模拟汽车运输振动台

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  • 广州斯派克环境仪器有限公司以“环境试验,节能环保”为自己的经营课题,遵循“品质第一、客户至上、服务取胜”的方针,依托自身的人才、技术、资金优势,为各军工、企事业单位、各高校科研机构提供符合GB、GJB、IEC、MIL、DIN等标准的各类环境试验设备,并可根据用户的需求设计、制造各类非标准环境试验设备。 斯派克主营产品还有恒温恒湿试验箱、高低温湿热交变试验箱、快速温度变化试验箱、步入式高低温湿热试验室、冷热冲击试验箱、低气压试验箱;高温老化试验箱、高温老化房、高温干燥箱、臭氧老化试验箱、厌氧老化试验箱、紫外老化试验箱、氙灯耐气候试验箱;淋雨试验箱、摆管淋雨试验设备、强冲水试验设备、砂尘试验箱;盐雾试验箱、模拟汽车运输振动台、拉力试验机、跌落试验机等。
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  • 秉承“品质第一,服务至上”的宗旨,公司产品从研发到生产,再到出货,包括对供应商的筛选评估等,每个环节都严格控制产品的质量湖北高天试验设备有限公司(GAOTIAN)是中国领先的试验设备制造商,公司位于湖北省东西湖经河路合昌工业园,是一家拥有自主知识产权的高新技术企业,为国内外数百家企业提供过优质的试验设备和服务。 公司成立于2000年,历经10余载,在公司100多人的共同努力下稳步发展,为社会创造价值。公司拥有德国进口的数控冲床、国内先进的数控折弯机、激光切割机并采用国内最先进的全自动静电喷塑流水线等先进的加工设备,公司拥有专业的研发团队、一流的技术人员,其中有很多人都是跻身试验设备行业数十载,能为顾客提供最准确的技术方案。 公司已通过ISO9001体系认证并全面贯彻执行其质量保证体系的要求,在产品的研发、设计、制造、质量控制及销售服务协调方面始终保持高效运作。产品的研发设计符合:ISO、ASTM、AATCC、TAPPI、UL、VDE、IEC、ANSI、ASME、CSA、JIS、BS、EN、DIN、SATRA、GB、CNS等,高天自成立以来,每一个高天人都严格遵循着“品质第一”的工作态度,10余载从未间断。“为客户提供最满意的服务”——高天对顾客永远的承诺。基于东莞工厂,公司在广东、湖北、浙江、江苏、上海、北京等地都设立了办事处,确保及时为客户提供服务。我们时时刻刻都在倾听顾客的声音,用心为服务到永远,用心追求顾客的满意! 时间见证一切,经过多年的努力,高天的客户已遍及电子、电器、汽车、印刷、包装、五金、塑胶、军工、学校、科研……行业。其中包括富士康科技、格力电器、公司主营产品: 盐雾试验机,盐雾试验箱,高低温试验箱,恒温恒湿试验箱,振动试验台,破裂强度试验机,环压试验机,可程式恒温恒湿试验箱,高低温交变湿热试验箱,单点式恒温恒湿试验机,高温老化房,各种精密烤箱,冷热冲击试验箱,拉力试验机, 跌落试验机(双翼、单翼、手机跌落),电磁式振动试验台,模拟汽车运输振动台,线材弯折试验机(摇摆测试验机),酒精耐摩擦试验机,纸箱耐压试验机,环压强度试验机,对色灯箱等。一、环境类检测设备:恒温恒湿试验箱,湿热试验箱,可程式恒温恒湿试验箱,高低温交变湿热试验箱,调温调湿试验箱,单点式恒温恒湿试验机,步入式恒温恒湿房,高低温试验箱,高温老化房,各种精密烤箱,冷热冲击试验箱,盐水喷雾试验箱,盐雾试验机,二氧化硫试验箱,淋雨试验箱,砂尘试验箱,耐黄变试验箱,日照试验箱,紫外光线老化试验箱,氙灯老化试验箱,臭氧老化试验箱,霉菌试验箱等环境试验箱,UV炉等。二、 拉力学检测设备:1、力学类试验机:拉力试验机,微机控制万能材料试验机, 跌落试验机(双翼、单翼、手机跌落),落球冲击试验机,机械式振动台,高频振动试验台,低频振动试验台,电磁式振动试验台,模拟汽车运输振动台等。 2、材料类试验机:线材弯折试验机(摇摆测试验机),按键寿命试验机,磨擦脱色试验机,酒精耐摩擦试验机,插拔寿命试验机,电线拉伸试验机等。三、箱包类检测设备:破裂强度试验机,纸箱耐压试验机,纸箱抗压试验机,环压强度试验机,层间剥离强度试验机,悬臂梁冲击试验机,简支梁冲击试验机,纸箱冲孔试验机,硬箱落锤冲击试验机等。
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  • 一、发展历史: 贝尔集团成立于1998年,作为仪器设备领域的高科技公司,创业多年,集科、 工、贸为一体,在香港设立贝尔实业(香港)有限公司,在中国大陆广东设立东莞市贝尔试验设备有限公司、东莞市环宇检测仪器有限公司,上海贝尔试验设备分公司,并陆续在全国各大城市建立营销及售后网络服务。本公司通过ISO 9001:2008质量管理体系 被“CCTV央视网”评为“中国仪器仪表优秀品牌企业20强”广东省民营科技企业 中国著名品牌二、生产和销售的产品主要有:可程式恒温恒湿室,恒温恒湿箱,高低温试验箱,紫外老化试验箱,淋雨试验机,高低温交变试验箱,跌落试验机,手机跌落试验机,单双臂跌落试验机,盐雾试验箱,破裂强度试验机,电磁振动台,模拟运输振动台,冷热冲击试验箱,纸箱耐破强度试验机,纸箱环压试验机,无转子硫化仪,老化试验箱,酒精耐磨擦试验机,落球冲击试验机,锂电池挤压试验机,锂电池针刺试验机,油墨脱色试验机,模拟汽车运输振动台,电池挤压试验机,电池针刺试验机,电池冲击试验机,电池短路试验机,电池跌落试验机,电池挤压针刺一体机,热冲击试验箱,冷热冲击试验箱,动力电池挤压试验机,大型电池挤压试验机,温控型挤压试验机等,电池冲击试验机,电池挤压针刺一体机,电池挤压试验机,电池针刺试验机,电池短路试验仪,动力电池挤压试验机,锂电池防爆箱,电池短路试验箱,插拔力试验机,电池挤压试验装置,电动车电池标准,车辆行驶振动参数模拟,锂电池安全测试项目,锂电池试验箱,锂离子电池检测标准,电池高低温循环试验,各种锂电池低温测试等。三、宗旨与导向: 贝尔一贯以“科技保证质量,服务完善产品”为宗旨,以“服务第一,销售第二;以诚相待,共进双赢”为导向,今天的诚信,明天的市场,贝尔注重具备完善的4S体系,销售Sale、零配件Sparepart、售后服务Service、信息反馈Survey环环相扣。贝尔以其广泛深厚的国际关系、强大的营销和售后服务力量、雄厚的技术实力,为您提供理想的研究、生产技术环境.四、经营理念: 今天的诚信,明天的市场,后天的利润。贝尔以客户为尊,以质量为本,为目标市场提供一流的服务,使客户得到最大的增值效益,与客户建立长久、互信、双赢的合作伙伴关系。 五 、服务理念: 快捷、高效的服务为客户fhl ftl s彻底解除后顾之忧。多年来,贝尔在做好自身产品及代理产品的售后及维修工作外,为满足客户的要求,不断地为客户解决其它进口品牌仪器的维修难题,在客户中树立了良好的形象。 六、产品应用领域:产品广泛应用于电子、半导体、医药、化工、化妆品、涂料、石油、食品等行业及高校、检验检疫局、商检、药检、军科院、中科院等科研机构。经过多年的经验积累,贝尔能够为您提供IT、半导体、医药、化工、食品等行业产品检测及品质管理的整体实验室解决方案和专业化服务。 公司依托自身的人才、技术、资金优势,为科研、电工、电子、军事、航空、船舶、邮电通信、汽车、摩托车等企事业单位提供符合GB、GJB、IEC、MIL、DIN等标准的各类环境试验设备和力学试验设备。
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模拟汽车运输振动台相关的仪器

  • 皓天设备品牌 模拟运输振动台 新能源汽车零部件的振动问题不容忽视。在车辆行驶过程中,零部件会受到来自路面、发动机、车速表、驾驶室等各种振源的振动,如果零部件的抗振性能不足,可能会导致功能失效、疲劳损伤等问题,从而影响整车的性能和安全性。因此,进行振动试验可以模拟零部件在实际使用中的振动情况,检测其抗振性能和可靠性。模拟汽车运输振动试验台 皓天振动台的主要特点:1.运作平稳,噪音极低,适合写字楼及实验室安装 2.独特的滑轨结构设计,使得试样装夹方便、可靠;3.数字显示监控,精确简便;4.定时器功能;5.美观大方。模拟汽车运输振动试验台 皓天振动台模拟汽车运输途中的颠簸对产品造成的破坏,用以鉴定产品是否忍受环境振动的能力,适用于电子、机电、光电、汽机车、玩具……等各行各业的研究、开发、品管、制造。是您提高产品质量可靠性不可多得的试验机。模拟汽车运输振动试验台 皓天振动台的技术参数:速度: 150-300RPM(转/分钟)速度显示精度: 0.1RPM(转/分钟)振动方式: 往复式振幅(P-P): 25.4mm(英寸) 符合ISTA/EN71运输标准载重: 100KG模拟运输振动台的有效台面(长*宽)(米): 1.0*1.2M时间设定范围: (1seconds秒~99hour小时)或0.1seconds秒~300hour小时启动时间限定: 0-15seconds秒电机功率: 1HP调速方式: 直流调速或交流变频调速振动试验主要包括以下参数的测试:1. 振动频率:指振动物体单位时间内振动的次数,是描述振动物体特性的重要参数。在振动试验中,可以通过对振动物体进行频谱分析,得到其振动频率分布情况。2. 振幅:指振动物体偏离平衡位置的最大距离,是描述振动强度的主要参数。在振动试验中,可以通过测量振动物体的位移、速度、加速度等参数,得到其振幅大小及变化情况。3. 相位:指振动物体在不同时刻的振动状态,包括位移、速度、加速度等参数的相位。在振动试验中,可以通过测量这些参数的相位变化情况,得到振动物体的振动规律和稳定性。4. 响应:指振动物体对外部激励的响应情况,包括位移、速度、加速度等参数的响应。在振动试验中,可以通过对振动物体施加不同的外部激励,得到其响应特性和稳定性。5. 阻尼:指振动物体在振动过程中能量损失的情况,是描述振动物体阻尼特性的参数。在振动试验中,可以通过测量振动物体的阻尼比等参数,得到其阻尼特性和稳定性。 模拟汽车运输振动试验台 皓天振动台 出货现场图
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  • 用途及特点:模拟汽车运输振动试验台是对特定负荷的各类物品在公路汽车运输过程中承受实际路况能力的考核,以在实验室获取实际工况对于物品的影响,从而对物品及物品的包装给予评定或确认的依据。
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  • 模拟运输振动台 [产品特点]l 振动频率数显,高精度;l 同步静音宽带传动,噪声低;l 试样夹具采用导轨式,操作方便安全;l 重型槽钢底座配减振橡胶,易安装,负载强,运行平稳;l 根据欧美同类设备改制,回转式振动,符合欧美运输规范;l 适用于玩具、电子、家具、礼品、陶瓷、包装运输业对产品的包装进行检测试验;l 根据欧美同类设备改制,回转式振动,符合欧美运输规范技术参数1. 试验负载(kg):100kg(或指定)2. 测试台面尺寸:1600×1600mm(或指定)3. 频率范围:100—300rpm4. 振幅范围:1英寸(25.4mm)5. 振动方式:回转式6. 模拟车速:25—40km/h7. 控制电机:直流马达(可根据客户需求更换变频马达)8. 电源电压: AC220V 50HZ 9. 机台重量:约150kg
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模拟汽车运输振动台相关的资讯

  • 恭喜重庆地质仪器厂选用爱佩品牌模拟运输振动台
    恭喜重庆地质仪器厂选用爱佩品牌模拟运输振动台壹台,型号:AP-ZD-300,签定日期2015年12月03日,送货地址位于:重庆市沙坪坝区先锋街2号。业务负责人:李冬梅;电话:86-0769-81015055 手机:13316686114;全国服务热线:400-6727-800。重庆地质仪器厂是1969年为响应党中央关于加强三线建设的号召,由北京地质仪器厂、上海地质仪器厂与原重庆地校留守处的部分职工内迁组成的一个企业,工厂原属地矿部(国土资源部)现属为国机集团下的中国地质装备总公司领导,生产地球物理勘探仪器的专业生产企业,性质为全民所有制。重庆地质仪器厂主要从事地质勘探仪器的生产、开发、经营,兼营数字仪表、环保仪器、汽车电器及电子仪器产品和社会有关机械电子一体化产品。面向全国找矿、工程勘探、环境监测,地震预报,寻找地下水源等方面的产品和服务,属于高科技产品生产企业。2001年通过ISO9001质量体系认证,2010年7月获重庆市高新技术企业认定,重庆市沙坪坝区“企业研发中心认定。企业位于重庆市沙坪坝区先锋街2号,是重庆市园林式企业,工厂全厂占地面积18.3万平米,其中生产用地约4.5万平米。企业在2010年被评为重庆市精神文明单位。重庆地质仪器厂主要专业产品有六大系列:1、地震仪器系列产品:DZQ48/24/12等各种型号的地震仪器,高分辨率地震仪,数字深层地震仪等。主要用于:水、工、环的,地质基础调查及找矿。2、测井仪器系列主要产品有:综合数字测井系统、系统轻便工程测井,绞车控制器等各种测井产品、各种用途探管,测斜仪系列产品。主要用于:煤田数字测井,水文工程数字测井,固体金属矿测井,工程测井等。3、电法仪器系列:其中又分为直流电法和交流电法,二大系列产品。主要产品有DZD6—6A多功能直流电法仪,DUK-2A高密度电法测量系统,工程瞬变电磁测量系统等各种型号产品,用于寻找地下水及水、工、环地质勘察,矿产资源勘察等。4、放射性仪器系列有FD-803A,NP-4 γ射线能谱仪等多种系列产品,用于找矿及环境监测等。5、地震传感器系列主要产品有低频系列检波器,大振级检波器,井中三分量检波器和各种中高频检波器等。主要用于深部的地质勘探、人工地震监测、各种工程振动监测和道路、建筑等安评检测等。6、社会产品:汽车、摩托车电喇叭,以及承揽表面加工业务。爱佩品牌模拟运输振动台符合美国及欧洲运输标准及 EN、ANSI、UL、ASTM、ISTA国际运输标准。试品装夹采用导轨式,操作方便、安全、 数字仪表显示振动频率、 同步静噪皮带传动,噪声极低、机台底座采用重型槽钢配减振胶垫,安装方便,运行平稳,无需安装地脚螺丝。重庆地质仪器厂选用的模拟运输振动试验台更多优势特点参数价格请联系爱佩公司客服人员.
  • 7900万!西南交通大学拟单一来源采购MTS可移动地震模拟振动台试验系统
    近日,中国政府采购网发布一则“教育部西南交通大学单一来源采购可移动地震模拟振动台试验系统征求意见公示”。根据公示内容,西南交通大学可移动地震模拟振动台试验系统采购项目采用单一来源方式采购,预算金额为7900万元(人民币),拟由供应商MTS Systems Corporation(地址:14000 Technology Drive Eden Prairie, MN 55344 USA)提供(或承担)。三位专业人员已针对该项目单一来源采购方式进行论证:
  • 7亿元两套振动台,MTS中标5亿:世界最大地震模拟设施!
    p style="text-indent: 2em "提及天价设备,我们容易想到光刻机行业霸主ASML生产的世界上最顶尖的EUV光刻机,单台售价超1亿美元,2018年,中芯国际首次向ASML订购EUV光刻机,采购价格高达1.2亿美元,大概相当于七亿人民币。/pp style="text-align: center"img style="max-width: 100% max-height: 100% width: 450px height: 241px " src="https://img1.17img.cn/17img/images/202003/uepic/4add9eea-8f18-4022-9ae6-102ca95d41d3.jpg" title="1.jpg" alt="1.jpg" width="450" height="241" border="0" vspace="0"//pp style="text-indent: 2em "span style="text-indent: 2em "其实,在科学仪器领域,也不乏这样的过亿天价设备,比如大阪大学两台价值约约合人民币2.72亿元的高端电镜(日立高新H3000与日本电子物质及生命科学超高压电子显微镜)、去年8月MTS系统公司2.14亿元中标的世界单套最大规模重载车辆道路模拟系统、以及span style="text-indent: 2em color: rgb(0, 32, 96) "strong近日采购预算超7亿元的天津大学大型地震工程模拟研究设施地震模拟振动台采购项目。/strong/span/span/pp style="text-indent: 2em "strongspan style="background-color: rgb(255, 0, 0) color: rgb(255, 255, 255) "7亿元采购两套振动台系统,MTS独中5亿元/span/strong/pp style="text-indent: 2em "2019年11月28日,天津大学委托北京泛华国金工程咨询有限公司发布“天津大学大型地震工程模拟研究设施地震模拟振动台采购项目”,预算金额为7.156亿元。/pp style="text-align: center"img style="max-width: 100% max-height: 100% width: 500px height: 175px " src="https://img1.17img.cn/17img/images/202003/uepic/4e270f62-2db7-4f85-9a34-eb4b5495787f.jpg" title="2.png" alt="2.png" width="500" height="175" border="0" vspace="0"//pp style="text-indent: 2em "span style="text-indent: 2em "2020年1月21日,MTS系统公司与天津市天锻压力机有限公司共同中标,其中MTS系统中标金额超5亿元,天津市天锻压力机有限公司中标2.15亿元。/span/pp style="text-indent: 2em "strong此次中标项目的“天价”主要体现在以下几方面:/strong/pp style="text-indent: 2em "strong1)/strong此次采购项目背后是天津大学牵头建设的世界上最大的地震工程模拟研究设施,总投资预计超过15亿元人民币。被称作继贵州“中国天眼”、广东散裂中子源、上海光源等之后的又一国家大科学装置,也是地震工程领域的唯一一个。/pp style="text-indent: 2em "strong2)/strong此次中标,创下MTS系统公司有史以来单一合同订单最高金额纪录,合同总计金额超过7148万美元(根据当前汇率折算人民币超5亿元)/pp style="text-indent: 2em "strong3)/strong由于此次采购项目金额巨大、技术要求比较高,单靠一个投标人的力量不能顺利完成的,所以采取了联合体投标形式,即MTS系统公司与天津市天锻压力机有限公司集中各自优势,以一个投标人的身份获得中标。/pp style="text-indent: 2em "strongspan style="background-color: rgb(255, 0, 0) color: rgb(255, 255, 255) "采购项目背景/span/strong/pp style="text-indent: 2em "2018年8月2日,国家发改委批复立项:依托天津大学高水平创新主体,建设开放共享、揭示复杂岩土介质与水动力环境中重大工程动力损伤机理的国家重大科技基础设施—“大型地震工程模拟研究设施”。总投资预计超过15亿元人民币。/pp style="text-indent: 2em "设施总体目标为:面向地震工程领域需求,结合国内外优势力量,集中建设国际一流、规模最大、装备最先进、综合程度高、高度智能化、开放共享的大科学装置。设施可为解决地震工程研究中关键科学问题提供大尺寸大载重地震模拟、多点多维地震差动激励及地震-波流耦合激励等高水平试验手段,大幅提升我国防灾减灾原始创新能力和全社会减轻自然灾害风险的能力,加快地震工程领域人才培养,为提高我国地震灾害的防范水平提供重要支撑。/pp style="text-align: center"img style="max-width: 100% max-height: 100% width: 450px height: 236px " src="https://img1.17img.cn/17img/images/202003/uepic/8cef066b-b568-4966-a779-f1d45dfde727.jpg" title="3.png" alt="3.png" width="450" height="236" border="0" vspace="0"//pp style="text-align: center "span style="color: rgb(0, 176, 240) text-align: center text-indent: 0em "大跨桥梁水下振动台台阵波流耦合试验现场效果图/span/pp style="text-indent: 2em "项目首席科学家、天津大学校长钟登华院士说,该设施建设周期为5年,主要包括地震工程模拟试验系统、高性能计算与智能仿真系统、试验配套与共享系统等3大系统。/pp style="text-align: center"img style="max-width: 100% max-height: 100% width: 450px height: 269px " src="https://img1.17img.cn/17img/images/202003/uepic/5ad5b226-e052-4356-9baa-0388cd49c915.jpg" title="4.png" alt="4.png" width="450" height="269" border="0" vspace="0"//pp style="text-align: center "span style="color: rgb(0, 176, 240) text-align: center text-indent: 0em "大型水坝-库水-岩体大型振动台试验效果图/span/pp style="text-indent: 2em "在崭新的天津大学北洋园校区内将建设大型的“地震模拟振动台”,总建筑面积7.7万平方米。地震模拟振动台是开展抗震模拟研究的有效试验平台。目前国内外已有的地震模拟振动台或规模较小,或实验功能单一——不能同时模拟地震与其它多种灾害荷载的作用,已经不能满足一旦地震时确保工程安全和正常服役的需要。天津大学将建设尺寸荷载重量更大的地震模拟振动台,以及能同时模拟地震与水下波流耦合作用的振动台台阵试验装置。该设施建成后,可大幅提升我国工程技术领域的创新能力和水平。/pp style="text-indent: 2em "strongspan style="background-color: rgb(255, 0, 0) color: rgb(255, 255, 255) "关于中标的两套振动台系统/span/strong/pp style="text-align: center"img style="max-width: 100% max-height: 100% width: 600px height: 323px " src="https://img1.17img.cn/17img/images/202003/uepic/e2e24e48-cebc-4281-af7a-cf9a9a0816a1.jpg" title="5.png" alt="5.png" width="600" height="323" border="0" vspace="0"//pp style="text-indent: 2em "据悉,该地震工程模拟试验系统包含两套独立的试验设施,建成之后,均为最大规格的地震工程模拟试验设备。其中一套系统为六自由度(6DoF)振动台,有效工作尺寸为16mx20m,有效负载为1350吨,可以开展足尺建筑或者低缩比模型的抗震性能评估。/pp style="text-indent: 2em "另外一套系统是由两个6mx6m的六自由度(6DoF)振动台组成,每个振动台的有效负载均为150吨。两个振动台既可以独立工作,也能够联合起来组成台阵系统,并且该台振系统可以在3m深的水下工作,其中的一个振动台还能够在长度为57m的槽道中移动位置以满足不同跨度样件的抗震试验,例如各种类型的水利枢纽、桥梁、隧道、管路结构等等。水下台振系统周围将布置造浪模拟设备来模拟不同的海洋工况,可以将地震与波流组合起来实现多灾害现象的模拟。/pp style="text-indent: 2em "MTS系统公司首席执行官Dr. Jeff Grave表示,“ MTS系统公司在中国以及全世界的抗震工程以及多灾害试验模拟领域具有技术领先地位,拥有无与伦比的技术能力与专家团队。作为该行业的领军者,MTS系统公司是少数能够提供如此超大规模地震工程模拟设备的工程公司。这个项目包含了诸多挑战,复杂的系统集成、超大载荷与位移的控制、先进的地震仿真和模拟软件,并且将地震与波流结合起来开展试验应用。MTS能够赢得天津大学的项目,对此我们深表自豪,MTS将与天津大学共同努力创造更好的地震模拟试验技术,为中国以及全世界基础建设,包括大型水利枢纽、建筑、桥梁、可再生能源设施等,做出贡献,一同创造一个更加安全、美好、可持续发展的世界!”/pp style="text-indent: 2em "天津大学副校长,项目执行总指挥张凤宝教授表示,“我们非常期待与MTS系统公司一同建设这套世界最大规模、最先进的地震模拟系统,这套系统是我们大型地震工程模拟研究设施的基础系统之一,也是迄今为止在天津建设的首个国家重大科技基础设施的一部分。当整个项目完成之后,所有的科研成果将与全世界的同行共享,我们的目标是重大工程和基础设施建设更加安全、可持续。天津大学欢迎全球的科学家和工程专家来参观、指导未来的地震工程模拟试验研究。“/pp style="text-indent: 2em "strongspan style="background-color: rgb(255, 0, 0) color: rgb(255, 255, 255) "那些“高”价的仪器设备/span/strong/pp style="text-indent: 2em "strong1)一套仪器设备订单成交,2.14亿元,3年分批交付/strong【a href="https://www.instrument.com.cn/news/20190812/490962.shtml" target="_blank" style="color: rgb(0, 176, 240) text-decoration: underline "strongspan style="color: rgb(0, 176, 240) "详情/span/strong/a】/pp style="text-indent: 2em "2019年7月29日,MTS系统公司宣布获得世界单套最大规模重载车辆道路模拟系统订单,订单总额3040万美元(约2.14亿元人民币),将为美国陆军设计、生产、制造与集成世界上最大的主轴耦合道路模拟器。该合同为长期持续投入合同,系统部件将在后续2020、2021、2022财年三个财年之中分批交付使用。/pp style="text-indent: 2em "该道路模拟器将安装在美国陆军位于马里兰州的军阿伯丁测试中心。用于加速军用车辆耐久性测试,一旦投入使用,所需的测试时间将缩短75%至80%。通过在实验室中模拟真实路面环境条件,帮助陆军快速评估和改进车辆的可靠性和耐久性,以避免潜在的、耗时的现场故障。/pp style="text-indent: 2em "除了道路模拟器,解决方案还包括MTS SWIFT EVO 50车轮力传感器,用于收集这些车辆在各种试验场地形上的实时数据。同时系统也采用了MTS最大液压动力系统,将可以提供每分钟达数千加仑的连续液压动力。该道路模拟器将能够用于测量最多五轴的载重车辆,对应车辆重量达100,000磅(约45.3吨)。/pp style="text-indent: 2em "“此套道路模拟器离不开MTS系统公司过去五十余年在重载车辆测试技术方面的开发能力与经验积累”,MTS系统公司总裁兼首席执行官Jeffrey Grave博士表示,“MTS公司很高兴能够应用商用车辆建模和仿真的知识,为陆军创建整车测试解决方案。这个新系统将有助于提高军用车辆的可靠性,并为陆军更佳性能量身定制车辆设计提供理论支持。”/pp style="text-indent: 2em "strong2)大阪地震,日立高新与日本电子这两台近3亿元高端电镜受损/strong【a href="https://www.instrument.com.cn/news/20180624/466369.shtml" target="_blank" style="color: rgb(0, 176, 240) text-decoration: underline "strongspan style="color: rgb(0, 176, 240) "详情/span/strong/a】/pp style="text-indent: 2em "2018年6月18日,日本大阪府发生里氏6.1级地震,位于大阪府茨木市的大阪大学超高压电子显微镜中心也遭遇强烈晃动,每台价值约23亿日元(约合人民币1.36亿元)的电子显微镜有两台受损,修复需要花费1年以上。受地震影响,一些世界顶级科研项目或出现停滞。/pp style="text-align: center"img style="max-width: 100% max-height: 100% width: 500px height: 418px " src="https://img1.17img.cn/17img/images/202003/uepic/2ae993eb-c06b-4ca5-bfe2-047f5fd579d9.jpg" title="6.jpg" alt="6.jpg" width="500" height="418" border="0" vspace="0"//pp style="text-align: center "span style="color: rgb(0, 176, 240) text-align: center text-indent: 0em "H3000 UHVEM(日立高新)/span/pp style="text-indent: 2em "该中心这两台高端显微镜,一台正是日立高新生产的H3000 UHVEM(3 MV ultra-high voltage electron microscope,300万伏超高压电子显微镜),其高度为17米,使用世界最高电压对于较厚样品也能进行观察;另一台则是日本电子生产的Materials- and Bio-Science UHVEM(物质及生命科学超高压电子显微镜),其高度为12米,能在一秒钟内对每一个原子的运动进行1600次拍摄。这两台电子显微镜可以观察到从物质及生物的微细结构到物质受到放射线损伤的情况,能观察到纳米级的微小结构。/pp style="text-align: center"img style="max-width: 100% max-height: 100% width: 500px height: 283px " src="https://img1.17img.cn/17img/images/202003/uepic/4b2cb873-b969-4437-a040-682fd076074b.jpg" title="7.jpg" alt="7.jpg" width="500" height="283" border="0" vspace="0"//pp style="text-align: center "span style="color: rgb(0, 176, 240) text-indent: 0em "Materials- and Bio-Science UHVEM(日本电子)/span/pp style="text-indent: 2em "此次地震致使产生高压的零部件脱落,对精密度有严格要求的电子加速器严重变形等,两台显微镜都遭受致命性打击。该中心主任保田英洋无奈地表示,已经完全不能使用,将与厂家等商谈进行修理,完全修复需要花费1年以上。/pp style="text-indent: 2em "strong3)南方科技大学2.8亿冷冻电镜二期采购:赛默飞中标其中2.6亿/strong【a href="https://www.instrument.com.cn/news/20181225/477695.shtml" target="_blank" style="color: rgb(0, 176, 240) text-decoration: underline "span style="color: rgb(0, 176, 240) "strong详情/strongstrong/strong/span/a】/pp style="text-indent: 2em "2018年12月24日,南方科技大学 “冷冻电镜项目二期采购”项目中标结果揭晓,中标金额2.82亿元。中标的生产供应商中,赛默飞成最大赢家,其中4套高端冷冻电镜Krios G3i中标金额为2.18亿元。/pp style="text-align: center"img style="max-width:100% max-height:100% " src="https://img1.17img.cn/17img/images/202003/uepic/d3dcbe57-ba9c-4c12-ad5f-93a6bc7dc12a.jpg" title="8.jpg" alt="8.jpg"//pp style="text-align: center "span style="color: rgb(0, 176, 240) text-indent: 0em "Krios™ G3i 冷冻透射电子显微镜/span/pp style="text-indent: 2em "strong4)西湖大学冷冻电镜采购项目揭晓:赛默飞1.53亿元中标/strong【a href="https://www.instrument.com.cn/news/20181231/478034.shtml" target="_blank" style="color: rgb(0, 176, 240) text-decoration: underline "strongspan style="color: rgb(0, 176, 240) "详情/span/strong/a】/pp style="text-indent: 2em "2018年12月27日,西湖大学“科研仪器设备(第四十一批)”采购项目结果公布,赛默飞Krios G3i等冷冻电镜系统以2225.7255万美元(根据当前汇率,约合1.53亿元人民币)中标。/pp style="text-indent: 2em "strong5)上海交大冷冻电镜采购揭晓:赛默飞1.05亿元中标/strong【a href="https://www.instrument.com.cn/news/20181231/478035.shtml" target="_blank" style="color: rgb(0, 176, 240) text-decoration: underline "span style="color: rgb(0, 176, 240) "strong详情/strongstrong/strong/span/a】/pp style="text-indent: 2em "2018年12月26日,“上海交通大学冷冻电镜系统”采购项目结果公布,赛默飞Krios G3i和Talos F200i分别以1094.8万美元(根据当前汇率,约合7527.3万元人民币)、438.5万美元(根据当前汇率,约合3014.9万元人民币)中标,总中标金额为1.05亿元。/pp style="text-indent: 2em "strong....../strongbr//p

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  • AWA6070型便携式环境振动校准器
    概述:AWA6070型便携式环境振动校准器是一种利用重力加速度对环境振动分析仪进行校准的设备。具有稳定性好、可靠性高、使用方便等优点,提供恒定加速度有效值136.8dB(峰值为1g即9.81m/s2)、频率8Hz,可用于环境振动分析仪的现场校准。已申请国家实用新型专利:ZL 2012 20117806.5。 环境振动仪器频率范围一般为1Hz~80Hz(GB/T 23716、JJG 921-1996、ISO 8041、GB 10071-88等要求)。AWA6070是国内唯一的一款低频环境振动校准器。之前环境振动仪器需要校准时,只能送计量院,使用专用的振动台校准,一般1年校准1次。但实际使用中,振动加速度传感器受温度、湿度、其他环境等影响,其灵敏度会有变化,可能会影响测量结果。测量前,使用AWA6070校准环境振动测量仪,可以确保数据更准确、可靠,提高测量结果的有效性。主要特点:1.利用重力加速度进行校准,稳定性好2.结构简单,可靠性高3.体积小,重量轻,方便移动,可现场使用4.使用方便,无需专业知识技术参数:1.工作频率:7.94Hz±3%2.加速度标称值:136.8±0.3dB(10-6m/s2为参考0dB)3.被校传感器:AWA144004.信号输出:3芯航空插座直接到AWA6256B+、AWA6291、AWA6290B等环境振动仪器5.谐波失真:小于5%6.外形尺寸:450×200×180(mm)7.质量:9kg8.供电:220V±10%,50Hz±2%,功率小于40W9.使用环境:温度:-10℃~+50℃。相对湿度:25%~90%(RH)
  • 汽车传感器模拟测试仪 传感器 型号:ZRX-24250
    传感器产品介绍:ZRX-24250是一套专门为汽车维修技师而设计的具有卓越性能的汽车故障诊断工具,主要用来对汽车电控系统的各种传感器进行测试和模拟。准确判断传感器的好坏,减少盲目更换配件,保证维修技在购买配件之前,可以准确判断该配件的好坏。ZRX-24250传感器模拟测试仪具有四大功能:万用表,氧传感器信号模拟 传感器信号模拟,传感器信号测试.技术指标模拟功能:电阻信号,电压信号,频率信号测试功能:电阻,电压,电流,频率,占空比, 电容,二级管,通断应用:1、测试汽车传感器信号 2、模拟汽车传感器信号3、检查汽车电脑故障 4、减少盲目更换汽车传感器技术指标:1、模拟电阻:0-5K 0-200K2、模拟电压:0-1V 0-5V 0-12V3、模拟频率信号:电压:0-5V /频率:0-4000HZ 占空比:0-99% 电压:0-12V /频率:0-4000HZ 占空比:0-99%主要应用:测试汽车传感器信号:1.最完美的手持诊断工具可以测试检查传感器,线路,电子接头,电脑控制系统,电压信号, lambda信号,频率信号,脉冲信号。数字显示模拟输出信号:频率 0- 4000 Hz, 电压:0-1V / 0-5V / 0-12v, 电阻0-5K / 0-200K.2.测量:直流电压DC:400mV,4V,40V,400V,1000V 交流电压AC:400mV,4V,40V,400V,750V直流电流DC:0mA ,400mA ,10A   交流电流AC:40mA,400mA,10A电阻(Ω):00.4K,40K,400k,4M,40M 电容:40nF,400nF,4uF,40uF,100uF频率:10Hz-10MHz;占空比:0.1% -99.9% 二极管和连续测试模拟汽车传感器:1.模拟温度传感器,节气门位置传感器,开关,空气流量计,lambda/氧传感器2.模拟车速传感器(VSS), 曲轴位置传感器(CAM), 凸轮轴位置传感器3.不需要拆下任何传感器模拟传感器实际的工作条件:A.B.S车速,曲轴位置,凸轮轴位置,冷却液温度,氧传感器,进气温度进气压力,进气流量等.检查ECU的工作情况:通过模拟传感器信号,可以在解码器(scan tool)上观察相关参数的变化 检查ECU的反映和运行情况,可以判断汽车故障部位是在ECU 本身,还是ECU与传感器之间的线路
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