西门子空气流量传感器

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西门子空气流量传感器相关的厂商

  • 深圳市青天自动化系统工程有限公司专注于电气化、自动化和数字化系统工程领域。是一家工业测量领域的仪器仪表服务商,提供工业测量领域、过程控制仪表服务与解决方案的自动化设备供应商。公司集研发、工程设计、设备制造、安装工程、维修维护一体化服务,并以节能技术咨询、能源审计、节能评估、节能项目成本、节能技改、合同能源管理,致力于可信的系统工程技术咨询、持续创新提供高品质服务。从经济效益、安全与环境影响方面出发,我们提供流量、物位、压力、温度冷量热量、数据采集与通讯、流程优化的过程自动化解决方案,并涉及各种行业,包括水利水电、石油化工、自来水行业、洁净工厂、城市热力热电行业、计量科研单位、楼宇节能等过程冷热量、流量计量领域,为顾客提供能创造更高价值的解决方案和设备配套。同时,我们具有训练有素的商务团队,建立了强大的全球订货和供货能力,您的订货工作将成为愉快的过程,体谅客户的需求,特殊状况下我们不计成本的物流创造了一个又一个货期奇迹,很多客户和我们建立了密切的合作伙伴关系。我们开发设计、生产销售、进出口以及测试和检修以下仪表、装置和系统:(1) 仪器仪表:电磁流量计、空调能量表、空调电磁冷热量表、空调能量计、涡轮流量计、涡街流量计、旋进旋涡流量计、热式气体流量计、压缩空气流量计、电磁水表、超声波流量计,超声波冷热能量表、空调计费热冷量表、液位计和雷达物位计等自动化计量产品。(2) 楼宇自动化系统:空调能耗计费系统、集中抄表系统、建筑能源管理、智慧供热管理、空调管理仪表盘、制冷控制系统、HVAC、传感器、电梯控制系统;(3) 污水厂自来水厂用的仪表:如电磁水表、流量计、ph、cod分析仪、电导仪等。(4) 工业自动化工程:混合控制系统、传感器、现场仪表、调节阀、过程分析仪、空调控制装置和系统、与环境有关的水、油和空气净化处理仪表、装置和系统。承接水厂、污水厂的自动化工程项目,为水厂提高安全卫生的饮水提供完善测量方案。提供各种公用设备的节能方案及改造工程;(5) 电气、通讯和精密仪表、装置和系统、控制、检测仪表、装置和系统,光学仪表、装置和系统;计算机软件的开发、销售和信息提供服务;(6) 控制元器件:离散和混合自动化、智能调节器、纪录仪、光电开关、接近开关、限位开关、按钮开关、燃烧安全控制器、系统相关设备,供电、供热事业水表、温水表及相关设备;电气仪表、医用电子仪表和医用机械设备;公司拥有众多国际驰名品牌仪表、阀门等产品的区域合作商,提供产品配套和服务:青天仪表QTLD/SZQT-CQ、江森、德国真兰、科隆、丹麦卡姆鲁普、德国西门子、ABB、GE、霍尼韦尔、丹佛斯、弗莱克森、E+H、GENTOS等品牌产品。为此,我们将持续提升短期和长期的服务价值,继续在测量系统、工业、商业楼宇和住宅市场中成为值得信赖的星级合作伙伴。
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  • 山东展悦电子科技有限公司销售和代理的品牌有,setra西特,venture必测,GEMS捷迈,美国KM称重,美国ema伊玛,日本能研NOHKEN,日本TOWA, sensaras晟尔斯,Solution斯卢森,SWR斯威尔,BCM比利时,文特斯,英国WALKER沃克,Senex森纳士,Dwyer 德威尔,SOLIDAT索利得.PRelectronics佩勒,vaisal维萨拉, 日本SENTEC胜铁克, 强士林克拉克,Anderson-Negele安德森耐格,横河压力,罗斯蒙特, 西门子,E+H,品牌涵盖的产品主要有,压力传感器,温度传感器,流量传感器,液位传感器,称重传感器,过滤器,电磁阀,粉尘传感器固体流量传感器,水分含量检测仪,压力开关,温度开关,流量开关,液位开关,各种料位计,压力表,振动分析仪,按钮开关,速度监视器,指示灯,温度控制模块等仪器仪表工业自动化控制系统,传感器
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  • 智全控制设备有限公司成立于1997年,专业从事对产品质量和抗污染检查要求苛刻的药物洁净室及高等级生物安全实验室的气流控制。随着技术的不断发展和市场的不断增长。智全公司进入了更广泛的,如医药用厂房,实验室,医院手术室和隔离病房等更为专业应用的暖通领域。智全公司在空气流量调节阀和传感系统设计的创新,开发了带涡流测量的文丘里空气流量调节阀 智能阀。每天这些产品保证数以万计的建筑物和室内控制质量,保护着成千上万的实验室和医疗机构工作人员的健康及安全。智全公司定义、开发和提供了用于苛刻环境设施的气流控制产品、服务和全面的解决方案。
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西门子空气流量传感器相关的仪器

  • 德国西门子电磁流量计由西门子流量仪表生产,适用于导电液体、糊状体和浆体的流量测量。介质最小导电率为5uS/cm,固体含量最多可达40%。测量不受介质温度、压力、密度和粘度的影响。西门子电磁流量计优点(1)便于调试所有西门子电磁流量计SITRANS F M电磁流量计都配有独特的SENSORPROM 存贮芯片。标定数据和变送器的设定值都有贮在芯片里。这样调试时,无需进行此初始化设定。与传感器匹配出场设定也存在SENSORPROM 芯片里,同时用户自己的特殊设定也被自动下载到芯片SENSORPROM 中。当更换变送器时,新的转换器可以直接读取SENSORPROM 中以前的数据进行计算,不需要重新设定。(2)便于维护变送器更换无需再编程设定。SENSORPROM 在初始化后会自动更新所有设定值。(3)扩展空间USMII “即插&即用”的增选模块:USMII通用信号模块使流量计与您的现场总线相连,即插即用的模块界面。开放式的结构特性满足客户现有或将来所需要的通讯协议方式。典型应用分布以下工业行业:• 水、污水、废水• 化学和医药行业• 食品和饮料行业• 采矿、混凝土和水泥行业• 制浆和造纸工业• 钢铁工业• 能源,电力工业和制冷工业德国西门子电磁流量计结构组成西门子电磁流量计主要由西门子电磁传感器(MAG 1100/1100F/3100P或MAG 5100 W)和变送器(MAG 5000/6000)组合而成。传感器:将流量转换为正比于流体流速的电压信号。由不锈钢管、两组线圈、电极、绝缘内衬、壳体和连接法兰组成。变送器:由一系列模块组成,将传感器电压信号转换为流量信号输出,也可有现场的流量计显示。西门子电磁流量计传感器:西门子电磁流量计传感器:
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  • LFL1…燃烧器控制装置专为强制吹风燃烧器控制和监测设计可用于直接点火或带点火燃烧器的中高等功率燃烧器燃油燃气通用而且可以应用于固定预热空气燃烧器WLE根据DIN 4794标准01系列和02系列的区别在于:①带点火燃气阀的点火燃烧器安全时间不同②大功率的大气式燃烧的控制器选用LFL1.638如果燃烧器需要连续运行控制,③对于使用点火燃气阀的燃烧器来说,在于安全时间的长短不同。 LFL1在允许的后燃时间之后,探测电极和火焰模拟检验被立即复原。没有关闭的或是没关闭的燃料阀在允许的后燃时间之后立即使燃烧器的控制器单元锁定。探测 电极和火焰模拟检验仅在下一次燃烧器启动时的预吹扫时间完成时结束。 - 在燃烧器每次启动期间内,火焰监控回路的正确动作是自动检验的。 - 用于释放燃料的控制器触点,在每一次后吹扫时间内检验,确保触点不闭合。 - 一个内置的熔断器单元保护控制器的触头不会过载。 t1 预吹扫时间 TAS 安全点火时间 TAS安全点火时间 t3 预点火时间 t3预点火时间,端子17释放电压 t4 从t2开始到端子19释放电压 t5从t4结束到20端子释放电压 t6后吹扫时间 t7起动命令到7端子释放电压 t9 安全时间 t10起动到风压控制开始 t11风门全开时间 t12风门全关时间 t13允许停机后的后吹扫时间 t16 起动命令到风门全开命令间隔 t20停机无后吹扫,到下次起动间隔 DANFOSS(丹佛斯)油嘴/喷嘴、HAGO(哈狗)油嘴/喷嘴、STEINEN(史丹尼)油嘴/喷嘴。雾化形状实心(S)、半实心(B)、空心(H)。喷射角度45度,60度,80度等。威索比例油嘴(weishaupt)型号W50-110,W50-125,W50-140,W50-160,W50-180,W50-220,W50-225,W50-250,W50-275,W50-300,W50-330,W50-360,W50-390,W50-420,W50-490。程控器系列 西门子(SIEMENS)程控器SIEMENS程控器LOA24.171B27、 SIEMENS程控器LOA44.252A27、SIEMENS程控器LMO44.255C2、 SIEMENS程控器LAL1.25、SIEMENS程控器LAL2.25,LAL1.25BT、LAL2.25BT,LAL1.25EM、LAL2.25EM,LAL1.25RL、LAL2.25RL),SIEMENS程控器LFL1.322、 SIEMENS程控器LFL1.335、SIEMENS程控器LFL1.333、 SIEMENS程控器LFL1.635,LFL1.322BT、LFL1.335BT、LFL1.333BT、LFL1.635BT,LFL1.322RL、LFL1.335RL、LFL1.333RL、LFL1.635RL,LFL1.322EM、LFL1.335EM、LFL1.333EM、LFL1.635EM SIEMENS(西门子)燃烧程序控制器LFL 燃烧过程控制器LFL1.333,LFL1.322,LFL1.335,LFL1.635,LFL1.622LAL 燃油燃烧控制器LAL1.25,LAL2.25,LAL3.25,LAL2.14,LFL1.333BCLGK 油气两用燃烧控制器LGK16.333A27,LGK16.322A27,LGK16.335A27,LGK16.622A27,LGK16.635A27LOK16 燃油燃烧控制器LOK16.250A27,LMV5 系列空燃比燃烧管理系统LMV51.100C2,LMV52.200B2,LEC1 大型燃烧控制器LEC1/8892,LEC1/8851,LEC1/8853,LFE1/8851,LFE1 任意容量间歇运行燃气燃烧控制器LFE1/8851,LFE1/8853LGB2 机械式燃烧控制器LGB21.330A27,LGB22.330A27,LMG22.330B27 西门子LDU11 燃气检漏仪LDU11.523A27,LDU11.323A27,LMV27 电子空燃比控制器LMV27.100A2LME7 集成功能控制器LME71.000A2,LME73.000A2AZL 显示操作单元AZL21.00A9,AZL23.00A9,AZL52.00B1,AZL52.401西门子比例调节仪RWF50.20A9,RWF50.30A9,RWF55.50A9西门子电源适配器AGG5.220,AGG3.131,西门子转速传感器AGG5.315西门子模拟量输入模块AGG56.41A27,AGG56.91A27KF8804西门子LFL1 测试单元,PLL52.110A200烟气氧量测量模块AGO20.002A烟气收集器,AG火焰探测器辅助元件, 燃烧控制器 &bull 用于燃油, 燃气或双燃料强制通风式的中等和大容量燃烧器 &bull 用于多段或连续比例的间歇运行燃烧器 &bull 带有风门检测 &bull 火焰监控 – UV 火焰探测器 QRA... – 离子探针 LFL1... 系列控制器特别适合于将燃烧控制集成到其产品的 OEM 厂家. 用途 - 监控具有膨胀式火焰或引导火(点火)可遮断结构的强制通风式燃烧器 - 中到大容量 - 间歇运行 (至少每 24 小时有一次受控停机) - 多段或连续比例式燃烧器 - 双燃料燃烧器 - 固定式空气预热器 01 和 02 系列的不同,对于装有引导火燃气阀的引导火(点火)燃烧器来说,主要在于安全 时间的长短。 LFL1.638 适合用于大容量的大气式燃烧器 该燃烧器控制用于连续操作多级或调节中到高容量燃烧器,并通过空气压力监控检查空气阻尼器控制。该燃烧器控制装置已通过EN298和CE认证,符合燃气器具和电磁兼容性指令。功能包括故障锁定指示灯、故障信号灯和复位按钮。该燃烧器控制单元具有一个自检火焰监控电路,该电路不仅在火焰信号过早或缺失的情况下,而且在火焰检测器、电缆或火焰信号放大器(可能在燃烧器运行期间模拟火焰信号)发生任何故障的情况下启动所需的安全措施。该控制装置可靠可靠,适用于广泛的应用,包括必须使用自检火焰监控系统的燃油和燃气燃烧厂,例如连续使用的燃烧器、间歇运行的燃烧器、出于安全要求需要通过自检进行燃烧器监控的工厂中的燃烧器。适用于燃气、燃油和双燃料燃烧器。 燃烧器控制适用于:中高容量燃气、燃油或双燃料强制通风燃烧器,间歇运行的多级或调节燃烧器,带已检查的空气阻尼器控制,火焰监督,–带紫外线探测器QRA。。。–和电离探针,符合EN 298:2012的油燃烧器或燃气燃烧器的燃烧器控制,适用于空气加热器(WLE) 上海平开自动化设备有限公司是专业从事工控自动化产品销售、系统集成、电气设备销售及机电设备销售。 西门子可编程控制器S7-200CN ET-200 S7-200 S7-300 S7-400 S7-1200 S7-1500 smartS7-200 西门子触摸屏 OP77-TP系列 MP277 MP377 TD200-TD400C 西门子通讯附件 DP电缆 以太网电缆 DP接头 通讯卡 西门子电机 V60-V80伺服电机 1FT伺服电机 贝德电机 1FK电机 西门子变频器 V10系列 MM440系列 G110系列 G120系列 西门子数控系统 810D系统 840D系统 808D 8404DSL 西门子变频器系列:MM420、MM430、MM440、G110、G120.MIDASTER系列 西门子全数字直流调速装置 6RA23、6RA24、6RA28、6RA70、6SE70系列 西门子执行器、燃烧器、控制器、电眼、火焰探测器、模块、操作面板等等 西门子SQN, SQM, AGG, LFL, LME, LMV, QRA, SKP, VGD, VGF, VRD等系列产品 LAL1.25 - 自动燃烧(液体燃料),通用,QRB1 / QRC1,TSA = 5 s,t3n = 15 s,t1 = 22.5 s,AC230 VLAL3.25 - 自动燃烧(液体燃料),通用,QRB1 / RAR,TSA = 5 s,t3n = 15 s,t1 = 22.5 s,AC230 VLAL2.25 - 液体燃料自动燃烧,通用,QRB1 / RAR,TSA = 5 s,t3n = 15 s,t1 = 22.5 s,AC230 VLFL1.122 - 气体燃烧机,用于瞬时蒸发发生器,t1 = 10 s,TSA = 2 s,t9 = 2 s,AC230 VLFL1.322--燃气燃烧机,用于固定式空气加热器,t1 = 36s,TSA = 2s,t9 = 2s,AC230V LFL1.333 - 自动燃烧(气体),t1 = 31s,TSA = 3s,t9 = 3s,AC230V 最小订购量 10 个LFL1.335 - 燃气燃烧机, t1 = 37s, TSA = 2.5 s, t9 = 5 s, AC230 VLFL1.335-110V - 燃气燃烧机, t1 = 37s, TSA = 2.5 s, t9 = 5 s, AC110VLFL1.622 - 燃气燃烧机, t1 = 65 s, TSA = 2 s, t9 = 2 s, AC230 VLFL1.635 - 燃气燃烧机, t1 = 66s, TSA = 2.5 s, t9 = 5 s, AC230VLME11.330C2 - 自动燃烧,1速,离子,t1 = 30 s,TSA = 3s,AC230V,最小订购量25个LME21.330C2 - 自动燃烧,两级,离子,t1 = 30 s,TSA = 3s,AC230VLME22.233C2-燃烧器控制,2级,离子,t1=20s,TSA=3s,致动器30s,AC230VLME22.232C2-燃烧器控制,2级,离子,t1=20s,TSA=3s,致动器20s,AC230VLME22.331C2-燃烧器控制,2级,离子,t1=3s,TSA=3s,致动器12s,AC230VLME39.400C2-燃烧器控制,可通过BCI参数化,无需致动器,AC230VLME41.054C2-燃烧器控制,1级,离子/QRA,tw2.5s,t1´ 1s,TSA5s,t3n~4s,t3~1sLME44.056C2-燃烧器控制,2级(代替LGB41),QRB/QRC,TSA=5s,SA 5s,AC230VLME21.130C2-燃烧器控制,2级,离子,t1=7s,TSA=3s,AC230VLME73.000A2--自动燃烧,基础单元,间歇,SA,用于 PME73.xxxA2,AC230VLMV51.100C2-燃烧器控制,基于微处理器,CAN总线系统,气阀验证LMV51.100C2-燃烧器控制,基于微处理器,CAN总线系统,气阀验证LMV52.200B2-油/气燃烧器控制、O2微调控制、PID、6个执行器、VSD、AC230V(EU)LMO14.111C2-油燃烧器控制,1级,QRB/QRC,最高30kg/h,TSA=10s,t3n=10s,AC230VLMO24.255C2-油燃烧器控制,2级,QRB/QRC,TSA=5s,t3n=5s,AC230VLMO44.255C2-油燃烧器控制,固定式空气加热器,2级,QRB/QRC,30kg/h,AC230VLGK16.333A17-燃气燃烧器控制,t1=31.5s,TSA=3s,AC110VLGK16.335A17-燃气燃烧器控制,t1=37s,TSA=2.5s,AC110VLGK16.322A27-燃气燃烧器控制,用于固定式空气加热器,t1=35.5s,TSA=2s,AC230VLGK16.333A27-燃气燃烧器控制,t1=31.5s,TSA=3s,AC230VLGK16.335A27-燃气燃烧器控制,t1=37s,TSA=2.5s,AC230VLGK16.622A27-燃气燃烧器控制,t1=65s,TSA=2s,AC230VLOK16.250A27-油燃烧器控制,通用,t1=22s,TSA=5s,AC230VLOA24.171B27-油燃烧器控制,2级,t1=13s,TSA=10s,t3n=15…20s,AC220…240VSQM50.424A2Z7R - 燃烧器控制执行器,10/15Nm
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  • 西门子ULTRAMAT 23气体分析仪 纯文本菜单提示操作,操作者和维修人员即刻会用,非常方便。利用日志表中的信息,还可进行预防性维护。采用多层检测器,保证了分析仪的高度选择性,降低了水蒸汽的干扰。所使用的测量元件均为坚固、耐腐设计,即使在样品预处理系统出问题造成污染时亦可很容易地进行清洗。电化学氧气传感器被用于测定O2浓度,硫化氢传感器意味着ULTRAMAT23亦可用于生物气体装置。在一个单一、一体的设备中集成了电化学单元和NDIR技术,节省了样品处理和备件管理的成本。 技术指标 组份数: 3个红外吸收+O2组份: 例如,CO、CO2、NO、SO2、CH4、O2、H2S量程: 视组份而定:0-50/ 0-500 vpm外壳: 19"机架单元 产品特点 高成本效率:无需校准气体(借助环境空气的自动校验,取决于测量组份)由于多层检测器的高选择性,例如,水蒸气几乎没有交叉干扰可清洗样品池:污染之后可重新使用,节省了成本纯文本菜单辅助操作开放接口架构(RS 485、RS 232 PROFIBUS、SIPROMGA):简化过程集成;远程操作和控制西门子ULTRAMAT 23气体分析仪
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西门子空气流量传感器相关的资讯

  • 倍加福并购西门子接近传感器业务
    全世界领先的电气传感器和内安防爆元件制造商倍加福于2010年2月成功收购西门子接近传感器业务,以此添加了电感式传感器以及光电传感器产品线的产品组合,同时加强了倍加福在工厂自动化中超声波传感器技术的市场地位。  2010年2月27日,倍加福在曼海姆与地处纽伦堡的西门子工业自动化部签署了一项关于收购西门子工厂自动化接近开关业务的协议。首先,双方商定在整合期内,西门子将全面筹备业务的移交工作,在此期间,西门子将继续接受和执行接近传感器所有订单。整合期结束后,这一职责将转移到倍加福,以此保证交货不受影响。今年年中,这一交接将全面完成。  西门子接近开关业务的并购提升倍加福超声波传感器的市场地位  “我们希望能够受益于技术的多元交流,高素质人才的吸收,以及西门子强大的市场地位,使我们能在超声波传感器领域中具有更强的竞争力并获取更多利益。”Gunther Kegel博士,倍加福公司首席执行官说道。  “倍加福,作为在电气传感器和自动化行业元件的运作专家,为进一步发展我们目前的二元传感器业务提供了夯实根基。”Hans-Georg Kumpfmüller,西门子工业自动化分支传感器与通讯业务部总裁说道。
  • 雪迪龙情深西门子 大股东独大存决策风险
    咬定青山不放松,抱住西门子不放手。  虽然雪迪龙近日已成功过会,通过IPO审核。但是招股书中透露的信息仍不断被市场人士所念叨。  在这份招股书中,人们看到在雪迪龙采购榜单中,西门子位列首位,占据43.33%的份额,而排名第二的北京金字泰格商贸有限公份额仅为4.46% 在雪迪龙销售五强榜单中,西门子继续位列榜首,笑傲群雄。  在股权领域,雪迪龙的大股东手握88.9%的股权,未来公司重大决策或将凭大股东的个人喜好而定,这也让人对公司未来管理产生了质疑。  吃定西门子  雪迪龙号称自己是一家专业专业从事分析仪器仪表、环境监测系统和工业过程分析系统的研发、生产、销售以及运营维护服务商,但从招股书看其尚未掌握产业的核心技术。  据悉,雪迪龙目前使用的核心部件中部分分析仪器和传感器尚不能自主制造。  在分析仪器方面,由于分析仪器行业产品种类众多且应用领域广泛,一般分析仪器厂商只能生产部分种类产品,不能完全满足客户的多样化需求。雪迪龙对于常见用途和用量较大的红外气体分析仪器、氧分析仪等仪器,已经研发了自主品牌并应用于系统集成业务,但是在自产仪器检测种类或精度不能满足项目需要、以及客户指定使用国外品牌分析仪器等情况下,还需向国外厂商采购。  在传感器方面,由于精密加工工艺和基础材料等方面的差距,国内精密传感器制造技术落后于国际先进水平,发行人目前尚不具备自行制造精密传感器的能力,目前使用的红外传感器、氧传感器等需采购国外厂商产品。  对于不能生产的核心部件,雪迪龙采取了“紧抱西门子的大腿”的策略。  招股书显示,北京雪迪龙近年来向西门子采购原材料的数量和金额较大,公司在报告期向西门子(包括西门子中国和西门子德国)采购原材料的金额分别为4711.16万元、5009.76万元、6856.56万元和3054.90 万元,分别占同期采购总额的30.02%、33.72%、45.76%和43.33%。  对此,雪迪龙也坦承:公司向西门子采购金额占总采购成本比例很高,存在一定的供应商集中风险。  核心部件采购领域依赖西门子外,销售领域西门子也是其不可或缺的资源。  2011年上半年,西门子中国摇身一变,成为了北京雪迪龙的第一大客户。对公司上半年业绩贡献度达12.64%。  从目前情况看,西门子在一段时间内仍将是雪迪龙的重要客户。  据了解,西门子(上海)分析仪器工程有限公司(下称“SPAS”)于2010年关闭后,西门子目前在国内已经没有自己的系统集成工厂,但是仍承接系统集成业务。而根据双方约定,2010年10月,雪迪龙设立上海分公司,接收SPAS工作人员和系统集成业务,并开始为西门子提供成套系统产品。  正是从此开始,雪迪龙开始为西门子提供代工服务,并与2011年上半年成为其第一大客户。  大连国创投资管理公司投资总监岳阳表示:无论是进还是出,西门子都已经位列雪迪龙销售和采购榜单的首位,若某天西门子忽然撤出,公司持续盈利可能会受到影响。  此外,21世纪网还发现,雪迪龙近年来得应收款数额极高。  2008 年、2009 年、2010 年末和2011 年6 月30 日,公司的应收账款净额分别为6,883.52 万元、11,067.11 万元、11,383.55 万元和11,681.91 万元,占同期期末公司总资产的比例分别为30.33%、39.58%、31.21%和31.24%。  应收款的极具增加给雪迪龙带来了丰厚的纸面利润,其报表也因此被修饰的异常漂亮。但是凡事有利必有弊。如此之多的应收款活将成为未来业绩变脸的定时炸弹。  招股书称,由于应收账款金额较大,占用公司营运资金较多,如果发生大额呆坏账,将会对公司的经营业绩产生较大影响。  一股独大酝决策风险  从招股书看,雪迪龙的股权一直较为清晰。从公司成立到2010年6月,敖小强一直是雪迪龙100%权益的实际持有人。  2010年6月,敖小强将雪迪龙股权转让给23名公司员工。其中,对5名元老级员工的股权转让价格为1元/单位出资额,对其他18名员工的转让价格为为9.2元/单位出资额。  其中,雪迪龙还做了股权支付处理,避免上市时的不必要麻烦。  2010年8月,雪迪龙变更为股份有限公司。  2010 年9 月10 日,雪迪龙与海岸淘金签定了增资协议。增资完成后,海岸淘金成为雪迪龙股份第二大股东。同时,敖小强对发行人的持股比例由91.65%降至88.90%。  雪迪龙表示:新增海岸淘金为公司股东优化了公司股权结构,一定程度上弱化了控股股东一股独大的情况,增加了小股东的话语权。  此次增资时,发行人预计2010 年净利润约为7000 万元,经协商,发行人对海岸淘金发行309.28 万股,占发行后总股本3% 增资后总股本10,309.28 万股,每股收益约为0.679  元,双方协商确定按10 倍市盈率定价,由此计算的增资价格为6.79 元/股。  到此,雪迪龙的股权被固定。  岳阳表示:一股独大企业内部缺乏完善的决策机制和民主管理机制,所有重大决策都由企业领导人自己做出,主观性和随意性较强,且其决策正确与否主要取决于领导者个人的能力和风险偏好,故投资、经营行为缺乏长远规划,短期行为较为严重。这实际上存在着较大的决策风险,并且企业规模越大,这种危险性就越大。  岳阳还认为,对于“一股独大”的家族企业,机构一般不愿意过多介入,导致二级市场股票少有基金参与,因此更容易被游资、私募控盘。加上这类公司私密性强、利益关系明确,家族股东和庄家联手操纵市场的可能性和可行性更大。  此外,海岸淘金的引入差点成为雪迪龙过会的阻碍之一。  据悉,海岸淘金第一大股东为新理益集团,新理益的控股股东、实际控制人为刘益谦。在雪迪龙过会之前,刘益谦就遭遇到了证监会的罚单。  据证监会公布的调查情况,2009年5月,新理益集团决定拟参与京东方A的定向增发,通过其控制的上海诺达圣信息科技有限公司认购京东方A增发股份7亿股。2010年6月,其所持增发限售股解禁前,为了以相对高价减持京东方A,新理益集团控制的“金保利”、“安泰博讯”账户于2010年6月9日 14:50:15至15:00:00,集中资金,以不断提高买入申报价等方式抬高京东方A当日收盘价,使得2010年6月10日解禁当日的跌停价高于以操纵时点前价格为基础计算的跌停价。并最终令新理益集团上述所持增发股账户多盈利逾521万元。  据此,证监会认为新理益集团控制相关账户操纵“京东方A”交易,违反了《证券法》的规定,构成了“操纵证券市场”的行为 证监会根据现有证据,虽然不足以认定刘益谦直接指使、参与了该操纵行为,但是作为新理益集团的董事长,对公司从事的操纵行为,应当负有相应的直接管理责任。薛飞作为账户实际操作人,应认定为操纵行为的直接责任人员。鉴此,证监会认定薛飞为新理益集团操纵“京东方A”股票的直接责任人员,刘益谦承担相应的直接责任。  对此,证监会对新理益集团和刘益谦的处罚决定为:对新理益集团没收违法所得521万 元并处以521万 元罚款 对刘益谦给予警告,并处以20万元罚款。
  • 超声波气体流量传感器国产化助力燃气计量行业转型升级
    一、燃气表行业背景分析近年来,我国加快推进“煤改气”工程建设,天然气已经成为我国现代清洁能源体系的主体能源之一。到2020年,天然气在一次能源消费结构中的占比力争达到10%左右,到 2030 年,占比提高到15%左右。在这些燃气迅速发展的利好消息促进下,燃气计量行业将迎来巨大的发展契机。膜式燃气表因其技术成熟、质量稳定和价格低廉等优点,在我国城市燃气发展中得到广泛应用,随着计算机和微电子技术的发展,膜式表也逐步实现了智能化,目前在燃气计量行业仍然占据着主导地位。但膜式燃气表结构复杂、易磨损、易受管道介质温度压力等客观因素的影响,导致测量精度降低。热式(MEMS)燃气表是利用热传递原理测量燃气标准状况下流量的一种新型燃气计量器具,采用全电子结构,无机械运转部件,体积小、精度高。虽然可以针对特定天然气组分进行修正,但是从原理上还是易受多种不同气体组分影响,温度的影响修正也相对复杂,同时长期的污染物沉积使得MEMS芯片响应变慢影响精度,使得其应用受到限制。超声波燃气表以其非接触测量、无可动部件、无压力损失、极高的计量精度和可结合更多的智能化应用等优势,引起国内外的高度重视,是近年来燃气计量领域的开发热点。 二、超声波燃气表的研究与应用现状其实早在上世纪九十年代,英国、德国等国的多家燃气公司已陆续开发了超声波燃气表。受当时超声波探头、计时芯片、电子技术等的因素限制,价格还是非常高昂,无法与传统膜式燃气表竞争。进入二十世纪后,超声波燃气表的关键部件价格大大降低,迎来了超声波燃气表的快速发展。日本东京燃气公司于2003年7月开展了超声波燃气表的各种现场测试,于2005年率先安装了5000台超声波燃气表至用户家中,在2008年全面使用超声波燃气表。目前国际上的超声波燃气表技术主要来源于松下、西门子等公司,他们在超声波领域深耕多年,从流道结构、软件算法、超声波换能器及模块到整机,都有着诸多专利。虽然国内现有多家燃气表公司已开始研发超声波燃气表,但是大多数厂家还是使用松下的超声波燃气表传感器方案,也就是购买松下的电路板和超声波探测器,自己配套外壳组装成超声波燃气表。这样的模式使得国内厂家生产的超声波燃气表价格偏高,市场推广受到限制。我国燃气表产业生态已经基本建立,因此积极开展自主知识产权、可以满足燃气表规范要求的超声波气体流量传感器的技术研究,对于打破国外技术垄断、促进我国燃气表转型升级发展具有重要意义。 三、超声波燃气表用气体流量传感器核心关键(1)超声波换能器的自主研制。目前满足超声波燃气表计量要求的核心部件的超声波换能器基本都是进口,价格占总成本的40%。国产化的难点是其带宽以及高低温特性,既要保证较长的测试距离提高测试分辨率、较高灵敏度提高信噪比,还需要考虑不同温度下的测试漂移。 (2)燃气表的性能和稳定性问题。超声波燃气表由于无机械部件,理论上稳定性较传统膜式表要高很多,但膜式表在国内多年的使用中,已广泛被燃气表公司和客户接受。超声波燃气表如何在稳定性上达到燃气表公司的需求,打消燃气表公司的顾虑,是超声波燃气表迈向市场化的非常重要的一关。(3)气体污染问题。与膜式燃气表一样,由于超声波燃气表的常年运行,燃气中的粉尘或杂质会附着在超声波换能器上,影响换能器对信号的接收敏感度,从而影响燃气表测量准确度。(4)气源适应性问题。天然气密度比空气小,信号也较空气小;不同密度的气体通过超声波换能器后,其信号的波形会很不稳定。超声波信号传输会受传播介质、环境(温度、湿度、压力)以及管道内反射等各种因素影响,接收到的超声波信号通常存在着波形变化、幅值变化。因此,家用波燃气表要想进入家庭,并广泛使用,对气源的适应性是需要克服的最重要一关。 四、超声波燃气表用气体流量传感器技术特点四方光电公司自2008年开展对超声波气体传感器的研究以来,通过在超声波换能器、时间计量芯片以及时差自动计算方法、流程成分同时感知等领域取得突破,特别是在超声波氧气流量传感器、超声波沼气流量计等领域实现了规模化生产应用,具有较好的技术和产业基础。针对家用燃气表需要的超宽量程比、宽温度范围、抗污能力、脉动气流测量等特殊要求,开发成功满足超声波燃气表用的超声波气体流量传感器。(1)“L”型流道结构设计。超声波燃气表用超声波气体流量传感器采用“L”型流道设计,包括腔体、进气口、出气口及两个超声波换能器,通过将气室腔体的横截面设置为圆形,将超声波信号在第一个换能器安装孔和第二换能器安装孔之间的传播路径设置为“L”型流道,如图1所示。 图1. 燃气表用超声波气体流量传感器结构原理图传统超声波燃气表气体流量计量气室的“W”型发射流道,“V”型对射单通单流道以及“N”型对射单通单流道,都是通过超声波在流道内产生一次或多次反射而形成的路径以增加超声波声程,间接增大了换能器的有效距离,从而获得更高测量精度。但其缺点是通过反射后探测器信号较弱,信噪比降低,对换能器的要求很高。因此造成成本也较高。采用“L”型流道、圆形横截面的超声波燃气模块,克服了现有超声波燃气表气体流量计量气室管道的横截面积较大,气室体积较大,成本较高的问题,以及两个超声波换能器之间传播距离较短,降低测量结果准确性的问题。同时,还避免了被测气体中的污染物污染超声波换能器,从而影响检测结果准确性的问题。(2)用双阈值过零检测与数据选择技术。以时差法超声波气体流量计为基础,采用双阈值过零检测与数据选择算法技术,区别于超声波自动增益控制法,不对信号进行处理,通过关联幅值与飞行时间周期变化的关系,根据幅值判断飞行时间是否发生周期性变化,从实际测量得到多个结束方波脉冲对应的时间值中选择合适的结果,作为最终的飞行时间,从而精确计算气体流量。(3)自动调零算法。燃气表在温度、压力等外部因素变化条件下,对超声信号产生一定的影响,从而影响计量的时间差;此产生的时间差变化,可能只有ns级别,对高端流量几乎没影响;但对于低端流量,特别是Qmin,影响非常大,造成测量精度超过标准要求。另外,燃气表在无流量情况下的零点,可能受到超声波换能器零点的漂移影响,产生整体计量的漂移,对低端流量造成较大的影响,这是低端流量精度和稳定性超标最重要的原因。针对超声波换能器的零点漂移问题,在软件算法上,采用自动调零的处理算法,超声波燃气表采用可调整的零点,并根据超声波换能器的信号波动特点,软件上自动调整超声波燃气表的零点,保证在外部因素或内部因素作用下,超声波燃气表的零点随环境变化而适当做出调整,抵消由于零点漂移对低端流量产生的影响;同时,考虑电路整体对时间差值的影响,在软件算法上,补偿此部分对测量的影响。 五、超声波燃气表用气体流量传感器的应用基于专利的气体流量传感器硬件和软件核心技术,四方光电公司针对我国家用表以及五小工商户客户的需求,成功开发出超声波家用和商用燃气表。其核心传感器部件见图2:图2. 家用和商用超声波燃气表核心传感器部件解决核心燃气表气体流量传感器后,就可以利用以往具有的外壳、皮膜阀、电源管理等组装燃气表。图3是采用超声波核心流量传感器的G4燃气表。 图3. G4超声波燃气表(内置国产化核心流量传感器)根据燃气表的计量要求,进行了宽量程的燃气表误差特性以及耐久性实验。 图4. G4超声波燃气表典型误差曲线 图5. G4超声波燃气表耐久性误差曲线由于我国超声波燃气表的国家标准还处于征求意见稿阶段,因此借鉴了EN-14236欧洲有关“ultrasonic-domestic-gas-meters”标准进行完整的测试。除以上图示的基本试验,还进行了线性度、压损、高低温、交变湿热、耐粉尘、脉动流量等试验。试验表明基于超声波气体流量传感器核心模块的燃气表均满足燃气表的各项指标要求。作者简介熊友辉博士,教授级高工。中国科协九大代表、中国仪器仪表学会理事、分析仪器分会副理事长。主持过科技部重大科学仪器设备开发专项、工信部物联网专项、湖北省重大科技专项等多项国家和省市科技项目。现任武汉四方光电科技有限公司总经理。 公司简介武汉四方光电科技有限公司是一家专业从事气体传感器、气体分析仪器及物联网解决方案的国家高新技术企业,其全资子公司——四方仪器自控系统有限公司,以自主知识产权的核心传感器技术为依托,陆续推出了红外/紫外烟气分析仪、红外煤气分析仪、红外天然气热值仪、激光拉曼气体分析仪等气体成分分析仪器,并先后研制了超声波气体流量计、超声波燃气表核心传感器部件、智能超声波燃气表等燃气流量测量产品。四方光电通过了ISO9001、ISO14000、ISO18000、IATF16949等有关质量、环境、健康安全、汽车电子等体系认证,目前已与多家世界五百强企业建立长期配套合作关系。

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  • 空气流量传感器加热元件的使用

    [align=left]通过将流量传感器发热元件的温度T与空气温度TG之间的差值控制为恒定值,可以从流量传感器发热元件的加热电流I获得气流的质量流量QM。在热丝和热膜流量传感器中,使用恒温差控制电路来实现流量检测。[/align]恒温差控制电路,加热元件电阻RH和温度补偿电阻(进气温度传感器)RT分别连接到惠斯通电桥电路的两个臂。当加热元件的温度高于进气温度时,桥电压可以达到平衡,并且加热电流(50-120mA)由控制电路A通过电流放大来控制,以保持流量传感器加热元件温度TH和温度补偿电阻温度TT。差值保持不变(即ΔT= TH-TT = 120℃)。当空气流被加热元件冷却时,加热元件的温度降低,电阻降低,电桥电压失衡,控制电路增加供给加热元件的电流以保持温度更高温度补偿电阻温度为120.°C。电流增加的大小取决于加热元件被冷却的程度,即流过流量传感器的空气量。当桥电流增加时,采样电阻器RS两端的电压上升,从而将气流的变化转换成电压信号US的变化。输出电压和空气流量之间的关系约为4根。在信号电压输入到ECU之后,ECU可以基于信号的电平计算空[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/bp][color=#3333ff]气质[/color][/url]量流量QM的大小。当发动机怠速或空气为热空气时,空气流量低,风量低,因为节气门在怠速时关闭或接近关闭 由于空气温度较高,空气密度较小,因此相同体积的热量相同。空[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/bp][color=#3333ff]气质[/color][/url]量很小,因此加热元件冷却到很小的程度,电阻值减少了一小部分,维持电桥平衡所需的电流很小,所以采样时的信号电压电阻很低。控制单元ECU可以根据信号电压计算风量。捷达AT、 GTX轿车的气流标准值为2.0-5.0g / s。当发动机负荷增加或空气是冷空气时,由于节气门开度增加,流量传感器空气流量增加,并且空气流量增加。冷空气密度大,在相同体积的情况下冷空[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/bp][color=#3333ff]气质[/color][/url]量大,因此流量传感器加热元件被冷却。增加程度大大增加了电阻值,并且维持电桥平衡所需的电流增加,因此当发动机负载增加时,信号电压上升。温度补偿原理当进气温度改变时,加热元件的温度改变,并且测量进气量的精度受到影响。设置温度补偿电阻(温度传感器)后,从电桥电路可以看出,当进气温度降低并且流量传感器加热元件上的电流增加时,为了保持电桥平衡,温度上的电流补偿电阻相应增加。为了确保加热元件的温度与温度补偿电阻器的温度之间的差值保持恒定,流量传感器的测量精度不受进气温度变化的影响。流量传感器包含范围:[color=#333333]气体流量传感器丨绝对压力变送器丨微量氧传感器丨ph传感器丨水管温度传感器丨[/color]气体压力传感器[color=#333333]丨气压感应器丨[/color][color=#333333]电化学传感器丨数字温湿度[/color][color=#333333]传感器丨煤气检测传感器丨h2传感器丨风速传感器丨[/color][color=#333333]流量传感器https://mall.ofweek.com/category_12.html[/color][color=#333333]丨压电薄膜传感器丨超声波液位传感器[/color][color=#333333]丨[/color][color=#333333]微型压力传感器丨[/color]湿度传感器[color=#333333]丨[/color]微型传感器[color=#333333]丨[/color][color=#333333]电流传感器丨[/color][color=#333333]壁挂式温度变送器[/color][color=#333333]丨[/color]气体传感器[color=#333333]丨[/color][color=#333333]一氧化碳传感器丨[/color][color=#333333]氧气传感器丨[/color][color=#333333]光纤传感器丨超声波传感器丨[/color][color=#333333]超声波风速传感器丨[/color][color=#333333]压阻式压力变送器丨[/color][color=#333333]voc传感器丨称重传感[/color][color=#333333]器[/color][color=#333333]丨气压传感器丨[/color][color=#333333]硫化氢传感器丨光离子传感器丨ph3传感器丨二[/color][color=#333333]氧化碳传感器丨百分氧传感器丨[/color][color=#333333]co2气体传感器丨位置传感器丨[/color][color=#333333]bm传感器丨风速传感器丨电流传感器[/color][color=#333333]丨[/color][color=#333333]气压传感器丨压力传感器丨meas压力[/color][color=#333333]传感器丨传感器https://mall.ofweek.com/category_5.html丨甲烷传感器丨微流量传感器丨光纤应变传感器丨一氧化氮传感器丨三合一传感器丨sst传感器丨gss传感器丨ch4传感器丨氟利昂传感器丨硫化物传感器丨o3传感器丨双气传感器丨透明度传感器丨二氧化硫传感器丨氰化氢传感器丨煤气检测传感器丨燃气检测传感器丨电流氧传感器[/color]

  • 检修空气流量传感器应该注意的问题

    空气流量传感器是一种可以把吸入的空气的流量转换成为输出电信号,将其送到电控单元,那是决定喷油的一个基本信号,用来测量吸入到发动机中的空气气量的精密测量仪器。空气流量信号属于发动机的电控单元控制混合的气体浓度的其中一个信号,如果进气的容量变大,那么电控单元所控制的喷油的容量也会相应地变大,反过来情况也是一样的。空气流量传感器在检修的时候需要注意以下的有关事项: 1、维修的要点 (1)损坏热模式空气流量传感器之后的有关处理 现在有很多的车型使用的热膜式空气流量传感器都是BOSCH公司生产出来的,它的核心的组成是惠斯登电桥以及一块集成电路,但是没有设有稳压电路。所以,如果突然发生瞬间高电压或者是电源的电压偏高的时候,这种传感器是很容易烧毁的。电路的峰值电压偏高一般是因为蓄电池的硫化比较严重,导致它的容量降低而不可以吸收到发电机的峰值电压,因此这种传感器的损坏其中一个原因是蓄电池的硫化。那么解决的方法是在这种传感器的前端位置多安装一个7812三端子稳压的集成电路。 (2)热膜和热线弄脏以后的清洗 当发动机发生回火这个故障的时候,传感器的损伤会比较严重。这是因为在进气歧管里发动机的气流会发生逆向的流动,里面就有炭颗粒,这一些颗粒就很容易地贴在传感器的感应元件上面,然后会引起以下的后果:如果怠速的时候,传感器的信号就会过大,而如果大负荷和加速的时候,信号就会过小。检查热线的自洁的能力是否正常的办法有:先把空气滤清器拆下来,透过传感器的进气口的地方仔细观察热线,如果发动机已经熄火到达五秒之后,还是没有看到热线发出淡红色的光辉大概为一秒钟的时间的时候,这个现象就说明了热线已经失去了自洁的能力。当热线被污染之后,可以选择在怠速、热机的工作状态下,把空气滤清器的滤网拆下来,使用汽化器清洗液洗去粘附在热膜或者是热线上的积炭。 2、有关大众车系列传感器故障码的特点 除了发动机以外的部件不正常工作,可能是记录传感器的故障码。当氧传感器坏了的时候,当节气门位置传感器的性能有缺陷的时候,当节气门弄脏的时候,都有可能会记录传感器的故障码。 3、初步判断空气流量传感器的性能 拔下传感器插接器可以判断它的性能。 (1)当出现的故障现象保持不变的时候,这就证明传感器已经被损坏了。 (2)当出现的故障现象稍微减轻的时候,这就证明传感器的性能在一定的程度上漂移,信号就会出现偏值的现象。 (3)当出现的故障现象已经开始恶化的时候,这就证明传感器没有被损坏,是属于正常的。 4、空气流量传感器的不正常工作对汽车可能产生的影响传感器的不正常工作不一定会造成发动机不能启动,但是对发动机的有关动力的性能是一定有影响的,例如进气管回火、加速不好、怠速的不稳定以及排气管会冒出黑烟等等的这些问题,而且还会导致尾气的排放量超标。

  • 西门子定位器对于控制单元改进的组件

    西门子定位器在易受到强加速作用力或振动场合的使用西门子定位器固定在如分流挡板、猛烈振荡或振动的阀门,或蒸汽喷射装置上会受到强加速力的作用,在极端情况下,会导致摩擦配合的移位。对此,请选用带加强摩擦配合的SIPART PS2。然而增加了扭矩需要更高的力来操作摩擦配合。外部位置传感器。存在上述措施不能涵盖的可能情况,如强大和持续的振动,高的或太低的环境温度,核辐射。对于这种情况,位置传感器和控制单元分开安装是非常有好处的。为此,有适用于直线和旋转型执行器的通用组件。你需要如下组件:• 位置传感器单元(订货号 C73451-A430-D78)。由带有综合摩擦配合的SIPART PS2外壳、内置电位器,和各种盲塞和密封件组成。• 控制单元,各种型号的 SIPART PS2西门子定位器。• 与电缆卡和 M-20 电缆格尽头成套的EMC过滤器板可以使用,订货号C73451-A430-D23。组装6EMC过滤器板必须要安装在 SIPART PS2[url=http://www.siemens-positioner.com/]西门子定位器[/url]上。与EMC过滤器一起提供的安装说明介绍了组件的组装。• 三芯电缆连接到组件。当用电位器(电阻值为 10KΩ)代替位置传感器单元 C73451-A430-D78 安装在执行器上时,对于控制单元必须要使用这些改进的组件。

西门子空气流量传感器相关的耗材

  • 西门子(Siemens)燃气电磁阀VGG10.254P单阀螺纹连接
    西门子(Siemens)燃气电磁阀VGG10.254P单阀螺纹连接简介:A级燃气阀,用于燃气装置。单级控制,上海益斯特 130 6167 0309安全截止功能,符合EN161标准,用SKP 电动液压执行器控制。适用于I III类气体的控制。与SKP 电动液压执行器连接,可组合成快速关闭,缓慢打开。两通阀,常闭型。VGG尺寸为RP1/2"、RP3/4"、RP1"、RP1 1/2"、RP2"。VGF尺寸为DN40、DN50、DN65、DN80、DN100、DN125、DN125。使用SKP 或SKL 执行器控制。原理:通电时,电磁力把先导孔打开,上腔室压力迅速下降,在关闭件周围形成上低下高的压差,推动关闭件向上移动,阀门打开 断电时,弹簧力把先导孔关闭,入口压力通过旁通孔迅速进入上腔室在关阀件周围形成下低上高的压差,推动关闭件向下移动,关闭阀门。特点:流体压力范围上限很高,但必须满足流体压差条件。常用型号:西门子(Siemens)燃气电磁阀VGG10.204P西门子(Siemens)燃气电磁阀VGG10.254P西门子(Siemens)燃气电磁阀VGG10.404P西门子(Siemens)燃气电磁阀VGG10.504P西门子(Siemens)燃气电磁阀VGG10.804P西门子(Siemens)燃气电磁阀VGF10.654P西门子(Siemens)燃气电磁阀VGF10.804P
  • 德国西门子燃气阀组VGD40.065L法兰连接DN65
    德国西门子燃气阀组VGD40.065L法兰连接DN65控制类型:直动式操作上海益斯特 130 6167 0309 结构:膜片密封阀座阀适应温度:-15℃ - +60℃密封材料:NBR丁腈橡胶工作压力:500mbar - 6bar阀体材料:压铸合金铝连接方式:螺纹接口(DN15~DN25铜制)符合EN10226标准 螺纹接口(DN20~DN50)符合EN10226标准 法兰接口(DN40-DN200)符合ISO 7005标准金属内件:不锈钢和黄铜适用介质:煤气 等无腐蚀性气体公称压力:PN16SIEMENS西门子燃气阀门执行器 伺服调压执行器 电动液压执行机构SKP15.000E2 SKP15.001E2SKP25.203E2 SKP25.003E2SKP75.003E2 SKP75.001E2 SKP25.403E2 SKP25.401E2SKP25.703E2 SKP55.003E2SKP55.003E2 SKP55.001E2 SKP25.001E2 SKP25.201E2SKP25.303E2 SKP25.301E2SIEMENS西门子燃气阀门燃气电磁阀组VGD40.150LSIEMENS西门子燃气阀门燃气电磁阀组VGD40.065LSIEMENS西门子燃气阀门燃气电磁阀组VGD40.080LSIEMENS西门子燃气阀门燃气电磁阀组VGD40.100LSIEMENS西门子燃气阀门燃气电磁阀组VGD40.125L
  • VGD40.100德国西门子siemens燃气阀门
    VGD40.100德国西门子siemens燃气阀门在燃烧器待机模式下,VGD40 可以承受 150 kPa 的气体压力负载。在存在 150 kPa压力的条件下,VGD40 依然能够牢牢关闭。入口端安装有压力关断装置。不会影响正常功能和外部气密性。上海益斯特130 6167 0309根据 VGD40 的内部结构设计,进口压力上升会导致阀门关闭(等级 A 遵守 EN 161)。出于保护燃烧器(燃气消耗装置)燃气阀目的的供应调压阀或燃气放散阀可以在以下条件时省去:1.阀门上游的供应调压阀失效时,VGD40 入口压力 不超过 150 kPa。2.在超过 VGD40 允许运行压力的情况下(DN65 ~ DN15070 kPa 或 DN40 ~ DN50:100 kPa)用于关闭 VGD40 的关闭装置(例如燃气压力开关)。安装位置:燃气组合阀可安装在燃气阀组的任何位置,但是必须遵守执行器的允许安装位置的规定(参考相关数据单)。气流方向气流方向必须跟阀体上标记的箭头方向一致。小气压开关和执行器联合使用时,必须始终安装在气阀的上游位置。阀杆缩回→双气阀打开阀杆伸长 → 双气阀关闭
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