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  • 电动汽车综合实训 新能源汽车检测与结构展示模型
    新能源汽车检测与结构展示模型一、产品简介：该设备将一台可正常运行的北汽纯电动轿车改装为解剖教具车，保留原车所有功能，解剖切割去除了部分装饰覆盖件，更有利于教学。适用于纯电动动力整车理论和维修实训的教学需要。二、功能特点：2、纯电动轿车整车结构完整，各控制系统、传感器、执行器齐全，可正常运行。3、可通过原车仪表显示整车动、静态信号参数(如：能量监视器画面、车速、档位显示与各 工况指示灯等)。4、全车解剖工艺：1）、整车主要部件局部剖切处理，并作着色处理；2）、车上所有的功能可以正常运行；3）、可以清楚观察到汽车内部结构及关连，满足了解汽车结构和工作原理教学需要；4）、剖切面采用防锈处理，采用高温喷塑可移动台架，美观大方、安全可靠、方便教学；5）、采用线切割和激光切割加工，切面平整，过渡自然；6）、采用电镀、研磨、高压水砂喷射等复杂工艺，产品美观大方；7）、磷化、高温烘烤等工艺，使色彩坚固亮丽、过渡自然；8)、大面积深层次合理的解剖，使内部结构表露无遗，同时不破坏各部分的结构联系；9)、不同的细节用不同的颜色标识，色彩多样，配搭合理；10）、增加解剖部位灯光照明，突出显示解剖效果。三、教学内容：1.纯电动汽车的结构组成认知；2.了解纯电动汽车的控制策略；3，掌握纯电动汽车的工作原理；4，了解电池包的组成结构；5.掌握驱动电机的工作原理；6.掌握电动汽车的换挡控制原理；7，区分快充和慢充的特点，并了解各自优缺点；8.掌握电动空调压缩机的结构原理；9.掌握PTC加热器的工作原理；10.掌握汽车空调的结构组成；11.理解电动助力转向的工作原理；12.掌握灯光系统控制原理；13.掌握雨刮系统控制原理；14.掌握车窗系统及门锁系统的控制原理。 四、产品参数：1.产品尺寸：与原车尺寸一致2.工作电压：与原车工作电压一致相关推荐：汽车实训设备 | 汽车教学设备 | 发动机试验台 | 空调系统实训台 | 汽车电器实训台 | 新能源汽车实训室建设
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    厂商： 广东中才教学仪器有限公司
    品牌： 未知
    型号： ZC-QCG015
    价格： 9999元
  • 手持式林格曼黑度仪 汽车黑烟识别器 道路机动车检测 400-860-5168转6284
    TZ-101手持式林格曼黑度仪（汽车黑烟识别器）产品介绍TZ-101林格曼黑度仪（又称黑烟车手持式抓拍仪，黑烟识别器），是用于检测压燃式(柴油)发动机排气 (排烟)中可见污染物的智能化仪器。用于判别机动车尾气是否有黑烟，并在显示屏上显示林格曼等级、车牌号等数据。广泛应用于道路机动车检测站路检、非道路机械检测、车检上线初检、环境生态局路检等单位使用。执行标准GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法》GB36886-2018《非道路移动柴油机械排气烟度限值及测量方法》产品特点符合国家GB3847-2018和GB36886-2018标准便捷性强，整个设备由采集摄像头及平板组成，安装简单、携带方便。分体式结构，采集与分析单元分开，设备轻巧，单人即可轻松操作。分析速度快，拥有强大软件加持，能即时计算出林格曼黑度等级值。加长2.1m伸缩连杆，采集孔尺寸≥9cm ×9cm适用多种排烟口位置，并使操作员远离尾气。采集摄像头自带8颗LED专业补光灯，可日夜进行烟气检测。0.3秒自动对焦、85°视角、30帧超高清采集摄像头，采集视频更清晰。全新安卓系统、多核处理器、超高清三防平板，操作方便流畅不卡顿。内置强劲算法软件，精确到0.01级，功能强大，识别精准。平板电池容量大，整机操作可连续使用 6小时以上。设备内置采集腔体，用于采集尾气及屏蔽环境干扰。采集腔体内置补光单元，补光单元发光面积≥20cm² 设备内置灰度参考板，且具有灵活结构，能快速对参考板进行清洁智能终端分析、显示，完整呈现整个证据链技术参数测量对象压燃式发动机机动车车辆和机械测量范围林格曼黑度 0-5 级测量误差±0.01 级测量时间≤1s显示屏10.1寸电容式触摸屏采集腔800W像素超高清摄像头，0.3S自动对焦；内置灯光 8 颗 LED 灯，可调亮度；采集孔尺寸≥9cm ×9cm ；补光单元发光面积≥20cm² ；采集杆0.8-2.1m可伸缩可调操作终端安卓系统10.1寸工业级平板电脑；电 源AC220V 50Hz；1.5A打印机蓝牙热敏打印机证据链自动录制保存视频数据记录检测日期、检测时间、检测单位、被测单位、车牌号、检测地点、林格曼级别等标准配置平板电脑、采集杆、蓝牙打印机、锂电充电器、铝合金箱、移动电源
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    厂商： 山东天众环保科技有限公司
    品牌： 山东天众环保/tianzhong
    型号： TZ-101
    价格： 1.86万元
  • 手持式林格曼黑度仪 汽车黑烟识别器抓拍仪 机动车检测站 400-860-5168转5899
    XY-101手持式林格曼黑度仪 汽车黑烟识别器抓拍仪 机动车检测站产品介绍XY-101林格曼黑度仪（又称黑烟车手持式抓拍仪，黑烟识别器），是用于检测压燃式(柴油)发动机排气 (排烟)中可见污染物的智能化仪器。用于判别机动车尾气是否有黑烟，并在显示屏上显示林格曼等级、车牌号等数据。广泛应用于道路机动车检测站路检、非道路机械检测、车检上线初检、环境生态局路检等单位使用。执行标准GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法》GB36886-2018《非道路移动柴油机械排气烟度限值及测量方法》产品特点1、符合国家GB3847-2018和GB36886-2018标准2、便捷性强，整个设备由采集摄像头及平板组成，安装简单、携带方便。3、分体式结构，采集与分析单元分开，设备轻巧，单人即可轻松操作。4、分析速度快，拥有强大软件加持，能即时计算出林格曼黑度等级值。5、加长2.1m伸缩连杆，采集孔尺寸≥9cm ×9cm适用多种排烟口位置，并使操作员远离尾气。6、采集摄像头自带8颗LED专业补光灯，可日夜进行烟气检测。7、0.3秒自动对焦、85°视角、30帧超高清采集摄像头，采集视频更清晰。8、全新安卓系统、多核处理器、超高清三防平板，操作方便流畅不卡顿。9、内置强劲算法软件，精确到0.01级，功能强大，识别精准。10、平板电池容量大，整机操作可连续使用6小时以上。11、设备内置采集腔体，用于采集尾气及屏蔽环境干扰。12、采集腔体内置补光单元，补光单元发光面积≥20cm² 13、设备内置灰度参考板，且具有灵活结构，能快速对参考板进行清洁14、智能终端分析、显示，完整呈现整个证据链
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    厂商： 青岛新业环保科技有限公司
    品牌： 青岛新业环保/New environmental protection industry in Qingdao
    型号： XY-101
    价格： 1.86万元
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  • 新能源汽车检测综合测试箱怎么加注导热油

    新能源汽车检测综合测试箱在运行的过程中，需要注意运行之前导热油加注的使用，那么，新能源汽车检测综合测试箱导热油怎么加注呢？　　为了保证机器的正确运行，必须新能源汽车检测综合测试箱保证没有气泡留在系统里面，确保导热介质出口连接到反应器的下接口，导热介质进口连接到反应器的上接口。加注导热介质时务必注意防止导热介质外溢到上盖板，外溢到上盖板液体，可能导致导热介质渗漏到设备电气器件，可能引起设备短路、电气故障、控制系统故障；如果导热介质是易燃易爆，可能引起燃烧、爆炸。　　新能源汽车检测综合测试箱设备电源均采用三相四线制 380V 50HZ 60HZ 3 根火线、一根零线、一根地线，新能源汽车检测综合测试箱务必接地，将新能源汽车检测综合测试箱上电，检查相续是否正确（相续指示灯亮绿色），如果相续不正确，请将任意两根火线调换，直到正确为止。　　新能源汽车检测综合测试箱导热加注前，将新能源汽车检测综合测试箱的导热液进口与反应器上端导热液出口采用不锈钢波纹管相连，将新能源汽车检测综合测试箱的导热油出口与反应器下端导热油进口采用不锈钢波纹管相连。接着开启新能源汽车检测综合测试箱设备正上方排气阀，打开加液口。新能源汽车检测综合测试箱导热注入加液口，开启电源，按下加液按钮（这时系统会自动排除空气），间隔 30 秒钟，关断加液按钮（过程中不断的加入导热介质，直到系统排气阀处听到有导热介质回流到加液槽）。将整个循环系统都注满导热介质之后膨胀槽液位指数位置为加液液位处（这时系统已经基本排除完空气），接着关闭排气阀，之后关闭加液按钮，开启运行按钮。将温度设定为 150 度，继续排气，到达 150 度后，运行5分钟左右，重新设定温度到 25 度，降到目标值后基本可认定为排除系统空气。　　新能源汽车检测综合测试箱的导热油并不是所有的导热油都适合，建议用户问清楚新能源汽车检测综合测试箱适合的导热油种类有哪些，再进行选择导热油。

  • 汽车检测领域的能力验证

    请问汽车检测行业的亲们都是找哪个单位做能力验证或测量审核呢？翻看了CNAS认可的能力验证提供者的计划和国家认监委的计划，觉得都是一些理化生物医学的项目，很少有汽车方面的，难道汽车行业的有些试验项目只能找几件单位做一次实验室间比对吗？

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  • 47mm美国pall PALLFLEX EMFAB 汽车发动机尾气检测滤膜7221
    47mm美国pall PALLFLEX EMFAB 汽车发动机尾气检测滤膜7221PTFE滤膜复合玻璃纤维滤膜，专为汽车，柴油机，等发动机尾气排放检测而设计。价 格订货量&bull ￥2987.00≥1 品名：PALLFLEX EMFAB柴油废气检测滤膜PTFE滤膜复合玻璃纤维滤膜，专为汽车，柴油机，等发动机尾气排放检测而设计。货号：7221 直径：47mm规格：100片装产地：美国PALL7258 TX40HI20WW, 12 mm 100/pkg7219 TX40HI20WW, 25 mm 100/pkg7217 TX40HI20WW, 37 mm 100/pkg7256 TX40HI20WW, 41 mm 100/pkg7220 TX40HI20WW, 44 mm 100/pkg7221 TX40HI20WW, 47 mm 100/pkg7222 TX40HI20WW, 70 mm 100/pkg7218 TX40HI20WW, 81 mm 100/pkg7234 TX40HI20WW, 85 mm 100/pkg7223 TX40HI20WW, 90 mm 100/pkg7225 TX40HI20WW, 110 mm 100/pkg7252 TX40HI20WW, 142 mm 100/pkg7224 TX40HI20WW, 8 x 10 in. 100/pkg7259 TX40HI45, 25 mm 100/pkg7262 TX40HI45, 47 mm 100/pkg7253 TX40HI45, 82.6 mm 100/pkg7260 TX40HI45, 83 mm 100/pkg7254 TX40HI45, 110 mm 100/pkg7263 TX40HI75, 25 mm 100/pkg7264 TX40HI75, 47 mm 100/pkg7265 TX40HI75, 82.6 mm 100/pkg7266 TX40HI75, 110 mm 100/pkg 技术参数：描述Emfab Filters*滤膜材质超细硼酸盐纤维带有***玻璃纤维，结合PTFT粘合剂直径12 - 14mm圆片 8 x 10方形通常厚度178微米 (7 mils)克重5.0 mg/cm2通常水流速0.35bar(35kPa,5psi)32 mL/min/cm2通常空气流速0.7bar(70kPa,10 psi)68 L/min/cm2使用温度260摄氏度 (500华氏度)气溶胶保留率**99.95%**ASTM D 2986-95A 0.3 微米 (DOP) at 32 L/min/100 cm2美国颇尔石英滤膜 pallflex Membrane Filters应用： 适合高温及热气体空气监控应用。 Ideal for stack sampling and diesel emissions testing.  适合高温及热气体空气监控应用。 PALLFLEX EMFAB过滤膜柴油废气检测用滤膜尾气过滤纸、尾气检测过滤纸PALLFLEX EMFAB过滤膜柴油废气检测用滤膜美国PALL Pallflex过滤膜 特别适合***的大气监测场合的***过滤膜，可用于高温和热气体的监测应用，很适合环境管理机构所要求的柴油和其他排放物测试美国PALL Pallflex过滤膜 特别适合***的大气监测场合的***过滤膜，可用于高温和热气体的监测应用，很适合环境管理机构所要求的柴油和其他排放物测试。 其他尺寸Emfab 过滤膜货号及规格，详情请于小二联系，由于小店资金有限，不能以一一备有库存。
    供应商： ofsem
    品牌： PALL颇尔
    价格： 面议
  • 汽车尾气监测 环保标准气体
    汽车尾气监测用标准气体 良好的空气质量，是人类社会可持续发展的前提。近年来随着机动车经济的飞速发展，机动车的生产和使用量急剧增长，机动车排气对环境的污染日趋严重，已成为城市空气污染的重要来源，对环境和人们身体健康的产生严重危害。机动车污染已引起了社会关注，国家也开始抓紧防治和控制，精确、稳定、具有溯源性的标准气体，是该项工作顺利进行的必要前提。我公司可提供满足大部分机动车尾气监测和控制标准要求的标准物质，详见下表，同时也可以按照客户要求定制所需的标准气体。标准物质名称标准物质技术指标适用标准标准物质编号组分及浓度相对扩展不确定度标准编号及名称氮中氧气体标准物质GBW(E)0625935~30(10-2mol/mol)1%（k=3）GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）氮中一氧化碳、二氧化碳、丙烷、一氧化氮混合气体标准物质GBW(E)062002一氧化氮 100~499(μmol/mol)2%(k=2) GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）丙烷 100~999(μmol/mol)1.5%(k=2)一氧化碳 0.5%~0.99%二氧化碳 0.1%~0.99%一氧化氮 500~5000(μmol/mol)1%(k=2)丙烷 1000~50000(μmol/mol)一氧化碳 1%~10%二氧化碳 1%~15% 氮中一氧化氮、二氧化碳混合气体标准物质 BW(DT0128) 一氧化氮10~1×104(μmol/mol)2%(k=2)GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 二氧化碳10~20×104(μmol/mol) 氮中一氧化碳、二氧化碳、丙烷混合气体标准物质 BW(DT0159) 丙烷10~5×104(μmol/mol)2%(k=2)GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）一氧化碳10~20×104(μmol/mol)二氧化碳10~20×104(μmol/mol) 氮中一氧化碳、二氧化碳、丙烷、一氧化氮、二氧化氮混合气体标准物质 BW(DT0128) 一氧化氮10~1×104(μmol/mol)2%(k=2)GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）丙烷 10~5×104(μmol/mol)一氧化碳 10~20×104(μmol/mol)二氧化碳 10~20×104(μmol/mol)二氧化氮10~1000(μmol/mol)氮中氢气体标准物质GBW(E)0625950.1~80(10-2mol/mol)1%（k=2） GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 氦中氢气体标准物质GBW(E)062596 30~50(10-2mol/mol)1%（k=2）GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 空气中丙烷气体标准物质GBW (E)0622481~99.9(μmol/mol) 2%(k=2) GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）100~1×104(μmol/mol) 1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 氮中一氧化碳气体标准物质GBW (E)0622515~499(μmol/mol) 2%(k=2)GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）500~5×104(μmol/mol)1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 氮中一氧化氮气体标准物质GBW(E)06152910~1×103(μmol/mol)2%（k=2）GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 氮中二氧化碳气体标准物质GBW(E)0625872~499(μmol/mol)2%（k=2）GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）GBW(E)0625885~1×104(μmol/mol)1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 氮中二氧化氮气体标准物质GBW(E)06152810~1×103(μmol/mol)2%（k=2）GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 空气中甲烷气体标准物质GBW(E)0606781~4999(μmol/mol) 2%(k=2) GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 5000~3×104(μmol/mol)1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 空气中乙烷气体标准物质BW(DT0160)大于1.00(μmol/mol) 2%（k=2）GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 氮中氧化亚氮气体标准物质BW(DT0107)大于1.00(μmol/mol) 2%（k=2）GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）
    供应商： 大连大特气体有限公司
    品牌： 大特
    价格： 面议
  • 汽车玻璃光栅校正片
    现在提供一系列图形畸变检测玻片，主要是针对汽车玻璃工业的应用。汽车挡风玻璃的检测常常要满足英国标准协会BSI、德国标准DIN、欧盟标准。这些标准主要集中在玻璃的光学性能检测，例如角偏差、折射本领、光畸变等等。服从和满足这些标准对汽车玻璃的制造者来说非常重要。利用特殊图形的玻璃来产生特定的图像，然后进行分析生产的玻璃。我们提供的标准玻璃片50*50mm大小，玻璃片安装在焦距90mm投影仪上，投影的像距8m，形成斑马幕。倾斜一定角度的平行线来检测角偏差，水平平行线来检测折射本领，特别圆点矩阵来满足欧盟检测标准的要求。请联系海德公司获取详细信息。 订购信息：货号产品描述规格06B01200Dot matrix slide for testing to ECE Regulation 43个06B01201Horizontal 12mm Lines fro testing to DIN 52305个06B0120230°12mm lines个06B0120345°12mm lines for DIN 52305个06B0120430°1.5mm lines for BSI857:1967个06B0120530°2.5mm lines for DIN 52305个价格仅供参考，详情请电询
    供应商： 海德创业（北京）生物科技有限公司
    品牌： EMS
    价格： ¥1210
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  • 共绘汽车检测新蓝图 富士康优尔鸿信-岛津检测共建实验室揭牌
    p style=" text-align: justify text-indent: 2em line-height: 1.5em " strong 仪器信息网讯 /strong 2020年12月14日，优尔鸿信检测技术(深圳)有限公司与岛津(广州)检测技术有限公司在富士康龙华园区华南检测中心一楼大厅举行联合实验室揭牌仪式。优尔鸿信处长张平、资深经理梁志彬、资深经理刘美兆、经理孙代育、资深副理丁利民，岛津检测总经理汤浅良成、事业管理部部长黄任、市场业务部杨永利等出席了揭幕仪式。 /p p style=" text-align: center line-height: 1.5em " strong /strong /p p style=" text-align: center" img style=" max-width:100% max-height:100% " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/202012/uepic/d3ff7790-2bf3-4743-a75a-da45459dc8be.jpg" title=" IMG_3069_副本.jpg" alt=" IMG_3069_副本.jpg" / /p p style=" text-align: center" img style=" max-width:100% max-height:100% " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/202012/uepic/83afbe70-a53d-4cb8-8454-b39de0f3cd03.jpg" title=" IMG_3073_副本.jpg" alt=" IMG_3073_副本.jpg" / /p p style=" text-align: center line-height: 1.5em " strong “优尔鸿信& amp 岛津联合实验室”揭牌仪式 /strong br/ /p p style=" text-align: justify line-height: 1.5em " 　　优尔鸿信即富士康华南检测中心，是富士康华南检测中心对外的第三方检测公司。众所周知，富士康华南检测中心是富士康科技集团下属机构，于1996年成立，是配合集团高科技电子产品设计、验证、生产过程中的检测需求组建的实验室。如今，优尔鸿信已发展成为一家具有七大功能22个专业实验室、占地6.6万平方米、主要检测设备4300余台(套) 、1000余人团队的检测公司，是一个能够提供快速、精密、准确检测能力、服务网络遍及全国的大型旗舰实验室。 /p p style=" text-align: justify line-height: 1.5em " 　　岛津检测成立于2006年，是由国际著名仪器制造销售商岛津(香港)有限公司与日本顶尖环境研究所株式会社岛津TECHNO-RESEARCH共同投资建立的，共享两家公司资源的第三方检测机构。岛津检测的服务对象包括国内外企业、政府和国际机构，服务范围覆盖汽车、电子电气、医药、医疗器械、新能源、涂料、玩具、纺织品、材料等各个领域。 /p p style=" text-align: justify line-height: 1.5em " 　　优尔鸿信拥有专业的实验室，物理与性能检测能力综合全面、仪器设备先进多样，覆盖全国的服务网络与专业实验室。岛津检测则是日本岛津制作所旗下在中国开设的唯一的独立第三方机构，熟悉各大主机厂车企标准及行业标准，拥有多年的汽车检测分析服务经验与成熟优质的汽车产业链客户。 /p p style=" text-align: justify line-height: 1.5em " 　　优尔鸿信处长张平、岛津检测总经理汤浅良成在致辞中都表示，优尔鸿信& amp 岛津联合实验室的成立结合了富士康的强大实力和岛津的丰富资源，能最大程度地发挥双方的合力优势，产生良好的协同效应 必将使联合实验室在市场中更具竞争力，能更快地响应市场多样化的需求，为汽车产业链客户提供快捷、高效的跨地域、高质量的检测技术服务及产品解决方案。 /p p style=" text-align: center line-height: 1.5em " strong /strong /p p style=" text-align: center" img style=" max-width:100% max-height:100% " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/202012/uepic/58537c12-8568-4c4d-b303-c8899b2dfc7b.jpg" title=" IMG_3034_副本.jpg" alt=" IMG_3034_副本.jpg" / /p p style=" text-align: center line-height: 1.5em " strong 优尔鸿信张平处长致辞 /strong br/ /p p style=" text-align: center line-height: 1.5em " strong /strong /p p style=" text-align: center" img style=" max-width:100% max-height:100% " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/202012/uepic/31f29bfc-d280-4335-8dd9-d208c15667c3.jpg" title=" IMG_3055_副本.jpg" alt=" IMG_3055_副本.jpg" / /p p style=" text-align: center line-height: 1.5em " strong 岛津检测总经理汤浅良成致辞 /strong br/ /p p style=" text-align: justify line-height: 1.5em " 　　随着社会的进步和发展，人们对生产安全性、产品质量、生活健康水平以及环境保护等多方面要求的提高以及各种消费品和工业品生产的日益规模化、标准化，使得检测逐渐成为贸易双方鉴定产品品质的重要手段。因此，第三方检测在研发、生产及贸易等各个环节中的作用日益凸现，促进市场长足发展。我国第三方检测市场已从2013年的456.3亿元增长到2018的1004.28亿元，年均复合增速为15.4%，高于全球检测市场发展速度(9.6%)。随着各细分行业逐步向第三方检测机构放开，第三方检测迎来更加广阔的发展空间。预计2020年，我国第三方检测规模将达到1469亿元，将超越欧洲和美国，成为全球规模最大的第三方检测市场。 /p p style=" text-align: justify line-height: 1.5em " 　　随着中国经济的高速发展和居民可支配收入的增加，汽车产销量快速增长，中国逐步进入了汽车社会。国家统计局发布数据显示：2017年底我国民用汽车保有量达到20906.67万辆，2018年我国民用汽车保有量达23122万辆。2018年我国汽车检测市场规模增长至306.5亿元。为了保障交通安全和保护环境，近年来公安部、环保部等监管部门近些年持续加强汽车检测力度。随着民用汽车保有量的增长和我国对汽车检测重视程度的提升，中国汽车检测市场未来必定发展快速，市场潜力巨大! /p p style=" text-align: justify line-height: 1.5em " 　　面对蓬勃发展发展的第三方检测市场，以及公司自身的不断发展壮大，优尔鸿信于2014年也开始面向外部市场承接检测业务。“在决定转向外部第三方检测市场后，我们进行了深入的市场调研。”张平介绍到，“因为汽车行业体量大，外测业务量也非常大 而且，富士康集团也积极向新能源汽车行业转型，所以，在初期的检测领域扩展规划中，我们选择了汽车检测。” /p p style=" text-align: justify line-height: 1.5em " 　　不过，因之前主要集中在富士康集团内部的消费电子产品检测，在决定拓展汽车检测领域的时候，虽然，优尔鸿信从有多年积累的3C电子行业领域跨入汽车行业，并且在汽车内饰、外饰件、车载电子产品等相关测试方面有一定的基础，但是还是面临着不熟悉汽车检测分析行业、品牌知名度在汽车行业未打开、需要摸索如何快速进入汽车行业等问题。因此，公司指派了重庆分支机构进行调研，希望找到一家优势的检测公司进行合作，这时岛津检测进入了优尔鸿信的视线。 /p p style=" text-align: justify line-height: 1.5em " 　　岛津检测则借助同为日企的背景，很快和丰田、本田等汽车公司以及汽车零部件、材料等供应商都达成合作，并且获得了认可。如今，汽车检测业务已经成为了岛津检测最大的业务收入，占比达到了70%。不过，岛津检测的优势主要集中在化学测试与分析服务方面，物理性能等方面的测试服务有待进一步提升，不然会浪费了更大订单成单的机会。 /p p style=" text-align: justify line-height: 1.5em " 　　因此，双方“一拍即合”，一致决定成立联合实验室，优势互补，共谋发展，寻求在汽车检测领域深层次的合作。未来，双方在更广阔的领域展开合作，行业影响力不断提升，市场份额持续扩大。 /p p style=" text-align: center line-height: 1.5em " strong /strong /p p style=" text-align: center" img style=" " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/202012/uepic/718212aa-7199-4672-99cf-91e2019cf403.jpg" title=" IMG_3077_副本.jpg" / /p p style=" text-align: center" img style=" " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/202012/uepic/86774189-78ae-495b-af7e-90c8a68c6dbb.jpg" title=" IMG_3080_副本(1).jpg" / /p p style=" text-align: center line-height: 1.5em " strong 参观实验室 /strong br/ /p p br/ /p
    时间： 2020-12-16
    作者： 彩虹
  • 合肥补齐新能源汽车检测“短板”
    汽车产业是安徽省、合肥市重点发展的产业，而汽车检验检测是车企研发及产品准入不可或缺的环节，对于制造强国、质量强国的建设具有重大技术支撑和保障作用。在肥西，招商检测华东测试基地项目正加快从蓝图走向现实。这个项目将致力于打造华东地区最大新能源汽车综合性技术服务平台，弥补合肥新能源汽车产业链检测“短板”。  招商检测华东测试基地拟下月开工  汽车产业是合肥市重点发展的产业。近年来，合肥为汽车产业发展提供了优渥的政策土壤和优越的基础设施条件。在新能源汽车方面，合肥市已集聚了比亚迪、蔚来、大众、江淮、长安、安凯等六家整车企业。  汽车检测是车企研发及产品准入不可或缺的环节。在检测配套的环节，合肥市还存在空缺。为了更好服务合肥地区汽车产业转型升级，引领华东地区乃至全国汽车产业高质量发展，招商检测拟投资约15亿元，在肥西县打造招商检测华东测试基地项目。  招商检测华东测试基地项目由全国汽车检测行业头部企业招商车研建设，拟在肥西建设覆盖整个华东地区的新能源汽车综合检测基地，将成为安徽省首个全资质的国家级汽车检验机构。该项目于今年5月下旬正式签约。  该项目占地约200亩，项目一期占地面积约100亩，规划约5万平方米，计划配备国内外先进仪器设备约360台套，将搭建针对智能电动车整车及关键零部件技术研发、测试评价、检测服务、技术咨询为一体的综合性技术服务平台。  未来，该项目计划建设新能源安全试验室、智能网联试验室、节能减排试验室、汽车电子试验室、整车及系统部件试验室、主被动安全试验室、摩托车试验室等多个综合实验室。目前，该项目基础施工已进场，预计9月底前开工建设，2025年底完工，2026年正式投入使用。  补齐强化合肥乃至全省汽车产业生态链  招商车研是国家级检测机构，拥有“试验室+试验场”一体化试验检测技术平台，是工业和信息化部、交通运输部、生态环境部、市场监管总局等行业主管部门指定和认可的第三方检测机构。当前，招商车研已成为汽车检测行业中的头部企业，行业影响力显著。  汽车检测属于技术密集型产业，不同于传统工业，物流量小，资源消耗少，对于周围交通、市政、环境的影响很小，且经济贡献显著。  招商检测华东测试基地项目实施后，可为落户合肥的各车企提供就近、便捷、快速、高质量的检测服务，对于支撑和加速车企的研发活动，降低成本，提高检测服务质量都有重要意义。  一方面，补齐和强化合肥乃至安徽省的汽车产业生态链，有利于现有车企的研发和经营，吸引更多其他汽车企业落户。另外，还将助力安徽省抢占智能网联新能源汽车行业制高点，服务全省智能网联新能源汽车产业发展，进一步带动就业和税收。  打造新能源汽车之都肥西力量不可或缺  我省明确提出，坚持把汽车产业作为“首位产业”，加快建设新能源汽车强省，到2027年打造2家至3家全球一流汽车整车企业和世界级汽车自主品牌，力争2家至3家汽车零部件企业突破500亿级。  按照部署，到2025年，合肥的新能源整车产能规模将超过300万辆，规模在全国排名靠前，预计全产业链的产值将超过7000亿。力争2027年，新能源汽车产业规模迈上万亿级，建成具有国际影响力的新能源汽车之都。  而打造新能源汽车之都，肥西绝对是一支不可忽视的力量。近年来，肥西县紧紧围绕新能源汽车“首位产业”，抢抓机遇，全力拼抢头部项目资源。  目前，肥西新能源汽车产业集群已集聚了上下游产业链龙头企业20余家，涵盖新能源汽车及“三电”系统等核心零部件，总投资超500亿，满产产值超1500亿，产业集群规模优势持续彰显。
    时间： 2023-08-21
    作者： dahua1981
  • 成都建汽车检测实验中心
    10月22日下午，作为西博会的分会之一，首届中国(四川)-德国机械投资贸易合作洽谈会在凯宾斯基饭店举行。中德双方共7个合作项目现场签约，涉及总投资达到4亿元。其中，四川大学与德国伊尔梅瑙大学关于《合作建立汽车检测实验中心合作协议》，将由双方合作，在成都建立汽车检测实验中心，以配合成都目前正在推进的汽车产业，形成产业链，从而推进整个产业加快发展。
    时间： 2010-10-25
    作者： 秦丽娟
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