电控下线检测系统

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电控下线检测系统相关的厂商

  • 亚之星数控系统有限公司位于广东省中小企业创业基地、佛山市顺德区容桂镇天富来国际工业城,地理位置优越,交通便利,容奇港、轻轨容桂站近在咫尺,距离广州新白云国际机场仅需35分钟车程。公司师资力量雄厚,科研人员占公司所有成员的50%%以上,所有研发人员均来自国内的知名高校,为公司的不断创新及发展垫定了坚实的基础。 亚之星是最早开发液压车床系统的企业之一,早在2002年液压车床还未兴起时,我们便倾资进入液压车床领域,专门从事液压车床系统技术研究,开发出全球首创的学习式可编程液压车床电控系统。 公司经过多年的辛勤开拓,已经形成了立足广东、深入全国的战略格局。如今,我们的液压车电控系统在广东省的市场占有率达80%%以上,每天有近7万台系统在运行,并且成立了浙江分部,开拓长三角市场。藉着液压车床厂升级数控之机,又于2005年开始进入数控车床领域,并成功研发出国内首创图形编程数控系统,可在30分钟内学会数控编程,打破数控车床等于G代码的格局,成为公司的另一主要产品。所开发出来的产品应用到五金、模具制造、液压车床、气动车床、数控机床等五金、机械制造领域。未来公司计划进一步深入行业合作开拓各种半液压半数控自动化机床业务及进入机械手行业。 2012年,公司先后被评为“佛山市顺德区促进企业发展(星光工程)重点扶持企业”、“广东省科技民营企业”;2013年,随着面积达1000多平方米的新厂区的搬迁使用,公司在政府的大力扶持之下,加上自身努力及自我完善,我们将会朝着“做中国最多人用的数控系统”这一宏伟目标而坚定向前。 公司秉承“质量为先,信誉为重,管理为本,服务为诚”的核心理念,不断推陈出新,藉由与客户的紧密合作,共同开创美好的未来。
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  • 冉赛检测专注力学、噪声、震动、温度、电学量、工业自动化控制、视觉检测技术的智能化设计与制造,结合数字化编程、集成电路开发、三维机械设计与辅助分析技术,为客户提供优质、可靠的测量系统。
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  • 山东中煤集团是集研发、生产为一体的大型生产企业。专业生产加工翻斗式矿车、固定式矿车、矿用平板车、密闭门、W钢带、U型钢支架、风动绞车、回柱绞车、凿井绞车、稳车、各种矿用自救器装置、矿用喷浆机、混凝土喷射机、无压风门、等大小型矿山建筑适工用设备。“信誉是生命、质量求生存。”这是中煤集团全体员工秉承的原则,也是为之奋斗向前的目标。凝神聚力铸企魂,创新发展谱华章。在新的历史机遇和挑战面前,山东中煤人信心满怀,有责任和能力为国内外新老客户创造出更好更优质的产品,提供一流的服务。山东中煤工矿公司必将成为山东省电子商务的排头兵、现代物流的领头雁和装备制造业的主力军;在未来的发展航程中必将创造新的辉煌,谱写新的篇章。山东中煤工矿物资有限公司主要生产以下产品:机械加工类:避难硐室密闭门、防火防水密闭门、防火栅栏两用门、抗冲击密闭门、U型钢支架、W钢带、管缝式锚杆、翻斗式矿车、固定式矿车、矿用平板车、矿车轮、矿车销子、三环链等缓冲床:缓冲床,悬挂式缓冲床,非标缓冲床,阻燃缓冲床,矿用缓冲床.电器类:矿用跑偏传感器、0矿用张力传感器、风速传感器、甲烷传感器、设备开停传感器、压力变送器、烟雾传感器、矿用一氧化碳传感器、堆煤传感器、撕裂传感器、温度传感器、本安型报警器、压缩氧自救器、过滤式自救器、化学氧自救器等绞车类:调度绞车、回柱绞车、风门绞车、双速多用绞车、矿用提升绞车、运输绞车等轨道器材:液压起道机、液压弯轨机、齿条式起道机、手动弯道机、立式扳道器、卧式扳道器、弹簧扳道器、济压挤孔机、电动锯轨机、轨距尺、道夹板、轨道压轨器等泵类:风动潜水泵、电动潜水泵、风动排污排沙泵、矿用隔爆潜水泵、风动涡轮潜水泵、电动排污排沙泵、高压注浆泵、双液注浆泵、挤压式注浆泵、电动液压注浆泵、手动注浆机、氧气充填泵、矿用阻化泵、矿用灭火泵、矿用封孔泵、煤层注水泵等喷浆喷涂设备:混凝土喷浆机、矿用防爆喷浆机、干湿两用喷射机、砂浆喷涂机、混凝土搅拌机、灰浆搅拌机、墙面喷涂机、风动混凝土振动器、风动振动棒等化工及其它类:聚氨酯封孔剂、马丽散、瓦斯封孔剂、罗克修、矿用炮泥机、电液推杆等液压设备:液压拉马、分体式液压拉马、整体式液压拉马、液压拨轮器、液压、溜器、液压钢丝绳切断器等电机车:蓄电池式电机车,架线式电机车,液压调速机车,架线式变频调速机车,司机控制器,工矿电机车用隔爆型司机控制器,矿用一般型整流充电机,整流柜联系人:徐锡丽 电话:0537-2231918手机:15269750962传真:0537-2359798
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电控下线检测系统相关的仪器

  • 仪器简介:卓立汉光研发生产的电移台包括电动平移台,电动旋转台,电控角位台,电控升降台,两维电控平移台,多维电控平移台,电移台控制箱及软件。电移台全称叫电控位移台,因其高精度、快速度、大承载、行程大、自动化而广泛应用于科研、激光应用、全自动计量检测仪器设备、工业自动化等领域;以及实现真空、污染、无菌、辐射等环境下的自动位移控制。技术参数:凯撒-KSA系列高精密电控位移台帕萨-PSA系列精密电控位移台TSA系列电控位移台RAK系列高精密电控旋转台RSA系列精密电控旋转台电控位移台组合应用客户定制系统展示位移台 电控位移台 电移台 电动位移台主要特点:电移台全称叫电控位移台,因其高精度、快速度、大承载、行程大、自动化而广泛应用于科研、激光应用、全自动计量检测仪器设备、工业自动化等领域;以及实现真空、污染、无菌、辐射等环境下的自动位移控制。电控位移系统基本由三部分组成:位移台;驱动电机;控制箱。驱动电机及控制箱主要决定驱动扭矩,分辨率,加减速度,信号处理,使用功能(如扫描,圆弧插补)等性能参数。位移台则是系统的心脏,主要技术指标如位移精度,行程,负载,稳定性,适用环境,外形尺寸均由其决定。运动控制箱 采用多种结构形式,精选优质零部件,涵盖多种精度,多种行程,多种负载,多种外形尺寸。产品适配步进电机和伺服电机(标准品配有步进电机);可配装光栅尺进行闭环控制,提高精度;可加装防尘罩,适合多种环境。并且,本着服务用户的原则, 我们还在不断的推出更多的新产品,提供更多选择。价格面议。
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  • RAK系列高精度电控旋转台采用新结构、新工艺,经过严格检测,关键指标达到国际同类产品水平。该系列产品主要应用于激光精密加工、三维扫描测量系统等应用领域■步进电机驱动,实现角度调整自动化■蜗轮、蜗杆采用耐磨材料,并采用特殊工艺处理,因而其耐磨性高,旋转台的精度可靠性高■进口高精密高刚性轴系使得旋转精度高,承载大,运行平稳■旋转台面外圈有刻度,直观方便,有物理零位■标准接口,方便信号传输■可加装圆光栅和编码器,配合我们自主开发的MC系列控制箱可以实现闭环控制 ■技术规格 型 号RAK100RAK200RAK350主体材料合金铝传动比180:1180:1320:18细分下分辨率(Deg.)0.00125° 0.00125° 0.0007° 最大速度 (Deg./sec.)2514重复定位精度0.005° 0.003° 径向跳动(")151020轴向跳动(")151020步进电机(步距角)42(1.8° )57(1.8° )工作电流 (A)1.72.4中心负载 (Kg) 3050100
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  • 电控角位台 400-628-5299
    仪器简介:TSAG系列电控角位台可使其上固定的光学器件进行倾斜调整,电控角位台采用步进电机驱动,实现倾斜角度调整自动化。电控角位台手动手轮配置,电控角位台电控手动均可。技术参数:型 号 TSAG10-W TSAG15-W行程范围 ± 10° ± 15° 台面尺寸(mm) 65 x 65轴心高(mm) 75 50导轨 弧形导轨传动比 352:1 252:18细分下分辨率 0.00032° 0.00045° 重复定位精度 0.0043° 0.0047° 步进电机(步距角) 42(0.9° )额定工作电流(A) 1.7水平最大负载(kg) 4自重(kg) 0.75主要特点:TSAG系列电控角位台两台成对设计,可叠加,可单独使用。两种旋转半径精心设计,叠加后可绕一共点两维交叉旋转。 电控角位台电机与传动部通过进口高品质弹性联轴器连接,排除空回及加工形位误差;采用蜗轮蜗杆传动;相对运动部分采用弧形导轨滚动摩擦;安装限位开关保护产品;标准接口,方便信号传输。可换装伺服电机。 电控角位台台面标准安装孔位,适合组成多维电控平移台,方便与我公司其他产品配套。
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电控下线检测系统相关的资讯

  • 首批华大“火眼”车载核酸检测车交付四川省疾控
    h3 style="text-align: center text-indent: 0em "装备华大智造自动化设备!首批“火眼”车载一体式核酸检测车交付四川省疾控/h3p style="text-align: justify text-indent: 2em "2020年9月29日上午,在蜀都客车的生产车间内,由华大智造与蜀都客车等单位共同研发的全国首辆高通量智能化核酸检测车——“火眼”车载一体式核酸检测车,今天正式下线并交付四川省疾控。该检测车装备华大智造自动化设备与智能实验室管理系统,日通量最高2万。/pp style="text-align: justify text-indent: 2em "随着全国首批4辆车载式“火眼”实验室正式交付四川省疾控中心等单位,意味着由华大智造提供技术支持的“火眼”车载一体式核酸检测解决方案将全面支撑今年秋冬期的疫情防控工作。/pp style="text-align: center margin-top: 10px "img style="max-width:100% max-height:100% " src="https://img1.17img.cn/17img/images/202009/uepic/f971208a-f9de-4d21-abbc-82855a7a12c3.jpg" title="火眼下线.png" alt="火眼下线.png"//pp style="text-align: center text-indent: 0em margin-bottom: 10px "span style="color: rgb(89, 89, 89) font-size: 14px "strong“火眼”车载一体式核酸检测车正式下线/strong/span/pp style="text-align: justify text-indent: 2em "四川省疾控中心副主任张丽对攻坚该项目的各个单位表示感谢,她表示:“当前,新冠疫情仍在全球蔓延,国内零星或局部爆发风险仍在,我们需要全面做好外防输入、内防反弹的疫情常态化准备,做好大规模人群筛查准备。在不到两个月时间内,各个单位互相配合,完成了方案设计、装备制造、系统验证等工作,最终成功研制出高通量智能化的移动核酸检测车。”/pp style="text-align: center margin-top: 10px "img style="max-width: 100% max-height: 100% width: 317px height: 476px " src="https://img1.17img.cn/17img/images/202009/uepic/ae1a73a8-23e1-4bba-b7ae-3ffba5a9603c.jpg" title="疾控中心.jpg" alt="疾控中心.jpg" width="317" height="476"//pp style="text-align: center text-indent: 0em margin-bottom: 15px "span style="color: rgb(89, 89, 89) font-size: 14px "strong四川省疾控中心副主任张丽/strong/span/pp style="text-align: justify text-indent: 2em "华大集团联合创始人、董事长汪建表示:“ 希望‘火眼’车载一体式核酸检测车不光可以在病原检测发挥作用,未来,还可以应用到肿瘤筛查、生育健康等领域,相信移动‘火眼’会发挥不可估量的作用,为健康中国贡献力量!”/pp style="text-align: center margin-top: 10px "img style="max-width: 100% max-height: 100% width: 390px height: 259px " src="https://img1.17img.cn/17img/images/202009/uepic/5c7e087c-42c1-4cd9-ab9a-8f81d4285f9c.jpg" title="汪建.jpg" alt="汪建.jpg" width="390" height="259"//pp style="text-align: center text-indent: 0em margin-bottom: 15px "span style="font-size: 14px "strongspan style="color: rgb(89, 89, 89) "华大集团联合创始人、董事长汪建/span/strong/span/pp style="text-align: justify text-indent: 2em "仪式最后,四川省人民政府副省长李刚宣布,首批“火眼”车载一体式核酸检测车正式下线!/pp style="text-align: center margin-top: 10px "img style="max-width: 100% max-height: 100% width: 368px height: 245px " src="https://img1.17img.cn/17img/images/202009/uepic/a9e4c9b6-eb39-4543-a7c9-7c6d54b92fa6.jpg" title="副省长.jpg" alt="副省长.jpg" width="368" height="245"//pp style="text-align: center text-indent: 0em "strongspan style="color: rgb(89, 89, 89) font-size: 14px "华大集团联合创始人、董事长汪建(左一)在车载“火眼”内向四川省人民政府副省长李刚(右一)介绍华大智造的自动化设备和智能实验室管理系统/span/strong/pp style="text-indent: 0em "strongspan style="color: rgb(89, 89, 89) font-size: 14px "/span/strong/pp style="text-align: center margin-top: 10px "img style="max-width: 100% max-height: 100% width: 363px height: 238px " src="https://img1.17img.cn/17img/images/202009/uepic/944c9051-3067-41df-b459-4dae2d3eda1d.jpg" title="4辆车.jpg" alt="4辆车.jpg" width="363" height="238"//ppbr//pp style="text-align: center text-indent: 0em margin-top: 5px "span style="color: rgb(89, 89, 89) font-size: 14px "strong4辆“火眼”车载一体式核酸检测车集体亮相/strong/span/pp style="text-align: left text-indent: 0em margin-top: 15px "strongspan style="color: rgb(0, 112, 192) "装备华大智造自动化设备与智能实验室管理系统 ,日通量最高2万!/span/strong/pp style="text-align: justify text-indent: 2em "我国新冠肺炎疫情防控进入常态化,公共卫生“新基建”的体系建设亟需广泛配置快速且灵活的病原微生物检测一体化解决方案。如何在跨区域和多场景下,实现灵活机动、准确高效、大规模自动化的新冠病毒核酸检测,召之即来,来之能战,成为后疫情时代的防控关键。/pp style="text-align: justify text-indent: 2em "四川省经济与信息化厅副厅长翟刚表示:“我国的疫情防控进入新常态,四川积极响应国务院加强各地核酸检测能力部署和要求,各单位、企业通力合作,连续奋战,车载式火眼可以应对突出、长距离、高海拔环境,将对提升四川乃至全国的移动核酸检测能力发挥积极作用。”/pp style="text-align: justify text-indent: 2em "对比传统的P2实验室,车载式核酸检测车的优势在于可灵活调动,突破地域限制,节省了人力和场地投入。在同样的内部车厢空间下,“火眼”车载一体式核酸检测车的检测通量(不混样)可达2000人份,在混样检测的情况下,最高可达2万人份。与同类车载实验室相比,车载式“火眼”的日通量远高于同类产品,兼容多个品牌的耗材和试剂,是目前市面上通量最高的车载一体式核酸检测车。/pp style="text-align: justify text-indent: 2em "高通量的“底气”来源于该车配备华大智造自动化样本处理系统和自动化样本分杯处理系统等战疫“硬核”科技设备。据华大智造COO蒋慧介绍:“车内装备的华大智造自动化病毒核酸提取设备MGISP-960,解决了在小空间内的检测通量瓶颈,提升了提取检测病毒核酸的效率。该设备在全球多个“火眼”实验室运行,已经在全球超过30个国家地区装备超过500台。”/pp style="text-align: justify text-indent: 2em "另外,华大智造自动化样本分杯处理系统MGISTP-7000配合智能实验室管理系统,能实现自动化样本条码扫描、录入和样本分装程序。全程样本零接触,可在40分钟内完成192样本的分装以及信息处理,解决了核酸检测中最耗费人力和感染风险最高的样本分装工序工作。/pp style="text-align: center margin-top: 10px "img style="max-width: 100% max-height: 100% width: 390px height: 259px " src="https://img1.17img.cn/17img/images/202009/uepic/b7cac2ca-7e62-4a15-860e-79299fddafc4.jpg" title="演示操作.jpg" alt="演示操作.jpg" width="390" height="259"//pp style="text-align: center text-indent: 0em "strongspan style="font-size: 14px color: rgb(89, 89, 89) "华大智造工程师现场车内演示设备操作/span/strong/pp style="text-align: left text-indent: 0em margin-top: 15px "span style="color: rgb(0, 112, 192) "strong新“火眼” 模式助力秋冬疫情防控,一辆车仅需4人操作!/strong/span/pp style="text-align: justify text-indent: 2em "据介绍,“火眼”车载一体式核酸检测车,搭采用自行式大型客厢式专用车基础平台,运用了智能复合电能供给、电控空气悬架、电控液压调平等新技术,配备HEPA负压过滤系统及紫外消毒系统,有效防止污染泄露,符合P2(二级生物安全)实验室标准。/pp style="text-align: justify text-indent: 2em margin-top: 10px "由于在最耗费人力的检测环节都采用华大智造的两款全自动化设备替代,“火眼”车载一体式核酸检测车的整套设备最少只需要4个人操作,即:试剂准备间1人,样本处理室2人,检测室1人。更值得一提的是,华大智造的全自动化设备操作简单,技术人员能够快速经过培训上岗,响应了“平时服务,急时应急,战时应战”的整体防控方针。/pp style="text-align: justify text-indent: 2em "此外,该车还装备基于5G技术的车载网络信息系统,检测报告数据可及时进行网络传输,助力疫情防控和决策部署。/pp style="text-align: justify text-indent: 2em "据介绍,“火眼”实验室在全球战“疫”中发挥了重要作用,截至2020年6月30日,累计在海外建设58个,分布在全球17个国家和地区。已启的用“火眼”实验室最大日检测通量超过20万人份,持续确保全球抗击疫情的检测需求,在全球范围助力新冠肺炎疫情防控工作。/pp style="text-align: center margin-top: 10px "img style="max-width: 100% max-height: 100% width: 413px height: 275px " src="https://img1.17img.cn/17img/images/202009/uepic/221fe59b-27a4-4c96-8e4f-a87c22ec3422.jpg" title="核酸检测车.jpg" alt="核酸检测车.jpg" width="413" height="275"//pp style="text-align: justify text-indent: 2em margin-top: 10px "除了传统的“火眼”实验室外,华大已陆续推出了方舱式、硬气膜式、软气膜式、车载一体式等多种类型和更加灵活机动的“火眼”实验室,都有助于快速提升核酸检测机动能力的建设,为着力打造疾控体系改革和公共卫生“新基建”的“中国样板”提供了一体化解决方案。/pp style="text-align: justify text-indent: 2em "华大智造参与研发的“火眼”车载一体式核酸检测车,是华大“火眼”模式的又一创新性探索。随着今天正式交付并投入运营后,“火眼”车载一体式核酸检测车可实现快速部署、灵活调动,机动地为人民群众提供高效便捷的核酸检测服务,满足疫情防控核酸检测常态化的需求。/p
  • 热烈祝贺中科光电大气立体监测走航车下线
    2016年11月10日,中科光电大气立体监测走航车在中国科学院安徽光学精密机械研究所举行隆重的下线仪式。参加走航车下线仪式的领导有:中科光电首席科学家刘文清院士、中科院合肥物质研究院刘建国副院长、聚光科技(杭州)股份有限公司创始人王健博士、聚光科技(杭州)股份有限公司叶华俊董事长、无锡中科光电技术有限公司万学平总经理及安光所与中科光电相关技术骨干。  中科光电立体监测走航车以刘文清院士提出的移动走航观测平台为支撑,搭载了高能高频颗粒物激光雷达、多轴差分吸收光谱仪、温湿度雷达、激光风廓线雷达等地基遥感监测设备,能够在100公里/小时的时速下获取高时空分辨率的环境气象数据,通过三维可视化数据集成分析系统,可实时反应区域和局地空气质量演变过程,为区域空气质量变化进行“情景复盘”并辅助预报预警决策支撑, 能够在重污染天气应对、重大空气质量安保、区域空气优良天气达标管理、空气质量站点精细化动态化分析管理中发挥重要作用。  中科光电立体监测走航车,依托国家重点研发计划“大气污染成因与控制技术研究”专项中的重大项目“大气污染多平台一体化监测技术”平台,紧密依靠中国科学院安徽光学精密机械研究所技术团队,经过近一年的技术论证、设计,经过天津、北京、南昌、杭州G20、广州、安阳等地外场测试与服务,克服我国地域条件、气候复杂等因素,测试过程实现设备、车辆连续走航观测2万公里无维护的记录,在保障单次续航时间超过10小时的基础上,顺利实现了批量生产。  中科光电将不断提升与完善立体监测产品、解决方案与应用服务能力,为保障空气质量、改善空气质量,早日实现“中国蓝”贡献自己的力量。专家领导详细了解走航车的配置及特点专家领导在走航车前合影留念走航车参加中国环境监测总站重污染天气保障技术交流
  • 航空无损检测:大飞机下线 看动态图学习飞机飞行原理
    p  国产大飞机C919就要总装下线在即,央视即将进行全程直播。航空无损检测作为无损检测中的一个另类分支,大家有必要对飞机知识进行一个大致的了解。/ppbr//pp style="text-align: center "img src="http://img1.17img.cn/17img/images/201511/insimg/ac8cc983-0976-44de-a13a-5a9c389692cb.jpg" title="1458-15110211332G11.gif"/  /pp style="text-align: center "升力的产生--气流流过的压力差产生了升力/pp style="text-align: center "  img src="http://img1.17img.cn/17img/images/201511/insimg/9dd836cd-a46f-4a0f-80ae-51054fe4e767.jpg" title="1458-1511021133512a.gif"//pp style="text-align: center "飞行的根本飞机运动的三轴简化,俯仰、滚转、偏航滚转是副翼控制/pp style="text-align: center "  img src="http://img1.17img.cn/17img/images/201511/insimg/278f5dc6-c06a-481e-97de-1bbeeb0d1dce.jpg" title="1458-151102113412594.gif"//pp style="text-align: center "br//pp style="text-align: center "俯仰运动靠升降舵控制 /pp style="text-align: center "img src="http://img1.17img.cn/17img/images/201511/insimg/83b8906e-1ca5-4588-88a8-bfa73a227068.jpg" title="1458-151102113433T7.gif" width="504" height="403" border="0" hspace="0" vspace="0" style="width: 504px height: 403px "/ /pp style="text-align: center "偏航运动靠方向舵控制/ppbr//pp style="text-align: center "  img src="http://img1.17img.cn/17img/images/201511/insimg/1527bb5b-b848-4d92-a86b-d2228d3a606f.jpg" title="1458-15110211345JZ.gif"//ppbr//pp style="text-align: center "  航空发动机--飞机前进的动力提供/pp  /pp 涡轮风扇发动机,大型运输机的发动机。涡扇气路两条,外边这条提供基本70-80%的推力,里边这条仅提供20-30%的推力。/pp  /pp style="text-align: center "img src="http://img1.17img.cn/17img/images/201511/insimg/8bb6d19c-0d21-4773-b33e-a13074d06c77.jpg" title="1458-15110211351T18.gif"//pp style="text-align: center "  涡轮喷气发动机,喷气就靠喷来推动了/pp  /pp style="text-align: center "img src="http://img1.17img.cn/17img/images/201511/insimg/ece48506-16e7-45f4-a38e-f78d5492efd9.jpg" title="1458-151102113541912.gif"//pp style="text-align: center "  涡轮螺旋桨发动机/pp  /pp style="text-align: center "img src="http://img1.17img.cn/17img/images/201511/insimg/f95132ea-2eab-40f3-b375-afee54e31b64.jpg" title="1458-151102113603S4.gif"//pp style="text-align: center "  活塞发动机/pp  /pp style="text-align: center "img src="http://img1.17img.cn/17img/images/201511/insimg/b0321f45-50f0-4786-b835-fa60c29d4893.jpg" title="1458-15110211362J58.gif"//pp style="text-align: center "  无形的公路在慢镜下显现出来!/pp  /pp style="text-align: center "img src="http://img1.17img.cn/17img/images/201511/insimg/7f6cc47c-39ef-4be3-b518-565581a9ca7e.jpg" title="1458-15110211364Y03.gif"//pp  很多旅客在等飞机时候不耐烦,对于天气原因,真是谁都无能为力,建议还是心平气和的等待,享受下旅行的过程,这么危险的事情还是不要冒险,即使飞行员不要命飞了,你也跟着去另一个世界吗?/ppbr//pp(来源:中国检测网)/pp  /ppbr//pp  /p

电控下线检测系统相关的方案

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电控下线检测系统相关的论坛

  • 【转帖】现代Sonata电控发动机的检测与调整

    现代Sonata电控发动机的检测与调整韩国现代Sonata1.8I、20iGL/GLS和Sonata 2.4iGLS型轿车,虽配置的发动机不同,但均采用HYUNDAI EC-MULTI电控多点燃油喷射系统,其主要部件的布置如图1所示。当电控系统发生故障时,仪表板上的CHECK警告灯会闪亮报警。一、故障码的读取与清除1.打开如图2.a所示的位于仪表板下方保险丝盒旁边的故障检测插座。HYUNDAI EC-MULTI电控多点燃油喷射系统,其主要部件的布置如图1所示。当电控系统发生故障时,仪表板上的CHECK警告灯会闪亮报警。2.将电压表正负表笔分别与插座内的A、B(见图2.b)插孔相连。3.接通点火开关,即可通过观察电压表指针的摆动规律读出故障代码。没有电压表时,也可用LED测试灯像电压表一样连接,通过闪烁规律读出故障代码。4.故障代码见表1。5.故障码的清除。当故障排除完毕后,可拆下蓄电池搭铁线15s以上,即可清除故障码。表1 现代Sonata轿车发动机故障码故障码 故障诊断 故障部位 11 氧传感器信号不正常 氧传感器损坏、线路断路、或短路、混合器太浓或太稀 12 空气流量计信号不正常 空气流量计损坏、线路断路或短路 13 进气温度传感器信号不正常 进气温度传感器损坏、线路断路或短路 14 节气门位置传感器信号不正常 节气门位置传感器损坏、线路断路或短路、怠速位置开关损坏 15 怠速控制阀位置传感器信号不正常 怠速控制阀位置传感器损坏、线路断路或短路 21 冷却液传感器信号不正常 冷却液传感器损坏、线路断路或短路 22 曲轴位置传感器信号不正常 曲轴位置传感器损坏、线路断路或短路 23 上止点位置传感器信号不正常 第一缸上止点传感器损坏、线路断路或短路 24 车速传感器信号不正常 车速传感器损坏、线路断路或短路 25 大气压力传感器信号不正常 大气压力传感器损坏、线路断路或短路 36 点火正时传感器信号不正常 点火正时传感器损坏、线路断路或短路 41 喷油泵线路不良 喷油泵损坏、线路断路或短路 42 电动燃油泵继电器线路不良 电动燃油泵继电器损坏、线路断路或短路 44 点火系统线路不良 点火线圈故障、线路断路或短路

  • 新能源电控检测中列管式换热器故障说明

    新能源电控检测设备中的配件比较多,为了新能源电控检测更加稳妥的运行,新能源电控检测中的配件就需要避免一些故障,其中列管式换热器的故障比较常见,我们也需要尽量避免以上故障。  新能源电控检测换热器的管束的腐蚀、磨损造成管束泄露或者管束内结垢造成堵塞引起故障,循环水中含有铁、钙、镁等金属离子及阴离子和有机物,活性离子会使循环水的腐蚀性增强,其中金属离子的存在引起氢或氧的去极化反应从而导致管束腐蚀。同时,由于循环水中含有Ca2+、Mg2+离子,长时间在高温下易结垢而堵塞管束。为了提高传热效果,防止管束腐蚀或堵塞,采取了以下几种方法:对循环水进行添加阻垢剂并定期清洗;保持管内流体流速稳定;选用耐腐蚀性材料(不锈钢、铜)或增加管束壁厚的方式;当管的端部磨损时,可在入口200mm长度内接入合成树脂等保护管束。  新能源电控检测设备造成振动的原因包括由泵、压缩机的振动引起管束的振动;由旋转机械产生的脉动;流入管束的高速流体(高压水、蒸汽等)对管束的冲击。降低管束的振动常尽量减少开停车次数;在流体的入口处,安装调整槽,减小管束的振动;减小挡板间距,使管束的振幅减小;尽量减小管束通过挡板的孔径。  新能源电控检测列管式换热器除了平时多注意保养,注意操作,还需要选择质量靠谱的换热器,这样才能更好的运行新能源电控检测。

  • 高速电主轴冷却系统中的电控针阀流量闭环控制解决方案

    高速电主轴冷却系统中的电控针阀流量闭环控制解决方案

    [b][color=#990000][size=16px]摘要:为解决电主轴热误差影响大以及预热和冷却响应速度慢的问题,本文基于改变冷却介质热容可调节散热量的原理,提出了高速和高精度冷却液流量调节的闭环控制解决方案。解决方案中的反馈式闭环控制系统主要包括非接触式位移传感器、高速电控针阀和高精度[/size][size=16px]PID[/size][size=16px]控制器,通过高速和高精度电控针阀对冷却介质流量进行实施调节,可快速改变作用在主轴上的散热量,使主轴轴向热变形快速达到最小值并始终保持稳定状态。[/size][/color][/b][align=center][size=16px][img=高速电主轴冷却系统中的电控针阀流量闭环控制解决方案,600,392]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/07/202307060506528065_863_3221506_3.jpg!w690x451.jpg[/img][/size][/align][size=18px][color=#990000][b]1. 问题的提出[/b][/color][/size][size=16px] 对于高速数控机床而言,热误差是机床最主要误差,而电主轴则是热误差的主要误差源之一。为有效降低电主轴发热的影响,研究工作主要集中在电主轴冷却结构和冷却控制方面,但仍存在以下两方面的技术难点需要攻克:[/size][size=16px] (1)冷却效果差:还需根据电主轴内部温度场的分布进行冷却结构设计以及差异化冷却。[/size][size=16px] (2)响应速度慢:缺乏主动热误差控制技术手段,需实现电主轴温度的自动闭环控制。[/size][size=16px] 目前国际上电主轴热误差控制的最高水平是瑞士FISCHER公司的电主轴及其主动式冷却技术,其关键是将冷却回路集成在主轴中而大幅降低了热误差,使轴向膨胀减少了70%。特别是响应速度极快,预热和冷却时间大幅减少,等待时间缩短五倍。其热误差控制效果如图1所示。[/size][align=center][size=16px][color=#990000][b][img=01.瑞士FISCHER公司电主轴冷却效果示意图,650,288]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/07/202307060509497004_7930_3221506_3.jpg!w690x306.jpg[/img][/b][/color][/size][/align][align=center][size=16px][color=#990000][b]图1 瑞士FISCHER公司电主轴冷却效果示意图[/b][/color][/size][/align][size=16px] 为解决国内电主轴热误差影响大以及预热和冷却响应速度慢的问题,本文基于改变冷却介质热容以调节散热的原理,提出了高速和高精度冷却液流量调节的闭环控制解决方案。[/size][size=18px][color=#990000][b]2. 解决方案[/b][/color][/size][size=16px] 在电主轴冷却过程中,除了需要电主轴具有合理的冷却结构之外,还要求能将主轴所产生的热量及时带走,并使主轴受热引起的膨胀量快速达到最小值且保持恒定。[/size][size=16px] 针对国内电主轴冷却响应速度慢的问题,本文的解决方案是基于改变冷却介质热容的原理,即改变冷却介质流量来改变冷却介质热容,这意味着快速改变了作用在主轴上冷却量,由此来主动调节主轴温度并快速达到稳定。解决方案的实施采用闭环控制系统,闭环控制系统包括检测电主轴热膨胀位移量的非接触位移探测器、接收主轴热膨胀变形信号的高精度PID控制、受PID控制器驱动并对恒温冷却介质流量进行高速精密调节的电子针阀,此闭环控制系统结构如图2所示。[/size][align=center][size=16px][color=#990000][b][img=02.电主轴主动冷却闭环控制系统结构示意图,500,287]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/07/202307060510119009_2558_3221506_3.jpg!w690x397.jpg[/img][/b][/color][/size][/align][align=center][size=16px][color=#990000][b]图2 电主轴主动冷却闭环控制系统结构示意图[/b][/color][/size][/align][size=16px] 在此解决方案中,闭环控制系统中每一个部件的精度和响应速度等技术指标都会影响到电主轴最终热误差的控制精度。[/size][size=16px] 对于非接触位移探测器而言,需要具有几个微米的测量精度和一秒量级的响应速度,对于高速高精度机场的电主轴则可能需要更高位移测量精度和响应速度。位移探测器一般选择激光式或电容式位移传感器。[/size][size=16px] 对于冷却介质流量的调节,需根据电主轴规格、发热量和冷却介质最大输出流量选择相应流量调节范围的电控针阀,但无论流量调节是什么范围,都要求电控针阀具有小于一秒的响应速度,并具有很好的线性度,为此在本解决方案中选择采用了NCNV系列电动针阀,可直接采用模拟信号0~10V进行控制,响应速度800ms,线性度0.1~11%,孔径范围为0.95~6.7mm,液体水的最大流量范围是0.94~62.4L/min,流量调节分辨率为0.1~2L/min,完全可以满足各种规格电主轴的快速冷却调节。[/size][size=16px] 对于PID控制器,解决方案选择了VPC2021系列超高精度PID控制器,此PID控制器具有24位AD、16位DA和0.01%最小输出百分比,可充分发挥位移探测器和电控针阀的高精度优势。同时此系列PID控制器还具有独立双通道控制、PID自整定、RS485通讯接口、串行控制和计算机软件等高级功能,可对两个冷却回路进行同时控制,便于进行调试以及后续的上位机通讯。[/size][size=18px][color=#990000][b]3. 总结[/b][/color][/size][size=16px] 综上所述,通过此解决方案所使用的直接冷却流量调节的闭环控制系统,结合合理的冷却结构设计,可大幅度减少电主轴的轴向膨胀,使预热和冷却速度更快,可大幅缩短等待时间。更重要的是采用了闭环控制方式,使电主轴始终处于稳定的热条件下,保证了加工精度的重复性,使得废品率更低。另外这种主动式冷却方案可有效散发主轴中产生的热量,提高了电机过载能力。[/size][size=16px][/size][align=center][size=16px][b][color=#990000]~~~~~~~~~~~~~~~~~[/color][/b][/size][/align]

电控下线检测系统相关的耗材

  • 一体化智能监控终端VTK-A与建筑设备一体化监控系统
    智慧建筑4S能源设备一体化管理系统建筑设备一体化监控系统系统构成1、为了全面实现智慧建筑的各项技术指标和使用功能要求,本项目设置建筑设备一体化监控系统,实现建筑的设备监控、电力监控、照明控制、剩余电流检测、用能计量、建筑环境检测、能效管理的功能。系统架构应以集中管理、分散控制为原则,应符合《民用建筑电气设计标准》GB 51348-2019 第18.14节建筑设备一体化监控系统的要求。2、建筑设备一体化监控系统是将建筑设备控制系统通过以太网进行相互连接,形成综合一体化的供电、监测和控制系统。一体化箱(柜)标准化电控单元内设备元器件选型满足相关国家规范。图纸要求。3、建筑设备一体化监控系统未端应为一体化箱(柜),应采用标难化生产制造工艺。应采用标准柜模块化结构,方便设备安装、检修及运维。柜顶设有温控风扇,具备风扇联动启停散热响应功能。柜内设有充分、有效的无遮挡散热通风通道空间。柜前门采用透明玻璃门,具备10寸人机交互界面。一体化配电箱应具备标准电气模块化安装结构,表面静电喷粉处理。安装方式:壁挂式/壁嵌式,具备人机交互界面。投标时应提供产品样柜并现场演示相关操作。4、建筑设备一体化箱(柜)应具有电源参数(电庄/电流/电量等)监测、斷路器/双电源分合闸状态、剩余电流、箱柜内温度、浪涌保护器状态等数据的实时监控,支持出线回路的远程在线分合闸控制功能,支持对楼字内各机电设备的智能化控制功能,支持消防和非消防电源监控功能。5、一体化控制箱(柜)与现场的传感器、执行器、电动阔门、盘管空调、调光灯具应采用功能总线(通讯供电共用2 芯线或4或线)方式进行连接,减少控制系统的配管、配线工程量。通过总线模块连接至一体化箱(柜),由一体化核心电控单元进行边缘计算和逻辑控制。6、为了确保项目的运维便利、安全可靠,建筑设备一体化监控系统应用一套软件实现建筑设备监控、电力监控、照明控制、剩余电流检测、用能计量、建筑环境检测、能效管理等功能,并实现实时、历史数据互联互通和界面整合,实现设备的全生命,周期的可视化统一管理,业务预测和大数 据服务,并针对不同权限 的运维人员提供相 应的WEB端、APP软件服务:施工前需对已有项目业绩或DEMO软供进行演示确认。 设备型号IC-SPI 单电源输入电控单元IC-DPI 双电源输入电控单元IC-PO馈电输出电控单元IC-POM 电机输出电控单元IC-ZM 照明输出电控单元IC-CZ 插座输出电控单元IC-SPD 浪涌防护电控单元IC-HL 控制内核电控单元一体化智能监控终端VTK-A一体化智能监控终端VTK-B智能触控屏VXK-7P智能触控屏VXK-2智能触控屏VXK-7YK-BA6201空调/新风机组节能控制器YK-BA6203电梯节能控制器 YK-BA6204风机/水泵节能控制器DXC-27-0/2排(污)水泵机组DXC-28-0/2F 变频恒压给水泵DXC-30-0/1空调补水泵DXC-31-0/1新风空调送风机组DXC-32-0/1定风量空调送风机组DXC-33-0/1F变风量空调送风机组DXC-34-0/2全功能空调送机组DXC-35-0/2F全功能变领空调送回风机组DXC-41-0/2空调冷/热水循环泵机组DXC-42-0/2F空调冷/热水变频循环泵机组DXC-43-1/2F单热交换器变颍循环泵组DXC-46-0取水泵DXC-46-1/WG源热泵机组十阿关DXC-46-2冷冻泵机组DXC-46-3冷却泵机组DXC-46-4冷却塔风机RXKQ NH能效管理节能控制器RXKQ PD配电房安全监控器G.AQ冷却泵能效控制器G.AD冷水泵能效控制器G.AF冷却风机能效控制器G.AQ冷却泵能效控制器G.AD冷水泵能效控制器G.L空调分区控制器G.REAL-A空调系统能效控制器G.H变频软切换器G.AC空调系统数据采集器G.AY-B车库CO风机分控制器G.AY-A车库CO风机主控制器G.AX-A空调机组主能效控制器G.AX-A空调机组节能控制器G.AX-B新风机节能控制器G.AX-B送风机节能控制器G.AX-B排风机节能控制器G.I-P排水泵节能控制器G.I-P潜污泵能效控制器G.I-K给水泵节能控制器G.IT电梯节能控制器G.AD冷冻泵节能控制器G.AQ冷却泵节能控制器G.AF冷却塔节能控制器G.AS空调末端能效控制器G.REAL-AX-B新风机控制器G.AZ正压送风机控制器AT-AC1100-LRY 冷热源集控模块AT-AC1100-LDS 冷冻水循环泵控制模块AT-AC1100-LQS 冷却水循环泵控制模块AT-AC1100-LQT冷却塔控制模块AT-AC1100-RSB 热水循环泵控制模块为什么选择亚川科技1、 技术人员为您设计系统方案,做系统二次设计优化设计;2、 技术服务人员指导施工现场布线或负责现场布线;3、根据施工环境现场调试每一台设备的参数,使之切合使用;4、根据应用环境现场调试监控中心的本地系统和云平台监控系统;5、主动配合与其它监控系统联网/调试;6、现场举办技术讲座、免费对工程技术人员及维护人员进行培训,使其能掌握所用装置的性能,与后台监控系统和云平台的组成,调试与维护等。西安亚川,为您服务;如需了解详细产品、价格、技术参数;请咨询负责人:联系人:许经理 手机18066872239 (同微信号) qq 923309446亚川业绩阎良龙记观园、蒲城龙记观园、北京大华山、西咸新区空港新城分局、咸阳市渭城区广德路、成都高新区西部园区合作街办、静宁县高城寨项目、西咸新区第二小学项目、南京高淳宝龙D地块、喻嘉园(KCGD2018-24号地块)住宅项目、云南昆明市保利城二期喻梦园项目主营产品 建筑设备一体化系统、建筑设备节能管理系统风机节能控制器/水泵节能控制器/空调节能控制器/电梯节能控制器/新风机组节能控制器/通用节能控制器智慧建筑运维系统、楼宇自控BA、强弱电一体化、能耗在线监测系统、空气质量监控系统、智能照明控制系统、余压监控系统、冷却泵节能控制、冷却塔节能控制器、中央空调计费节能管理系统、冷水机组节能控制器。电气综合监控系统、热水循环泵节能控制器
  • 建筑设备一体化监控系统与智能监控终端VTK-A
    智慧建筑4S能源设备一体化管理系统建筑设备一体化监控系统系统构成1、为了全面实现智慧建筑的各项技术指标和使用功能要求,本项目设置建筑设备一体化监控系统,实现建筑的设备监控、电力监控、照明控制、剩余电流检测、用能计量、建筑环境检测、能效管理的功能。系统架构应以集中管理、分散控制为原则,应符合《民用建筑电气设计标准》GB 51348-2019 第18.14节建筑设备一体化监控系统的要求。2、建筑设备一体化监控系统是将建筑设备控制系统通过以太网进行相互连接,形成综合一体化的供电、监测和控制系统。一体化箱(柜)标准化电控单元内设备元器件选型满足相关国家规范。图纸要求。3、建筑设备一体化监控系统未端应为一体化箱(柜),应采用标难化生产制造工艺。应采用标准柜模块化结构,方便设备安装、检修及运维。柜顶设有温控风扇,具备风扇联动启停散热响应功能。柜内设有充分、有效的无遮挡散热通风通道空间。柜前门采用透明玻璃门,具备10寸人机交互界面。一体化配电箱应具备标准电气模块化安装结构,表面静电喷粉处理。安装方式:壁挂式/壁嵌式,具备人机交互界面。投标时应提供产品样柜并现场演示相关操作。4、建筑设备一体化箱(柜)应具有电源参数(电庄/电流/电量等)监测、斷路器/双电源分合闸状态、剩余电流、箱柜内温度、浪涌保护器状态等数据的实时监控,支持出线回路的远程在线分合闸控制功能,支持对楼字内各机电设备的智能化控制功能,支持消防和非消防电源监控功能。5、一体化控制箱(柜)与现场的传感器、执行器、电动阔门、盘管空调、调光灯具应采用功能总线(通讯供电共用2 芯线或4或线)方式进行连接,减少控制系统的配管、配线工程量。通过总线模块连接至一体化箱(柜),由一体化核心电控单元进行边缘计算和逻辑控制。6、为了确保项目的运维便利、安全可靠,建筑设备一体化监控系统应用一套软件实现建筑设备监控、电力监控、照明控制、剩余电流检测、用能计量、建筑环境检测、能效管理等功能,并实现实时、历史数据互联互通和界面整合,实现设备的全生命,周期的可视化统一管理,业务预测和大数 据服务,并针对不同权限 的运维人员提供相 应的WEB端、APP软件服务:施工前需对已有项目业绩或DEMO软供进行演示确认。 设备型号IC-SPI 单电源输入电控单元IC-DPI 双电源输入电控单元IC-PO馈电输出电控单元IC-POM 电机输出电控单元IC-ZM 照明输出电控单元IC-CZ 插座输出电控单元IC-SPD 浪涌防护电控单元IC-HL 控制内核电控单元一体化智能监控终端VTK-A一体化智能监控终端VTK-B智能触控屏VXK-7P智能触控屏VXK-2智能触控屏VXK-7YK-BA6201空调/新风机组节能控制器YK-BA6203电梯节能控制器 YK-BA6204风机/水泵节能控制器DXC-27-0/2排(污)水泵机组DXC-28-0/2F 变频恒压给水泵DXC-30-0/1空调补水泵DXC-31-0/1新风空调送风机组DXC-32-0/1定风量空调送风机组DXC-33-0/1F变风量空调送风机组DXC-34-0/2全功能空调送机组DXC-35-0/2F全功能变领空调送回风机组DXC-41-0/2空调冷/热水循环泵机组DXC-42-0/2F空调冷/热水变频循环泵机组DXC-43-1/2F单热交换器变颍循环泵组DXC-46-0取水泵DXC-46-1/WG源热泵机组十阿关DXC-46-2冷冻泵机组DXC-46-3冷却泵机组DXC-46-4冷却塔风机RXKQ NH能效管理节能控制器RXKQ PD配电房安全监控器G.AQ冷却泵能效控制器G.AD冷水泵能效控制器G.AF冷却风机能效控制器G.AQ冷却泵能效控制器G.AD冷水泵能效控制器G.L空调分区控制器G.REAL-A空调系统能效控制器G.H变频软切换器G.AC空调系统数据采集器G.AY-B车库CO风机分控制器G.AY-A车库CO风机主控制器G.AX-A空调机组主能效控制器G.AX-A空调机组节能控制器G.AX-B新风机节能控制器G.AX-B送风机节能控制器G.AX-B排风机节能控制器G.I-P排水泵节能控制器G.I-P潜污泵能效控制器G.I-K给水泵节能控制器G.IT电梯节能控制器G.AD冷冻泵节能控制器G.AQ冷却泵节能控制器G.AF冷却塔节能控制器G.AS空调末端能效控制器G.REAL-AX-B新风机控制器G.AZ正压送风机控制器AT-AC1100-LRY 冷热源集控模块AT-AC1100-LDS 冷冻水循环泵控制模块AT-AC1100-LQS 冷却水循环泵控制模块AT-AC1100-LQT冷却塔控制模块AT-AC1100-RSB 热水循环泵控制模块为什么选择亚川科技1、 技术人员为您设计系统方案,做系统二次设计优化设计;2、 技术服务人员指导施工现场布线或负责现场布线;3、根据施工环境现场调试每一台设备的参数,使之切合使用;4、根据应用环境现场调试监控中心的本地系统和云平台监控系统;5、主动配合与其它监控系统联网/调试;6、现场举办技术讲座、免费对工程技术人员及维护人员进行培训,使其能掌握所用装置的性能,与后台监控系统和云平台的组成,调试与维护等。西安亚川,为您服务;如需了解详细产品、价格、技术参数;请咨询负责人:联系人:许经理 手机18066872239 (同微信号) qq 923309446亚川业绩阎良龙记观园、蒲城龙记观园、北京大华山、西咸新区空港新城分局、咸阳市渭城区广德路、成都高新区西部园区合作街办、静宁县高城寨项目、西咸新区第二小学项目、南京高淳宝龙D地块、喻嘉园(KCGD2018-24号地块)住宅项目、云南昆明市保利城二期喻梦园项目主营产品 建筑设备一体化系统、建筑设备节能管理系统风机节能控制器/水泵节能控制器/空调节能控制器/电梯节能控制器/新风机组节能控制器/通用节能控制器智慧建筑运维系统、楼宇自控BA、强弱电一体化、能耗在线监测系统、空气质量监控系统、智能照明控制系统、余压监控系统、冷却泵节能控制、冷却塔节能控制器、中央空调计费节能管理系统、冷水机组节能控制器。电气综合监控系统、热水循环泵节能控制器
  • 智能型成套设备与建筑设备一体化监控系统
    智能型配电柜智能型成套设备是指在低压成套开关设备和控制设备基础上,加装智能控制模块,实现远程操控、监测、保护等功能的电气设备。随着工业自动化水平不断提高,智能型成套设备已经逐步取代了传统的成套设备。GB/T7251.8-2020标准规定了智能型成套设备的技术要求,主要包括以下几个方面:具有远程通讯、控制和监测功能;具有故障自诊断和报警功能,同时能够记录和保存故障信息;智能型成套设备通过主站实现对从站的遥测、遥信、遥控、遥调的全部功能或部分功能,其具体特征包括但不限于: ——具备对成套设备所处环境温度、湿度及对成套设备关键部位或关键单元温度在线监测; ——具备智能预警,如使用寿命预警、故障预警、超温预警、过流预警、漏电预警等; ——具备智能联动保护功能; ——具备智能故障分析、智能数据统计、智能数据存储功能; ——具备智能提醒,如对定期的维护保养做到提醒服务; ——具备成套设备整体运行状态实时视频监视功能,也可以对成套设备内必要部位实时视频监视; ——便捷性,在主站不仅可以监视电参量及成套设备运行状态,还可以快速查看元器件的相关信息(如品牌、型号、电气性能参数等); ——通信稳定、数据安全:通信设备及线缆要有较好的电磁兼容性,数据传输、存储要安全可靠; ——通信协议是标准的、开放的;——成套设备及各单元结构紧凑、安装灵活方便。设备型号IC-SPI 单电源输入电控单元IC-DPI 双电源输入电控单元IC-PO馈电输出电控单元IC-POM 电机输出电控单元IC-ZM 照明输出电控单元IC-CZ 插座输出电控单元IC-SPD 浪涌防护电控单元IC-HL 控制内核电控单元一体化智能监控终端VTK-A一体化智能监控终端VTK-B智能触控屏VXK-7P智能触控屏VXK-2智能触控屏VXK-7YK-BA6201空调/新风机组节能控制器YK-BA6203电梯节能控制器 YK-BA6204风机/水泵节能控制器DXC-27-0/2排(污)水泵机组DXC-28-0/2F 变频恒压给水泵DXC-30-0/1空调补水泵DXC-31-0/1新风空调送风机组DXC-32-0/1定风量空调送风机组DXC-33-0/1F变风量空调送风机组DXC-34-0/2全功能空调送机组DXC-35-0/2F全功能变领空调送回风机组DXC-41-0/2空调冷/热水循环泵机组DXC-42-0/2F空调冷/热水变频循环泵机组DXC-43-1/2F单热交换器变颍循环泵组DXC-46-0取水泵DXC-46-1/WG源热泵机组十阿关DXC-46-2冷冻泵机组DXC-46-3冷却泵机组DXC-46-4冷却塔风机RXKQ NH能效管理节能控制器RXKQ PD配电房安全监控器G.AQ冷却泵能效控制器G.AD冷水泵能效控制器G.AF冷却风机能效控制器G.AQ冷却泵能效控制器G.AD冷水泵能效控制器G.L空调分区控制器G.REAL-A空调系统能效控制器G.H变频软切换器G.AC空调系统数据采集器G.AY-B车库CO风机分控制器G.AY-A车库CO风机主控制器G.AX-A空调机组主能效控制器G.AX-A空调机组节能控制器G.AX-B新风机节能控制器G.AX-B送风机节能控制器G.AX-B排风机节能控制器G.I-P排水泵节能控制器G.I-P潜污泵能效控制器G.I-K给水泵节能控制器G.IT电梯节能控制器G.AD冷冻泵节能控制器G.AQ冷却泵节能控制器G.AF冷却塔节能控制器G.AS空调末端能效控制器G.REAL-AX-B新风机控制器G.AZ正压送风机控制器AT-AC1100-LRY 冷热源集控模块AT-AC1100-LDS 冷冻水循环泵控制模块AT-AC1100-LQS 冷却水循环泵控制模块AT-AC1100-LQT冷却塔控制模块AT-AC1100-RSB 热水循环泵控制模块为什么选择亚川科技1、 技术人员为您设计系统方案,做系统二次设计优化设计;2、 技术服务人员指导施工现场布线或负责现场布线;3、根据施工环境现场调试每一台设备的参数,使之切合使用;4、根据应用环境现场调试监控中心的本地系统和云平台监控系统;5、主动配合与其它监控系统联网/调试;6、现场举办技术讲座、免费对工程技术人员及维护人员进行培训,使其能掌握所用装置的性能,与后台监控系统和云平台的组成,调试与维护等。西安亚川,为您服务;如需了解详细产品、价格、技术参数;请咨询负责人:联系人:许经理 手机18066872239 (同微信号) qq 923309446亚川业绩阎良龙记观园、蒲城龙记观园、北京大华山、西咸新区空港新城分局、咸阳市渭城区广德路、成都高新区西部园区合作街办、静宁县高城寨项目、西咸新区第二小学项目、南京高淳宝龙D地块、喻嘉园(KCGD2018-24号地块)住宅项目、云南昆明市保利城二期喻梦园项目主营产品 建筑设备一体化系统、建筑设备节能管理系统风机节能控制器/水泵节能控制器/空调节能控制器/电梯节能控制器/新风机组节能控制器/通用节能控制器智慧建筑运维系统、楼宇自控BA、强弱电一体化、能耗在线监测系统、空气质量监控系统、智能照明控制系统、余压监控系统、冷却泵节能控制、冷却塔节能控制器、中央空调计费节能管理系统、冷水机组节能控制器。电气综合监控系统、热水循环泵节能控制器
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