工业润滑油

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工业润滑油相关的厂商

  • 深圳市亨迈润滑油技术有限公司技术源自于德国,在中国注册“亨迈”品牌,一直专注在工业润滑材料领域的研究,拥有很丰富的经验。 在金属加工液和非金属加工液方面的成就引人注目,拥 有数百项润滑技术方面的专利,提供多达上千个规格型 号润滑冷却产品,可满足任何条件下的润滑冷却要求。 2000年和美国CIMCOOL公司技术合作,作为全球领先的技 术,我们与众不同之处在于亨迈并没有照搬在其他地区成功应用的技术及产品.而是结合销售当 地的实际情况以 及客户的要求而不断的研发出更为实用有效的产品。追求顾客满意是众多优秀企业的宗旨亨迈自然也不例外。亨 迈将给你提供最出色的用油方案, 并提供给你坚持不懈的售后服务。 目前,工业加工液是亨迈发展中国市场的 核心业务,在大陆旗下有四个代表处:会森润滑剂(上海)有限公司,会森润滑剂(江苏)有限公司,深圳市亨迈润滑油技术有限公司,重庆亨迈润滑油有限公司,服务于华东.华南、华北、西南等地区的客户,我们不仅仅向金属 加工领域提供高科技的金属切削液产品.而且还对各种难题提供 全方面的解决方案,我们的专业知识与技术,源 自我们多年积累的经验和我们在实验室方面投入的超乎平常的研发费用.我们将秉承一贯的专业作风继续开拓创新 我们工作的重要方面就是倾听客户的需求,并与他们一起工作,创造出符合他们需要的最佳性价比的产品。
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  • 比瑟奴(厦门)润滑油有限公司是瑞典比瑟奴(PSEINU)特种润滑研究院有限公司在中国的总部,也是瑞典比瑟奴 (PSEINU)特种润滑系列产品在中国唯一的独家总代理 。瑞典比瑟奴(Pseinu)是北欧最大的特种油脂生产商公司我们以“润滑世界,奔向未来”为企业使命,为客户提供最佳的润滑方案。比瑟奴是北欧最大的特种油脂生产商,拥有超过90年的润滑油行业专业知识,总部位于马尔默市。1881年瑞典皇家理工大学(KTH)博士奥尔森亚尔维斯(Bengtsson) 组建了(Pseinu)润滑研究所,主要研究高压和高剪切弹性流体动力学(EHD)条件下润滑剂的分子行为,并结合摩擦学,流变学,流体力学,化学,物理和材料科学。先后开发了能够满足航空润滑脂以及汽车零部件装配润滑脂,目标是通过有效的润滑使机器更环保,更高效,更可靠。
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工业润滑油相关的仪器

  • 公司简介:  东莞捷承净化设备有限公司是一家专业生产滤油机、滤芯、过滤器、过滤设备、检测设备及液压元件的企业公司。从事专业的润滑油如液压油、拉伸油、锻造油、淬火油、切削油、冷却油、热传导油、汽轮机润滑油等低温流体非燃烧类油品的净化再生设备的研发、生产、销售、润滑油净化及润滑系统的维护服务。实力雄厚,生产设备先进,工艺技术和检测设施完善。我们现在已经拥有了自己的研发团队,专门从事品牌产品的研发和生产,为我国过滤行业的繁荣昌盛做出了自己的贡献 公司还拥有完善的网络销售体系,专业热情的销售团队,为国内外客户提供完善优质的服务,受到了客户们的一致好评,树立了业务精湛、管理高效、服务至上、成果优良的企业形象。  东莞捷承净化设备有限公司诚信务实与科技创新,一直在为客户提供优质的滤油设备和油品管理系统。从研发实验到复杂的油品使用环境,再到新型工业设备对油品的高精度要求,我们始终努力实现卓越的产品制造技能和高水平的技术投资,并且为客户实现高效净油和节油目标,开创了环保节能的新局面。  公司技术及营销队伍由工程师、高级工程师、外聘行业专家及业界销售精英共同组成,以充沛的人力资源、优质的服务、成熟的设计、精湛的工艺、卓越的品质为用户建立了完善的服务保障体系。  捷承净化生产的多样化产品,以及其良好的品质和服务称为众多经销商与终端客户的选择。捷承净化将努力实现工业油品管理技术的更大突破,力争为客户提供更安全、更环保、更高效的油品管理方案与设备,为更多的客户创造更大的经济效益与环保价值。  产品市场前景:  国家加大了对电力、水泥、钢铁、化工、轻工等重污染行业的治理力度,加强了对城镇污水、垃圾和危险废物集中处置等环境保护基础设施的建设投资,有力地拉动了环保产业的市场需求,产业总体规模迅速扩大,领域不断拓展、结构逐步调整、整体水平有较大提升,运行质量和效益进一步提高。已经从初期的以”三废治理”为主,发展为包括环保产品、环境服务、洁净产品、废物循环利用,跨行业、跨地区,产业门类基本齐全的产业体系。  十八大以来,我国环保重视程度不断提高,环境治理投资也稳定增长,但与发达国家相比,我国环境污染投资占GDP的比例仍处于较低水平。十九大报告中我国主要矛盾的变化表明我国已由过去的盼温饱、求生存转为盼环保、求生态,环保高度得到大幅提升。另外,报告提出,2020年前要坚决打好污染防治的攻坚战,结合2035年生态环境根本好转的目标,未来十年我国环保行业将持续景气。  产品信息:  EMAG FP过滤系统  东莞捷承净化设备有限公司引进德国埃马克集团(EMAG Group)先进技术,与施耐德电气有限公司(Schneider Electric SA )联合打造EMAG FP过滤系统。EMAG FP过滤系统是专用的油品净化设备,能去除液压油、透平油和其他矿物油中的水分、气体和颗粒。设备可以直接安装于不同类型机加工设备的油箱旁。设备通过去除油品中的固体颗粒物、多余的气体和水分,能处理大部分的油品,如润滑油、液压油、变压器油、开关油等,实现油品脱水和净化的功能。经处理的油品纯度能满足严格的油品洁净度要求,如ISO 4406的相关要求。  哪些场合可以使用EMAG FP过滤系统:  EMAG FP过滤系统用于造纸工业、钢厂、海洋经济产业(疏浚机/推进器)、机械加工业 (润滑油、液压油、齿轮油、变压器油、开关油等)、采矿工业、隧道掘进机、电厂、电站、电力公司、变电工业、冶金、石化、交通、铁路等行业。特别是对110KV以上大型变电站的变压器现场检修,以及高等级的新油、进口油、互感器油、超高压变压器油等油品的深度净化处理。也可用于变压器的注油及干燥。可现场带电作业。  EMAG FP过滤系统优势:  ● EMAG FP技术大抽速及先进的脱水、脱气系统,采用大面积立体闪蒸技术,能快速、高效的除去油中的水分、杂质、烃类等有害成份,提高绝缘油的闪点和介电强度。延长油品的使用寿命 降低油品废液处理量 极大程度的降低系统腐蚀 减少液体的导电性   ● 能够满足安装或检修现场对变压器本体抽油和注油。  ● 精密的过滤系统,中德合资优质滤芯,多级过滤逐级加密,能有效去除油中机械杂质,并配置滤芯污染度自动检测功能。  ● 先进的自动恒温控制系统、自动液位控制系统、自动消泡控制系统、自动压力保护系统以及精良的配置,保证设备高性能运行。  ● 在线滤油,可无人值守,运行状态由指示灯显示。  ● 本机人性化设计,低噪音,操作简单,维护间隔长,低能耗节省运行成本。  ● 整机设有连锁安全保护,排油系统、真空系统与加热系统连锁,避免误操作带来的不利影响。  ● 设有滤芯更换指标,滤芯饱和停机装置。  ● 设有漏电、过载停机装置,保护电机。  ● 设有相序,缺相保护功能,突然停机安全控制。
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  • 北京富尔邦提供润滑油/脂油液检测服务,与上海英斯贝克成立的油液检测暨润滑脂检测(OCM)旗舰实验室,配备先进的检测设施,采用先进的检测技术,确保检测结果准确、可靠。我们将以专业化的检测分析服务支持中国各行业润滑油润滑脂检测、监测服务,为包括风电、核电、海运及海工平台、汽车及其他制造行业的宏伟发展鼎立相助,成为国内广大润滑油、润滑脂生产企业的专属检测化验机构,助力企业发展。 检测范围涵盖以下产品:发动机油工业齿轮油和液压油风电系统润滑油核电系统润滑油海运、海工系统润滑油各类润滑脂 润滑脂检测:钢网分油(100℃、30h)低温扭矩(-60℃以上)锥入度滴点宽温滴点滚筒稳定性水淋流失量(38℃,1h)抗水喷雾性能润滑脂防腐蚀性汽车轮轴承润滑脂寿命性能的标准试验方法漏失量(104℃, 6h)蒸发量锥入度剪切器(工作10万次)压力分油自动滴点剪切工作器三辊四球机相似粘度Oven烘箱微波消解仪器 润滑油检测:空气释放仪低温动力粘度仪傅里叶红外光谱仪高温高剪切粘度仪氧化物滤膜色度分析仪诺亚克蒸发损失仪颗粒污染物分析仪卡尔费休水分仪分析铁谱仪元素分析仪(21种元素)燃料稀释仪凝胶分析仪低温泵送粘度仪旋转氧弹分析仪防锈试验仪流变仪扫描电子显微镜GCGC-MSSRVTGA白光干涉三维表面轮廓仪波长法XRFFZG齿轮试验机FE9试验机油液监测数据管理系统全球专家团队分析检测报告检测能力润滑脂检测润滑油检测我们除了具有润滑油、润滑脂全面的检测能力,我们上海实验室还拥有车用汽油、车用柴油、防冻液、车用尿素、船用燃料油等方面的检测设施和检测能力,详情请联系我们。
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  • BT-7010润滑油粘度在线监测系统由粘度传感器、数据采集输出模块及远程通讯模块组成,用于机械设备润滑油、液压油等工业用油在使用过程中粘度变化的实时监测,确定润滑油的使用状态,并及时向控制中心发回检测数据,为确定最佳换油时机、设备管理和设备维修提供技术依据。该仪器主要用于冶金、石油、化工、矿山、电力、交通、机械制造、铁路等行业的关键机械设备的润滑油、液压油粘度在线监测。仪器特点1、粘度传感器基于振动阻尼测量原理设计,通过分析其振动频率变化和振幅的衰减并通过内部运算来获得润滑油粘度的变化信息。2、传感器可以通过管螺纹直接安装于被测润滑油的回油通路中,根据设定的采样频率实时测量流过管路的润滑油的黏度的变化。3、含水率在线监测系统采用 RS485 通讯传输到上位机,具有较强的抗电磁干扰性能,可实现多点分散监测,远程、集中控制的功能。4、含水率在线监测系统能够在线准确测定润滑油粘度,监测润滑油粘度的变化趋势。技术参数&bull 测量参数:动力粘度 20000CP±2%FS;温度 100℃±0.5℃&bull 分 辨 率:0.5CP&bull 输入电压:直流 24V 1A&bull 输出信号:RS485/上位机液晶显示/远程通讯接口&bull 响应时间:0.5 秒&bull 工作温度:-30℃-120℃
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工业润滑油相关的资讯

  • 南宁飞日润滑油有限公司检测中心喜获广西润滑油仲裁权
    南宁飞日润滑油有限公司是一家集研发、生产、销售、储运、服务为一体的高档润滑油专业生产厂家,该公司拥有技术精良的科研开发中心和企业信息化管理系统,应用网络技术进行信息化管理。  “飞日”牌润滑油,已广泛应用于钢铁、煤炭、制糖、石油、化工、水利、轻工、电力、机械制造、交通运输等行业,并拥有稳定和不断增长的客户群。发展到今天,南宁飞日润滑油有限公司已经成为广西最大的工业润滑油生产企业之一。  南宁飞日润滑油有限公司一直以高科技发展企业作为基本的企业宗旨,并且与广西大学等研究单位握手合作,在产品技术研究方面取得突出的成就。2002年,南宁飞日润滑油有限公司被广西区科技厅认定为“高新技术企业”。同年,通过ISO9001国际质量体系认证。南宁飞日润滑油有限公司技术中心还分别被广西区经济委员会、广西区科学技术厅、南宁市人民政府,认定为“自治区级技术中心”、“广西润滑油工程技术研究中心”及“市级技术开发中心”,为飞日润滑油的品质提供了有力的技术保障。  南宁飞日润滑油有限公司技术力量雄厚,不但拥有10多名大中专专业技术人才,而且还专门建立了一层检测中心,拥有60多台专业检测仪器,占地近1000平方米。2010年,作为广西首家获批的民营企业建立的润滑油检测中心,南宁飞日润滑油有限公司润滑油检测中心于3月份经过广西区技术监督局有关专家现场评审和认定,被广西区技术监督局授予润滑油检测中心资格,可以使用MA标志,对润滑油样品的检测具有仲裁资格。这标志着南宁飞日润滑油有限公司在润滑油领域的技术资格已经提升到更加高的一个阶梯。
  • 润滑油粘度检测的温度?
    “检测润滑油的粘度时,的检测温度是多少度?应该是40度还是100度?”粘度是润滑油重要的指标,润滑油是否适宜使用,首先就要看粘度是否处在要求的范围。粘度不合适,那么润滑油就不宜使用,因此粘度是润滑油常见的检测项目。在检测粘度时,一般有运动粘度或者粘度两种检测,其中尤以运动粘度居多。1粘度检测为什么要确定温度?要检测润滑油的粘度,我们都是选定一个温度,在该温度下进行测量,因为粘度会随着温度变化而变化。同一种润滑油,在不同温度下测出的粘度是不一样的。当温度升高,润滑油会变稀,粘度减小。当温度降低,润滑油的粘度增大,油变稠。 2检测粘度,40度还是100度?目前,润滑油一般是在40℃或者100℃测量粘度,具体在40℃还是100℃,要看具体情况,并不是随意测定。关于粘度的测定温度,是接近于设备运转的温度。一般来说,工业润滑油在40℃时检测粘度,因为工业设备的运转温度比较接近这个范围。另外,润滑油的粘度变化在低温时相对更显著,因此,如果想检测一些异常因素引起的粘度变化,例如润滑油里进水、混入燃油、氧化引起的粘度变化等等,在40℃低温下相对更容易检测出来。但是,有些设备的运转温度相对较高,为了让检测温度接近使用温度,我们应当在高温下检测粘度,例如汽车发动机,一般是在100℃检测粘度。3计算润滑油的粘度指数:有些设备在运转中可能经历较大的温度变化,对于这种情况,我们需要测量一个高温粘度和一个低温粘度。例如多级油用于温度变化较大的润滑场合,多级油就是在两个温度分别测定粘度,一个高温粘度,一个低温粘度。通过这两个粘度,我们可以计算出润滑油的粘度指数。对于运转中温度变化较大的情况,润滑油的粘度指数是一项很重要的指标。粘度指数高,说明润滑油在温度变化中,粘度相对更为稳定。4小结:总之,在检测润滑油的粘度时,要弄清楚这几个问题: 设备正常运行时的温度。 设备运转中,是否会出现较大的温度波动(大于20-30℃)? 如果要和其它的油样进行粘度对比,测定条件(包括温度)应当保持一致。
  • 工业进步才能摆脱进口依赖——联合嘉利谈润滑油和柴油运动粘度检测
    p  strong仪器信息网讯/strong 深圳市联合嘉利科技有限公司集研发、生产和销售为一体的高新技术企业,公司拥有一批20多年研发经验的技术团队,研发团队有9人,而且60%以上人员在本行业已经从事20多年。/pp  目前国内运动粘度仪市场需求量较大,绝大多度的液体石油产品都需要检测运动粘度,特别是润滑油和柴油是必检项目。深圳市联合嘉利科技有限公司研发的EKV110全自动运动粘度测定仪在国内具有相当的竟争力。EKV110全自动运动粘度测定仪属于高端仪器,目前已经占有一定的市场份额,预期今年销售数量翻倍增长。/pp  深圳市联合嘉利科技有限公司研发的EKV110采用了一支粘度管多系数的技术,增宽了测试范围,避免了国内同类产品需要更换粘度管的烦琐,同时EKV110也可以配备热敏电阻检测方式的粘度计,可以检测肉眼看不清液面的油样——不仅可以检测常规的柴油和润滑油,还可以检测机油、原油、导热油等黑色油品,在铁路机务段、特种设备检测院都有很好的应用且适用范围更广。不仅如此,EKV110还配备了两个进样托盘,每个托盘可以放置12个油样,托盘也有预热功能,不仅提高了效率,也为客户节省了预热设备。无论从自动化程度,还是从检测的精度等方面都可以进口仪器相媲美。公司目前已通过ISO9001:2008国际质量体系认证等国际认证,产品已经申请国家专利,并通过了国家质检机构认证,并获得中华人民共和国进出口许可证。/pp style="text-align: center "img style="max-width:100% max-height:100% " src="https://img1.17img.cn/17img/images/201911/uepic/150a8057-4fa0-4b2a-ac22-a0b5aef37cbb.jpg" title="EKV110全自动运动粘度测定仪.jpg" alt="EKV110全自动运动粘度测定仪.jpg"//pp style="text-align: center "a href="https://www.instrument.com.cn/netshow/C183700.htm" target="_self"EKV110全自动运动粘度测定仪/a/pp  目前部分国内粘度计厂商关键部件都是依懒于进口,所以导致成本较高,只有寄希望于国内的整体工业水平不断提高,逐渐由国产较高质量的部件替代进口部件。另外也可以利用目前的成熟技术,扩展不同类型的运动粘度仪,使其得到更广泛的应用。/ppbr//p

工业润滑油相关的方案

  • 微波消解ICP-MS法|食品级润滑油中金属元素的测定
    润滑油,通常被称为机油,主要用于减少机械运动部件表面间的摩擦。在食品生产过程领域,这些与食品发生接触的机械设备,在操作和维护中与普通设备一样,其运动部件都需要使用润滑油。然而,由于食品工业对产品有着安全性和无毒性的特殊要求,食品生产过程中可能与食品发生偶然接触的机械零部件需要安全、无毒的润滑油,这种润滑油被规定为食品级润滑油,用以满足生产食品机械的润滑,同时避免产品的污染,对食品安全造成影响。故检测食品级润滑油中的硫元素和金属元素尤为重要。
  • ASAP与离子淌度质谱相结合用于新鲜润滑油和废润滑油分析
    ?本文介绍了将ASAP(图1)与Synapt G2高清质谱仪(HDMS)上的离子淌度装置相结合用于快速检测和鉴定新鲜润滑油及废润滑油中添加剂和组成的研究。Synapt G2结合比上一代仪器更高效的淌度和更高分辨率的ToF,以及新型检测系统,可在更宽动态范围提供新纬度的高分辨率精确质量检测性能,是分析如润滑油样复杂样品的理想之选。
  • 润滑油的乳化及其抗乳化性能的测定方法
    1润滑油的乳化许多润滑油,如齿轮油、汽轮机油和船用油,在使用过程中,不可避免地混人冷却水、冲洗水,冷凝水及环境中其他形式的水及水汽。如果油 品不具备将混入油中的水迅速彻底分离的能力,油品就会乳化,从而降低甚至失去油品的润滑性能,加速油品的氧化变质,加剧机件的磨损和设备腐蚀[P.所以,许多油品对其抗乳化性能都提出了要求。如表1所示[2。由于基础油中未除净的天然胶质、环烷酸、磺酸盐,以及为保证润滑油具有良好的综合性能必须添加!的清净分散剂、抗氧防腐剂、防锈剂等,都具有降低油/水表面张力的作用﹐使油水易于分散成小颗粒[,同时这些物质吸附于油/水界面上,形成坚固的界面膜﹐会阻碍液滴的聚结v使乳状液稳定+。因此,润滑油含有大量具有乳化作用的添加剂是提高润滑油抗乳化性能的难点之一。另外,油品的粘度越大,对分散相液滴的运动的阻滞作用也越大,液滴就更难凝集。[5。这也是润滑油抗乳化性能差的原因。当润滑油中混入的水是少量的,乳状液主要呈现W/O的形式,所以,少量水存在下的乳状液的研究尤为重要。

工业润滑油相关的资料

工业润滑油相关的试剂

工业润滑油相关的论坛

  • 工业润滑油的运输,存储

    工业润滑油是一种技术密集型的产品,必须以技术和服务为先导。在工业润滑油的销售中,润滑管理是一个很重要的课题。只有搞好润滑油管理,才能正确使用润滑油,才能发挥润滑油的技术性能,保证设备正常运转,延长设备寿命,节约润滑油料,节约能源,提高经济效益和社会效益。下面我们就从几个方面来谈谈工业润滑油的润滑管理。[b]一、润滑油的运输与储存  (一)散装油品[/b]  1.盛装及储存润滑油的容器必须干净清洁   2.运输和储存变压器油和汽轮机油要求‘专罐专线’ 其他油品应按内燃机油、液压油、齿轮油三大类产品设置储运设施   3.运输和储存过程中要特别注意防止混入水份和杂质   4.散装润滑油的储存期一般不要超过半年   5.润滑油品的密度约在0.75~0.95g/cm之间比水轻又不溶于水,润滑油的闪点(开口)一般高于150℃,属可燃物品,储运过程应注意防止外流污染环境和着火燃烧   6.标明、级别、数量及入库日期等   7.不同厂家生产的同一油品原则上不能混贮,如非混贮不可时应先做‘混对试验’确认无不良反应后才可以操作。[b]  (二)桶装油品[/b]  1.油品装卸车严禁野蛮作业,油品堆放的高度要适当,层数不宜过多,以免产生倒塌危险或压坏产品   2.运输和储存过程中要特别注意防止混入水份和杂质   3.桶装润滑油品的储存期可以比散装的长一些,但一般不要超过一年   4.不同油品应分开堆放并标志清楚品名?级别、数量及入库等,以免发货时搞错。[b]二、润滑油使用过程的管理:  (一)润滑油的选用[/b]  润滑油选用是润滑油使用的首要环节,是保证设备合理润滑和充分发挥润滑油性能的关键。[b]  1.选用润滑油应综合考虑以下三方面的要素:[/b]  (1)机械设备实际使用时的工作条件(即工况)   (2)机械设备制造厂商说明书的指定或推荐   (3)润滑油制造厂商的规定或推荐。[b]  2.润滑油性能指标的选定[/b]  (1)粘度  粘度是各种润滑油分类分级的指标,对质量鉴别和确定有决定性意义。设备用润滑油粘度选定依设计或计算数据查有关图表来确定。  (2)倾点  倾点是间接表示润滑油贮运和使用时低温流动性的指标。经验证明一般润滑油的使用温度必须比倾点高5~ 10℃。  (3)闪点  闪点主要是润滑油贮运及使用是安全的指标,同时也作为生产时控制润滑油馏分和挥发性的指标。润滑油闪点指标规定的原则是按安全规定留1/2安全系数,即比实际使用温度高出1/2。如内燃机油底壳油温不超过120℃,因而规定内燃机油闪点180℃

  • 工业润滑油的运输与存储

    工业润滑油是一种技术密集型的产品,必须以技术和服务为先导。在工业润滑油的销售中,润滑管理是一个很重要的课题。只有搞好润滑油管理,才能正确使用润滑油,才能发挥润滑油的技术性能,保证设备正常运转,延长设备寿命,节约润滑油料,节约能源,提高经济效益和社会效益。下面我们就从几个方面来谈谈工业润滑油的润滑管理。一、润滑油的运输与储存  (一)散装油品  1.盛装及储存润滑油的容器必须干净清洁   2.运输和储存变压器油和汽轮机油要求‘专罐专线’ 其他油品应按内燃机油、液压油、齿轮油三大类产品设置储运设施   3.运输和储存过程中要特别注意防止混入水份和杂质   4.散装润滑油的储存期一般不要超过半年   5.润滑油品的密度约在0.75~0.95g/cm之间比水轻又不溶于水,润滑油的闪点(开口)一般高于150℃,属可燃物品,储运过程应注意防止外流污染环境和着火燃烧   6.标明品名、级别、数量及入库日期等   7.不同厂家生产的同一油品原则上不能混贮,如非混贮不可时应先做‘混对试验’确认无不良反应后才可以操作。  (二)桶装油品  1.油品装卸车严禁野蛮作业,油品堆放的高度要适当,层数不宜过多,以免产生倒塌危险或压坏产品   2.运输和储存过程中要特别注意防止混入水份和杂质   3.桶装润滑油品的储存期可以比散装的长一些,但一般不要超过一年   4.不同油品应分开堆放并标志清楚品名、级别、数量及入库等,以免发货时搞错。二、润滑油使用过程的管理:  (一)润滑油的选用  润滑油选用是润滑油使用的首要环节,是保证设备合理润滑和充分发挥润滑油性能的关键。  1.选用润滑油应综合考虑以下三方面的要素:  (1)机械设备实际使用时的工作条件(即工况)   (2)机械设备制造厂商说明书的指定或推荐   (3)润滑油制造厂商的规定或推荐。  2.润滑油性能指标的选定  (1)粘度  粘度是各种润滑油分类分级的指标,对质量鉴别和确定有决定性意义。设备用润滑油粘度选定依设计或计算数据查有关图表来确定。  (2)倾点  倾点是间接表示润滑油贮运和使用时低温流动性的指标。经验证明一般润滑油的使用温度必须比倾点高5~ 10℃。  (3)闪点  闪点主要是润滑油贮运及使用是安全的指标,同时也作为生产时控制润滑油馏分和挥发性的指标。润滑油闪点指标规定的原则是按安全规定留1/2安全系数,即比实际使用温度高出1/2。如内燃机油底壳油温不超过120℃,因而规定内燃机油闪点180℃。

  • 工业润滑油的运输与存储

    工业润滑油是一种技术密集型的产品,必须以技术和服务为先导。在工业润滑油的销售中,润滑管理是一个很重要的课题。只有搞好润滑油管理,才能正确使用润滑油,才能发挥润滑油的技术性能,保证设备正常运转,延长设备寿命,节约润滑油料,节约能源,提高经济效益和社会效益。下面我们就从几个方面来谈谈工业润滑油的润滑管理。一、润滑油的运输与储存  (一)散装油品  1.盛装及储存润滑油的容器必须干净清洁   2.运输和储存变压器油和汽轮机油要求‘专罐专线’ 其他油品应按内燃机油、液压油、齿轮油三大类产品设置储运设施   3.运输和储存过程中要特别注意防止混入水份和杂质   4.散装润滑油的储存期一般不要超过半年   5.润滑油品的密度约在0.75~0.95g/cm之间比水轻又不溶于水,润滑油的闪点(开口)一般高于150℃,属可燃物品,储运过程应注意防止外流污染环境和着火燃烧   6.标明品名、级别、数量及入库日期等   7.不同厂家生产的同一油品原则上不能混贮,如非混贮不可时应先做‘混对试验’确认无不良反应后才可以操作。  (二)桶装油品  1.油品装卸车严禁野蛮作业,油品堆放的高度要适当,层数不宜过多,以免产生倒塌危险或压坏产品   2.运输和储存过程中要特别注意防止混入水份和杂质   3.桶装润滑油品的储存期可以比散装的长一些,但一般不要超过一年   4.不同油品应分开堆放并标志清楚品名、级别、数量及入库等,以免发货时搞错。二、润滑油使用过程的管理:  (一)润滑油的选用  润滑油选用是润滑油使用的首要环节,是保证设备合理润滑和充分发挥润滑油性能的关键。  1.选用润滑油应综合考虑以下三方面的要素:  (1)机械设备实际使用时的工作条件(即工况)   (2)机械设备制造厂商说明书的指定或推荐   (3)润滑油制造厂商的规定或推荐。  2.润滑油性能指标的选定  (1)粘度  粘度是各种润滑油分类分级的指标,对质量鉴别和确定有决定性意义。设备用润滑油粘度选定依设计或计算数据查有关图表来确定。  (2)倾点  倾点是间接表示润滑油贮运和使用时低温流动性的指标。经验证明一般润滑油的使用温度必须比倾点高5~ 10℃。  (3)闪点  闪点主要是润滑油贮运及使用是安全的指标,同时也作为生产时控制润滑油馏分和挥发性的指标。润滑油闪点指标规定的原则是按安全规定留1/2安全系数,即比实际使用温度高出1/2。如内燃机油底壳油温不超过120℃,因而规定内燃机油闪点180℃。

工业润滑油相关的耗材

  • 冷却润滑油半定量测试条91336
    冷却润滑油半定量测试条91336德国MN冷却润滑油测试条,可以检测冷却润滑油的浓度,测试过程既简单又快速,1分钟内内就可以测出结果。产品编号91336类型QUANTOFIX® 冷却润滑油测试条测量范围0 15 50 75 130 200 mg/L KOH测试次数100次保质期2.5 年颜色变化黄 → 蓝
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    快速测油仪,便携式水中油分析仪,紫外测油仪,手持式测油仪--美国特纳TD-500D(美国特纳TD-500D便携式水中油分析仪,海上溢油应急监测!)海上溢油应急监测/海洋原油泄漏监测/原油管道溢油快速监测便携式水中油分析仪TD-500D,是一款用正己烷代替红外法的四氯化碳萃取剂的紫外测油仪、快速测油仪,可快速、轻松和可靠地测量水中油含量(原油、燃油、润滑油、柴油,部分的凝析油及精炼的碳氢化合物),测量范围可从0.01ppm到1000ppm。一、仪器简介:品名:便携式水中油分析仪型号:TD-500D检测对象:水中油、石油类,水中碳氢化合物品牌:美国特纳Turner Designs便携式水中油分析仪TD-500D是市面上最实惠、最容易使用的、精确及可复验的水中油及土壤中油类的分析仪,用相对安全的正己烷代替红外法的四氯化碳。TD-500D采用世界领先的技术,最简便的操作,最小型化设计,能准确地测量水中、土壤中原油、燃料油、润化油等石油污染物。TD-500D具有体积小、重量轻、精度高、操作简单、检测速度快、萃取剂相对安全等优点,广泛应用于江河湖泊等地表水的环境监测,石油石化、水文水利、火力发电厂、钢铁制造等工业污水废水、冷凝水、循环水检测,海洋溢油、管道漏油和土壤中油份含量的测定。检测原理:紫外荧光法。水中石油类的芳香烃成分,在紫外区特定波长的紫外光照射下,经激发后发射出波长更长的荧光强度,荧光强度与石油类组分含量成正比。TD-500D通过检测该特定荧光强度,测出水中石油浓度。测量范围:原油及凝析油、柴油、润滑油、液压油、燃油……应用领域:生产用水、工业废水、轮船压舱水、水力发电站水质、泄油应变、探漏、土壤中的油类等。适用标准:《水污染物排物总量监测技术规范 HJ/T 92—2002》《海洋监测规范》 GB17378.3-1998》《污水综合排放标准 GB8978-1996》《石油炼制工业水污染物排放标准 GB3551-83》《石油化工水污染物排放标准 GB428119-1984》《钢铁工业水污染物排放标准 GB123456-1992》二、检测步骤: 取100mL待测水样 ,加入10mL正己烷萃取液,振荡萃取2分钟 ,静置2分钟,待水-正己烷萃取液分层,取上层萃取液用比色管在TD-500D检测,5秒后在仪器直接显示石油类浓度。(步骤简单速度快、用相对安全的正己烷代替红外法的四氯化碳。)三、仪器特点:◆采用最先进的紫外荧光检测法,检测限更低(大部分油类),针对性更强;◆用相对安全的正己烷代替红外法的四氯化碳,且与所有的常用萃取溶剂或新的“无溶剂方法”均兼容;◆双通道 : 通道 “ A ” 用于凝析油及精炼油类(能测1ppm), 新的通道 “ B ” 则用于原油,测量范围大幅度大(> 1000ppm ),无需进行样本稀释。◆双通道设计能减少操作者误差的影响,因为操作者可能在并未进行稀释的情况下扩大测量范围以致仪器显示有高浓度,而双通道则能有效减少该影响。◆高精密度和高重复性,与红外法具有良好的相关性,大部分用途与标准的实验室重量分析方法及红外法相关。◆最快速的分析程序(分钟/样本),最少的步骤(四步)。◆一次性试管,免除清洗繁琐,方便、快捷。◆不会出现其它方法中(如红外线方法)出现的溶剂蒸发现象。◆用石油类标准溶液或其它方法的相关系数进行简易的校准。◆校准简便,CheckPointl固体校准样提供了校准的野外快速校准,允许在没有标准溶液的情况下进行即时的重新校准。◆便携式,手持式,重量大约为400克。◆电源为 4 节AAA 电池,每次更换电池后可测量的次数:1,000 次。◆CE, IP67,防尘,防水,根据ISO 9001/2000标准制造。四、技术参数:仪器名称:TD-500D便携式水中油分析仪;原理:紫外荧光法(UV);检测对象:水中的碳氢化合物:原油、凝析物、柴油、润滑油、燃油、机油、柴油类有机物;测量方法:溶剂萃取;适用溶剂:正己烷,Vertrel,AK-225,二甲苯,氟利昂,Horiba;线性范围:最高可达1000ppm,取决于碳氢化合物的种类;准确性:高于全标度的2%;重现性:高于全标度的2%;灵敏度:0.1ppm;校准:单点校准;预热时间:5秒;响应时间:5秒;测量时间:分钟或用户偏好;尺寸:4.45cm×8.9cm×18.4cm;重量:0.4kg;外壳材料:非金属;IP防护级别:符合IP67标准;防尘,防水;工作环境温度:5oC~40oC (41F~104F);适用试管:API比重,微型试管;API比重45,8mm试管,适用于所有溶剂;电源:四节AAA电池(可连续检测1000个以上样本);自动断电:被闲置3分钟后;信号显示:有,液晶显示;输出信号:无;警报:电池电量不足、线路故障、高空白样本;保修期:1年,出厂零件及售后服务。五、关于美国特纳美国特纳(Turner Designs Hydrocarbon Instruments, Inc.)仪器公司是领先的碳氢化合物分析仪、水中油监测仪的研发生产公司,在水中油分析仪领域拥有顶尖的技术和丰富应用经验。公司开发了包括便携式快速测油仪、实验室台式水中油分析仪、在线式水中油监测仪,提供了一整套完整的石油类水质监测的解决方案。美国特纳水中油分析仪广泛用于石油石化、海洋钻井平台、工业企业和环境监测等部门,以优异的产品性能帮助客户提升石油类水质检测技术。美国特纳有全面的产品线,覆盖各种用户的多种检测应用要求:TD-500D:便携式双通道水中油分析仪,现场/野外应急用;TD-3100:台式,实验室用;TD-1000C:在线式水中油监测;TD-4100C:在线式水中油监测(密闭式流通池);TD-4100:在线式水中油监测(非接触式流通池);TD-4100XDC:在线式水中油监测(密闭式流通池,防爆版);TD-4100XD:在线式水中油监测(非接触式流通池,防爆版);TD-4100XD & XDC (EO9版):软件远程控制,A/B双通道切换、仪器/USB/远程软件数据读取、保存。
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