汽车玻璃自动升降器

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汽车玻璃自动升降器相关的厂商

  • 杰瑞特智能设备(北京)有限公司是一家以“精密线性技术”为主体,集研发、制造、销售、服务于一体的电动执行器生产企业。公司在电动推杆、丝杆升降机、伺服电动缸、六自由度仿真平台方面,有着多年的设计和制造经验。技术实力:产品采用欧洲先进的技术,经过多年的不断完善,产品更加智能化、人性化、系统化,使用更加可靠、便捷、精确。产品特点:高精度、重量轻、体积小、噪音低。防护等级高,运行平稳。丰富的模块化组合能给您带来更多的精密直线传动方案选择。生产能力:公司资金实力雄厚、加工设备齐全、检测手段完善。产品种类齐全,真对用户的各种不同需求,我们会提供最优质的一整套系统解决方案。产品应用:广泛应用在军工、冶金、医疗、汽车、机床、舞台、电力、纺织、新能源、机器人、生产线、航空航天、模拟仿真、透气窗开启、污水处理、工业自动化等领域,得到了用户、行业、社会的广泛好评,树立了公司业务精通,管理高效、服务主动、成果优良的品牌形象。
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  • 泰州姜堰区振华玻璃仪器厂成立于1985年,专业从事实验室用的90MM耐高温定量培养皿(原材料: 3.30高硼硅玻璃),试管,量筒量杯,三角烧瓶等的生产制造与销售,客户遍及各大研究所,医院,药厂,生物试剂公司,我们提供质优价廉的产品。
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  • 湖北东日专用汽车有限公司是国家发改委定点生产各类专用汽车的资深企业,大型专用汽车制造厂。国内知名消防清障、园林绿化、石油化工、市政环卫、压力容器专用汽车制造商。东风、解放、江淮等公司的战略合作伙伴,主要从事各类专用汽车的生产制造业务,公司拥有自行出口权,产品占据大量国外市场,其主导品种有:消防车、清障车、洒水车、油罐车、垃圾车、吸粪车、吸污车、冷藏车、自卸车、半挂车、随车吊、高空作业车、散装水泥车、化工车、水泥搅拌车、教练车、防爆车、厢式货车、牵引车、汽车配件等八大系列100多个品种车型。公司已率先全面通过ISO9001-2000国际质量体系认证,产品全部通过3C国际强制产品认证,并通过出口产品的各项认证。 我们的服务宗旨是:以质量求生存、信誉是保证。诚信待人,灵活经营、高质低价,讲究效率。 公司位于炎帝神农故里,编钟古乐之乡,湖北省随州市;公司热忱欢迎各位新、老朋友实地观看考察。
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汽车玻璃自动升降器相关的仪器

  • 产品描述汽车无线电充系统性能测试台无线充电技术源于无线电能传输技术,大部分汽车无线充电都采用谐振式,由供电设备(充电器)将能量 传送至用电的装置,该装置使用接收到的能量对电池充电,并同时供其本身运作之用。汽车公司主要是针 对传输过程中效率流失的问题,该方案通过一种可升降的无线充电系统,使得电缆端的发射线圈更靠近电 动汽车底部的接收线圈,从而提高电力传输效率。随着无线充电技术越来越普及,需要对这种充电设备进 行广泛的验证。JULABO 设备可对充电设备和车辆的冷却电路进行了模拟,并在zui短的时间内提供了恒温的冷却液。 产品特点* 5.7 英寸工业彩色触摸屏;* 可以检测和控制流量,泵压,温度等参数,适用于汽车无线电充系统性能测试。* EHC 高效分段冲击换热技术,大幅度提高了设备的加热制冷速率以及设备的长期耐用性;* ACC 动态制冷控制技术,高温下同样拥有很低的功率积ji制冷,确保温度稳定性,同时可以确保系统在高温下的快速制冷降温;* ICC 智能动态温度控制 , 稳定性为 ±0.01℃;* 强大的智能循环泵 , 可以选择一个阶段或一个特定的泵压;* 液压密封,可以直接使用防冻液作为循环介质;* 设计多重通讯数据接口,使其轻松接入各类通讯网络;* 日常操作均在正前方,管路连接均在仪器后方;* 回路过滤器确保应用系统中的杂质不会进入到管路中;* 可选配远程控制单元,对设备进行远程设置,并且可以辅助记录测试参数* 可以检测和控制流量,泵压,温度等参数,适用于汽车无线电充系统性能测试 技术参数:型号SC5000a(WCS)WCS-45WCS-50测试温度范围(℃)-20~+80-35~+90-35~+90流量范围(L/min)1~302~122~12温度稳定性(℃)±0.1±0.01~±0.05±0.05~±0.1显示分辨率-5.7 英寸 TFT / 0.015.7 英寸 TFT / 0.01加热功率(kW)566制冷功率(kW @20℃)53.57.5泵流量(L/min)3335~7635~76泵压(bar)3.50.48~3.20.48~3.2压缩机-1 级,风冷型1 级,水冷型换热器-无无二级循环泵-无无导热介质-防冻液防冻液温控系统外形尺寸(cm)-33×59×67cm53×66.5×126cm
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  • 汽车玻璃老化试验机 400-860-5168转1580
    汽车玻璃老化试验机是科研生产过程中筛选配方优化产品组成的重要手段,也是产品质量检验的一项重要内容应用材料如涂料、塑料、铝塑板、以及汽车安全玻璃等产品标准均要求做耐候性试验。 造成材料老化的主要因素是阳光,温度和潮湿。耐候试验箱可以模拟由阳光、雨水和露水造成的危害。耐候试验箱利用氙灯模拟阳光照射的效果,利用冷凝湿气模拟雨水和露水,被测材料放置在一定温度下的光照和潮气交替的循环程序中进行测试,用数天或数周的时间即可重现户外数月乃至数年出现的危害。人工加速老化试验数据可以帮助选择新材料,改造现有材料,以及评价配方的变化是如何影响产品的耐久性的。一、汽车玻璃老化试验机特点 精确的光谱辐射度、温度控制,数显智能调节.可任意设定。采用平面样品托盘(可装试样架)和新型灯管风冷技术。二、汽车玻璃老化试验机主要技术参数⒈ 灯光源额定功率 6KW氙灯工作电压 220V±5%,氙灯工作电流 20A,风冷3KW,水冷4.5KW.平均寿命~2000小时。氙灯辐射强度 (300-800nm)550W/m2 2.温度范围: RT+10℃~80℃±1℃(可调3.温度均匀度:≤2℃4.试样架内/外半径100/220mm,试样架旋转速度 5r/min,试样架中心距离165mm,试样架高度420 mm.5.工作室尺寸500×500×600mm或指定6.可显示辐射强度.积算值7. 降雨时间0~9999分钟(可调)8. 降雨周期0~240分钟(间隔(断)可调)9. 光谱波长290nm~800nm汽车玻璃老化试验机公司承诺:1.购机前,我们专门派技术人员为您设计合适的流程和方案2.购机后,将免费指派技术人员为您调试安装3.整机保修一年,产品终身维护4.常年供应设备的易损件及耗品确保仪器能长期使用
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  • 汽车玻璃密封条拉拔力实验机的功能主要检测玻璃总成上的密封条在脱落时的数值,确认该力值是否满足设计要求,自动生成试验报告格式,并可随时打印试验报告曲线。测试方法:检测时密封条样件长度100mm,在常温下并以100mm/min的牵引速度进行检测。检测方向:沿着密封条水平方向进行检测。汽车玻璃密封条拉拔力实验机采用单立柱主体结构,广泛适用于金属合金、非金属材料试样的拉伸、压缩、弯曲、剪切、剥离、撕裂等试验,以及些产品的特殊试验。可靠性高,并且容易操作,同时满足GB、ISO、JIS、ASTM、DIN等多种标准要求,并可根据用户需求编辑试验软件,定制试验附具,是各类产品和材料制造商、高等院校、科研单位和各产品质量监督部门的精密仪器。汽车玻璃密封条拉拔力实验机适用标准:GB/T2611-2007《试验机 通用技术要求》;GB/T16491-2008《电子试验机》;GB/T16852.1-2008《静力单轴试验机的检定 部分:拉力和(或)压力试验机测力系统的检验与校准》;GB/T 3923 纺织物拉伸;GB/T 1040 塑料拉伸性能测定等。配以不同的附具和相关软件控制,可以符合各种材料和产品的力学试验标准。汽车玻璃密封条拉拔力实验机技术参数:1. 产品规格: HY-0580(单臂)2. 精度等: 0.5(以内)3. 额定负荷: 1N 5N 10N 20N 50N 100N 200N 500N 1000N 2000N 3000N 5000N(可配多只)4. 有效测力范围:0.1/100-99.999 5. 试验力分辨率,负荷±500000码;内外不分档,且全程分辨率不变。6. 有效试验宽度:120mm7. 有效试验空间:800mm8. 试验速度::0.001~500mm/min(任意调)9. 速度精度:示值的±0.5%以内;10.位移测量精度:示值的±0.5%以内;11.变形测量精度:示值的±0.5%以内;12.应力控速率范围: 0.005%~6%FS/S13.应力控速率精度: 速率<0.05%FS/S时,为设定值的±1%以内;速率≥0.05%FS/S时,为设定值的±0.5%以内;14.应变控速率范围: 0.002%~6%FS/S15.应变控速率精度: 速率<0.05%FS/S时,为设定值的±2%以内;速率≥0.05%FS/S时,为设定值的±0.5%以内;16. 恒力/位移/变形测量范围:0.5%~99.9999%FS17.恒力/位移/变形测量精度:设定值<10%FS时, 为设定值的±1%以内; 设定值≥10%FS时, 为设定值的±0.1%以内;18.试台升降装置:快/慢两种速度控制,可点动;19.试台安全装置:电子限位保护20.试台返回:手动可以高速度返回试验初始位置,自动可在试验结束后自动返回;21.试验定时间自动停车,试验定变形自动停车,试验定负荷自动停车22.超载保护:超过大负荷10%时自动保护;23. 自动诊断功能,定时对测量系统、驱动系统进行过载、过压、过流、超负荷等检查,出现异常情况立即进行保护23.电源功率: 750W24.主机重量: 120kg25. 电源电压: 220V(单相)26. 主机尺寸:470*400*1510mm
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汽车玻璃自动升降器相关的资讯

  • 奥林巴斯手持XRF分析仪为汽车玻璃行业提供解决方案
    汽车是现代工业文明璀璨的代表作之一。汽车玻璃是汽车组件中重要的安全件之一,主要目的是保护乘员在行驶过程中,不因为飞来外部异物而导致受伤,同时也保护乘员不受到高速行驶下的风压的影响。  但是现在的一些汽车玻璃也具有如加热、隔热、憎水、集成天线等功能。在汽车玻璃的产线多样化的同时,也对各大汽车玻璃制造商的检测工艺提出了更大的挑战。  汽车玻璃的自爆现象  目前大部分汽车使用的是钢化玻璃,就是经过钢化处理的玻璃,通过浮法工艺制造的玻璃加热到软化温度后,经由骤冷步骤制成。表面呈现向内的压应力,而内部呈现向外的张应力,故其在收到冲击时会需要先抵消表层压应力,从而提高其耐冲击性能。而且,钢化玻璃相比于普通平面玻璃,在碎裂时会形成钝角的颗粒状,保证了乘员的安全。  但钢化玻璃存在自爆风险,因此在生产钢化玻璃的过程中会引入少量的硫化镍杂质,可能由于:   玻璃生产设备中含有镍   原材料中含有微量的镍、硫   使用了含硫燃料  硫化镍结晶在达到379°C的会发生晶相转变,在低温时硫化镍晶体的体积会膨胀约2%~4%, 破坏钢化玻璃内部的应力平衡,埋下自爆的隐患。  功能性玻璃  普通的钢化玻璃,经过处理后可以实现如天线、加热或者隔绝外部热量的功能。  集成天线和加热线的汽车玻璃  夹层玻璃内表面中使用导电金属涂料印刷天线后,经由烧结使涂料和玻璃一体化。再通过导线将其和车内信号放大器相连后,可以接收FM/AM、电视信号、GPS信号等。相比于以前车上的点状天线, 其横排的结构可以使其接收信号的能力更加稳定和可靠。  同时也可以通电加热,实现除霜除雾的效果,确保在寒冷天气驾驶时的视野清晰。  隔热玻璃  在夹层玻璃中间涂覆极细的金属粉末后,由于太阳能量可以被金属颗粒吸收和反射,从而可以达到隔热、降温的作用。在不少高端车型上已经应用了这一类技术。  为汽车玻璃行业提供解决方案:XRF手持式光谱仪——VANTA分析仪  奥林巴斯VANTA手持式XRF分析仪为汽车玻璃业界提供业已成熟的科学解决方案。分析仪发射X射线,X射线撞击被测样品的表面后,样品表面发出荧光。 探测器接收到的荧光后,可以分析样品中含有的化学元素以及成分。除此以外,根据收集到的荧光,分析仪也可以辨别0-60微米区间涂层的厚度。  利用VANTA手持式XRF分析仪 汽车玻璃厂家可以获得如下的好处:   快速检测原片中镍(Ni)的含量, 确保出厂的原片中不含有硫化镍杂质,杜绝钢化玻璃在用户使用时发生自爆的情况。   快速检测夹层玻璃内金属涂料的厚度和均一性,以及其化学成分,确保成品符合设计需求。
  • 总投资2600万元,苏州苏勃将新建汽车零部件检测项目
    近日,苏州苏勃检测检测技术有限公司公示了苏州苏勃检测技术服务有限公司新建汽车零部件检测项目的建设项目环境影响报告表。信息显示,本项目从事汽车零部件检测,属于检测服务项目,主要为新能源汽车零部件提供技术支持,项目总投资 2600 万元,其中环保投资 60 万元,环保投资占比 2.3%,建成后年检测1370件。据了解,苏州苏勃检测技术服务有限公司成立于2009年8月,注册地点为苏州工业园区港田路 99 号港田工业坊18号厂房,是集塑料、金属、橡胶等原材料测试,环境力学耐久等可靠性测试,电学EMC测试,技术服务等为一体的综合性第三方检测机构,服务领域涉及汽车部件,电子电器,轨道交通以及军工等。苏州苏勃(STS)是中国合格评定认可委员会CNAS认可的第三方实验室,认可领域广泛涵盖了塑料、 金属、橡胶、油漆、电镀等原材料测试,环境力学耐久等可靠性测试,电学EMC测试以及各大主机厂测试标准。根据企业发展需求,苏州苏勃拟租赁苏州工业园区港田路99号港田工业坊17、18号厂房进行汽车零部件检测。而本次新建项目涉及大量仪器设备,主要设备如下,该项目还披露了各实验室所涉及的工艺流程,如下:1、耐久实验室(耐久试验检测)根据检测任务单中的检测项目,选择合适的试验设备,开展相应的性能测试。测试玻璃升降器、雨刮、遮阳板、座椅、扶手箱、手套箱、安全带、安全带锁扣等常用汽车零部件的使用寿命。测试项目包括玻璃升降器耐久试验、雨刮耐久试验、遮阳板耐久试验、座椅综合耐久试验、扶手箱耐久试验、屏幕按压耐久试验、手套箱耐久试验、出风口耐久试验、摔门耐久试验、按压耐久试验、疲劳耐久试验、安全带耐久试验、安全带锁扣耐久试验台、颠簸蠕动试验台等。2、噪声实验室(噪声试验检测)由于车辆噪声问题涉及因素众多,排查解决最有效的手段便是借助试验。汽车零部件噪声试验台能够实现在噪声试验室内对零部件进行振动冲击,通过对试验台输入路谱曲线或设置路谱振动参数,对试验件进行道路模拟振动并激发异响,从而在试验室内进行噪声问题诊断。3、电学实验室(电学试验检测)检测分析:电路原理图是用来表明设备电路工作原理及各电器元件相互关系以及作用的一种表示方式,运用电气原理图的方法和技巧,对于分析电路,排除电路故障是十分重要的;运用汽车设备电源故障模拟器测试样品性能;运用台式数字万用表测试样品上元器件(电阻等),检查有无明显异常的元器件;电容 C,电感 L,电阻 R 是最常用的电子元器件,作为常见的小小的被动器件,影响着电路的参数,也直接牵扯的产品的性能,运用 LCR数字电桥测定电容 C、电感 L、电阻 R 参数;根据绘制的电路原理图,在板卡输入端通电,使用数字示波器测试输出信号,检测模块各主要功能区域的状态。4、盐雾实验室(盐雾试验检测、环境耐受度试验检测)(1)盐雾试验检测预处理:根据标准规定选取相应尺寸的试样或样块。检测分析:将样品放入调整好温度和喷雾量的盐雾箱内,盐雾箱内为0.9%的氯化钠溶液,通过喷嘴将雾化的氯化钠溶液均匀喷至样品表面,循环往复,待达到试验时间后取出。用清洁布擦拭样品后,观察表面腐蚀情况或称重计算腐蚀速率。读取数据,出具报告:样品检测分析后计算数据,出具检测报告。(2)环境耐受度试验检测(冷凝水试验箱):和综合实验室中涉及的实验29流程相同,此处不再赘述。5、阻燃实验室(阻燃试验检测)该试验项目仅作为实验室能力验证项目每年开展约 7 次(金属材料阻燃2、皮革 3、塑料 2)。前处理:根据相关标准规定截取相应尺寸的试样或样块,将样品放入精密鼓风干燥箱进行干燥处理。 检测分析:样品干燥处理后,放入水平燃烧性测试箱,打开液化石油气钢瓶阀门,启动点火器,待火焰稳定后,移动火焰并使试样底边正好处于火焰中点位置上方,点燃试样后将点火器移开并熄灭火焰,同时打开计时器,记录续燃和阴燃时间。打开试验箱,取出试样,测量损毁长度。读取数据,出具报告:样品检测后分析数据,出具检测报告。(2)塑料灰分实验该试验项目仅作为实验室能力验证项目每年开展约 2 次。检测分析:将测试样品放入高温箱式电阻炉内,设置温度参数(900~1200℃)。当温度达到设定值时,开始计时。试验时间结束后,关闭电源,取出样品进行称重计算。6、综合实验室该实验室涉及的试验有环境耐受度试验检测、力学试验、耐久试验检测、冲击试验检测、物理试验检测。耐久试验检测和耐久实验室的流程相同,本试验室不再赘述。检测分析:(1)环境耐受度试验检测:本试验检测金属、塑料等材料的环境耐受度。所用设备为喷头工装试验箱、高低温湿热试验箱、恒温恒湿试验箱、淋雨试验箱、浸水试验箱、温度冲击试验箱、车入式环境箱等。模拟特定环境下,样品的耐受程度。试验中设备所用循环水为纯水机制备的纯水,冷水机用于维持恒温恒湿试验箱的温度稳定性。 其中,喷头工装试验箱(密闭箱体中通过喷头喷水或粉尘,测试样品的耐受程度)、高低温湿热试验箱、恒温恒湿试验箱、淋雨试验箱、浸水试验箱、温度冲击试验箱、车入式环境箱等为独立的密闭箱体,在密闭的箱体中通过喷头喷水、粉尘,或控制箱体中温度、湿度,来测试样品的环境耐受程度。试验结束静置一段时间后,打开箱门,取出样品。(2)力学试验检测对领取的待检试样进行尺寸测量,并做好相应的测量记录。根据检测任务单中的检测项目,选择合适的试验设备,测试样品的力学性能。涉及设备为微机控制万能试验机、剥离试验机、应力分析仪、微小型拉压力传感器等。(3)冲击试验检测根据检测任务单中的检测项目,选择合适的试验设备,开展相应的性能测试,测试项目包括耐碎石冲击试验、电子简支梁冲击试验、电子悬臂梁冲击试验、落球冲击试验、气动垂直冲击试验、漆膜冲击试验等。(4)物理试验检测对领取的待检试样进行尺寸测量,并做好相应的测量记录。根据检测任务单中的检测项目,选择合适的试验设备,测试样品的物理性能。涉及设备为热变形,维卡软化点温度测定仪、伺服系统全自动插拔力(引张、压缩)试验机、十字划格试验机、漆膜弹性试验器、全智能型光泽度仪等。读取数据,出具报告:分析计算数据,出具检测报告。7、环境实验室 1:该实验室涉及的试验有环境耐受度试验检测,和综合实验室中涉及的实验流程相同,本试验室不再赘述。环境实验室 3:该实验室涉及的试验有环境耐受度试验检测、力学试验检测,和综合实验室中涉及的实验流程相同,本试验室不再赘述。8、环境实验室 2该实验室涉及的试验有环境耐受度试验检测、老化试验检测。其中,环境耐受度试验检测和综合实验室中涉及的实验流程相同,本试验室不再赘述。检测分析:(1)老化试验检测:所用设备为紫外光加速老化试验箱、氙灯老化试验箱、阳光碳弧老化试验机、紫外碳弧老化试验机。通过模拟自然阳光中的光辐射,对材料进行加速耐候性试验,以获得材料耐候性的结果。读取数据,出具报告:从设备上读取测试结果数据,出具检测报告。9、恒温恒湿房该实验室涉及的试验有耐磨试验检测、力学试验检测、冲击试验检测、物理试验检测。其中,力学试验检测、冲击试验检测、物理试验检测和综合实验室中涉及的实验流程相同,本试验室不再赘述。本实验室样品检测结束后退回给客户。检测分析:(1)耐磨试验检测:在落砂耐磨试验仪、纸带耐磨试验机、Taber 耐磨试验机、耐磨耐刮擦试验机、耐磨试验机、五指刮擦试验机、摩擦色牢度测试仪上测试样品的耐磨性。读取数据,出具报告:从设备上读取测试结果数据,出具检测报告。10、制样室(金相制样检测)切割:采用切割机、钻铣床将金属材质的样品切割成制样需要的形状。切割机为慢速切割机,通过锯条的上下缓慢拉动进行切割,切割速度较低。 镶嵌:由于样品形状不规则,无法采用金相显微镜观察组织结构,故需将样品进行固定。在金相分析样品制备过程中,观测面在被磨抛前的方向调整一般是常温下使用环氧树脂粉和固化剂对样品方向进行固定,同时镶嵌可以使不规则的样品变成方便手持的形状,从而便于控制磨抛过程,这个样品方向固定和形状规范的过程叫做金相样品的镶嵌。该过程在 18 号厂房 2 楼化学试验间的通风橱中进行。磨抛:在金相试样磨抛机上对样品进行磨抛。全程用自来水冲洗样品进行冷却。检测分析:采用金相显微镜观察组织结构。读取数据,出具报告:根据检测视场,在专业软件及相关标准上读取相关数据,出具检测报告。11、气体腐蚀实验室(气体腐蚀试验检测)该试验用于模拟大气中存在的硫化氢、氯气、二氧化硫、二氧化氮等腐蚀性气体对汽车零部件的腐蚀、破坏程度。预处理:根据标准规定选取相应尺寸的试样及标准腐蚀铜片。检测分析:将样品、标准腐蚀铜片放入气体腐蚀实验箱内,控制湿度、温度,通入适量的测试气体,气体为硫化氢、氯气、二氧化硫、二氧化氮(气瓶中气体的浓度分别为硫化氢 51.2×10-6、二氧化氮 1.01×10-3、氯气 50.2×10-6、二氧化硫 1.01×10-3,其余均为氮气),每次试验只通入一种气体进行气体腐蚀试验。试验结束后,排空测试气体引入自带的氢氧化钠(5%)溶液中净化后在室内无组织排放。读取数据,出具报告:观察样品表面腐蚀情况,出具检测报告。12、材料实验室该实验室涉及的试验有耐久试验检测、耐磨试验检测、臭氧老化试验检测、冲击试验检测、物理试验检测、老化试验检测、环境耐受度试验检测、力学试验检测。其中耐久试验检测和耐久实验室的流程相同;耐磨试验检测和恒温恒湿房的流程相同;老化试验检测和环境实验室 2 的流程相同;冲击试验检测、物理试验检测、环境耐受度试验检测、力学试验检测和综合实验室的流程相同,此处不再赘述。(1)臭氧老化试验检测:前处理:根据标准规定截取样品规定尺寸的样块。检测分析:将样块放入臭氧老化试验箱,老化试验箱工作条件设定为标准大气压(101.3kPa)下臭氧浓度(1±0.01)mg/m3、温度(40±2)℃,时间为(8±0.5)h,查看试样在一定浓度的臭氧作用下的老化性能。本项目臭氧由箱体内的臭氧发生器产生,试验完成后,等老化箱内臭氧浓度显示为 0时取出样品。13、化学试验间:耐化学试验(均在化学试验间的通风橱中进行)检测分析:根据塑料、皮革、金属、织物、树脂、玻璃等样品材料,选择不同试剂配置成不同浓度的溶液,将配制的溶液涂抹于样品表面,自然晾干后,观察样品外观情况,检测样品的耐化学性能。本试验涉及的化学试剂有:硝酸、丁酮、丙酮、浓硫酸、盐酸、磷酸、硝酸钾、硝酸钠、无水乙醇、清洗剂等。读取数据,出具报告:样品检测分析后计算分析数据,出具检测报告。14、环境实验室(17号一号厂房):该实验室涉及的试验有环境耐受度试验检测,和综合实验室中涉及的实验流程相同,本试验室不再赘述。
  • “穿衣服”的升降调速玻璃反应釜——访郑州长城科工贸有限公司技术工程师张程远
    2021年9月27日,两年一度的行业盛会第十九届北京分析测试学术报告会暨展览会(简称BCEIA2021)在北京中国国际展览中心(天竺新馆)盛大开幕。本届BCEIA继续秉承“分析科学 创造未来”的愿景,围绕“生命 生活 生态——面向绿色未来”的主题开展学术报告会、论坛和仪器展览会。此次BCEIA展会,仪器信息网作为官方战略合作媒体,联合郑州长城科工贸有限公司、北京卓立汉光仪器有限公司、北京清谱科技有限公司、北京橙达仪器有限公司、天津诚轴科技有限公司、尤尼柯(上海)仪器有限公司、上海析维医疗科技有限公司等7家仪器企业(排名不分先后),共同组成了仪器信息网展团。展会期间,郑州长城科工贸有限公司技术工程师张程远接受了仪器信息网的采访。本次展会,郑州长城科工贸有限公司(以下简称长城科工贸)主要展示了温控、玻璃反应釜和旋转蒸发仪等产品。张程远重点介绍了一款升降调速玻璃反应釜(GRL),正如它的名字一样,这款反应釜可升降、可调速,采用的玻璃材质使得操作人员可以直观地看到反应的进程。该产品可用于化学合成、减压蒸馏、常压蒸馏以及低温结晶反应等场景。这款升降调速玻璃反应釜主要有几大特点:采用高硼硅3.3玻璃材质,温度范围可实现-80℃-200℃;机身整体经过喷塑处理;配备直流无刷电机;还可实时显示反应釜内温度值,并可随时调整温度设定值;另外,可通过手轮控制釜体的升降或翻转,方便用户的投料、取料和清洗釜体等操作。对于反应釜的安全操作,张程远给出了几点建议:1.用户在使用过程中,避免有气体产生的反应,尽量让反应釜内保持负压或常压的环境;2.注意反应釜的表面温度,不要随意触碰,防止烫伤或者冻伤。为了更好地保证用户在操作反应釜上的安全性,长城科工贸给整个管路穿上了“衣服”,在接口处也做了防护套,在釜体部分可以配备釜体保温衣,尽可能地保证用户在使用过程中不会因温度因素而受伤。更多详细内容请观看以下视频。

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  • HS-10报“样品瓶升降器马达错误”的维修

    [align=center][size=24px]HS[/size][size=24px]-10[/size][size=24px]报“样品瓶升降器马达错误”的维修[/size][/align]故障现象:HS-10运行中报“样品瓶升降器马达错误”。当瓶子恒温完成,进入加压阶段时报错。[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/09/202309251909302420_9954_2592430_3.jpeg[/img]故障处理:HS-10的样品瓶升降器是在样品瓶加热完成后,将目标样品瓶向上顶,从而使进样针扎入瓶子中进行加压、导入等一系列动作;而在进样结束后,升降器下降,针座上的弹簧又将瓶子顶回。[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/09/202309251909308597_166_2592430_3.jpeg[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/09/202309251909313675_6392_2592430_3.jpeg[/img]现场重现了故障,在上升过程将近完成之时,会有一声异响,怀疑是顶瓶的阻力过大造成。测试将底座和弹簧去掉时,样品瓶升降器上升的动作正常无报错无异响。观察压过的瓶子如下图所示,有弧形的压痕。而正常的情况下,瓶盖不会出现这样的偏向一边的压痕。[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/09/202309251909315835_779_2592430_3.jpeg[/img]用户描述曾经自己拆过进样针。但是查看进样针底座的三个螺丝只剩两个了,由此怀疑用户可能自行拆过底座,导致弹簧位置不正确,从而压瓶也出现了不正常的痕迹。将底座弹簧拆下,发现已不正。[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/09/202309251909317663_714_2592430_3.jpeg[/img]当弹簧位置正确时,瓶子上升过程中,弹簧会被压缩在底座中间部分的缝隙里,不会有太大的阻力。而当前弹簧位置歪斜了,瓶子上升时,弹簧被压缩,不能折叠在缝隙中,导致阻力过大从而马达报错。后来在更换了新的底座和弹簧组件之后,动作正常,也没有了异响。查看瓶子的压痕也正常。总结: 如果不确认拆卸或者维护的步骤是正确的,最好不要贸然行动,否则可能因小而失大。该用户本来是因为报“进样针未拔出”错误,打算拆进样针进行清理的,但是由于没有认真做准备工作,误拆了底座,又没有正确安装,致使弹簧错位,造成了更大的麻烦。

汽车玻璃自动升降器相关的耗材

  • 汽车玻璃光栅校正片
    现在提供一系列图形畸变检测玻片,主要是针对汽车玻璃工业的应用。汽车挡风玻璃的检测常常要满足英国标准协会BSI、德国标准DIN、欧盟标准。这些标准主要集中在玻璃的光学性能检测,例如角偏差、折射本领、光畸变等等。服从和满足这些标准对汽车玻璃的制造者来说非常重要。利用特殊图形的玻璃来产生特定的图像,然后进行分析生产的玻璃。我们提供的标准玻璃片50*50mm大小,玻璃片安装在焦距90mm投影仪上,投影的像距8m,形成斑马幕。倾斜一定角度的平行线来检测角偏差,水平平行线来检测折射本领,特别圆点矩阵来满足欧盟检测标准的要求。请联系海德公司获取详细信息。订购信息:货号产品描述规格06B01200Dot matrix slide for testing to ECE Regulation 43个06B01201Horizontal 12mm Lines fro testing to DIN 52305个06B0120230°12mm lines个06B0120345°12mm lines for DIN 52305个06B0120430°1.5mm lines for BSI857:1967个06B0120530°2.5mm lines for DIN 52305个价格仅供参考,详情请电询
  • 玻璃检测标准靶
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