燃油电磁阀、燃油温度检测装置、空气调压阀、空气温度检测装置。4. 配备体积不低于2 x 0.14m3的燃气及空气温度控制装置冰浴槽,可对燃油温度进行控制。5. 通过改变燃油喷嘴及空气压力输入,可满足不同的测试标准要求。6. 燃烧器覆盖用保温毯,对燃油管路及机身进行覆盖。7. 油压调节器应能将燃油流量调至0.126 L/min。8. 可调节空气挡片,使空气流量约为1.89 m3/min。9. NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰温度不低于:2000±50℉。10. NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰热流量不低于: 10.6w/cm2。11. 使用NexGen燃烧器支持系统的模块单元12. 重型钢框架,可水平及垂直安装试验样品。13. 校准时应采用七根直径为1.6 mm的陶瓷包封、金属护套、接地式K型(镍铬-镍铝)热电偶,其导线应为外径0.254 mm,截面积0.0507 mm2,电阻361 Ω/km(美国线规30 AWG)。应将热电偶固定在一个角钢支架上,形成一个热电偶梳,以便校准时放置在试样架上。14. 热辐射通量传感器,并配备冷却装置,并安装在固定支架上。
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  • 飞机货仓衬板耐烧穿测试仪 FAA oil burner(modified gun)cargo linerDetermines Fire Penetration Resistance of Cargo Liner Materials 飞机货仓衬板耐烧穿测试仪仪器介绍:美国联邦航空管理局FAA认可的NexGen航空燃油燃烧器,可适用于众多航空材料燃油燃烧测试。由于FAA之前所认可的Park DPL 3400、Lennox Model OB-32, 以及Carlin Model 200 CRD 均已经停产,FAA发展了下一代航空燃油燃烧器NexGen燃烧器。NexGen燃烧器采用了上一代燃烧器的操作原理,同时可以精确的测量输入气体及燃油的试验参数,同时仪器可便于FAA未来的升级。 通过配置不同的试验装置,可满足众多航空燃油燃烧测试标准,如座椅燃烧测试、隔热隔音材料耐烧穿试验、货舱衬板耐烧穿试验、软硬管组件、电动引擎装置及电气连接件的防火试验等。可满足的标准为FAR 25.853、FAR25.855、FAR25.855、FARs 25.863、FARs 25.867等,同时可满足国内MH/T 6086、HB 7263、MH/T 6041、GB/T 25352、HB 7044等测试方法。 飞机货仓衬板耐烧穿测试仪符合标准:FAR Part 25 Appendix F Part III、AITM 2.0010、BSS 7323、MH/T 6086-2012 飞机货仓衬板耐烧穿测试仪技术特征:1. 燃烧器锥形筒采用耐腐蚀、耐高温的合金制作。2. NexGen航空燃油燃烧器包含扰流器、燃油喷嘴、点火器、燃油轨、固定片、通风管及壳体、消声器、声阻等部件。3. 配备燃油压力表,燃油电磁阀、燃油温度检测装置、空气调压阀、空气温度检测装置。4. 配备体积不低于2 x 0.14m3的燃气及空气温度控制装置冰浴槽,可对燃油温度进行控制。5. 通过改变燃油喷嘴及空气压力输入,可满足不同的测试标准要求。6. 燃烧器覆盖用保温毯,对燃油管路及机身进行覆盖。7. 油压调节器应能将燃油流量调至0.126 L/min。8. 可调节空气挡片,使空气流量约为1.89 m3/min。9. NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰温度不低于:2000±50℉。10. NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰热流量不低于: 10.6w/cm2。11. 使用NexGen燃烧器支持系统的模块单元12. 重型钢框架,可水平及垂直安装试验样品。13. 校准时应采用七根直径为1.6 mm的陶瓷包封、金属护套、接地式K型(镍铬-镍铝)热电偶,其导线应为外径0.254 mm,截面积0.0507 mm2,电阻361 Ω/km(美国线规30 AWG)。应将热电偶固定在一个角钢支架上,形成一个热电偶梳,以便校准时放置在试样架上。14. 热辐射通量传感器,并配备冷却装置,并安装在固定支架上。
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  • 仪器介绍:美国联邦航空管理局FAA认可的NexGen航空燃油燃烧器,可适用于众多航空材料燃油燃烧测试。由于FAA之前所认可的Park DPL 3400、Lennox Model OB-32, 以及Carlin Model 200 CRD 均已经停产,FAA发展了下一代航空燃油燃烧器NexGen燃烧器。NexGen燃烧器采用了上一代燃烧器的操作原理,同时可以精确的测量输入气体及燃油的试验参数,同时仪器可便于FAA未来的升级。 通过配置不同的试验装置,可满足众多航空燃油燃烧测试标准,如座椅燃烧测试、隔热隔音材料耐烧穿试验、货舱衬板耐烧穿试验、软硬管组件、电动引擎装置及电气连接件的防火试验等。可满足的标准为FAR 25.853、FAR25.855、FAR25.855、FARs 25.863、FARs 25.867等,同时可满足国内MH/T 6086、HB 7263、MH/T 6041、GB/T 25352、HB 7044等测试方法。 技术特征:1. 燃烧器锥形筒采用耐腐蚀、耐高温的合金制作。2. NexGen航空燃油燃烧器包含扰流器、燃油喷嘴、点火器、燃油轨、固定片、通风管及壳体、消声器、声阻等部件。3. 配备燃油压力表,燃油电磁阀、燃油温度检测装置、空气调压阀、空气温度检测装置。4. 配备体积不低于2 x 0.14m3的燃气及空气温度控制装置冰浴槽,可对燃油温度进行控制。5. 通过改变燃油喷嘴及空气压力输入,可满足不同的测试标准要求。6. 燃烧器覆盖用保温毯,对燃油管路及机身进行覆盖。7. 油压调节器应能将燃油流量调至0.126 L/min。8. 可调节空气挡片,使空气流量约为1.89 m3/min。9. NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰温度不低于:2000±50℉。10. NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰热流量不低于: 10.6w/cm2。11. 使用NexGen燃烧器支持系统的模块单元12. 重型钢框架,可水平及垂直安装试验样品。13. 校准时应采用七根直径为1.6 mm的陶瓷包封、金属护套、接地式K型(镍铬-镍铝)热电偶,其导线应为外径0.254 mm,截面积0.0507 mm2,电阻361 Ω/km(美国线规30 AWG)。应将热电偶固定在一个角钢支架上,形成一个热电偶梳,以便校准时放置在试样架上。14. 热辐射通量传感器,并配备冷却装置,并安装在固定支架上。
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  • 仪器介绍:美国联邦航空管理局FAA认可的NexGen航空燃油燃烧器,可适用于众多航空材料燃油燃烧测试。由于FAA之前所认可的Park DPL 3400、Lennox Model OB-32, 以及Carlin Model 200 CRD 均已经停产,FAA发展了下一代航空燃油燃烧器NexGen燃烧器。NexGen燃烧器采用了上一代燃烧器的操作原理,同时可以精确的测量输入气体及燃油的试验参数,同时仪器可便于FAA未来的升级。 通过配置不同的试验装置,可满足众多航空燃油燃烧测试标准,如座椅燃烧测试、隔热隔音材料耐烧穿试验、货舱衬板耐烧穿试验、软硬管组件、电动引擎装置及电气连接件的防火试验等。可满足的标准为FAR 25.853、FAR25.855、FAR25.855、FARs 25.863、FARs 25.867等,同时可满足国内MH/T 6086、HB 7263、MH/T 6041、GB/T 25352、HB 7044等测试方法。 技术特征:1. 燃烧器锥形筒采用耐腐蚀、耐高温的合金制作。2. NexGen航空燃油燃烧器包含扰流器、燃油喷嘴、点火器、燃油轨、固定片、通风管及壳体、消声器、声阻等部件。3. 配备燃油压力表,燃油电磁阀、燃油温度检测装置、空气调压阀、空气温度检测装置。4. 配备体积不低于2 x 0.14m3的燃气及空气温度控制装置冰浴槽,可对燃油温度进行控制。5. 通过改变燃油喷嘴及空气压力输入,可满足不同的测试标准要求。6. 燃烧器覆盖用保温毯,对燃油管路及机身进行覆盖。7. 油压调节器应能将燃油流量调至0.126 L/min。8. 可调节空气挡片,使空气流量约为1.89 m3/min。9. NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰温度不低于:2000±50℉。10. NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰热流量不低于: 10.6w/cm2。11. 使用NexGen燃烧器支持系统的模块单元12. 重型钢框架,可水平及垂直安装试验样品。13. 校准时应采用七根直径为1.6 mm的陶瓷包封、金属护套、接地式K型(镍铬-镍铝)热电偶,其导线应为外径0.254 mm,截面积0.0507 mm2,电阻361 Ω/km(美国线规30 AWG)。应将热电偶固定在一个角钢支架上,形成一个热电偶梳,以便校准时放置在试样架上。14. 热辐射通量传感器,并配备冷却装置,并安装在固定支架上。
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  • 隔热隔音材料耐烧穿测试仪 FAA oil burner(nexgen) insulation burn through resistance The NexGen Burner is Authorized for Testing the Burn Through Resistance of Thermal/Acoustic Insulation.Note: It should be noted that the NexGen Burner is officially acceptable to the FAA to conduct the Insulation Flame Penetration Test.Unofficially, it is acceptable for the Seat Cushion and Power Plant tests.It is strongly suggested that separate burners be used for the Insulation Flame Penetration configuration and the Seat Cushion/Power Plant configuration. 隔热隔音材料耐烧穿测试仪仪器介绍:美国联邦航空管理局FAA认可的NexGen航空燃油燃烧器,可适用于众多航空材料燃油燃烧测试。由于FAA之前所认可的Park DPL 3400、Lennox Model OB-32, 以及Carlin Model 200 CRD 均已经停产,FAA发展了下一代航空燃油燃烧器NexGen燃烧器。NexGen燃烧器采用了上一代燃烧器的操作原理,同时可以精确的测量输入气体及燃油的试验参数,同时仪器可便于FAA未来的升级。 通过配置不同的试验装置,可满足众多航空燃油燃烧测试标准,如座椅燃烧测试、隔热隔音材料耐烧穿试验、货舱衬板耐烧穿试验、软硬管组件、电动引擎装置及电气连接件的防火试验等。可满足的标准为FAR 25.853、FAR25.855、FAR25.855、FARs 25.863、FARs 25.867等,同时可满足国内MH/T 6086、HB 7263、MH/T 6041、GB/T 25352、HB 7044等测试方法。 隔热隔音材料耐烧穿测试仪技术特征:1. 燃烧器锥形筒采用耐腐蚀、耐高温的合金制作。2. NexGen航空燃油燃烧器包含扰流器、燃油喷嘴、点火器、燃油轨、固定片、通风管及壳体、消声器、声阻等部件。3. 配备燃油压力表,燃油电磁阀、燃油温度检测装置、空气调压阀、空气温度检测装置。4. 配备体积不低于2 x 0.14m3的燃气及空气温度控制装置冰浴槽,可对燃油温度进行控制。5. 通过改变燃油喷嘴及空气压力输入,可满足不同的测试标准要求。6. 燃烧器覆盖用保温毯,对燃油管路及机身进行覆盖。7. 油压调节器应能将燃油流量调至0.126 L/min。8. 可调节空气挡片,使空气流量约为1.89 m3/min。9. NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰温度不低于:2000±50℉。10. NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰热流量不低于: 10.6w/cm2。11. 使用NexGen燃烧器支持系统的模块单元12. 重型钢框架,可水平及垂直安装试验样品。13. 校准时应采用七根直径为1.6 mm的陶瓷包封、金属护套、接地式K型(镍铬-镍铝)热电偶,其导线应为外径0.254 mm,截面积0.0507 mm2,电阻361 Ω/km(美国线规30 AWG)。应将热电偶固定在一个角钢支架上,形成一个热电偶梳,以便校准时放置在试样架上。14. 热辐射通量传感器,并配备冷却装置,并安装在固定支架上。
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  • NexGen航空燃油燃烧器 400-860-5168转2555
    航空燃油燃烧器Park DPL 3400 枪型燃烧器FAA oil burner(nexgen) 航空燃油燃烧器仪器介绍:美国联邦航空管理局FAA认可的NexGen航空燃油燃烧器,可适用于众多航空材料燃油燃烧测试。由于FAA之前所认可的Park DPL 3400、Lennox Model OB-32, 以及Carlin Model 200 CRD 均已经停产,FAA发展了下一代航空燃油燃烧器NexGen燃烧器。NexGen燃烧器采用了上一代燃烧器的操作原理,同时可以精确的测量输入气体及燃油的试验参数,同时仪器可便于FAA未来的升级。 通过配置不同的试验装置,可满足众多航空燃油燃烧测试标准,如座椅燃烧测试、隔热隔音材料耐烧穿试验、货舱衬板耐烧穿试验、软硬管组件、电动引擎装置及电气连接件的防火试验等。可满足的标准为FAR 25.853、FAR25.855、FAR25.855、FARs 25.863、FARs 25.867等,同时可满足国内MH/T 6086、HB 7263、MH/T 6041、GB/T 25352、HB 7044等测试方法。
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  • NexGen航空燃油燃烧器 400-860-5168转1567
    仪器介绍:美国联邦航空管理局FAA认可的NexGen航空燃油燃烧器,可适用于众多航空材料燃油燃烧测试。由于FAA之前所认可的Park DPL 3400、Lennox Model OB-32, 以及Carlin Model 200 CRD 均已经停产,FAA发展了下一代航空燃油燃烧器NexGen燃烧器。NexGen燃烧器采用了上一代燃烧器的操作原理,同时可以精确的测量输入气体及燃油的试验参数,同时仪器可便于FAA未来的升级。 通过配置不同的试验装置,可满足众多航空燃油燃烧测试标准,如座椅燃烧测试、隔热隔音材料耐烧穿试验、货舱衬板耐烧穿试验、软硬管组件、电动引擎装置及电气连接件的防火试验等。可满足的标准为FAR 25.853、FAR25.855、FAR25.855、FARs 25.863、FARs 25.867等,同时可满足国内MH/T 6086、HB 7263、MH/T 6041、GB/T 25352、HB 7044等测试方法。 技术特征:1、 燃烧器锥形筒采用耐腐蚀、耐高温的合金制作。2、 NexGen航空燃油燃烧器包含扰流器、燃油喷嘴、点火器、燃油轨、固定片、通风管及壳体、消声器、声阻等部件。3、 配备燃油压力表,燃油电磁阀、燃油温度检测装置、空气调压阀、空气温度检测装置。4、 配备体积不低于2 x 0.14m3的燃气及空气温度控制装置冰浴槽,可对燃油温度进行控制。5、 通过改变燃油喷嘴及空气压力输入,可满足不同的测试标准要求。6、 燃烧器覆盖用保温毯,对燃油管路及机身进行覆盖。7、 油压调节器应能将燃油流量调至0.126 L/min。8、 可调节空气挡片,使空气流量约为1.89 m3/min。9、 NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰温度不低于:2000±50℉。10、 NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰热流量不低于: 10.6w/cm2。
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  • 仪器介绍:美国联邦航空管理局FAA认可的NexGen航空燃油燃烧器,可适用于众多航空材料燃油燃烧测试。由于FAA之前所认可的Park DPL 3400、Lennox Model OB-32, 以及Carlin Model 200 CRD 均已经停产,FAA发展了下一代航空燃油燃烧器NexGen燃烧器。NexGen燃烧器采用了上一代燃烧器的操作原理,同时可以精确的测量输入气体及燃油的试验参数,同时仪器可便于FAA未来的升级。 通过配置不同的试验装置,可满足众多航空燃油燃烧测试标准,如座椅燃烧测试、隔热隔音材料耐烧穿试验、货舱衬板耐烧穿试验、软硬管组件、电动引擎装置及电气连接件的防火试验等。可满足的标准为FAR 25.853、FAR25.855、FAR25.855、FARs 25.863、FARs 25.867等,同时可满足国内MH/T 6086、HB 7263、MH/T 6041、GB/T 25352、HB 7044等测试方法。 技术特征:1、燃烧器锥形筒采用耐腐蚀、耐高温的合金制作。2、NexGen航空燃油燃烧器包含扰流器、燃油喷嘴、点火器、燃油轨、固定片、通风管及壳体、消声器、声阻等部件。3、配备燃油压力表,燃油电磁阀、燃油温度检测装置、空气调压阀、空气温度检测装置。4、配备体积不低于2 x 0.14m3的燃气及空气温度控制装置冰浴槽,可对燃油温度进行控制。5、通过改变燃油喷嘴及空气压力输入,可满足不同的测试标准要求。6、燃烧器覆盖用保温毯,对燃油管路及机身进行覆盖。7、油压调节器应能将燃油流量调至0.126 L/min。8、可调节空气挡片,使空气流量约为1.89 m3/min。9、NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰温度不低于:2000±50℉。10、NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰热流量不低于: 10.6w/cm2。11、NexGen燃烧器支持系统的模块单元。12、粉末涂层钢框架,包含一体化的数字尺。13、可通过校准的称重单元。14、可移动座椅垫试验装置,可移动滴落收集盘。15、校准时应采用七根直径为1.6 mm的陶瓷包封、金属护套、接地式K型(镍铬-镍铝)热电偶,其导线应为外径0.254 mm,截面积0.0507 mm2,电阻361 Ω/km(美国线规30 AWG)。应将热电偶固定在一个角钢支架上,形成一个热电偶梳,以便校准时放置在试样架上。16、热辐射通量传感器,并配备冷却装置,并安装在固定支架上。
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  • 本生燃烧测试仪 400-860-5168转4727
    应用范围用于确定飞机的客舱和货舱材料、衬垫材料、废物存放室及电线等材料燃烧测试产品介绍美国联邦航空管理局FAA认可的本生燃烧测试仪,用于确定飞机的客舱和货舱材料、衬垫材料、废物存放室及电线等材料燃烧测试,不仅可同时满足FAA垂直、水平、45度以及60度绝缘电线的燃烧测试,还可以实现5种联邦航空条件(FAR)不同测试方法之间的迅速转换,便于用户使用。这5种测试方法分别是:● 客舱和货舱材料的垂直本生灯试验● 货舱衬垫和废物存放室材料的45度本生灯试验● 客舱、货舱和其他材料的水平本生灯试验● 电线60度本生灯试验● 飞机毛毯4级水平可燃性试验的推荐程序 产品特征● 密闭台式不锈钢燃烧室,空间可达0.85m3,装有内部灯和排气扇,用于简单排出燃烧产物● 除试验箱外,还为上述五种试验方法提供了五种样品安装系统。任何一个都很容易被其他可替代的安装系统所取代● 三个电子测试时间表,操作简易但精确● 燃烧器和精确气体控制系统,包括气流计、压力调节器和压力计● 两个入口,便于进入燃烧室移动燃烧器和试样● 钢化玻璃制成大号门窗,便于在试验过程中观测样品● 火焰高度指示器
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  • FAR 燃烧测试仪 400-860-5168转2555
    FAA FAR专用燃烧箱FAR Bunsen Burner Test ApparatusFAA FAR专用燃烧箱型号:ME1000-3 FAA FAR专用燃烧箱用途:美国联邦航空管理局FAA认可的多功能燃烧测试箱,用于确定飞机的客舱和货舱材料、衬垫材料、废物存放室及电线等材料燃烧测试,不仅可同时满足FAA垂直、水平、45度以及60度绝缘电线的燃烧测试,还可以实现各个不同测试之间的迅速转换,便于用户使用。 FAA FAR专用燃烧箱符合标准:FAR PART 25 APPENDIX F Part I (a) (1) (ii)/ (i)/ (iv)/ (v) /FAR PART 25 APPENDIX F Part I(a) (2) (iii) FAR PART 25 APPENDIX F Part I (a) (3)AITM 2.002A,2.002A,2.003, 2.004 & 2.005BSS 7230: F-1, F-2, F-3, F-4, F-5 & F-6HB5469、HB5470等。 FAA FAR专用燃烧箱技术特征:1. 不锈钢内胆,外壁采用静电喷涂处理;2. 大容室防止在测试过程中氧的消耗。3. 大型耐热玻璃观察窗,便于试验观察;3. 提供了燃气压力调节及流量调节装置;4. 本生灯燃烧器安装于滑动轨道上便于操作;5. 采用电火花点火方式,便于用户点火操作;6. 不锈钢试样夹,以及60度燃烧所需重锤;7. 火焰高度量具便于用户精确测量火焰高度;8. 试样定位工具确保试样同燃烧器的距离正确。
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  • 外太空环境试验舱750L航天航空 太空环境试验舱及热真空试验系统用于模拟太空环境,为卫星产品进行环境试验,可以提供﹣180℃~﹢300℃的温度环境,以及1×10﹣6Pa真空度环境,甚至可以安装人造太阳,模拟太空光环境`。本公司采用国际的热沉控温方式对试验舱体进行热传递控温,其均匀度非常好,能够满足美军标的空间试验标准。浩瀚无垠的太空对人类来说既熟悉又陌生。熟悉,是因为载人航天活动已经开展了几十年,人进入太空已有数百次了;陌生,是因为太空环境如此复杂,以至于每次载人航天活动,仍充满着无数变数和巨大风险。面对复杂多变的载人航天环境,航天员只有在地面作好充分试验和训练准备,才能圆满完成载人航天飞行任务。地面试验和训练离不开模拟技术、模拟设备。要了解模拟技术和模拟设备,首先要认识载人航天环境。(1) 真空环境及模拟在载人航天器所处的 500 千米轨道高度上,空间真空度为 10-6 帕左右;在 1 000千米的轨道高度上,空间真空度为 10-8 帕左右。(2) 在进行航天器和舱外航天服空间环境热模拟试验(主要是热真空试验和热平衡试验)时,关注的问题主要是真空环境对试件热特性的影响。真空度达到 10-2 帕以上时,辐射传热已经成为主要的传热形式,对流和传导传热的效应已经可以忽略。因此,空间模拟设备模拟的真空度达到 10-3 帕数量级,已经能够较为真实地模拟航天器飞行轨道真空环境的热交换效应,不必追求更高的真空度。只有一些特殊的试验,如真空干摩擦和冷焊试验等,才需要提供更高真空度的试验设备(3) 太阳辐照环境及模拟太阳每时每刻都在向宇宙空间辐射巨大的能量,太阳光的波长覆盖从 10-14 米(γ 射线)到 104 米(无线电波)的宽阔区域,不同波长的太阳光,辐射的能量也不同。可见光辐射的能量大,可见光和红外光的辐射能量占太阳总辐射能量的90%以上。在轨道飞行中,航天器和舱外航天服主要接受三部分辐射能量:来自太阳可见光和红外辐射的能量、地球反射太阳辐射的能量和地球大气的热辐射能量。航天器和舱外航天服吸收的这些能量影响其温度及分布,吸收能量的大小取决于其结构外形、表面材料特性和飞行轨道。波长小于 300 纳米的紫外线,辐射能量虽然只占太阳总辐射能量的极小部分,但会使材料表面的光学性能发生很大的变化。紫外辐射效应主要表现为光化学效应和光量子作用。 太阳辐射模拟试验可以模拟太阳辐射环境对航天器和舱外航天服产生的太阳光 谱热效应和太阳光谱光化学效应。如果仅模拟热效应,则称为空间外热流模拟。模拟空间外热流有两种方法,一类是入射流模拟法,也称为太阳模拟法;另一类是吸收热流模拟法,又称红外模拟法。一般外形和表面材料形状复杂的试件,宜采用太阳模拟法;外形规则,表面材料形状单一的试件,则可采用红外模拟法。如果需要模拟紫外辐照环境的光化学效应,可利用紫外辐照模拟器进行。(4) 空间冷黑环境及模拟 宇宙空间冷黑环境的等效温度约为 3K,热吸收率为 1,可以看作是没有热辐射和热反射的理想黑体。当没有太阳辐照时,宇宙空间是一个完全“冷”和“黑”的空间。在这个冷黑环境中,物体发出的所有热能被完全吸收,因此也被称为热沉环境。冷黑环境对航天器和舱外航天服的热性能有极大的影响,研制航天器和舱外航天服,必须在模拟的冷黑环境中进行充分的热真空和热平衡试验,验证其热设计和热性能是否满足要求。 为了模拟空间冷黑环境,通常使用铝、铜或不锈钢材料制成的构件,将其内表面涂上高吸收率的特制黑漆,并将液氮通入构件内部,这种装置称为热沉。目前, 世界各航天国家均采用这种以液氮作冷源的热沉来模拟空间冷黑环境,因为热分析理论计算和试验数据分析表明,用 77K 液氮温度和吸收率为 0.9 以上的热沉来模拟空间冷黑环境,模拟误差仅为 1%左右,完全能够满足冷黑环境模拟试验的要求。另外,追求更低的温度是不必要的,而且会大大增加技术难度和模拟设备的投资。结构的重要特征(1)箱体结构:一体式结构,真空系统、制冷系统放置于同一个框架。圆柱形的外壳可以很好满足真空承压的要求,由不锈钢AISI304L采用无缝焊接工艺完成。外表面采用高质量的喷砂处理,满足美观及长期使用需要。(2)大门:外部喷砂、内部有热沉满足均匀性的需求,配有轮锁和氟橡胶O型垫圈。(3)门的开启方式:机械合页保证密封,特殊设计轻松开启。(4)热沉结构:特殊的铆焊技术将两块不锈钢金属薄板(AISI 304 L)焊接起来,内部有供温度调节流体循环的空间。这种技术可以得到很好的温度均匀性,因为温度调节流体覆盖了整个热沉的表面。真空系统:国际品牌,包括一个真空度可达到10-2torr的双极旋片泵,一个氦气低温泵,泵组的排气加装排气过滤器,能很好的回收油污,防止污染环境。泵组的吸气连接到氦气低温泵,通过闸板阀连接到测试箱体。一个压力仪表系统由模拟或数字显示每个压力,来检查每个阀的正确运转(打开和关闭)。4.1.1 .真空抽气系统:真空抽气系统分为分子泵机组、粗抽泵为油泵以及阀门、管道等配套件组成。4.1.2、常温时空载极限压力: ≤6.7×10-5Pa(需烘烤)4.1.3、低温空载极限压力(≤100K 时): ≤2.0×10-5Pa。(需烘烤)4.1.4 、工作真空度: (产品为航空插件) ≤5.0×10-5Pa (需烘烤)4.1.5 .抽气时间:30min~1h4.1.5.1 .常温空载;热沉表面温度:5.0×10-3Pa,从预抽开始≤20min;4.1.5.2 .常温空载;热沉表面温度:5.0×10-4Pa,从预抽开始≤30min;4.1.2 .热沉表面温度: ≤200K4.1.3 .均匀性:±5℃4.3.1.表面温度≤+200℃,控温精度,±3℃4.4 .试件温度范围;极限温度-120℃~+200℃。4.4.1.控制精度;误差≤±1℃,4.4.2 .升温速率;≥2℃/min,4.4.3 .降温速率;≥2℃/min;4.6 .低温系统:机械制冷+液氮系统。4.7 .设备无间断工作时间;360天以上。4.8 .设备单独接地;接地电阻不大于 2Ω。4.9 .试验箱侧面留有电源法兰,针数≥55 芯,满足 1000V 耐压 5mA 漏电流要求。5. 系统配置与方案说明;5.1 .真空容器真空容器为卧式圆筒结构,一端为开启大门,一端为蝶形封头,真空容器和封头采用 0Cr18Ni9(304)不锈钢制作,底座采用碳钢制作,焊接采用内环缝氩弧焊。主罐体内做高低温真空环境模拟 0 罐体制作关键工序控制: a. 门法兰整体热处理,消除应力;b. 制造现场焊缝着色探伤,再氦质谱检漏,总体漏率为≤1×10-6Pa.L/S;c.罐体内壁抛光,粗糙度为 0.8~1.6。发黑处理。d.漏率≤1×10-6PaL/S。检漏设备;氦质谱检漏仪检漏。 5.1.1.真空室材料规定a. 材料:采用 0Cr18Ni9 不锈钢板圈制,采用 0Cr18Ni9 不锈钢碟形封头 b. 参考文件:5.1.2、主罐体内部;容器内部下半部约 45°位置,焊有主热沉安装导轨。主热沉内部下半部约 45°位置,安装有红外加热笼安装导轨。容器大门封头和底部封头上下,焊有安装大门和底部热沉的安装吊块。容器设照明灯一个。热沉系统热沉制作关键工序的控制:a. 紫铜管在焊接前进行 20kg 耐压强度测试保压 10 分钟及退火处理。b. 所有不锈钢管材 进行探伤筛选。对支管与翅片焊接后每一根进行氦法质谱检漏,漏率≤5×10-7Pa.L/S,满足漏率后再进行总装(焊接),c. 焊接完成后将药粉清洗表面再进行氦质谱检漏,漏率≤5×10-7Pa.L/S。d. 漏率合格后再进行高低温冲击试验三次(高温 150℃。低温 200K),再次进行氦质谱检漏,漏率≤5×10-6Pa.L/S。主热沉主热沉是该设备提供低温环境的主要部件。可提供≤200K 的低温。主热沉为筒式盘管结构。为满足温度均匀度内管管路分二路进出液。主热沉由 2mm 厚紫铜板为主体材料,有效尺寸为φ450×900mm(直边长度)。主热沉外侧焊有φ14×1.5mm 的紫铜管。连接方式为银焊焊接。主热沉固定在外部的不锈钢框架上,框架外还包裹着 0.5mm 厚的不锈钢镜面板进行隔热屏蔽。可防止在长时间低温情况下容器外壁凝水或凝露发生。主热沉与框架间用聚四氟乙烯进行隔热,以减少主热沉的冷量的损失。热沉内侧安装有红外加热笼的安装导轨。外出侧安装有固定脚,用于进入真空容器后固定。我方提供的设备是全新的,未使用过的,技术是先进的且成熟可靠的,采用的是满足试验要求的材料和工艺,并在各方面符合国家基本招标技术文件规定的质量、规格和性能要求;并提供出厂合格证等质量证明文件;我方在设备出厂前一个月提供出厂检验项目、指标、测试程序和检验方法,供买方参考,买方可根据需要进行补充和修改,经双方确认后形成验收文件作为验收依据。并提供设备安装、调试、使用、维修所必需的技术文件(复印件)一份;设备加工制造完成后,我方组织设备联合调试,买方派相关人员到我方生产基地进行出厂验收和免费的技术培训。我方对整个项目的软件、硬件培训均制定有培训方案、计划, 并且提供完整的培训资料与培训证明。按照合同规定的设备清单进行设备数量清点及外观检查,并对每一类产品的数量、型号和原产地进行核对,同时检查产品的合格证书及其他相关质量证书。依据合同规定的技术条件、国家相关标准要求及验收依据,对各分系统的功能和主要技术指标进行初步验收,合格后发往买方现场; 热真空环境试验系统容器方式卧式立式容器有效真经Φ/m0.41.21.42.02.43~17容器有效长度/m0.51.51.93.046~32空载极限真空度/Pa1×10﹣5Pa5×10﹣5Pa温度范围/℃﹣180℃~300℃制冷方式液态制冷、制冷机制冷、气氮调温、浴油调温热流密度100W/m2~1800W/m2红外加热方式红外加热灯阵、红外加热笼辐照度100W/m2~2200W/m2辐照方式太阳模拟器、紫外辐照模拟器、光照环境模拟系统电源条件380V±7%/50Hz+N+G公司主营产品:冷热冲击试验箱、恒湿恒湿试验箱、高低温试验箱、步入式温湿交变试验室、高低温湿热交变试验机、高温老化房、快速温变试验箱、高低温低气压试验箱、PCT高压加速老化试验箱、紫外线耐候老化试验箱、氙灯耐候老化试验箱、耐寒折弯试验箱、砂尘试验箱、淋雨试验箱、臭氧老化试验箱、换气老化试验箱、恒温鼓风干燥试验箱、太阳光伏组件试验箱、振动试验机、跌落试验箱、拉力试验机等可靠性试验设备以及定做非标机型。
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  • DPL 3400枪型燃烧器 400-860-5168转2555
    DPL 3400 枪型燃烧器航空燃油燃烧器Lennox Model OB-32 oil burnerCarlin Model 200 CRD oil burnerFAA oil burner(nexgen) DPL 3400 枪型燃烧器仪器介绍:美国联邦航空管理局FAA认可的NexGen航空燃油燃烧器,可适用于众多航空材料燃油燃烧测试。由于FAA之前所认可的Park DPL 3400、Lennox Model OB-32, 以及Carlin Model 200 CRD 均已经停产,FAA发展了下一代航空燃油燃烧器NexGen燃烧器。NexGen燃烧器采用了上一代燃烧器的操作原理,同时可以精确的测量输入气体及燃油的试验参数,同时仪器可便于FAA未来的升级。 通过配置不同的试验装置,可满足众多航空燃油燃烧测试标准,如座椅燃烧测试、隔热隔音材料耐烧穿试验、货舱衬板耐烧穿试验、软硬管组件、电动引擎装置及电气连接件的防火试验等。可满足的标准为FAR 25.853、FAR25.855、FAR25.855、FARs 25.863、FARs 25.867等,同时可满足国内MH/T 6086、HB 7263、MH/T 6041、GB/T 25352、HB 7044等测试方法。
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  • 航空电线耐干湿电弧试验仪输出电压: 交流 0--20 KV 3030导通60360电极规格: 不锈钢板状电极 25.4mm*12.7mm*0.15mm航空电线耐干湿电弧试验仪适合GB1411-2002、IPC650、IEC 61621、ASTMD495标准,并适合JEC 149、UL 746A等试验方法。应用于电机、电器和家用电器等行业的电工用塑料、树脂胶和绝缘漆等绝缘材料的耐电弧性能评定主要适用于固体绝缘材料如:塑料、薄膜、树脂、云母、陶瓷、玻璃、绝缘油、绝缘漆、纸板等介质的耐电弧性能测试;耐电弧试验机采用计算机控制,试验过程中可在线观察试验曲线;自动存储试验条件及试验结果等数据,并可存取、显示、打印。航空电线耐干湿电弧试验仪1 电弧通断时间误差:小于 ±10ms  2 调压器容量:2kVA  3 额定试验电压:12.5kV  4 试验电压精度:±3%  5 电流控制精度:±10% 电流测量精度:1.5%  6 电极对试样压力:(0.5±0.05)N  7 电极材料:钨棒  8 电极距离:(6.35±0.1)mm(IEC)  (6.0±0.1)mm(ASTM)  9 使用环境温度:(23±2)℃  10 使用环境湿度:(50±5)%  11 电源:220V±5% 50Hz 10A  12 试验 方法: 国标/美标/10 mA 连续/20 mA 连续/30 mA连续/40 mA连续  耐电弧试验机此设备软件外观由专ye的美工设计:失效failure  当被试材料内形成导电通道时,认为材料已经失效。如果电弧引起某一材料燃烧和当电弧被切断后材料还继续燃烧,则也认为材料已经失效。  注1:当电弧放电因深入材料内部而消失时,回路电流通常会发生变化且声音发生明显改变。  注2:对某些材料,在电极间电弧全部熄灭前,在相当长的时间范围内,朝失效发展的趋势增加,仅当所有电弧已熄灭才发生失效。  注3:对某些材料,在电弧已经熄灭之后,在靠近电极处可能观察到持续的火花。不应该把这种火花视为属于电弧部分。  注4:如果在电弧中断期间材料继续燃烧,则材料的这种伴随电弧而发生的燃烧,只能视为失效。在其他情况下,继续试验下去直至形成导电通道。  注5:即使材料以后又恢复电弧放电,仍然以整个电弧的次熄灭为失效。3.2耐电弧 arc resistance  从试验开始直至试样失效的总时间,秒。四、设备4.1试验回路  试验设备电气回路的主要部件如图1所示。  注:次级回路接线杂散电容应小于40pF。大的杂散电容可能会干扰电弧的形状并影响试验结果。  4.1.1变压器,TV  该变压器的额定次级电压(开路)为15kV,额定次级电流(短路)为60mA,线路频率为48Hz~62Hz。  4.1.2可变比自耦变压器,TC  额定容量为1kVA且与线路电压匹配。  注:推荐初级电压电源变化保持±2%。  人员管理:可添加多人同时使用此软件 不同人员设定不同密码 交叉使用互不干扰 (如一人使用可删除设定密码 直接进入软件)  参数管理:高压保护可选、 耐压时间可选、 梯度步进可选 、漏电流和过压可选、灵敏的漏电压可选、漏电流可选 、升压速度可自由设定(0-10kv 无极自由)试验结果可选 异地操作选定 、人机分离选定等等  结果调取:试验结果保存调取 、人员选定调去 、试验结果可根据客户要求操作整理 、支持5次以上彩线对比、自动整取添加试验数据。航空电线耐干湿电弧试验仪本标准叙述的试验方法能够提供同类绝缘材料当其被暴露于高电压、小电流电弧放电时,它们之间耐受发生在紧靠表面损坏情况的初步差异。  电弧放电引起局部热的和化学的分解与腐蚀并终在绝缘材料上形成导电通道。试验条件的严酷程度是逐渐增加的:开始几个阶段,小电流电弧放电反复中断,而到了后来几个阶段,电弧电流逐级增大。  由于本试验方法操作方便和试验所需要的时间短,因此,它适用于材料初步筛选、检查材料组分变化的影响和质量控制检验。  过去使用本试验方法的经验表明,热固性材料试验结果的再现性是可以接受的。而对热塑性材料,一些实验室报告表明,其试验结果出现不能接受的大的偏差,这就导致本推荐方法不能应用于热塑性材料的试验。  注:正试图在试验过程中通过控制电极压力和穿入材料的深度,以减小热塑性材料试验结果的分散性。不采取这种控制电极的措施而就对许多热塑性材料进行试验,这样的试验可能没太大意义。  通常,不允许只根据本试验方法就对一些材料的相对耐电弧等级作出结论,因为这些材料可能受制于其他类型的电弧作用。  材料的相对耐电弧等级可能与那些由潮湿耐漏电起痕试验(例如IEC 60112,IEC 60587及IEC 61302)获得的等级不同,也与材料在实际使用中的工作状况不同,因为在这些场合中,材料承受电弧放电的强度、重复频率以及时间等的差别很大。规范性引用文件  下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的版本。凡是不注日期的引用文件,其版本适用于本标准。  IEC 60112:1979固体绝缘材料在潮湿条件下相比漏电起痕指数和耐漏电起痕指数的测定方法  IEC 60212:1971固体电气绝缘材料在试验前和试验时采用的标准条件  IEC 60587:1984评定在严酷环境条件下使用的电气绝缘材料耐漏电起痕和蚀损的试验方法  IEC 61302:1995电气绝缘材料评定耐漏电起痕和蚀损的方法旋转轮沉浸试验航空电线耐干湿电弧试验仪本标准代替GB/T 1411-1978《固体电工绝缘材料商电压小电流间歇耐电弧试验方法》.本标准与GB/T 1411-1978的主要技术差异:a)将GB/T 1411一1978中电弧程序的第一阶段1/4通、7/4断,修改为1/8通、7/8断。b)将GB/T 1411-1978中电极尺寸和重量分别由原来的42.5mm修改为2.4 mm±0.05mm和0.5 N±0.05 N.e)将GB/T 1411-1978中电极间距离6.0 mm±0.1 mm 修改为6.35 mm±0.1 mm,d) GB/T 1411-1978中规定在每种材料的试样上做10次试验,并取平均值作为试验结果,并规定了数据处理方法。本标准修改为至少做5次试验,并报告中值、最小值和最大值。本标准由中国电器工业协会提出。本标准由全国绝缘材料标准化技术委员会归口。本标准起草单位:桂林电器科学研究所。本标准主要起草人:韦珺、谷晓丽、张期平。本标准1978年3月10日首次发布,2002年第一次修订。色漆和清漆耐中性盐雾性能的测定GB/T 3186色漆、请漆和色漆与清漆用原材料取样GB/T 4207-2012固体绝缘材料耐电痕化指数和相比电痕化指数的测定方法GB/T 5210-2006色漆和清漆拉开法附着力试验GB/T6682-2008分析实验室用水规格和试验方法GB/T 8170-2008数据修约规则与极限数值的表示和判定GB/T 8323.2-2008塑料烟生成第2部分 单室法测定烟密度试验方法GB/T 8923.1-2011涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的目视评定第1部分:未涂覆过的钢材表面和全面清除原有涂层后的钢材表面的锈蚀等级和处理等级
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  • FAA多功能燃烧测试箱 400-860-5168转2555
    FAA多功能燃烧测试箱FAA Multi-function Combustion test caseFAA多功能燃烧测试箱型号:ME1000-3 FAA多功能燃烧测试箱用途:美国联邦航空管理局FAA认可的多功能燃烧测试箱,用于确定飞机的客舱和货舱材料、衬垫材料、废物存放室及电线等材料燃烧测试,不仅可同时满足FAA垂直、水平、45度以及60度绝缘电线的燃烧测试,还可以实现各个不同测试之间的迅速转换,便于用户使用。 FAA多功能燃烧测试箱符合标准:FAR PART 25 APPENDIX F Part I (a) (1) (ii)/ (i)/ (iv)/ (v) /FAR PART 25 APPENDIX F Part I(a) (2) (iii) FAR PART 25 APPENDIX F Part I (a) (3)AITM 2.002A,2.002A,2.003, 2.004 & 2.005BSS 7230: F-1, F-2, F-3, F-4, F-5 & F-6HB5469、HB5470等。 FAA多功能燃烧测试箱技术特征:1. 不锈钢内胆,外壁采用静电喷涂处理;2. 大容室防止在测试过程中氧的消耗。3. 大型耐热玻璃观察窗,便于试验观察;3. 提供了燃气压力调节及流量调节装置;4. 本生灯燃烧器安装于滑动轨道上便于操作;5. 采用电火花点火方式,便于用户点火操作;6. 不锈钢试样夹,以及60度燃烧所需重锤;7. 火焰高度量具便于用户精确测量火焰高度;8. 试样定位工具确保试样同燃烧器的距离正确。
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  • FAA FAR 60度燃烧箱 400-860-5168转2555
    FAA FAR 60度燃烧箱FAA FAR 60 degrees combustion chamberFAA FAR 60度燃烧箱型号:ME1000-3 FAA FAR 60度燃烧箱用途:美国联邦航空管理局FAA认可的多功能燃烧测试箱,用于确定飞机的客舱和货舱材料、衬垫材料、废物存放室及电线等材料燃烧测试,不仅可同时满足FAA垂直、水平、45度以及60度绝缘电线的燃烧测试,还可以实现各个不同测试之间的迅速转换,便于用户使用。 FAA FAR 60度燃烧箱符合标准:FAR PART 25 APPENDIX F Part I (a) (1) (ii)/ (i)/ (iv)/ (v) /FAR PART 25 APPENDIX F Part I(a) (2) (iii) FAR PART 25 APPENDIX F Part I (a) (3)AITM 2.002A,2.002A,2.003, 2.004 & 2.005BSS 7230: F-1, F-2, F-3, F-4, F-5 & F-6HB5469、HB5470等。 FAA FAR 60度燃烧箱技术特征:1. 不锈钢内胆,外壁采用静电喷涂处理;2. 大容室防止在测试过程中氧的消耗。3. 大型耐热玻璃观察窗,便于试验观察;3. 提供了燃气压力调节及流量调节装置;4. 本生灯燃烧器安装于滑动轨道上便于操作;5. 采用电火花点火方式,便于用户点火操作;6. 不锈钢试样夹,以及60度燃烧所需重锤;7. 火焰高度量具便于用户精确测量火焰高度;8. 试样定位工具确保试样同燃烧器的距离正确。
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  • FAA FAR 45度燃烧箱 400-860-5168转2555
    FAA FAR 45度燃烧箱FAA FAR 45 degrees combustion chamberFAA FAR 45度燃烧箱型号:ME1000-3 FAA FAR 45度燃烧箱用途:美国联邦航空管理局FAA认可的多功能燃烧测试箱,用于确定飞机的客舱和货舱材料、衬垫材料、废物存放室及电线等材料燃烧测试,不仅可同时满足FAA垂直、水平、45度以及60度绝缘电线的燃烧测试,还可以实现各个不同测试之间的迅速转换,便于用户使用。 FAA FAR 45度燃烧箱符合标准:FAR PART 25 APPENDIX F Part I (a) (1) (ii)/ (i)/ (iv)/ (v) /FAR PART 25 APPENDIX F Part I(a) (2) (iii) FAR PART 25 APPENDIX F Part I (a) (3)AITM 2.002A,2.002A,2.003, 2.004 & 2.005BSS 7230: F-1, F-2, F-3, F-4, F-5 & F-6HB5469、HB5470等。 FAA FAR 45度燃烧箱技术特征:1. 不锈钢内胆,外壁采用静电喷涂处理;2. 大容室防止在测试过程中氧的消耗。3. 大型耐热玻璃观察窗,便于试验观察;3. 提供了燃气压力调节及流量调节装置;4. 本生灯燃烧器安装于滑动轨道上便于操作;5. 采用电火花点火方式,便于用户点火操作;6. 不锈钢试样夹,以及60度燃烧所需重锤;7. 火焰高度量具便于用户精确测量火焰高度;8. 试样定位工具确保试样同燃烧器的距离正确。
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  • FAA FAR专用燃烧箱 400-860-5168转2555
    FAA FAR专用燃烧箱FAA FAR Special combustion chamberFAA FAR专用燃烧箱型号:ME1000-3 FAA FAR专用燃烧箱用途:美国联邦航空管理局FAA认可的多功能燃烧测试箱,用于确定飞机的客舱和货舱材料、衬垫材料、废物存放室及电线等材料燃烧测试,不仅可同时满足FAA垂直、水平、45度以及60度绝缘电线的燃烧测试,还可以实现各个不同测试之间的迅速转换,便于用户使用。 FAA FAR专用燃烧箱符合标准:FAR PART 25 APPENDIX F Part I (a) (1) (ii)/ (i)/ (iv)/ (v) /FAR PART 25 APPENDIX F Part I(a) (2) (iii) FAR PART 25 APPENDIX F Part I (a) (3)AITM 2.002A,2.002A,2.003, 2.004 & 2.005BSS 7230: F-1, F-2, F-3, F-4, F-5 & F-6HB5469、HB5470等。 FAA FAR专用燃烧箱技术特征:1. 不锈钢内胆,外壁采用静电喷涂处理;2. 大容室防止在测试过程中氧的消耗。3. 大型耐热玻璃观察窗,便于试验观察;3. 提供了燃气压力调节及流量调节装置;4. 本生灯燃烧器安装于滑动轨道上便于操作;5. 采用电火花点火方式,便于用户点火操作;6. 不锈钢试样夹,以及60度燃烧所需重锤;7. 火焰高度量具便于用户精确测量火焰高度;8. 试样定位工具确保试样同燃烧器的距离正确。
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  • FAA FAR 水平垂直燃烧箱FAA FAR Horizontal vertical combustion chamberFAA FAR 水平垂直燃烧箱型号:ME1000-3 FAA FAR 水平垂直燃烧箱用途:美国联邦航空管理局FAA认可的多功能燃烧测试箱,用于确定飞机的客舱和货舱材料、衬垫材料、废物存放室及电线等材料燃烧测试,不仅可同时满足FAA垂直、水平、45度以及60度绝缘电线的燃烧测试,还可以实现各个不同测试之间的迅速转换,便于用户使用。 FAA FAR 水平垂直燃烧箱符合标准:FAR PART 25 APPENDIX F Part I (a) (1) (ii)/ (i)/ (iv)/ (v) /FAR PART 25 APPENDIX F Part I(a) (2) (iii) FAR PART 25 APPENDIX F Part I (a) (3)AITM 2.002A,2.002A,2.003, 2.004 & 2.005BSS 7230: F-1, F-2, F-3, F-4, F-5 & F-6HB5469、HB5470等。 FAA FAR 水平垂直燃烧箱技术特征:1. 不锈钢内胆,外壁采用静电喷涂处理;2. 大容室防止在测试过程中氧的消耗。3. 大型耐热玻璃观察窗,便于试验观察;3. 提供了燃气压力调节及流量调节装置;4. 本生灯燃烧器安装于滑动轨道上便于操作;5. 采用电火花点火方式,便于用户点火操作;6. 不锈钢试样夹,以及60度燃烧所需重锤;7. 火焰高度量具便于用户精确测量火焰高度;8. 试样定位工具确保试样同燃烧器的距离正确。
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  • 高空高原环境模拟实验低压舱也叫真空低压舱,可模拟各种海拨高度气候环境,可实现模拟太空气压环境实验。目前已应用于各个科研研领域,我司已为多个重点试验基地制造低压舱实验舱体,并与各单位相关教授科研领域人员密切合作,定制高原环境模拟实验低压舱可找万佳傅经理,网上输入 万佳傅经理 一般都可以找到。这里就不方便直接注明号了,因为很多平台是不充许内容里直接出现号的。下面我以一款低压舱实现技术要求为例展示给大家以供参考:1.高原环境模拟实验舱基础工作条件1) 国内各地区均可使用,电源:50HZ三相380V;仪器设备的插头应符合中国国家标准。2) 环境:能在温度0℃~40℃,相对湿度≤85%RH环境下运行。2.高原环境模拟实验舱用途真空低压舱主用于模拟高空高原复杂气候下气压、温度、相对湿度、氧含量等不同环境,并开展高空高原环境下:人员工作训练、金属备件热工及设备系统性能测试研究、宇航训练、各种材料在高空高原环境下的情况研究、医学材料高原环境研究等等......低压舱可在平原地区实现高原环境模拟舱,使多种在在高空高原才能完成的实验得以在当地完成,解决了设备研发和测试环境要求问题也缩短了周期;同时能实现环境多类参数精度交变转换控制,可以满足不同高原环境的模拟实验研究。3、真空舱体结构承压舱体结构具有耐压、密封、防潮、隔热、保温、等功能。主要由碳素钢结构、舱体保温、门窗及部件等组成。提供钢结构强度计算及结构力学三维分析图。舱体以加强筋等加固方式提高舱体整体的强度和刚性;提供低气压条件下舱体整体围护结构及隔墙的应力应变分析仿真图等受力分析说明。高空高原环境模拟低压舱体保温材料采用≥100mm聚氨酯等材料,保温材料防火等级要求不低于B1级,导热率≤0.03W/m℃。舱内热环境在非调控状态下,空气温度变化不超过3℃/h。舱体保温层与钢结构连接处之间应进行密封、防结露等处理,防止贴合处水蒸气渗入,出现凝结甚至结冰。 4、真空舱内温度调节系统温度控制系统由制冷系统、加热系统等组成。1) 制冷机组具备能量调节手段,实现变频功能。万佳工厂采用节能的化霜方式,且通过相应措施减小舱温波动幅度,采用R404a等环保制冷剂。2) 制冷部件及阀件采用丹佛斯、谷轮、比泽尔等同等及以上品牌产品。3) 加热系统采用电加热器对循环风进行加热,可实现加载量连续可调,适应变工况运行,并提供加热量计算依据。 5、氧气浓度控制系统1) 万佳工厂根据氧气浓度技术指标要求提供供氧装置,所提供氧气需达到医用氧气指标,可供人员呼吸使用。2) 低压舱内供氧设计方案会考虑送入舱内氧气均匀性措施,双方技术员进行要求对接。6、定制高空高原环境模拟低压舱方式与万佳傅经理取得沟通,一般在网上输入万佳傅经理几个字就能找到他的号,现在的网上文章基本不充许直接出现号。很多都是平台的,需要转接收取费用的。傅经理的号是可以直接加V的,一定要确定是本人再进行下一步沟通,以防被不法份子冒充。准备好要定制的低压舱要求用途,提供给万佳傅经理,傅经理会根椐基本要求进行进一步了解,双方技术人员进行着重问题确定,再提供出初步方案,进一步探讨确定方案后下单生产。
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  • 一、概述: LJC-50KV介电击穿强度耐电压试验仪器是根椐新颁布的国标GB/T 1408.1(等同于IEC60243-1)《固体绝缘材料电气强度试验方法 工频下的试验》。 主要用于各种电气用绝缘纸、薄膜、柔软复合材料、树脂胶及橡胶类、塑料类等绝缘材料的击穿电压和电气强度测试。二、功能特点:1.主控制部分由西门子PLC和10寸步科触摸屏控制,有电流和电压的实时曲线描述功能,合闸、零位、升压、降压等监控功能,显示直观、操作方便;2.采用独特的数字滤波技术,避免了击穿瞬间强烈放电干扰对试验结果的影响,保证了试验结果的准确性;3.门连锁开关采用24V安全电压,安全可靠;4.耐压试验时有自动稳压功能(不受电网电压波动影响);5.升压速度从(0.01~5.00)kV/s无级可调。三、主要技术参数:序号项目配置1试验电压AC 50.0kV2有效电压测量范围试验电压值的(20~100)%3试验电压准确度优于1.5%4容量3kVA5保护电阻(25~50)kΩ6跳闸时间<60ms7升压速度(0.01~5.00)V/s8耐压时间范围1s~30min9测试电流5~50mA10过流保护5~50mA可调11建议使用环境温湿度(23±2)℃ (50±5)%12电源220V±10% 10 A 50Hz 无需漏电保护四、结构与组成:1.本系统由两部分组成(1)控制部分。击穿仪主机内装电气控制系统,以控制高压的升降、测量,试验的启动、停止,击穿、闪络的识别和跳闸保护,试验终止的判断,数据的显示等。(2)高压试验部分。由试验变压器、保护电阻、电极系统(可选配)等组成。2.尺寸与重量尺寸:约750 mm(深)×650mm(宽)×1200mm(高)重量:约70kg五、工作原理简介:本仪器由控制部分和高压试验部分组成。由PLC和触摸屏控制整个仪器运行,其原理图见附录3。在触摸屏上设置界面设置好升压方式、试验电压值、耐压时间值,升压速度确定后回到主界面,启动运行后,PLC按预先设定的升压方式和升压速度控制步进电机,从而带动调压器升高试验电压,并同步测量试验电压,由触摸屏显示电压值,并描绘出实时曲线。变压器高压端串联一个保护电阻接到电极系统的上电极,施加到试样上。当试验电压达到预设值,保持耐压时间(升压方式为恒定耐压)过后,试样还未击穿,系统自动降压回零跳闸;若在升压过程中试样击穿,过流继电器将迅速切断电路自动降压回零,触摸屏将保持击穿试验电压值显示。六、面板控制功能介绍:6.1、前面板:(1)高压指示灯。位于控制台右侧,此灯亮时表示已启动,主回路接通,指示试验变压器已有电压。(2)红色/黄色急停按钮。位于控制台右侧,在紧急情况下按下此按钮将切断主回路电压,此按钮带有自锁功能,按下顺时针旋转可以解锁。(3)触摸屏。位于控制台中央,用于设置试验参数,显示测量值、描绘曲线、显示状态监控和按钮操作等功能。(4)电源开关。位于控制台下边,控制提供给控制部分和高压试验部分的电源紧急情况下可断开此开关。6.2、后面板:(1)变压器连接线。变压器的输入端和测量绕组线。(2)220V电源针座(四芯航空针座)。连接电源线,提供控制部分和高压试验部分的电源。(3)接地柱。使控制柜机壳、电源地线、滤波系统与接地系统(大地)相连。(4)门联锁开关。连接门联锁装置与控制部分主接触器线圈。6.3、触摸屏主界面:(1)升压方式。按照GB/T1408.1标准要求,升压方式快速升压、恒定耐压、逐级20s、逐级60s升压方式,其中慢速和极慢速升压选择快速升压方式,配合速度设置完成。(2)试验电压。在快速升压方式下,启动后在升压过程中击穿电压显示值和实时电压值同步显示,当试品发生击穿时,显示击穿电压值;在恒定耐压方式下,启动后在升压过程中击穿电压显示值和实时电压值同步显示,当达到耐压电压值时,显示的是大电压值。(3)升压速度。显示系统的升压速度,逐级升压时显示无效。(4)试验电流。显示的是系统运行的总电流值。(5)试验时间。在恒定耐压、逐级60s和逐级20s升压方式下起作用,当耐压电压值达到设定之后开始计时。(6)状态监控灯。合闸:红色表示合闸,灰白色表示分闸;零位:红色表示调压器在下限位,灰白色表示不在下限位;上限:红色表示调压器到上限位,灰白色表示不在上限位;门锁:红色表示门是关闭的,灰白色表示门是打开的;升压:红色表示步进电机正转升压,灰白色表示电机不在升压状态;降压:红色表示步进电机反转降压回零,灰白色表示电机不在降压状态;暂停:红色表示步进电机处在暂停状态,一般电机在电压达到设定值或回到零位后会暂停,灰白色表示电机在运转状态;(6)状态指示灯。PWR表示触摸屏的电源指示灯,亮表示电源正常;CPU表示触摸屏运转的状态,CPU的闪烁频率表示触摸屏运行程序的多少;COM表示通讯,常亮表示正在和PLC高速通讯。(7)启动按钮。在设置好试验参数后,按此按钮系统先自动清零各显示数据和曲线,然后自动升压。(8)停止按钮。按此按钮后PLC将发指令切断主回路。(9)曲线图。用以显示实时电压和电流的曲线图,显示的是当前时刻往*秒的电压和电流曲线图。6.4、触摸屏设置界面:点击右上角设置按钮后进入设置界面(蓝色背景界面)。(1)升压方式。点击将显示下拉菜单,可选择快升、耐压、逐级20、逐级60升压方式。(2)试验电压。快升方式时用于设置试验的上限电压值,电压值的设置范围为0.1-50.0kV;当在耐压方式时设置的是耐压电压值;当在逐级20和逐级60方式时,设置的电压值是级的电压值。(3)试验电流。电流的设置值是过流保护阀值,用于设置当PLC测量到电流值超过此电流时,发出停止指令,电流值的设置范围为5.0-50.0mA。(4)升压速度。用手触摸显示窗口跳出输入键盘,输入试验所需的速度,速度设置值范围为(0.01~5.00)kV/s,按enter确定输入。(5)设置时间。在耐压方式下可以设置耐压的时间,设定范围1s~30min,逐级20和逐级60不需要设定耐压值。设置完成后点击确定按钮退出。6.5、触摸屏系统参数界面:点击左下角系统参数设置按钮后进入系统监控界面。(1)系统时间。输入可修正当前时间。(2)50kV线性。用于调整修正交流试验下的试验电压值,具体修正举例如下:标准分压器显示50.5kV,触摸屏显示50.0kV,显示值偏小,相对误差的计算应是50.0-50.5=-0.5,-0.5/50.5=-0.0099,偏小约1%,系数应修改为现有的倍率系数(例如是1.000)×(1+0.0099)≈1.010,将倍率系数1.000修改为1.010即可;再比如标准分压器显示49.5kV,触摸屏显示50.0kV,显示值偏大,按照上述的计算方法将现有的倍率系数K(例如是1.000)×(1-0.0101)≈0.99,将倍率系数K1.000修改为0.990即可。 (3)100kV零点。用于修正电压的零值,如标准器具的电压值在30.0kV时对应的触摸屏显示值是30.2kV,标准器具的电压值在80. 0kV时对应的触摸屏显示值是80.2kV,高量程和低量程时触摸屏显示值都高于标准值0.2kV,可将零点设置为-0.2,即可将数值修正后同标准器具值一样。(4)其余的参数设置请参考(2)和(3)。(5)内存清除。当系统出现“Hmi Flash Full”时表示系统内存占有已接近满,点击此按钮清除内存。6.6、触摸屏数据监控界面:在系统参数界面点击右下角状态监控按钮后进入数据监控界面。数据监控界面一共有44个数值,数值1代表当前数据,数据2代表当前往前推60ms的数值,数据3代表当前往前120ms数值,数据4依次类推… … ,44个数据代表了近2.5秒采样的电压值。在样品击穿后,可以观察样品击穿瞬间和之前的2.5秒内的数值,对比确定主控界面中的击穿值是否正确。6.7、PLC功能介绍:(1)图示中上排端子表示PLC的输出端Q0.0~0.7和Q1.0~1.1,其中:Q0.0——步进电机脉冲发生输出端;Q0.1——电机正反转方向,高电平反转;Q1.0——是启动指令发出端。Q1.1——是停止指令发出端。(2)图中下排端子表示PLC输出端I0.0~0.7,和I1.0~I1.5,其中:I0.3——是电压值的输入端,为脉冲信号;I0.4——是电流值的输入端,为脉冲信号;I0.5——表示门联锁开关状态输入端;I1.1——表示下限位状态输入端;I1.0——表示上限位状态输入端;I1.3——表示主接触器的合闸状态输入端;(3)M和L+表示PLC的CPU工作电源输入端;1M和2M表示PLC的I/O口电源接地端;1L+和2L+表示PLC的I/O口电源正端。注意:如果I/O口处于运行状态,相应的指示灯会亮。七、线路联接:7.1、地线联接:1.警告!所有测试仪器必须可靠地连接地线以后方可通电运行。否则将危及安全。2用4.0平方毫米以上的多股铜线(裸铜线)将控制柜后面板上的接线柱、变压器接地端、油槽接地端、下电极、放电棒可靠地连接到实验室的地排上(与大地相连)。7.2、电源电缆联接:1.将随机带的电源电缆的航空插孔座插在控制柜后的电源针座上,拧紧。2.使主电源开关处于断开位置。 电源电缆的插头应插到电网的插座上(暂不要插)。插头及插座均为10A三爪扁孔,该插座的地线应可靠地连接到实验室的地线上。电源的容量不小于220V,10A。应有相应的短路和过载保护措施。7.3、高压试验变压器的联接:1 将随机带的高压试验变压器连接电缆一端的航空插头座,插在控制柜后的大航空插孔座上,拧紧。2 该连接电缆的另一端导线的连接:线1(棕色)——接至高压试验变压器的原边绕组的输入端,即a (小写)端.线2(黑色)——接至高压试验变压器的原边绕组的另一输入端,即x (小写)端.线3(蓝色)——接至高压试验变压器的测量绕组的测量端(仪表端),即E (大写)端。线4(黄绿双色)——接至高压试验变压器的测量绕组的另一测量端(仪表端),即F (大写)端。3 将高压试验变压器的高压绕组端的低电压端X(即高压尾)、测量绕组的F (大写)端及该变压器的外壳接地端钮均可靠地接地。7.4、门开关的联接:1 将随机所带的三芯门联锁连接线,一端接门开关和联锁指示灯。 2 将该插孔插座插到控制柜后下面的电源连接面板中间的三芯小航空插头座上。7.5、试验电极的联接:1 将保护电阻拧在试验变压器高压端均压罩的螺杆上。2 保护电阻的另一端连接试样上电极。3 若试验在油槽中进行,保护电阻上端接至油槽内部上电极的重锤上,油槽外壳和下电极接地。警告!控制柜和高压试验变压器之间一定要装高2m以上的隔离铁丝网,安装门开关,并备有接地放电棒。铁丝网、安全门和放电棒一定要接地良好。(隔离铁丝网的要求见附录2)。八、使用步骤:警告!所有试验的电压值均不允许超过本仪器试验电压值50kV。1.检查地线是否牢固可靠。2.按条款7(线路联接)将所有线路连接好,检查无误后,装好试样,撤去放电棒,关好安全门。3.合上控制柜电源开关,若此时调压器不在零位,它将自动回零,系统进入主控制界面。4.实验前开机预热20分钟左右。5.试验前必须进行过流跳闸功能调试,各功能正常后按照8.2~8.7程序进行试验。8.1、过流跳闸功能调试:说明:试验电流保护值分为硬件过流和软件过流双重保护。(1)试验电流软件保护调节:在主控界面上点击“设置”按钮进入设置界面,在“试验电流”框中输入试验电流的过流阀值。(2)试验电流硬件保护调节:以将试验电流硬件保护值设置为10mA为例说明。A 按照试验要求将线路连接好;B 将试样两端上下电极短接,模拟试样破坏短路;C 进入设置界面,将“试验电流”框中输入50mA,“设置速度”框中输入0.1kV/s,“设置电压”框中输入50kV,“升压方式”设置为“快升”,返回主控界面。D 依次点击“清零”、“启动”,合闸升压,观察“试验电流”值超过10mA是否跳闸,如果没有跳闸,按“停止”按钮。E打开左侧板,将下部的电流调节旋钮调小,重复步骤D,若观察“试验电流”值低于10mA就跳闸,按“停止”按钮,将后背板上的控制旋钮指示值调大,重复步骤D,直到试验电流值在10mA的时候跳闸;F进入设置界面,将“试验电流”框中恢复输入原有的软件过流保护值。注意:硬件电流设置为10mA已经能满足绝大多数绝缘材料的使用要求,无特殊情况不需要调整。功能正常后就可选择程序8.2~8.5的程序进行试验。8.2、快速升压试验:1.检查一下门是否关好,放电棒是否取下,急停按钮是否按下。2.在设置界面下升压方式设为快升。3.将电压设置该量程的大试验电压50kV,根据经验设置保护电流值。4.根据预计击穿电压值,在升压主界面上设定好升压速度。5.检查确认无误后,按启动按钮,控制柜内接触器合上,高压指示灯亮。调压器自动旋转,试验电压按设定升压速度上升,试验电压显示框显示实时试验电压值,曲线图描绘升压全过程。6.若在升压过程中,未达到预设的大试验电压值试样击穿,过流继电器动作,主接触器跳开切断主回路高压部分,高压指示灯灭,同时调压器迅速回零位,试验电压窗口记录显示击穿电压值,并保持不变,曲线图显示此时高压端的残余电压值的变化。7.若电压升至预设的电压值还未击穿,按下停止按钮,主接触器跳开切断主回路高压部分,高压指示灯灭,同时调压器迅速回零位,试验电压显示电压值,并保持不变,此时可以适当的提高预设电压值,清零后,重复步骤4、5、6,直至击穿。8.试验结束后,需要换取试样,一定要确认高压指示灯灭,调压器已回零位,且试验电压显示窗口和曲线图上的红色曲线显示电压降至安全电压0V 左右,方可打开安全门,门打开瞬间,自动放电棒将高压短路自动放电,为安全起见,请保持安全门处于开的状态,可以用手握住放电棒底部,用放电棒的金属部分接触上电极、试验电压输出端进行放电,并将放电棒挂在上电极上,然后进行换取试样。9.试样换取完毕后,重复以上步骤。8.3、恒定耐压试验:1.检查一下门是否关好,放电棒是否取下,急停按钮是否按下。2.在设置界面下将升压方式设为耐压。3.将设置电压设定好耐压值,根据经验设置保护电流值。4.在设置时间设定好耐压时间值。5.在升压主界面上设定好升压速度。6.检查确认无误后,按启动按钮,控制柜内接触器合上,高压指示灯亮。调压器自动旋转,试验电压按设定升压速度上升至预设好的耐电压值,试验电压框显示实时试验电压值,耐压时间开始计时,曲线图描绘升压耐压全过程。7.试验时间到后,若试样还未击穿,调压器将迅速自动返零,主接触器将自动断开,高压灯灭。击穿电压显示耐电压值、试验时间窗口显示实际的耐压时间,并保持不变。8.升压过程中或耐压时间未到而试样击穿时,过流继电器动作,主接触器跳开切断主回路高压部分,高压指示灯灭,同时调压器迅速回零位,试验电压窗口显示耐电压值、试验时间窗口显示实际的耐压时间,并保持不变。9.试验结束后,换取试样的安全操作注意事项同8.2节的第8条。8.4、60秒逐级1升压试验:1.检查一下门是否关好,放电棒是否取下,急停按钮是否按下。2.在设置界面下将升压方式设为逐级1。3.将电压设置为一级试验电压值,根据经验设置保护电流值。4.检查确认无误后,按启动按钮,控制柜内接触器合上,高压指示灯亮。试验电压以升压速度升至级试验电压值,保持耐压60秒,按一定的电压增量迅速升至第二级试验电压值,直至试样击穿,过流继电器动作,主接触器跳开切断主回路高压部分,高压指示灯灭,调压器自动返零。5.级间电压增量请参阅GB/T 1408.1(等同于IEC60243-1)。6.如果试样不击穿,调压器将电压升至试验电压后自动返零,也可按急停按钮回零。7.如试验电压还未升到设定的级试验电压值,试样就击穿,试验电压窗口显示该击穿电压值。8.试验结束后,换取试样的的安全操作注意事项同8.2节的第8条。8.5、20秒逐级2升压试验:1.检查一下门是否关好,放电棒是否取下,急停按钮是否按下。2.将升压方式设定逐级2。3.其余步骤与60秒逐级升压试验相同,只是每一级电压保持耐压20秒。九、操作注意事项:1.启动后,有时实后时电压显示一个随机数字,这是冲击电压所致,这是正常现象,他将自动降至零。2.如果试验电流值的示数已超过设定值,或明显过流而主接触器仍未跳开,高压灯仍亮,则应立即按急停按钮,再按停止按钮,然后停机检查。3.由于高电压试验存在强烈的干扰因素,偶而出现死机现象(绝少发生)属于正常现象,此时可将电源关断一次,让设备重启复位。4.对不同的材料打击穿,电流值可能不一样,对于差异大的电流值要是适当调整保护电流值的设定,保证设备在短的时间内判断过流跳闸。5.若保护电阻为水电阻,应随时检查水电阻的水量是否足够,电阻值是否达标,以免水电阻本身放电和降低保护效果。十、标准配置:序号配置数量/单位150kV型击穿仪主机1台250kV试验变压器1台3高压连接线1根4接地连接线1根5放电棒1根6电源电缆1根7门联锁开关 1套8相关标准 1套9产品出厂报告 1份10使用说明书 1份11装箱单 1份
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  • 电线电缆耐火燃烧测试仪 GB/T 19216、 IEC 60331产品介绍耐火电缆是指在火焰燃烧情况下能够保持一定时间安全运行的电缆。我国国家标准GB12666.6(等同IEC331)将耐火试验分A、B两种级别,A级火焰温度950~1000℃,持续供火时间90min,B级火焰温度750~800℃,持续供火时间90 min,整个试验期间,试样应承受产品规定的额定电压值;泰思泰克电线电缆耐火试验装置依据GB/T19216.11-2003要求(替代GB12666.6)及IEC60331-11而设计,用于耐火电缆或光缆、在火焰条件下,其耐火特性参数的获得和判定。用户体验:1、不锈钢制造,耐烟、气腐蚀。2、控制系统自动化程度高,具有自动点火,温度和时间数字显示,观察记录方便,使用稳定可靠。标准? IEC 60331 Part 11? IEC 60331 Part 21? GB/T 19216 结构特点:1、所有工装夹具均由不锈钢制成;2、燃烧器为带有文丘里混合器的带型丙烷气体喷灯, 喷嘴长500mm,宽15mm;3、燃烧孔3排交错排列,燃烧器前端宽度:15mm 孔直径:1.32mm,孔中心距:3.2mm4、喷嘴板的两面各设置一排引导孔,保持火焰燃烧5、试样架一端安装有一个夹子固定试样,另一端方便热量沿试样纵向传递6、电缆试样由两个金属环支撑,中间长度大约300mm.7、试样支撑金属圆环内径为150mm,环截面直径为10±2mm8、燃烧器喷灯的位置距燃烧箱底不少于200mm,并且距离箱壁不少于300mm9、燃烧器喷灯横轴距线缆试样下端为70±10mm,喷灯纵轴距线缆垂直轴大约45mm;燃烧系统:1、 空气流量计及燃气流量计各一个;2、 压力调节阀及压力表两套分别控制空气及燃气压力,。3、 流量针阀精确控制气体流量:空气流量(80士5) L/min 丙烷流量(5士0.25) L/min;4、带状喷灯自动点火,自动控制燃气开断;5、配备智能测温装置(K型热电偶),双测温系统。两个直径1.5mm热电偶(A,B)水平安装在距燃烧器中心线45mm远的左右两边,检查火焰温度在750+50℃内;控制系统:1、独立标准电气控制平台;2、具有智能检测功能,当试样在试验过程出现短路时,自动报警及关掉火源3、试样电路中熔断器电流2A 4、样品施加电源AV 100V~1000V 可调;5、供火时间可自由设定,标准推荐时间为90min设备参数:1、电压:AC 380V 3-phase, 50/60Hz, 30A 2、输入电压0~1000V;可调节;3、试样熔断击穿电流:2A;4、最大功率:5000VA 5、计时器:0~999min6、火焰温度0~1100℃可调;7、试验负载电流:0.25A,可调节;规格1、尺寸:1,600(W)×850(D)×1,650(H)mm2、控制台尺寸:600(W)×750(D)×1,200(H)mm3、电源:AC 380V 3-phase, 50/60Hz, 30A 4、重量:100kg
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  • 助蓝测试防尘试验箱防尘箱航空航天ZLHS-250-SC砂尘试验箱有助于评价装备抵御可能阻塞开口,渗入裂缝,缝隙,轴承和接头的灰尘的影响的能力,也可不因边缘尖锐的大砂粒的磨损影响或阻塞影响而降低性能,效能,可靠性和维修性。用于评价可能暴露于干燥吹砂,扬尘大气或降尘条件中的所有机械,光学,电气,电子,机电和电化学装置。本产品严格按GB/T2423.37-2006试验L:砂尘试验方法、GB7000.1-2007灯具外壳防护、GB12085.6-89等相对应的国家标准技术参数设计制造,模拟尘埃环境试验结构与材质:内胆为SUS304不锈钢板制成,外壳为上等冷板喷涂,试验箱内壁光滑而平整;灰尘由试验箱左侧吹入,试验箱右侧吸入,灰尘由试验箱右侧的灰尘存储容器通过灰尘浓度控制仪来控制电磁阀通断将灰尘加入吹尘管道内,灰尘收集容器位于试验箱底部处,由阀门来控制其开关。五、控制系统:1、 时间控制器:德国产默勒时间控制器:EASY-412-AC-RC,控制总电源时间以及吹尘间歇时间和周期,另外留有一组时间功能可控制试件的动作(订货时需作说明);2、 粉尘浓度控制仪:通过光学原理采样,显示试验箱内粉尘的浓度并根据设定的浓度自动控制进粉量;(需要配备洁净压缩空气源,要求压力:1~3kgf/cm2)3、 电器元件:主要元气件均采用国内合资公司产品;4、 主要配置:循环风机、加热器、时间控制器、电磁伐、风速仪、浓度显示仪、变频器等型号(CM)ZLHS-150-SCZLHS-250-SCZLHS-500-SCZLHS-800-SC工作室尺寸(W*H*D)50*60*5060*75*5580*80*80100*100*80外型尺寸70*172*14880*185*148100*145*178120*210*178性能指标网丝直径50um线间间距75um石粉用量2kg~4kg/m3振击时间0~99H59M59S风机时间0~99H59M59S电源插座防尘型插座AC220V 16A控制系统控制器进口微电脑可编程集成控制器(金钟默勒)真空系统配有压力计、空气过滤、调压三联件、连接管(真空泵另配,订货时说明)循环风机封闭式合金低噪音型电机.多叶式离心风机加热系统不锈钢云母片加热套安全保护漏电、短路、超温、电机过热、过电流保护备注:1、本试验箱能满足GB2423、GB4706、GB4208、DIN中家用电器、低压电器、汽车、摩托车零部件外壳防护等级试验要求。2、不能满足GJB150中有风源的砂尘试验。3、本技术信息,如有变动恕不另行通知公司主营产品:冷热冲击试验箱、恒湿恒湿试验箱、高低温试验箱、步入式温湿交变试验室、高低温湿热交变试验机、高温老化房、快速温变试验箱、高低温低气压试验箱、PCT高压加速老化试验箱、紫外线耐候老化试验箱、氙灯耐候老化试验箱、耐寒折弯试验箱、砂尘试验箱、淋雨试验箱、臭氧老化试验箱、换气老化试验箱、恒温鼓风干燥试验箱、太阳光伏组件试验箱、振动试验机、跌落试验箱、拉力试验机等可靠性试验设备以及定做非标机型。
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  • XF-5901自动航空燃料油冰点试验仪自动航空燃料油冰点试验仪 XF-5901 ASTM D5901  XF-5901型自动航空燃料油冰点试验仪系本公司最新开发出来的高科技产品。仪器具有操作简单、重复性好等特点。由于使用了内藏式压缩机制冷器,使整个仪器结构合理紧凑。另外微机系统具有多彩的显示界面,不仅使整个试验过程达到了全自动化,而且大型液晶显示屏能清晰地显示出试验状态和测试数据。  本试验仪适用于ASTM D5901《Standard Test Method for Freezing Point of Aviation Fuels (Automated Optical Method) 航空燃料冻结点的试验方法(自动光学方法)》光学鉴定法标准。  特点  (1)所有的设定及试验操作均可在控制面板上进行;  (2)大型液晶显示屏及windows中文界面使设定、操作更为方便;  (3)试验过程中的控温状态、降温曲线及检测次数等可通过显示屏实时显示;  (4)高稳定制冷系统保证了试验所需制冷效果;  (5)只需连接打印机即可得到详细的测试数据;  (6)采用高灵敏度光纤检测装置,能正确地测出实时冰点;  (7)具有自动检测试样着火及灭火功能;  (8)具有自动故障检测及报警功能;  (9)本试验仪配有将数据输入微机的标准输出口(RS-232C),有利于实验室网络化品质管理。  (10)本试验仪具有通过信息化操控处理异地维修操作控制功能,省时省力独树一帜。仪器规格:  (1)适用范围:ASTM D5901光学鉴定法标准。  (2)仪器形式:立式、全不锈钢结构  (3)制冷装置:复叠式制冷器  (4)试验温度范围:40℃- -80℃(40℃- 零下80℃)  (5)温度表示单位:0.1℃  (6)温度检测:特制铂电阻传感器  (7)冰点检测:光纤传感器  (8)程序控制方式:微机控制  (9)冷阱冷却:压缩机制冷方式。  (10)打印:自带打印机  (11)试验结束报知:试验结束后蜂鸣器鸣叫(10秒),然后打印机将试验条件、试验数据打印出来。  (12)异常情况表示:报警器鸣叫,显示屏上显示故障内容。  (13)电源:AC-220V,50/60Hz,1500W  (14)尺寸/重量:550W×450D×600H(mm);约30-35kg  标准配置:  1、主机1台  2、复叠式制冷器1台  3、试样管2支  4、保险丝(10A)5个  5、使用说明书1册  6、标准A4纸彩色喷墨打印机1台*ASTM D2386 - 06 Standard Test Method for Freezing Point of Aviation Fuels航空燃料冻结点的测试方法冰点自动测试仪ASTM D5972 微量航空燃料油自动冰点试验仪(相转移法) XF-0770ASTM D7153 微量航空燃料油自动冰点试验仪(激光法) XF-2430ASTM D5901 航空燃料油自动冰点试验仪 XF-5901ASTM D1177 发动机冷却液自动冰点试验仪 XF-0090根据需要,公司可未经预告对仪器的规格和外形进行更改,望予以谅解为盼。
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  • 助蓝测试ip防尘试验箱航空航天ZLHS-500-SC砂尘试验箱有助于评价装备抵御可能阻塞开口,渗入裂缝,缝隙,轴承和接头的灰尘的影响的能力,也可不因边缘尖锐的大砂粒的磨损影响或阻塞影响而降低性能,效能,可靠性和维修性。用于评价可能暴露于干燥吹砂,扬尘大气或降尘条件中的所有机械,光学,电气,电子,机电和电化学装置。本产品严格按GB/T2423.37-2006试验L:砂尘试验方法、GB7000.1-2007灯具外壳防护、GB12085.6-89等相对应的国家标准技术参数设计制造,模拟尘埃环境试验壳体构造壳体机壳原材料:高品质厚钢板静电喷塑解决。內胆原材料:進口SUS不锈钢板气泡玻璃。砂尘试验箱可视性玻璃移门,有助于观察环境试验箱身体被检测样情况。环境试验箱底端选用高质量可移动式PU主题活动轮。环境试验箱底端有拆换烟尘设备自动控制系统砂尘试验箱选用進口可编程控制器合理确保实验按规范运作。配置真空包装实行元器件,断电纪录设备十年。“德力西”实行电子器件。吹尘离心风机時间全自动更替开展。震动和终止震动時间全自动更替开展。真空泵工作压力标示并可调整。可编程控制器材有四个輸出点另外进行四个不一样時间的程序运行。可编程控制器的每一个輸出点都是有2个时间范围操纵(即开机时间和停止时间)。可编程控制器可各自对吹尘离心风机、烟尘震动和总的实验時间开展独立或团体的時间操纵。实验時间较大 为99钟头59分。箱里风速等级可调式(根据软启动器自动调节)符合规定GB4208GB/T2423.37-1989型号(CM)ZLHS-150-SCZLHS-250-SCZLHS-500-SCZLHS-800-SC工作室尺寸(W*H*D)50*60*5060*75*5580*80*80100*100*80外型尺寸70*172*14880*185*148100*145*178120*210*178性能指标网丝直径50um线间间距75um石粉用量2kg~4kg/m3振击时间0~99H59M59S风机时间0~99H59M59S电源插座防尘型插座AC220V 16A控制系统控制器进口微电脑可编程集成控制器(金钟默勒)真空系统配有压力计、空气过滤、调压三联件、连接管(真空泵另配,订货时说明)循环风机封闭式合金低噪音型电机.多叶式离心风机加热系统不锈钢云母片加热套安全保护漏电、短路、超温、电机过热、过电流保护备注:1、本试验箱能满足GB2423、GB4706、GB4208、DIN中家用电器、低压电器、汽车、摩托车零部件外壳防护等级试验要求。2、不能满足GJB150中有风源的砂尘试验。3、本技术信息,如有变动恕不另行通知公司主营产品:冷热冲击试验箱、恒湿恒湿试验箱、高低温试验箱、步入式温湿交变试验室、高低温湿热交变试验机、高温老化房、快速温变试验箱、高低温低气压试验箱、PCT高压加速老化试验箱、紫外线耐候老化试验箱、氙灯耐候老化试验箱、耐寒折弯试验箱、砂尘试验箱、淋雨试验箱、臭氧老化试验箱、换气老化试验箱、恒温鼓风干燥试验箱、太阳光伏组件试验箱、振动试验机、跌落试验箱、拉力试验机等可靠性试验设备以及定做非标机型。
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  • ZJC-50KV耐压击穿测试装置技术方案书一、主要用途: 主要适用于固体绝缘材料如:塑料、薄膜、树脂、云母、陶瓷、玻璃、绝缘漆等介质在工频电压或直流电压下击穿强度和耐电压时间的测试;该仪器采用计算机控制,可对试验过程中的各种数据进行快速、准确的采集、处理,并可存取、显示、打印。二、符合标准: 该机满足GB1408.1-2006 GB1408.2-2006 GB/T1695-2005 GB/T3333 GB12656及ASTM D149 ASTM D 876、DIN53481、UNI4291IEC三、特点功能: 具有防辐射功能,仪器试验门处为透明绝缘玻璃中夹有屏蔽网,在试验过程中,击穿瞬间会产生大的电流,同时对人身体有辐射危害,我公司这款仪器在此进行了屏蔽处理对人身危害减少到及至。 此仪器还具有照明功能,因为在试验过程中会有光线阴暗,可以应用到此功能,让使用者在试验过程中的观测更明显,有更优质的试验效果。四、主要技术要求: 1 输入电压AC 220V 2输出电压AC 0--50kV DC 0-50 kV3升压方式连续升压、耐压4电器容量5KVA5高压分级0--50kV 6击穿电压0--50kV7升压速率(100V-3000V/s)8电压测量精度≤ 1%9试验电压0-50kV连续可调10试验方法交流试验,直流试验 11交流升压方式1、匀速升压 2、梯度升压 3、耐压试验 12直流升压方式1、匀速升压 2、梯度升压 3、耐压试验13试验方式绝缘试样空气中试验,绝缘试样浸油中试验14判停方式电压判停,电流判停15试验介质空气,试验油16过电流保护装置试样击穿时在0.1S内切断电源17漏电电流实时显示18电流可采集可达到mA级19过电流保护装置试样击穿时在0.01S内切断电源20运行环境15~30℃的温度和0~85%的相对湿度下21试验环境15度到25度,相对湿度60%到70%五、设备组成原理及安全防护:1.设备主要由高压试验变压器、接触式调压器、伺服调速系统、采集系统、控制系统、自动放电等部分组成。2.试验变压器输入由调压器输出给出,同时由采集系统实时采集高压输出,计算机根据电压,调整控制调压器旋转的调速系统,形成闭环,使调压过程更为平滑。且可满足极慢速升压要求。3.自动区分交直流试验过程。若进行直流试验后,试验结束可自动进行放电操作,期间(未放电情况下)打开试验舱门,会有声光报警,警示危险!安全防护:1.过流保护:1.1低压侧过流保护,保护高压变压器安全运行1.2高压侧过流保护,保护电极表面不受电火花腐蚀1.3超出预设漏电流,切断高压输出2.高压断电保护:1.1超量程自动切断高压输出1.2实验过程中可手动关停高压输出1.3电压跌落超过预设,切断高压输出3.输出零点保护:1.1实验开始前,若高压输出不在零位,给出提示1.2若高压输出不在零位,强制回零4.短路保护:1.1高压输出短路,自动切断输出1.2低压输入短路,自动断电5.安全门保护:1.1实验中无意开启舱门,自动切断输出1.2实验舱门开启状态下,无法开始试验1.3实验结束后,开启舱门切断高压输出6.软件保护:每次开始实验前,要求确认。否则弹出窗口1.1高压准备开关按下,高压指示灯点亮1.2实验舱门已关闭1.3调压器复位(高压输出为零)7.放电保护:1.1直流试验后,开启舱门时声光报警,强制要求对均压球放电8.漏电保护:1.1独立接地保护1.2漏电保护开关无极调压功能:随着新材料的不断诞生。对其绝缘性能的检测要求也不断提高,前期的国内测试仪器,仅能做到固定的几档可选性升压速度,不能很好地满足试验需求。引入无极调压的概念后。升压速率可在一定范围内人为设置。能够较好的适应用户需求。六、注意事项:1,仪器安装时应具有独立的接地线。2,在开机前,操作者要首先熟悉操作方法。3,仪器不能在有强烈腐蚀性气体及有颗粒杂质的气体环境中使用。4,试验环境温度15度到25度之间,相对湿度60%到70%之间5,试样击穿瞬间有火花产生并伴有声响,属正常现象。6,每次更换试样或接触高压电极时必须用高压放电棒对高压电极进行放电,放电时间5秒以上。7,每次进行试验前,必须检查仪器接地。七 、使用安全说明:100kV以上电压试验在高压屏蔽室中进行,操作人员在屏蔽室外操作.试验操作门打开时,设备高压电源输入切断.高压侧无输出电压。150KV测试设备高压电极距离屏蔽室壁的近距离大于650mm,试验时即使人接触箱壁也不会有危险设备要安装单独的保护地线。接保护地线,主要是减少试样击穿时对周围产生的较强的电磁干扰。也可避免控制计算机失控。该试验设备的电路设有多项保护措施,主要有:过流保护、失压保护、漏电保护、短路保护、直流试验放电报警等。六级高压安全断电控制:①总电源开关②高压断电开关(钥匙开关)③调压器复位开关④试验箱门安全开关⑤高压变压器输入侧限流空开⑥漏电保护开关八、配置清单 1 试验主机 一台 2控制装置一套3放电系统一套4数据采集系统一套5试验油盒一只6试验软件一套7联想商用台式计算机一套8惠普打印机一套9数据线一根10电源线一根11照明系统一套12镊子一把13保险丝五只14产品使用说明书一份15电器系统原理图一份16产品合格证一份17产品保修单一份18装箱单一份19不等径电极一套20800*900*1500mm(长宽高)外形尺寸21设备重量150KG22设备 落地台式23AC220V±10%、50Hz电源我司经营产品包括:ZJC系类电压击穿测试仪ATI系类体积表面电阻率测试仪ZJD系类介电常数测试仪LDQ-2漏电起痕试验仪JF系类氧指数测定仪CZF系类水平垂直燃烧测定仪WDW系类电子万能试验机XRW系列热变形维卡温度测定仪XNR系类熔体流动速率测定仪ZJJ系类冲击试验机MDJ系类固体/液体等材料的密度测试仪WZY系类万能材料制样机我司产品在全国各省市、地区均有用户、其中包括:质检单位、科研院所、大中院校、国家电网、电科院、材料学院、安监局、应急管理厅、航空航天、纳米研究、能源、电子半导体、涂料、造纸、石油化工、汽车研究、大型工厂、生产企业实验室等。产品范围包括:电学、力学、燃烧、制样、建材、橡胶塑料薄膜等。
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  • ZJC-5H绝缘耐压击穿测试仪一、产品介绍该系列绝缘耐压击穿测试仪是一款采用高速MCU和大规模数字电路设计的高性能安全测试仪。输出电压升高和降低。输出电压的频率安全由单片机控制,可实时显示击穿电流和电压值,并具有软件校准功能。配备PLC接口、RS232C、RS485、USB设备、USB主机接口,可方便地与计算机或PLC结合,组成综合测试系统。可快速准确地对家用电器、仪器仪表、照明电器、电热电器、电脑、信息机等进行全面的安全测量。二、应用领域元器件:二极管、三极管、高压硅堆、各种电子变压器、连接器、高压电器。家用电器:电视、冰箱、空调、洗衣机、除湿机、电热毯、充电器等。绝缘材料:热缩套管、电容薄膜、高压套管、绝缘纸、绝缘鞋、绝缘橡胶手套、PCB线路板等。仪器仪表:示波器、信号发生器、直流电源、开关电源等整机。照明电器:镇流器、路灯、舞台灯、手提灯等。电热器具:电钻、气刀、磨床、磨床、电焊机等。电线电缆:高压线路、封闭电缆、电缆、硅橡胶电缆等三、性能特点1、交/直流耐压功能采用DDS数字信号合成技术,产生准确、稳定、纯净、低失真的波形。2、可调高压上升和下降时间,满足不同测试对象的要求,具有电弧检测功能,测试结果可同时保存。3、具有双频综合测试,频率范围50Hz、60Hz人性化操作界面,支持数字键输入、拨盘输入,操作更简单。4、完整的操作帮助提示,可有效提高用户效率,支持字符文件名输入,文件名最大长度为12个字符。5、测试步骤与系统状态信息同步显示,便于了解测试步骤详情及测试过程中的系统状态。6、中英文双语操作界面,适应不同用户需求,支持大容量存储。适应不同的测试应用要求。四、性能特点型号ZJC-5H耐压、击穿测试输出电压(KV)AC:0.05-5.00 DC:0.05-6.00升压速率1V-5KV可调试验方式快速或慢速升压、耐压试验测试精度±(2.0%设定+2V)输出精度±(2.0%设定+5V)空载测试电流(mA)AC:0.001mA-20mA DC:0.1uA-10mA测试精度±(2.0%读数+5个字)设定误差绝缘测试输出电压(KV)DC:0.05kV-5.0kV ±(1%+5个字)测试精度±(2.0%设定+2V)电阻测试范围0.1MΩ-100GΩ测试精度≥500v 0.10MΩ-1.0GΩ ±5% 1.0G-50.0 GΩ ±10%50.0 GΩ-100.0 GΩ±15%500V 0.20MΩ-1.0GΩ ±10% 1.0GΩ-10.0GΩ无精度要求放电功能测试结束后自动放电电弧侦测电流测量范围1mA-20mA测试时间0.1S-999.9S输出频率50Hz/60Hz输入特性115V/230V±10% 50Hz/60Hz测试报警蜂鸣器、液晶显示、FAIL指示灯键盘锁定独立键盘锁定键屏幕尺寸5寸TFT液晶通讯接口HANDLER、RS232、RS485、USBDRV(电脑接口)、USBHOST(U盘接口)电压上升时间0.1S-999.9S测试时间设定(AC/DC)0.2S-999.9S电压下降时间0.1S-999.9S等待时间0.2S-999.9S储存器16M flash、每个文件可储存20个测试步骤外形尺寸(DxWxH)450*350*122mm重量15KG标配配件测试夹、接地夹、十字无控高压棒、电源线、RS232串口连接线选配配件(整套)16G U盘(含上位机软件)、RS232转USB连接线、USB转方口连接线、GB/T1408测试电极、GB31838测试电极等过往用户名单:排名不分前后航天科工防御技术研究试验中心四川大学材料学院中航飞机贵州有限责任公司成都电子科技大学中国航天科技集团烽火机械厂中国计量大学中航沈飞股份有限公司南京工业大学公牛集团股份有限公司天津汽车技术研究中心清华大学广东时利和汽车实业集团有限公司华北电力大学唐山中车绝缘漆厂景德镇陶瓷大学北车唐山机车车辆有限公司中国建材检验认证集团有限公司中材科技股份有限公司苏州赛伍应用技术股份有限公司上海乐来汽车分析测试有限公司浙江赛伍应用技术有限公司深圳天祥质量技术服务有限公司广州分公司苏州中来光伏新材股份有限公司浙江国检检测技术股份有限公司SK化学山东省科学院新材料研究所乐凯胶片股份有限公司贵州省建材产品质量监督检检验院南京聚隆科技股份有限公司广州合成材料研究院有限公司华为技术有限公司温州市鹿城区科学技术局合肥杰事杰新材料股份有限公司山东黄河三角洲京博化工研究院有限公司吉林江机特种工业有限公司山东泰开高压开关有限公司河北省应急管理厅中国石油集团石油管工程技术研究院许继变压器有限公司中国石化大连石油化工研究院江苏省特种设备安全监督检验研究院中石化宁波新材料研究院有限公司北京雷电防护装置测试中心青岛海洋化工研究院中国制浆造纸研究院温州市鹿城区科学技术局湖南把兄弟新材料股份有限公司南京玻璃纤维研究院有限公司宁夏宁煤集团大连电瓷集团输变电材料有限公司中石伟业科技股份无锡有限公司天津泽西矿产加工有限公司康龙化成(北京)新药技术有限公司江苏佐敦涂料(张家港)有限公司方圆汽车零部件有限公司上海安彼太新材料有限公司广东计量测试技术服务中心惠州市三岛新材料有限公司中国一汽股份有限公司苏州霓佳斯工业制品有限公司广东四方威凯新材料有限公司广州特种承压设备检测研究院洛阳中超新材料股份有限公司阿科玛(常熟)氟化工有限公司江苏华辰变压器股份有限公司河南平煤神马聚碳材料有限责任公司杭州科百特过滤器材有限公司杭州意能电力技术有限公司江苏宏景电气有限公司国网天津电力公司沃奇汽车技术(苏州)有限公司南京东爵有机硅南京有限公司常州强力电子新材料股份有限公司杭州巨骐信息科技股份有限公司潍坊三力本诺化学工业有限公司江苏嘉盟电力设备有限公司帕卡机电配件(佛山)有限公司北京明士新材料开发有限公司特变电工股份有限公司山东高亚绝缘子有限公司
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  • 助蓝测试航空航天防尘试验箱厂家ZLHS-250-SC一、产品用途:沙尘试验箱适用于各种汽车零部件做防尘及耐尘试验,测试部件包含有车灯、仪表、电气防尘套、转向系统、门锁等,以及检验产品的密封性。二、依据国家标准:GB/T 2423.37-2006、 GB 4208-2008、GB/T 4942.1-2001、GB 11564-2008、 GB7000.1-2002/IEC60598-1:1999、GB/T10485-2008等三、设备特点:随着现代工业技术的迅速发展,电工、电子产品的应用领域日益广阔,所经受的环境条件也愈来愈复杂多样。只有合理地规定产品的环境条件,正确地选择产品的环境防护措施,才能保证产品在储存运输中免遭损坏,在使用过程中安全可靠。因而,电工、电子产品进行人工模拟环境试验是保证其高质量所必不可少的重要环节。人工模拟环境试验是实际环境影响的科学概括,具有典型化、规范化、使用方便、便于比较等特点。环境条件的多样化和环境试验的重要性也对环境试验设备提出了更严格的要求。箱体结构箱体外壳材料:优质钢板喷塑处理。内胆材料:进口SUS不锈钢光板。砂尘试验箱可视玻璃门,便于观测试验箱体内被测试样状况。试验箱底部采用高品质可固定式PU活动轮。试验箱底部有更换粉尘装置控制系统砂尘试验箱采用进口可编程控制器有效保证试验按标准运行。配备抽真空执行器件,停电记录装置十年。“施耐德”执行元器件。吹尘风机时间自动交替进行。振动和停止振动时间自动交替进行。真空压力指示并可调节。可编程控制器具有四个输出点同时完成四个不同时间的程序执行。可编程控制器的每一个输出点都有两个时间段控制(即启动时间和停止时间)。可编程控制器可分别对吹尘风机、粉尘振动和总的试验时间进行单独或集体的时间控制。试验时间为99小时59分。箱内风速可调(通过变频器自动调节)符合标准GB4208 GB/T2423.37-1989型号(CM)ZLHS-150-SCZLHS-250-SCZLHS-500-SCZLHS-800-SC工作室尺寸(W*H*D)50*60*5060*75*5580*80*80100*100*80外型尺寸70*172*14880*185*148100*145*178120*210*178性能指标网丝直径50um线间间距75um石粉用量2kg~4kg/m3振击时间0~99H59M59S风机时间0~99H59M59S电源插座防尘型插座AC220V 16A控制系统控制器进口微电脑可编程集成控制器(金钟默勒)真空系统配有压力计、空气过滤、调压三联件、连接管(真空泵另配,订货时说明)循环风机封闭式合金低噪音型电机.多叶式离心风机加热系统不锈钢云母片加热套安全保护漏电、短路、超温、电机过热、过电流保护备注:1、本试验箱能满足GB2423、GB4706、GB4208、DIN中家用电器、低压电器、汽车、摩托车零部件外壳防护等级试验要求。2、不能满足GJB150中有风源的砂尘试验。3、本技术信息,如有变动恕不另行通知公司主营产品:冷热冲击试验箱、恒湿恒湿试验箱、高低温试验箱、步入式温湿交变试验室、高低温湿热交变试验机、高温老化房、快速温变试验箱、高低温低气压试验箱、PCT高压加速老化试验箱、紫外线耐候老化试验箱、氙灯耐候老化试验箱、耐寒折弯试验箱、砂尘试验箱、淋雨试验箱、臭氧老化试验箱、换气老化试验箱、恒温鼓风干燥试验箱、太阳光伏组件试验箱、振动试验机、跌落试验箱、拉力试验机等可靠性试验设备以及定做非标机型。
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  • 飞机软管硬管组件燃烧测试仪 飞机软管硬管组件燃烧测试仪用途:用于飞机软硬管组件、电动引擎装置及电气连接件的防火试验等。飞机软管硬管组件燃烧测试仪符合标准:FIRE TEST HANDBOOK:Chapter 12、HB 7044等测试方法。飞机软管硬管组件燃烧测试仪技术特征:1.燃烧器锥形筒采用耐腐蚀、耐高温的合金制作。2. NexGen航空燃油燃烧器包含扰流器、燃油喷嘴、点火器、燃油轨、固定片、通风管及壳体、消声器、声阻等部件。3.配备燃油压力表,燃油电磁阀、燃油温度检测装置、空气调压阀、空气温度检测装置。4.配备体积不低于2 x 0.14m3的燃气及空气温度控制装置冰浴槽,可对燃油温度进行控制。5.通过改变燃油喷嘴及空气压力输入,可满足不同的测试标准要求。6.燃烧器覆盖用保温毯,对燃油管路及机身进行覆盖。7.油压调节器应能将燃油流量调至0.126 L/min。8.可调节空气挡片,使空气流量约为1.89 m3/min。9. NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰温度不低于:2000±50℉。10. NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰热流量不低于: 10.6w/cm2。11.使用NexGen燃烧器支持系统的模块单元12.重型钢框架,可水平及垂直安装试验样品。13. 校准时应采用七根直径为1.6 mm的陶瓷包封、金属护套、接地式K型(镍铬-镍铝)热电偶,其导线应为外径0.254 mm,截面积0.0507 mm2,电阻361 Ω/km(美国线规30 AWG)。应将热电偶固定在一个角钢支架上,形成一个热电偶梳,以便校准时放置在试样架上。14. 热辐射通量传感器,并配备冷却装置,并安装在固定支架上。
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  • 产品名称:交直流电击穿仪/击穿电压测试仪产品型号:ZJC-50KV、ZJC-100KV产品品牌:航天纵横控制方式:计算机控制符合标准:GB/T1408、ASTM D149等适用材料:橡胶、塑料、薄膜、陶瓷、玻璃、漆膜、树脂、电线电缆、绝缘油等绝缘材料测试项目:击穿电压测试、介电强度测试、电气强度测试、耐电压击穿强度测试等试验电压:20KV、50KV、100KV、150KV等电压精度:≤1%适用材料:绝缘材料升压速率:10V/S-5KV/S试验方式:交流/直流、耐压、击穿、梯度升压控制系统:PLC控制升压核心部件:采用进口配件试验介质:绝缘油、空气显示方式:曲线显示、数据打印其它特点:无线蓝牙控制设备组成:主机、计算机、电极电极规格:25mm、75mm、6mm电器容量:5KVA、10KVA耐压时间:0-8H安全保护:九级安全保护质保日期:三年、终身维护。培训方式:工程师上门培训安装出据证书:514所、304所、科学研究院等单位均可主机尺寸:700*800*1300mm、1900*1300*1700mm主机重量:100KG、200KG一、满足标准:ZJC-50KV固体材料电压击穿测试仪/电压击穿强度测试仪/介电击穿强度测试仪/HG/T3330绝缘漆漆膜击穿强度测试仪/电气强度测试仪/电气介电强度测试仪//GB/T1408.1-2016固体绝缘材料电气强度测试仪/耐电压击穿强度测试仪/GB/T12656高电压击穿场强测试仪/介质击穿测试仪/耐压高电压测试仪/GB/T1695-2005工频击穿电压测试仪/耐电压介电强度测试仪/GB/T3333介电击穿测试仪/耐电压强度测试仪/交直流耐电压击穿测试仪/电气击穿测试仪/自动电压测试仪/耐电压测试仪/介电性能测试仪/电气绝缘强度测试仪/抗电压强度测试仪/电气测试设备/ASTM D149介电击穿电压和介电强度的试验仪适用于连续均匀升压或逐级升压的方式,对试样施加交流/或直流,电压直至击穿,测量击穿电压值,计算试样的击穿强度;用迅速升压的方法,将电压升到规定值,保持一定的时间试样不击穿,定此时规定值为试样的耐电压值。满足GB1408.1-2006《绝缘材料电气强度试验方法,第1部分;工频下试验》 第2部分:对应用直流电压试验的附加要求》、GB/T1695-2005《 硫化橡胶工频击穿电压强度和耐电压的测定方法》、GB/T 3333-1999《电缆纸工频击穿电压试验方法》、HG/T 3330绝缘漆漆膜击穿强度测定法、GB/T 12656-1990《电容器纸工频击穿电压测定法》、GB/T1981及ASTM D149、ASTM D 3755标准要求设计制造。二、适用材料:主要适用于固体绝缘材料如:电线套管、树脂和胶、浸渍纤维制品、云母及其制品、塑料薄膜、陶瓷、玻璃、绝缘漆、硫化橡胶、电缆纸、绝缘漆漆膜、硬质橡胶、纸板等绝缘介质在空气或液体介质中,测量工频(48~62Hz)或对应直流电压下击穿强度和耐电压时间。三、基本功能:可以根据自己的需要进行升压速率调节,使升压速率真正做到匀速、准确,并能够准确测出漏电电流的数据。可实时绘制试验曲线,显示试验数据,判断准确,并可保存,分析,打印试验数据。并且能够自动判别试样击穿并采集击穿电压数据及泄露电流,同时能够在击穿的瞬间电压迅速降低自动归零。软件系统操作方便,性能稳定,安全可靠。由电脑控制,数据采集方式通过光电隔离,有效解决试验过程中的抗干扰问题,软件操作使用方便,能够实时显示动态曲线,同时升压速率无级可调。四、结构特点:本产品采用直流伺服电机加载减速机构,保证了0新标准里面关于极慢速试验和极快速试验的0新要求,保证用户可以自由选择升压速率。采用立式箱体结构,极大的节省试验室内占地空间,地脚采用滑轮结构,方便移动和摆放,避免同类厂家生产的卧式设备,安放时需要另配安装台的情况,占地空间大,移动不方便等缺点。五、主要技术要求:1、设备输入电压: 220V (普通试验室电源均可兼容);2、试验电压方式: 交流 0--50 KV;直流 0--50 KV;3、电器容量:5KVA;4、试验方法:0-50KV全量程可调(采用高精度电压采样器件);5、击穿及耐压试验升压速率:0.1KV/S-3KV/S(此项满足0新标准里面极快速升压试验要求);6、试验方式:直流试验:1、匀速升压 2、阶梯升压 3、耐压试验交流试验:1、匀速升压 2、阶梯升压 3、耐压试验注:根据不同行业的标准,我们可以根据用户的要求,依据贵行业标准,为您定制行业标准所需的特殊测试功能。7、过电流保护装置应有足够灵敏度以保证试样击穿时在0.1S内切断电源。8、本仪器采用无触点原件匀速调压方式09、支持短时间内短路试验要求。10、电压测量误差: ≤1%。11、试验电压连续可调:0-50 KV12、耐压时间设定:0-6小时(可通过软件连续设定)。13、主机尺寸:约700mm*800mm*1300mm(长宽高)。14、主机重量:约150KG。15、九级安全防护措施: (1) 超压保护(2)试验过流保护 (3)试验短路保护(4)安全门开启保护(5)软件误操作保护(6)零电压复位保护(7)试验结束放电保护(8)独立保护接地(9)试验完成后电磁放电六、试验方式:1、绝缘试样空气中击穿、耐压试验或阶梯试验;2、绝缘试样浸油中击穿、耐压试验或阶梯试验;七、试验软件:1、试验软件是我公司0新研发的功能强大、操作简单、显示直观的试验软件系统;2、采用计算机控制通过人机对话方式,完成对绝缘介质工频电压击穿,工频耐压试验;3、本仪器在试验过程中可对升压击穿过程绘制实时曲线,每次试验的升压曲线都由不同颜色构成,试验结束后可叠加对比材料的试验数据重复性;4、可以随时调取当前及历史试验数据进行查看,编辑及修改参数;5、试验过程中可以随时修改试验条件及存储路径及自动存储试验结果;6、试验过程中,可随时通过软件决定本次试验是否有效,方便筛选试验结果;7、可设置操作口令,做到专机专人操作,避免无关人员误操作;8、试验报告格式灵活可变,适用于不同用户的不同需求;9、可对一组试验中曲线数据的有效与否进行人为选定;10、试验结果数据可导入EXECL,WORD文档编辑;11、过电流保护装置有足够的灵敏度,能够保证试样击穿时在0.1S内切断电源;12、仪器运行的持久性: 仪器可连续运行使用,不需为保护仪器而定期停机;八、配置清单:序号名称单价(万元)数量/单位厂家1主机3.81台航天纵横 包含变压器1台武高所调压器1台华通传感器2个德国图尔克步进电机1台松下PLC控制模块1套德国西门子放电系统1套航天纵横电流模块1套日本松野电压模块1套日本松野无线接收器1个航天纵横2数据处理系统0.31套 包含计算机1台联想启天打印机1台惠普试验软件1套 航天纵横无线接收器1个A/D转换器1个3配件0.21套 包含电极支架1套25mm电极2只75mm电极1只油槽1只绝缘手套1双绝缘胶垫2*1米随机文件1套4 选购配件 选购计量证书绝缘油6mm电极球形电极板材电极漆包线电极线材电极管材电极其它电极相关产品:ZJC-50KV型电压击穿强度试验仪ZJC-100KV型电压击穿强度试验仪ZST-121型体积表面电阻测试仪ATI-212型体积表面电阻率测试仪ATI-991型导体和防静电材料电阻率测试仪ZJD-B型介电常数及介质损耗测试仪ZJD-C型介电常数及介质损耗测试仪QS-37工频介电常数介质损耗测试仪LDQ-2漏电起痕试验仪ZLD-6KV高压漏电起痕试验仪ZDH-20KV耐电弧试验仪XRW-300系类热变形维卡温度测定仪XNR-400系类熔体流动速率测定仪M-200橡胶塑料滑动摩擦磨损试验机QYH-96球压痕硬度计JF-3型数显氧指数测定仪CZF-5水平垂直燃烧试验机DJC-1单根电线电缆燃烧试验机ZLQ-500落球回弹仪ZYX-2000海绵压陷硬度测试仪WZY-240型万能制样机WDW系类电子万能试验机MDJ系类电子密度计典型用户:贵州省建材产品质量监督检验院艾仕得涂料系统(上海)有限公司清华大学 北车唐山机车车辆有限公司重庆工商大学宿迁市新腾鞋业有限公司依工聚合工业(吴江)有限公司育群高精密橡胶制品(深圳)有限公司安丘市大德通塑业有限公司杭州金州高分子科技有限公司方圆(天津)汽车零部件有限公司景德镇陶瓷学院鹰潭市康大塑胶有限公司广东四方威凯新材料有限公司成都电子科技大学青岛海源通塑料厂大连理工大学广州华南理工大学上海空间电源研究所上海金由氟材料有限公司江苏合成新材料有限公司江西宏特绝缘材料有限公司中国科学院北京纳米能源与系统研究所中国建材检验认证集团有限公司中国第一汽车股份有限公司技术中心中国航天科技集团烽火机械厂沈阳化工股份有限公司山西省医疗器械检测中心广东计量测试技术服务中心北京博华信智科技股份有限公司德昌电机(深圳)有限公司康龙化成(北京)新药技术有限公司中电科微波通信(上海)股份有限公司大庆市坤田化工科技有限公司河北华夏实业有限公司湘潭电机股份有限公司中国人民解放军军事医学科学院试验仪器厂重庆中科力泰高分子材料股份有限公司杭州包尔得有机硅有限公司江西腾徳实业有限公司青岛黑猫炭黑科技有限公司新丰杰力电工有限公司四川大学青岛德安新碳复合材料有限公司贵州省建材产品质量监督研究院东莞市天桉硅胶科技有限公司河北绿农食品检测服务有限公司售后服务承诺:1、质量保证:北京航天纵横仪器设备有限公司作为设备供应商,我公司对所提供的产品均为厂家原厂原包装,符合国家标准,并提供产品技术资料(包含安装说明书,产品装箱目录、产品中文使用说明书、合格证及保修凭证等)。 2、产品交货期:尽量按用户要求,若有特殊要求,需提前完工的,我公司可特别组织生产、安装,力争满足用户需求。 3、保修承诺:航天纵横所有产品质保三年,我司对本次协议供货有效期内所提供的所有产品保质期 ,有效期内所提供的产品,提供正常工作日全天侯服务,终身技术服务支持。 4、响应时间:保修期内,产品若发生故障,在接到贵公司报修后,24小时内帮客户解决问题。 5、服务体系:作为设备供应商本公司对本次招标所提供的产品提供保障体系: 当设备出现故障,必要时将派指定的专业技术员在规定时间内上门维修或寄修,产生的运费由本公司承担。 6、上门调试:在货物到达客户指定地点后,需要安装调试的我单位会派一名专业技术人员到现场进行免费安装培训。二、产品价格承诺 1、在同等竞争条件下,我公司在不以降低产品技术性能、更改产品部件为代价的基础上,真诚以0优惠的价格提供给贵方。 2、在保修期内供方将免费维修和更换属质量原因造成的零部件损坏,保修期外零部件的损坏,提供的配件只收成本费,由需方人为因素造成的设备损坏,供方维修或提供的配件均按成本价计。 三、售后服务保证 公司实力保障:本公司有完善的售后服务体系 四、投诉体系及联系方式 1、 如果您对我们的服务有意见,请向技术部调度员或维修部经理投诉。 2、 对用户所投诉的问题,核实是我们责任的,将对管理人员及经办人员进行不同程度的惩处。如不是我司的责任,相关人员也将向用户公司简介:北京航天纵横仪器设备有限公司(以下简称智德仪器,ZDYQ)成立于2007年,注册资金6000万,是集研发、设计、生产、销售、服务、管理于一体的高科技企业。拥有一支专业从事研发、制造、安装、调试及售后服务的团队,联合北京清华大学、北京工业大学、北京大学,北京航天航空大学精密仪器专家作为公司的技术顾问,另外我们还拥有一批素质高、热情高、服务优的销售及售后服务团队,这就解除了您的后顾之忧。北京航天纵横仪器设备有限公司位于美丽繁华的政治经济文化交流中心北京市,物华天宝,人杰地灵。公司在发展过程中,主要致力于绝缘材料、橡胶塑料、薄膜塑料、陶瓷玻璃、树脂、电线电缆料等固体材料的电压击穿试验仪、介电强度测试仪、电气强度测试仪、击穿强度测试仪、体积电阻率测试仪、表面电阻率测试仪、介电常数测试仪、介质损耗测试仪、漏电起痕试验仪、耐电弧试验仪、氧指数测定仪、水平垂直燃烧试验机、热变形维卡温度测定仪,熔体流动速率测定仪、电子万能试验机、制样机等仪器设备的研发与制造,积极采用先进的设计理念,依据国家标准、国际标准、德国标准、日本标准、美国标准,研发出更加精密、精准的仪器。公司自创建以来,一直保持着健康稳定的发展态势,并以超过30%的年均增长速度快速持续发展,完善的客户服务体系,确保了航天纵横产品的设计先进,质量稳定,供货及时和服务周到。 展望未来,航天纵横仪器正在以打造基业长青百年企业的发展目标为指导,全面提升内部管控,按照专业化、规模化、品牌化、资本化的发展策略,持续领先。以“开拓创新、精益求精、服务真诚、客户至上”为理念,致力于与国内外知名企业集团强强合作,以共创中国精密仪器行业的美好明天而不断努力。
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  • 自动航空燃料油冰点试验仪(相转移法)XF-0770A(低温版-68℃)XF-0770B(超低温版-75℃) ASTM D5972 SH/T 0770XF-0770A自动航空燃料油冰点试验仪(相转移法)(低温版-68℃)XF-0770B自动航空燃料油冰点试验仪(相转移法)(超低温版-75℃)  XF-0070型自动航空燃料油冰点试验仪(相转移法)系本公司最新开发出来的高科技产品。仪器具有操作简单、重复性好等特点。由于使用了内藏式半导体制冷器,使整个仪器结构合理紧凑。另外微机系统具有多彩的显示界面,不仅使整个试验过程达到了全自动化,而且大型液晶显示屏能清晰地显示出试验状态和测试数据。  本试验仪适用于ASTM D5972及SH/T 0770标准。  特点  (1)XF-0070型自动航空燃料油冰点试验仪(相转移法)体积小巧,结构紧凑;  (2)仪器具有自动进样及清洗功能,既节省了操作人员为清扫测试腔所耗费的时间和耗材,也避免了开盖预吹扫不充分所带来的误检测的缺点;  (3)试验过程中的控温状态、降温曲线及检测次数等可通过显示屏实时显示;  (4)降温速度快,能快速出试验结果。(整个过程仅需15分钟左右);  (5)试验结果可用微型打印机打印,实时记录试验结果;  (6)试验过程全自动,一键既可完成所有实验操作;  (7)具有自动故障检测及报警功能;  (8)本试验仪配有将数据输入微机的标准输出口(RS-232C),有利于实验室网络化品质管理。  (9)本试验仪具有通过信息化操控处理异地维修操作控制功能,省时省力独树一帜。    仪器规格:  (1)适用范围:符合ASTM D5972 及SH/T 0770标准  (2)仪器形式:台式  (3)制冷装置:多级半导体制冷器  (4)试验温度范围: XF-0770A 常温- 零下68℃             XF-0770B 常温- 零下75℃;  (5)温度表示单位:0.1℃  (6)温度检测:特制铂电阻传感器  (7)冰点检测:德国进口光敏传感器(KMC-620)  (8)程序控制方式:微机控制  (9)冷阱冷却:压缩机制冷方式。  (10)打印:自带打印机  (11)试验结束报知:试验结束后蜂鸣器鸣叫(10秒),然后打印机将试验条件、试验数据打印出来。  (12)异常情况表示:报警器鸣叫,显示屏上显示故障内容。  (13)电源:AC-220V,50/60Hz,1500W  (14)尺寸/重量:400W×210D×250H(mm);约25kg   XF-0770A自动航空燃料油冰点试验仪(相转移法)(低温版-68℃)XF-0770B自动航空燃料油冰点试验仪(相转移法)(超低温版-75℃)标准配置:  1、主机1台  2、进样管1根  3、样品罐2个   4、使用说明书1册XF-0770A(相转移法)自动航空燃料油冰点试验仪(低温版-68℃)XF-0770B(相转移法)自动航空燃料油冰点试验仪(超低温版-75℃)ASTM D5972航空燃料冻结点的标准试验方法 (自动相变法)SH/T 0770航空燃料冰点测定法(自动相转换法)冰点自动测试仪ASTM D5972 微量航空燃料油自动冰点试验仪(相转移法) XF-0770ASTM D7153 微量航空燃料油自动冰点试验仪(激光法) XF-2430ASTM D5901 航空燃料油自动冰点试验仪 XF-5901ASTM D1177 发动机冷却液自动冰点试验仪 XF-0090  根据需要,公司可未经预告对仪器的规格和外形进行更改,望予以谅解为盼。
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