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2023年1月8日，北京--安捷伦科技公司（纽约证交所：A）近日宣布，公司再次入选道琼斯可持续发展世界指数（DJSI World）榜单和道琼斯可持续发展北美指数榜单。这源于安捷伦在环境、社会和公司治理（ESG）方面的出色表现。安捷伦ESG 项目负责人 Neil Rees 表示：“非常荣幸安捷伦连续九年入选道琼斯可持续发展指数。我为我们的团队感到骄傲，尤其是在减少贯穿整个供应链的碳排放和提供创新解决方案以帮助我们的客户实现其环境目标等方面取得的进展。”道琼斯可持续发展指数（DJSI）由标普道琼斯指数 (S&P DJI) 与RobecoSAM于1999年携手推出。DJSI根据标普全球可持续发展评估（CSA），分析对财务有重大影响的ESG因素，是首个追踪全球领先可持续发展上市企业的财务表现的世界性指数。 在最新的DJSI年度评审中，安捷伦因可持续发展绩效方面的优异表现，所获CSA分数为”非常高“，在ESG三个方面都远高于行业平均水平。安捷伦同时入选道琼斯可持续发展世界指数和道琼斯可持续发展北美指数。道琼斯可持续发展世界指数跟踪标普全球BMI指数（广泛市场指数）中排名前10%的2500家最大公司的可持续发展表现，而北美指数则跟踪标普全球BMI指数中排名前20%的600家加拿大和美国最大公司的表现。今年是安捷伦入选DJSI的第九年。安捷伦拥有最全面的实验室仪器循环经济计划，包括以旧换新、回购、回收和翻新服务；带有 ACT 标签的产品数量庞大且数量不断增加；以及旨在减少实验室能源消耗、浪费和化石燃料使用的各种仪器、消耗品和技术等。

“到今年底，我国至少有宠物1.5亿只，需要的宠物食品数量确实很庞大，制定宠物食品国家标准已迫在眉睫”，针对近期媒体报道成都一只半岁大的白色吉娃娃吃了不干净的狗粮后得了急性细菌性肠炎，把主人张女士急得团团转一事，国内最大的宠物食品企业——通威集团旗下成都好主人宠物食品有限公司市场部经理覃科表示，要想彻底扭转宠物食品行业的混乱局面，保障宠物食品的质量安全，制定宠物食品国家标准是关键。据覃科介绍，虽然我国对饲料有具体的标准要求，但宠物食品(饲料)行业却尚属空白，“没有严格的标准要求，许多小企业为了节约成本，提高利润，难免要偷工减料，产品质量肯定无法保障。”　　近年来，宠物食品发生的质量事件层出不穷，从2004年的“伟嘉拒喂门事件”，再到2007年的输美宠物食品添加三聚氰胺事件，无一不是在向这个行业敲响安全警钟。由于缺乏统一的市场监管、主管部门和协会，竞争始终处于混乱无序的状态，给宠物食品行业，乃至整个饲料行业的良性发展都带来了极大的损害。“混乱的现状不但殃及了整个行业的发展，更阻止了中国宠物业的健康发展，影响很恶劣。”覃科告诉本网记者，为改变这一现状，履行大企业的社会责任，好主人公司呼吁国家相关部委尽快制定宠物饲料国家标准，并愿意承担起制定起草重任。　　据记者了解，这已不是好主人公司为行业发展第一次奔走呼吁了。早在2006年，好主人公司的母公司通威集团，就曾上书国家相关部委，集团董事局主席刘汉元先生，更是利用私人名义直接给中国饲料工业协会会长白美清写信，呼吁尽快成立中国宠物饲料行业协会，规范和引导这个行业健康发展。　　但遗憾的是，记者经多方采访了解到，到现在为止，我国还没有一个专门主管宠物食品生产的部门，也没有制定专门针对宠物食品的质量标准，管理只能参照现有的相关标准。　　我国宠物食品行业起步于上世纪九十年代末期，最初的市场几乎被国外的洋品牌所垄断，直到近几年，随着国民经济的高速增长和养宠文化的逐渐普及，国内宠物食品品牌才逐渐有所发展，并与众多国外品牌形成了一定的市场竞争态势，这其中好主人宠物食品是国产宠物食品的代表品牌。但由于行业起步晚、发展滞后，直到现在也缺乏一个统一的行业标准，尤其是针对产品质量安全方面的标准始终是该行业的空白，日渐成为中国宠物食品行业发展进程中的不和谐因素。　　面对食品行业频频出现的质量安全事件，人们对宠物食品的安全要求也有了更高的标准。覃科介绍到，有的消费者过分迷信´ 洋品牌´ ，但目前通过正规途径进入中国市场、质量稳定有保障的´ 洋品牌´ 有限，消费者花费高昂成本却不一定满意，常常带来失落感 另一方面，虽然本土品牌近年来发展迅速，品牌影响力和产品品质等方面均有长足进步，但由于行业标准的缺失，部分作坊式的小厂凭借低廉价格充斥市场，使得消费者对´ 鱼龙混杂´ 的本土市场也缺乏安全感，因此，出台一部统一的宠物食品生产标准势在必行。“这有利于保障消费者的利益，同时更有利于保护像好主人这样的优质本土品牌，规范整个行业的发展。”　　采访中，国内另一宠物食品企业负责人也表示，由于缺乏相关标准，企业只能借鉴饲料或食品方面的有关标准，或是国外宠物食品的相关标准参照执行，这给企业带来了极大不便，不但导致价格上的极大差异，更是无法保证整个行业质量水平的稳定，降低行业的竞争力。　　该人士表示，但凡一个行业要取得快速发展，离不开完善的标准和行业自身的自我规范和制度。

非道路国四排放法规背景及要求HJ 1014-2020《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》于2020年12月28日发布，要求从2022年12月1日起，所有生产、进口和销售的560KW（含560KW)的非道路移动机械及装用的柴油机，必须符合本标准。标准的发布，为国内非道路机械主机厂设定了闹钟，国四产品的准备正式步入倒计时阶段。该标准是对2014年颁布的GB 20891-2014《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段）》第四阶段内容的补充。相较于原标准，其中很重要的一项是增加了车载法检验的限值及检测规程，并对车载便携式排放测试系统（PEMS）的相关技术要求进行了规定。便携式排放测试系统（PEMS）的发展历程2015年9月18日，美国环境保护署指控大众汽车所售部分柴油车安装了专门应对尾气排放检测的软件，可以识别汽车是否处于被检测状态，继而在车检时秘密启动，从而使汽车能够在车检时以“高环保标准”过关，而在平时行驶时，这些汽车却大量排放污染物，最大可达美国法定标准的40倍。该事件导致大众汽车支付罚金以及和诉讼和解金达数百亿欧元之巨，被称之为“排放门”。“排放门”事件导致了各国政府和环保部门对汽车在道路中的实际排放水平高度重视，仅仅在实验室台架上的检测结果已经不被信任。因此专门用于对车辆在实际道路中的排放水平进行检测的设备——便携式排放测试系统（PEMS）应运而生并得到快速的普及。这种设备可以装在车辆上，随着车辆的实际行驶，实时检测车辆的排放水平，并通过时间积分得到车辆的总排放水平。非道路国四排放法规关于车载法检测的逻辑和意义非道路机械排放及管理现状有如下两个特点：一是非道路机械的保有量巨大，工况复杂，过载工况非常频繁，实际的排放水平相对于发动机台架试验结果的劣化程度高；二是非道路机械用户分散，移动性较差，现行的GB 36886标准虽然对非道路在用机械的排放进行限定，但是通过类似于汽车年检的监管方式进行I/M管理非常困难。因此，在产品生产准入阶段增加PEMS检测，从源头上对非道路机械的实际排放进行总体管控，同时逐步淘汰国二、国三老旧机型，将逐步扭转非道路机械污染严重的局面。便携式排放测试系统（PEMS）国产化解决方案湖北锐意系统有限公司(以下简称“湖北锐意")为四方光电股份有限公司(股票代码688665)的全资子公司,成立于2010年,是一家专业提供气体成分及流量测量方案的高新技术企业,服务于环境监测、过程气体监测、智慧计量等领域。基于四方光电核心气体传感技术平台的优势,湖北锐意开发了系列非分光红外(NDIR)、紫外差分吸收光谱(UV-DOAS)、激光拉曼(LRD)、超声波(Ultrasonic)、热导(TCD)、光散射探测(LSD)等技术原理的气体成分流量仪器仪表,产品广泛应用于环境监测、冶金、煤化工、生物质能源等各个行业,在节能减排中发挥重要作用。公司从2005年开始从事汽车尾气及发动机排放检测设备的研发和制造，目前产品已经在发动机厂、高校及科研机构、汽车检测站等领域有广泛的应用。2021年，针对国内急需的便携式排放测试系统（PEMS）需求，公司快速组织研发技术团队攻关，实现了便携式排放测试系统（PEMS）的国产化。其中，Gasboard-9805系列是湖北锐意基于自主研发的核心气体分析技术专门针对非道路国四标准开发的一款便携式排放测试系统（PEMS）。图1：湖北锐意便携式排放测试系统（PEMS）产品特点• 自主研发的核心气体分析技术：红外NDIR技术测量CO、CO2；紫外UV-DOAS直测NO,NO2,精度高；• 模块化设计，使用灵活：GAS模块及PN模块均可单独使用，满足客户不同的测量需求。 • 操作简单，易于使用：操作简单、支持测试过程引导、测试结果的保存以及报告⽣成。• 续航能力强，满足随车测试要求：内置电池，续航4小时以上，无需外加电池，能完成⼀次完整的实际⾏驶污染物排放试验。• 性能优异，满足国标要求：满足《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量⽅法（中国第三、四阶段）》（GB 20891-2014）及《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》（HJ 1014-2020）标准要求。• 环境适应性好：系统环境适应性好，不受车辆震动、大气压力及环境温湿度变化的影响。图2：湖北锐意便携式排放测试系统（PEMS）系统配置相较于进口品牌产品，湖北锐意便携式排放测试系统（PEMS）能够完全满足《HJ 1014—2020非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》的要求；其核心传感器模块均为自主研发生产，性价比高，极大减轻非道路机械行业用户经济负担；产品操作界面更加人性化、易于上手；皮实耐用，适应非道路机械测量的恶劣工况。图3：湖北锐意便携式排放测试系统（PEMS）实测现场为推动我国非道路发动机和工程机械的高效低污染研究，实现我国高端尾气测试设备的自主可控及国产替代，除销售便携式排放测试系统（PEMS）外，湖北锐意还向广大用户提供如下服务：1、为非道路主机厂提供法规及标准的讲解服务；2、根据客户要求，提供产品上门测试与展示服务；3、产品试用服务；4、提供上门检测服务,并出具检测报告。