能见度仪原理

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能见度仪原理相关的仪器

  • 声明:以上价格不代表实际价格,需要根据实际需求确认后方可定价格,我司配置有很多种,配置高,价格高,有需要请电话咨询或者在线联系客服,给您带来不便请谅解! 能见度,是指视力正常的人能将目标物从背景中识别出来的最大距离。即白天以靠近地平线的天空为背景,能清楚看出视角大于20度的地面灰暗目标物的轮廓并辨认出它是什么物体,夜间能清楚看见目标灯的发光点。说白了就是白天我们能看到的有效距离的远近。通常在雨雪大雾天气,能见度会很低,对于我们的出行及作业安全造成非常大的威胁,因此,能见度监测是非常有必要的 能见度在线监测系统配置灵活,各种观测传感器可根据需求灵活配置。所监测并采集的高速公路沿线能见度、气温、湿度、雨量、路面状况(表面温度、干湿状况、结冰)等数据能实时通过网络方式传输到监控中心,并在恶劣气象条件下能及时发 出警示信息以提高高速公路的安全行车水平,做到智能预警和管理。 能见度在线监测系统由前端核心监测传感器、数据传输中心、后台软件中心等部分组成。),各变送器数据通过有线方式汇集到监测中心主机,主机最终将接收到的信息通过无线网络或者有线网络(以太网/RS485/RS232)上传到监控中心,由运行于监控中心的监控软件进行数据存储、分析、显示和处理。 核心传感器 能见度是指目标物的能见距离,即指观测目标物时,能从背景中分辨出目标物的最大距离。能见度传感器是通过测量空气中经过采样区域的离散光粒子(烟雾、尘土、阴霾、雾、降雨和降雪)的总数来测量大气能见度。 能见度传感器是我公司利用光的前向散射原理和红外探测技术研发并生产的新产品。该设备通过了国家靶场全面性能考核,测量数据与人工观测和国外同类设备测量结果具有较好的可比性,总体技术达到了先进水平;能对大气能见度进行快速、准确、有效的测量。具有结构简单、工作稳定性好、可靠性高、能耗低、使用维护方便等特点。技术参数序号名称参数1供电方式DC12V2测量范围5m~50km(量程可根据需求定制)3准确度±2%(≤1km);±10%(1km-50km);4分辨率1m;5输出间隔60秒;6接口RS485/2327光源波长940nm;8前向散射测量角33°;9数据更新率1/min;10尺寸720mm×370mm×185mm;11功耗≤10W;12重量≤15 kg;13环境温度-45~+50℃;14空气湿度0~100%;15大气压力≥650hPa;
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  • 天星智联能见度仪AVS01能见度传感器产品介绍 TS AVS 能见度仪是我公司基于气溶胶前散射原理而研发设计的一款能见度智能监测设备。该产品由光发射器、光接收器及微处理控制器等主要部件组成,测量范围具备多种选择,可选10m-10km,30km,50km三种量程,可增加测雨、雪天气现象模块。设备采用RS485输出,具备Modbus和ASCII码两种通信协议。TS AVS 能见度仪能为用户提供准确实时的能见度数据,可有效避免因团雾、雾、雾霾等引起能见度下降情况下带来的行车、行船安全隐患。可广泛用于气象台站、机场、高速公路、航道、大型舰船等交通运输部门。天星智联能见度仪AVS01能见度传感器产品特点天星智联能见度仪AVS01能见度传感器产品参数测量参数 测量范围 10m~10km 10m~30km 10m~50km(可定制大量程) 测量精度 ≤2km ,误差±2% 2Km~10km,误差±5% >10km,误差±10%仪器一致性 ≤±4%数据更新间隔 15秒、600秒可选光学参数散射角覆盖 39°~51° 前散射峰值波长 870nm带宽 100nm供电参数输入电源 9-30V功耗 非加热时(常态)2W 加热时4.5W机械参数尺寸(L*W*H) 610mm x 230mm x 300mm重量 3.35Kg 材料 阳极化处理硬质铝,外表面加喷漆保护.环境参数工作环境温度 -40℃ ~+ 60℃工作相对湿度 0~99%天星智联能见度仪AVS01能见度传感器在线监测原理天星智联能见度仪AVS01能见度传感器出厂配置传感器 一台合格证/保修卡 一份装箱清单 一份天星智联能见度仪AVS01能见度传感器应用场景
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  • WN-10000能见度检测器1.1 仪器概述能见度仪提供与气象能见度相关的测量,传感器是基于气溶胶前散射原理而设计的,是继透射式能见度仪发展起来的新一代气象能见度监测设备。传感器可广泛用于气象台站、远程自动气象站以及机场、高速公路、航道、大型舰船等交通运输部门。能见度仪由光发射器、光接收器及微处理控制器等主要部件组成。发射器发射红外脉冲光,接收器同时检测大气中气溶胶粒子前向散射的脉冲光强度,所有测量信息由微处理控制器搜集并通过专门的数学模型算法转化为气象光学视程Meteorological Optical Range(MOR)。能见度仪需要一个12DC的电源和一个三线RS-232/RS-485通讯线缆。仪器将气象能见度数值和状态信息通过通讯接口发送到监控中心的上位机。能见度仪提供多组内置命令用于配置系统参数和控制系统多种功能。在组装和维护过程中,需要一个显示终端来检查系统参数,并可能用来更改参数值。1.2 结构组成1.2.1 能见度仪由以下各部分组成a)发射器 b)接收器c)微处理控制器/接线盒 1.3 典型技术指标1.3.1 机械指标尺寸(长x宽x高):610mm x 230mm x 300mm重量: 小于10kg 安装: 安装在已架设好的圆形立柱上材料: 阳极化处理硬质铝,外表面加喷漆保护1.3.2 电力指标电源: 交流110VAC/220VAC ±20%或直流12VDC功率: 小于5W,典型值4W1.3.3 光学指标散射角覆盖:39o—51 o 前散射峰值波长: 870nm带 宽: 100nm光谱响应度: 最大响应在870nm,0.65 A/W 1.3.4 测量指标测量范围: 5m—10km(可扩展到50Km)测量精度: ≤2km ,误差±2%2Km—10km,误差±5%10Km—50km,误差±15% 仪器一致性:≤±4% 更新间隔: 15秒线性动态量程: 3000:11.3.5 可靠性与维护周期平均无故障工作时间(MTBF):大于18000小时清洁光学镜头:3个月,或视使用环境而定1.4 环境适应性工作环境温度: -40—+60℃工作相对湿度: 0—100%地域适应性:可在沿海地区连续使用1.5 仪器功能特点1.5.1 主要功能1.5.1.1 可对大气能见度进行连续测量输出。1.5.1.2 仪器具有自检能力,可对自身的12V供电电压,接收器、发射器温度,接收器信号及零点信号等进行实时检测,并给出状态报警指示。1.5.1.3 仪器数字输出接口标配为RS-232或RS-485,接口的选择可通过控制处理器中的采集器通讯选择开关进行设置,可根据用户需求在出厂时设置好。1.5.1.4 仪器可设置ID号以标识身份,ID=00为通用标识,ID号出厂时均为通用标识,用户可通过命令进行设置新的ID号,ID号一旦设定不受设备断电影响,此功能在多机联网共用主站时用以区分布点仪器。1.5.1.5 仪器具有多种命令进行远程监控维护。1.5.2 仪器特点1.5.2.1 结构特点:能见度仪采用一体化结构设计,紧凑小巧,传感器尺寸和重量非常小,包装、储运、安装方便,也可以做为便携式仪器使用;独特的双散射接收器结构设计,对太阳和其它杂光干扰降到了最低。1.5.2.2 发射器和接收器窗口透镜经过了特殊的防灰尘、防霉菌镀膜处理,使镜头在自然环境中积累灰尘的厚度与速度大大降低,同时也降低了盐雾与油污的污染几率。1.5.2.3 仪器结构材料为高质量硬质铝材和316不锈钢,表面进行了阳极钝化处理,并进行多道喷漆保护;所有螺钉均选择耐腐蚀不锈钢螺钉;壳体内部是密封的,达到了IP65防护等级,具有沿海气候适应性。1.5.2.4 仪器功耗极低,在冬天发射器频繁加热状态,也只小于5W,因此可适应蓄电池或太阳能板供电的电源工作方式。直流12VDC供电,方便系统集成。1.5.2.5 仪器采集器设计上强调长期运行的稳定性,内置看门狗电路,经过长期运行考验,仪器工作稳定、可靠。1.5.2.6 实时数据显示:传感器可以输出一系列的数字信息,操作人员可以自由选择15秒或60秒间隔时间,信息可以通过自动应答或被动招测方式输出。1.5.2.7 仪器的直流供电电路具有防反接和自恢复保险双重设计,即使用户误操作,也不会引起仪器线路板烧毁,无需更换保险丝,重新正确操作后即可恢复正常。1.5.2.8 仪器的通讯接口芯片具有15KV的防静电保护,在用户接线操作时可最大限度保护电路免受人体静电的危害。1.5.2.9 仪器具有防雷措施,其通信接口和电源接口均具有防雷设计,可将雷击损害降到最低。2 能见度测量原理2.1 前向散射原理WN-10000系列能见度仪具有前散射仪器的所有性能特点,它通过对采样区悬浮颗粒发出小于90 度的前向散射光的测量而实现;能见度仪的采样区由发送器发射光路与接收器的接收光路交叉部分决定。显然,它不同于透视仪测量的总消光系数,前向散射仪只测量一定角度的散射系数,也即在中央前散射角附近的较窄的散射角。普遍认可计算白天和夜间的能见度需要测量总消光系数,而不是一定角度的散射系数,因此有必要表明一定角度的散射系数在特定的条件下与总大气消光系数有确定比例关系,总大气消光系数包括全范围内散射和吸收光线之和。在能见度测量小于100km 以内时,雾,烟、灰霾、扬尘或扬沙等悬浮物及各种类型的降水量决定了可见和近可见光线在大气中的消光作用,超过100km距离,分子物质的散射才发挥作用;而悬浮颗粒和降水的吸收作用与其散射作用相比可以忽略不计。鉴于以上理由,在能见度小于100km时,总散射系数可以等于总消光系数。这一结论,在各种权威试验中得到认证。下面应确认利用有角度的散射系数的测量与总散射系数测量的结果是一致的。有角度的散射系数可分为2 个部分:相位角函数和总散射系数。用有角度的散射系数代替总散射系数,只有当相位角函数为常数时才可实现,并且测量应保证在所有天气条件下都有效。研究表明:在散射角35 到55 度区域,对任何级别的薄雾和雾,相位角的变化非常小,因此,使用有角度的散射系数代替总的散射系数是可行的,这也是前向散射能见度仪实现的依据。WN-10000系列能见度仪全部采用42—45度散射角,因为该角度不仅保证了在雾、烟幕、灰霾、扬尘测量的准确性,也保证了在降雪测量中有效性。
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能见度仪原理相关的方案

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  • 【分享】能见度仪器重大创新:首次实现拍摄功能

    【分享】能见度仪器重大创新:首次实现拍摄功能

    [size=3][b] 能见度仪器重大创新:首次实现拍摄功能[/b][/size]见:[url=http://www.instrument.com.cn/show/news/20101021/049427.shtml][size=2][b]http://www.instrument.com.cn/show/news/20101021/049427.shtml[/b][/size][/url][size=2]能见度仪器只能为用户提供能见度数据,不能实现相应时间段的拍摄.经过赛克玛公司工程师不断努力,终于解决这一技术难题。现在Belfort能见度能同时为用户提供能见度数据和清晰的图片。这样能见度不再只是枯燥的数据,还能通过清晰的图片生动地显示当时环境能见度情况.[img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2010/10/201010221058_252940_1622024_3.jpg[/img][/size]

  • 我国首家能见度计量检测实验室通过论证

    [color=#595959] 近日,国家气象计量站能见度计量检测实验室(上海)(以下简称实验室)通过来自计量、铁路、民航和气象等相关领域专家的论证,成为国内首家能见度检测与标校业务实验室。气象部门将依托该实验室建立前向散射能见度仪计量保障业务,实现能见度观测质量管理,提高能见度监测准确性。[/color][color=#595959] 据中国气象局上海物资管理处负责人介绍,能见度作为雾-霾天气判断的主要气象要素,在环境、交通等专业气象服务中极为重要。随着地面气象观测自动化推进,前向散射能见度仪正式投入业务使用,这对仪器质量检测和标校提出迫切需求。2014年,上海物管处开始探索建设我国首家能见度计量检测实验室,历经两年建设和3年试运行,已具备开展能见度计量检测业务的能力。[/color][color=#595959] 经过现场查验,专家组对实验室建设和运行报告、计量标准技术报告和检测能力评估报告等进行评估论证,认为技术指标符合中国气象局《能见度计量业务管理暂行规定》及相关测试方法要求,其运行管理制度、机构设置和资源保障等符合《法定计量检定机构考核规范》及相关要求。[/color][color=#595959] 中国气象局综合观测司装备处负责人表示,此次论证标志着气象部门在建立前向散射能见度仪计量保障业务上迈出关键一步,对实现能见度观测质量管理有重要意义,同时也将对开展新型探测设备的计量业务起到示范作用。[/color]

能见度仪原理相关的耗材

  • SWS-50能见度/天气现象仪
    SWS-50能见度仪 量程10m-40km,SWS-50能见度传感器适用于能见度领域,能用于大雾和其他能见度障碍等环境,传感器能连续输出气象光学视距和消光系数两种数字信号。传感器拥有广泛的自测功能,能用于机场,直升机降落场,道路,风力涡轮机站,气象监测站。SWS-50拥有良好性能,可用于全天候测量。SWS-50传感器的外壳采用高等级的铝粉喷涂工艺,适合于大多数环境使用,如果在海水环境(高盐腐蚀)或者污染严重的地方使用,我们建议使用HSS系列传感器,HSS具有极强的抗腐蚀能力 SWS-50技术参数测量范围10m~40km (MOR)测量精度=10% at 2 km 或 =15% at 16 km测量角度向前方散射39°到51角°方向输出类型MOR 、EXCO.、ASCII串行数据重量3.5 kg工作温度-40°C~60°C输出速率30~ 300秒传感器功率9~36 V直流电压~6W24伏直流电湿度范围0~100% RH仪器材质采用外壳采用高等级的铝粉喷涂工艺,适合于大多数环境使用大小81 cm x 33 cm x 32 cm波特率范围宽1200到115000ALS-2接口在主板上有一个辅助RS232接口,专门用于调试和维护设备时使用,笔记本接到上面可以优先与传感器通讯,不需要拆卸另一个已经接好RS232的现场电缆  产地:英国
  • CS120能见度仪
    CS120能见度仪采用久经考验的红外前散射技术,以验证过的42度散射角来测量10米到30000米范围内的大雾及雨雪天气气象能见度距离(MOR)。它可以单独使用或与自动气象站结合使用,其高性价比对于道路、航海、航空、风能开发领域的应用,都是最理想的选择。高速采样技术提高了在混合复杂天气和有间断性返回信号(如降雨及冰雹)情况下的测量精度。而市场上的许多同类产品在这方面有问题。一体式的低功率加热器防止结露,高功率加热器防止结冰。两种加热器都是自动控制,操作简单,适合各种天气状况。传感器非常省电,正常工作包括防结露加热时,功耗仅相当于3W,而且功耗还可以通过减少采样速率和手动控制加热器进一步降低。 特点:高性能的传感器,性价比高420散射角,实现高精度的气象能见度测量一体式加热罩避免结露结冰,适合全天候应用可选28678校准设备,实现简便的现场校准低功耗 – 适合偏远地区使用自动故障或镜头污物检测传感器设计可避免测量区域的气流扰 技术参数CS120能见度技术参数测量距离12m~32 km精度±10%,(0~10000m);±20%(10000~20000m)工作环境-25~60°C;0~100%;风速:可达60 m/s防护等级IP66发射光频率850 nm镜头污染回路以秒为间隔检测发射光源和探测镜头以检查污染及堵塞;传感器自动对低到中等污染进行补偿调节。光源稳定度确保温度变化和传感器老化情况下的稳定工作。以1秒为间隔进行校正。供电8~ 30V DC罩加热供电24 VDC 或AC加热功率2 x 30 W,总共60 W防结露加热2 x 0.6 W,总共1.4 W串口通讯RS232 或者 RS485串口数据速率1200~115,200 bps (默认38,400 bps) 报警输出2 x 0~5 V,最大32 mA尺寸447 x 640 x 246 mm重量约3 kg 安装直径32~52.5mm的立杆 产地:美国
  • CS120能见度传感器
    CS120能见度传感器采用经过试验和检测的红外正向散射技术和42°散射角来预报气象(雾和雪)从10 to 30,000 m的观测范围(MOR)。规格高档、价格有竞争力,非常适合独立应用或者在道路、海事、机场以及风能环境中与自动气象站连用。 特点:传感器性能优越,价格适宜;结合自动露点和罩加热器,支持全天候观测;简单现场校准(配合可选校准套件);低功耗(适合野外应用);自动工作状态检查(如故障或视窗污染);传感器设计最大化的减少了气流干扰。 技术原理:与其他同样功能的传感器相比,CS120设计使得能见度可在一个相对清洁的空间被测量,基于其测量头和主体的位置,最大化的减少了来自气流的干扰。CS120能持续高速采样,进而能改善在复杂天气如雨水冰雹天中的测量精度,同时,在更稳定的气候条件比如雾天中提供可靠的读数,高速采样的特点还可使得传感器能更好对突发气候条件做出反应。CS120有多种设计来保持光学器件的清洁。方位朝下能最大化减少污垢和雪的堆积。低功率加热器用于阻止结露,高功率加热器用于阻止结冰。传感器功耗小,在正常条件下包括露点加热器的使用只需3W,在降低采样频率和人工控制加热器时能更多的减少能耗。 规格:最大预报能见度:32 km (~20 miles);精度:0 to 10,000 m: ±10% 10,000 to 20,000 m: ±20%工作温度:-25° to +60°C;环境湿度:0 to 100%;风速:高达60 m/s;防护等级:IP66;机械参数:重量:~3 kg(取决于安装系统);H*W*D:447 mm*640 mm* 246 mm;安装:不锈钢V-螺栓,安装杆,32 to 52.5 mm (1.25 to 2 in.)外部直径电源:电源电压:8 to 30 Vdc;罩加热器供电电压:24 Vdc or Vac;罩加热器功耗:2 x 30 W, 合计60 W; 结露加热器功耗:2 x 0.6 W, 合计1.4 W;总计单位功耗: 3 W(连续采样时,包括结露加热器)通讯:串行接口:RS-232 或 RS-485;数据传输速率:1200 to 115,200 bps (38,400 bps 系统默认率);报警输出:2 x 0 to 5 V输出,32 mA (最大)。光学:发射光频:850 nm;镜头防污系统:同时监测传感器和透镜的污染和堵塞情况,间隔1S;根据从低到中度视窗污染情况进行校准。光源稳定控制:通过温度和传感器时效变化保证稳定运行,校正间隔1s;备注:1:低压关闭系统能防止备用电池被损坏;2:通过减少采样频率和非远程控制加热器能降低耗能。 产地:美国

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  • 能见度检测设备-一款交通大气中皆可使用的能见度传感器
    能见度检测设备-一款交通大气中皆可使用的能见度传感器#2022已更新【品牌型号:天合环境TH-N50】短时强降雨会造成多种安全隐患,特别是会大大降低能见度,造成交通问题。强降雨前会使得路面湿润,导致汽车的轮胎与地面的摩擦减小,尤其是冰雪天,加剧交通隐患。【设备名称】:大气能见度测量仪【能见度定义】:大气能见度定义为具有正常视力的人在当时的天气条件下还能够看清楚目标轮廓的最大地面水平距离。【功能介绍】:大气能见度测量仪发射端通过红外led光源发射红外光,红外光源透过一定体积的空气,由空气中的气体分子,气溶胶粒子、雾滴等引起红外光源散射,能见度测量仪接收端通过接收红外光源散射光的强度来确定能见距离,同时仪器可对能见度连续测量输出。【检测原理】:35°前向散射原理,测量更准确。【整体外观】:整体环抱式一体化设计使内部电缆的布局更趋合理。【测量元件】:光学部件镜头,红外led光源。【硬件防护设计】:①、采用了光学部件镜头朝下并带有防护罩,有效防止降水、飞沫或尘埃进入镜头,减少探头表面的污染,这种设计提供了精确的测量结果并减少了维护的需要。②、探头的防护罩为铝合金材料,表面涂有防腐蚀的玻璃纤维涂层。③、能见度仪的过电压和电磁保护装置能保证传感器的长时间安全运行。④、红外LED光源,增加滤光设计、抗光源干扰。⑤、低功耗,内部电路抗干扰设计。⑥、仪器的直流供电电路具有防反接和自恢复保险双重设计。【设备清单】:大气能见度测量仪1台+2个抱箍。【安装注意事项】:①、将能见度传感器安装到距离地面大约2米的地方。②、保证能见度下方不要有别的物体,干扰测试。③、理想安装场地应距大型建筑物或其它会产生热量及妨碍降雨的设施至少100米,而且也要避免树荫的影响。④、场地应无干扰光学测量的障碍物、反射面和明显的污染源。⑤、选择合适地点安装设备,设备提供安装抱箍,利用抱箍将设备安装到75mm立杆上,为避免光源干扰,发射端务必在南侧。【供电方式】:10-30vdc宽压供电。【测量范围】:默认0-500000m。【测量误差】:≤1KM±2%;±10%1KM。【分辨率】:1m【更新间隔】:20s【平均无.故障时间】:(MTBF)大于18000小时【工作环境温度】:-40~60℃【工作相对湿度】:不大于95%(30℃)【重量】:小于10kg【功耗】:0.5w【红外光波长】:870nm【信号输出方式】:RS485,标准modbus-rtu协议【可测能见度数据种类】:①、实时能见度数值②、能见度10min平均值③、能见度1min平均值【光学镜头洁净等级】:可实时读取红外光发射端、接收端的镜头洁净度,清洁度等级1-5,5代表清洁度最高,当清洁度小于3时需要现场清理光学镜头。【能见度常识】:1.能见度20-30公里能见度极.好视野清晰2.能见度15-25公里能见度好视野较清晰3.能见度10-20公里能见度一般4.能见度5-15公里能见度较差视野不清晰5.能见度1-10公里轻雾能见度差视野不清晰6.能见度0.3-1公里大雾能见度很差7.能见度小于0.3公里重雾能见度极差8.能见度小于0.1公里浓雾能见度极差
  • 在校大学生发明“红外线”能见度探测仪
    越来越多的雾霾天,真让南京的天空越来越暗,城市视野也越来越模糊。   雾霾对出行及公众的身体健康都是极大的损害,雾霾来临时,我们如何监测?雾霾来临前,能不能提前预警?   南京信息工程大学大气物理学院的本科生王成芳近期研发出了雾霾天气的智能探测仪,它不仅能准确&ldquo 读&rdquo 出雾霾天南京人的&ldquo 视力&rdquo 情况,而且还能够分辨出一场雾霾天来临时,能见度的极速下降,究竟有多少是雾粒子在起作用,有多少是霾粒子在起作用。这为大范围实时监测雾霾天气提供了可行性。   雾霾监测预报有难度   在气象预报领域,雾霾提前预报一直是个难点,气象专家介绍说,雾霾在气象学上区别很大,虽然它们都会造成低能见度的状态,但是实际上除了湿度条件以外,雾霾的构成是非常复杂的,比如,由于气溶胶污染物浓度较高会造成霾,而它的成分是非常复杂的,在我们头顶的天空中,气溶胶的主要化学成分包括有机物、硫酸盐、硝酸盐、铵盐、黑炭、重金属,还有一些其他元素。同时,数值预报需要考虑的条件和因素也很多,包括能见度等的监测、预报难度比较大。   南京信息工程大学的专家告诉记者,其实能见度监测仪的研究也是近些年才开始应用的,以前在中国雾霾的能见度监测,其实靠的都不是仪器,靠的都是气象预报员的双眼和经验,他们一般来说都把气象台远处的一些标志性的建筑或山体作为标的物,靠雾霾天气中能看到远处的什么景象来大致&ldquo 估摸&rdquo 出能见度的情况,因此还是存在一些人工误差的,而且也没有办法大范围、全覆盖地探测一个区域的能见度。   两只红外眼睛测出能见度   经过几年的研制,王成芳自主研发能见度探测仪成功。记者看到,能见度探仪器有一只相对而视的&ldquo 眼睛&rdquo ,王成芳告诉记者,这两只眼睛都安装有&ldquo 红外线&rdquo 装置,它们共同捕捉两个红外线&ldquo 眼睛&rdquo 之间的团空气,然后利用红外装置&ldquo 透视&rdquo 其中的污染物粒子的粒径大小,成分,而对于空气中的污染物粒子的消光系数进行精确测量,从而能够精确推算出我们肉眼能够看到的精确的能见度。   王成芳说,这个能见度探测仪的一个好处是,不仅能够取代人眼直接探测灰暗的天空究竟能看多远,更重要的是,它能够分清南京模模糊糊的天空究竟是由什么样的颗粒物在起决定性作用。   记者了解到,目前研发出来的能见度实时监控装备,在终端可以实时显示能见度信息与能见度-时间曲线,这将为气象专家提供清晰具体的预报信息。
  • 国内首台激光雷达能见度仪研制成功
    6月12日下午,中科院合肥技术转移中心在安徽循环经济技术工程院向省交通厅、省交通投资集团、高速公路总公司、省公路勘察设计院、皖通科技等相关部门领导和专家,专题报告高速公路团雾全天候实时监测预警系统核心装备激光雷达能见度仪。   随着我国经济的持续增长,高速公路建设得到空前的发展。截止2009年,我国高速公路通车总里程已达到6.03万公里,居世界第二位。然而高速公路上的交通事故也极大地威胁着人民的生命财产安全,影响着社会经济的和谐发展。特别是高速公路上的突发性团雾引起多车连续追尾、群死群伤重特大交通事故,在近几年来尤为突出。   安徽循环经济技术工程院依托中科院安徽光机所,在多年科研积淀的基础上,瞄准公共安全的重大需求,在国内开发成功的首台激光雷达能见度仪,是为交通行业安全生产和人民群众的安全出行,提供了有效技术支撑的重大突破。该仪器的能见度监控范围可达50米到5000米,可实现每1~10分钟输出一组能见度值 可与高速公路现有的通讯系统实现无线和有线方式互联互通,达到全天候实时监测、预警。具有体积小、精度高、结构紧凑、使用方便,性价比高的特点。   会上,交通行业与会各位领导和专家对激光雷达能见度仪的技术先进性、应用价值和前景给予了高度评价。省交通厅有关部门负责人指出,激光雷达能见度仪及安全预警系统的研制成功,对我省乃至全国交通行业产生重大影响,希望该仪器能为省交通厅正在联合气象、安检、公安等部门计划筹建的交通安全气象监测预警系统和应急指挥中心作出贡献。他表示,将尽快协调有关单位在安徽省多雾、团雾易发地带的路段进行实地试验运行,为高速公路团雾全天候实时监测预警系统建立和应用,提供经验。   省科技厅任鸣副厅长指出,一项科技成果是否具有生命力取决于市场的需求和社会的需求。激光雷达能见度仪正是满足了高速公路安全预警系统的重大需求,具有非常的应用前景。希望安徽循环经济技术工程院加强与交通行业有关部门的配合,做好产业化的前期工作,并紧紧抓住合肥公共安全产业发展的良好机遇,强力推进该项高科技成果的产业化,省科技厅将与交通厅共同推进这项具有自主知识产权和全省自主创新特色的好项目,为道路交通安全提供有力科技支撑。   (安徽省科技厅)

能见度仪原理相关的试剂

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